高考语文 作文备考素材 最破火车站爆红

一岗双责落实还不到位。受事务性工作影响，对分管单位一岗双责常常落实在安排部署上、口头要求上，实际督导、检查的少，指导、推进、检查还不到位。最破火车站爆红【素材回放】 2016年8月以来，山东的博兴火车站因为网络上一则“中国十大最破火车站”的文章突然爆红，引来许多民众扎堆来到这个老火车站游玩。博兴火车站始建于1960年，是个三等站。看起来古朴，却称不上破旧。媒体称这是一个拥有很强文物价值的历史建筑。和前几年红遍网络的“最美县委大院”一样，博兴火车站虽然是“有岁数”的老建筑，却依然履行着自己的功用，它承担着滨州市、博兴县及周边地区的物流运输和乘客运输任务。这几天正好赶上我国传统节日“七夕”，很多情侣还特地在这里自拍留念，选择乘坐绿皮火车出游过七夕。【素材解读】 城市对于市民来讲，不仅仅是一个容身之所，更应该是人们心灵的归宿。当我们在一座城市生活，那种与城市气质息息相关的符号，将成为沉淀在内心深处的独特感知。城市的一草一木，每座老建筑，每条熟悉的街道，都是人们记忆的底片，如果随着城市建设步伐的加快，这些构成城市记忆的主要元素，都在机器的轰鸣中日渐萎缩，那么富有独特人文气质的城市记忆该向何处打捞？其实，城市老建筑本身就是一枚闪亮的城市名片，透过它能看到一座城市的文化底蕴，读懂这里的风土人情，一座城市，如果失去自己特色的东西，就没有了它的味道，从某种意义上讲，留住老建筑，哪怕是选择性的保留，都将避免城市被千城一面的雷同所淹没，让灵魂的归宿有所寄托。【适用话题】 内涵 寄托 容身之所 心灵归宿 文化底蕴 风土人情 老建筑是城市的灵魂 老建筑是城市文明的重要标志【素材锐评】 老建筑是城市的灵魂 一个小小的老火车站，意外受到年轻人的热烈追捧，这种爆红背后，是大众渴望在可触摸的建筑、景观中去寻觅相关的信息、感受。虽然“众里寻她”的路途并不轻松，但这种能体会到过去的“获得感”，可远比书本和网络绘声绘色的说教要来得强烈。然而，一些有了年岁的老建筑，却面临着被新地标取而代之的窘境。而更多承载美好记忆的老房子、老街、老建筑，则是半入繁华半飘零：有些是推动重来，重新装饰一新后，被人为赋予了“城市底蕴”的标签，结果画虎不成反类犬；有些则是破旧衰败，甚至沦为危房。这背后，是工商业主导进程的粗线条，以及人文政策关怀跟不上节奏。世界建筑大师柯林达尔顿谈及他的建筑理念时，就说到“老建筑是城市的灵魂，还是要有选择地保留一些”。这种保留，倒不是说要以阻碍城市现代化进程为目的。譬如，上海石库门的改造，就没有放弃老建筑也可以服务于人的初衷。石库门改造完之后，商铺、住户依然身在其中。这种转身，就显得扎实而漂亮。用拟人的角度来说，城市就应当有对于老建筑敝帚自珍之情怀，这种念旧，不能在城市化进程中轻易退场。同时，也要赋予老建筑“流水不腐户枢不蠹”的功用。譬如前文提到的博兴火车站，就在自身建筑里面装上现代化设施，保证了自己作为车站作业的良性运转。当然，对于老建筑也要有区别对待，湖南大学建筑学院教授柳肃就说到：“如果是价值高的文物里外都要绝对保护，若是一般历史建筑，里面适当改造利用是可以的。”而上海石库门、博兴火车站，显然就属于后者。千城一面的景观，总让人诟病。现在的人们，更注重“你无我有”的特色。所以，即便是之前不入法眼的博兴火车站，却能一举成为“网红”老建筑。对于这些老东西，可再别“今天爱搭不理，明天高攀不起”。【相关链接】中国十大最破火车站第十位华山站原名：东泉店站、孟塬站，1997年改为华山站，距离连云港东站960公里，距离兰州站799公里（陇海线），距离太原站528公里（南同蒲线）。隶属西安铁路局西安车务段管辖，现为二等站。第九位平庄站平庄站站址在内蒙古自治区赤峰市平庄镇，邮政编码024067，建于1935年。离叶柏寿站92公里，离赤峰站55公里，隶属沈阳铁路局赤峰车务段管辖，现为四等站。第八位义马站位于河南省义马市内，建于1915年。离连云港东站751公里，离兰州站1008公里。隶属郑州铁路局洛阳车务段管辖，现为二等站。第七位巨野站巨野站始建于1978年，车站位于巨野城区，是兖新线上的中间站，距离菏泽站56公里。现停靠列车达24列。站房面积3000平方米。第六位萧县站建于1966年。位于安徽省萧县龙城镇城东社区，四等站，不办理客运业务。截至2015年12月，萧县老火车站正在进行该区域拆迁，新火车站广场规划图和站房效果图均已设计完毕，明确于2017年7月1日恢复客运。第五位渑池站渑池火车站，建于1915年。离连云站759公里，离兰州站994公里，隶属郑州铁路局洛阳车务段管辖，现为二等站。第四位黄梅站位于湖北省黄梅县黄梅镇站前大道，客运办理旅客乘降；暂不办理行李、包裹托运。因为没有安检设备，安保人员只好使用最原始的方法开包检查，没有座椅没有雨棚，乘客只能站着等车。被网友称为最破火车站。第三位常庄站常庄站位于山东省莱芜市莱城区常庄村境内第二位博兴站博兴站位于山东省博兴县城东南部，博兴胜利四路东侧，是济南铁路局淄博车务段辖内三等站。承担着滨州市、博兴县及周边地区的物流运输和乘客运输任务。同时也是一个拥有很强文物价值的古建筑。第一位的这个站