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汽车维修与保养汽车维修与保养 做好保养等于节约成本 看摒弃五大用车误区 消费者在购车前往往会勤于做各种功课，上网搜索、向亲友咨询、货比三家 但往往将车开回家后，除了勤于清洗之外就不闻不问，乃至形成很多陷入误区 的用车观念。对于厂家推出的保修政策，也常常形成错误的理解。记者从专家那 里收集了车主日常一些车辆维修、 养护的误区，在此给车主提出了合理规范地养 护爱车的建议。 误区1、保养凭感觉不信周期表 每个车主买车时都会得到一份保养周期表，被告知在什么时候该去做怎样 的维护保养，但大部分车主开着开着，只要感觉良好，没出啥问题，也就渐渐 搁在脑后了;另一部分车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短保养里程，比如 规定是 8000 公里保养，自己却在 6000 公里时就把车开到 4s 店;或没到保养时 间就到 4s 店保养，结果是多花钱。实际上，车辆保养不是越勤越好，厂家规定 的里程数是基于对车身性能的充分了解，进而才设置的最佳数据。 误区2、保修期长=使用成本降低 很多车主认为，汽车厂家延长保修期，自己用车的成本就会大幅度降低， 但事实上，保修就像保险，只有当车出现问题时，自己才能得到这一政策所带 来的实惠。 当然，动力总成的维修费用是非常昂贵的，通常，一辆车的动力总成 系统的费用要占到整车费用的 35%40%。因此，动力总成系统一旦需要更换， 对消费者而言将是巨大的花费。 保修期的延长，无疑避免了消费者自己承担这样 巨额开销的风险。 其实，延长保修期的主要目的在于引导车主养成良好的定期、 定程养护习惯 通过引导车主在 4s 店进行专业养护，将车况保持得更好，等到车主换车时，会 发现其残车价值的提高，远胜过养护时的花费，其实这才是真正保障了消费者 的利益。 误区3、4s店保养=店大欺客 以一个机滤为例，在 4s 店买可能要贵几块钱，但它能保证正常使用 8000 甚至 1 万公里以上，而在路边小店买的机滤寿命很可能跑不到 30004000 公里， 而厂家原装机油对于车身整体协调性而言好处肯定是不言而喻的。 省几块钱小钱 图一时的方便，很可能是牺牲日后的使用性能为代价，这只会带来更多麻烦和 不便。 有些车主担心自己的车明明是个小问题却会被 4s店描绘得很严重，在劝说 下更换配件，花些不必要的钱，但其实，在主流汽车厂家中，这样的现象几乎 不可能存在，因为汽车厂家对经销商有严格的管理措施。并且，换个角度来想， 4s 店做的是长期生意，不像街边小店是一锤子买卖，不可能牺牲长期利益和口 碑，做这样短期的投机行为，大家希望的是“客人满意-形成口碑-4s 店能够持 续经营”这样的一个良性循环。 误区4、消耗品=厂家不保修 通常来说，目前大部分厂家对消耗品都不保修。 其实这类配件如果真有质量 问题，一般在 20003000 公里时肯定暴露，如果用到 5000 公里还没出问题理 论上就不会出问题了，除非使用方法不当。因此，厂家给予 3 个月或 5000 公里 的保修实际上是为消费者买了一份保险，免除了车主的后顾之忧。 误区5、过保修期就不去4s店 行驶两年左右的车辆，是这台车车况最好的时候，这个时候车身各个部件 的状态达到最理想的状态，如何使这个状态延续下去?靠的是 4s 店的专业养护： 长时间定程定期保养，使用原厂机油和配件，自然会延长爱车的使用年限。 售后 服务部门接手了太多例子，同样是两辆开了 5 年的车，一辆一直在 4s 店做保养， 另一辆在第 2 年保修期结束后就不再去 4s 店做保养，车况截然不同，开起来也 觉得是两代车。归根结底，开车的还是消费者自己，车好不好，感受最实在。 别让天窗成摆设 谈汽车天窗的三大妙用 天窗已经不再是豪华汽车的专利，现在很多经济型轿车也配备了天窗，购 车者只要多花上几千元钱就能选配。 但实际使用的过程中记者发现，虽然安装有 天窗，但很多司机很少使用，天窗也就成了多余的配置。 其实，小小的天窗，用处却很多。 妙用一：换新鲜空气 多一个“窗”，自然多了一个通风口，因此打开天窗，可以增加车内空气 流通的速度。 尤其是在车内人数较多的情况下，天窗这个位于上方的通风口可以 改善车厢内通风换气的状况。 因为天窗是利用负压换气的原理，依靠汽车在行驶时气流在车顶快速流动 形成车内的负压，将车内污浊的空气抽出。 由于不是直接进风，而是将污浊的空 气抽出、 新鲜空气从进气口补充的方式进行通风换气，因此车内气流柔和，没有 风直接刮在身上的不舒适感觉，也不会有尘土的卷入，而且风噪很小。 妙用二：消除雾气 使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。 特别是在夏秋两季，雨水多，温差大 开车的人都知道，如果行车过程中将车的侧窗紧闭，就会增大车内外温差，前 风挡玻璃容易形成雾气。 虽然大多数车都配备了防雾装置，但有的效果并不那么 明显。车主只需要打开天窗便可快捷消除前风挡的雾气，保证行车安全。 妙用三：快速降温 炎热的夏天，车在太阳下曝晒一个小时，车内温度便会达到 60左右。很 多车主会选择马上打开车内的空调降低车内温度。 如果你的车有天窗，那么只需 打开天窗，利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气便可降温。 使用 这种方法比使用空调降温的速度快2-3倍，而且还降低了能耗。 可见，天窗的用途不仅仅是美观，实际的用途还有待您去发掘。 汽车隔热膜有讲究 玻璃水也分季节使用 玻璃就像汽车的眼睛，决定着汽车行驶的安全性。 玻璃不能得到即时的养护 就会给车主带来种种麻烦，有些车主在车辆保养时，只顾着给一些大的零部件 进行保养，却很容易忘记眼前的玻璃，如果有心的车主将玻璃清洗干净，也会 给驾车带来活力，视野开阔且明亮，开车的心情会更好。 夏季和冬季由于气候条件复杂，风挡玻璃容易出现镜面模糊或者镜面乱反 光等问题，驾驶者在夜间或者天气不太好的情况下驾车很容易混淆视线，影响 行驶安全。 夏季雨水多的情况下，玻璃表面会留有很多飞虫之类的虫胶或者是雨 水留下的痕迹，而冬天，一些雨雪天气很容易使镜面发生结霜，这些问题看似 简单，可是处理起来却并不简单。 玻璃水也分季节用请勿贪便宜 现在市场上出售的玻璃水种类繁多，但主要分为三种：夏季用玻璃水、 冬季 防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。 其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的 飞虫残留物;冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下 20时，汽车各零部 件不会被冻坏;特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区，能确保汽车 玻璃在零下40时依旧不结冰。 在平时的玻璃保养过程当中，要根据季节以及天气的具体情况来选择合适 的玻璃水，当发现风挡玻璃表面模糊的时候，用合适的玻璃水进行清洗就会明 亮许多。而夜间发现玻璃乱反光的问题，也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高 速或者灰尘多的情况下，玻璃水会用得非常快，也要注意及时注入新的玻璃水。 有些车主认为清洗玻璃只要清洗去污就可以了，就用洗衣粉或者洗涤剂替 代玻璃水，有些车主更图便宜，直接用清水代替，其实这些都存在隐患。 洗衣粉 等化学洗涤剂里有一些沉淀物，时间长了容易腐蚀橡胶管，而且会堵塞喷水口， 严重情况下会损坏电机。 而一般的洗涤剂也会不断腐蚀橡胶管，加速催化雨刮器 胶条的硬化，硬化的胶条刮擦挡风玻璃时，会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。 如果重新更换雨刮器，付出的费用将是玻璃水的几十倍价格。 而普通的清水虽然 很干净，但里面的化学残留物质也非常多，日积月累也会导致喷水口的堵塞， 影响喷水。 长期使用的话也会增大镜面的摩擦力，容易使雨刮器清洗时给镜面留 下轻微划痕。 汽车贴膜有讲究玻璃也能买保险 汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是 前挡风玻璃。 按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大 于 70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在 选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被 太阳长期照射提前老化。侧挡风玻璃隔热膜（）方面，同样以不影 响车主观察后视镜为前提。 侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多 变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。 此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层 工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来 说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达 80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。 如果车内装有gps导航 仪，车主应选择非金属膜产品，因为目前市场上大多数的防爆膜仍然属于金属 膜，对于gps信号确实会造成干扰。 另外，汽车玻璃也能买保险，即单独破碎险，这是保险公司负责赔偿保险 车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。 玻璃单独破 碎，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃出现破损的情况。 如果按照进口玻璃 费率投保的，保险公司按进口玻璃的价格赔偿，如果选择国产玻璃费率投保， 则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。 给爱车买上玻璃险，可以有效地保证玻璃的 安全，车主也可放心地驾驶了。 挑选汽车贴膜有技巧 “慧眼识珠”才可以 汽车贴膜对于汽车及驾驶人员的作用相当多，一方面可以为爱车创造最佳 美感，提高防暴性能，避免内饰在阳光暴晒下老化，另一方面汽车贴膜可以提 高空调效能、抵御有害紫外线、保证乘车隐密性，有助于驾驶人员的行车安全。 但是，面对现今汽车市场上众多的汽车贴膜品牌，车主们挑花眼的可能性 相当高。所以说，挑选汽车贴膜可是个技术活。 第一，首先要考虑透光度和清晰性这两者是汽车用膜中关乎汽车安全最重 要的性能，透光度太低的车模极容易造成安全隐患，车窗膜，尤其是前排两侧 窗的汽车贴膜，应选择透光度在 85%以上较为适宜;在考虑清晰度时，要看其是 否有雾蒙蒙的现象，是否会产生眩光。 第二，还要考虑车膜的隔热性隔热性是评价车膜性能的重要指标，高品质 的汽车贴膜能反射红外线，在很大程度上降低车内温度，从而降低空调负荷， 减少油耗，提高燃油经济性。那么，如何衡量车模的隔热性呢?办法很简单，只 要用贴了汽车贴膜的玻璃挡住。 第三，需要考虑车膜的紫外线阻隔率高品质的车膜，能有效地防止车内行 人被过量的紫外线照射，严重时灼伤皮肤，从而提高汽车的乘坐舒适性，也在 很大的程度上保护了内饰。 第四，必须要对比车膜的安全性一般的汽车贴膜膜片很薄，摸上去有发软 的感觉，缺乏足够的韧性，时间一长，就会老化变脆，反之，好的汽车贴膜， 其本身具有很强的韧性，当车窗玻璃遇到意外破裂后，优质车膜就可以起到粘 牢玻璃的作用，防止玻璃飞溅伤人，从而极大程度上提高了汽车的安全性能。 掌握好挑选汽车贴膜的技术，下次为爱车进行汽车贴膜时，就不用再为那 么多的贴膜品牌的苦恼，选择合适自己需要的汽车贴膜。 保养有度 不要让您的汽车患上“富贵病” 某 4s 店的售后工作人员向笔者介绍，以往有不少车主以为给爱车用“补 品”总是有益无害，谁知，用了“补品”后，爱车反而“中毒”。 很多号称能增 强动力、减低油耗的燃油、机油（）添加剂，不但没有广告中吹嘘 的功能，反而会加剧发动机的磨损。 提醒：轿车是一种非常精细的产品，对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都 有相应的技术指标要求。 车友如需添加或更换应选用汽车生产厂家指定或认可的 正规产品。 勤保养不等于会保养 过度或者不恰当的爱护有时效果适得其反，这也是为何越是用心保养，爱 车却越是“未老先衰”的重要原因。 日前，一项调查发现，女性车主由于对汽车 知识缺乏，加上爱惜车辆，比男性车主更容易对车辆过度保养。 结果显示，约四 分之一车主对自己的车辆“宠爱”过度。 另外我们还发现，过度爱车，给爱车吃 各种“滋补品”等，都容易使您的爱车患上“富贵病”。 专家解释，就像人们洗澡过于频繁，会导致皮肤干燥、老化一样，给爱车 “洗澡”过勤也是同样的道理。如果洗车过多，车漆容易“早衰”。洗车用的抹 布夹带的泥沙划伤车漆，也是原因之一。在调查中发现，约有20%车主容易过度 保养，特别是洗车次数，他们平均每周在两次以上。 提醒：车主可以在后备厢里放一支鸡毛掸子，有点灰尘就用它来解决，这 样可大大减少洗车的次数。 而且鸡毛掸子不容易积泥沙，掸灰时只要稍加注意， 就可以避免划伤油漆。 过度热车，损耗更大 虽然天气热起来，但是不能因为爱惜车辆，特意长时间热车。 专家介绍，秋冬季早晨开车热车，已被车主认可为一条实用的用车经验。 不 少老司机更是养成了早上必须热车的习惯。 调查中发现，约有三成车主在原地长 时间怠速热车，以为爱车像人一样，热过身了运动起来更有精神。 事实上，原地 长时间怠速热车不仅效果有限，而且还会加速三元催化装置等部件的老化。 一般 情况下，只需要不到一分钟的热车时间就足以。 提醒：多位专家都表示，正确的热车方式应是在汽车发动之后，只要机油 灯熄灭即可慢慢行驶，但不能大踩油门，一直要等水温到达正常温度时才可加 快速度。 雨季轮胎漏气频发 专家解答应如何保养 自己的爱车在大雨中会出现如引擎突然熄火、 刹车失控等，其中以轮胎漏气 居多。 专家提醒，夏季多雨，市民在雨中开车应当小心驾驶，另外，雨后别忘了 为爱车做做保养。 “雨季到了，车胎破损漏气的情况就比较多，今天一上午就有好几辆车来 补胎。 ”二环南路某汽车修理店店主说，由于雨天路滑，加之路面上会形成不少 水坑，车子快速通过时，很可能伤及轮胎。 雨天行驶要小心避开异物，遇到水坑时，车速不能过快。 当感觉方向盘越来 越重或者出现车身倾斜时，很可能就是轮胎漏气了，车主应就近找修理店处理。 张晓东还为市民列出了一份雨天爱车保养清单。 1、 要及时清洗。 有车主认为雨天不用洗车，其实不然，遇到大雨天气时，车 子应进行及时清洗，否则车轮胎前后的空隙处容易积存污泥，湿气也藏匿其中， 爱车车身还会锈蚀。 为防止雨水中的酸性物质对车身的伤害，最简单有效的方法 是车主可以准备一块干布，将车身进行一次简单的擦拭，待到天气转晴后再到 维修店或4s店给爱车进行全方位打蜡和一次抛光封釉。 2、 雨天罩车衣更易受伤。 另外，许多车主习惯给车辆套上车衣，虽然可以防 止车辆表面受损，但如遇上刮风下雨的天气，车衣会反复抽打车漆，尤其是当 风沙吹进车衣内，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆 面变暗。 3、 有刮擦应立即修复。 另外，若车面有刮擦过的地方，油漆这一保护层剥落 后，一遇阴湿天气，锈就生出来了。 所以，车身上有喷漆剥落或有较深刮痕，应 立即修复，并经常检查和清洁车门以及车身底部的排水孔。 4、 自检刹车液是否受潮。 雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水， 并进入制动液内。 如果有水分进入制动液，车辆在制动的过程中产生的高温会蒸 腾出大量水汽，气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。 车主可以通过三种情况证实刹车系统是否有问题：刹车需踩得很深、 踩刹车 听到有响声、 刹车距离比以前有所延长，出现这三种情况中的一种，车辆就要进 修理厂检查了。 5、 大灯有雾成隐患。 雨天，车子的大灯容易进水，亮度受影响，车灯的照射 方向发生改变，还可能损坏大灯，带来安全隐患。 如果大灯内有水雾，可以打开 大灯。 开10分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能够彻底消失;如 果还有水雾，就要到专业的售后服务站进行处理了。 6、 检查电路。 雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影 响，严重的可导致汽车不能正常开启。电路遇水后很可能造成短路。如果行进中 发动机熄火则不能再次点火启动，否则极容易造成发动机报废。 如果有涉水的话 通过后应及时对电路设备处理，可以用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干， 再启动。 汽车维修：如何正确使用汽车千斤顶 车辆被千斤顶顶起时，决不能启动发动机，因为发动机的振动或车轮的转 动，都会使车辆从千斤顶上滑下来造成危险。 各种车型的汽车为确保安全，使用千斤顶时一般都有固定的位置，不能用 千斤顶支在保险杆、横梁等部位。 维修人员千万不能在没有支撑的车辆车下工作，更换车轮时，乘客不能逗 留在车上，因为他们的运动可能引起车辆从千斤顶上滑落下来。 如果在换胎时没有千斤顶，可根据拆换轮胎的位置的不同，采取不同的应 急措施。 拆换双轮的外侧轮胎时，可使车的内轮停在垫有适当高度的木块或石头上， 使外轮胎悬空更换。要注意拉紧手制动和塞好前轮。 拆换前轮胎或后内轮胎时，用石头或砖头将车的前轴和后桥垫稳，在要拆 的轮胎下面挖坑，使轮胎悬空可更换。 修车小事不求人 小毛病学会自己动手搞定 学堂语录：行车上路，车辆发生故障是难免之事，动不动就找 4s 店，耗时 费力。 其实，有些只是小故障，了解一些修车小知识，自己就可以排除，就算不 能解决，也起码不会束手无策，更能防范未然。 看过欧美片的人，有一个场景你肯定不会陌生，就是一辆车突然冒烟，男 主角随即将车停在路边，然后自己动动手，一会修好车后，继续上路。 在美国， 掌握一些故障排除技巧，是车主们的必修课。 其实一些小故障的排除，你也可以 有问必答 读者：自动挡会熄火吗?我有天开车在路上突然死火了，我赶紧踩刹车，再 重新打火，但车子发动不起来了，碰到这个问题该如何处理? 解答：自动挡的车虽然没有离合器，但由于机械故障，还是有可能中途意 外熄火。 当发现电池灯亮后就熄火了，这时千万别乱打方向盘和多次踩刹车，因 为熄火后一般只有两次刹车的机会。 然后，把变速杆迅速推入空挡，点火开关转 到启动位置，重新启动成功后，再迅速把变速杆拉到d杆，即可正常行驶。 如果 多次尝试，发动机仍无法启动，说明故障比较严重，这时就应该停车检修。 应用 这种方法，必须对车辆的操作比较熟悉，如果用力过大，把变速杆直接推入倒 挡，会对变速器造成较大损害。 no.1发动机不能启动 案例：小刘下班后准备开车回家，可是他发现，无论他怎么启动，发动机 都打不着火，可把他急坏了，到底是啥原因呢? 分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮专家解读：近来 下雨频繁，一些车辆的配件容易淋雨，倘若这样，这些受潮的部件就会影响车 辆启动，车主需仔细想想，自己是否有让车的发动机舱进水的情况。 处理方法：先将车辆熄火，将受潮部分的机件晾干再发动汽车。 专家建议：发动机舱平常要盖紧，尽量不要在雨中打开。 检查蓄电池电压是 否足够专家解读：仔细听发动机是否有呲呲的声音，如果是这样，那说明你的 蓄电池没电了。 防止蓄电池突然没电，最好的方法是平时多留意自己的爱车发出 的“求救信号”。 这种信号有以下几种表现形式：一是起动机不转或转动微弱， 以致起动机无法发动;