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张渔:校车安全事故频发给我们的启示2011年11月17日08:33张渔来源:荆楚网 今天上午9点40分左右,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇,一辆大翻斗运煤货车与当地一辆幼儿园接送车迎面相撞,目前这起事故已经造成20人死亡。据报告,该校车共载64人,司机、幼儿园教师各1人,幼儿62人。(11月16日 央视)校车安全,在近几年经历了几起较大的交通安全事故后,引起了人们的高度关注,也一度摆上了人们的议事日程。然而,在各方的关注之下,校车交通事故还是不断发生,而近日甘肃庆阳市发生的这起校车事故再次刺痛了人们敏感的神经,引发了对校车问题的讨论。据媒体报道,此次事故的校车(面包车)荷载9人,实载64人,一辆小小的面包车竟然载了64人,我不得不佩服司机和校方的空间整合能力,佩服他们的胆量,也实在没想通这辆面包车是如何装下64个人的。一辆荷载9人,实载64人的面包车行驶在公路上,即使今天不出事,也难保明天不会出事。去年,我国发布了首部强制性国家标准专用小学生校车安全技术条件,但是相似的悲剧为何不断上演呢?在笔者看来,这种偶然中有着必然。一些校车,安全不达标,管理不到位,事故隐患多;一些“黑校车”,没有任何审批手续,完全“山寨版”,违章更是家常便饭;一些农村地区,有的人利用农用车、拖拉机甚至报废车辆接送学生。人民日报有评论文章认为,在校车乱象的背后,存在的是监管的缺位。首先是教育部门和交管部门的监管不力,其次,在司机和校方不怕死的背后,还有着家庭和社会需求强烈而校车服务资源短缺的现实,正是这种矛盾的日益突出,成为了校车混乱的根源。然而,不少地方的教育部门和学校却对此视而不见,对此他们有自己的理由,缺钱校车购买、运营、管理需要大笔资金,教育经费尚不充足,校车的事只好靠后站;还有意见认为难管,权力职责不明晰,故而能不管尽量别管。正是相关部门的这种相互推诿,不积极,造成了校车老大难。仔细研究,笔者发现,发生校车事故的大都是一些私立的学校,或者是一些农村地区的学校。造成这种现象的背后是教育资源、教育经费的不均衡,公立学校、条件好的地区占据了拥有较好的教育资源,占有大头的教育经费,而这些私立学校或是农村地区则显得十分艰难。正是基于这种背景,我们才会看到许多私立幼儿园把面包车当校车,看到许多农村地区把拖拉机当校车接送学生 在这样的现实中,校车自然成为人们渴求的教育资源,破解校车难题已经成为广大家长的强烈呼唤。校车承载的是稚嫩的生命,是中国未来社会的希望,因此政府相关部门需加大监管力度,确保学生的安全,相关部门也要通力合作,共同探讨一种积极、健康的校车机制,同时也
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