面向ERP系统的闭环供应链物流运行模式研究.doc

DOC格式论文，方便您的复制修改删减面向ERP系统的闭环供应链物流运行模式研究（作者:_单位: _邮码: _） 【摘要】 随着我国经济持续高速发展，耐用品的保有量迅速增长，相应地，报废量也在同步逐年提高，给我国资源利用和环境保护带来了前所未有的压力。为提高报废品回收利用率，本文提出了面向ERP系统的闭环供应链物流运行模式以及基于闭环供应链的物料需求计划的制定策略。 【关键词】 ERP系统 闭环供应链 物流运作 MRP 随着我国进入经济高速发展的时期，截至2010年底，我国汽车保有量已达7619.31万辆，同比增长17.81%，汽车报废量每年已达300多万辆；电视机保有量已达4亿台，电视机、电冰箱、洗衣机、空调、电脑5类家电报废量近9000万台。随着耐用品保有量的高速增长，未来这些耐用品的报废量也会急剧增加，这将对我国资源利用、环境保护、社会效益带来沉重压力，因此对报废品的有效处理成为亟待解决的问题。 耐用品具有生产成本高、产品生命周期长的特点。在我国，耐用品所依托的供应链重点考虑在满足一定客户服务水平的前提下怎样高效率、低成本地把产品推向终端客户，而未考虑对报废品回收利用的逆向环节，这也是造成我国报废品压力的重要原因之一。报废品回收利用的逆向环节主要包括报废品回收、拆卸检测、再利用，也包括产品维修、退货环节。 对报废品的回收再利用，可以使企业以极低的生产成本进行产品再制造，研究表明，再制造产品在质量性能方面比新产品表现得更加优异，并且可以有效利用资源、减少环境污染、提高社会经济效益。本文基于ERP系统对包含“正向物流”和“逆向物流”的闭环供应链物流运行模式展开研究。 一、传统供应链与闭环供应链的比较分析 1、传统供应链。传统供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中，将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。其构成如图1所示。传统供应链管理是协调供应商、制造商、销售商之间的关系，以求高效率、低成本地达到一定的客户服务水平。传统供应链是单向的，以供应商为起点，以客户获得满意的产品为终点，相应的产品生命周期也从生产开始，经过使用，到报废终止。 2、闭环供应链。闭环供应链是在传统供应链基础上发展的，除了传统供应链原有的环节外，增加了由第三方回收商运作的废旧产品回收环节、维保（维修、保养）环节和退货环节，并且与正向环节相互作用。其构成如图2所示。 闭环供应链由“正向”和“逆向”两个方向的物流构成，终端客户为“正向物流”的终点，同时也为“逆向物流”的起点，供应商为“正向物流”的起点，供应商、制造商同为“逆向物流”的终点。闭环供应链的产品生命周期并没有在产品报废时停止，而是在第三方回收商的作用下，对报废品回收再利用，使产品生命周期再延续，依此循环。由于在回收产品数量、质量和回收时间等方面的不确定性，使得闭环供应链系统相比传统供应链在物流、信息流和资金流三个方面更为复杂。 3、传统供应链与闭环供应链的区别。传统供应链与闭环供应链在物流方向、结构、生产目的、产品生产周期等方面有着很大的区别。具体如表1所示。 二、闭环供应链运行模式 1、闭环供应链运行主体结构。如图3所示，整条闭环供应链由供应商、制造商、销售商、维修商、客户和第三方回收商六大主体组成。闭环供应链的物流由“正向”和“逆向”两个方向构成。“正向物流”以制造商为核心，经过“原料产品商品”的变化和“采购生产销售”的活动完成；“逆向物流”以第三方回收商为基础，经过“报废产品可再制造（可再用）零部件再制造零部件”的变化和“回收拆卸、检测再制造”的活动完成。第三方回收商从终端客户回收报废品，从维修商回收报废零部件，经过拆卸、检测将报废品划分为可再生物料、可再利用零件、可再制造部件。 （1）可再生物料：此物料不可再直接重新利用，但可作为零部件生产企业的原材料，由第三方回收商运往该零部件生产企业，有利于资源循环再利用，如钢铁、铜、铜合金、铝及铝合金等金属材料以及橡胶、工程塑料、木材等非金属材料。 （2）可再利用零件：该零件不需经过任何修理，只需经过清洗、翻新和低成本维护即可重新利用，如集装箱、瓶子等。由第三方回收商运往以该零件为原料的供应商或制造商。 （3）可再制造部件：制造加工企业以该部件为基础，经过拆卸、检验、清洗、更换部分零部件等工序使该部件达到“新产品”的状态，如汽车发动机、轮胎、蓄电池、变速箱等等。由第三方回收商运往加工、装配该部件的供应商或制造商。 2、以制造商为例分析闭环供应链的运行模式。制造商是“正向物流”的核心，在整条链中起着重要的作用。下面以制造商为例，分析闭环供应链的运行模式。在物流的输入方面，制造商从供应商输入原材料将其加工制成产成品，从第三方回收商回收可再利用零件和可再制造部件，从销售商输入有问题的产品和滞销产品；在输出方向上，将产成品交付销售商，向维修商提供维修用的零部件，向供应商提供报废零部件。在制造商系统内部，各个环节之间也存在着物流的流动。 在供应链中，供应商和制造商的位置是相对的，供应商也要从其上级供应商采购原材料为其下游企业提供生产原料或零部件。在闭环供应链中，一部分可再生物料、可再利用零部件和可再制造部件是制造商生产所需要的原材料或零部件，成为制造商在编制主生产计划（MPS）、能力需求计划（CRP）和物料需求计划（MRP）时主要考虑的因素。 三、基于闭环供应链的物料需求计划制定策略 主生产计划只是对最终产品的计划，而每个产品由成百上千种相关物料组成，要保证正常的生产，必须制定详细的物料需求计划，将最终产品计划分解到各相关物料。在传统的物料需求计划编制中需权衡主生产计划、产品结构（BOM）和库存信息三个方面；而在闭环供应链的基础上需权衡主生产计划、产品结构（BOM）、再制造部件结构（BOM）、回收商库存信息和供应商库存信息五个方面内容。再制造部件是在回收部件的基础上进行拆卸、清洗、更换零部件等工序而使其达到“新产品”的状态。 制造商在制定物料需求计划时应首先考虑消除已有的产成品、半成品及原材料库存，以减少库存资金占用，鉴于回收物料的价格低，为降低企业成本，在物料采购时应优先从回收商采购原料；其次，回收物料的质量，因为回收商如果仅仅对报废品进行检测和拆卸，未对回收物料进行清洗、保养，在回收商仓库中这些回收物料腐蚀速度快、强度高，这样不利于资源重复利用，会相应地增加制造商对回收物料的处理成本。由于回收物料的数量、质量、时间具有高度不确定性，增加了闭环供应链的物料需求计划的制定难度，因此必须提高回收商的物料检验精度，并对回收商的回收物料库存实时动态询问。 四、结束语 对报废耐用品的回收利用，是提高资源利用率、加强环境保护和增强社会经济效益的有效途。ERP系统整合企业资源，对提高企业效益发挥了重大作用，将ERP对供应链的管理拓展到闭环供应链，对报废品的回收利用起着不可忽视的促进作用，是建设“资源节约和环境友好”型社会的主要措施。在废品回收领域加强对闭环供应链的研究，对提高