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地铁施工技术案例十 地铁施工图 1 总 平 面 图 北京地铁五号线北京地铁五号线2 2合同段包括蒲黄榆车站及刘家窑站合同段包括蒲黄榆车站及刘家窑站 蒲黄榆站区间，全长蒲黄榆站区间，全长918.om918.om。 2 车站典型断面地质剖面图 0.8m0.8m污污 水管水管 1.2m1.2m 雨水管雨水管 3 区间典型断面地质剖面图 4 风道标准断面图风道标准断面图 5 风道与车站结合部标准断面图风道与车站结合部标准断面图 6 车站标准横断图 7 区间标准断面 8 序号重难点对策措施 1 土类地层中采用中洞法施 工宽22.6m，高16.3m的单 拱单柱双层车站，为国内 首次，施工难度大。 1、利用车站与风道的结合部作为工作室，施作超前长管棚，确保施工安全。 2、采用中洞法将车站分成12块进行开挖，每块开挖后及时封闭成环。中洞严格按 施工步序施作，侧洞对称、同步作业。 3、每块开挖形成封闭临时结构后，加强量测，以量测结果指导施工。 2 风道与车站结合部施工 1、采用中洞法将断面分成12块开挖，分块施工，同层小洞间隔4m，上下层间隔 5m，每块开挖后及时封闭成环。 2、加强量测，根据量测结果及时调整支护参数确保开挖稳定。 3 特殊部位防水 1、首先对初支背后反复注浆，压注水泥浆、水泥水玻璃双液浆、聚氨酯。防水层 铺设前，初支砼表面无大面积湿渍。 2、严格操作规程，保证防水层接缝焊接牢固，使防水层全断面连续成环。 3、新旧砼交接处涂沫界面剂，加强新、旧砼之间的粘结。施工缝部位采用背贴式 止水带进行加强防水。 4、变形缝部位模筑砼外侧设置背贴式止水带，同时在背贴式止水带的两翼最外侧 齿条的内侧根部固定注浆管注浆。 5、二衬背后反复压注超细水泥浆。 4防沉降 1、严格进行超前支护施工，开挖前在拱部先施作超前支护（小导管、长管棚）； 分层分段施工时在支撑底部及起拱线处加设锁脚锚管。 2、加强初支背后注浆，初期支护施工后及时跟进注浆，尤其对坍方地段，反复压 注水泥浆，加固地层。 3、加强监测，对受影响建（构
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