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文档简介

生产成本补贴和减船转产工作总结20年，在市率先完成渔业生产成本补贴发放，率先完成渔船减船转产工作任务，整体平稳，没有发生上访事件和不稳定因素，得到了上级有关领导一致好评。主要的做法有：一、突出“实”字，做到责任落实、人员落实和措施落实一是领导高度重视。市政府将该两项工作作为我局的重点工作纳入绩效考核，分管市长亲自部署、亲自过问、亲自督促，并就减船转产资金问题专门批示市财政积极配合。我局成立了以局长为组长的专项工作领导小组，主要领导亲自抓、分管领导分头抓、责任科室具体抓，相关科室配合抓，形成了良好的协同工作机制。并将工作研讨中形成的意见固化为会议纪要，极大地推动了工作的深入开展。同时，我们的工作，也离不开上级业务主管部门的帮助和指导。市局非常重视这两项工作，经常督促检查，并要求我们一月一报，极大促进了工作的快速推进。二是科室通力协作。我局将渔业生产成本补贴和渔船减船转产工作任务逐项分解，落实具体职责到相关科室，要求在规定的时间内，通力合作，共同完成工作任务。比如渔船检验站派专人到船检站查询渔船检验档案，各科室间交叉审核渔船资料，尽量缩短审核时间。二、突出“早”字，做到早准备、早谋划和早部署20年初，市海洋与渔业局就开始对渔民进行渔业生产成本补贴改革“吹风”，大力宣传渔业油补改革趋势，使其在思想上有个逐步认识和接受的过程，20年开始的渔业生产成本补贴改革才会得以顺利推进。去年6月，我局第一时间召开了生产成本补贴会议，及时宣传国家政策，并要求各渔业公司（合作社）把政策向渔民宣传好、解读好、落实好。 市海洋与渔业局充分认识到减船转产工作对时间的要求非常严格，及时制定了宣传计划，赶在伏季休渔开始前召开宣传会议，在渔民“拆班重组”前完成了政策宣传和解读工作，为顺利完成减船转产工作起到了很好的促进作用。三、突出“快”字，做到落实快、行动快和进度快受渔业生产成本补贴系统未上线的制约和争取实现农历年底发放生产成本补贴的目标，我局特制定了工作进度安排表，实行倒计时管理和“白+黑”、“5+2”的工作模式，各项工作穿插进行，力求快速出成果。所有基础性工作都提前准备完毕，待系统一开放，就迅速完成了相关资料的录入。生产成本补贴发放清单交给银行后，我们还专门派人进驻银行，督促他们加班加点，赶在年底前（农历二O一六年十二月廿七20点40分），把所有渔船的生产成本补贴发放到渔民手中。20年6月底，市海洋与渔业局与有意向拆解的渔船签订了责任书；12月初，上排拆解渔船11艘，总功率2938千瓦，超额完成了减船转产工作任务。今年，已上报减船转产渔船39艘,总功率8261千瓦。市渔业生产成本补贴和渔船减船转产工作取得了较好成绩，但在很多方面还存在不足。
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