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国内外公路路面材料循环利用主要技术 国外旧水泥混凝土路面就地再利用技术2007/09/18-水泥混凝土路面再生利用技术在日本、丹麦、荷兰、德国、俄罗斯等国家已经得到广泛应用。水泥混凝土再生利用技术分为就地再生和集料厂再生。水泥混凝土路面的就地再生利用技术，是通过专用设备和工艺将旧水泥路面就地破碎、压实，形成稳定的路面基层，实现废旧水泥路面材料的循环利用，有效避免加铺层出现反射裂缝的一种技术。部分国家水泥混凝土路面再生利用情况国家美国日本丹麦荷兰德国俄罗斯利用率（%）807067908070碎石化工艺gggggg打裂压稳工艺glgggg注：g标识普遍采用；l标识有限采用。为了实现水泥路面的就地再生，快速、有效地破碎水泥面板，避免破碎工艺对原路基的影响，人们对水泥混凝土路面的破碎工艺、破碎设备、施工方法等开展了大量研究，不断发展更新。最早是利用装在挖掘机臂架上的液压破碎镐进行破碎，其施工速度和效果难以适应大面积工程的要求。目前，国外普遍采用的破碎工艺主要包括mhb型多锤头破碎工艺、rmi共振型破碎工艺、冲击压稳工艺、门板式打裂压稳工艺、冲击镐凿碎压稳工艺，并开发了相应的设备：多锤头破碎机（mhb）、共振破碎机(rmi)、打裂压稳的机械设备、门板式打裂压稳机（cs）和冲击压实机（ic）。打裂压稳工艺。打裂压稳施工工艺从20世纪80年代开始就在国外应用，在美国是一种普通采用的水泥路面破碎技术。打裂的断片面积要求在0.110.17m2之间，在打裂作业时严禁将路面和基层震碎。为把损坏的面板打裂，人们制造出了各种相应机器设备。最早是利用装在挖掘机臂架上的液压破碎镐进行打裂，其施工速度和效果难以适应大面积工程的要求。在实际施工作业中，一般采用“门板式破碎机”和冲击压实破碎机来打裂旧混凝土路面。打裂压稳工艺可以延缓加铺沥青混凝土面层反射裂缝的出现，并充分利用原有路面的强度，且施工速度快，节省资金，保护环境。该技术可延长使用寿命8年以上。碎石化工艺。美国自20世纪80年代对碎石化工艺进行了深入的研究，并开发了多锤头破碎设备、共振破碎设备、开路王系列破碎设备，目前碎石化工艺在美国已得到普遍应用。有一半以上的美国各州的运输部门都在实行碎石化的规定。阿肯色州着手一个5年计划要破碎四车道混凝土州际公路近360英里。许多研究者得出了如下结论：碎石化技术是一个近乎完美的
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