种交通工具的市场竞争力.pptx

四种交通工具的竞争力 及互联网对他们的影响 主要内容 四种交通交通工具的特点分析 基于费用的运输工具竞争优势分析 互联网+对四种运输工具的影响 总结 四种交通交通工具的特点分析 l 轨道运输工具 l 道路运输工具 l 水上运输工具 l 空中运输工具 水上运输工具 水上运输工具是以船舶为主要运输工具、以港口 或港站为运输基地、以水域（海洋、河、湖等） 为运输活动范围的一种客货运输。 水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投 资省，是一些国家国内和国际运输的重要方式之 一。一些国家水路运输的货物周转量占各种运输 方式总货物周转量的10%20%，个别国家超过 50%。 集装箱船 集装箱最早用于陆上运输，最运输史上一大技 术革命，很快便成为船运的一种有效形式。 集装箱船装卸速度高 ，停港时间短，大多采 用高航速，通常为每小 时2023海里。近年来 为了节能，一般采用经 济航速，每小时18海里 左右。在沿海短途航行 的集装箱船，航速每小 时仅10海里左右。近年 来，美国，英国，日本 等国进出口的杂货约有 70-90使用集装箱 运输。 油轮 油轮是主要用来运输原油、原油的提炼成品(如动力油、燃料油等) 、石油化工产品的船，油轮也可以用来运输其它液体比如水等。 分类 油轮按载重吨位分为： （1）超级油轮(VLCC，20万30万吨载重吨)，超过20万吨 的油轮 被称为超大型油轮，超过30万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超 过25万吨的油轮都被称为超级油轮； （2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万20万载重吨)； （3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万12万载重吨)，该型船舶可以停 靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或 “美国油轮船”； （4）巴拿马型油轮(6万8万载重吨)； （5）灵便型油轮(1万5万载重吨)； （6）通用型油轮(1万吨以下)。 道路运输工具 现代所用运输工具主要是汽车。 其特点为：沟通城镇、乡村，可深入到城乡 的各个角落；建设周期短，投资省，见效快，对 自然条件的适应性较强；机动灵活，既可直达指 定地点，减少货物的换装转运等中转环节和客货 的中途停留时间，实现“门到门”运输，又便于同 其它运输方式（铁路运输、水运、航空运输）衔 接，进行综合运输，保证整个交通运输系统的正 常运转。 其主要缺点是运输成本高，运载量小。 卡车 卡车的正式名称为载重汽车，是运载货物和商品用的一种汽车形式 ，包括自卸卡车、 牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为 特殊需要制造的卡车(如机场摆渡车、 消防车和救护车、油罐车、集装箱 牵引卡车等) 微型卡车：总质量小于1.8吨 轻型卡车：总质量为1.8-6吨 中型卡车：总质量是6-14吨 重型卡车：总质量为14-100吨 超重型卡车：总质量100吨以上 车型：平车、自卸车、箱车、半 挂等 空中运输工具 l主要工具有：飞机、直升机及其他航空器 l具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的 重要方式；为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所 不可缺。 l 目前许多机场所面临的基础设施瓶颈是阶段性的，从长远看机场 上市公司的发展空间远未达到终极状态，具有广阔的发展前景。同时 航空公司在推进枢纽航线网络建设，这也将给上市机场带来更多的客 货流量。 互联网+对四种运输工具的影响 互联网+汽车 互联网+火车 互联网+飞机 互联网+轮船 互联网+汽车 互联网汽车 国内最大汽车公司和最大互联网公司实现联手。 2014年7月23日下午，上汽集团与阿里巴巴集团 在上海签署“互联网汽车”战略合作协议。双方将 开展在“互联网汽车”和相关应用服务领域的合作 ，共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态 圈。这是国内互联网巨头首次战略性介入汽车 业。 互联网+火车 火车票pc 互联网PC购票时代 互联网的发展可以说从各个 方面都对人们的日常生活起到了深远的影响作用 ，火车票购买亦是如此。铁路官网12306的推出 虽说每年都会被吐槽，但是其确实在很大程度上 优化了人们购票的途径，提高了车票发放的运作 效能。 互联网+飞机 互联网航班 2013年7月3日，北京飞往成都的CA4108航班上 ，中国民航局局长李家祥通过国航官方微博向网 友发出了问候。这是中国民航首次提供机上全球 卫星通讯互联网服务。 互联网+轮船 船联网：通过网络把船舶都联起来，是一种，基 于实现航运管理精细化、行业服务全面化、出行 体验人性化的目标，融合了物联网技术的智能航 运信息服务的