桂林市东二环路工程公路施工组织设计【范本.docVIP

桂林市东二环路叠彩区段建设工程标段投标施工组织设计 桂林市建筑安装工程公司 桂林市东二环路叠彩区段建设工程标段投标施工组织设计建设单位： 招标代理单位： 投标单位： 编 制： 审 核： 审 批： 日 期： 目 录 1.编制依据和编制原则（ 4 ）11编制依据 （ 4 ）12编制原则 （ 4 ）13技术规范 （ 5 ）2.工程概况 （ 6 ）21工程简介 （ 6 ）22主要工程量 （ 9 ）23现场条件（ 9 ）2.4综述（ 12 ）3.施工部署 （ 12 ）31施工组织机构及项目部组织配置（ 12 ）32施工人员配备及分工（ 13 ）33本工程施工目标 （ 14 ）34施工顺序 （ 15 ）35各分项工程施工流程图 （ 18 ）4.施工准备工作 （ 23 ）41拆迁清理 （ 24 ）42技术准备 （ 24 ）43材料采购及物资进场计划 （ 24 ）44劳动力组织及进场计划 （ 26 ）45运输方式 （ 28 ）46施工机械进场准备 （ 28 ）47机械设备选型及进场计划 （ 29 ）48测量、实验仪器准备 （ 32 ）5.施工总平面布置 （ 34 ）51布置原则 （ 35 ）52施工场地布置 （ 35 ）53临时道路 （ 36 ）54施工临时用水 （ 36 ）55施工临时用电 （ 37 ）56临时用地计划 （ 37 ）57施工总平面图 （ 38 ）58交通组织措施 （ 38）6.施工进度计划及机动时间安排 （ 39 ）61总体安排 （ 39 ）62各分项工程施工进度计划安排 （ 39 ）63机动时间安排 （ 40 ）7.主要分部分项施工方法 （ 41 ） 71测量放线工程 （ 41 ） 72路基工程 （ 42 ）73、箱涵、通道工程的施工（ 46 ）74雨、污水工程 （ 49 ） 75 级配层、稳定层施工 （ 51 ）7.6水泥砼面层施工方法 （ 54 ） 77沥青砼路面施工 （ 56 ）78人行道施工 （ 62 ）8.质量保证体系及措施 （ 64 ）81质量方针及目标、标准 （ 64 ）82质量管理体系、保证体系及组织机构（ 64 ）83质量保证措施（ 68 ）84质量保证制度（ 70 ）85关键工序施工质量保证及问题预防措施（ 71 ）86 成品保护措施 （ 72 ）9.工期保证措施 （ 72 ）91组织机构迅速成立及时到位 （ 72 ）92施工力量迅速进场 （ 73 ）93施工组织设计不断优化 （ 73 ）94机械设备落实 （ 74 ）95物资材料准备 （ 74 ）96规范化、标准化施工 （ 74 ）97实行内部经济承包责任制 （ 74 ）98成立后勤保障 （ 75 ）10.安全施工管理措施 （ 75 ）101建立安全生产责任制 （ 75 ）102安全生产技术措施 （ 80 ）103道路施工及交通安全措施 （ 84 ） 104 高空作业安全措施（ 85 ）11.文明施工管理措施（ 85 ）111管理机构和一般规定 （ 85 ）112施工区域文明施工措施（ 86 ） 113生活区域文明施工措施（ 87 ）114工人管理（ 89 ）12.环境保护措施（ 89 ） 121污水排放（ 89 ）122垃圾清运（ 89 ）123机具部署（ 90 ）124材料堆放（ 90 ）125材料运输（ 90 ） 126土方运输 （ 90 ）127工棚管理（ 91 ）13.高温雨季施工措施（ 91 ） 131高温季节施工措施 （ 91 ） 132雨季、汛期施工措施 （ 92 ）13.3 冬季施工措施 （ 94）14.质量保修和回访计划（ 94）15.附表、附图（ 96 ）1、 总施工平面布置示意图2、 道路施工平面布置示意图3、 总施工进度计划表4、 道路施工进度计划表5、 排水施工进度计划表6、 项目经理简历表7、 主要技术人员简历表1、 编制依据和编制原则1.1编制依据1.1.1.根据业主（桂林市东二环路工程项目叠彩区段建设指挥部）和代理招标单位（桂林市新华建筑工程招标投标事务所）发布的招标文件及现场考察，以及桂林市市政综合设计院设计的施工图，制定本施工组织设计。1.1.2.本施工组织设计以公司现有的施工技术力量和我公司历年来在类似工程施工经验作为基点，以总工期 300天完成招标文件规定的工程内容为控制进度目标，全局统筹考虑本合同的工程施工工艺、现场布置及施工进度计划。1.1.3.国家现行的最新发布的市政工程、公路工程及建筑工程施工规范和检验标准、建筑安装工程施工及验收规范、规程、建筑工程及安装工程预算定额和施工手册。1.1.4.本工程招标文件及招标单位提供的设计施工图。1.1.5.桂林市建筑安装工程公司程序文件和质量手册1.1.6.GB/T19001-2000 id ISO9001-2000质量管理体系标准。1.2编制原则1.2.1. 坚持我公司质量方针：科学管理、塑造精品，持续改进、顾客满意。严格按照 ISO9001-2000 国际质量体系认证标准要求进行施工管理，切实贯彻执行国家施工及验收规范，操作规程和制度，确保工程质量,工期和安全。 1.2.2.严格执行基建程序，利用先进的施工技术，科学管理，加快施工进度，确保业主投资尽快产生效益。1.2.3.充分发挥我公司整体实力，使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。1.2.4.遵循自治区及桂林市政府有关环保文件精神，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音。1.2.5.严格遵守自治区及桂林市政府有关消防要求，做好消防工作。1.3技术规范本工程施工我公司将贯彻执行现行国家有关规范以及相应其他现行技术规范和检验标准进行施工，确保工程达到业主要求的优良标准。（1）市政工程施工技术规范、（2）市政道路工程质量检验评定标准（CJJ190）、（3）市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ390）、（4）城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）、（5）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）、（6）公路工程沥青及沥青混合料试验规程 (JTJ058-93)（7）公路工程集料试验规程JTJ058-94；（8）沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)（9）公路改性沥青路面施工技术规范(JTJ036-98)（10）公路土工合成材料供应技术规范(JTJ/T019-98)（11）土方与爆破工程施工及验收规范(GBJ201-83)（12）地基与基础工程施工及验收规范(GBJ202-83)（13）砖石工程施工及验收规范(GBJ203-83)（14） 砌体工程施工及验收规范(GB5092-98)（15）混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-92)（16）建筑地面工程施工及验收规范(GB50209-95)2、工程概况 21 工程简介2.1.1综合说明本工程为桂林市东二环路叠彩区段建设工程标段，包括路基工程、路面工程、人行道工程及排水工程。东二环路位于桂林市叠彩区大河乡、七星区朝阳乡，是总体规划中的城市快速路。东二环路与现有道路共有6处交叉，分别是中山北路、建干路、六合路、朝阳路、育才路和七星路。根据城市快速路的要道口桂林市东二环路建设工程可行性研究报告，远期所有交叉口均修建立交。现考虑到各支路位于城郊，近期交通量小，城市发展有一个滞后过程，并结合桂林市资金来源和投资能力，整个项目宜分期实施，在满足项目远景规划的前提下，近期工程定位为城市级主干路，交叉口全部按平面交叉实施。待交通量增长接近应设立交桥的交通量时，再立项扩建为立交。因此本次初步设计实施东二环路的近期工程，所有交叉口按照平面交叉进行设计，暂不征用立交用地。 路线走向:主要考虑尧山景区保护，尤其是尧山风景区西侧有一大片明代靖江王陵文物区。同时，尧山风景区内涵山体与西侧峰林平原(大河乡、朝阳乡)构成的田园风光。如果道路靠近尧山风景区势必造成尧山西侧边缘土地开发从而会影响风景。由此，总体规划将尧山及其西侧田园划分为绿地。而东线方案则靠近绿地，不利于风景区保护，2001年总体规划修编选定西线方案。本次实施东二环路的近期工程，未包括远期立交工程, 线路走向采用西线方案，南起七星路与环城南路交叉口(里程桩号k0+000)，向北经田心里西侧交育才路、半塘尾东侧、邮电部疗养院西侧交朝阳路、经柑桔研究所、电子工学院附中、黄莺岩村西、白竹干村东、到大河乡与下梁江之间以南洲桥跨越漓江，在乌石街与中山北路交叉(里程桩k9+645)，全长9645公里，道路长度为8525公里。项目的附属工程包括给排水管道、燃气管道、电力电讯管线(土建部分)。 道路标准宽度为60米，设双向六车道、两侧辅道和人行道。按照道路等级为城市快速路，计算行车速度为80kmh控制设计。由于近期各交叉口为平面交叉，允许通过交通管制等措施允许行车车速为50kmh行驶，达到城市级主干路的水平。远期各交叉口立交建成后，行车速度提升到80km/h。近期工程设计中平纵线形等重要技术指标，必须按照远期技术指标该工程的顺利完成，完成后必将大大缓解我市市内南北向的交通状况，彻底解决我市环城公路不通畅的老问题。本标段为城市快速路段，南起灵剑溪北侧，北至建杆路，全长622.228米，路面宽度60米，双向六车道，三分隔离带。本工程段为全填方路段。1）、工程名称：桂林市东二环路叠彩区段建设工程标段2）、建设地点：桂林市东二环路中段（六合路至建杆路）3）、建设单位：桂林市东二环路工程项目叠彩区段建设指挥部4）、设计单位：桂林市市政综合设计院5）、工程规模：本合同段（K4580K4202.228），道路用地宽度60米 ,断面组成形式为: 3.75米人行道7.5米辅车道2.5米侧分隔带12.25米机动车道8米中央分隔带12.25米机动车道2.5米侧分隔带7.5米辅车道3.75米人行道。单向机动车道12.25米宽，双向6车道。车行道横坡为1.5%，人行道横坡为1%。6）技术标准：城市快速路，设计行车速度80公里/小时，设计使用年限30年。7）、要求质量等级：按国家验收规范达到优良标准8）、投标工期：300日历天（2003年2月8日开工，2004年12月3日竣工）2.1.2道路横断面布置道路横断面形式：机动车道、辅道、人行道的路面各层结构如下表：道 路各层结构名称厚 度沥青砼机动车道(K2+140+300)AC-14中粒式沥青混凝土4cmAC-25粗粒式沥青混凝土6cm黑色碎石7cm水泥稳定层42cm级配碎石底基层15cm土基层沥青砼辅道AC-14中粒式沥青混凝土4cmAC-25粗粒式沥青混凝土6cm黑色碎石7cm水泥稳定层18cm级配碎石底基层17cm土基层人行道面层：青石板6cm找平层：M5水泥砂浆3cmC10水泥混凝土12cm级配碎石底基层10cm土基层2.1.3、路基设计1）路基边坡：根据沿线地形、地质情况和规范以及设计规定，本合同段为全填方路段，路基边坡大部分为土边坡，路基土的填料大部分需外购，部分高边坡路堤采用仰斜式浆砌片石路肩式挡土墙加土边坡，边坡1：1.5。2）本工程路基压实时采用重型击实标准控制，土方要求分层碾压，按道路路基施工规范要求进行施工。填方路段路堤在路槽以下080cm深度范围内压实度为95，80150cm深度范围内压实度为93，150cm以下深度范围内压实度为90。挖方路段路堑在030cm深度范围内压实度为95。2.1.4、排水工程桂林市东二环路叠彩区段建设工程标段工程，雨水管大部分必须在路基填方完成后施工，污水排水管可先行进行施工，可就近接入雨、污排水管、沟。砖砌检查井，井内水泥砂浆抹灰。管道基础：采用C15砼管基基础。2.1.5、配套工程包括人行道地面铺装，人行道防护栏、道路标线等。2.2主要工程量（根据招标文件，主要工程量见下表）主 要 工 程 量 表 表2-2序号工作内容单位数量序号工作内容单位数量1机挖土方M3200008挡土墙M32排水管M29209混凝土路面M33砂砾回填M31510010沥青混凝土路面M2232004人工清挖沟槽土M3220011水泥稳定层M2271005挖掘机挖土装车M33100012箱涵、通道混凝土M36清除各类底层M313路面平、侧缘石M7填土碾压M31100014铺装人行道M223现场条件2.3.1、沿线走向及工程地质等情况1）、沿线走向：桂林市东二环路将是我市南北交通的一条重要干线。该道路南起七星路与环城南路交叉口(里程桩号k0+000)，向北经田心里西侧交育才路、半塘尾东侧、邮电部疗养院西侧交朝阳路、经柑桔研究所、电子工学院附中、黄莺岩村西、白竹干村东、到大河乡与下梁江之间以南洲桥跨越漓江，在乌石街与中山北路交叉(里程桩k9+645)，全长9645公里。本标段桩号K4580K5202.228，南起灵剑溪北侧，北至建杆路，全长622.228米。经过现场勘察，本标段施工场内用水、用电有多个接入口，这为将来尽快进场施工创造了有利条件，总体上看，该施工场地条件基本上满足施工所需，主要影响施工进度的因素在于房屋拆迁是否按期完成，故须从整体上全面考虑施工组织，充分利用现有条件进行施工。2）、地质情况：沿线场地属峰林平原地貌区路段，土层结构单一，土体工程地质性质较好，但下覆基岩岩溶发育，在土层较薄及地下水变化频繁地段，存在发育土洞与塌陷的条件，对工程有一定潜在威胁；同时，该路段地势相对低洼，串珠状水塘及常年性溪流两侧的淤泥、淤泥质土，以及表层耕植土，工程性质极差，若不清除，将影响路基稳定。本工程段内地质土层有粉土、粉细砂、中粗砂、卵砾石层等，岩性特征同前，其下则为砂土及卵砾石土，岩性特征仍同前，卵砾石层埋深约3m左右。在填方洼地、水塘 ，需清淤泥换填砂土，小部分沿边走旧路，无特殊地质变异。据已有资料及现场勘查查明，线路穿越区地下水主要有孔隙潜水、岩溶水以及局部分布的上层滞水。孔隙潜水主要赋存于冲积砂卵石层中，水量丰富，雨季水位埋深较浅，一般在34m之间，水位年变幅在24m之间，与漓江有水力联系，两者间呈季节性互补关系。据大量勘查资料的水质分析结果知，其水化学类型一般为重碳酸钙型水，对砼无腐蚀性：岩溶水主要赋存于第四纪土层之下的灰岩中的溶洞、溶隙及各种岩溶孔洞之中，埋深大于10m，水量丰富，在桂林东区接通自来水之前，为沿线各企事业单位的主要供水水源之一，其水化学类型为重碳酸钙型水。3）、地震基本烈度：按国家地震局长1300万地震烈度区划图，按地震烈度为6度简易设防。4）、本工程所在地属于亚热带地区，气候温和，雨量充沛。多年平均气温在20左右，极端最高温度为40，极端最低气温不低于-5度，多年平均风速1.6m/s左右，最大风速14m/s左右。本工程施工属于露天作业，桂林市的雨季出现在4月至10月。本工程施工中密切与气象台联系，注意天气预报，特别是做好讯期到来前的各项工作。总的来说，本工程可全年进行施工。2.3.2、沿线施工道路的材料、水、电情况1）、弃填土料：本工程弃方为路段清理水塘淤泥约8000方，弃于市区外定点的弃土场。路基清淤采用挖掘机挖土装运土，5T翻斗车运输；填料施工时要注意碾压密实，保证密实度达到设计的密实度要求。2）、片石场：本工程施工所用的石料可选用市郊多家石料开采厂提供石方，岩性均为石灰岩，可满足各项工程质量要求，储量充足，运距约为15公里。可供应本路段施工用块石、片石。3）、水泥料场：采用本地水泥厂生产的水泥，水泥品种、数量丰富，质量可完全满足工程需要，路面优先选用旋窑水泥，运距约为25公里。4）、碎石、河砂料场：本路段施工所需中砂、粗砂及砂砾，选用全州、钟山中、粗砂，平均运距约100公里。碎石选用市郊采石场碎石，供应充足，平均运距5公里。6）、施工用水和生活用水：本工程施工用水和生活用水接入市政水网，施工初期，主要为路基土石方机械化施工，用水需求主要为生活用水，由业主负责接通至场内的给水管道。在中后期的排水及路面工程施工时，由于机械和施工人员较多，道路的施工用水由一侧沿线布管给水。7）、施工用电：施工用电在业主的协助下与桂林市供电部门联系接线在场内标段中部接入，另配120KW柴油机发电机1台，防止因停电而影响正常施工及工期延误；并沿道路右侧在路基边拉用电专线，在每个用电处预留配电箱，以满足道路工程及道路照明需要。2.4综述通过对该工程招标文件、图纸设计和现场实际情况的熟知，结合我公司目前状况，若中标， 我公司完全有能力按照招标文件及图纸设计要求，出色地完成此项目的施工任务，交付业主满意工程。我公司承建施工过类似于此工程的建设项目，所以在这方面积累了丰富的施工、管理经验，具有一批技术过硬、装备精良的施工队伍可随时按工程所需，业主要求进场施工，按计划、按要求、按规范做到保证业主满意。3、施工部署 3.1施工组织机构本工程如我公司有幸中标，我公司承诺对本工程派出相当丰富施工经验的项目管理人员，组成项目经理部，按项目法进行施工。考虑到本工程要求300天完成，人员、机械、材料等各种投入均比较集中，为此项目部除设一名项目经理，项目技术负责人外，另设壹名项目副经理，配合项目经理负责项目施工中的各项工作。项目经理部由管理过类似大型工程项目，具有丰富施工经验的管理人员组成，受总公司直接领导。项目管理机构分三层组成：第一层项目经理、项目副经理、项目技术负责人组成领导层，第二层项目管理层由四部一室组成，第三层各专业作业班组，管理层主要负责项目的各项管理工作及各施工任务的执行情况，项目劳务专业班组在项目管理层的直接领导、监督下按施工组织设计的计划保质保量、有序地进行各专业施工。桂林市西环路改造（三期）工程项目经理部组织机构图项目经理： 项目副经理： 项目技术负责人： 经营核算部 工程技术部 质量监控部 物质设备部 实 验 室 成本核算资金管理后勤保安人事劳资劳动定额计划统计机械电工班材料供应模板作业队管道作业队砼作业队土方作业队仓库管理材料采购3.2施工人员配备及分工该工程施工工期、质量能否按招标文件要求完成将直接影响市环城公路的建设，影响桂林市招商引资的步伐，甚至影响桂林市的经济建设，故为能圆满地完成该项施工任务，达到我公司预期的目标，我公司拟定投入精兵强将，集聚公司内优秀项目管理人才和技术过硬，能打能拼的专业施工班组进驻现场组织施工。为便于发挥我公司的集体优势，充分调集公司内的人、财、物、机为该项目服务，该工程将由长期担任市政工程项目经理的徐伟 同志任该工程的项目经理，项目的其他主要管理人员也均由公司内各优秀管理人员担任，具体详见项目经理简历表和总部管理人员表及项目部主要施工管理人员及分工表。后附： 一、项目经理简历表 二、主要施工管理人员表 （附部分人员证件复印件）3.3本工程施工目标本工程质量、工期、安全或是文明施工，其中任何一项不达标，均会对工程本身、对我公司的信誉、对市政府在市民心目中的形象造成很坏的影响。因此对工程质量、工期、安全及文明施工要求较高，我公司必须在技术管理、质量管理、工期管理、安全管理和文明施工管理等方面制定严密的、切实可行的措施严格执行。一旦中标，我公司将该工程列为重点工程, 各级领导及相关部门必须做到严密组织、层层监督，及时检查、严格把关，以实现如下各项奋斗目标。具体目标为:3.3.1、工程质量目标：达到国家有关验收标准优良工程严格贯彻我公司质量方针：科学管理、塑造精品、持续改进、顾客满意。实现合同中规定的质量、工期等目标；工程一次交验合格品率：100%；3.3.2、工程安全目标：杜绝重大人身伤亡事故。工伤事故频率控制在2以内。3.3.3、工程文明施工目标：严格按建筑施工安全检查标准（JGJ5999）施工，在各项评比活动中，得分必须达85分以上，单项得分不少于75分，争创桂林市文明样板工地。3.3.4、工期目标：我公司计划于2月8日开工，2月20日清完表土，2004年7月12日完路基土石方工程同时穿插完排水工程，9月12日完稳定层， 2004年11月15日完沥青砼路面工程，2004年12月3日竣工验收。施工中设立工期控制点加强过程控制。3.3.5、成本管理目标：制定切实可行的降低工程成本的措施，把成本计划降低额分解到每一工序、每一个班组、每一个施工人员上。做到事先有计划，事中受控制，事后有分析，随时掌握成本的变化情况，及时解决施工中影响成本的不利因素，找到原因，及时纠正，确保成本降低额的总目标的实现。3.3.6、环境管理目标：保持环境保护管理体系有效运行，做到不扰民，不影响周围交通。并为社会各界所认可；各类重大环境因素控制在标准规定范围内，并力求更好；逐步降低自然资源消耗，维护生态环境；杜绝火灾、爆炸、有毒有害物质泄露等污染事故。3.3.7、为顾客提供一流服务：同业主、质量监督单位、专业施工单位保持良好的合作关系，让业主满意。34施工顺序 本工程施工的原则：深洼、排水优先，半开放施工，由北到南，至东向西，确保行车畅通。 3.4.1施工顺序本工程施工准备结束后，首先进行清淤换填工程的施工，连接贯通二标道路，随后展开路基土石方的施工。在土石方工程施工前，先进行排水管道的施工，在土石方工程施工完后，进行雨水管道的施工及道路基层施工。在施工完混凝土稳定基层后，进行砼路面工程的施工，同时进行人行道及道路侧、平石施工；路面沥青砼工程最后施工。本工程关键工序为路基填方工程、沥青砼路面工程（不在招标范围内）。其中最关键为路基填方工程。 3.4.2施工流程针对本工程特点，我公司拟作以下施工安排：施工准备清淤回填路基土石方施工排水管道施工路床处理级配碎石层水泥稳定层砼路面工程人行道工程沥青路面工程收尾具体施工顺序详见后附图施工总体流程图 施 工 总 体 流 程 图 施 工 准 备 清淤回填 路基土方工程 排水工程 路床整形处理 级配碎石基层工程 水泥稳定层工程 沥青路面工程 人行道工程 其它附属工程 竣 工 验 收 3.5各分项工程施工流程图3.5.1排水管道施工流程图 沟槽开挖 平 基 安 管 管 座 检查井砌筑 闭 水 回 填 3.5.2路基土方工程流程图 技术交底 挖运土、石方 测量放线 人工跟机初平 人工拉线整平 压路机碾压 检 查 外 观 做压实度实验 验 收 3.5.3级配碎石基层施工流程图 材料分析试验 报监理工程师审批 备 料 测 量 放 样 自卸车运输 报监理工程师审批 摊 铺 碾 压 两 遍 人 工 找 补 撒布顶面嵌缝料 碾 压 成 型 单项工程报验 3.5.4水泥稳定层施工流程图 材料分析试验 报监理工程师审批 备 料 拌和或搅拌 测 量 放 样 自卸车运输（稳定层用） 报监理工程师审批 摊 铺 碾 压 两 遍 人 工 找 补 撒布顶面嵌缝料 碾 压 成 型 单项工程报验 4、施工准备工作4.1拆迁清理本工程首先要对路基用地范围内的树木、河沟、通讯、电力、地下电缆设施、地下水管等附属物，协助业主做好迁移清场，并做好补偿工作。4.2、技术准备4.2.1、熟悉及会审施工图纸：根据建设业主提供的图纸，组织有关的施工管理人员、设计、监理等共同进行图纸会审，并要详细做好会审记录。4.2.2、原始资料调查分析：通过对该地区的现场周围情况、建材市场的供应状况等进行调查，为施工总平面布置和施工组织设计提供依据。4.2.3、编制施工图预算和施工预算：根据施工图纸，计算工程量，列出各施工阶段主要工种、劳动力、主要材料的需用量及主要施工机械台班需用量表，为编制工程进度计划提供依据，再根据劳动定额编制施工预算，进行两算对比。4.2.4、编制施工组织设计：按设计要求，根据工程特点，结合现场环境及本工程情况，采用行之有效的施工方法，科学合理地编制施工组织设计，做到质量优、工期短、无重大安全事故。4.2.5、分别做好技术和安全交底工作：实行层层交底，并将书面交底存档。4.2.6、根据阶段施工进度提前向试验室申请、砼和砂浆等的配合比，并及时向班组交底。4.2.7、资料准备：遵照公司及上级部门的有关规定，本工程技术资料在开工前准备好样表，施工中随时整理装订成册。工地办公室设资料柜，实行专人管理施工资料，创造良好的资料保存环境。4.3、材料采购及物资进场计划4.3.1、根据施工进度计划安排好的各种材料的进场时间，并确立仓库及场地堆放的面积和地点。4.3.2、定货源、找厂家，考、选、评合格供应商，看质量、组织好货源、安排好运输车辆。4.3.3、做试验：各种材料除必须有出厂合格证外，水泥、钢材、防水材料等要按规定取样做力学性能复试，做好砂、石、水泥的材料分析，砼、砂浆配合比要提前由试验室作出报告。4.3.4、进场把关：按施工总平面图组织材料的现场堆放，除点数、检尺、过秤外还要查看质保书，无质保书或质保资料不合格者严禁进场。4.3.5、施工机具准备：根据施工方案和进度计划的要求，编制施工机具需用量计划，为组织运输和确定机具停放场地提供依据。材料需用量进场计划及运输计划 表4-3序规格、名称计划总数量单位材料需用量及时间号200423456789101111030mm碎石14500m32中砂8000m33石屑m34319Mpa水泥3000t5片石2000m36493512侧石4050m8493512平石4050m959396青石板3900m22100砼排水管2070m11493512侧石4050m12493512平石4050m1359396青石板3900m2214砼排水管2070m材料运输计划本工程的散装物料如土方、石屑和管材、平石等半成品、成品构件的进场、退场运输均安排在夜间进行，以便尽可能在运输期间减少对周围交通的影响。为保证土方能够及时清运，计划投入自卸汽车5辆，用机械装土，人工配合。并根据每月的材料用量计划安排材料进场，每月所需材料详见材料需用量计划表。散装物料运输保证按照桂林市散装物料运输管理规定进行，并办好余泥排放证及相关证件。4.4、劳动力组织准备及进场计划4.4.1、根据工程规模，特点和复杂程度，遵循合理分工与密切协作的原则，组织高效率的施工组织班子。4.4.2、做好施工人员入场教育工作，按照开工日期和劳动力需要量计划，分别组织多工种工人分批进场，安排好职工生活，并进行安全、防火、文明施工和遵纪守法教育，使全体施工人员严格遵守有关规定。4.4.3、对特殊工种人员进行上岗前审核，无上岗证者和身体不适宜该岗位工作的要严禁进入现场施工。4.4.4、本工程劳动力均使用公司的基本队组，施工队伍不够时，只能招募本地民工。 4.4.5劳动力组织1).劳动力素质的高低是直接影响到施工质量的关键因素，施工队组要对施工全过程的各分部、各工种的施工负责，因此，必须严格按照分公司有关制度对现场劳动力进行培训。培训分两级进行，一级为队组全体人员，每月进行一次，主要在现场进行，培训内容以现场实际施工为主。另一级为队内骨干人员的培训，由分公司集中培训，培训内容以队组的管理和高等级的施工技术为主。2).为提高工人积极性，公司决定拿出一部分资金，在各队组之间进行劳动竞赛，比工期、比质量、比安全、比效益、比文明施工，充分发挥工人们的积极主动精神，以达到高速优质地完成本工程的施工任务的目的。4.4.6主要劳动力安排计划1).工程实施的劳动力组织，主要分为排水工程、路基工程、砼路面工程、人行道铺装工程四个阶段，开工前做好劳动力安排计划，本工程高峰期投入劳动力约180人。（附劳动力计划及劳动力需求曲线图）2).在现场设工长2-3名，负责管区内的施工，施工中安排每天的工作内容，提出劳动力使用计划，以及需要配合的单位或人员工作内容，协调各作业组、各工序的关系。人员进场计划 表4-4-1人员单位数量2 8进场229进