商务函电改证信函样例及有用语句

精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 1 / 40 商务函电改证信函样例及有用语句 篇一：商务函电改证信函样例及有用语句 ,000 we , we , we to to 1. 2,000 5% or s in , “ 5% or s is 2. to be 0 of 0 3. be to of 5. by so we . n. 修改；修订 1) to to 独家原创 2 / 40 2) an to ) 改通知书；改证通知书 4) We to 。 5) so as to at 利我方装船。 6) We to to to ： v. 修改；修订 1) to ) to (有关的 )信用证修改如下： 3) (as in 请将该证修改为准许转船（准许分两批均等装运）。 4) of . 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 3 / 40 请把装运港“大连”修改为“大连”或“天津”。 5) to ” to ” in of 请按合同规定把“”条款修改为“”。 6) is to be so as to ” . 该条款应修改为“”。 2. M/T) 公吨 国际贸易中常用度量衡单位，在公制当中表示重量。除此而外，还有英制和美制的度量衡单位有时也使用。现就“吨”这个单位在不同的度量衡制度中的等量关系列明如下： 1 ,204.6 ,000 公吨（公制） = 2,240 ,016 M/T (长吨（英制） 1 ,000 (短吨（美制） 3. n. 约定；规定；条款 守合同条款 2) to 独家原创 4 / 40 & 规定；订立；订明 常用的习惯搭配有： (1) to 规定要求 (2) to 规定 1) 该合同规定直运。 2) We by 。 3) be by 该合同规定必须用直达船装运。 4) It is be in （双方）约定该货必须用适合于海运的出口木箱包装。 a. 约定的；规定的 1) 定的品质 /数量 2) of 定的装运期 4. “ : 数量应为： 5. 5% or s 卖方可溢交或短交 5%。 在粮食、矿砂、化肥、食糖等农副产品和工矿产品的大宗商品交易中，往往由于商品的特性、生产能力、船舶舱位、精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 5 / 40 装载技术和包装等原因，卖方较难准确地按合同规定的数量交货。为避免在履行合同中发生数量争议，买卖双方常常事先约定并在合同中订明这种差异的最大限度 即“数量机动 幅度”。 数量机动幅度一般有两种规定方法： 1）规定“溢短装条款”(“ ) （即本信当中的方法）； 2）规定“约”量 (“ )（即在数量前面加上“ 样）。 6. “ to be 0 : 汇票应为见票 30天付款的汇票。 7. to 延长；延期 1) (15 请将信用证展期 15天。 2) of 0. 请将信用证展至 7 月 20日。 3) As is no we to to of ，我们只得要求你方将信用证中的装船期和有效期分别延展到 9 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 6 / 40 月底和 10月 15 日。 n. 延长；延期 1) of of 货期的延长 2) of of ) An 5 is 需要展期 15天。 4) We to an of 5请将该证的有效期展至 8 月 15日。 5) No of be 我方将不允许再次延展装运期。 8. a an 确认 1) We 2) We 3) We a 4) We we a 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 7 / 40 5) n. 认 1) 2) We an to We , to do of , “ . 2. To to . 3. is no in , is in , as be We s 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 8 / 40 . n. 符点 指信用证条款与合同条款不一致时，信用证上的此类条款称为不符点。 2. & ( 定 to 定 It is in 这是合同中所规定的。 a 协议规定双方每月会晤一次。 3. “ 不许转运；禁止转船 n. or to 船指货物由运输合同中规定的船只在到达目的地之前转到另一艘船只。无正当理由的转船是一种违约行为，并且一旦货物灭失应由承运人负责。在海运保险中，如货物不必要地由一艘船转到另一艘船，就被认为风险变动，可解除保险人的风险责任，除非保单中规定可以转船。 4. to to : 将“ 改为“ 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 9 / 40 (1) to to 将修改为 在 直接宾语后面常跟动词不定式“ to 中文意为“将修改为”。 “ 请将你们第 123 号信用证修改为：“允许分批装运及转船”。 在 (2) 成本 加运费（国际贸易术语之一） C=价格术语之一，其后要跟目的港名称。它与 方只自行负担费用订立运输合同，将货物按惯常航线用通常类型可供装载该合同货物的海上航行船只（或适当的内河运输船只）装运至指定的目的港。卖方无订立保险合同的义务，即不必对货物保险，不负担保险费，也不提供保险单。 如同 同，采用 语签订的合同也不是“到货合同”，而是“装运合同”。因为虽然卖方负责签订运输合同并支付运费，而此术语的风险界限却在货物越过 装运港船舷，货物在运输途中的风险由买方负担。 采用此术语成交时，卖方在装船后必须立即向买方发出“装船通知”（“ ，以便买方及时办理投保手精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 10 / 40 续。如因卖方疏忽而致使买方未能投保，那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任，要承担货物在运输途中的风险。 I. 1)付，付款 付，付款 收 兑；接受 （汇票） 书 认 付 交，交付（单证） 核 (2)款人 款人，受款人 票人 票人 of 票 票 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 11 / 40 票 票 单汇票 期汇 票 期汇票 票 业发票 付 L/收 D/P 付款交单 D/A 承兑交单 付 行 额 (3) 30 天期信用证 独家原创 12 / 40 ，开具（信用证） 立（信用证） 促 快，促进 使，敦促 改 展 兑，执行 示，出示 值 证 付条件，付款条件 定 改 展 符，不符点 请人 开证行 益人 来银行 通知行 付行 款 行 兑行 期日 效期 示 运单证，运输单据 to （办理）议付 品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 13 / 40 付单证 to s on 示汇票时予 以 承兑 to (L/C 催开信用证 to to 定 to 修改；修 订 to to to in to/一致，与相符 in in to 严 格 /to an of 延展某物 完全相符 ，按时 of s to of 以某人为抬 额为 头 in of 以某人为受益人 of 付（某人）的帐 in 支付 品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 14 / 40 1. is to be a of of 2. of by , by by by at at of 3. In of of we to (or 0 of 4. We to to as a of we , we 5. In we an to , be as a 6. We to it is to a 品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 15 / 40 we , is by of of at 5 of 8. We to $50,000 in in 1, 2010. at of , we on at We to on 10. It be to of as as so as to us to in to we of o. 345, it us by 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 16 / 40 as to of in we to o. 456 it is to of in , we it We to to “ , 2010 ” we of ￥ 36,to of on we we 品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 17 / 40 of ：商务函电写作 开发信 第二讲 商务函电写作基础 务函电书写基本原则 . 貌 语言要有礼且谦虚，及时地回信也是礼貌的表 现。 1) We 0 we of We to to a we in 2) be in a on of in 0 B. 谅 (要从对方的角度精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 18 / 40 去考虑问题， 而不是从自身出发，语气上尊重对方 3a). We 3b) 4a) We t be to 4b) We 整 一封商业信函应概况了各项必需的事项，如 邀请信应说明时间、地点等，切忌含糊不清的信件。 D. 楚意思表达明确，要注意： 1）避免用词错误： 5) As to we 此处 以是 a 者 可以 改写为： 5a) We 5b) We 品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 19 / 40 5c) We a (2) 注意词语所放的位置： 6) We be to 0 of 6a) We be to 0 of 前者则有两种商品以上的含义。 (3) 注意句子的结构： 7a) We of in 0 by 7b) We by 5 of in 0. E. 洁 (1) 避免废话连篇： to of We . 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 20 / 40 We . (2) 避免不必要的重复 (3) 短句、单词的运用： to a in 10001000 F. 体 G. 确 结构格式 (务英语书信 (指交易时所使用的通信。在美国，常用 包括书信、电报、电话、电传、报告书、明信片 等。英语和美语在书信体例方面存在着一定的差异，比如信头和称呼、 书信格式、遣词、结尾客套语等均有所不同。 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 21 / 40 一般来说，英国书信较为保守，许 多英国人喜欢用老式书信体，用词 较为正式刻板，而美国书信语言非常生气、有活力，格式也较为简便。 因此当我们写信的对象是英国或其旧殖民地国家时，要使用标准式英 语 s 果写信的对象是美国或美国势力范围的地区 时，就要用美国英语。当然，英国式的语言文化近年来也有变化，但 总体来说，两者间的差异是很明显的。 商业英文书信，一般都要求用打字机或电脑整齐地打印，左边各行开 头垂直的，称为垂直式或齐头式 (美国常用这种格式； 每段的第一个词缩进去，称为 缩进式或锯齿式 (英国 常用此格式。 垂直式的职务及签名都在左边的边栏界线，这种格式，在极度尊重工 作效率的美国公司，已普遍采用。正式的商业英语书信要在称呼的上 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 22 / 40 方写上收信公司名称和地址或收信人的名字全称、职务及地址，称为 信内地址（ 信内地址的写法也有垂直式和缩进式之 分，垂直式和称美国式将各行并列，缩进式或称英国式将各行依次退 缩。 不过，近来英国商业书信信内地址并未依次缩进，似乎与美国式相同。 此外，在美国还流行一种普通收信 人地址的写法，就是在书信的 ，把门牌号和街名都省略掉。 格式 格式 （略） B 称谓差异 (在英文书信中要使用敬语，最普遍的敬语是 于未婚女性）。英国人常在男性的姓名之后用 (缩写 )，不过在商业上也在慢慢地改用 (复数形式 )，用于二个女士以上。 于二 个以上的男人，或用于二个以上的男人组成的公司或团体。精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 23 / 40 在英国式 英文信里， 不加缩写句点，相反地趋向于进步自 由的美语反而加缩写句点如 在称呼方面，商业上 最普遍的有 国式）与 国式）二种，相 当于我国的 敬启者 或 谨启者 。如果信是写给革个公司单位的， 不是写给某个具体人的，美语用 数形式），英语用 果对方公司只一人时，必须使用 呼后一般 要使用标点符号，英国式采用逗号 (美国式用分号( 书信结尾客套语 (多种，相当于我国书信在结 尾时使用的 敬礼 、 致敬 、 顺安 等句。最为典型的美国式写法 是 型的英国式表达有 人或知道对方姓名）， 品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 24 / 40 知姓名）。此外，英国式的客套语还有特别礼貌的格式，但除了特殊 情况外，现在不再使用。 本的 交易往来函电 . 交易的先声 ,