款欧宝威达Vectra-C编程指南.doc

Vectra-C编 程 指 南 一. CAN-BUS结构 二. Vectra-C编程一.CAN-BUS总线及ECU位置:在Vectra-C上同时存在3种总线:高速CAN-bus总线低速CAN-bus总线 中速CAN-bus总线这3条总线构成的网络将车上的所有ECU连接到了一起,每一个模块都从网络上获取必要的信息,每一个系统在运行时并不是由某一个单独的模块来控制,而是由网络上相应的模块共同完成的.高速CAN-bus总线1 CIM 转向柱模块2 DLC - 诊断线路连接器3 YRS - 偏航角速度传感器（当装有ESP时）4. HSCAN - 高速CAN-BUS5. ABS ABS/TC/EPS6. TCM - 变速器控制模块7. AHL - 自动前大灯水平控制（氙气照明）8. ECM - 发动机控制模块9. EHPS - 电子液压动力转向ACC 自动巡航控制（未来）SAS - 半主动悬架系统（未来）HSCAN-BUS拓扑是线性的。HSCAN-BUS通过部分控制单元形成回路，即这些设备与高速母线有两处连接。HSCAN-BUS通过ABS，CIM，YRS（选项）和TCM（选项）形成回路。 高速CAN-BUS拓扑（最大化配置） 低速CAN-bus总线LSCAN部件1. CID - 彩色信息显示2. GID - 图形信息显示3. CIM 转向柱集成模块4. PDM - 乘客车门模块5. SRM 天窗模块6. PAS - 泊车帮助系统7. TPMS - 轮胎压力监控系统8. REC - 后部电气中心9. LSCAN - 低速CAN-BUS10. DDM - 驾驶员车门模块11. DLC - 诊断线路连接器12. DSM - 驾驶员座位模块13. SLM - 变速杆模块14. BCM - 车身控制模块15. UEC - 发动机罩下电气中心16. IPC - 仪表 17.AHS - 辅助加热器系统 低速CAN-Bus拓扑（最大配置）中速CAN-bus总线MSCAN部件1 CRP - 汽车电话（CART2007，CCRT2008）2 TMS - 电信息系统3 ECC - 电子气候控制4 MSCAN - 中速CAN-BUS5 GPS - 全球定位系统6 DLC - 诊断线路连接器EHU7 CID - 彩色信息显示8 GID - 图形信息显示9 NHU - 导航装置（NCDC2011，NCDR2013，NCDC2015）未画出：CDC CD转换机. 中速CAN-Bus拓扑（最大配置）-HSCAN和MSCAN-BUS之间没有网关，这表明信息要从HSCAN发送到MSCAN-BUS（或返回），都必须通过LSCAN-BUS。所以要通过两个网关。Vectra-C中的网关车辆中没有同时连接HSCAN-BUS和MSCAN-BUS的连接器。HSCAN-BUS通过车壁的右侧，而MSCAN-BUS通过车辆的左侧。这表明在进行线路修理时，高速和中速CAN-BUS不太可能在无意中相互连接。-二.Vectra-C编程指南:在TECH2主菜单下”F0: 维修”项目中的”F0: 车辆”菜单下有四项操作:F0: 检查组件/ECU存在在检查组件/ECU存在时,TECH2进行以下操作:(1). 检查VIN是否正确并显示相应的ECU.(2). 检查高速CAN-BUS状态-匹配或不匹配. 如果匹配则通过 如果不匹配则会要求对相应的ECU编程.(3). 检查低速CAN-BUS状态-匹配或不匹配. 如果匹配则通过 如果不匹配则会要求对相应的ECU编程. (4). 检查信息娱乐系统-CART/CCRT,CDC等 检查信息娱乐系统是否与中速CAN-BUS匹配在检查组件/ECU存在结束后,可以在TECH2上检测到所有ECU的状况-存在或不存在,通过这一信息,我们可以掌握ECU的配备情况.F1: 汽车DTC信息: 检查汽车DTC信息的目的是对所有的ECU逐一进行故障码检测. 检测结束后可以用TECH2对各ECU进行DTC显示,以下是对Vectra-C(VIN:WOLOZCF6931031281)进行的某次检测,项目系统DTCDTC内容症状上次测试备注1SRMB1001编程控制模块(ECU)故障42断续2SRMU2101CAN低速最大配置列表未编程00断续3DDMB2555驾驶员车门门控灯电路00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC4PDMB2555乘客车门门控灯电路00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC5DDMU2139CAN与CIM无通讯00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC6PDMU2140CAN与CIM无通讯00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC7CIMU2146CAN与SLM无通讯00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC8CIMU2113CAN与SDM无通讯00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC9CIMU2141CAN与REC无通讯00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC10CIMU2116CAN与IPC无通讯00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC11CIMU2117CAN与DIS无通讯00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC12CIMU2107CAN与BCM无通讯00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC13CIMU2120CAN与AHL无通讯00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC14CIMU2111CAN与EHPS无通讯00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC15CIMU2108CAN与ABS无通讯00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC16CIMU2106CAN与TCM无通讯00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC17CIMU2105CAN与ECM无通讯00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC18ABS/TC/ESPC0056右后轮传感器无信号26不存在19ABS/TC/ESPC0045左后轮传感器无信号26不存在20RECB3596无效DTC请弃用00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC21UECB3595无效DTC请弃用00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC22CIMB3715刮水器应急电路故障00不存在如无功能性投诉,忽略此DTC在检测结束后,可以用TECH2清除DTC,然后可以对系统进行重新检测.有关CAN-BUS故障码的说明,请参见TIS2000中技术通报TSB-1441.F2: 编程重要注意事项: 在做车上模块的编程前,必须明确以下信息1. 车辆的VIN2. 车辆的安全代码3. 车辆的音响密码4. 最新版本的TIS2000软件5. 硬件加密狗6. 机械钥匙号7. 车辆的配置信息利用编程功能可以对所有ECU进行编程,在”编程”菜单下TECH2可以对下列系统编程F0: 发动机编程TECH2显示备 注对ECM编程需TIS2000批准重设定ECM需要安全代码编程可变配置需TIS2000批准对高速CAN-BUS配置编程需TIS2000批准对轮胎圆周编程读出曲轴角度传感故障 编程练习: 注意-对ECM的编程与对ECM做SPS是不同的. -F1: 变速箱编程-AF23-5/33-5TECH2显示:备 注对TCM编程可直接编程重设定TCM对高速CAN-BUS配置编程可直接编程重设定读出值可直接重设定编程练习:-F2: 底盘的编程 (1)对ABS/TC/ESP编程TECH2显示:需TIS2000批准对ABS/TC/ESP编程否对高速CAN-BUS配置编程否编程代码指数否编程练习:- (2) 对EHPS(电子液压动力转向系统)编程TECH2显示:需TIS2000批准对EHPS编程否对高速CAN-BUS配置编程否编程可变配置否编程代码指数否F3: 车身系统的编程1. 模块的编程1.1 CIM(转向柱模块)TECH2显示:需要安全代码对CIM编程是重设定CIM是对高速CAN-BUS配置编程对中速CAN-BUS配置编程对低速CAN-BUS配置编程编程阻断器功能是对收发器和遥控器钥匙编程是编程机械钥匙号是编程VIN编程代码指数是转向角传感器校准去除收发器和遥控钥匙是 编程练习:-1.2 BCM(车身控制模块)TECH2显示:需要安全代码对BCM编程重设定BCM是对低速CAN-BUS配置编程是编程VIN是编程可变配置是编程警报器是对U/S模块编程是编程特种车辆是编程练习:-1.3 UEC(发动机罩下电气中心)TECH2显示:需要安全代码对UEC编程对低速CAN-BUS配置编程编程可变配置编程VIN编程特种车辆1.4 REC后部电气中心)TECH2显示:需要安全代码对REC编程重设定REC是对低速CAN-BUS配置编程是编程可变配置是编程VIN是编程制动应急功能是编程特种车辆1.5 IPC(仪表)TECH2显示:需要安全代码对IPC编程重设定IPC是对低速CAN-BUS配置编程 编程VIN是编程代码指数是编程里程表是编程重设定维修周期是编程练习:-1.6 DDM(驾驶员车门模块)TECH2显示需要安全代码对DDM编程重设定DDM是对低速CAN-BUS配置编程是编程VIN是编程可变配置是编程特种车辆是编程练习:-1.7 PDM(乘客车门模块)TECH2显示需要安全代码对PDM编程重设定PDM是对低速CAN-BUS配置编程是编程VIN是编程可变配置是编程特种车辆是1.8 AHL(前大灯调节控制)TECH2显示:需要安全代码对AHL编程否对高速CAN-BUS配置编程否 基本位置校对否 1.9 ECC(电子温度控制装置)TECH2显示:需要安全代码对ECC编程否对中速CAN-BUS配置编程否编程代码指数否步进马达校准否读出驻车加热器材遥控否编程练习:-1.10 PAS(驻车辅助系统)TECH2显示:需要安全代码对PAS编程否对低速CAN-BUS配置编程否编程代码指数否1.11 SRM(天窗模块)TECH2显示:需要安全代码对SRM编程否对低速CAN-BUS配置编程否编程代码指数否读出零位否1.12 SDM(气囊,传感和诊断模块)TECH2显示:需TIS2000批准对SDM编程否对低速CAN-BUS配置编程否-2. 模块的代码指数: 在给ECU编程时需要输入正确的代码指数,否则模块的某些功能不能完成.模块款车型属性1属性2属性3代码指数PAS2002非GTS前,后PASA/T002M/T003仅后PASA/T008M/T009GTS前,后PASA/T006M/T007SRM三箱车001掀背式002旅行车004CART20072002ID=00不带GPS非南非车型001带GPS非南非车型004ID=04不带GPS非南非车型009带GPS非南非车型012CCRT20082002ID=02不带GPS非南非车型005带GPS非南非车型008ID=06不带GPS非南非车型013带GPS非南非车型0162003,5ID=06,08不带GPS非南非车型013带GPS非南非车型016NCDR2011NCDC2013NCDC20152002-2003ID=01不带Telematic单元037带Telematic单元047CDC2002-2003CCR2006001CART2007/CCRT2008,NCDR2011/NCDC2013/NCDC2015003TID2002-2003中国011不带收音机013CID/GID2002不带车内电脑或检查控制001带车内电脑或检查控制不带加装加热器002带加装加热器003CID/GID2003不带车内电脑或检查控制001带车内电脑或检查控制不带加装加热器002带加装加热器003Telematic2002-2003电话004Telematic单元005GPS2002002EHPS2003 LHDZ16XE,Z18XE,Z16XEP,Z18L005Z22SE,Z22YH,Z20NET,Z32SE001ECC20020012003002CIM2002标识符1-60072003标识符7-9,A,B,C008IPC20020012003掀背式车辆001三箱式车辆3. 模块更换注意事项:注意: 在更换模块前需要将模块用TECH2进行复位,安装模块后用再TECH2进行编程.模 块 名 称需 要