《道路货物运输》word版.docVIP

第十二章道路货物运输一、考试内容通过本章的考试，考核考生对公路货流的涵义及要素、分布特点;道路货物运输及其分类、道路货物运输经营许可、道路货物运输方式、道路货物运输组织、道路货物运输质量等有关知识的熟悉、了解和掌握程度。第一节公路货流及其分布特点本节学习重点：掌握道路运输货物及其分类、公路货流的概念及其要素;掌握公路货流量和货流图的概念、货流分布的特点。一、货物与货流1.货物及其分类货物是指运输部门承运的各种原料、材料、商品以及其他产品或物品的统称。表12-2 货物的分类1）按物理属性分类 固体货物；液体货物；气体货物 2）按装卸方法分类 计件货物；堆积货物；灌注货物 3）按照运输条件分类 普通货物；特种货物 4）按运输时间缓急要求分类 重点货物如救灾抢险物资；一般货物 5）按货物比重不同分类 普通货物；轻泡货物 6）按一批托运货物的重量、体积或性质不同 整车货物；零担货物 7）按一批受理货物的数量不同和连续运送的时间不同 大宗货物；小批货物 普通货物： 一等：多为价值较低的堆积货物，如煤、砂石等 二等：多为一般的工农业产品和加工过的矿产品等 三等：多为价值较高的工业制品和普通鲜活物品等 特种货物： 长大笨重货物：长度在6-14m，或重量在4-20吨，分两级。一级：长6-10m，4重8吨;二级：长10-14m，814m、宽3.5m、高3m;或质量在20吨以上的单体货物(或不可解的成组货物)。按外形尺寸和质量可以分成四级。 危险货物：易燃、易爆、有毒、腐蚀、有放射性等，分为两级。 贵重货物：价值昂贵，承运人须负重大责任的货物。 鲜活货物：运输中需要采取保鲜保活措施的货物。对运输时间性要求较强。【例题1单选题】公路运输货物按其装卸方法不同，可分为()。(2007年)A.堆积货物、灌注货物和一般货物B.整车货物和零担货物C.普通货物和特种货物D.计件货物、堆积货物和灌注货物答疑编号699120101正确答案D【例题2多选题】在道路货物运输中，属于特种货物运输的是()。(2007年)A.长大笨重货物运输B.危险货物运输C.贵重货物运输D.特快件货物运输E.鲜活货物运输答疑编号699120102正确答案ABCE2.货流及其构成要素货物在公路运输线路上有目的地运动就构成了货流。货流的五要素：流量、流向、流时、运距和种类。 流量：单位时间内沿道路某方向通过的货物数量。 可以用路段货流强度反映货流量的大小; 流向：货物被运输的方向，分顺向和逆向，货物流量大的为顺向。 流时：货流发生的时间。 运距：指不同种类的货物实际流动的距离。 种类：因物理、化学属性不同形成的不同品类的货流，以某线路上的主要或重要货物来划分。3.货流图 货流的一些要素通过图像形式表示出来，构成货流图。 横坐标：运输的线路长度按同一比例标在横轴上，并标注各站点，如图上A、B 纵坐标：不同类别的货物数量 矩形面积：不同类别货物的周转量 货流图的功能： 清晰地表明各类物资所需运输的情况，可视轻重缓急合理安排运输; 表明货流的合理流向，避免不合理运输; 便于根据货流特点组织运输; 用于检查车辆运行作业计划; 为线路、站点的新建、扩建提供必要的资料。4.货流分类表12-3 货流的分类按货物运输的方向 “顺向”货流；“逆向”货流 按货物运输的地点 始发货流；中转货流；到达货流（对每个地点或车站而言） 按货物运输经过的区域 区内货流；区间货流；过境货流 按货物的种类 单一货种的货流；综合货种的货流 按运输时间状况 历史货流；现状货流；规划货流：是对未来的一种预测 【例题1单选题】公路货流的要素可通过货流图表示。货流图上的每个矩形面积分别表示了不同类别货物的()。(2006年)A.流量B.运量C.周转量D.货流强度答疑编号699120103正确答案C【例题2单选题】公路货流可以按照不同的类型分类，按货物运输地点分类的是()。(2007年)A.过境货流B.区间货流C.中转货流D.顺向货流答疑编号699120104正确答案C二、货流的形成及影响因素1.货流的形成一定时期、一定范围、一定种类和数量的货物，沿一定方向有目的地位移就形成货流。2.货流的影响因素1)工农业生产发展水平与速度：影响货物运输量的决定性因素2)产品运输系数： 工农业生产量增长和货运量增长不是等速的;多数情况货运量的增速要高于工农业生产的增速; 产品运输系数=货运量/生产量，产品运输系数越大，货运量越大; 不同产品的商品率不同，运输系数也不同，商品率高的，运输系数较大。3)产业结构的调整4)生产布局和资源分布状况5)其他影响因素：如国家经济政策的变化等三、货流分布特点1.货流分布在方向上的不均衡性(与客流有所差别)用两个指标来衡量 回运系数 = 轻载方向货流量/重载方向货流量=Q轻/Q重 行程利用系数 = 载运行程/(载运行程+空驶行程) 减少空驶，提高行程利用系数是实现货流平衡的重要手段2.货流分布在时间上的不均衡性，用运量不平衡系数表示 运量不平衡系数 = 最大月(或季)的运量/全年月(或季)的平均运量 所运货物的生产和消费的季节性特点引起的3.货流分布在地区的不均衡性(与客流相同) 是指不同地区或经济区分布的货流不相等。经济越发达的地区货流越密集 可用货流量密度表示，即某一地区一定时间内的运量与该地区面积之比【例题1单选题】公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。(2008年)A.载运系数B.产品运输系数C.运量不平衡系数D.回运系数答疑编号699120105正确答案D【例题2单选题】公路货流在时间上的不平衡性，一般用()指标来衡量。(2009年)A.载运系数B.运量不平衡系数C.回运系数D.产品运输系数答疑编号699120106正确答案B答案解析本题考查货流分布时间上的不均衡性，公路货流在时间上的不平衡性，一般用运量不平衡系数指标来衡量。第二节道路货物运输及其分类本节学习重点：掌握道路货物运输的概念及其分类;掌握道路货物运输经营许可基本要求;熟悉各类道路货物运输的特点。一、道路货物运输的概念1.关于道路货物运输道路货物运输是人们利用汽车以及其他陆路运输工具，通过道路有目的地使货物产生空间位移的活动。衡量货物运输为社会提供劳务大小的尺度为运输量，它是货物运量和货物周转量的总称。2.关于道路货物运输交易道路货运交易主要在道路运输市场进行，典型的货运市场有货运站、集市式市场、货运信息中心等形式。道路运输市场交易的双方是承运人和托运人。货物运输生产过程包括：托运受理、理货、安排装运时间、派车装货起运、到达卸交货物5个环节。要求掌握。二、道路货物运输的分类表12-4 道路货物运输的分类按货物运输经济性质划分 营业性运输；非营业性运输 按货物运输的批量划分 整车货物运输；零担货物运输 按货物运输作业要求划分 普通货物运输；特殊货物运输 按货物运输在社会再生产过程中的作用划分 生产过程运输；流通过程运输 三、道路货物运输经营许可1.有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆2.有符合规定条件的驾驶人员3.有健全的安全生产管理制度第三节道路货物运输组织本节学习重点：掌握货物运输过程中各项作业的具体内容和要求;掌握零担货运、危险货物运输、集装箱运输等各自特点和组织要求;掌握货运组织方式的涵义及特点。一、道路货物运输作业按货物运输过程的不同阶段，可以将货运作业分为发送作业、途中作业和到达作业。1.货物发送作业1)货物托运：首先要填写“运单”，运单是由承运人签发的，证明货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种不可流通的单证。具有合同证明和货物收据的作用。 填写运单的要求： 一张运单托运的货物必须同属于一个托运人; 特殊货物与普通货物应分填两张或多张运单; 一张运单托运的货物，凡不具备同品名、同包装、同规格的，应提交清单; 托运集装箱时应注明箱号和铅封印文号码; 轻泡货物或按体积折算重量的货物，要准确填写货物的数量、体积、折算标准等; 托运人要求自理装卸车时，经确认后，在运单内注明; 托运人委托承运人向收货人代递有关文件或材料时，应在“托运人记载事项”栏注明; 准确填写、字迹清楚、真实有效。 对托运人的要求： 不能将危险品夹在普通货物里，也不能在普通货物中夹带贵重物品; 托运集装箱时，托运人应按核定载重量积载; 托运有特殊要求的货物，应注明; 托运危险货物应按危规办理手续; 托运货物包装符合标准; 托运人应对托运货物使用正确的运输标志; 对禁运、限运货物应提交合法准运证明; 托运人应核实申报托运货物重量，准确填写在运单上; 运输途中有需要照料的货物，托运人应有人随车押运。2)货物承运 承运以签章返还托运人提交运单的“托运回执”联为凭。 运单的托运回执联具有协议书或运输合同的性质，受法律保护与约束。 承运并已装车完毕，承运人应填制汽车运输货票。货票是向托运人核收运费的收据、凭证，也是收货人收到货物的证明。3)运输变更提出变更的方式是填写运输变更申请书或提出信函、电报等形式的书面申请。 尚未起运前变更货物数量、起讫点、收货人等，承运人应即允许; 变更运输日期、车辆和路线时，应经承托双方协商一致; 已起运，未卸交货前可变更收货人; 电话变更要核对无误; 因托运人申请变更而发生的费用由托运人负担; 起运前可办理取消托运，起运后不办理取消托运;4)货物装卸无论是托运人自理还是承运人承办，都需要有良好的装卸质量保证。2.运输途中作业1)货物在运送途中发生的各项货运作业统称为途中作业。2)包括：途中货物交接、货物整理或换装等。3.货物到达作业1)货物在到达站发生的各项货运作业统称为到达作业。2)包括：货运票据的交接、货物卸车、保管和交付等。二、道路货物运输组织方式(重点)1.双班运输每辆汽车配2名驾驶员，两班轮流行驶。这种组织方式简便易行，且易推广，也可以组织三班运输(也叫多班运输)，每辆车配2名以上驾驶员轮流驾驶。第8章讲过，这种做法能够大大提高车辆的平均每日出车时间，提高车辆的时间利用程度，从而提高效率。2.拖挂运输由载货汽车和全挂车两部分组成或由牵引车和半挂车组成的汽车列车，从事货物运输就称为拖挂运输。可以分为定挂运输和甩挂运输。定挂是指汽车列车在完成运行和装卸作业时，汽车和全挂车一般不分离，就是将汽车和挂车固定的连在一起，不分离的方式。这种其实和单车运行是类似的，只是由于后面加了挂车，运载能力大增，但是需要注意的是由于增加了货物的装载量，因此对装卸和驾驶都提出了更高的要求。需要想办法提高装卸效率，使拖挂车的停驶时间减少。3.甩挂运输(重点)汽车列车按预定的计划在各装卸作业点甩下并挂上指定的挂车后，继续运行的一种组织方式。甩挂运输可以使汽车的停歇时间降到最低，提高出车时间利用系数，最大限度的利用了汽车的牵引能力，因此在同样条件下，甩挂运输比定挂运输效率高。甩挂运输的基本原理体现为平行作业原则的利用，它是利用汽车列车的返回行驶时间来完成甩下挂车的装卸作业。甩挂运输的几种形式： 一线两点甩挂运输;拖挂车往返于两个装卸作业点之间，采用一线两点，一端甩挂，或两端甩挂的方式，适用于装卸点固定，运量较大的地区。 循环甩挂运输;在闭合循环回路的各个装卸点上进行甩挂作业的一种形式。 驮背运输(或载驳运输)。这是甩挂运输应用于集装箱或挂车的换载作业形式。比如在铁路枢纽内，首先由牵引车将载有货物的挂车直接拉到铁路的平板车，或船舶上，然后甩挂，铁路或船舶就直接驼着挂车货物，运达到前面的换装点，到换装点以后，再由换装点的牵引车上到铁路平板车或船舶上，挂上挂车，直接拉往目的地。4.直达行驶法与分段行驶法1)直达行驶法：每次任务由同一辆车承担，途中不发生换载作业。2)分段行驶法：将整条线路分成若干段，每段上分别由固定的汽车运行。 货物连同集装箱或挂车一并转交; 货物直接换载到另一辆车上; 货物卸载入库，再装载于另一辆车上起运。5.定时运输与定点运输1)定时运输：按拟定的行车时刻表来进行工作。2)定点运输：按发货点固定车队，专门完成固定货运任务的运输组织形式。【例题1单选题】在拖挂运输组织工作中，驮背运输是()作业的一种形式。A.联合运输B.循环运输C.接力运输D.甩挂运输答疑编号699120201正确答案D【例题2单选题】在道路货物运输组织中，()组织方式的基本原理体现为平行作业原则的利用。(2008年)A.双班运输B.拖挂运输C.甩挂运输D.定时运输答疑编号699120202正确答案C【例题3单选题】在道路货物运输组织中，甩挂运输组织方式体现了()的基本原理。(2009年)A.定点作业B.双班作业C.平行作业D.定时作业答疑编号699120203正确答案C答案解析本题考查甩挂运输，在道路货物运输组织中，甩挂运输组织方式体现了平行作业的基本原理。【例题4单选题】在甩挂运输中，只有主车()加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。(2009年)A.装卸作业时间B.技术作业时间C.运行作业时间D.等待作业时间答疑编号699120204正确答案A答案解析本题考查甩挂运输的相关知识。一般只有当主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。三、零担货物运输组织 零担货物运输的主要特点：一票托运量小，托运批次多，托运时间和到站分散，一辆货车所装货物往往由多个托运人的货物汇集而成，并由几个收货人接收。1.零担货物运输作业程序2.公路零担货物运输的组织形式1)零担货运班车：定期开行于既定的路线上，有固定的停靠站点可以装卸货物。 普通零担货运班车：沿途停靠站点办理装运货物 快件零担货运班车：沿途停靠站点不办理装运货物，亦称直达零担货运班车2)不定期零担货运车：根据货流量的需要，随时组织运行，亦称加班车。3.零担货物运输网络与中转业务1)零担货物运输网络指将不同营运路线上各地的零担货运站、点连接成路线网络，沟通货流信息，配合协作开展中转业务。2)零担货物中转业务 货物托运后经过两条或两条以上的营运线路才能运达目的地交付收货人，需要由两个或几个运输工具以“接力”方式完成，即需要“中转”。 中转作业有三种方式： 全部落地中转(落地法) 部分落地中转(坐车法) 直接换装中转(过车法) 零担货物中转业务一般是由初始承运人按“全程负责、一票到底”的办法负责办理。 零担货物中转的缺点：一是增加了货物装卸次数和装卸作业时间，二是增加了托运人中转费用开支，三是增加了发生货损货差的可能性。【例题1单选题】在零担货物中转作业中，将整车零担货物全部卸下交中转站入库、由中转站按货物的不同到站重新集结、另行安排零担货车继续运往目的地的作业方式称为()。(2008年)A.全部落地中转(落地法)B.部分落地中转(坐车法)C.直接换装中转(过车法)D.间接换装中转(拼车法)答疑编号699120205正确答案A【例题2单选题】零担货物运输组织方式主要有零担货运班车和()。(2009年)A.不定期零担货运车B.定点零担货运车C.定期零担货运车D.不定点零担货运车答疑编号699120206正确答案A答案解析本题考查零担货物运输组织方式，零担货物运输组织方式主要有零担货运班车和不定期零担货运车。四、集装箱货物运输组织1.集装箱的特征、种类及主要技术参数1)集装箱的特征 有一定的强度、刚度和规格，其坚固程度能保证反复使用; 有便于装卸、搬运的装置，能方便地在各种运输方式的运输工具上换装; 便于装满和卸空; 容积不小于1立方米。2)集装箱的种类表12-5 集装箱的种类按制造所用的材料分类 钢、铝合金、玻璃钢三种集装箱 按用途分类 通用集装箱和专用集装箱 按集装箱的结构不同分类 固定式和拆装式（折叠式） 按集装箱的规格标准分类 国际标准：由国际标准化组织货物集装箱技术委员会制定 国家标准：我国自行制定，规定了四种箱型规格（5D、10D、ICC、IAA） 3)集装箱的技术参数(重点) 集装箱自重系数=集装箱自重量/集装箱载重量 集装箱比容(M3/t)=集装箱内部几何体积/集装箱载重量反映封闭式集装箱装载能力的指标。 集装箱比面(M2/t)=集装箱底部面积/集装箱载重量反映敞开式集装箱装载能力的指标。2.集装箱运输根据发收货人托收货物的数量、性质、状态以及使用集装箱的型号，集装箱货物运输可以分为： 整箱货：接取送达作业以“箱”为单位。 拼箱货：接取作业仍以“普通货物”形态完成。3.集装箱换装作业将集装箱从一种运输工具上卸下，转装到另一种运输工具上，称为集装箱换装作业。 两种方式：直接换装(不入库或堆场)与间接换装(先要将货物卸至库或堆场中，再组织装卸到另一种运输工具上) 两种组织方式：垂直式换装(采用吊上吊下的方式)与水平式换装(驼背运输里面采用的换装就是水平式的)4.集装箱货运站和集装箱积载 集装箱货运站是组织集装箱运输业务的场所。 集装箱货物的积载工作是在集装箱货运站组织的。积载工作就是采用适当的方法将货物合理的装载到集装箱里面去，力求亏箱率最小。【例题1单选题】在集装箱技术参数中，集装箱比容反映了()。(2007年)A.敞开式集装箱装载能力B.封闭式集装箱装载能力C.敞开式集装箱容积能力D.封闭式集装箱容积能力答疑编号699120207正确答案B【例题2单选题】集装箱自重系数越小，表明在集装箱自重既定的情况下能够()。(2008年)A.装载越少的货物B.装载越多的货物C.装载面积越大的货物D.装载面积越小的货物答疑编号699120208正确答案B【例题3多选题】集装箱换装作业的组织方式包括()。(2008年)A.直接换装 B.间接换装C.相互换装 D.水平式换装E.垂直式换装答疑编号699120209正确答案DE【例题4单选题】集装箱换装作业的组织方式有垂直式换装与()。(2009年)A.拼箱式换装B.水平式换装C.直接式换装D.间接式换装答疑编号699120210正确答案B答案解析本题考查集装箱换装作业的组织方式，集装箱换装作业的组织方式有垂直式换装与水平式换装。五、特种货物运输组织1)危险货物运输组织 危险货物的包装对安全运输有直接影响，应与货物的性质、汽车运输特点等相适应; 危险货物应在指定地点进行装卸作业，运输、装卸及货主单位必须密切配合; 运输时，严格遵守交通、消防、治安等法规; 运达卸货地点后，因故不能及时卸货，待卸期间随车人员要负责看管车辆和危险货物。2)大件货物运输组织l 运输长大笨重货物时，通常采用相应的技术措施和组织措施;l 托运长大笨重货物时，除按一般货物办理托运手续外，发货人还应向承运人提交货物说明书，必要时还应附货物外形尺寸的三维视图和计算装载加固要求意见。3)鲜活货物运输组织 承运时，承运方应对托运货物认真检查，对已腐烂货物，在托运前予以处理; 托运方应提出最长运到期限，并在托运单上注明; 承运方要根据具体情况确定合理的运输组织方法。第四节道路货物运输质量本节学习重点：掌握道路货物运输质量的涵义及特性要求;掌握道路货物运输质量指标的涵义和计算方法。一、道路货物运输质量的涵义及特性1.道路货物运输质量的涵义道路货物运输质量是指货主对货物运输过程组织与服务工作的满意程度。包括三个相互联系的方面：运输产品质量、运输工作质量、运输服务质量。2.道路货物运输质量的特性安全性、及时性、完整性、方便性、经济性。二、道路货物运输质量指标1.安全性方面的指标1)行车事故频率 行车事故按其造成的损失大小分为小事故、一般事故、大事故和重大事故四类。 每类事故又按责任大小分为责任事故和非责任事故。 营运车辆在一定时期内发生的货车运行责任事故次数与总行程之比。单位：次/百万车公里。2.及时性方面的指标 1)货运及时率 按运输合同规定期限，实际运达的货物吨(件)数，与应该运到的货物吨(件)数的比值，用%表示。3.完整性方面的指标1)货损率 货损吨(件)数占承运货物总吨(件)数的比重。2)货差率 货差运次占同期总运次的比重。(零担货运可按吨(件)数计算)3)货运事故赔偿率 报告期货运事故赔偿金额与同期货运总收入的比重，以为单位。4)重大货运质量事故次数 货物质量事故按货损金额可以分为重大事故、大事故、小事故和一般事故。 重大事故：指造成货损金额3000元以上或经省级有关部门鉴定为珍贵、尖端、保密物品发生货物损失、损坏的;大事故：货损金额3000元至500元的事故;一般事故：货损金额500元至50元的事故;小事故：货损金额50元至20元的事故。 货损金额在20元以下的，不计次数，但要做处理和内部记录。5)货物质量事故频率 统计报告期内，完成货物周转量平均每百万吨公里的货运质量事故次数。4.经济性方面的指标 经济性有两方面的涵义，一是对货运企业而言的;二是对用户而言的。 衡量道路货运经济性的指标有货物运输价格水平、运杂费收取水平、运输组织效率水平等。5.服务性方面的指标1)货主满意率2)货主意见处理率 货主意见处理率：已处理的意见数与货主提出的意见总数之比。【例题1单选题】按照有关规定，在货运质量事故中，大事故是指货损金额在()的事故。(2007年)A.200500元B.30005000元C.5003000元D.5000元以上699120211正确答案C【例题2单选题】某运输公司5月份完成的货物周转量6000万吨公里，平均每吨公里收入0.50元，同期发生各类事故92次，赔偿金额为15万元。该公司5月份货运事故赔偿率为()。(2006年)A.2.0B.2.5C.5.0D.9.2699120212正确答案C【例题3单选题】某汽车运输企业2008年车辆营运总里程为120万公里，同期发生行车责任事故8起，其中小事故5起、一般事故2起、大事故1起，该企业安全行车间隔里程为()万公里。(2009年)A.15B.20C.24D.