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建设项目竣工环境保护验收监测报告环监字(2014)第(018)号项目名称:上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目委托单位:上海大众汽车有限公司江苏省环境监测中心2014年3月承 担 单 位: 江苏省环境监测中心主 任: 潘良宝总 工 程 师: 张 咏项目 负责人: 谢 飞报告 编写人: 谢 飞一 审: 尹卫萍二 审: 刘 雯签 发: 职 务:现场 负责人: 唐 楠 魏 伟参 加 人 员: 邓磊、陈朕、黄剑、高丹、陈萍、赵敏敏、蔡熹、丁熙宁、张莲莲、陈波、王婕、赵艳、严、李媛、史震宇、高云瑞、章勇、孙金丽、高丹、李红江苏省环境监测中心电话:(025)84216385 传真:(025)84216399邮编:210036地址:江苏省南京市凤凰西街241号目 录1前言12验收监测依据33.建设项目工程概况43.1工程基本情况43.2生产工艺简介93.3环评结论及环评批复的要求134 污染物的排放及防治措施174.1 废水排放及防治措施174.2 废气排放及防治措施184.3 噪声及其防治措施194.4 固体废弃物处置205 验收监测评价标准215.1 废水排放标准215.2废气排放标准215.3 厂界噪声标准225.4 总量控制指标236验收监测的内容246.1废水监测246.2废气监测256.3厂界噪声监测277 监测分析方法与质量保证措施288.监测结果与评价308.1 监测期间生产工况308.2 废水监测结果与评价308.3 废气监测结果与评价328.4 厂界噪声监测结果与评价439.污染物总量核算4510.环境管理情况检查4511.环评批复落实情况检查4612.结论与建议4812.1 结论4812.2 建议49建设项目环境保护“三同时”竣工验收登记表50附:试生产核准单、省环保厅环评批复、污水接管协议、固废处理合同等上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目竣工环境保护验收监测报告1前言为更好地整合内部生产基地资源,进一步提升上海大众的整体竞争力,上海大众以上海汽车集团股份有限公司乘用车公司仪征分公司为基础,在仪征设立上海大众仪征分公司并投资建设乘用车项目,建成后形成年产a级轿车(polo,santana nf及skoda a entry)30万辆生产能力。在上海大众仪征分公司投产时,上海汽车乘用车公司仪征分公司按计划终止乘用车产销业务。项目于2010年11月由江苏省环境科学研究院完成环评报告书,2010年12月江苏省环保厅以苏环审2010291号文批复。项目2011年1月开工建设,2012年9月工程竣工, 2012年9月24日经省环保厅批准投入试生产。目前项目各类环保治理设施与主体工程均已正常运行,项目生产能力已达到设计规模的75%以上,具备“三同时”环保验收监测条件。根据原国家环保总局第13号令建设项目竣工环境保护验收管理办法和38号文关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知等文件的要求,受上海大众汽车有限公司委托,江苏省环境监测中心于2013年4月对项目进行了详细的踏勘。发现该项目存在批建不符现象:环评批复项目生产轿车为santana nf与skoda a entry系列,实际增加了new polo系列轿车的生产,我中心根据现场踏勘情况,开具了不具备验收监测条件告知单,并抄送省厅环监局和环评处。之后,公司对原有环评进行了修编。2013年9月,江苏省环境科学研究院编制了上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目环境影响修编报告,2013年10月,江苏省环保厅以苏环便管2013143号文予以批复,我中心再次与2013年10月29日对项目进行了现场踏勘,在根据现场检查及收集、查阅相关资料的基础上,编制了项目竣工环保验收调查方案。2013年12月36日和2014年2月1819日对该项目中噪声等污染源排放现状和各类环保治理设施的处理能力进行了现场监测,根据监测结果及现场环境检查情况,编制了本项目竣工环境保护验收监测报告,为该项目竣工验收及环境管理提供科学依据。2验收监测依据2.1 建设项目竣工环境保护验收管理办法(国家环保总局第13号令,2001年12月);2.2关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知(国家环保总局环发200038号文);2.3江苏省排污口设置及规范化整治管理办法(江苏省环境保护局,苏环控97122号);2.4 江苏省排放污染物总量控制暂行规定(江苏省人民政府1993第38号令);2.5上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目环境影响报告书(江苏省环境科学研究院,2010年11月);2.6关于对上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目环境影响报告书的批复(江苏省环境保护厅,苏环管2010291号,2010年12月);2.7建设项目试生产(运行)环境保护核准通知(江苏省环境保护厅,no.146,2012年9月)。2.7上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目环境影响修编报告(江苏省环境科学研究院,2013年9月);2.8关于对上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目环境影响修编报告的复函(江苏省环境保护厅,苏环便管2013143号,2013年10月);2.9关于同意上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目试生产延期的函(江苏省环境保护厅,苏环便管201340号,2013年2月)。3.建设项目工程概况3.1工程基本情况上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目位于扬州(仪征)汽车工业园区内。项目地理位置、厂区平面布置见图3-1、图3-2。具体建设情况及建设内容见表3-1、表3-2,主要原辅材料及能源消耗情况见表3-3。表3-1 项目建设情况表序号项目执行情况1核准11年4月由省发改委以苏发改工业发2011524号文予以核准2环评2010年11月由江苏省环境科学研究院完成环评2013年7月由江苏省环境科学研究院完成修编环评3环评批复2010年12月江苏省环保厅以苏环审2010291号文批复2013年10月江苏省环保厅以苏环便管2013143号文批复4验收项目建设规模年产30万辆乘用车5项目破土动工及竣工时间2011月年1月开工建设, 2012年9月工程竣工6试生产批准及试生产时间经江苏省环保厅批准于2012年9月24日投入试运行,试生产期三个月,2013年2月省环保厅同意其试生产延期至2013年9月23日7工程实际建设情况项目主体工程及环保治理设施已投入运行,目前项目实际生产能力已达到设计生产能力的75%以上表3-2 验收项目建设内容表序号类型环评/初级审批项目内容实际建设情况1建设规模年产a级轿车30万辆同环评2产品类型sk253cs(skoda a entry)、vw253cs(santana nf)和vw250cs(新polo)同环评3主体设备见表3-2-1见表3-2-14辅助设施制水站、循环冷却水系统、污水处理站、空调通风系统、压缩空气站、园区集中供热、除尘装置、固废堆场等同环评表3-2-1主要生产设备表序号设备名称及型号环评数量(台、套)实际建设(台、套)冲压车间18100t全集成横杆式柔性自动冲压线1126900t全集成横杆式柔性自动冲压线113800t伺服高速开卷落料线1142100t单动薄板冲压液压机1152100t单动薄板冲压机械机116电动起重机667电动平板车22车身车间1底板焊接生产线(机器人焊钳及控制器等)112总拼焊接生产线(机器人焊枪及控制装置,framer,激光头冷却,激光工艺吸风装置,机器人第七轴等)113侧围焊接生产线(机器人焊枪及控制装置等)114四门两盖焊接生产线设备(折边装置,机器人焊枪,机器人抓手以及控制装置等)115门盖装配及调整线116车身车间机器人230xvkr2102302007车身车间机器人22xvkr36022118二极管激光器339工频焊枪33333310中频焊枪19419411螺柱焊机424212工频焊枪控制器24224213中频焊枪控制器1114mag焊机252515mig焊机333316涂胶设备505017外输设备11油漆车间1前处理生产线112电泳生产线113车顶焊缝检查设备224pvc生产线设备225pvc自动喷涂设备226pvc烘干设备227面漆喷漆室设备228面漆自动喷涂设备229面漆过渡烘房设备2210面漆烘房设备2211报交生产线2212注蜡生产线22总装车间1钢印机、激光机、铭牌机332玻璃涂胶设备113高精度电动枪及附件70704燃油密封性设备335机械手12126雨淋设备117加液设备338车轮定位仪及灯光调整设备449转鼓试验台6610举升机4411空调检漏仪1112汽车故障诊断仪1113烘箱101014发动机预装线和底盘总装设备1115轮胎螺栓装配机1116多功能汽车电器检测设备1117驾驶舱模块(包括夹具、机械手和涂胶)1118汽车尾气检测设备1119生产线按灯系统1120总装输送设备10技术中心1高精度测量机112精密测量机113焊点超声波检测仪114车辆故障诊断仪115排放检测仪116气体分析仪117雨淋设备10图3-1 项目地理位置图图3-1 项目地理位置图8祥云物流空地大 众 仪 征 联 合 有 限 公 司二 期 预 留 地z1z2z3z4z8z7z6z5:噪声监测点n装车棚入库检验棚发车办公室110kv废水处理站能源中心水池及冷却水塔首批量仓库油漆车间总装检测区总装车间办公生活楼车身车间技术中心冲压车间消防水泵房重型停车场加油站vip培训中心自行车棚公交站台职工停车场总装坏道总装准备车间垃圾房入口车体分配中心小型消防站&安保宿舍连廊训练场水蓄冷储罐a1server room图3-2 厂区平面布置图(附噪声监测点位)上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目竣工环境保护验收监测报告3.2生产工艺简介项目生产工艺过程可以分为冲压、车身(焊装)、油漆(涂装)以及总装四个主要部分,具体工艺流程见图3-3。冲压车间板料焊装车间涂装车间白车身成型板料总装车间成品车身外购车辆配件成品车辆出厂图3-3 总体生产工艺流程图冲压车间主要承担配套白车身用的大型外覆盖件和内骨架件的成形加工并负责本车间冲压模具的日常保养及小修。冲压车间总的工艺流程及产污环节见图3-4:开卷落料上料清洗/涂油冲压入库车身车间图3-4 冲压生产线工艺流程及产污环节废料s1废机油噪声车身(焊装)车间主要承担各车型白车身总成、分总成的焊接,主要合件有白车身总成、骨架总成、下部总成、前纵梁总成、前后地板总成、侧围总成、四门两盖总成,同时承担白车身总成及分总成的检测、白车身总成储存及焊接设备、夹具的日常维修任务。焊装生产线工艺流程及产污环节见图3-5。焊接烟尘、打磨粉尘焊接残渣冲压件左/右前门总成左/右后门总成发动机盖总成行李箱盖总成左/右侧围总成顶盖总成前纵梁总成前底板总成后底板总成左/右翼字板车身总成焊线底板总成车身补焊线总成调整线涂装车间g1、g2、s2图3-5 焊装生产线工艺流程及主要产污环节图油漆(涂装)车间主要是对轿车的车身进行涂装处理,其主要工艺包括:前处理清洗、电泳底漆、焊缝密封、防震隔热胶喷涂、面漆喷涂、注蜡,是属于防腐性和优质装饰保护性涂层的表面涂装。油漆车间工艺流程及污染物产生点位见图3-6。31图3-6 油漆车间工艺流程及产污环节图总装车间主要是按模块化设计原则,进行车门、驾驶舱和底盘等三个功能模块组装;完成制动液、空调制冷液、防冻液、风窗清洗液和燃油等的灌注;进行车轮定位参数的检测和调整、走合试验和制动力的测试及废气排放的测试;进行各种电气和机械参数测定以及进行雨淋密封试验和整车外观表面鉴定。工艺流程详图及污染物产生点位见图3-8。车内内饰装配底盘与整车装配整车检验入库出厂噪声废气废水图3-7 总装车间工艺流程及产污环节图项目主要原辅材料耗用情况见表3-8.表3-8主要原辅材料及能源消耗情况表序号材料名称单位实际年耗量备注一、冲压车间(按年产30万份)1钢板和钢材t636192铸铁件t8247二、焊装车间1焊丝t43含1.6和1.0 焊丝三、涂装车间1电泳漆(水性)t2194水、高岭土、硫酸钡、环氧树脂、乙二醇乙烯单分子2色漆(水性)t1575水性聚氨酯聚合物8%10%3清漆(双组分、溶剂型)t1047.38聚酯丙烯酸聚合物60%、二甲苯5%、醋酸丁酯25%4pvc胶t1687.5聚氯乙烯pvcd80烃类溶剂5%5脱脂剂t202.5氢氧化钾10-20%,螯合剂-1-2%以及磷酸盐6表面调整剂t27碳酸钠胶体磷酸钛2-10%以及磷酸盐 30-60%7磷化剂t270磷酸二氢锌、镍、锰8钝化剂t54氟锆酸10-25%和水9水性清洗溶剂t472.5乙二醇丁醚85%、水10%10清漆清洗溶剂t472.5二甲苯60%、醋酸丁酯30%11石灰石t3500cao四、总装车间1燃油t24002密封胶t100由聚氯乙烯粉末、粘结剂、增塑剂、碳酸钙、邻苯二甲酸二辛酯组成3机油t15004绿色制冷剂t149四氟乙烷(别名r134a),是目前主流的环保制冷剂5制动液t160聚乙烯、乙二醇(醚)、硼酸、添加剂和稳定剂的混合物6车窗清洗液t217防冻液/冷却液t1300添加剂、乙二醇8修补底漆t5以丙烯酸树脂等为主要成膜物质、颜料,溶剂为甲苯、二甲苯、醇、醚、酯、酮等3.3环评结论及环评批复的要求3.3.1环评结论拟建项目位于扬州(仪征)汽车工业园区内,占地面积约1280511m2,主体工程为年产a级轿车(santana nf及skoda a entry)30万辆。工程总投资约91.3亿元人民币,其中环保投资约约4860万元人民币,占总投资的0.53%。对照产业结构调整指导目录(2005年本)、外商投资产业指导目录(2007 年修订)和江苏省工业结构调整指导目录(苏政办发【2006】140号),本项目属于鼓励类项目。另外,项目符合汽车产业发展政策、江苏省汽车产业调整和振兴规划纲要及江苏省“十一五”汽车工业发展规划纲要。因此,本项目符合国家、地方和行业的相关产业政策要求。本项目建设地点位于扬州(仪征)汽车工业园区用地范围内,交通便利、水电通信等基础设施齐全,与汽车工业园规划中的产业发展定位相符,符合扬州市和仪征市的总体规划。另外,本项目的选址也已获得仪征市城乡建设局出具的选址意见书,该项目的选址是可行的。建设项目所采取的各项防治措施技术可行,能保证各种污染物稳定达标排放。项目生产废水和生活污水排入园区污水处理厂进行集中处理,污水处理厂具备接纳本工程排放废水的能力。总量控制指标烟(粉)尘和二氧化硫在仪征市内平衡。拟建项目所有固废均得到妥善处理和处置,固体废弃物排放为零。采用的引进工艺为先进的清洁生产工艺。项目生产过程中充分考虑了废水和固废的循环利用,污染物能达标排放。本项目清洁生产水平可以达到国内同行业的先进水平,项目的实施充分体现了循环经济理念。本项目风险事故主要为汽油由槽车运至厂区,通过管线输送至储罐,存在装卸泄漏及交通运输车辆碰撞等事故风险;储罐阀门、铁桶破损等导致油品、二甲苯等泄漏,有可能引发火灾、爆炸事故;生产过程废气处理装置故障导致废气事故排放;项目废水预处理设施运行故障则可能导致含重金属废水直接排放至污水处理厂。虽然本项目泄漏发生燃烧爆炸事故的概率很小,仍需采取防范措施避免伴有泄漏物料的消防水污染外部水体的风险事故发生。在自控系统、监控系统和相应的备用设备齐全以及风险防范措施落实到位的情况下,本项目风险是可以接受的。综上所述,本项目符合国家相关产业政策,选址符合扬州(仪征)汽车工业园总体规划和产业定位的要求,清洁生产达到国内先进水平,污染防治措施可行,环境风险可以接受,被调查公众无反对意见,在认真落实报告书提出的各项污染防治措施和环境管理措施的前提下,均能实现达标排放且对环境影响较小,不会降低原有的环境质量状况。因此,从环保角度论证,本项目在拟建地建设是可行的。3.3.2环评建议和要求建设单位在项目实施过程中,务必认真落实本项目的各项治理措施,加强对环保设施的运行管理,制定有效的管理规章制度,落实到人,防止出现事故性排放,确保建设项目的污染物排放量达到污染物排放总量控制指标的要求,同时应重视引进和建立先进的环保管理模式,完善管理机制,强化企业职工自身的环保意识。3.3.3修编环评结论上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目本次调整变更后,在确保年产30万辆乘用车产能和生产工艺不变的前提下,从现有sk253cs(skoda a entry)和vw253cs(santana nf)两个产品系列中调整一部分产品产能用于生产vw250 cs(新polo);调整变更后项目新增2个废气排气筒,但是废气排放总量略有下降(非甲烷总烃减少39.244t/a、so2减少0.135t/a、苯系物减少0.042t/a、氮氧化物减少0.035t/a);生活污水补充了总磷的排放指标(总磷接管量为0.7 t/a),进一步明确污水中总磷的接管标准为3mg/l(工业污水排口);厂区平面布置图中增加了雪橇清洗车间构筑物,该部分产生的少量清洗废水在原环评的电泳后清洗废水中已一并进行了考虑,因此本次新增雪橇清洗车间构筑物后将不新增废水排放量。上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目修编实施后,废气污染物排放总量有所下降,废水污染物排放总量不变(生活污水中的总磷除外)。目前项目现有的废气污染防治措施能够确保项目修编后废气污染物在正常工况下的实际排放浓度和排放速率达标排放,同时大气环境影响预测表明,项目修编后废气各污染物浓度在下风向各距离处落地浓度值均较小,其污染物pi值小于10%,满足标准的要求,对大气环境影响较小。综上所述,上海大众汽车有限公司仪征分公司年产30万辆乘用车项目变更方案实施后,在认真落实本报告和原环评中提出的各项污染防治和风险防范措施的前提下,项目排放废气对周边大气环境影响较小,不会进一步增加对区域环境质量的污染负荷,从环境保护的角度论证,本项目变更方案的实施具有环境可行性。3.3.4修编环评建议和要求(1)加强废水和废气处理设施的日常管理和维护,确保污染物长期稳定达标排(2)本次修编调整后项目的产品种类有所调整,但应确保年产30万辆乘用车的产能和生产工艺保持不变。3.3.5环评报告书和修编报告的批复意见见附件。4 污染物的排放及防治措施4.1 废水排放及防治措施该项目废水主要包括:油漆(涂装)车间脱脂、清洗含油废水、磷化废水、钝化水洗废水、电泳后清洗废水、电泳打磨废水;另外包括制纯水排水、总装车间淋雨试验室废水和全厂生活污水等。蒸汽冷凝水、循环冷却水系统排水作为清下水排放。生产废水经厂内污水处理站处理后与厂区内生活废水一起排入扬州(仪征)汽车工业园区污水管网,接管至汽车工业园区污水处理厂后集中排放。其中磷化废水经车间处理后与其它污水一起排入汽车工业园区污水处理厂统一集中处理。具体废水排放及防治措施见表4-1,项目废水处理工艺流程及监测点位见图4-1。表4-1 废水排放及防治措施生产设施/排放源排放方式环评废水量(m3/a)主要污染物处理设施环评/初步设计的要求实际建设脱脂、清洗含油废水连续217750化学需氧量(cod)、五日生化需氧量(bod5)、悬浮物(ss)、石油类、阴离子表面活性剂(las)经隔油处理后与其它生产废水进入厂内污水处理站预处理后排入实康污水处理厂同环评钝化水洗废水连续177000cod、bod5、ss进入厂内污水处理站预处理后排入实康污水处理厂电泳后清洗废水连续169000cod、bod5、ss、石油类、二甲苯电泳打磨废水连续27250cod、bod5、ss制纯水排水,淋雨试验室废水连续27750cod、bod5、ss、石油类磷化废水连续177000锌、镍、磷酸盐经车间处理设施处理后排入实康污水处理厂集中处理生活污水(办公楼、食堂)连续140000cod、bod5、ss、氨氮、动植物油餐饮废水经隔油沉淀处理后和生活污水一并排入实康污水处理厂集中处理注:以上环评废水量均为全厂废水量。-废水测点s6s5s4s3s2图4-1 全厂废水走向图(附监测点位)s1脱脂、清洗、含油废水隔油池钝化水洗废水电泳清洗废水纯水排水、实验室废水电泳打磨废水磷化废水餐饮废水生活污水厂区污水处理站含镍废水处理设施隔油池仪征实康污水处理厂排放s74.2 废气排放及防治措施本项目排放的废气为工艺废气。工艺废气主要为焊装车间产生的焊装和打磨烟尘;涂装车间pvc凝胶房、喷漆房、烘房废气以及油漆点补产生漆雾及含二甲苯等污染物的有机废气;总装车间产生的汽车检测尾气等。废气排放及处理措施见表4-2。表4-2 废气排放及处理措施生产设施/排放源“环评”废气量(万m3/h)污染物处理设施环评设计要求实际建设焊装烟气20台3烟尘伞形罩收集后经20个15米高排气筒排放同环评打磨烟气3粉尘布袋除尘后经15米高排气筒排放两层过滤除尘后经15米高排气筒排放pvc凝胶房2.25非甲烷总烃收集后经24米高排气筒排放同环评喷漆废气21.8漆雾、二甲苯、非甲烷总烃干式净化后经40米高排气筒排放同环评电泳烘干废气2台1.2非甲烷总烃、二氧化硫(so2)、氮氧化物(nox)焚烧装置焚烧处理后经2个24米高排气筒排放同环评面漆烘干废气2台1.2二甲苯、非甲烷总烃、二氧化硫、氮氧化物焚烧装置焚烧处理后经2个24米高排气筒排放同环评油漆点补2台2.3二甲苯、非甲烷总烃收集后经24米高排气筒排放同环评汽车尾气检测20非甲烷总烃收集后经15米高排气筒排放同环评无组织废气/4.3 噪声及其防治措施该项目噪声源主要有风机、冲压机、空压机、各种泵、检测线发动机和车辆跑道测试等。主要防治措施包括选用低噪声设备,合理布局厂区等。该项目噪声的产生和治理情况见表4-3。表4-3 噪声产生及治理情况噪声源数量(台/套)声级值db(a)治理措施冲压车间冲压机18台90-100隔音板、减振垫焊装车间机械2处88建筑隔声油漆车间风机3套85建筑隔声空压站空压机6台90隔音板、吸音材料冷冻机房80建筑隔声、吸音材料泵噪声若干88建筑隔声、减震检测线发动机噪声90建筑隔声4.4 固体废弃物处置该项目固体废弃物的产生和处置情况见表4-4。表4-4固体废弃物产生及处置情况序号名称类别及代码状态产生量(t/a)处置方式1废金属料一般固态25200外售综合利用2焊接残渣有害固态3.6返回原料(焊丝)供应厂家处理3污泥(含水率70%)危废hw17半固态300委托青山工业固废处置中心4磷化废渣(含水率8%)危废hw17半固态1805涂漆废渣危废hw12固态1300委托扬州东晟固废环保处理有限公司6废机油危废hw08液态157废石灰石一般固态849回收至专业厂家后外卖给水泥厂综合利用8废溶剂危废hw42液态945回收至原厂家9包装废料一般固态4000外售综合利用10生活垃圾一般1250环卫部门卫生处置5 验收监测评价标准5.1 废水排放标准本项目脱脂、磷化废水预处理设施出口第一类污染物排放执行污水综合排放标准(gb89781996)表1标准;废水处理站出口污染物排放执行仪征实康污水处理有限公司接管标准,具体标准限值见表5-1。表5-1 废水排放标准单位:mg/l,ph无量纲排口污染物标准限值标准依据磷化废水预处理设施出口总镍1.0污水综合排放标准(gb89781996)表1标准废水处理站出口ph值6.09.0仪征实康污水处理有限公司接管标准悬浮物(ss)200cod280bod5130氨氮30磷酸盐(以p计)3.0矿物油类20油脂100总锌5.0苯系物2.5阴离子表面活性剂(las)205.2废气排放标准项目工艺废气污染物排放执行大气污染物综合排放标准(gb16297-1996)表2二级标准,详见表5-2;无组织排放的颗粒物、苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃执行大气污染物综合排放标准(gb162971996)表2无组织排放监控浓度限值标准,详见表5-3。表5-2 工艺废气排放评价标准排放源污染物排气筒高度(m)最高允许排放浓度(mg/m3)最高允许排放速率(kg/h)标准依据焊装废气出口颗粒物151203.5大气污染物综合排放标准(gb162971996)表2二级标准打磨废气废气出口颗粒物151203.5pvc凝胶房废气出口非甲烷总烃2412031.4*喷漆废气出口苯40125.6甲苯4030二甲苯7010非甲烷总烃120100电泳烘干废气出口非甲烷总烃2412031.4*so25508.58*nox2402.54*面漆烘干废气出口二甲苯24703.38*非甲烷总烃12031.4*so25508.58*nox2402.54*整车点补废气出口二甲苯24703.38*非甲烷总烃12031.4*总装汽车检测尾气出口非甲烷总烃1512010*排放速率采用内插法计算。表5-3 无组织排放评价标准污染物浓度限值mg/m3)标准依据颗粒物1.0大气污染物综合排放标准(gb16297-1996)中表2无组织排放监控浓度限值标准苯0.40甲苯2.4二甲苯1.2非甲烷总烃4.05.3 厂界噪声标准该项目厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准(gb12348-2008)3类标准。有关标准限值见表5-4。表5-4 噪声标准限值 单位:leqdb(a)时段3类标准值标准依据昼间65工业企业厂界环境噪声排放标准(gb12348-2008)3类标准夜间555.4 总量控制指标根据江苏省环境保护厅对该项目修编环评的复函,该项目建成后公司污染物年排放总量见表5-5。表5-5 全公司总量控制指标类别指标标准值(吨/年)大气污染物二氧化硫0.5氮氧化物3.96颗粒物43.71苯系物36.52非甲烷总烃149.2水污染物(接管考核量)废水排放量93.575万cod195.57石油类3.22ss57.08总锌0.14总镍0.10总磷1.31氨氮3.74二甲苯0.47动植物油4.68固废零排放6验收监测的内容此次竣工验收监测是对该项目环保设施的建设、运行和管理进行全面考核,对环保设施的处理效果和排污状况进行现场监测,以检查各类污染防治措施是否达到设计能力和预期效果,并评价其污染物排放是否符合设计要求和国家标准。监测期间各类污染物处理设施必须确保正常运行,生产负荷达设计规模的75%以上。6.1废水监测本次验收监测拟对生活污水接管口、清下水排口进行监测。监测点位见图4-1,具体监测项目、频次、点位见表6-1。表6-1 废水监测内容、项目和频次分 类监测点位及编号监测项目监测频次脱脂、清洗、含油废水进口(s1)ph、悬浮物、化学需氧量、bod5、石油类、阴离子表面活性剂(las)4次/生产周期,连续2个生产周期钝化、电泳、实验室废水进口(s2)ph、悬浮物、化学需氧量、bod5、二甲苯磷化废水预处理设施进口(s3)ph、总锌、总镍、总磷(磷酸盐(以p计)、处理效率、流量出口(s4)生活污水进口 (s5)ph、悬浮物、化学需氧量、bod5、氨氮、动植物油厂区废水处理站出口(s6)ph、悬浮物、化学需氧量、bod5、氨氮、总磷、石油类、动植物油、las、二甲苯、流量污水接管总排口(s7)ph、悬浮物、化学需氧量、bod5、氨氮、总磷、石油类、动植物油、阴离子表面活性剂、二甲苯、总锌、总镍、流量雨水/清下水雨排水管道出口(s8)ph、悬浮物、化学需氧量、总锌、总镍、二甲苯6.2废气监测废气监测点位、项目和频次见表6-2,废气监测点位示意见图6-1。表6-2 废气监测点位、项目和频次工段监测点位烟道尺寸(m)监测项目监测频次*焊装废气抽测50%,出口(q1q4)0.7*1.4烟气参数,颗粒物排放浓度、排放速率3次/生产周期,2个生产周期抽测50%,出口(q5q6)0.7*0.9抽测50%,出口(q7)1.0*1.2出口(q8)1.3*0.9出口(q9)0.9*1.0出口(q10)1.2*1.55出口(q11)1.2*1.4出口(q12)1.1*1.25出口(q13)1.65*0.7打磨废气进口(q14)出口(q15)0.7*1.4烟气参数,颗粒物排放浓度、排放速率pvc凝胶房废气出口(q16)=0.8烟气参数,非甲烷总烃排放浓度、排放速率喷漆废气出口(q17)1.25*1.8烟气参数,苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃排放浓度、排放速率*电泳烘干废气抽测50%,进口q18出口q19进口=0.6出口=0.9烟气参数,非甲烷总烃、二氧化硫、氮氧化物排放浓度、排放速率*面漆烘干废气抽测50%,进口q20出口q21进口=0.6出口=0.9烟气参数,二甲苯、非甲烷总烃、二氧化硫、氮氧化物排放浓度、排放速率*点补废气抽测50%,出口q221.1*1.1烟气参数,二甲苯、非甲烷总烃排放浓度、排放速率总装检测尾气出口q23=1.65烟气参数,非甲烷总烃排放浓度、排放速率注:“*”表示相同排气筒按50%抽测。打磨废气进口无法开孔,故未监测。图6-1 废气监测点位示意图q1 q2 q3 q4q1q4q5 q6 q7 q15 q8 q9 q10 q11q12 q13q1q4q16 q17q18、q19q20、q21q22 q23表6-3 无组织排放监测内容一览表监测点位监测项目监测频次无组织排放厂周界上风向1个对照点(q24),下风向、厂周界外10米设3个监控点(q25q27)苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃、总悬浮颗粒物 (小时均值)连续2个生产周期,3次/生产周期气象因子(气温、气压、风向、风力) 与颗粒物采样同步进行6.3厂界噪声监测本次验收沿厂界布设8个噪声监测点。具体噪声监测点位、项目和频次见表6-3、图3-2。表6-3 噪声监测点位、项目和频次监测点位监测项目监测频次在东、南、西、北厂界四周布设8个测点(z1z8)厂界噪声连续2天,每天昼、夜各1次7 监测分析方法与质量保证措施本次监测的质量保证按照江苏省环境监测中心编制的质量手册的要求,实施全过程质量控制,按质控要求废水样品增加20%的平行样和10%的加标回收样。监测人员经过考核并持有合格证书,所有监测仪器经过计量部门检定(或自检)并在有效期内,现场监测仪器使用前经过校准,监测数据实行三级审核。废水、废气和噪声监测分析方法见表7-1和表7-2,质量控制情况见表7-3。表 7-1 废水监测分析方法序号污染物名称分析方法方法来源1ph值水质 ph值的测定 玻璃电极法gb/t 6920-19862悬浮物水质 悬浮物的测定 重量法gb/t 11901-19893化学需氧量水质 化学需氧量的测定 重铬酸盐法 gb/t 11914-19894bod5水质 五日生化需氧量(bod5)的测定 稀释与接种法 hj 505-20095石油类水质 石油类和动植物油类的测定 红外分光光度法 hj 637-20126动植物油7氨氮水质 氨氮的测定 纳氏试剂分光光度法 hj 535-20098总磷水质 总磷的测定 钼酸铵分光光度法gb/t 11893-19899阴离子表面活性剂水质 阴离子表面活性剂的测定 亚甲蓝分光光度法gb/t 7494-198710二甲苯水质 苯系物的测定 气相色谱法 gb/t 11890-198911总锌水质 铜、铅、锌、镉的测定 原子吸收分光光度法gb/t 7475-198712总镍水质 镍的测定 火焰原子吸收分光光度法gb/t 11912-1989表7-2 废气和噪声监测分析方法表类别监测项目分析方法方法依据废气颗粒物(烟、粉尘)固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法gb/t 16157-1996二氧化硫固定污染源排气中二氧化硫的测定 定电位电解法hj/t 57-2000氮氧化物污染源废气 氮氧化物 定电位电解法空气和废气监测分析方法(第四版)国家环境保护总局(2003年)苯环境空气 苯系物的测定 固体吸附/热脱附-气相色谱法 hj 583-2010甲苯二甲苯非甲烷总烃固定污染源排气中非甲烷总烃的测定 气相色谱法hj/t 38-1999无组织总悬浮颗粒物环境空气 总悬浮颗粒物的测定 重量法 gb/t 15432-1995苯环境空气和污染源废气 苯系物 活性炭吸附-二硫化碳解吸-气相色谱法空气和废气监测分析方法(第四版)国家环境保护总局(2003年)甲苯二甲苯噪声厂界噪声工业企业厂界环境噪声排放标准gb 12348-2008表7-3 质量控制情况表分析项目分析样品数量平行样加标回收标样检查数检查率%合格率%检查数合格数合格率%检查数合格数氨氮24937.5 100.0 44100.0 /对二甲苯24520.8 100.0 33100.0 /化学需氧量401537.5 100.0 /22间二甲苯24520.8 100.0 33100.0 /邻二甲苯24520.8 100.0 33100.0 /镍24520.8 100.0 33100.0 /五日生化需氧量401127.5 100.0 /22锌24520.8 100.0 33100.0 /阴离子表面活性剂24520.8 100.0 33100.0 /总磷321340.6 100.0 55100.0 /8.监测结果与评价8.1 监测期间生产工况监测期间生产负荷为90.597.8%,满足验收监测生产负荷达到设计生产能力75%以上的要求。 表8-1 监测期间工况 监测日期设计日产量(辆)实际日产量(辆)生产负荷(%)2013年12月3日1200108690.52013年12月4日116997.42013年12月5日113794.82013年12月6日114395.32014年2月18日112793.92014年2月19日110692.28.2 废水监测结果与评价监测结果表明:验收监测期间,车间排口s4废水中总镍日均排放浓度符合污水综合排放标准(gb8978-1996)表1标准要求;厂区废水接管总排口s7中ph值以及cod、bod、ss、氨氮、

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