深圳机场开发区西区二期环境影响评价报告书.doc

深圳机场开发区西区二期项目环境影响报告书简本深圳机场开发区西区二期建设项目环境影响报告书（简本）委托单位：深圳机场综合开发公司编制单位：深圳市环境工程科学技术中心有限公司二一二年十一月 目 录 1 建设项目概况31.1 项目介绍31.2 项目概况31.2.1 基本情况31.2.2 主要技术经济指标31.3 主要污染源及排放情况41.4 产业政策相符性分析61.4.1 国家产业政策符合性分析61.4.2 深圳市产业政策符合性分析61.5 项目选址合理性分析71.5.1 与深圳市基本生态控制线管理规定相符性71.5.2 与深圳市饮用水源保护条例相符性81.5.3 与城市规划的相符性82 建设项目周围环境现状82.1 建设项目所在地的环境现状82.1.2 地表水环境现状调查与评价82.1.2 地下水环境现状调查与评价82.1.3 环境空气质量现状调查与评价92.1.4 声环境质量现状调查与评价92.1.5振动环境现状评价92.1.6生态环境现状评价92.2 建设项目环境影响评价范围93 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果123.1 建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况123.2 施工期环境影响评价小结143.3 运营期环境影响评价小结143.4 环境保护措施及可行性论证193.4.1 施工期污染防治措施193.5.2运营期污染防治措施203.5 拟采取的环境监测计划及环境管理制度223.5.1 环境管理要求223.5.2 环境保护验收233.6 环境影响经济损益分析233.6.1 社会效益分析233.7.2 环境损益分析243.7.3 环境经济损益分析244 公众参与244.1 公众意见统计324.2 报告书编制阶段公众意见调查结果与统计334.3 公众调查结果分析与结论364.4 对公众意见的响应375 联系方式371 建设项目概况1.1 项目介绍深圳机场开发区西区二期项目是由深圳机场综合开发公司拟投资建设的住宅项目，位于深圳市宝安区西乡街道航城大道北侧(机场开发区)。项目投资115346万元人民币，总用地面积为53815.99，计容积率建筑面积为161450。该项目已取得深圳市建设用地规划许可证(深规土许ba-2012-0124号)和深圳市社会投资项目核准通知书(深发改核准20120063号)。1.2 项目概况1.2.1 基本情况表1 项目基本情况一览表项目名称深圳机场开发区西区二期项目建设单位深圳机场综合开发公司投资总额115346万元人民币项目地址深圳市宝安区西乡街道航城大道北侧(机场开发区)，见图2.1-1宗 地 号a116-0350，地块界址点地理坐标见表2.1-2用地性质二类居住用地项目性质新建建设规模总用地面积53815.99，计容积率建筑面积161450建设内容住宅、商业、幼儿园、社区健康服务中心、社区警务室、社区居委会、社区服务站、物业服务用房、地下室地块原有使用用途办公楼用地现状用地范围内地势平坦，现状为空地，大部分地表呈裸露状态，局部片区覆盖有少量草本植物施工期2012年12月2015年2月(建设工期26个月)1.2.2 主要技术经济指标本项目主要经济技术指标见表2。表2 本项目主要经济技术指标一览表序号类别数值(单位)1宗地号a116-03502用地性质二类居住用地3总规划用地面积53815.994总建筑面积231456.074-1计容积率建筑面积161450其中居住153230商业(不含餐饮业)4000其中商铺2452.60会所(即商业中心)1547.40公建配套设施4220其中12班幼儿园3200.00社区健康服务中心400.00社区警务室20.00社区居委会100.00社区服务站200物业服务用房3004-2不计入容积率面积(地下室)66121.694-3核增建筑面积3884.38其中架空休闲绿化3074.72商业骑楼809.665绿地率31%6容积率3.077建筑层数(地上/地下)31层/2层8建筑高度97.65米9建筑覆盖率26%10总户数1020户11人数(3.5人/户)3570人12地下停车位1600辆1.3 主要污染源及排放情况项目施工期及营运期污染主要污染源及排放情况见表3。表3 主要污染物排放情况工期污染类型污染物产生量排放量排放方式拟采取的环保措施施工期大气环境施工扬尘728t728t无组织洒水抑尘汽车尾气少量少量无组织机械废气(co、nox、thc等)少量少量无组织使用低污染排放的设备，加强日常维修厨房油烟少量少量无组织装修废气(甲醛、苯系物等)少量(依装修材料而定)少量无组织选择符合标准的装修材料水环境污水总量37万t/a37万t/a经污水管道排入市政污水管网设置隔油池、化粪池和二氧化氯发生器codcr137.5t/a120.2t/a施工废水759.2t/d/现场修筑沉淀池经沉淀分离后上清液作为一般废水排入污水排放系统声环境施工机械等效声级68110db(a)场界达标/选用低噪声设备，加强管理固废建筑垃圾9258t9258t 外运处理进行再利用，其余的运送至龙华部九窝受纳场统一处理生活垃圾234t234t外运处理必须进行集中收集，定期送往填埋场处理工程弃土23万m320万m3外运处理运至龙华部九窝受纳场水土流失10.17t/a/制定水保方案，严格按水保措施执行运营期大气环境地下汽车尾气co2.10t/a2.10t/a经排风井引至地面排放采用机械排烟和送风系统，加强管理，排风井口远离住宅楼和幼儿园no20.26t/a0.26t/athc0.41t/a0.41t/a发电机燃油废气no221.528t/a21.528t/a专用烟道使用低硫柴油，燃油废气通过专用烟道引至楼顶排放，排放高度为100米so210.044t/a10.044t/a烟尘 4.524t/a 4.524t/a住宅厨房油烟废气少量少量内置式竖井式烟道经用户抽油烟机抽排进入竖井式烟道引至楼顶排放幼儿园食堂油烟废气0.024t/a0.004t/a净化效率大于85油烟净化系统；专用烟道经净化通过专用烟道引至幼儿园楼顶排放化粪池臭气(h2s和nh3等)少量少量-水环境混流废水总量968m3/d968m3/d预处理设施通过市政污水管网排入固戍污水处理厂处理cod0.384t/d0.308t/dnh3-n0.021t/d0.021t/d声环境机械设备等效声级75105db(a)场界达标/放置在地下设备机房内停车场等效声级6085db(a)6085db(a)/加强管理商业噪声等效声级6575db(a)6575db(a)/加强管理固废生活垃圾1694t/a0收集后外运由环卫部门每日清运，无害化处理厨余垃圾40t/a0委外处理委托有资质的处理机构处理医疗少量0委外处理委托有资质的处理机构处理1.4 产业政策相符性分析1.4.1 国家产业政策符合性分析对照国家发展和改革委员会于2010年3月27日颁布实施的产业结构调整指导目录（2011年本），房地产开发项目不属于目录中规定的鼓励类、限制类和淘汰类项目，应属允许发展类的产业。1.4.2 深圳市产业政策符合性分析1）与关于发布的通知（深环2007307号）的符合性分析根据关于发布的通知（深环2007307号）文件规定：对于紧邻高速公路、一级公路、城市快速路、高架路、地面或高架轨道交通等城市交通的新建房地产项目，临路一侧住宅建筑距城市交通红线的距离应大于35米。对紧邻其他城市道路（其他城市道路是指除高速公路、一级公路、城市快速路、高架路、地面或高架轨道交通外的道路）的新建房地产项目，临路一侧住宅建筑距城市交通红线距离应大于12米。本项目的红线即为周边城市交通道路红线根据项目的设计方案，临路一侧住宅建筑距城市交通红线的最近距离见表4。表4项目临路一侧住宅建筑距城市交通红线的最近距离情况一览表方位道路名称道路等级退红线距离东侧州航路支路12.1米南侧航城大道次干路12.2米西侧学子路支路12米北侧宝东路支路18.6米2）与深圳经济特区环境噪声污染防治条例的符合性分析根据深圳市经济特区环境噪声污染防治条例第三十八条：在已建成或者将要建成的城市交通干线两侧新建噪声敏感建筑物的，应当按照后建服从先建的原则，在噪声敏感建筑物与城市交通干线之间保留一定的退让距离，临路一侧建筑用地红线退让距离不得少于十五米。具体办法由市政府另行制定。“城市交通干线”是指铁路、高速公路、城市快速路、城市主干路、城市轨道交通线路(地面段)。项目用地周边的周边道路为城市次干道和支路，不属于深圳市经济特区环境噪声污染防治条例中城市交通干线的范围。1.5 项目选址合理性分析1.5.1 与深圳市基本生态控制线管理规定相符性本项目不在基本生态控制线内，项目选址符合深圳市基本生态控制线管理规定。1.5.2 与深圳市饮用水源保护条例相符性项目地块不在深圳市饮用水水源保护区内，不违背深圳市饮用水源保护条例相关规定。1.5.3 与城市规划的相符性根据深圳市宝安103-10&14号片区固戍东地区法定图则草案，本项目用地编号为04-11 r2。规划为二类居住用地，符合城市规划的要求。2 建设项目周围环境现状2.1 建设项目所在地的环境现状2.1.2 地表水环境现状调查与评价1）铁岗水库排洪渠环境现状调查与评价项目用地邻近的地表水体为铁岗水库排洪渠。根据深圳市宝安区2011年度环境质量公报，2011年铁岗水库排洪渠水质劣于国家地表水类标准，主要污染物为氨氮、总磷和五日生化需氧量。主要原因为航城大道以北区域污水管网未能贯通至固戍污水处理厂，区域污水经市政污水管网排放造成周边地表水体污染。2）铁岗水库排洪渠环境现状调查与评价根据深圳市环境质量报告书(2011)，2011年“南头关界-东宝河”养殖风景旅游区水质年均值均达到第三类海水水质标准。2.1.2 地下水环境现状调查与评价项目地下水主要为赋存于第四纪土层中的孔隙潜水和风化基岩中的裂隙潜水。为强透水层与弱透水层共存的湿润区，主要接受大气降水的渗透补给和侧向补给，地下水量、水位埋深随季节变化明显，水量较丰富。勘探期间测得地下地下水稳定水位埋深1.303.10米，相应标高介于10.6812.16米之间。2.1.3 环境空气质量现状调查与评价项目所在区域除颗粒物(pm2.5)指标外，常规污染因子浓度值均可达到环境空气质量标准(gb3095-2012)中二级标准了，tvoc浓度值满足室内空气质量标准(gb/t18883-2002) 8小时均值要求。根据现场调查，颗粒物(pm2.5)超标的主要原因是现状周边运输车辆泥头车较多，未采取洒水抑尘等措施，加上周边其它施工场地引起了扬尘。随着周边施工结束或采取相应的防尘措施，预计本项目周边的环境空气可达到环境空气质量二级标准。总体上看，项目所在区域的环境空气质量较好。2.1.4 声环境质量现状调查与评价项目用地南临航城大道，受背景噪音交通噪声的影响，南场界昼间、夜间噪声均超过4a类标准；由于用地东侧、西侧和北侧的支路尚未通车，目前无交通噪声的影响，现状监测结果表明，东侧、西侧和北侧场界昼间、夜间噪声均可达到2类标准。2.1.5生态环境现状评价目前现状为空地，处于待清理阶段，大部分地表呈裸露状态，局部片区覆盖有少量草本植物。项目场地内无稀有动植物。项目所在区域生态环境质量现状一般。2.2 建设项目环境影响评价等级和范围1）评价等级表5评价范围评价内容工作等级确定依据建设项目情况空气环境三级pmax10% 或d10%污染源距厂界最近距离pmax=9.16%地表水环境三级1000m3/d污水量5000m3/d；各类海湾；水质中等或简单最大排放量为1014m/d；水质简单地下水环境三级建设项目场地的包气带防污性能、含水层易污染特征、地下水环境敏感程度、污水排放量与污水水质复杂程度各类污水经预处理后排入固戍污水处理厂处理，且污水管道和设施均进行基础防渗声环境二级声环境功能区为gb3096规定的2类地区，或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高达3db(a)5db(a)，或受噪声影响人口数量增加较多声环境功能区为2类地区生态环境三级一般区域；面积2km2或长度50km总用地面积为53815.99，不在深圳市生态基本控制线范围内2）评价范围表6评价范围评价工作等级评价工作等级判据一级pmax80%，且d10%5km二级其他三级pmax10% 或d10%污染源距厂界最近距离200m2.5km本项目选址区声环境评价范围大气环境评价范围图1项目地理位置与评价范围示意图393 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果3.1 建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况本项目的主要环境敏感点见表7。表7本项目环境敏感对象及保护目标一览表环境要素敏感点名称方位距离规模保护目标水环境铁岗水库排洪渠南200m/地表水环境质量标准(gb3838-2002)类标准“南头关界东宝河口”近岸海域西3000m/海水水质标准(gb3097-1997)第三类标准大气环境声环境1、本项目/13栋，1020户，约3570人，31层，东南朝向环境空气质量标准(gb3095-2012)及其修改单中的二级标准声环境质量标准(gb3096-2008)2类标准2、领航里程花园(在建)东18.5m16栋，2378户，约8323人，31层，正南和南偏西朝向3、在建办公、住宅楼南85m3栋，300户，约1000人，25层，南北朝向4、兴达华府东190m1栋，1000户，约3500人，29层，东南朝向5、阳关新区东190m1栋，60户，约210人，8层，东南朝向6、桃源居东500m50栋，14285户，约10000人，24层，南北朝向7、上围园新村西南520米村民自建住宅，7000户，约24500人8、石街新村西南580米村民自建住宅，2000户，约7000人9、三围村西北650m村民自建住宅，1000户，约3500人10、清华实验学校东侧800m18个班约1500人生态环境项目用地/占地面积53815.99维持本项目生态环境质量与功能的发挥，保持水土图2项目地理位置与评价范围示意图3.2 施工期环境影响评价小结1)环境空气影响预测与评价施工扬尘：在一般气象条件下，建筑施工扬尘的影响范围一般在围墙外200m以内。距离本项目最近的敏感点为东侧190米的兴达华府和阳光新区，其他敏感点均为200米的范围外。为避免施工扬尘对环境敏感点的影响，建设单位若采取例如采取洒水的措施后，可降低排放源强70%80%，则本项目的扬尘对外界环境的影响可以减到最低，并可以接受。施工机械废气及厨房油烟：本项目施工过程用到的施工机械有的以柴油为燃料，在运行过程中产生一定量的废气，主要污染物为nox、so2、co、thc等，考虑到此类废气排放点分散，排放时间和影响范围有限，因此不会对周围环境造成显著影响；施工单位在施工营地设有食堂，在烹饪过程中有厨房油烟废气产生。由于周边敏感点不多，施工现场厨房油烟废气对周围环境的影响有限。室内装修环境空气影响预测与评价：本项目室内装饰使用的涂料挥发的有害气体可能对室内空气环境质量造成影响，如不采取必要的室内空气污染物控制措施，必将对人体健康造成一定的危害。选择符合标准的装修材料是防止室内环境污染的主要途径。2)水环境影响预测与评价项目施工过程中产生的废水主要来自于施工人员的生活污水和建筑施工废水。施工人员生活污水产生量约31590t，施工前期生活污水不能接入固戍污水处理厂处理，建设单位应设立免水冲洗生态厕所。待区域生活污水可接入固戍污水处理厂处理时，建设单位应设置临时化粪池，及时完成该化粪池和市政管网的接驳工程，确保施工期生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网，以避免对周边环境的不良影响；施工废水经沉淀后分离后上清液回用于施工场地洒水等环节。3)施工噪声影响预测与评价施工期间的噪声主要是建筑施工机械运转所带来的工作噪声。预测结果表明：项目土方工程、基础工程和结构工程施工时，多台设备同时运转且未采取任何措施的情况下，施工场界噪声均不能满足建筑施工场界环境噪声排放标准(gb12523-2011)的要求；多台设备同时运转且未采取任何措施的情况下，项目土方工程、基础工程和结构工程施工时，施工时机械噪声对东侧190米的兴达华府和阳光新区会造成一定的影响。此外，基础工程阶段机械噪声对西北侧650米的三围村也会造成一定的影响。项目施工期间必须采取必要的隔音措施，同时，严禁夜间施工，尽量降低对周边环境敏感点的影响。4)固废环境影响分析工程弃土：产生量为28.0万m，将其运往深圳龙华部九窝淤泥渣土受纳场二期进行处理，运距约为30km。建筑垃圾：施工期产生量为9258t，主要是无机类物质，有机成分含量较低；其中可回收的建筑垃圾进行回收，可作为建筑材料再生利用的进行再利用，其余的运送至龙华部九窝受纳场统一处理，以免造成环境污染和物质浪费。危险废物交有资质的部门处理，经上述处理措施后，建筑垃圾不会对环境造成大的影响。生活垃圾：施工期产生量为234t，主要为有机废物，必须进行集中收集，定期送往生活垃圾填埋场处理。5)生态环境影响分析本项目不在深圳市基本生态控制线范围内，所在区主要为空地和少量杂草等。项目所在区域生态环境质量现状一般，施工期间，场地清理、区域内施工人员和交通活动的加剧，会对周边地区的生态环境造成一定的干扰，项目施工仅限于用地范围内。项目建成后，绿地率达到31%，可降低因项目建设带来的生态影响。6)地下水环境影响分析施工期对地下水环境的影响主要为深基坑开挖后坑内涌水量会较大，应采取止水、排水措施避免对地下水的影响；在施工桩基础时，桩基可能造成地下水上涌，因此也应采取相应措施避免对地下水的影响。总体而言，本项目施工期废水不会破坏地下水流场，不会影响地下水功能，根据广东省地下水功能区划，本项目的选址区域属于“地质灾害易发区”，不作为生活饮用水源，因此，施工期对地下水环境的影响不大。7)水土流失影响评价本项目施工期间可能产生的水土流失总量为907t；自然恢复期水土流失总量38t，施工期新增水土流失量840t，自然恢复期新增水土流失量8t。共产生水土流失总量945t，新增水土流失总量848t。3.3 运营期环境影响评价小结1)环境空气影响预测与评价项目运营期大气污染物主要包括：油烟废气、地下车库废气、备用发电机燃油废气、垃圾恶臭等。住户产生的油烟经用户抽油烟机抽排进入竖井式烟道引至楼顶高空排放，对周围环境不产生明显影响；幼儿园食堂油烟经净化效率大于85净化系统处理后通过专用烟道引至楼顶排放，油烟废气排放高度约为13米，与周边建筑物的最小距离均大于20m，不会对周围敏感点产生明显影响。本项目拟配备2台备用发电机，选用的发电机以轻柴油为燃料。汽车尾气通过车库排风井对外排放。地下车库设置8个排风井，预计本项目地下车库汽车尾气落地浓度均可满足环境空气质量标准(gb3095-2012)中的二级标准限值(24小时平均)的要求，不会对周围敏感点产生明显影响。 2台备用发电机均单独设置废气排烟口并通过专用烟道引至楼顶排放，其排放高度为100m。项目运营期间，应使用含硫率低的轻质柴油，并加入助燃催化剂，以促进燃油的充分燃烧。同时，对发电机排气应安装烟气净化系统，使柴油发电机烟气色度达到林格曼1级，确保达标排放。通过采取这些措施后，项目备用发电机对环境的影响可得到控制。项目不设垃圾转运站，依托一期工程的垃圾转运站。每栋住宅楼统一设有垃圾收集点。垃圾清运应做到日产日清，同时在收集点周边设置绿化带，以确保垃圾收集点产生的臭气不会对周边环境产生显著的影响。2)水环境影响预测与评价本项目污水主要为生活污水、食堂废水、医务室废水、地下车库冲洗废水、游泳池废水、不可预见用水排水等。生活污水经化粪池处理后排入固戍污水处理厂；幼儿园食堂废水经隔油池预处理、医务室废水经二氧化氯消毒预处理、地下车库冲洗废水经隔油沉砂预处理后与游泳池废水、不可预见用水排水经市政污水管网排入固戍污水处理厂。本项目污水产生量为1014吨/日，占污水处理厂可剩余容量的0.72%。项目将采用dn400的污水管道接入航城大道和宝东路的污水管网。项目水环境影响可得到有效控制。3)声环境影响预测与评价设备噪声本项目噪声源主要为备用发电机、各类水泵、抽排风机、配电机组、电梯机组和中央空调(风冷)等。备用发电机、各类水泵、地下车库风机及配电机组均位于地下1层，噪声级在75105db(a)之间。地下室隔声量可达到30db(a)以上，加上噪声源自身的减震、隔声等措施，备用发电机、水泵、风机及配电机组辐射至地面的噪声极小，不会对社区环境及周围环境敏感点产生影响。项目拟采用静音电梯机组。因此，本评价主要关注幼儿园食堂风机对幼儿园的声环境影响和中央空调(风冷)对周围住宅楼的声环境影响。经预测预计幼儿园食堂风机不会对幼儿园的声环境造成明显影响，中央空调(风冷)也不会对周围住宅楼的声环境造成明显影响。此外，备用发电机、各类水泵、地下车库风机及配电机组的等设备排放的噪声通过建筑物结构传播至小区住宅楼建筑室内时，将产生的低频噪声，应采取隔振并辅助以吸声的措施降低结构噪声。商业噪声项目竣工投入使用后，商业场所产生的噪声会增加区域的噪声值。商业噪声主要为商场促销使用音响、高音喇叭等产生的噪声，但只要对商铺经营范围进行选择和限制，并加强对商铺经营活动正确的管理，如各经营户不得播放大音量音乐或以叫卖录音带来招揽顾客，则商业场所一般不会对周围民众和场界造成大的影响。4)固废环境影响预测与评价本项目运营期产生的固体废物主要为生活垃圾、厨余垃圾和医疗废物(属危险废物)。居民、幼儿园、员工生活，商铺经营等过程生活垃圾产生量为1694t/a，经垃圾收集点收集后由环卫部门每日清运，无害化处理。项目幼儿园食堂师生就餐产生的厨余垃量为40t/a，统一收集后定期交由具有处理资质的餐厨垃圾处理机构进行处理。此外，本项目拟设置的社区健康服务中心将产生少量的医疗废物，统一收集后定期交由具有处理资质的医疗废物处理机构进行处理。在将各类废弃物进行分类收集和及时清运的情况下，本项目运营期产生的固体废物对小区内部和周边环境的影响在可接受的范围内。5)生态环境影响生态环境影响主要为景观环境影响。本项目建成后设有住宅、商业中心、商业街、幼儿园等，并结合绿地，从根本上改变了现有的破败的景观视觉。此外，项目建成后的大面积绿化(设计绿地覆盖率31%)，对改善区域生态环境也有积极作用。6)地下水环境影响本项目不属于对地下水产生环境影响典型建设项目，运营期各类污水经预处理可排入市政污水管网进入固戍污水处理厂处理，且污水管道及设施均进行基础防渗，对地下水环境基本不产生影响。7)日照影响分析本项目建成后区内各栋住宅及幼儿园的日照均可以满足大寒日有效日照时间不小于3小时的日照要求。且对东侧在建的领航里程花园住户的采光无明显影响。满足国家标准城市居住区规划设计规范(gb 50180)和深圳市城市规划标准与准则(2004)中有关住宅建筑日照标准的要求。8)2025年周边道路的影响临航城大道第一排建筑物(13栋幼儿园除外)昼间噪声可达4a类标准，夜间噪声超过4a类标准；临航城大道第二排建筑物中，11栋住宅楼夜间噪声超过2类标准，3栋住宅楼由于不受临路建筑物(13栋幼儿园)的遮挡作用，昼间和夜间噪声均会超过2类标准。临宝东路第一排建筑物均为高层住宅楼，低层昼间噪声超过2类标准，高层昼间噪声可达2类标准；夜间噪声整栋超过2类标准。临州航路、学子路的建筑物与道路垂直布设，部分楼层朝向道路窗口的昼间噪声可达2类标准；所有楼层朝向道路窗口的夜间噪声均超过2类标准。13栋幼儿园昼间噪声超过2类标准。幼儿园夜间不运营。9)周边工业区的影响临航城大道第一排建筑物和第二排建筑物受航城大道交通噪声的影响较大，项目受周边支路的交通噪声影响相对较小。10)飞机噪声的影响项目用地距宝安机场跑道的最近距离为2.7km，位于深圳机场现有跑道东南侧。不位于飞机爬升阶段航线正下方，距离较远，露天开阔地不会听到明显的飞机噪声。根据“机场环评”中深圳宝安机场运营时对周边区域的影响预测结果，项目用地wecpnl满足机场周围飞机噪声环境标准(gb9660-1988)中的一类区限值(70db)要求。本项目位于深圳机场净空保护区内，项目用地内的最高海拔高度为96.75米，低于关于深圳机场综合开发公司a116-0002宗地净空限高审核的复函中限定的115m，符合相关规定。3.4 环境保护措施及可行性论证3.4.1 施工期污染防治措施1)水土流失防治措施与建议合理安排施工期，大面积破土等可安排在10月至翌年3月。合理安排施工单元，减少施工面的裸露时间和裸露面积。优化工程挖方和填方，通过土方挖填平衡，减少土方外运量。布置临时排水沟，拦截泥沙，减少对排水渠和周边水体的淤积。对规划的绿地区域，在施工过程中就可逐步绿化；规划的道路等，可先行进行场地硬化处理。建筑垃圾和余泥渣土应及时清运到余泥渣土受纳场。对于建筑材料临时堆放场所，应做好围档和覆盖，使之不为雨水直接冲刷。建议建设单位在施工前提交完整的水土保持设计方案。2)施工扬尘防治措施与建议项目应严格落实深圳市扬尘污染防治管理办法(深府令第187号)，采取洒水湿法抑尘；对项目区各出口应有专人经常打扫路面；场地内临时道路铺设硬地面，实行限速；夏季及大风天气是防护扬尘的重点时段；冲洗出场车辆；运输车辆必须加盖蓬布。3)水环境保护措施与建议工程施工期间，施工单位应严格执行建设工程施工场地文明施工及环境管理暂行规定，对地面污水的排放进行组织设计，严禁乱排和污染道路，严禁将污水直接排入附近水体。4)施工噪声防治措施与建议施工期间的噪声污染主要来自于施工机械作业产生的噪声和运输车辆产生的交通噪声，应该分别采取相应的控制措施，严格遵照深圳市对施工噪声管理的时限规定，防止噪声对周边环境和人们的正常生产生活造成影响。合理安排施工计划和施工时间，严格执行建筑施工厂界环境噪声排放标准(gb12523-2011)的要求。合理布局，尽量使高噪声的机械设备远离附近的环境敏感点。从控制声源和噪声传播以及加强管理等角度对施工噪声进行控制。5)固体废弃物的管理措施与建议固体废物应集中处理，及时清运出施工区域。对于如废油漆、废涂料及其内包装物等危险废物，必须定期交送有资质的专业部门处置。生活垃圾派专人定时打扫清运，集中收集，后定期送往填埋场处理。6)生态防治措施与建议施工期间将余泥土方运往指定的弃土场，禁止将临时弃土随意堆放。严格限定施工的工作范围，严禁自行扩大施工用地范围。施工期间，应对西场界外的高大树木加以保护。7)地下水防治措施与建议施工期产生的施工污水，应经沉淀池处理后进入固戍污水处理厂。施工人员生活污水进入固戍污水处理厂处理，不得直接排入地表水体。项目施工建设的过程中，不能抽用地下水。3.5.2运营期污染防治措施(1)环境空气保护措施与建议厨房油烟的防护措施a住户产生的油烟经用户抽油烟机抽排进入竖井式烟道引至楼顶高空排放，排放高度为100米。b幼儿园食堂油烟经净化系统处理后通过专用烟道引至楼顶排放，排放高度为13米。地下车库废气防治措施a地下车库的通风排烟系统应该独立设置b风口布置要均匀地，排风井应尽可能远离主体建筑和人行通道。备用发电机尾气处理措施a 项目备用发电机应选用全新工况良好的发电机。b建议使用低硫0.2%的轻质柴油。c备用发电机机房要采用全封闭式施。d安装尾气处理装置。e通过专用烟道将发电机尾气引至住宅楼顶层(高约100m)高空排放。垃圾恶臭防护措施项目不设垃圾转运站，依托一期工程的垃圾转运站。每栋住宅楼统一设有垃圾收集点。垃圾清运应做到日产日清，同时在收集点周边设置绿化带。(2)水环境保护措施与建议严格实行雨污分流制，防止错接乱建的现象发生。各类污水需经预处理达到广东省地方标准水污染物排放限值(db44/26-2001)中第二时段的三级标准后，按要求接入市政污水管后进入固戍污水处理厂。污水管道和设施均进行防渗处理。食堂废水应经隔油预处理后才能排入化粪池。医务室废水应经二氧化氯发生器消毒预处理后才能排入市政污水管网。地下车库冲洗废水应经隔油沉砂预处理后才能排入市政污水管网。建议项目设置雨水利用工程节约用水量。(3)声环境保护措施与建议设备噪声防治措施选用低噪声设备。备用发电机、各类水泵、配电机组、电梯机组设置于专用设备用房内。风机进出口(或管道上)安装消声器。中央空调(风冷)采用屋檐式屏障隔。备用发电机、各类水泵、抽排风机、配电机组、电梯机组等设备底座安装减振基础。如采取弹性支撑，即在管道穿过墙壁处用弹性垫或橡胶套管隔离。建议采取弹性支撑，即在管道穿过墙壁、地板处用弹性垫或橡胶套管隔离。如有必要可在通风口加装消声器。设于地下室的设备用房不宜开设窗，若需开设，则必须设置成隔声窗。设备用房墙面及顶铺设微穿孔板和多孔吸声材料组合的吸声结构，通过吸声减少机组壳体振动产生的空气声传播进入墙体转变为结构声。商业噪声防治措施建设单位在店面出租、出售时，应告知承租人或业主遵守有关规定。对于商业噪声，应严格遵守深圳经济特区服务行业环境保护管理办法中有关规定，合理安排商场营业时间。(4)固体废弃物防治措施与建议生活垃圾经垃圾收集点收集后由环卫部门每日清运，无害化处理。设置分类垃圾回收箱对生活垃圾进行分类回收；厨余垃圾和医疗废物应定期交由具有处理资质的处理机构进行处理。废电池、废油漆等危险废物要单独收集，交有资质的单位处理。(5)生态防治措施项目运营期的主要生态保护措施为绿化。建成后，绿地率达到31%，可降低因项目建设带来的生态影响。(6)地下水污染防治措施生活污水应严格接入市政管网，进入固戍污水处理厂，加强污水管网和设施的管理，并对其进行基础防渗处理，特别要杜绝污水事故排放。(7)交通噪声防治措施针对远期受交通噪声的最大影响，建议项目朝向周边道路的窗口(包括住宅楼和幼儿园)采取安装隔声窗的措施，确保住宅楼和幼儿园的室内噪声分别可以达到民用建筑隔声设计规范(gb50118-2010)中的“住宅内建筑室内允许噪声级”和“学校建筑室内允许噪声级”的要求。此外，建设单位应对不朝向周边道路的窗口安装具有一定隔声效果的铝合金窗，隔声量为2124db左右，避免突发噪声对本项目的影响。建筑设计需合理布局，住宅单元临近道路一侧布置对声环境要求相对不高的功能房间，如卫生间、厨房等。尽可能将卧室、书房布置在远离道路一侧。幼儿园布局应尽量将临近道路一侧布置为活动室、厨房、卫生间等，尽可能将寝室布设在远离道路一侧。(8) 工业污染源防治措施建议建设单位在本项目地块南侧、西侧(朝向工业区一侧)用地红线内一侧种植密闭的抗污染高的乔木，树木物种应选择吸收污染物强的本地物种。3.5 拟采取的环境监测计划及环境管理制度3.5.1 环境管理要求（1）制定各种环保设施操作规程、定期维修制度，使各项环保设施在运行过程中保持良好的状态；（2）对技术工人上岗之前进行有关的环保知识、环保法规等方面的教育，以及操作规范的培训。使各项环保设施和机械的操作规范化，保证环保设施的正常运转；（3）加强对环保设施的运营管理，严禁在非正常条件下进行排放；（4）加强环境监测工作，对各项污染物产生及排放要有详细的记录，不得弄虚作假。对监测发现异常情况应该及时向有关部门通报，及时采取应急措施，防止事故排放；（5）加强与周围居民以及本项目区域内商住及办公人员的联系，接受公众的监督，增加公众参与力度。3.5.2 环境保护验收建议的竣工环保验收内容如下：项目区内是否实现了雨污分流，雨水口和排污口是否分别与市政污水收集管网和市政雨水收集管网正确对接。是否设有污水管网和设施，是否进行防渗处理。是否对备用发电机、抽排风机、水各类泵、配电机组、电梯机组和中央空调(风冷)等设备噪声与振动的治理措施得到落实。地下车库进、排风系统是否满足通风换气需要，排风井口位置是否避开了人行道或其它敏感点。 备用发电机尾气和幼儿园食堂油烟是否配备专用烟道和足够的烟道容量，是否通过专用烟道引至楼顶高空排放。生活垃圾环卫部门每日清运，无害化处理；厨余垃圾和医疗废物委托有资质的处理机构处理。3.6 环境影响经济损益分析3.6.1 社会效益分析本项目的整体发展理念是通过合理的地区化开发，将无序的片区改建成丰富多彩、功能完备的社区，创造本地的就业机会。以一定的限定空间规模、合理的功能设施配置、同时又以开放的街区与既有城市有机结合，形成城市功能单元。从而满足受众的需求、消费倾向、承受能力，以及保持与项目所在地域的社区文化、风俗习惯、历史、文物、自然景观的协调一致性。大大改善区内居住条件；改进社区以及城市环境及景观；增加休闲娱乐设施，提高人们精神文化生活水平。本项目的建设将会改善区域城市景观，提升区域环境与城市功能。项目建成后可为居民创造良好的居住环境。同时，项目建设可以提供新的就业机会，为深圳市经济发展注入新的活力。上述分析可见，项目建设具有良好的社会效益。3.7.2 环境损益分析本项目在创造一定的经济效益和社会效益的情况下，由于项目运营过程中需要消耗一定的资源与能源，同时排放污染物，对环境和社会也造成了一定的损害。项目总投资额约115346万元人民币，环境保护投资总额约860万元人民币，占项目总投资的0.75%。3.7.3 环境经济损益分析根据环境经济学费用效益分析的基本原理可知，环境经济效益分直接经济效益和间接经济效益。直接经济效益体现在挽回资源流失和综合利用所提供产品的价值，间接经济效益表现在减少污染后对环境减少损失的价值。本项目环保投入主要体现在间接效益，即减少了废水、废气、噪声和固体废物排放对环境带来的影响。4 公众参与1、调查时间（1）第一次公示建设单位在委托环评单位承担本项目的环境影响评价工作后7日内，建设单位在公司网站上公示了项目信息，同时在项目周边对建设项目信息进行了公告，公告期为2012年9月10日24日，共11个工作日。同时环评单位也在深圳市环境工程科学技术中心有限公司网站（/read_article_hdzx1.asp?id=322）公示了项目信息。公示截图见图3。（2）第二次公示本项目环境影响报告书基本完成后，环评单位也在深圳市环境工程科学技术中心网站（/read_article_hdzx1.asp?id=323）上公示了项目报告书简本信息，公告期为2012年9月24日-10月15日，共120个工作日。同时。网上公式的图片见图4。由评价单位协助，建设单位采用网上公示和张贴公告等方法进行简本公示。（3）公众意见调查上述第二次公示(报告书简本公示)开始后进行。2、调查范围和对象本阶段的公众意见调查可能直接受本项目建设影响的区域，根据项目建设的内容，调查对象为评价范围内的居民和在附近工作的人员，以及相关团体。被调查对象应涵盖不同年龄段、不同职业、不同民族、不同的文化层次，性别比例合适。3、调查形式由评价单位协助，业主单位采用网上公示、实地访问、自愿填写公众参与调查表和咨询相关部门意见等方法进行公众调查。4、调查内容和组织调查的主要内容包括：（1）调查对象对本项目的了解程度；（2）项目所在地目前存在的主要环境问题；（3）项目建设期可能会造成的主要环境问题；（4）对项目采取的环保措施的要求和建议；（5）是否支持本项目的建设的看法。本次调查在项目周边随机发放个人调查问卷100份，回收90份，回收率为90，团体调查问卷3份，回收3份，回收率为100。现场公示的图片见图5。表8公众参与调查表（个人）建设项目名称：深圳机场开发区西区二期项目项目地址：深圳市宝安区西乡街道航城大道北侧(机场开发区)建设单位：深圳机场综合开发公司环境影响评价单位：深圳市环境工程科学技术中心有限公司建设单位联系人：李工电话境影响评价单位联系人：喻文娟电话8522项目简介深圳机场开发区西区二期项目总用地面积为53815.99平方米，计容积率建筑面积为161450平方米，其中居住建筑面积为153230平方米，商业(含会所)建筑面积为4000平方米，12班幼儿园建筑面积为3200平方米，社区健康服务中心建筑面积为400平方米，社区警务室建筑面积为20平方米，社区居委会建筑面积为100平方米，社区服务站建筑面积为200平方米，物业服务用房建筑面积为300平方米；不计容积率建筑面积为72000平方米(地下室车位1600个)。项目施工期为2012年10月至2014年12月。项目位置如图1所示。图1 项目地理位置图该项目环境影响评价工作由深圳市环境工程科学技术中心有限公司承担。环评单位本次公众调查的主要目的是：了解该项目建设过程中，公众所关心的主要环境问题，并将公众的意见和建议反馈给建设方，建议建设方在开发建设以及运营过程中充分考虑周围公众的意见，采取有效地减缓不良环境影响的措施，努力将项目建设和运营对周边带来的不良影响降到最低。为了解您对该项目的接受程度和建议，我们特设计了这份调查问卷，希望您能支持我们的工作，认真地回答以下问题，以便帮助我们完善工程的环保措施，使我们拥有一个美好的家园，谢谢您的合作。公众参与对象姓名： 性别：男 女 联系方式： 地址：居住地与本项目的位置关系 较远 较近 很近年龄： 60岁以上 3660岁 1835岁职业：政府工作人员 公司职员 工人 从商人员 当地居民 其他 对项目的意见1、您对本项目了解吗?a 了解 b 一般 c 不清楚2、您认为建设项目所在地目前存在的主要环境问题是什么？a 废水 b 废气 c 噪声 d 固体废物 e 其它3、您认为项目建设期可能会造成的主要环境问题是:a 施工扬尘 b 施工废水 c 施工噪声 d 工程弃土 e 水土流失4、如果您是该项目建成后的住户，您认为本项目在运营期应该注意加强哪方面的环保措施？a水污染防治措施 b大气污染防治措施 c噪声污染防治措施 d生活垃圾 e生态污染防治措施5、采取相应的污染防治措施