海口秀英永兴镇农机服务站（加油站）项目环境影响评价报告表.doc

建设项目环境影响报告表（附环境风险评价专项分析报告）项目名称：海口秀英永兴镇农机服务站（加油站）项目 建设单位： 海口秀英永兴镇农机服务站 编制日期：2014年05月国家环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质 的单位编制。1、 项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、 建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、 行业类别按国标填写。4、 总投资指项目投资总额。5、 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、 预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。-1建设项目基本情况项目名称海口秀英永兴镇农机服务站（加油站）项目建设单位海口秀英永兴镇农机服务站法人代表符才爱联 系 人 周经奋通讯地址海南省海口市秀英区永兴镇联系电 真邮政编码建设地点海口海榆中线13公里永兴镇处立项审批部门 批准文号建设性质改建行业类别及代码f5162 机动车燃料零售 占地面积(平方米)1756建筑面积(平方米)456.5总投资(万元)90其中:环保投资(万元)43.5环保投资占总投资比例（%）48.4评价经费(万元)投产日期2014年8月一、工程概况及规模1、项目由来随着市场经济的发展和改革开放的不断深入，社会经济与城市建设得到迅猛发展，尤其是近几年来机动车保有量快速增长，使得成品油的消费量也逐年递增。原有的加油站是1987年建设的，占地面积1756m2，设置地埋式30m3的柴油罐2个。根据汽车加油加气站设计与施工规范（2012版）（gb50156-2012）中加油站分级的规定，原有加油站总储量为30m3（柴油折半），属于三级加油站。由于原有加油站建站已久，罩棚面积、站房设施、油罐容量等均不能适应新的市场要求，且只供应单一的成品油（柴油），无法满足市场多元化成品油的需求。因此海口秀英永兴镇农机服务站投资90万元人民币对原加油站进行改造，项目占地面积为1756m2，建筑面积456.5 m2，共设3个埋地卧式储油罐，拟建项目建成后将形成年销售成品油约1500吨的销售规模。本项目本项目于2013年3月开始设计改造，违反了中华人民共和国环境影响评价法的有关规定。根据建设项目环境影响评价分类管理名录有关规定，受中海口秀英永兴镇农机服务站委托，我单位对“海口秀英永兴镇农机服务站（加油站）项目”进行环境影响评价工作。我单位在接受委托之后，在现场踏勘和分析的基础上，并征求环保管理部门意见后，编制“海口秀英永兴镇农机服务站（加油站）项目”的环境影响报告表（附环境风险评价专项分析报告）。2、项目建设概况项目名称：海口秀英永兴镇农机服务站（加油站）项目建设单位：海口秀英永兴镇农机服务站建设地点：海口海榆中线13公里永兴镇处（见附图1项目地理位置图）项目总投资：项目总投资额为90万元。项目资金来源均为企业自筹。建设规模为：年出售成品油1500t（其中：汽油500t/a，柴油1000t/a），共设3个埋地卧式储油罐，其中汽油储油罐2个（容积均为30m3），柴油储油罐1个（容积为30m3）；设4个加油岛，4台双枪双油潜油泵型加油机。建设内容：对原有站房、加油棚进行内外装修改造（包括水电改造），油站工艺管道改造，站内混凝土地面改造。3、加油站等级划分根据汽车加油加气站设计与施工规范（gb50156-2012）规定，加油站级别划分依据及防火距离依据见下表1。 表1 加油站的等级划分 单位：m3级别油罐容积总容积单罐容积一级150v 21050二级90v 15050三级 90汽油灌30，柴油灌50注：v为油罐总容积；柴油罐容积可折半计入油罐总容积。项目油罐总罐容为75m3，其中汽油60 m3，柴油15m3（柴油罐容积折半计入油罐总容积）。汽油和柴油单罐容均为30m3，按照汽车加油加气站设计和施工规范（gb50156-2012）中的等级划分标准，拟建加油站属于三级加油站。4、劳动制度及定员本项目全年运行365天，实行三班倒工作制，每班8小时，劳动定员7人。5、项目主要经济技术指标和主要设施拟建项目主要经济技术指标见表2，主要设施见表3.表2 项目地块主要技术经济指标序号项目单位数值1总用地面积m217562建筑占地面积m2456.53总建筑面积m2407.16其中罩棚建筑面积m2170站房建筑面积m2237.16表3 主要设施一览表编号名称项目面积/体积/长度数量备注1油罐区-1个30m343，二汽一柴2站 房237.16m21个二层3加油岛-4个4台双枪双油潜油泵加油机；4罩 棚170m21个钢筋砼框架，h=0.6m5灭火器-13个4个4kg手提式干粉灭火器4个6l泡沫灭火器1个35kg推车式干粉灭火6灭火毯-2块7沙池2 m21个5、主要原辅材加油站主要原辅材料见表4。表4 加油站主要原辅材料一览表序号名称数量年消耗量日常最大储存量储存方式193#汽油2500 t/a60m3储罐20#柴油11000 t/a30m3储罐6、总平面布置拟建项目总占地面积1756m2，主要包括加油区、油罐区、站房以及附属房等。具体分布如下：（1）加油区：由于拟建项目东北侧靠海榆中线，因此加油区设置在厂区中部。（2）油罐区：油罐区位于加油棚内，在4个加油岛中间，罐区配备设有消防设施。（3）站房：站房位于站区西北面，其为便利店、卫生间。（4）道路系统规划：从交通便捷要求出发，合理布置加油站内部道路，以形成完整的道路系统。考虑到拟建项目车流量较大，为方便进站加油车辆出入，加油站车辆入口和出口分开设置，并面向道路方向敞开。站内设有2条单车道，1条双车道，临近道路的东北侧开敞，其余三面设置围墙。（见附图2项目平面布置图）二、项目用地现状及四至情况项目用地现状为：项目已经开始改造，现状为正在改造的海口秀英永兴镇农机服务站加油站。（见附图3项目现场照片）。项目四至为：项目东北侧邻海榆中线，西侧38m处有居民点，西侧5m为废气民房，南侧8m处为居民点、34m为居民点、30m为汽车修理厂，东南100m处为居民点，东北侧50m处为汽车洗车铺面。（见附图4项目卫片（外环境关系）图）。三、配套工程1、给水以城市自来水管网为供水水源，从市政现有给水管引一根dn100的进水管，供给消防用水以及加油站用水，市政水压为0.25mpa。2、排水生活污水经化粪池处理后清运做农肥；清洗油罐废水由专业清罐资质的油罐清洗单位进行处理；油罐切水置于集水池蒸发。初期雨水、洗地板废水经收集隔油沉淀处理后再循环利用于地面清洗，不外排。3、供电由当地部门市政供电，满足本项目需要。4、消防系统根据汽车加油加气站设计与施工规范（gb50156-2012）10.1.1条：加油站不设消防给水系统；加油站内设紧急事故按钮；每2台加油机应设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只6l泡沫灭火器；加油机不足2台按2台计算；地下储罐应设35kg推车式干粉灭火器1个；三级加油站应配置灭火毯2块，2立方米砂子。此外，项目还配备了火灾报警电话一部，一旦发生紧急情况，可依托消防支队的力量。消防器材及数量见表5。表5 消防器材及数量一览表序号消防器材规格种类数量配置区域135kg推车式干粉灭火器1台储罐区24kg手提式干粉灭火器4具加油区、卸油区、站房6l泡沫灭火器4具3灭火毯2块储罐区42kgco2灭火器2具配电室5消防沙2 m3西北侧6铁锹5把沙池旁5、防雷、防静电系统按照建筑物防雷设计规范（gb50057-94，2000）要求，拟建项目建构筑物、储罐、加油机、管道、设备设施等均做防雷防静电接地；槽车密闭卸车点设静电接地报警器一个，对卸油口、量油口、阻火器等附件进行静电跨接。四、产业政策符合性根据中华人民共和国国家发展和改革委员会颁布的产业结构调整指导目录（2011年本）（2013修正版），本项目属于第一类“鼓励类”中的第七条“石油、天然气”中第三款“成品油的储运”，因此，本项目符合国家产业政策。五、项目土地规划及选址合理性（1）、海口秀英永兴镇农机服务站已经取得该项目用地的使用权，使用权面积为1756m2,具体详见附件共建加油站合同书。（2）、海口秀英永兴镇农机服务站已获得海南省商务厅关于海口秀英永兴镇农机服务站加油站点原址扩建行业规划的确认的批复琼商务审字【2013】5号，同意予以行业规划确认，同意在原址按三类加油站建设标准进行建筑加固及设备更新，同意该站点改造后从事汽油零售业务。（3）、海口秀英永兴镇农机服务站已获得海南省商务厅关于海口秀英永兴镇农机服务站加油站点扩建行业规划的确认期限的批复琼商务审字【2013】149号，同意该站行业规划确认批复的有限期延长至2014年7月15日。（4）、总平面布置合理性分析根据安评验收报告可知选址与总平面安置安全检查表见表6、7、8。本项目拟建站房位于加油站北侧，储油罐位于加油站用地中间，海榆中线于加油站东北侧。表6 选址与总平面布置安全检查表检查内容依据的标准事实记录检查结果1、加油站的选址应符合汽车加油加气站设计与施工规范（gb50156-2012）的规定gb50156-20124.0.1该加油站位于海口海榆中线13公里永兴镇处符合2、在城市建成去不宜建以及加油站、一级加气站、一级加油加气合建站。在城市中心区不应建一级加油站，一级加气站、一级加油加气合建站。gb50156-20124.0.2非城市建成区，三级站符合3、城市建成区的加油站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。gb50156-20124.0.3非城市建成区符合4、加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于汽车加油加气站设计与施工规范（gb50156-2012）表4.0.4、表4.0.5的规定gb50156-20124.0.44.0.5见表7符合5、加油站内设备之间的距离，不应小于汽车加油加气站设计与施工规范（gb50156-2012）表5.0.13规定gb50156-20125.0.13见表8符合6、加油站的围墙设置应符合汽车加油加气站设计与施工规范（gb50156-2012）的规定gb50156-20125.0.12该加油站东南、西北、西南面设置了围墙，面对道路的东北面开敞符合7、加油加气作业区与辅助服务区之间应有界线标识。gb50156-20125.0.3符合要求符合8、加油加气区内，不得有“明火地点”或“散发火花地点”gb50156-20125.0.5符合要求符合9、站房的一部分位于加油加气作业区内时，该站房的建筑面积不宜超过300m2，且该站房不得有明火设备。gb50156-201212.2.10符合要求符合10、加油加气站内设置的经营性餐饮、汽车服务等非站房所属建筑物或设施，不应布置在加油加气作业区内，其与站内可燃液体或可燃气体的防火间距，应符合本规范第4.0.4条至第4.0.9条有关三类保护物的规定。经营性餐饮、汽车服务等设施内设置明火设备时，则应视为“明火地点”或“散发火花地点”。gb50156-20125.0.10加油站内无经营性餐饮、汽车服务等非站房所属建筑物或设施符合11、加油加气站内的爆炸危险区域，不应超出站围墙和可用地界线。gb50156-20125.0.11符合要求符合12、加油站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口。gb50156-20125.0.8加油站变配电间与爆炸危险区域（密闭卸油点） 边界线的距离12.5m，符合13、站内的停车场及道路应符合下列要求：1）单车道宽度3.5m，双车道宽度6m。2）站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m。3）站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外。4）站内停车厂和道路路面不应采用沥青路面gb50156-20125.0.2单车道宽度7.7m，双车道宽度6.5m，站内停车位为平坡，道路坡度不小于8%，站内停车场和道路路面采用水泥路面符合14、汽车加油场地宜设罩棚，罩棚应采用不燃烧材料建造，进站口有限高措施时，罩棚的净空高度不小于4.5m。进站口有限高措施时，罩棚的净空高度不应小于有限高度。罩棚遮盖加油机、加气机的平面投影距离不宜小于2m。gb50156-201212.2.2罩棚为框架结构，其有效高度为6.5m，加油棚遮盖加油机的投影距离2.5m。符合15、加油岛的设计应符合下列规定：1）加油岛应高出停车场0.150.2m。2）加油岛宽度不应小于1.2m。3）加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。gb50156-201212.2.3加油岛高出停车场0.19m。加油岛的宽度为1.2m。加油岛上的罩棚支柱距离加油岛的端部为0.72m。符合16、加油站内的站房及其它附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶的承重构件为钢结构时，其耐火极限不少于0.25小时，顶棚其它部分不得采用燃烧体建造。gb50156-201212.2.1加油棚、站房为混凝土结构。加油站内的站房及其它附属建筑物的耐火等级为二级，加油棚为钢架结构，耐火极限为0.25小时。符合9、加油站内不得种植油性植物gb50156-201212.3.1没有种植油性植物符合 表7 油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离（m）序号名称规范要求（m）（三级站）实测距离检查结果备注1埋地油罐距重要公共建筑物50/周围无重要公共建筑物2埋地油罐距民用建筑物（三类保护物）1022合格东南面民房68合格东北面马路对面洗车商铺54合格南面洗车修理厂3埋地油罐距明火1854合格南面洗车修理厂4埋地油罐距架空通信线5/5埋地油罐距架空电力线518合格西南面6埋地油罐距道路825合格 东北面海榆中线7埋地油罐距变配电站18/无8加油机距重要公共建筑物50/无9加油机距民用建筑物（三类保护物）1022合格东南面民房68合格东北面马路对面洗车商铺54合格南面洗车修理厂10加油机距明火1854合格南面洗车修理厂11加油机距架空通信线5/12加油机距架空电力线57合格西南面13加油机距道路616合格东北面海榆中线14加油机距室外变配电站18/15通气管管口距重要公共建筑物50/16通气管管口距民用建筑物（三类保护物）1022合格东南面民房68合格东北面马路对面洗车商铺54合格南面洗车修理厂17通气管管口距明火1854合格南面洗车修理厂18通气管管口距架空通信线5/19通气管管口距架空电力线525合格西南面20通气管管口距道路616.4合格东北面海榆中线21通气管管口距室外变配电站18/ 表8 站内设施之间的防火距离（m）序号名称规范要求（m）实测距离检查结果备注1埋地油罐距站房4（汽油）19.7合格3（柴油）16.1合格2埋地油罐距战区围墙38.8合格3埋地油罐距站内燃气厨房8（汽油）19.7合格6（柴油）16合格4加油机距站房513.2合格5加油机距站内燃气厨房813.2合格6通气管管口距站房4（汽油）28合格 3.5（柴油）14.8合格7通气管管口距战区围墙314合格8通气管管口距站内燃气厨房8（汽油）28合格96（柴油）14.8合格10密闭卸油点距站房59.5合格11密闭卸油点距站内燃气厨房89.5合格根据安评验收报告可知，选址与总平面安全检查中可看出，共检查17项，17项符合。本项目加油站的总平面布置符合汽车加油加气站设计与施工规范（gb50156-2012）的要求，该加油站的 油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物（明火）的防火距离符合汽车加油加气站设计与施工规范（gb50156-2012）表4.0.4和表4.0.5的规定。项目物流短捷，人流、物流互不交叉干扰，有机地协调了投入与产出的关系及建设与保护的关系。因此本项目总平面布置是可行的。根据汽车加油加气站设计与施工规范（gb50156-2012）的要求，项目周边50m内不得建设重要公共建筑物、18m内不得建设带有明火或散花火花项目，10m内不可有三类保护物，12m内不可有二类保护物，16m内不得有一类保护物，6m内不可建设快速、主干路，5m内不可建设次干路、支路。综上所述，从环保和安全角度分析，评价认为本项目所选址是可行的与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: 项目为改建环评项目，因此项目存在的主要污染为原加油站的水环境污染、大气环境污染以及固废污染。原有加油站有柴油储油罐2个（容积均为30m3），年供应为汽油1200 t。原有加油站主要环境问题及排查情况如下：1、废气该加油站成品油年销售量为1200 t/a。柴油相对密度（水=1）0.87-0.9，本项目取0.9，则本项目营运后油品年通过量或转过量=（12000.9）=1333 m3/a，根据加油站产生系数，则可以计算出该加油站非甲烷总烃排放量，如表9所示。表9 非甲烷总烃排放量一览表项目产生系数通过量（m3/a）烃产生量（t/a）储油罐小呼吸损失0.12kg/m3通过量13330.16大呼吸损失0.88kg/m3通过量13331.17油罐车卸油损失0.6kg/m3通过量13330.80加油站加油机作业损失0.11kg/m3通过量13330.15加油机作业跑冒滴漏损失0.0042kg/m3通过量13330.005合计2.285由表9可知，原有工程排入大气的无组织挥发烃类有机污染物为2.285t/a，损失量较小，对附近地区的大气环境影响不大。根据现场排查，原有加油站已经停止运营，项目现在改建中。汽车尾气：加油站进出车辆较多，会排放一定量的汽车尾气，主要污染物为co、nox、so2、thc等。因为车辆在站内行程较短，排放量较小。2、噪声本项目主要噪声污染源为项目区内来往的机动车行驶过程中产生的交通噪声，其声压级为6090db（a），对周围环境有一定影响。3、废水项目原有污水有清洗油罐废水，油罐切水和生活污水。具体计算见表10 表10 项目现有用排水一览表序号用水名称数量用水标准日最高用水量（m3/d）年最高用水量（m3/d）1公厕100人5l/人.d0.5182.52员工5人80l/d.人0.41463绿化用水779.7 m22l/d.次，2次/d3.21168合计4.11496.5项目用水量总计为4.1t/d，生活用水量为0.9t/d（328.5m3/a），生活污水排水量按照用水量的85%计，则本项目共产生活污水0.425 m3/d（279.225m3/a）。根据现场排查与咨询：项目生活污水经化粪池处理后回用于农肥。油罐清洗由具有专业清罐资质的油罐清洗单位进行清罐作业，并对油罐清洗废水进行专业处理，油罐清洗废水委托有资质单位进行专业处理，油罐切水置于集水池中蒸发。3、固废生活垃圾：生活垃圾排污系数为1.0kg/人d，原项目职工5人，职工生活产生的垃圾量约1.83t/a，收集后由市环卫部门统一清运和处理。油罐清洗废油产生量为0.5t/a。油罐清洗废油均属于危险废物，收集后交由资质单位处理。根据现场排查，原有加油站已经停止运营，项目现在改建中。11 建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、气候、气象、水文、植被等):1、项目位置 海口秀英永兴镇农机服务站（加油站）项目位于海口海榆中线13公里永兴镇处，地理坐标为（n：195417.5,e：1101609.7）。详见附图12、地形地貌永兴镇属羊山地区，地势中部高，四周低。矿石蕴藏量1.2亿立方。土质有红壤土和石砾土两种。盛产荔枝、黄皮、菠萝蜜、番石榴、柑桔、杨桃、人心果、香蕉、木瓜等多种热带水果，尤其是野生或半野生荔枝就有1万多种，因此享有“水果之乡”美称。3、气候与气象海口市地处低纬度热带北缘，属于热带海洋气候，春季温暖少雨多旱,夏季高温多雨,秋季湿凉多台风暴雨,冬季干旱时有冷气流侵袭带有阵寒。全年日照时间长，辐射能量大，年平均日照时数2000小时以上，太阳辐射量可达11到12万卡;年平均气温23.8 ，最高平均气温28 左右，最低平均气温18 左右；年平均降水量1664，平均日降雨量在0.1以上雨日150天以上；年平均蒸发量1834，平均相对湿度85%。常年以东北风和东南风为主，年平均风速3.4m/s。4、水文海南岛最长的河流南渡江穿过海口市中部而入海。南渡江主流在市区长75公里，流域面积1300平方公里，年径流量60.99亿立方米。南渡江流经市区的支流水系有鸭程溪、昌旺溪、三十六曲溪、铁炉溪。境内还有演州河、演丰河、白石溪、罗雅河、美舍河、五源河、芙蓉河等小河流。有凤谭、铁炉、东湖、风圮、云龙、丁荣、岭北、玉凤、沙坡等水库，总库容量15000多万立方米。海口市地处南渡江下游河口河网地带和休眠火山口地带，潜水、承压水分布广泛。潜水含水层以南渡江三角洲潜水和玄武岩孔隙裂隙潜水为主，分布范围分别近800、400平方公里，水位单位涌水量分别可达14.6、30升/秒。地下承压水处于雷琼盆地，含水总厚度达200-350米，老海口、秀英两段可采量共27万立方米/昼夜。地下热矿泉水处于琼北自流水盆地东北部新生代厚层，分布面积约200平方公里。5、植被项目用地范围内已无原生植被，仅有一些人工植被及绿化。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):1、行政区划及人口分布永兴镇是海口市的近郊型小城镇，是海口市10个中心乡镇之一，也是省“百镇建设”计划镇，位于海口市西南部。其北连海秀、城西镇，东连府城和龙泉镇，南接遵谭和东山镇，西交石山镇。镇区距离海口市区城区13公里，西北侧6公里处为雷琼世界地质公园海口园区，镇区北边为狮子岭飞地工业园区。国道224线（海榆中线）和龙美公路（龙塘美安）成“十”字贯穿永兴镇区。北距秀英港15公里，北部约4公里处有市环城公路和丘海大道延线，西北面有海口至屯昌高速公路经过，交通尤为便捷。全镇管辖8个村委会和永兴墟社区居委会，一共79个自然村，75个村民小组。全镇总人口30276人，其中非农业人口为4616人，农业人口25660人。2、经济概况2012年秀英区生产总值125.5亿元。其中第一产业增加值15.4亿元、第二产业增加值51.8亿元、第三产业增加值58.3亿元。农业总产值完成25.4亿元，增长4.8%。全区工业总产值累计完成196.1亿元，增长20.3%。社会消费品零售总额完成146.7亿元，增长12.7%。固定资产投资总额完成161.8亿元，增长22.9%。公共财政总收入16.6亿元，增长13.6%。城镇居民人均可支配收入21394元，增长13.4%；农民人均纯收入8124元，增长13.4%。以美健生态养殖小区等3家龙头企业的带动下，畜牧业稳步发展，生猪存栏量充足，价格稳定，全年生猪出栏23.67万头，增长3.7%，畜牧业产值完成11.16亿元，增长5.9%。海洋捕捞获得丰收，全年渔业总产量11252吨，增长9%，渔业产值完成2.19亿元，增长4.6%。种植业增产增收，种植业产值达9.23亿元，增长3.0%。其中粮食作物播种面积10.71万亩，总产达到了2.9万吨，增长18.3%。随着东山镇马坡洋3000亩蔬菜产业园区和统历岭550亩蔬菜基地建设的推进，设施农业初具规模，全年蔬菜种植总面积达到12.93万亩，总产量18.02万吨，增长8.2%，永兴佛手瓜，石山青皮冬瓜等瓜菜实现了外销，品牌享誉岛内外。2012年，全区工业总产值累计完成196.1亿元，增长20.3%，实现工业增加值36.8亿元，增长16.1%，超额完成全年工业经济工作目标。规模以上工业不断壮大，成为拉动全区工业快速发展的主要力量。全区规模以上工业完成工业总产值182.8亿元，增长21.8%。其中海南英利新能源有限公司、海南盛之业高新技术有限公司等6家年产值超过10亿元的企业合计产值达97.9亿元。光伏产业、机电产品、医药制品和农副食品与食品加工业等优势产业规模不断壮大，成为支撑规模以上工业快速增长的主要原因。其中以海南英利新能源有限公司为龙头的光伏产业完成产值28.6亿元,增长54.6%;海口市制药厂有限公司等10家制药企业年产值突破1亿元，医药制造业完成产值39.2亿元，增长42.2%；以海南威特电气集团有限公司为主的机电制造业继续保持快速增长势头，完成产值20.1亿元，增长30.5%；海南恒兴饲料实业有限公司等三家饲料加工企业带动农副食品与食品加工行业的快速增长，共完成产值42.2亿元，增长24.7%。社会消费品零售总额完成146.7亿元，增长12.7%；第三产业增加值完成58.3亿元，同比增长8.7%。商业网点布局逐步完善，全区共登记商业网点3678个。海盛农贸市场和港丰农贸市场升级改造已完成并投入使用。旅游业发展速度加快，长影“环球100”、观澜湖度假区等一批旅游项目顺利落地，石山美社村、永兴美孝村和长流美李村获“海口市首届十大旅游名村”称号。文化产业发展迅速，丘浚墓综合保护项目、省五源河文体中心等项目顺利推进。第八届海口“泛珠论坛”、亚洲沙滩排球赛、pkra世界职业风筝冲浪巡回赛、中国体育旅游博览会等重要活动成功举办，聚集人气提高知名度。海南会展中心配套项目、海口国宾馆（香格里拉）建成使用，新海物流园、海南移动指挥调度中心加快建设等，使秀英区总部经济得到较快发展。3、文化、体育、教育截止2012年12月,全区共有义务教育阶段学校90所,其中普通初中5所,九年一贯制学校2所,完全小学50所,教学点24个,民办学校9所。4、文物保护项目所在区域没有要特殊保护的风景名胜区和文物保护单位。15环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):1、环境空气质量 ：根据海南省环境空气质量月报（2014年1月）1月份，全省空气质量总体优良，优良天数比例为90.4%，轻度污染天数比例为8.9%，中度污染天数比例为0.7%。按环境空气质量标准（gb3095-1996）评价，万宁、文昌、琼中、白沙、保亭、陵水、昌江等7个市县优良天数比例为100%；屯昌、澄迈等2个县优良天数比例为96.8%，各出现1天轻度污染。项目位于儋州市评价范围内无重大废气污染源，大气环境质量现状符合环境空气质量标准(gb3095-1996)中的一级标准，大气环境良好。2、声环境：根据现场勘查，噪声现状良好，声环境质量应符合国家声环境质量标准（gb3096-2008）2类标准。3、生态环境现状：项目用地范围内无原生植被，仅有少量人工植被。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):本项目的主要环境保护目标，是保护好项目所在地附近周围评价区域环境质量。项目东北侧邻海榆中线，西侧38m处有居民点，西侧5m为废气民房，南侧8m处为居民点、34m为居民点、30m为汽车修理厂，东南100m处为居民点，东北侧50m处为汽车洗车铺面。具体保护目标及保护级别如表11所示表11 主要环境敏感区域和保护目标项 目目 标方位距离规模性质保护级别1居民点西侧38m5户居住环境空气质量标准gb3095-1996一级声环境质量标准gb3096-20082类2居民点南侧8m1户3居民点南侧34m8户5居民点东南侧100m20户18评价适用标准环境质量标准1、环境空气：执行环境空气质量标准gb3095-2012一级标准。非甲烷总烃日均值参照以色列标准：日均值2mg/m3。表12环境空气质量标准（gb3095-2012） 单位：g/m3参数一级标准1小时平均日平均年平均so20.150.050.02no20.200.080.04tsp-0.120.08pm10-0.050.04pm2.50.0350.0152、声环境：声环境执行声环境质量标准（gb3096-2008）2类标准，靠近海榆中线一侧声环境执行声环境质量标准（gb3096-2008）4a类标准。标准值见下表13：表13 声环境质量标准（gb3096-2008）（单位:db(a)）类 别昼间夜间2类60504a类区标准7055污染物排放标准1、噪声排放标准设备噪声：执行工业企业厂界环境噪声排放标准（gb12348-2008）中的2类标准（昼间：60db夜间：50db）。2、运营期生活污水生活污水经化粪池处理后用于农肥，生产废水（地面清洗废水、初期雨水等）经隔油池处理后循环利用于地面清洗，不外排。3、废气排放标准（1）、废气排放标准（1）加油站大气污染物综合排放标准（gb20952-2007）；（2）汽油运输大气污染物排放标准（gb20952-2007）；（3）储油库大气污染物排放标准（gb20950-2007）； 油气回收处理装置（以下简称处理装置）的油气排放浓度和处理效率应同时符合表14规定的限值，排放口距地平面高度应不低于4m，每年至少检测1次。 表14 处理装置油气排放限值 油气排放浓度/g/m325油气处理效率/%95总量控制标准根据总量控制核定原则，在项目运营期间评价排污情况，本项目不设总量控制指标。固废：生活固废经收集后由环卫部门每日清理，统一处置，总量控制为零。 危险固废委托有资质的单位专业处理，总控制为零。20建设项目工程分析工艺流程简述（图示） 本项目环境影响包括工程施工期和营运期。工程施工期间的装饰工程、设备安装、工程验收等建设工序将产生噪声、扬尘、固体废物、少量污水和废气等污染物，目前项目已经进行装修阶段。施工期：建筑施工的主要工艺流程框图如下：装修工程竣工设备安装工程验收噪声、废弃物、废气噪声噪声 图1 施工期工艺流程图营运期间产生的污染物包括生活污水、噪声、生活垃圾、机动车尾气，固体废弃物等。从污染角度分析，可将本工程营运期的工艺流程及产污情况图示如下：工艺流程及产污位置图简述（图示） 油罐车地下储油罐加油机车辆卸油管潜油泵加油机计量噪声、非甲烷总烃噪声、非甲烷总烃噪声、尾气非甲烷总烃含油废水图2 营运期加油站工艺流程及产物节点图主要污染工序：施工期污染工序：装修工程施工：在对建筑物的室内外进行装修时（如表面粉刷、油漆、喷涂、裱糊等），钻机、电锤、切割机等产生噪声，油漆和喷涂产生废气、粉尘，废弃物料及污水。营运期污染工序：1、环境空气污染源：油罐车卸油、汽车加油过程以及油罐呼吸产生的油气（主要成分为非甲烷总烃）和来往加油车辆产生的汽车尾。2、水污染源：项目营运期的废水主要为生活污水和加油站的渗漏废水、清洗油罐废水、初期雨水、冲洗地面废水和油罐切水。3、噪声污染源：进出车辆产生的交通噪声和加油站设备运转产生的噪声，噪声级为6580 db(a)之间。4、固体废物污染源项目运营期产生的固体废物主要是项目的生活垃圾，以及加油站的油污等。污染源强：施工期（1） 大气污染源强装修期废气：装修时段，白天经常弥漫着浓重的油漆味、防水剂味，装修普遍存在的问题是：装修材料中的有机溶剂型涂料的挥发性有机化合物的污染。（2） 声环境污染源强施工期噪声主要为装修阶段的噪声，装修阶段污染源见表15表15 装修阶段主要施工机械的噪声特性设备类型声级/距离(db/m)声功率级(db)砂轮锯86.5/3104.0切割机83.0/196.0（3）水环境污染源强施工期废水是主要是施工废水和施工人员的生活污水。施工废水主要为冲洗与拌合废水，项目工程量较小，废水量约1m3/d，污染物构成简单，主要污染物为ss，浓度为2002000mg/l，ph值68。表16 施工期施工废水排放源强排水量m3/d污染物种类污染物浓度mg/l污染物排量kg/d1ss20020000.9ph68施工场地不设施工营地，施工人员只在工作期间到现场施工。施工人员按平均每天10人，生活用水量按60l/人d计，则生活用水量为0.6m3/d。生活污水的排放量按用水量的85%计算，则生活污水的日排放量为0.51m3/d，施工期按2个月计算，整个施工期产生的生活污水总量为30.6m3，主要污染物为bod5、cod、悬浮物、tn、tp等，水质按照典型生活污水水质指标提供的水质数据：表17 施工期生活污水排放源强用水量m3/d排水量m3/d污染物种类污染物浓度mg/l污染物排量kg/d排放总量t0.60.51ss2200.110.007bod2000.100.006cod4000.200.012tn400.020.001tp80.0040.00025（4）声环境污染源强施工期间由于使用电锯、电钻、电焊机等机械，产生一定的噪声污染，源强约为75100db(a)，其特点是具有突发性和间歇性。主要施工机械噪声强度列于表18。表18 施工机械噪声强度一览表设备名称噪声强度db(a)电锯90100电焊机9095空压机7585电钻95100（5）固体废物施工中产生的固体废物为装修、设备安装的纸箱，边角料等建筑垃圾及生活垃圾。施工人员的生活垃圾以0.5kg/(人d)计，则施工期间（2个月）产生垃圾量为450kg。建筑垃圾约0.5t。运营期1、大气污染源强主要为：油罐车卸油、汽车加油过程以及油罐呼吸产生的油气（主要成分为非甲烷总烃），来往加油站车辆产生的汽车尾气。（1）大小呼吸油气 油罐车卸油时，由于油罐车与地下油罐的液位不断变化，气体的吸入与呼出会对油品造成的一定挠动蒸发，另外随着油罐车油罐的液面下降，罐壁蒸发面积扩大，外部的高气温也会对其罐壁和空间造成一定的蒸发。根据经验可知，没有安装油气回收装置前油罐车卸油时烃类有机物平均排放率为0.6kg/m3通过量，但经过安装油气回收装置后，其的回收率可达95%，则经过安装油气回收装置的油罐车卸油时烃类有机物平均排放率为0.03kg/m3通过量。 油罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失。根据经验可知，没有安装油气回收装置前储油罐小呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.12kg/m3通过量；但经过安装油气回收装置后，其的回收率可达95%，则经过安装油气回收装置的储油罐小呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.006kg/m3通过量。 储罐大呼吸损失是指油罐进发油时所呼出的油蒸气而造成的油品蒸发损失。油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油。根据经验可知，没有安装油气回收装置前储油罐大呼吸烃类有机物平均排放率为0.88kg/m3通过量；但经过安装油气回收装置后，其的回收率可达95%，则经过安装油气回收装置的储油罐大呼吸烃类有机物平均排放率为0.044kg/m3通过量。 加油作业损失主要指为车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被油品置换排入大气。车辆加油时造成的烃类气体排放率分别为：置换损失未加控制时是l.08kg/m3通过量，置换损失控制时0.11kg/m3通过量。本加油站加油枪都具有一定的自封功能，且安装油气回收装置，因此本加油机作业时烃类气体排放率为0.0055kg/m3通过量。 在加油机作业过程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏现象的发生。跑冒滴漏量与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关，成品油的跑、冒、滴、漏一般平均损失量为0.0042kg/m3通过量。该加油站成品油年销售量为1500t/a（汽油为500 t/a，柴油为1000 t/a），汽油相对密度（水=1）0.7-0.79，本项目取0.75，柴油相对密度（水=1）0.87-0.9，本项目取0.9，则本项目营运后油品年通过量或转过量=（5000.75）（10000.9）=1778 m3/a，根据加油站油气产生系数，则可以计算出该加油站非甲烷总烃排放量，如表19所示。表19 非甲烷总烃排放量一览表项目产生系数通过量（m3/a）烃产生量（t/a）储油罐小呼吸损失0.006kg/m3通过量17780.011大呼吸损失0.044kg/m3通过量17780.078油罐车卸油损失0.03kg/m3通过量17780.053加油站加油机作业损失0.0055kg/m3通过量17780.010加油机作业跑冒滴漏损失0.0042kg/m3通过量17780.008合计0.160由表中数据可知，油罐车卸油、汽车加油过程以及油罐呼吸产生的非甲烷总烃总量约0.160t/a。为了减少加油站大气污染物对周围环境的影响，项目必须配置加油站油气回收系统，安装油气回收系统后，扩散的非甲烷烃减少95左右。（2）、机动车尾气根据业主提供的资料，经过观测，实际经过本项目的总车流量为6500辆/日，进站比例为17%计算得出进出项目的车辆有1105辆。机动车在项目用地内平均行驶路程为50m，按每辆进出两次计，汽车排放的nox系数为2.4g/km辆，排放的co系数为19.6g/km辆，则汽车尾气产生的nox为0.265kg/d（96.73kg/a），co为2.166kg/d（790.59kg/a）。2、声环境污染源强本项