绿地控股集团青岛置业有限公司绿地海外滩项目环境影响评价.doc

银丰（青岛）置业有限公司城发银丰项目环境影响报告书简本绿地控股集团青岛置业有限公司绿地海外滩项目环境影响报告书（简本）建设单位：绿地控股集团青岛置业有限公司评价单位：青岛理工大学2014年4月青岛理工大学 环境评价中心tel: (0532) 85071256 fax: (0532) 85071256e-mail: l 4绿地控股集团青岛置业有限公司绿地海外滩项目环境影响报告书简本1 总论1.1 项目由来欢乐滨海城是青岛市“环湾保护、拥湾发展”的重点启动工程，位于市北区胶州湾高速以西，北至李村河、南到航务二公司南边界、东临胶州湾高速、西临胶州湾，规划打造成为青岛市主城西部以商务办公、休闲旅游、商业、居住为主导功能的富有滨海城市特色的多元复合型生态新城。为配合欢乐滨海城的开发建设，绿地控股集团青岛置业有限公司拟在欢乐滨海城内b区b-4-04地块投资建设绿地海外滩项目。项目具体位置处于青岛环湾路西侧，且西侧临海，东临横a2路，西接横a3路，南靠纵a3路，北侧为纵a2路。项目总投资约30亿元人民币，规划总占地面积54998m2，总建筑面积约42.14万m2。其建设内容为：地上部分建筑面积约30.25万m2，主要建设主要建设2座48f的超高层塔楼t2和t3（以办公为主，上部设置酒店）；2座高层塔楼t1和t4（t1为29f，t4为25f）；7座25f配套的商业建筑r1r7（r1、r7为3f的独立商业建筑，r2、r6为5f的独立商业建筑，r3、r5为4f局部3f的独立商业建筑，r4为3f局部2f的宴会厅及小商业区）以及其他配套公建设施；地下建设1座2f的地下车库，建筑面积约约11.89万m2，主要作为停车场和设备间。另外，项目地上设40个停车位，分散布置于各楼座及道路周围，以满足日常停车要求。项目计划于2014年5月开工建设，施工期5年，预计2019年5月全部竣工并投入使用。根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例的有关规定，绿地控股集团青岛置业有限公司委托青岛理工大学编制该项目的环境影响报告书。为保证评价工作的顺利开展与实施，课题组承接任务后，立即组织有关技术人员对工程场址及其周围环境进行了详尽的实地勘查和相关资料的收集、核实与分析工作，在此基础上，按照环境影响评价技术导则所规定的原则、方法、内容及要求，编制了绿地控股集团青岛置业有限公司绿地海外滩项目环境影响报告书（简本）。1.2环境影响识别和评价因子筛选1.2.1环境影响识别原则综合考虑项目的性质、工程特点、实施阶段（施工期、营运期）及其所处区域的环境特征，识别出可能对自然环境、社会环境和生活质量产生影响的因子，并确定其影响性质、时间、范围和影响程度，为筛选评价因子及确定评价重点提供依据。1.2.2环境影响识别（1）施工期施工扬尘对大气环境的影响；施工机械噪声、物料运输交通噪声对声环境的影响；施工人员生活污水、施工废水对水环境的影响；土石方、建筑垃圾以及生活垃圾等对环境的影响。（2）营运期营运期机动车辆行驶噪声、配套设备运行噪声以及日常生活噪声等对项目内环境的影响；宴会厅厨房产生的油烟废气、停车场进出车辆产生的汽车尾气以及垃圾收集点臭气对大气环境的影响；生活污水以及宴会厅厨房废水对水环境的影响；酒店入住人员、办公区办公人员及商业从业人员生活产生的生活垃圾、配套商业产生的商业垃圾、办公产生的办公垃圾对环境的影响。1.2.3环境影响评价因子根据建设项目的排污特征和周围环境特征，确定环境质量和影响的环评因子：（1）施工期评价因子施工扬尘；施工机械噪声、物料运输交通噪声：laeq；生活污水、施工废水：codcr、bod5、氨氮、ss；固体废物：生活垃圾、建筑垃圾、土石方。（2）环境质量现状和环境影响评价因子大气环境现状评价因子：so2、no2、pm10、pm2.5；影响评价因子：co、nox、tch，油烟；声环境现状评价因子：环境噪声：laeq；影响评价因子：设备噪声：laeq；固体废物：酒店入住人员、办公区办公人员及商业从业人员生活产生的生活垃圾、配套商业产生的商业垃圾、办公产生的办公垃圾。1.3 评价工作等级1.3.1噪声环境项目噪声源主要包括施工期施工机械噪声和交通噪声，营运期噪声源主要包括机动车辆行驶噪声、配套设备运行噪声以及日常生活噪声等，该项目所在区域声环境质量执行声环境质量标准（gb3096-2008）中的2类标准，结合项目周围环境状况及项目建设前后环境变化情况，确定噪声环境影响评价等级为二级（从简）。1.3.2水环境本项目建成后，项目内的生活污水经市政污水管网排入李村河污水处理厂，水环境评价工作等级为一般性分析，仅分析项目污水进入李村河污水处理厂的可行性。1.3.3大气环境本项目本身没有工业废气源等强污染源，评价区域内污染源主要为宴会厅厨房产生的油烟废气、停车场进出车辆产生的汽车尾气以及垃圾收集点臭气，污染比较轻，所以大气环境作一般影响分析。1.3.4固体废弃物该项目主要建设2座48f的超高层塔楼t2和t3（以办公为主，上部设置酒店）；2座高层塔楼t1和t4（t1为29f，t4为25f）；7座25f配套的商业建筑r1r7（r1、r7为3f的独立商业建筑，r2、r6为5f的独立商业建筑，r3、r5为4f局部3f的独立商业建筑，r4为3f局部2f的宴会厅及小商业区）以及其他配套公建设施；地下建设1座2f的地下车库，主要作为停车场和设备间，固体废物主要为包括酒店入住人员、办公区办公人员及商业从业人员生活产生的生活垃圾、配套商业产生的商业垃圾、办公产生的办公垃圾。因此，固体废物影响仅做简单分析。1.4 评价范围、时段及重点1.4.1评价范围根据本评价各专题评价工作等级，按照环境影响评价技术导则中有关环境影响评价范围的确定原则，确定评价范围如下：（1）大气环境大气评价范围为：以项目场地为中心半径2.5km的圆形区域。（2）水环境项目生活污水经市政污水管网排入李村河污水处理厂，因此项目废水仅作达标排放分析。（3）噪声噪声评价范围为：建设项目边界外1m至敏感目标处。1.4.2评价时段项目分为施工期和营运期两个阶段。1.4.3评价重点本次评价的重点为施工期粉尘、噪声对场界及周围敏感保护目标的影响和施工期污水对胶州湾海域、李村河入海口水体的污染影响；营运期设备运行噪声、进出车辆噪声及社会噪声对周围环境和项目自身的影响，以及李村河污水处理厂、水清沟热电厂、青岛焦化制气有限公司、大唐青岛燃气热电有限责任公司、李村河入海口处恶臭对项目的影响进行分析。1.5 评价标准1.5.1环境质量评价标准1. 环境空气质量执行环境空气质量标准(gb 3095-2012)中的二级标准的要求，具体标准限值如表1-1所示。表1-1 环境空气质量标准（二级标准）项 目取值时间浓度限值（mg/m3）取值时间浓度限值（mg/m3）取值时间浓度限值（mg/m3） so2 一小时平均 0.5 日平均 0.15 年平均 0.06 no2 一小时平均 0.20 日平均 0.08 年平均 0.04 pm10 日平均 0.15 年平均 0.07 pm2.5 日平均 0.075 年平均 0.035 依据环境空气质量标准(gb3095-2012) 2. 根据胶州湾及邻近海岸带功能区划，项目所在地海域为工业用海区，并且为禁止养殖区域，海水执行海水水质标准（gb 3097-1997）中的第三类标准，标准值如表1-2所示。表1-2 海水水质标准 单位：mg/l序号项目三类1ph值（无量纲）6.8-8.82溶解氧43化学需氧量(cod) 44无机氮（mg/l）0.045活性磷酸盐（以p计）（mg/l）0.036las（mg/l）0.107粪大肠菌群（个/l）20003. 区域声环境质量执行声环境质量标准（gb 3096-2008）中的2类标准。具体限值如表1-3所示。表1-3 环境噪声限值声环境功 时段能区类别昼间db(a)夜间db(a)2类60501.5.2污染物排放标准1. 施工期（1）粉尘排放执行大气污染物综合排放标准（gb 16297-1996）中无组织排放监控浓度限值的要求，具体限值如表1-4所示。表1-4 大气污染物排放限值污染物无组织排放监控浓度限值监控点浓度（mg/m3）粉尘周界外浓度最高点1.0（2）噪声排放执行建筑施工场界环境噪声排放标准（gb 12523-2011）中的标准，具体限值如表1-5所示。表1-5 建筑施工场界环境噪声排放限值昼间db(a)夜间db(a)7055（3）污水外运至最近的污水管网，最终进入李村河污水厂处理，污水排放执行污水排入城镇下水道水质标准（cj 343-2010）表1中b等级的要求，具体限值如表1-6所示。表1-6 污水排入城镇下水道水质标准 单位：mg/l序 号项目名称b等级1ss4002动植物油1003bod53504codcr5005氨氮45（4）固体废弃物按照中华人民共和国固体废物污染环境防治法中的有关规定进行处置。（5）危险废物贮存执行危险废物贮存污染控制标准（gb 18597-2001）中的标准。2. 营运期（1）宴会厅厨房产生的油烟废气排放执行山东省地方标准饮食业油烟排放标准（db37/597-2006）中的标准要求，具体规定如表1-7所示。表1-7 饮食业单位的规模划分、油烟最高允许排放浓度及油烟净化设施的最低去除效率项目名称小型中型大型基准灶头（个）1，33，66油烟最高允许排放浓度（mg/m3）油烟净化设施的最低去除效率（%）859090（2）污水经市政管网输送至李村河污水厂，其排放执行污水排入城镇下水道水质标准（cj343-2010）中表1中b等级的要求，经污水厂处理后的尾水排放执行城镇污水处理厂污染物排放标准（gb18918-2002）一级a标准，具体限值如表1-8所示。表1-8 污水排入城镇下水道水质标准 单位：mg/l项目名称cj343-2010表1中b等级gb18918-2002中一级aph6969cod50050bod535010ss40010nh3-n455（8）动植物油1001（3）噪声排放执行社会生活环境噪声排放标准（gb 22337-2008）表1中的2类标准，具体限值如表1-9所示。表1-9 社会生活噪声排放源边界噪声排放限值 时段边界外声环境功能区类别昼间db(a)夜间db(a)26050（4）固体废弃物按照中华人民共和国固体废物污染环境防治法中的有关规定进行处置。（5）危险废物贮存执行危险废物贮存污染控制标准（gb18597-2001）中的标准。1.6 环境保护目标及控制目标1.6.1环境敏感保护目标根据项目所在位置及周围环境实地勘查，确定建设项目的主要环境保护目标见表1-10，项目周边主要环境敏感保护目标见图1-1。表1-10 项目主要环境保护目标敏感点名称性质主要影响对象受影响规模（人）相对项目方位、距场界最近水平距离施工期海湾大桥收费站办公楼办公办公楼200项目东北侧、1.4km保利香槟国际人居邻近本项目的居民住宅800紧邻项目东北侧李村河入海口水体水域项目北侧、1.6km胶州湾海域水体海域项目西侧，隔绿化用地约300m瑞海景园人居邻近本项目的居民住宅600紧邻项目南侧营运期海湾大桥收费站办公楼办公办公楼200项目东北侧、1.4km保利香槟国际人居邻近本项目的居民住宅800紧邻项目东北侧李村河入海口水体水域项目北侧、1.6km胶州湾海域水体海域项目西侧，隔绿化用地约300m瑞海景园人居邻近本项目的居民住宅600紧邻项目南侧项目本身商业、办公30001.6.2主要环境控制目标区域大气环境质量控制目标为环境空气质量标准（gb3095-2012）表1中的二级标准；区域声环境质量控制目标为声环境质量标准（gb3096-2008）中的2类标准。1.7 产业政策和规划符合性分析本项目不属产业结构调整目录（2011年本）（修正）中的“限制类”或“淘汰类”，符合国家产业政策。项目位置瑞海景园nn李村河入海口李村河胶州湾海域城市绿化规划商业用地保利香槟国际客运办公楼图1-1 项目敏感目标分布图nn2 项目概况2.1 建设性质、地理位置和周边环境概况1、项目名称：绿地海外滩项目2、建设单位：绿地控股集团青岛置业有限公司3、项目性质：新建项目4、地理位置：青岛环湾路西侧，且西侧临海，东临横a2路，西接横a3路，南靠纵a3路，北侧为纵a2路。5、用地现状及周边环境概况：用地现状：项目用地开发前为空地。周边环境：项目东北侧邻保利香槟国际；南邻瑞海景园；西侧隔城市绿化带为胶州湾海域；东侧为欢乐滨海城规划商业用地。项目所在区域供电、供水、集中供热管道、天然气供应管道等基础设施配套完善。生活污水经市政污水管网进入李村河污水处理厂；用电由青岛供电部门统一供给，地块周边电力管线完善；冬季取暖采用集中供暖，由市政管网供热管道统一供给；燃气由市政供气管道统一供给。项目所在区域市政污水管网、污水处理厂配套完善。项目地理位置图见图2-1。2.2 建设内容和规模2.2.1建设内容和规模项目总投资约30亿元人民币，总占地面积约54998m2；建设内容包括：地上建筑：建筑面积约302487.47m2，主要建设2座48f的超高层塔楼t2和t3（以办公为主，上部设置酒店）；2座高层塔楼t1和t4（t1为29f，t4为25f）；7座25f配套的商业建筑r1r7（r1、r7为3f的独立商业建筑，r2、r6为5f的独立商业建筑，r3、r5为4f局部3f的独立商业建筑，r4为3f局部2f的宴会厅及小商业区）以及其他配套公建设施。项目尚处于规划设计阶段，配套商业内是否设有餐饮业尚未确定。地下建筑：建筑面积约118923.92m2，主要作为停车场和设备间。规划建设停车位3025个；项目容积率5.5、建筑密度40.0%、绿地率25.0%。项目施工计划为：预计于2014年5月开工建设，2019年5月建成，施工周期为5年。主要经济技术指标见表2-1，平面布置见图2-2。表2-1 主要经济技术指标表项目指标单位规划总用地面积5.4998m2总建筑面积421411.39m2地上总建筑面积302487.47m2其中酒店34532.10m2办公2.9037.80m2商业43728.07m2机电/避难15189.50m2地下总建筑面积118923.92m2容积率5.5建筑密度40.0%绿化率25%绿化面积13749.5m2停车位3025个其中地下停车位2985个地上停车位40个2.2.2道路交通系统项目东临横a2路，西接横a3路，南靠纵a3路，北侧为纵a2路。道路规划结合楼座布局及地形确定主干道和路网走向。场区采用人车分流的交通设计，地面设40个停车位、地下车库设2985个停车位，可满足办公人员、酒店入住客人等的停车需求。2.2.3景观与绿化项目绿地率为25.0%，景观绿化采用点、线、面的布局，通过休闲步行道建筑小品等串成有机体，实现休息、观赏、活动为一体的景观空间；同时利用地形特点，创造丰富、立体、富有生机的办公环境。2.2.4公用工程（1）给水系统项目用水主要是酒店入住人员生活用水、办公人员及商业从业人员生活用水，绿化和宴会厅厨房用水等，水源为城市自来水；项目给水由青岛市市政给水管网提供。 （2）排水系统项目排水采用雨污分流制，雨水通过项目内雨水管网排入市政雨水管网；生活污水经污水管网排入市政污水管网，最终进入李村河污水处理厂。（3）供配电系统项目供电由市政电网提供，经过变压后可满足本项目用电。（4）供热、制冷系统本项目采暖选用城市集中供热，项目所在地已有配套的集中供热管道，地下车库内设换热站，向各相关单体建筑供热。（5）燃气宴会厅厨房采用管道天然气，本项目所在地已有天然气供应管道。（6）垃圾收集点根据建设单位提供的资料，本项目规划设有2处垃圾收集点（均位于地上），各建筑单元的垃圾每天定时收集运至此处后，由环卫部门每天清运至垃圾填埋场，无压缩处理过程；垃圾收集点在设计时应考虑防渗漏、封闭问题并做到日产日清，可有效降低垃圾收集点臭气影响。nn项目位置图2-1 项目地理位置图图2-2 项目平面布置图绿地控股集团青岛置业有限公司绿地海外滩建设项目环境影响报告书简本3 施工期环境影响分析建筑施工全过程按作业性质可以分为以下几个阶段：（一）清理、平整场地阶段；（二）土石方阶段，包括挖掘土石方等；（三）基础工程阶段，包括砌筑基础等；（四）主体工程阶段，包括钢筋、混凝土工程，钢木工程，砌体工程等；（五）装饰工程阶段，主要包括室外地面、墙面装饰等；（六）扫尾阶段，包括回填土方、修路、清理现场和环境绿化等。施工期对环境的影响主要有施工过程中产生的扬尘、物料运输过程产生的二次扬尘对大气环境的影响，施工人员产生的生活污水和施工废水对水环境的影响，施工机械设备产生的噪声对声环境的影响，施工垃圾等对环境的影响。本项目建设期间，施工过程会对场址附近敏感目标及周围环境产生一定的影响，预计在土建工程（土石方挖掘和装修）阶段，扬尘和机械噪声的影响较大，以后各阶段（建筑结构及装修工程等）扬尘和机械噪声对周围环境的影响将会大为降低；因此，施工期对敏感目标及周围环境的影响是在一定时间、一定范围内产生的，并且随着施工过程的结束，其影响也相应消失。3.1 施工期大气环境影响分析及防治措施施工期废气主要来源于以下几个方面：施工过程和土石方、建筑垃圾、建筑材料等运输产生的二次扬尘；各种燃油动力机械和运输车辆产生的燃油废气；装修废气。3.1.1大气环境影响分析及防治措施（1）施工现场扬尘根据几个施工状况各不相同的施工地点进行的现场测试研究，施工期扬尘污染有以下几个特点：1）土石方挖掘、工地道路扬尘是建筑施工工地扬尘的主要来源，其它工地扬尘（材料的搬运和装饰扬尘，施工作业扬尘等）较少。2）挖掘土石方和道路扬尘量与施工方式和天气状况有关。距尘源30m以内tsp浓度均为上风向对照点2倍以上，其影响范围为道路两侧各50m的区域。3）建筑工地扬尘对环境pm10的影响范围主要在工地围墙外100m以内。即：下风向一侧050m为重污染带、50100m为较重污染带、大于100m为轻污染带。另据有关调查显示，施工工地的扬尘很大一部分是由运输车辆的行驶产生，约占扬尘总量的60%，如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水45次，可使扬尘减少70%左右。施工扬尘的另一种情况是露天堆场和裸露场地的风力扬尘，由于施工需要，一些建材需露天堆放，在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘，这类扬尘的主要特点是与风速和尘粒含水率有关，减少建材的露天堆放和保证一定的含水率是抑制这类扬尘的有效手段。尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关。以沙尘土为例，其沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250m时，沉降速度为1.005m/s，因此当尘粒大于250m时，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒。根据现场施工季节的气候情况不同，其影响范围和方向也有所不同。（2）运输车辆扬尘施工期扬尘对周围环境的影响还表现在车辆运输时产生的二次扬尘，影响范围一般在道路两侧30m内，在完全干燥的情况下，车辆每行驶一公里路面产生的扬尘量，经验计算公式如下：式中：q汽车行驶的扬尘，kg/km辆；v汽车速度，km/h；w汽车载重量，t；p道路表面粉尘量，kg/m2。本项目施工运输采用车辆均为15t卡车，利用上述公式进行预测，不同路面清洁程度，不同行驶速度情况下的扬尘量如表3-1所示。表3-1 不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘 单位：kg/辆km p车速0.1（kg/m2）0.2（kg/m2）0.3（kg/m2）0.4（kg/m2）0.5（kg/m2）1（kg/m2）5（km/h）0.0710.1200.1620.2020.2390.40210（km/h）0.1430.2390.3260.4030.4770.80315（km/h）0.2140.3600.4880.6060.7161.20525（km/h）0.3570.6000.8131.0111.1942.010由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；在同样车速情况下，路面越脏，扬尘量越大。因此，可以通过限速行驶及保持路面清洁等措施来减小车辆运输扬尘对环境产生的影响。鉴于上述施工期扬尘影响，项目在工程施工时应严格执行青岛市防治城市扬尘污染管理规定，以最大限度地减少对周围环境及各敏感目标的影响程度，应采取的防尘措施如下：1）物料转运时，先洒水后再装车外运，同时，运输车必须加盖篷布，采取上述措施后，可控制扬尘对环境的影响。2）根据天气情况和车流量，对施工场地定期洒水除尘，对易起尘材料进行覆盖，在大风日加大洒水量及洒水次数。扬尘量与粉尘的含水率有关，粉尘含水率越高，扬尘量越小，目前国内大多数施工场地均采用洒水来进行抑尘。经有关试验表明：每天洒水45次，可使扬尘量减少70%左右，扬尘造成的tsp污染范围可大大缩小。3）施工道路硬化，并应保持平整，设立施工道路养护、维修、清扫专职人员，保持道路清洁、运行状态良好。在无雨干燥天气、运输高峰时段，应对施工道路适时洒水。运输车辆进入施工场地应低速行驶，或限速行驶，减少产尘量。4）降低施工机械操作过程中的落差；堆放、装卸、运输易产生扬尘污染的物料，如建筑材料、建筑垃圾等，应当采取遮盖、封闭、洒水等措施，防治扬尘污染；施工单位应当对建筑施工工地的道路和材料加工区按规定进行硬化。5）材料仓库和临时材料堆放场应防止物料散漏污染。仓库四周应有疏水沟系，防止雨水浸湿以及水流引起物料流失；运输车辆应入库装卸；临时推放场应有遮盖篷遮蔽，防止水泥等物料溢出污染空气环境。6）施工期间燃油机械设备较多，对燃柴油的大型运输车辆、推土机等，需安装尾气净化器；运输车辆禁止超载；不得使用劣质燃料。7）项目应全部使用商品混凝土，同时禁止进行混凝土的现场搅拌；周边设置3.5m的围挡。8）施工单位应合理安排工期，尽量避免在同一时段出现多个扬尘产生点，同时禁止在大风天气（风速4级以上）进行易产生扬尘的施工作业。9）施工单位在开工建设前，应制定有效的扬尘污染防治方案，明确相关责任人，并由相关管理部门进行监督施工。项目环境保护目标均受本项目施工期扬尘影响，因此，施工时必须将上述有效防尘措施落实到位，确保最大程度地降低扬尘影响。通过加强管理、切实落实防尘措施后，同时要严格执行青岛市防治城市扬尘污染管理规定，可以减小施工场地大气粉尘对周围大气环境的影响。3.1.2燃油废气影响分析项目施工过程用到的燃油机械设备较多，主要包括挖掘机、装载机、推土机、压路机、起重机等，还有燃柴油的大型运输车辆，它们会产生一定量燃油废气，成分主要包括co、nox、so2等。在设备和车辆状况良好、尾气排放达标、不超载的前提下，所产生的燃油废气量较小，其影响范围也相应较小。3.1.3装修废气主体结构建成后，需对各楼座外立面以及室内等进行简单装修。在此过程中，废气主要来自装修中使用的漆、胶、石材、地砖、木材等材料，污染源性质属于无组织面源。废气中主要含有甲醛、苯等物质，若这几种有害物质浓度过高，会引起人们眼、鼻、喉等器官刺激。3.2 施工期声环境影响分析及防治措施施工期噪声源可分为机械设备噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械设备噪声主要有挖土机械、升降机等，多为点声源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆和拆装模板的撞击声等，多为瞬间噪声；施工车辆噪声主要来自土石方外运、建筑材料运输和建筑垃圾外运等过程，当车辆行驶在路上时，会对项目周边道路的交通状况产生影响，此时表现为交通噪声形式；当车辆驶入施工场地内，车流密度及车速变小，可视之为点声源。3.2.1施工机械噪声影响分析（1）噪声源由于施工期间使用的机械设备较多，噪声源强高且施工机械位置具有不确定性，以下主要考虑各施工阶段中噪声较大的机械设备噪声随距离衰减的情况。（2）预测模式根据噪声源分析，施工各阶段中大部分机械噪声无明显指向性且露天施工，故预测模式选用环境影响评价技术导则 声环境（hj 2.4-2009）中推荐的声能在半自由空间中的衰减模式，选用的噪声随距离衰减公式为：1）室外点声源利用点源衰减公式式中：la（r）距声源r处的a声级值；la（r0）距声源r0处的a声级值。（3）施工场界噪声影响评价根据各机械噪声源特征值及相关预测模式进行预测，得出各施工阶段中噪声较大的机械设备噪声随距离衰减的情况，如表3-2所示：表3-2 施工机械噪声随距离衰减的预测值 单位：db(a)施工阶段噪声源测距r0（m）声级距离10m20m30m40m50m土石方工程挖掘机5797367636159推土机5868074706866翻斗机3857569656361装载机5807468646260基础工程塔吊8838075726967风镐5918579757371工程钻机5827670666462空压机5888276727068结构工程塔吊8838075726967振捣棒5787266626058混凝土输送泵2806660565452装修工程砂轮机3876256-磨石机1834842-切割机5785751-备注：在土方、基础和结构工程预测时未考虑任何遮挡衰减；装修工程除塔吊外，其余机械均位于室内，在进行预测时，考虑墙体、窗户等实体对机械噪声的遮挡衰减，衰减量约为15db(a)。施工期噪声排放执行建筑施工场界环境噪声排放标准（gb12523-2011）中的要求。1）土石方工程、基础工程阶段通过对同类施工现场的调查，在土石方和基础工程阶段，各施工机械大都在基坑内作业，距施工场界的最小距离一般约2030m，施工机械噪声会受到基坑和场界围挡的遮挡衰减，衰减量约15db(a)。经预测分析，土石方工程阶段机械噪声衰减至场界处噪声值约4855db(a)，基础工程阶段为5160db(a)，土石方工程、基础工程阶段能满足建筑施工场界环境噪声排放标准（gb12523-2011）中昼间限值的要求。2）结构工程阶段结构工程阶段的施工机械位置相对固定，主要靠近在建楼体；经预测分析，经建筑楼体遮挡后，施工机械设备噪声衰减至场界均满足建筑施工场界环境噪声排放标准（gb12523-2011）中昼间限值的要求。3）装修工程阶段装修工程阶段，机械设备如砂轮机、磨石机、切割机等均在室内操作，室内施工时机械噪声会受到墙体、窗户等实体的遮挡，塔吊可受到在建楼体的遮挡。由表5-2可知，室内机械噪声经遮挡后衰减至场界处均满足建筑施工场界环境噪声排放标准（gb12523-2011）中昼间限值的要求。因此，施工时各阶段机械噪声经合理安排设备位置后，衰减至场界能够满足建筑施工场界环境噪声排放标准（gb12523-2011）的要求。同时，项目要严格按照青岛市的有关规定，夜间禁止施工。确需夜间施工的工序，必须报请环保主管部门批准，并公告附近居民。为最大限度地减少该噪声对周围环境的影响，施工过程中应采取必要的防护措施，同时应做好与周围居民的协调沟通工作，以尽量取得公众的谅解。施工过程中应采取必要的防护措施。可采取的噪声防治措施主要有：1）降低设备声级选用低噪声设备和工艺，从根本上降低源强。同时要加强对机械设备的检查、维护和保养，保持润滑，紧固各部件，维持设备处于良好的运转状态，减少运行震动噪声。整体设备应安放稳固，并与地面保持良好接触，有条件的应使用减振机座，以降低噪声。2）合理布置施工现场避免在同一地点安置较多的动力机械设备，以避免局部声级过高。由本项目与周围敏感目标的距离要求，对于噪声较大的固定施工机械应尽量远离周围环境敏感点。3）合理安排施工时间制定施工计划时尽可能避免大量高噪声设备同时施工；合理安排施工进度和时间，充分利用附近居民工作时间施工，尽量避免噪声较大的作业影响附近居民生活。同时，严格按照青岛市的有关规定，夜间禁止施工。确需夜间施工的工序，必须报请环保主管部门批准，并公告附近居民。4）加强环保意识施工过程中，要加强一线操作人员的环保意识，对一些零星的手工作业，如拆装模板、装卸建材等，尽可能做到轻拿轻放。对施工车辆造成的噪声影响要加强管理，运输车辆尽量采用较低声级的喇叭，并在环境敏感点限制车辆鸣笛。另外，还要加强项目区内的交通管制，尽量避免在周围居民休息期间作业。在切实采取上述噪声防治措施后，可使施工期机械设备噪声最大限度地减少对周围声环境的影响。3.2.2施工车辆噪声影响分析根据建设单位提供的资料，本项目施工过程中产生的土石方部分用于回填，其余部分外运至相关部门指定的合法堆放场地；因此，本项目施工期间的交通噪声主要由土石方外运车辆和运输建筑材料车辆产生。由于运输建筑材料的车辆密度较小，土石方外运车辆密度相对较大，因此，施工过程中运输车辆的进出会对周围声环境产生一定影响。运输车辆在运输过程产生的噪声对敏感目标会产生一定的影响，建议项目施工单位合理安排土石方外运路线，尽量远离周围各敏感目标。此外，运输单位应采取保持车辆完好，禁止鸣笛等措施，并合理安排施工运输工作。对于施工作业中的大型构件、物资及弃土的运输，应尽量避开交通高峰期，以缓解交通压力，将运输车辆产生的交通噪声对周围环境的影响降低到最小的范围。综上所述，项目施工过程产生的设备噪声以及运输车辆所产生的交通噪声对周围的声环境产生一定的影响，在采取了必要的防护措施后，可将施工机械噪声和运输车辆噪声对周围环境的影响降至最小。3.3 施工期水环境影响分析及防治措施施工期污水主要为施工人员的生活污水和施工过程中产生的施工废水。根据工程分析，施工期施工人员生活污水产生量约5760t，项目施工场地内建临时厕所，生活污水经临时管道排入或外运至市政污水管网，最终排入李村河污水处理厂，不得随意漫流。施工期工程用水主要用于工程养护，该部分水绝大部分蒸发，少部分存留在构筑物内，不会产生明显径流；车辆冲洗产生的废水经沉淀处理后回用；降雨时，应对施工场地、土石方和建筑材料堆放场地进行围挡，防止因雨水冲刷对周围环境造成一定影响，同时应在场地内做好排水沟，将含沙量较大的污水（雨水和基坑水）收集、经沉淀后再排放。因此，施工期工程污水不会对周围水环境产生污染影响。经上述分析，项目施工期污水不会对周围水环境产生污染影响。3.4 施工期固体废物影响分析及处置措施施工期固体废弃物主要包括土建施工产生的土石方、建筑施工产生的建筑垃圾以及少量的生活垃圾。（1）土建施工产生的土石方部分用于回填，其余部分外运至相关部门指定的合法堆放场地；（2）对于建筑垃圾要分类收集，集中存放，将其中可作为原材料再生利用的成分进行回收再利用，不可利用部分与弃方、建筑垃圾外运至有关部门指定的地点堆放。（3）施工人员生活垃圾委托环卫部门外运垃圾填埋场处理；对于施工人员聚居地的生活垃圾，定点设立专用容器（如垃圾箱）加以收集，并按时每天清运。对于非固定人员分散活动产生的垃圾，除对施工人员加强环境保护教育外，也应设立一些分散的小型垃圾收集器，如废物箱等加以收集，并派专人定时打扫清理。（4）废油漆桶、涂料桶属危险废物，委托有危废处置资质的单位处置。在采取了上述治理措施后，施工期固体废弃物不会对周围环境造成污染影响。3.5 施工期生态环境影响分析据调查，项目选址区及其附近区域没有野生珍稀动植物，项目施工期对生态环境的影响主要体现在占用土地、水土流失、破坏原有生态系统、改变景观格局、改变局部微地貌等。项目施工过程中，清理地面、土石方挖掘等活动，使场地内硬化设施遭到破坏，地表呈完全裸露状态，易产生水土流失。因此，在本项目的开发建设过程中须采取有效防治措施，以尽量减少对周围生态环境的影响：（1）在施工过程中要采用边硬化边绿化，防止大范围的水土流失现象发生。（2）规划设计时，在保证土地利用率的前提下，尽可能增加场地绿化面积，加大项目景观建设，以有效降低水土流失的可能性。（3）施工期间，工程的建设要有次序地分片动工，避免景观凌乱，影响区域风貌；提高施工人员的环保意识，防止生活垃圾乱堆以及污水肆意排放等问题。综上所述，施工期对周围环境的影响是不可避免的，但只要施工单位认真做好施工组织工作，并进行文明施工，在采取了必要的防护措施后，可尽可能将污染影响控制在最小的范围之内。随着项目建设施工的结束，各种影响也会随之消失。4 营运期环境影响评价4.1 大气环境影响评价营运期产生的废气主要包括宴会厅厨房产生的油烟废气、停车场进出车辆产生的汽车尾气、垃圾收集点臭气。4.1.1宴会厅厨房油烟废气根据工程分析，宴会厅厨房产生的油烟经净化处理后排放废气量为7.3106m3/a；废气中污染物的排放量分别为：so2 4.93kg/a、no2 43.36kg/a、烟尘3.45kg/a、油烟0.73kg/a。废气经过净化处理后通过专用的排烟风道于宴会厅楼顶排放，不会对周围环境造成明显影响。4.1.2汽车尾气项目规划设地上停车位和地下停车场；地上设有停车位40个，地上停车场的汽车尾气进行无组织排放，不会对周围环境及敏感目标造成污染影响。项目地下车库设2985个停车位，规划设有通风系统；汽车尾气中主要污染因子为co、tch、nox（以no2计），项目地下车库废气排放口尽量设置于地面绿化带中，排风口与最近楼座的距离应保持在10m以上，并且排风口不朝向邻近楼座；车库排放尾气中污染物排放量较小，对周围环境影响较小。4.1.3垃圾收集点臭气根据建设单位提供的资料，本项目规划设2处垃圾收集点，各建筑单元的垃圾每天定时收集运至此处后，由环卫部门每天清运至垃圾填埋场，无压缩处理过程；垃圾收集点在设计时应考虑防渗漏问题并做到日产日清，可有效降低垃圾收集点的臭气影响。以上大气污染物均有妥善的处理措施，污染物可达标排放且排放量较少，对环境空气质量和敏感影响较小。4.2 水环境影响评价项目建成后，生活污水通过市政污水管网排入李村河污水处理厂处理，水环境评价重点进行排放去向的可行性分析。（1）废水排放去向的可行性分析项目建成后，废水主要为生活污水以及宴会厅厨房废水；宴会厅厨房废水经隔油沉渣处理后与生活污水一同经市政污水管网进入李村河污水处理厂处理。项目所在区域市政管网配套完善，因此项目建成后污水不会对地下和地表水环境产生影响。（2）李村河污水处理厂概况李村河污水厂位于李村河下游南岸入胶州湾口处，建设总污水处理规模为25万m3/d，自1998年2月投入运行以来，出水水质稳定，污染物去除率、出水达标率分别达到90%、95%以上。李村河污水厂分三期建设，一期工程于1998年建成投产，采用uct工艺，处理规模8万m3/d，已达到设计处理能力；二期工程设计规模为9万m3/d，采用多点进水a/a/o法污水处理工艺，于2008年6月建成投产；三期工程设计规模为4万m3/d，并在原来的基础上将各种工艺扩大，于2015年底建成投产。李村河污水厂采用了国内领先水平的高效节能、效果稳定的处理工艺和运行可靠、维修简便的专用设备，同时还充分考虑到与一期工程现有处理工艺的结合。三期工程投产后，与一、二期工程合并形成25万m3/d的处理规模，服务区域涵盖原四方区北部、李沧区南部和崂山区部分地区，面积达124平方公里。 为进一步提高出水水质，抑制胶州湾水体富营养化，李村河污水厂已经进行了升级改造，且该工程已于2011年1月中旬完成，目前李村河污水处理厂出水水质达到城镇污水处理厂污染物排放标准（gb18918-2002）中一级a标准的要求。本项目在李村河污水处理厂汇水范围内，项目周围道路已有市政污水管网，项目建成后废水可直接接入管网。本项目污水排放总量约为145.18t/d，废水排放量较小，李村河污水厂可以接纳项目产生的全部污水。因此，本项目产生的污水排入李村河污水处理厂处理是可行的。4.3 噪声环境影响评价由工程分析可知，项目营运过程中噪声主要包括机动车辆行驶噪声、配套设备运行噪声及日常社会噪声等。（1）项目内配套设备噪声的影响评价1）地下车库排风口噪声项目地下车库废气排放口应尽量设置于地面绿化带中，排风口与最近楼座的距离应保持在10m以上，并且排风口不朝向邻近楼座；采用低噪声风机，加装成品消音箱；采取以上措施后，地下车库排风口噪声可满足社会生活环境噪声排放标准（gb22337-2008）中的2类排放标准，不会对周围声环境产生明显影响。2）地下车库内设备噪声报告要求各设备间在设计中选用低噪声设备，设备安装时采取防振减噪措施；机房门采用密闭隔音门（消声量为30db(a)左右），设备间与楼座错位布置；采取以上措施后，地下车库设备噪声不会对项目及周围环境产生明显影响。3）高层顶部电梯设备噪声项目高层顶部电梯机房，其设备运行时产生的振动、噪声等污染；项目电梯机房将曳引机用四个减震垫固定安置在工字梁上，工字梁一端埋入墙体等减振措施；采取以上措施后，不会对项目办公楼内工作人员及周围环境产生影响。（2）机动车辆行驶噪声1）地下车库出入口噪声项目内车辆交通主要是考虑到地下车库出入口处的交通噪声，这些交通噪声源强约6070db(a)。根据设计可知，地下车库共设有6个出入口项目通过相应的减噪措施：加强进出车辆的管理，采取必要的管理措施：如限速在30km/h以内，项目内禁止鸣笛；合理设置项目进出通道，降低车辆拥挤程度；保证区内道路平整，避免车辆在行驶中产生意外噪声；要求车辆安装合格的防盗系统，避免因大雨、冰雹等造成的误报警噪声扰民。采取以上措施后，车辆进出车库噪声对办公环境不会产生明显影响。2）机动车辆行驶噪声营运期车辆噪声来源于项目内车辆行驶、地面停车场车辆启动，其噪声源强范围在6567db(a)之间；项目总体设计时，在停车场与楼座之间设置绿化带，加强车辆管理，可降低噪声污染影响；项目投入使用后，通过采取严格行车管理、设置路障减速慢行、严禁车辆区内鸣笛等措施，可进一步降低机动车行驶产生的噪声。采取以上措施后，项目所在区域声环境可满足声环境质量标准（gb3096-2008）中的2类标准限值要求，不会对声环境和敏感目标造成明显影响。（3）日常生活噪声超高层双子塔上部设置酒店，商业裙房组群设有商业区和宴会厅。项目投入使用后，将汇集较多的人流和车流，不可避免地产生人群喧闹声和车辆噪声等社会噪声。根据项目平面布局，人流量相对集中的商业裙房主要沿道路建设，其社会噪声不会对本项目及周围环境产生明显影响。4.4 固体废物影响分析项目营运期所产生的固体废弃物主要包括酒店入住人员、办公区办公人员及商业从业人员生活产生的生活垃圾、配套商业产生的商业垃圾、办公产生的办公垃圾。固废均按照中华人民共和国固体废物污染环境防治法中的规定分类处置。因此，营运期产生的固体废弃物不会对周围环境造成污染影响。4.5 外环境对建设项目影响分析（1）李村河污水处理厂恶臭：项目位于李村河污水处理厂的西南侧，项目内最东侧拟建r7独立商业与东北厂界相距最近约1118m，不在污水厂大气环境防护范围之内。另外，李村河污水厂位于本项目的东北侧，项目不在主导风向的下风向，因此，在正常运行情