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证书编号:国环评证乙字第证书编号:国环评证乙字第 2415 号号 青岛永基地产有限公司青岛永基地产有限公司 青岛市四方区拜泉路片区改造项目青岛市四方区拜泉路片区改造项目 环境影响报告书简本环境影响报告书简本 建设单位:青岛 永基地产有限公司 环评单位:青岛 理工大学 二一三年二月 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书 青岛理工大学 i 目目 录录 1 建设项目概况1 2 建设项目周围环境现状2 2.1 所在地周围环境质量现状 2 2.2 评价范围 2 3 主要环境敏感保护目标4 4 建设项目环境影响分析5 4.1 工程分析 5 4.2 建设项目可能造成的环境影响分析 6 5 建设项目环境保护措施分析10 5.1 施工期环保措施及技术、经济论证 10 5.2 营运期环保措施及技术、经济论证 .11 6 环境经济损益分析14 6.1 项目投资的社会经济效益 .14 6.2 环保投资与环境损益分析 .14 7 环境管理与环境监测计划15 7.1 施工期环境管理计划 .15 7.2 营运期环境管理计划 .15 8 污染物总量控制17 9 公众参与18 10 建设项目环境影响评价结论19 承担评价工作的环境影响评价机构20 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 1 1 建设项目概况 青岛市四方区拜泉路片区改造项目是由青岛永基地产有限公司在国有建设用地使 用权拍卖出让活动中竞得并开发建设的房地产类项目。建设项目位于青岛市市北区 (原四方区) ,山东路以东、重庆南路以南、安达路以西、拜泉路以北的地块。规划占 地总面积约 24463.2 m2,总建筑面积 196261 m2,总投资约 10 亿元人民币,拟建成集 高端商业、商务楼、高品质住宅为一体的城市现代化综合片区。建设内容包括:地上 部分在用地范围内建设 2 层(局部 3 层)商业联体裙房,裙房用途为商铺、设备间和 室内车库,商铺内不设餐饮娱乐;裙房上方建设 4 栋高层住宅(包括 1 栋回迁安置楼、 3 栋商品楼)和 1 栋办公楼。地下部分建设 2 层网点房,该 2 层网点房内设有 1 个 5440 m2的地下超市、2000 m2的餐饮区、2 处员工餐厅,其余为商铺、设备间和室内 车库。项目内共设有停车位 1140 个。项目已于 2012 年 10 月开工建设,建设周期 36 个月。 项目东侧隔安达路为机电公司宿舍、丰泽山庄,距用地红线约 12m;项目东南侧 紧邻税务局宿舍,距用地红线约 1.7m;项目东南侧隔拜泉路为检察院小区,距用地红 线约 25m;南侧隔拜泉路为山东省纺织科学研究院及宿舍,距用地红线约 16.6m;项 目北侧紧邻中石化第 29 号加油站(不搬迁) ,加油站边界距用地红线不足 1m;加油站 北侧为重庆南路,道路红线距用地红线 26m;隔路为银欧小区,距用地红线约 114m; 项目西侧为山东路,道路红线距用地红线 27.5m;隔山东路为银华广场,据用地红线约 75m。鉴于本项目所处位置的特殊性,本次评价针对中石化第 29 号加油站和山东路、 重庆南路对项目的影响进行重点评价分析,以评价本项目所在地环境质量能否满足居 住要求。 根据产业结构调整指导目录(2011 年本) ,本项目不属于限制类第十七条“别墅 类房地产开发项目”,属于允许类,其建设符合国家产业政策要求。 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 2 2 建设项目周围环境现状 2.1 所在地周围环境质量现状 2.1.1 环境功能区划 项目所在区域的环境空气质量划为二类功能区,环境空气质量执行环境空气质 量标准 (gb3095-1996)中的二级标准。 项目所在区域的环境噪声质量执行声环境质量标准 (gb3096-2008)中的 2 类 标准,临山东路和重庆南路一侧 50m 范围内区域噪声执行 4a 类标准。 2.1.2 环境现状质量评价 (1)大气环境现状调查与评价结论 环境空气质量现状:项目所在区域大气环境质量良好率 83.8%。评价项目所在区 域大气污染物 so2、no2日均值全年达标率均95%、pm10日均值全年达标率约为 90%。 满足 gb3095-1996环境空气质量标准 中的二级标准 ,周围环境空气质量良 好。 (2)声环境现状调查与评价结论 项目地块内声环境质量 2 类区范围内,昼间满足声环境质量标准 (gb3096- 2008)中 2 类标准限值,夜间超标约 1db(a),分析原因为周围道路噪声对其影响。 2.2 评价范围 参照国家环保总局环境影响评价技术导则的有关规定,根据本项目特点、周 边自然和社会环境特征、环境影响评价工作等级的划分,确定本次评价范围为: 1、大气环境评价范围 建设项目自身和邻近区域产生和排放的废气主要包括施工期粉尘、入住后居民炊 事废气和进出车辆汽车尾气以及项目北侧中石化第 29 号加油站产生的非甲烷总烃。大 气污染物排放量较少,对周围环境的影响范围有限。根据环境影响评价技术导则 大 气环境 (hj2.2-2008)中的规定,并结合项目自身大气污染因素,确定以项目边界各 外延 2000m 范围内的区域进行评价。 2、水环境评价范围 项目投入使用后所产生的污水主要为商业办公废水、餐饮废水及生活污水。其中, 餐饮废水经隔油池处理后,与其它废水一同排入重庆南路市政管网,排入海泊河污水 处理厂处理。因此,确定水环境评价范围为项目区内污水管道与市政污水管道接口处, 同时对污水排入市政管网的可行性以及污水厂接纳本项目污水的可行性进行分析。 3、声环境评价范围 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 3 根据项目的建设内容和周围环境状况,施工期声环境评价范围为施工工地场界至 敏感目标处。入住期噪声主要为冷却塔、换热站、变配电室、排风机房等设备以及周 边道路交通噪声、加油站噪声对建设项目的影响。因此,入住后的噪声评价范围确定 为:项目用地范围内。 4、生态环境评价范围 施工期的生态环境影响主要表现在施工过程中可能造成地块内水土流失、改变景 观格局等方面;入住后主要表现在对土地利用、城市景观和社会经济等方面产生影响。 因此,确定生态环境评价范围为本项目用地范围内。 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 4 3 主要环境敏感保护目标 根据项目周围现状及规划建设情况,并结合其建设及使用功能的特点,确定本项 目环境敏感保护目标的情况如表 3-1 所示。 表 3-1 项目周围环境敏感保护目标 敏感点名称性质 相对 位置 距用地红 线距离 m 距建筑 控制线 m 道路侧 50m 范 围内居住户数 税务局宿舍人居se1.77.7- 机电公司宿舍人居ne12.018.0- 丰泽山庄人居e12.018.0- 山东省纺织科学研究院及 宿舍 人居s16.622.628 施 工 期 检察院小区人居se25.031.0- 税务局宿舍人居se1.77.7- 机电公司宿舍人居ne12.018.0- 丰泽山庄人居e12.018.0- 山东省纺织科学研究院及 宿舍 人居s16.622.628 检察院小区人居se25.031.0- 营 运 期 项目本身人居-300 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 5 4 建设项目环境影响分析 4.1 工程分析 4.1.1 施工期污染因素分析 4.1.1.1 废气 施工期的土石方开挖阶段已基本结束,土石方开挖对周围造成的扬尘影响随之消 失。水泥沙石的运送、其他建筑材料的运送、车辆频繁过往等,会造成尘土飞扬,致 使周围环境空气中的降尘和 tsp 增加,空气环境质量在短时期内将会下降,影响周围 大气环境。 4.1.1.2 噪声 施工期噪声污染主要是各类机械设备噪声和物料运输的交通噪声。各种机械设备 噪声大致为 7090db(a),运输车辆一般采用重型载重汽车,距车辆行驶路线 7.5m 处 噪声约为 8590db(a)。 4.1.1.3 污水 施工期废水主要来自施工人员的生活污水、少量机械清洗废水等。 4.1.1.4 固体废物 本项目施工期产生的固体废弃物主要包括土石方阶段开挖的土石方、建筑施工阶 段产生的建筑垃圾及少量的生活垃圾。其中建筑垃圾主要包括废混凝土块、散落的砂 浆及混凝土、碎砖渣以及各种包装材料和其他废弃物。 4.1.2 营运期污染因素分析 4.1.1.1 废气 营运期产生的废气主要来源于居民住户厨房炊事废气,集中餐饮区、两处员工餐 厅和超市食品加工区产生的餐饮废气、地下停车场进出车辆产生的汽车尾气等。用户 炊事废气通过专用排烟风道于居民楼顶排放;餐饮网点产生的油烟废气经各自的油烟 净化设备净化后,于高于楼顶 1.5m 的油烟排气筒排放。汽车尾气排放浓度可满足大 气污染物综合排放标准(gb16297-1996)中无组织排放监控浓度限值的要求。 4.1.1.2 噪声 项目投入使用后,产生的噪声主要包括机动车辆行驶噪声、配套设备运行噪声等。 1)机动车辆行驶噪声 营运期车辆噪声来源于地面停车场车辆、地下车库出入口车辆进出噪声,车辆噪 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 6 声源强范围在 6567db(a)之间。 2)配套设备运行噪声 营运期配套设备运行过程中会产生设备噪声。本项目设有配电室、风机房、换热 站、水泵房、冷却塔等配套设施。 4.1.1.3 污水 项目建成营运后,所排放的废水主要为生活污水和餐饮废水。 生活污水主要由居民住宅、商业店铺和办公等产生,生活总用水量约为 105120 t/a,餐饮业的餐饮用水量约为 54750 t/a,商业用水量约为 38253 t/a,办公用水量约为 11250 t/a,污水产生率按 85%计,则废水产生总量约为 177967t/a。 由于餐饮废水含油脂浓度较高,需进行局部隔油处理。项目在负二层餐厅和负一 层超市内各设一处隔油沉渣池,餐饮废水经隔油池隔油处理后与生活污水一同排放, 污水中主要污染物为 codcr、bod5、ss、氨氮、油脂等。通过与同类项目类比调查, 污水总排放口处污染物排放浓度约为: codcr450mg/l、bod5250mg/l、ss200mg/l、氨氮30mg/l,油脂 25mg/l。由此得出污水中各污染物排放量为:codcr80.1 t/a、bod544.5 t/a、ss35.6 t/a、氨氮5.34 t/a,油脂4.45 t/a。 4.1.1.4 固体废物 本项目投入使用后,所产生的固体废弃物主要包括生活垃圾,商业设施产生的商 业垃圾,餐饮业产生的厨余垃圾、浮油渣、吸排油烟机定期清收的废油脂、办公过程 产生的办公垃圾。 4.2 建设项目可能造成的环境影响分析 4.2.1 施工期环境影响评价结论 1. 大气环境影响分析结论 施工期产生的大气污染影响主要来自运输过程产生的二次扬尘,各种燃油动力机 械和运输车辆产生的燃油废气,以及装修工程中涂料、油漆等产生的有机废气。采取 围挡、对车辆除泥、对道路定期洒水等控制措施之后,施工扬尘的污染范围可被控制 在 100m 范围内;对于燃油机械设备和大型运输车辆,在设备和车辆状况良好、尾气 排放达标、不超载、不使用劣质燃料的前提下,所产生的燃油废气量较小,其影响范 围也相应较小;在装修过程中,采用绿色环保材料,可以大大减低工程装修阶段的废 气对周围大气环境的影响。 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 7 因此,在采取适当的污染防治措施后,施工期废气对周围环境所造成的污染影响 将被降至最低。 2. 声环境影响评价结论 项目施工过程中,各阶段机械噪声经合理安排设备位置后,部分高噪声施工机械 衰减至施工场界不能够满足建筑施工场界环境噪声排放标准 (gb125232011)的 要求。施工车辆运输所产生的噪声,通过合理安排运输时间,保持车辆完好,禁止鸣 笛,尽可能降低车辆噪声影响。 施工期噪声对周围环境存在一定的影响,施工单位必须将各防治措施切实落实到 位,将其影响降至最低。 3. 污水影响分析结论 施工期污水包括生活污水和工程污水。生活污水水质满足污水排入城镇下水道 水质标准 (cj343-2010)表 1 中 b 等级标准要求,在施工场地内建临时厕所,厕所污 水经临时管道进入接有城市污水处理厂的市政污水管网。施工期工程用水主要用于工 程养护,这部分水绝大部分蒸发,少部分存留在构筑物内,不会产生明显的径流,对 周围水环境不会造成污染影响;应对施工场地、土石方和建筑材料堆放场地进行围挡, 并在场地内做好排水沟,雨水和基坑水经收集沉淀后排放,可有效防止施工期水土流 失。 在采取以上措施后,施工期污水不会对周围水环境造成污染影响。 4. 固体废弃物影响分析结论 开挖出的土石方全部外运至城管相关部门指定的合法堆放场地,后期回填所需的 土石方从外运进;施工过程产生的建筑垃圾,分类收集、集中存放,将可再利用部分 进行回收,其他成分 外运至城管相关部门指定的合法堆放场地,而对于废涂料、废油 漆及其包装物,必须妥善收集,委托有资质的单位处理;施工人员产生的生活垃圾, 统一收集,定期外运至城市垃圾场处理。 因此,施工期产生的固体废弃物不会对周围环境造成污染影响。 4.2.2 营运期环境影响评价结论 1. 大气环境影响分析结论 营运期废气主要来源于居民住户厨房炊事废气、集中餐饮区、两处餐厅和地下超 市食品加工区产生的餐饮废气,以及地下停车场进出车辆产生的汽车尾气。 营运期用户炊事废气通过专用排烟风道于居民楼顶排放;餐饮网点产生的油烟废 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 8 气经各自的油烟净化设备净化后,独立商业餐饮、两处餐厅产生的废气通过设置于办 公楼内的烟道高于 24f 楼顶 1.5m 排放,超市食品加工区废气于超市上方的二层商业网 点房房顶排放(排风口高于楼顶 1.5m)或者通过烟道引至办公楼烟道与其他餐饮废气 一起排放。在预留排烟风道、选择适宜的油烟净化设备和风机排风量、按照相应要求 合理布设烟道出口的前提下,餐饮废气的排放可满足 db37/597-2006饮食业油烟排 放标准的要求;汽车尾气排放浓度可满足大气污染物综合排放标准(gb16297- 1996)中无组织排放监控浓度限值的要求。因此,项目废气不会对周围大气环境造成污 染影响。 2. 声环境影响分析结论 项目营运期的噪声主要包括机动车辆行驶噪声和配套设备噪声。小区车辆噪声采 取设置减速带,严禁车辆区内鸣笛等控制措施,有效的减小噪声影响;配套设备选用 低噪声设备,采取有效的降噪、隔声、减震等措施后,项目营运期噪声对周围声环境 及项目自身不会造成明显的影响。 3. 水环境影响分析结论 项目营运期所排放的污水主要为生活污水和餐饮废水,污水排放总量约为177967 t/a。餐饮废水经隔油池隔油处理后与生活污水一同排放,污水中各污染物排放量为: codcr80.1 t/a、bod544.5 t/a、ss35.6 t/a、氨氮5.34 t/a,油脂4.45 t/a。污水 水质满足污水排入城镇下水道水质标准(cj343-2010)中 b 等级标准要求,经管网 输送至海泊河污水处理厂。 因此,本项目的废水不会对周围水环境造成污染影响。 4. 固体废弃物影响分析结论 营运期产生的固体废弃物主要为生活垃圾,商业设施产生的商业垃圾,餐饮业产 生的厨余垃圾、浮油渣、吸排油烟机定期清收的废油脂、办公过程产生的办公垃圾, 均按照中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法中的规定分类处置。 因此,营运期产生的固体废物不会对周围环境造成污染影响。 4.3 外环境对项目造成的影响分析 4.3.1 区域外道路噪声对项目的影响评价结论 交通噪声预测结果显示:1#楼西侧昼间满足声环境质量标准 (gb3096-2008) 中 4a 类区要求,夜间超标 5 db(a);1#楼中部及东侧昼夜间均不满足 2 类区要求,昼 间超标约 1 db(a),夜间超标 6 db(a);2#楼北侧昼间满足 4a 类区要求,夜间超标 6 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 9 db(a);办公楼西侧昼间满足 4a 类区要求,办公楼北侧昼间不满足 2 类区要求,超标 5 db(a)。分析噪声超标原因主要是由于山东路和重庆南路都属于城市主干道,车流量 大,夜间大车出行等。 2#楼座和 3#楼座受安达路和拜泉路交通噪声影响会导致个别时段超出声环境质 量标准 (gb3096-2008)中的 2 类标准的问题。 4.3.1 中石化第 29 号加油站对项目的影响评价结论 监测结果显示,监测期间项目周围非甲烷总烃浓度在为 0.601.77mg/m3之间,与 我国多数地区非甲烷总烃含量差别不大。说明由于中石化 29 号加油站产生的非甲烷总 烃量很小,对周围环境影响很小。 油罐、通气管管口、加油机和项目内建筑之间的安全防火距离都能够满足汽车 加油加气站设计与施工规范 (gb50156-2002)中的相关规定。 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 10 5 建设项目环境保护措施分析 5.1 施工期环保措施及技术、经济论证 5.1.1 废气 项目土石方开挖阶段已基本完工,施工期废气主要来源于建筑垃圾及建筑材料等 运输过程产生的二次扬尘;运输车辆及一些动力设备运行产生的燃油废气;装修工程 中涂料、油漆等产生的有机废气。 建设单位在施工过程中拟采取相应的措施来降低扬尘污染影响,主要包括以下几 个方面: 1)沿用地四周进行高约 2.5m 高的围挡,避免建筑材料运输及施工作业会对周围 居民产生一定影响; 2)定期对施工现场进行洒水抑尘,合理安排工期,避免在同一时段出现多个扬尘 产生点,同时在大风天气(风速 4 级以上)不进行易产生扬尘的施工作业; 3)对产生扬尘的部位采取遮盖或者封闭等措施。 4)施工场地内道路和材料加工区均进行硬化,运输车辆驶出施工场地前,进行除 泥除尘处理。 5)对工地附近的道路实行保洁制度,一旦有弃土材料洒落及时清扫。 6)施工场地内合理设置建筑垃圾存放场地,及时收集、清运、处置垃圾。 7)堆放、装卸、运输易产生扬尘污染的物料时,采取遮盖、封闭、洒水等措施, 以防治扬尘污染。 8)使用商品混凝土。一些容易产生粉尘的建筑材料比如水泥等,采用密闭的槽车 运送至专门的水泥储仓中,如果确实需要进行少量的混凝土配料,则湿装至搅拌车中。 9)清理多层及高层建筑的施工垃圾时,使用封闭的专用垃圾道和容器进行吊运。 10)施工单位在开工建设前,制定有效的扬尘污染防治方案,明确相关责任人, 并由相关管理部门进行监督施工。 11)施工运输车辆严格控制装载量,不超载,不使用劣质燃料。 12)选用符合国家质量标准的绿色人造板材、胶黏剂、涂料、墙纸等装修材料, 严格按照标准的装修工艺和流程施工,将装修过程中有害物质的排放降至最低。 根据同类型工程的实践表明,建设单位采取的上述环保措施切实可行,效果良好。 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 11 5.1.2 噪声 施工期噪声主要来源于建筑垃圾、建筑材料运输等过程中产生的交通噪声,施工 期间模板支拆、混凝土浇灌及施工设备的噪声等。 建设单位拟在施工过程中对强噪声设备采取隔声屏障进行隔声处理,对部分施工 作业点进行封闭设置等措施来降低施工噪声对周围居民的影响。 建设单位还应采取的环保措施主要有: 1)合理安排作业时间,对噪声大、冲击力强并伴有强烈振动的工作安排在白天进 行,严格按照青岛市的有关规定进行施工; 2)使用低噪声的建筑施工机械,同时加强检查、维护和保养机械设备,保持润滑, 紧固各部件,从根本上减少运行震动噪声; 3)合理布置施工现场; 4)合理安排运输时间及运输车辆的行驶路线,保持车辆完好,禁鸣喇叭。 根据同类型工程的实践表明,采取以上措施后,可使施工期噪声对周围环境的干 扰减小到最低程度,效果良好。 5.1.3 污水 施工期所排污水主要为生活污水,施工单位拟在施工场地内建临时厕所,厕所污 水经临时管道排入接有城市污水处理厂的市政污水管网。临时厕所必须做好防渗处理, 防止因污水渗漏而污染地下水。 另外,施工单位在场地内做好排水沟,施工期雨水和基坑水经过沉淀后再排入雨 水管网,防止堵塞管道。 采取以上措施后,施工期污水不会对周围水环境造成污染影响。 5.1.4 固体废弃物 施工期固体废弃物主要包括建筑施工产生的建筑垃圾以及少量的生活垃圾。 施工建设时产生的建筑垃圾要分类收集,集中存放,将其中可作为原材料再生利 用的成分进行回收再利用,其他成分外运至合法堆放场地;对于装修时产生的废涂料、 废油漆及其包装物,必须妥善收集,委托有资质的单位处理;施工人员产生的生活垃 圾,由环卫部门外运城市垃圾场处理。 以上措施技术可以保证项目产生的固体废弃物不会对周围的环境造成破坏,技术 上可行,并满足循环经济的发展要求。 5.2 营运期环保措施及技术、经济论证 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 12 5.2.1 废气 本项目营运期产生的废气主要来源于居民住户厨房炊事废气,餐饮业餐饮废气以 及地下停车场进出车辆产生的汽车尾气。 项目应采取以下环保措施: (1)居民炊事废气通过专门的排烟风道于所在建筑楼顶高空排放。 (2)集中餐饮区和两处餐厅产生的废气通过办公楼内的排烟风道于办公楼 24f 顶 排放;超市食品加工区产生的废气经排烟风道于超市上方的二层商业网点房房顶或者 经水平烟道引至办公楼烟道内与其他餐饮废气一起排放,各餐饮废气均采用相应的油 烟净化设备处理,经处理后通过专用排烟风道高于 1.5m 处排放。 (3)项目车库机械进排风口以设在侧墙为主,设于侧墙的排风口高出地面 2.5m,非设于侧墙的排风口应高于裙房顶 2.5m,与周围楼座距离小于 10m,不会对周 围环境产生明显影响。 (4)项目种植绿化林木和草坪,促进吸尘和阻尘作用,减少尘埃飘扬,增强空气 的净化能力。 以上环保措施技术上可行、经济上合理。 5.2.3 噪声 项目营运期的噪声主要包括进出车辆行驶噪声和配套设备运行噪声。 建设单位拟采取以下环保措施: (1)地下设备主要设有变配电室、换热站、风机房、水泵房等,放置在专用设备 机房内。所有产噪设备均选用了低噪声设备,主要产噪设备均设置了消声器,在设备 安装时采用隔震垫、软性接头和管道隔声垫层,风机安装消声器,车库、机房、厨房 的送风机管道及其出口以软管连接并设阻抗式消声装置,可避免对外环境的影响。 (2)对于电梯机房层中的设备,设计中选用低噪声设备,设备安装采取防振减噪 措施;电梯机房架空一层,将曳引机用四个减震垫固定安置在工字梁上,工字梁一端 埋入墙体,减震效果良好。 (3)冷却塔采用低噪声型冷却塔, 在冷却塔本身已经采取的降噪措施基础上,进 一步采取措施,如隔声措施,既达到隔声降噪作用,采取措施保证冷却塔界外标准点 和 45角方向标准点处噪声值达到社会生活环境噪声排放标准 (gb22337-2008) 中昼间标准(60db(a))要求, (3)地下车库排风口均采用软连接。 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 13 上述隔音降噪措施皆为目前较通用的常规措施,技术上是成熟、可靠的,经济上 是合理的。 5.2.2 废水 项目排放污水 177967 t/a,项目在负二层餐厅和负一层超市内各设一处隔油沉渣池, 项目产生的餐饮废水经隔油池隔油处理后与生活污水一同排放,经市政污水管道进入 海泊河污水厂处理。另外,本项目对于进入市政排水管网的污水管道注意防渗、防漏, ,避免污水渗入地下,造成环境污染的转移。 以上环保措施技术可行,污水管道防渗、防漏处理又可防患于未然,将污水可能对 环境的污染降至最低。 5.2.4 固体废弃物 本项目营运期所产生的固体废弃物主要为生活垃圾,商业设施产生的商业垃圾, 餐饮业产生的厨余垃圾、浮油渣、吸排油烟机定期清收的废油脂,办公过程产生的办 公垃圾等。建设单位拟采取的环保措施如下所述: 1. 生活垃圾均统一收集于垃圾收集点,由环卫部门定期外运至城市垃圾场处理。 2. 商业垃圾主要为商品外包装等,大多为可再利用的物品,由相关单位统一回 收处理。 3. 集中餐饮区、员工餐厅和超市食品加工区产生的厨余垃圾日产日清,由环卫部 门回收处理。 4. 隔油池产生的浮油渣定期清掏,防止冒溢,做好清洁卫生工作,定期清理出的 浮油渣和废油脂集中存放,由有资质专业处理机构定期回收利用。 6. 办公垃圾一般随生活垃圾一并处置,但办公垃圾中的硒鼓、废旧电池不应与生 活垃圾混装,应集中收集后交由有关部门统一处置。 上述环保措施可以保证项目所产生的固体废弃物对周围环境不构成污染影响。 综上所述,本项目的主要污染因素是常规性的,针对其采取的污染治理措施技术 上是成熟的、可靠的,经济上是合理的。 李家上流社区城中村改造安置房及廉租房项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 14 6 环境经济损益分析 6.1 项目投资的社会经济效益 项目将建成一座集商业、办公、居住于一体的具有多功能的综合性社区。项目建成后, 有利于提高市北区的城市风貌,提升该区域的商业价值,具有良好的社会、经济和环境效 益。 6.2 环保投资与环境损益分析 项目总投资约 10 亿元,其中环保投资约 2000 万元,约占总投资的 2%,详见表 11- 1。 表 11-1 项目环保投资明细表 序序 号号投投 资资 项项 目目 内内 容容投资金额(万元)投资金额(万元) 1配套设备的减振消声装置400 2餐饮废气净化设施、专用烟道、排风口的设置200 3餐饮废水隔油沉渣池的设置100 4绿化、景点建设800 5施工防尘(覆盖洒水硬化等)200 6施工设备、场地降噪遮挡160 7施工水土流失防治140 合 计2000 该项目各项环保投资落实后,能够确保项目落实各项环保措施,从而保证拟建项目建 设过程中和建成运营后向环境排放污染物达到相应排放标准,从而减少了对环境的污染。 项目建成后加强了绿化带的建设与保护,绿地覆盖率 25.1%,使小区的布置组合更趋于科 学、合理,使生态环境有所改善。 综上所述,项目开发建设有利有弊,但有利的影响是主要的,不利的影响已控制在人 们可以接受的程度范围内。 李家上流社区城中村改造安置房及廉租房项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 15 7 环境管理与环境监测计划 7.1 施工期环境管理计划 施工期间,建设单位应安排专职或兼职环保管理人员,执行施工期有关环保方面 的规定,接受青岛市环保局的指导和监督检查,搞好施工期的环境保护工作。项目主 要的环境管理工作是: 1)安排专人负责施工现场产尘部位的洒水,保持清洁;沿项目用地范围设不低于 2.5m 的围挡,大风天气有专人负责遮盖散状建筑材料。 2)施工现场的出入口要设专人清扫运输车辆车轮带下的泥土;施工中进出入口的 沙石、泥土等应用遮盖物覆盖或袋装清运,防止运输过程中散落。 3)施工现场的固体废弃物主要是建筑垃圾,要进行分类堆放,充分利用其中可再 利用部分,其他的定期外运至指定的垃圾场处理,严禁随意抛撒建筑垃圾;在施工场 地内建临时厕所,污水经临时管道排入市政污水管网;施工期降雨应加强施工场地的 围挡,防止因携带泥沙流走,造成水土流失。 4)施工期建设单位应严格遵守建设施工现场的有关管理规定,做到文明施工,夜 间禁止施工,昼间施工时也应尽量调整各种机械和车辆的噪声高峰值,将噪声对敏感 目标的影响降低到最小。因特殊需要夜间施工的,需向环保部门办理审批手续,经审 查同意后方可施工。 7.2 营运期环境管理计划 项目投入使用后,各机构单位均接受环保部门的指导和检查监督,共同搞好项目 的环保工作。根据本项目的特点和性质,在项目营运期的环境管理,分别说明如下: 1)绿化管理 项目建成后加强场界绿化带和屋顶绿化的建设与保护,绿化率 25.1,选择适合 本地区的树种和花草,且与周围的人文景观建设相匹配,确保区内绿化的有效性。区 内的园林绿化应由专人负责。定期浇水、施肥、除虫、剪枝等,精心维护花草树木, 以营造优雅的环境。 2)环境卫生管理 场区内的环境卫生应由专人负责,每天清扫 2 次。清扫的垃圾及时送至垃圾收 集点,不得随地堆放。生活垃圾应由业主自行分类后按规定时间置于室外垃圾箱内, 经专人负责收集到垃圾收集点进行堆放,垃圾收集点的垃圾每天由环卫部门外运。 污水由场区内管网收集进入市政管网,最终排入海泊河污水处理厂处理。 项目环保设施竣工“三同时”验收一览表如表 7-1 所示。 李家上流社区城中村改造安置房及廉租房项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 16 表 7-1 项目“三同时”验收一览表 项目项目污染源污染源采取措施采取措施治理效果治理效果 废气餐饮废气 独立商业餐饮区、员工餐厅、税务专用餐厅产生的废气 经净化效率大于 90%的油烟净化器处理后于办公楼 24f 楼顶 1.5m 高排风口排放;超市食品加工区废气经净化 效率大于 90%的油烟净化器处理后于超市上方的二层商 业网点房房顶排空,排风口高于楼顶 1.5m 达标 废水 生活污水、餐饮 废水 餐饮废水经集中式隔油沉渣池隔油处理后与生活污水一 同经市政管网输送至海泊河污水处理厂处理。 达标 噪声设备噪声 选用低噪声设备,设备安装时采取减振处理措施;主要 产噪部位进行消音、隔声处理,对设备做好日常维护和 保养,避免故障运行产生的高噪声影响。 达标 浮油渣和废油脂集中存放,由有资质专业处理机构定期回收利用 固废 生活垃圾交由环卫部门统一收集处理 不外排 绿化绿化率达 25.1%美化环境 青岛市四方区拜泉路片区改造项目环境影响报告书简本 青岛理工大学 17 8 污染物总量控制 国家提出的“总量控制”实际上是区域性的,也就是说,当局部不可避免地增加 污染物排放时,应对同行业或区域内进行污染物排放量消减,使区域内污染源的污染 物排放负荷控制在一定的数量内,使污染物的受纳空气、水体等的环境质量可达到规 定的环境目标。 1、废气 本项目营运期排放的 so2和 nox主要来源于居民住户炊事废气,餐饮业餐饮废气, 地下停车场进出车辆产生的汽车尾气等。 项目建成后废气中 so2排放量为 0.073t/a,nox排放量为 0.651t/a。 2、废水 项目所排污水主要为生活污水和餐饮废水,餐饮废水经隔油处理后同生活污水一 起排放,codcr、氨氮主要来源于该污水。项目建成后污水排放量约为 177967t/a,codcr和氨氮排放量分别为 80.1t/a 和 5.34t/a,经海泊河污水处理厂净化处 理后,codcr 和氨氮外排环境量分别为 8.9t/a 和 0.89t/a(污水厂总排放口处 codcr50mg/l,氨氮5mg/l) 。 根据上述核算情况,项目污染物排放情况详见表 13-1。 表 13-1 污染物排放量 环境要素环境要素

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