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文档简介

建设项目基本情况项目名称 长铁机务段车站路单身宿舍建设单位广州铁路(集团)职工住房建设指挥部长沙分指挥部法人代表肖均全联系人陈文捷通讯地址长沙市芙蓉区解放东路向韶街3号 联系电真邮政编码建设地点人民东路与车站南路交叉口的东南角地段机务段内立项审批部门长沙市发展改革委员会备案编号建设性质新建行业类别及代号房地产开发经营(k7210)占地面积(平方米)3651绿化面积(平方米)总投资(万元)3900其中环保投资(万元)255环保投资占总投资比例6.54%评价经费(万元)预期投产日期2015.81.工程内容及规模:1.1 项目由来由于各种原因,广州铁路(集团)公司近年来较少在长沙市区修建单身宿舍,各单位的单身职工由于购买力较低,很多单身职工被迫在外租房,加上这两年集团新招的大学生及转业的退伍军人日渐增多,单身职工越来越多,他们的居住问题越来越突出,已经严重影响到他们的生活和生产。广铁集团长沙机务段现有职工710人,其中有270人为单身职工在外租房,预计近期将新分配加入职工300人,而机务段院内目前的单身宿舍均为上个世纪80年代修建,居住条件较差,因此修建单身宿舍解决单身职工的居住问题已经刻不容缓。为了解决机务段职工住宿问题,广州铁路(集团)职工住房建设指挥部长沙分指挥部拟在长铁车站路机务段内新建建筑面积为10134平方米单身宿舍。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境管理条例的有关规定,广州铁路(集团)职工住房建设指挥部长沙分指挥部委托岳阳市环境保护科学研究所编制长铁机务段车站路单身宿舍项目环境影响报告表。环评项目组在对现场进行了踏勘调查和相关资料搜集的基础上,按照建设项目环境影响评价分类管理名录的规定和环境影响评价技术导则的要求,编制了本环境影响报告表。1.2 项目概况1.2.1 项目名称、地点及性质 项目名称:长铁机务段车站路单身宿舍 建设单位:广州铁路(集团)职工住房建设指挥部长沙分指挥部 建设地点:人民东路路与车站南路交叉口的东南角地段机务段内 建设性质:新建法人代表:肖均全项目总投资:3900万元工程建设周期:2014年9月至2015年7月1.2.2 建设规模总用地面积为3651平方米,设计项目为一栋十六层单身宿舍(地下一层),总建筑面积10133.61平方米(其中地下1307.64平方米),建筑占地面积587.32平方米,总户数216户。1.2.3建设内容项目的主要技术经济指标见表1。表1 主要经济技术指标序号项目单位数值1总用地面积36512建筑占地面积587.323总户数户2164总建筑面积10133.615其中地上8825.976建筑密度%16.17容积率2.428绿地率%359停车位地面个31地下个2110项目总投资万元39551.3 总平面布局本项目为一栋16层高层宿舍,处在整个机务段地的北侧。本项目平面布局特点:本地块北宽南窄,呈倒梯形。既有铁路线从地块东南侧斜贴过,由于受退让铁路间距以及西侧宿舍楼的的影响,整个场地可建建筑范围为南北狭长地带,为了结合既有地形,将设计宿舍南北朝向,尽可能留出南面空间,在新建宿舍与既有多层单身宿舍之间形成一个共享的活动空间,将新建单身宿舍与既有单身宿舍作为一个整体考虑,在其公共入口道路上设置门卫以方便管理。1.4 交通组织 根据场地特点有效组织场地内交通。根据人流特点将场地人流主入口设于北侧,人流经过主入口直接进入场地及建筑内部。在其相对的南侧则设置停车坪及车流主入口,场地内以4米宽的环形消防车行道与建筑紧密联系起来,以满足消防扑救的要求。在建筑主入口处设置残疾人坡道,一层设置残疾人宿舍,实现建筑无障碍设计。场地内道路及铺装根据不同功能选取不同的材质。如场地内主要车行道为沥青路面;人行道、宿舍院落内的车行道采用彩色混凝土地砖,室外停车场采用植草砖,生态车坪以丰富景观。由于机务段内可用于停车的地少,因此本方案充分考虑了机动车的停放问题,在场地南侧设置了集中停车场同时在地下室设置了机动车停车库 。本项目地下机动车停车位21个。地面停车位31个。1.5 绿化景观本项目在享有内部庭院景观的同时,最大限度地争取到良好的外部景观视野。场地内的景观栽植,以不同层次的绿色为主色调,再配以春夏秋冬不同的花木来创造不同季节的色泽、质感与香气。力求达到的意境-闲静、悠然而富有浪漫情调。1.6 公用工程设施1.6.1 给水系统(1)水源本工程水源为城镇自来水,供水压力0.3mpa。本工程拟从人民路dn600供水主管接500米及车站路港岛附近dn600供水主管接300米共两根dn200的引入管,在建筑红线内形成环状供水管。本工程设两套给水系统。五层以下由城市自来水经本工程室外给水管道,专设引入管直接供水,并设计量水表。五层及五层以上部分采用二次加压给水系统。(2)用水量本项目的用水包括生活用水、道路绿化用水、停车位地面冲洗水等用水。项目用水情况估算见表2。表2 用水总量计算表序号项目名称用水定额计算基数用水量(m3/d)1生活用水100l/人d667人66.72道路、绿化用水2 l /(m2d)225m20.453停车车库地面冲洗水2(l/ m2d)500m214未预计用水量按上述水量的10%计6.8总用水量合计751.6.2 排水系统本项目排水采用雨、污分流。屋面雨水采用内落式重力流雨水排水系统。屋面雨水由87型雨水斗收集经雨水管道排至裙房屋面和室外。本项目产生的污水为粪便污水与洗浴废水,停车车库地面冲洗水。项目的污水排放量按用水量(除道路、绿化用水外)的80%计算,项目排水量约为59.6m3/d(21900m3/a)。室内采用粪便污水与洗浴废水合流排水管道系统。污水经收集后汇集到化粪池(容 积为100m3)处理,经处理后,排入项目南侧已有的市政污水管再排入车站南路既有污水管道。项目在长沙市长善垸污水处理厂的纳污范围内,项目污水纳入长沙市长善垸污水处理厂集中处理,处理达标后排入浏阳河。城市市政雨水管、污水管均已接至本项目地。1.6.3 供电本工程拟在从铁路配电所内南环中引一路10kv高压电源。本工程消防电源、电梯用电、生活水泵按二级负荷设计,由变电所用专用回路供电,另从机务段引接一路低压电源作为备用电源;其余按三级负荷设计。变电所设备安装容量1200kw,计算有功为520kw,计算无功为240kvar,视在容量为572kva。在地下室设一个630kva变电所作为供电主电源,变压器采用sc-630/10m变压器。变压器采用/y0的接线方式;正常电源与备用电源在末端配电箱设自动转换开关转换;二类负荷专用回路及备用电源供电。本环评要求在配电所进出口设置电磁辐射警示标志牌。本项目不设柴油发电机。1.6.4供热区域无集中供热网,宿舍生活热水系统采用电热水器供应热水。本项目不设中央空调。1.6.5通风、防排烟设计(1)防烟楼梯间、前室及合用前室因有可开启外窗,且可开启外窗面积满足设计规范的要求,采用自然排烟设计。(2)单身宿舍内走道长度为45m,走道两端均有可开启的外窗,开窗面积不小于内走道面积的2%,采用自然排烟设计。(3)地下室通风排烟地下车库建筑面积1307.64m2,划分为一个防火分区,二个防烟分区,设一个排风兼排烟系统,按不小于6次/h计算排烟量,补风量不小于排烟风量的50%,利用车库出入口进行自然补风。配电间、水泵房单独设排风系统,排风按换气次数5次/h计算,事故排风量按换气次数12次/h计算,采用可开启外窗进行自然补风。1.7结构设计 本项目设计使用年限为50年,抗震设防类别为丙年,地基基础设计等级为乙级。普通框架结构,地下室底板和顶板采用c35混凝土。1.8土石方平衡本项目挖方量为1.2万m3,填方量为0.2万m3,将产生弃土1万m3。项目产生的弃土在项目地所在区域的渣土管理中心的管理下的专业渣土公司运输和填埋。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:1、 项目原有用地:项目所地原有用地为杂物推放间和球场,现已拆迁完毕。目前项目的地下室土石方开挖已经完成,正在进行混凝土浇筑工程。 2、 项目周围情况及主要环境问题项目西靠机务段备班楼宿舍,西南侧为检修区办公楼,东面10米为机务段段内铁路专用线,南临锅炉房,北面为广铁六公司单身宿舍。主要环境问题:本项目东侧10米为铁路检修专用线,本项目现场踏勘时对昼间噪声进行了测试,噪声平均值为69db(a)。噪声主要为检修车噪声,该检修车主要检修的时间为昼间,夜间极少工作。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气象、气候、水文、植被、生物多样性等):1. 地理位置长沙市位于湖南省东部偏北,湘江下游和长浏盆地西缘。其地域范围为东经1115311415,北纬27512841。东邻江西省宜春地区和萍乡市,南接株洲、湘潭两市,西连娄底、益阳两市,北抵岳阳、益阳两市。东西长约230公里,南北宽约88公里。全市土地面积11819.5平方公里,其中城区面积556平方公里。长沙市辖芙蓉、天心、岳麓、开福、雨花、望城6区,长沙、宁乡2县及浏阳市。雨花区位于长沙市区东南部,是长沙市六个市辖区之一,它北连芙蓉区,西接天心区,东部和南部与长沙县相邻。雨花区下辖12个街道办事处,共计98个社区、37个社区筹委会,1个省级经济开发区。处在湖南经济新的“增长极”长株潭“两型社会”示范区的中心地带,是湖南推进“长株潭一体化”的核心之区,也是湖南参与“泛珠三角”区域经济合作的前沿阵地。本项目位于雨花区人民东路与车站南路交叉口的东南角地段(港岛演艺娱乐中心对面),即长铁机务段内。2. 地形地貌长沙市区处于湘江和浏阳河交汇的河谷台地,周围为地势较高的山丘,总体地势两侧高,中间低,可谓“环城皆山也”。区内地貌形态以地山、丘陵、岗地和冲击平原为主,湘浏盆地经过数十万年的地质变化和大自然侵蚀,形成了南高北低、丘涧交错、红岩白沙的地貌特征。湘江西岸岳麓山、谷山、莲花山一带为低山丘陵区,相对高差达200m以上,局部地段十分陡峻。平原主要在湘江东岸及浏阳河、捞刀河一带分布,标高在3080m左右,由河漫滩和15级阶地构成。区内第四系覆盖(局部地段有基岩出露)一般在10m左右,主要湘江及浏阳河的冲击层构成,属中低压缩性土,稳定性较好。长沙市位于华南地震区北部、江汉地震带东南隅。根据中国地震动参数区划图(1:400万)(gb18306-2001),长沙市区地震基本烈度为6度。不具备发生中强地震的地震构造环境,宜于工程建设。 3. 气候、气象长沙地区属亚热带季风湿润气候区,春温、夏热、秋旱、冬寒,四季分明;春秋短促,冬夏绵长,充分体现了亚热带大陆季风气候的特点。长沙位于冲积盆地,边缘地势高峻,向北倾斜,北方冷空气可深入聚集,冬季比同纬度地区稍冷,而夏季比同纬度地区更热。长沙地区的主要气象气候参数如下:(1)气温年平均气温:17.2日平均最高气温:38.1日平均最低气温:0.4最热月平均气温:(7月)29.4最冷月平均气温:(1月)4.7极端最高气温:43极端最低气温:-8.4(2)降水量多年平均降水量:1394.6mm最大年降水量:1751.2mm最小年降水量1018.2mm最大日降水量:192.5mm最大月降水量:515.3mm最小月降水量:1.2mm年平均降水天数:149.5天(3)蒸发量: 年平均蒸发量: 1315.6mm(4)湿度年平均相对湿度:79.5%年最小相对湿度:14.2%最热月平均相对湿度:(7月)75%最冷月平均相对湿度:(1月)81%(5)风主导风向和平均风速:全年nw2.7m/s夏季s2.6m/s冬季nnw2.8m/s实测最大风速:(nw,1980.4.13)20.7m/s(6)年平均气压 1008.2 hpa(7)霜期 年平均有霜天数 84.5天 年平均无霜天数 280.3天(8)最大积雪深度 20cm(9)最大冻土深度 5cm(10)年平均雾天 26.4天(11)年雷暴日数 49.5天(12)平均全年日照时数 1677.1 hr4. 水文浏阳河发源于浏阳市大围山,自东向西蜿蜒而来,流经浏阳市、长沙县和长沙市雨花区、芙蓉区,至长沙市开福区落刀咀、陈家屋场汇入湘江。浏阳河全长222km,浏阳河长沙段是从榔梨至落刀咀,全长为22km,河面宽为220400m,主要水文季度平均水位为30.29m,最高水位为38.93m(200年一遇),100年一遇最高水位为37.43m,最低水位为28.61m,最大流量为510m3/s,枯水期流量(保证率95%)为11.5m3/s,流速为0.10.2m/s。浏阳河长沙段坡比降仅为0.153。流域面积3960km2,占长沙市总面积的31.67%,是流域人民生活、生产的重要水源。本项目污水纳入长沙市长善垸污水处理厂集中处理,处理达标后排入浏阳河长沙段。5. 植被与生物多样性该区域受人类活动影响,物种资源贫乏。长沙市地带性土壤以红壤为主,由黄壤、棕壤、草甸土、冲积土组成。冲积土大多分布在河谷平原低地,多为种植水稻耕地,海拔600m以下为红壤,其他呈垂直高度分布。长沙市地处我国中亚热带,气候温暖湿润,受季风影响,属湿润的亚热带森林气候,发育的地带性植被类型是常绿阔叶林。项目所在地原有用地有少量杂草,项目周边主要为城市绿化植被。经调查,本项目所在地区内无珍稀野生植物与动物存在。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)1. 行政区划与人口长沙市是湖南省省会,是全省政治、经济、科教、信息、文化和金融中心。长沙市辖六区二县一市:长沙市区(芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区、雨花区、望城区)及长沙县、宁乡县、浏阳市;总共辖82个街道、95个镇、14个乡。长沙市总面积11819.5平方公里,其中长沙市城区面积1938平方公里,建成区面积约为342平方公里;长沙市总人口704万人,其中户籍人口651万人(2010年),长沙城区常住人口约410万(2011年)。长沙地处富饶美丽的湘中河谷平原,位于东经1115311415,北纬27512841。雨花区位于长沙市区东南部,是长沙市六个市辖区之一,它北连芙蓉区,西接天心区,东部和南部与长沙县相邻。雨花区下辖12个街道办事处,共计98个社区、37个社区筹委会,1个省级经济开发区。2012年末,雨花区户籍总人口为55.65万人,其中城镇人口48.80万人,乡村人口6.85万人。雨花区是长沙市的东南门户,占据了长沙市东南两个方向出城口的主通道,是长、株、潭三市融城的接合部,有足够的发展空间和广阔的发展前景。区内有长沙汽车南站、火车南站和“五纵五横”的道路交通网络,交通十分便利。区中心地带距长沙火车站、黄花国际机场仅十多分钟车距。2.社会经济概况2013年,全市实现地区生产总值7200亿元,增长12%;固定资产投资4600亿元,增长20%;财政总收入883.89亿元,增长19.54%,其中公共财政预算收入536.63亿元,增长23.8%;规模工业增加值达2600亿元,增长14%;社会消费品零售总额2800亿元,增长14%,城乡居民收入增长12%左右。雨花区处在湖南经济新的“增长极”长株潭“两型社会”示范区的中心地带,其整体经济发展水平较高,农业具有鲜明的都市特色,有着坚实雄厚的工业基础,商贸业欣欣向荣,是湖南推进“长株潭一体化”的核心之区,也是湖南参与“泛珠三角”区域经济合作的前沿阵地,近年来雨花区的社会经济保持着快速发展。雨花区有着坚实雄厚的工业基础,区内有银河信息、九芝堂药业、海利化工、长沙卷烟厂、浦沅机械等多家上市公司和国内外知名企业。宏生堂药业集团、亿利达中央空调、天剑服饰、泰宝制药、庐山实业、世达高新等大型企业相继落户雨花区投资创业。占地15平方公里的湖南环保科技产业园是湖南省重点投资项目,已被列入长沙市“二区六园”的基本规划,是各类工业企业加快发展的黄金宝地。据调查,项目所在地区域内没发现重点保护文物。3.长善垸污水处理厂概况长善垸污水处理厂选址于浏阳河畔芙蓉区东岸乡西垅村,建成投产后,将使西至车站路、东北至浏阳河、东南至圭塘河、南至石坝路,总汇水面积1889平方公里的纳污区域内的污水全部集中到该厂处理,服务人口20.52万人。其中一期建设规模为日处理污水16万立方米,二期建设规模为日处理污水20万立方米。目前,该厂一期工程已建成,能够完成16万立方米/天的污水处理规模,二期工程目前已进入拆迁阶段。长善垸污水处理厂的建设将进一步健全和完善市区的污水排放和收集系统,使全市污水处理能力由目前的32万吨日提高到44万吨日,污水处理率超过50,可以使车站路以东至浏阳河一带的各类污水得到有效处理。长善垸污水处理厂接纳的污水性质主要为生活污水,经处理的尾水达城镇污水处理厂污染物排放标准一级b标准后排入浏阳河长沙段。环境质量现状建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题(空气环境、地面水、地下水、声环境、生态环境等)1. 水环境质量:根据长沙市城市排水规划及排水现状,该区域城市污水已纳入长沙市长善垸污水处理厂处理。区域内污水排入长善垸污水处理厂统一处理达标后排入浏阳河长沙段。为了解浏阳河水环境质量状况,本报告采用长沙市环境监测站于2013年第1季度对浏阳河黑石渡及三角洲段的水质监测数据进行分析,监测结果和评价结果具体见表3。 表3 2013年第1季度浏阳河水质监测结果 单位:mg/l(除ph外)监测因子断面phcodcrbod5nh3-n石油类粪大肠菌群(个/l)黑石渡浓度范围7.357.5519.724.93.55.71.182.160.010.03240000240000平均值7.4422.84.61.6270.02240000超标率()00066.670100gb38382002类标准值693061.50.520000三角洲浓度范围7.347.4415.636.73.15.81.6502.4100.010.04240000240000平均值7.4026.24.22.0400.03240000超标率()033.3301000100gb38382002类标准值693061.50.520000监测结果表明:浏阳河黑石渡断面nh3-n和粪大肠菌群出现超标,超标率分别为66.67%和100%,浏阳河三角洲断面codcr、nh3-n和粪大肠菌群出现超标超标率分别为33.3%、100%和100%。浏阳河黑石渡和三角洲断面其它监测因子的监测数据达到地表水环境质量标准(gb3838-2002)中的类标准值。超标原因主要是由于该断面上游区域市政管网污水设施不完善,随着市政污水管网投入运行,浏阳河水质将有所改善。2. 环境空气质量项目所在地执行环境空气质量标准(gb3095-2012)的二级标准。本项目位于长沙市雨花区,大气环境质量现状评价利用雨花区政府点环境空气自动监测站2014年3月份数据进行统计和分析,雨花区政府在项目所在区域南侧7.2km范围内,环境空气监测数据对本项目有效。(1) 评价标准与评价方法评价因子选定为so2、no2、pm10、pm2.5,评价方法采用超标率及最大超标倍数法,评价标准采用环境空气质量标准(gb3095-2012)中的二级标准,具体见下表。表4 环境空气质量标准(单位ug/nm3)评价项目取值类型浓度限值(二级标准)so224小时平均值150no224小时平均值80pm1024小时平均值150pm2.524小时平均值75(2)监测结果统计与评价 表5 环境空气质量监测结果统计表 单位:ug/m3监测点监测项目应取样本数有效样本数最小值最大值超标样本数超标率%最大超标倍数标准值 雨花区大气自动监测站so22626255000150no22626226600080pm1026262917427.70.16150pm2.5262630121934.60.6175根据雨花区环境空气质量统计数据可知,区域范围内的pm10 、pm2.5均有超标现象。其中pm10超标,多与区域范围内的项目建设有关,待区域城市开发趋于完善后,pm10超标可得到缓解;pm2.5超标的原因较复杂,与城市基础设施建设和汽车使用等情况均有一定的关系。3. 声环境质量(1)调查监测范围与布点本次声环境监测在项目拟建区域东、南、西、北4侧设置噪声监测点监测本项目所在区域声环境质量现状。(2)监测频次2014年10月19日,分昼夜两个时段监测。(3)监测方法按照声环境质量标准(gb3096-2008)规定的方法,监测leq。(4)评价标准场界噪声执行声环境质量标准(gb3096-2008)中2类、东侧靠近铁路干线(建成时间为1972 ),执行4a标准(5)监测仪器:aw5601dw型积分声级计监测结果见下表6所示。表6 环境噪声监测结果统计 单位:db(a)分析项目测试地点昼间噪声测得值标准值(昼间)夜间噪声测得值标准值(夜间)场界东75.87062.655场界西58.96048.950场界南58.66048.350场界北62.36049.750以上数据说明,项目拟建地场东、北侧,昼间噪声测得值超过声环境质量标准(gb3096-2008)中的标准要求,超标原因主要是东侧铁路检修时运行的噪声及项目施工基建噪声,项目拟建地各厂界(除东侧)夜间噪声测得值符合声环境质量标准(gb3096-2008)中的标准要求。5.4生态环境现状评价项目位于雨花区,所在区域为典型的城市生态面貌,主要的植被为城市绿化植被。根据现场踏勘,项目所在地的四周用地为小区居住区、员工宿舍。项目拟建地内已进行了开挖,目前正在进行混凝土浇筑工程。项目评价区域内无珍稀动植物物种和鱼类。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):本项目的主要环境保护目标见下表7。表7 主要环境保护目标一览表环境要素环境保护目标方位与距离功能及规模保护级别地表水环境浏阳河长沙市段e,5000m工业用水区(21.7km, 多年平均流量95.7m3/s,)gb3838-2002中的类大气环境检修区办公楼ws,200 m办公,约30人环境空气质量标准(gb3095-2012)中的二级标准广铁六公司宿舍n,100m居住,约600人机务段现有员工宿舍n,25.8 m 居住,约1500人备班楼宿舍w,15 m居住,约1000人融圣国际小区w,500m居住,约2000户车务段办公楼w,240 m办公,约100人声环境检修区办公楼ws,200 m办公,约30人声环境质量标准(gb3096-2008)中2类广铁六公司宿舍n,100m居住,约600人备班楼宿舍w,15 m居住,约1000户机务段现有员工宿舍n,25.8 m 居住,约1500人声环境质量标准(gb3096-2008)中2类,临铁路一侧执行声环境质量标准(gb3096-2008)中4a类评价适用标准环 境 质 量 标 准1. 大气:环境空气质量标准(gb3095-2012)中的二级标准。2. 地表水:执行地表水环境质量标准(gb3838-2002)中类水域标准。3. 噪声:执行声环境质量标准(gb 3096-2008)的2类标准,东侧临铁路(2011年前建设)一侧执行4a类标准。污 染 物 排 放 标 准1. 废水:执行污水综合排放标准(gb8978-1996)中的三级标准。2. 废气:大气污染物综合排放标准(gb16297-1996)中二级标准;3. 噪声:施工期:建筑施工场界环境噪声排放标准(gb12523-2011);营运期:东侧临铁路交通干线侧执行工业企业厂界环境噪声排放标准(gb12348-2008)中的4类标准,其余执行2类标准。4. 固体废物:生活垃圾填埋场污染控制标准(gb 16889-2008)。总 量 控 制 标 准本项目污水经预处理达到污水综合排放标准(gb8978-1996)三级标准后,排放项目南侧即有的市政污水管网再汇入车站南路市政管网,最后进入长善垸污水处理厂处理,尾水入浏阳河。本项目总量控制指标纳入长善垸污水处理厂,不另申请总量指标。49建设项目工程分析工艺流程简述:本项目是房屋建设项目,主要包括施工期和运营期两个阶段。施工期主要包括平整场地、基础工程、主体工程、装饰工程、 安装工程和工程验收,项目目前已设立围挡,正在进行基础工程建设工作。其简单施工流程及各阶段主要污染物产生情况见下图。图1 施工期工艺流程及产污环节图主要污染工艺简述:一施工期污染源分析1. 气型污染源分析本项目的施工期主要气型污染源有:施工扬尘、施工机械和运输车辆排放的尾气。(1) 施工扬尘施工期扬尘有地表开挖、基础施工及其他施工产生的地面扬尘;建筑材料的现场搬运及堆放扬尘;汽车运输带来道路扬尘;施工建筑垃圾的清理及堆放带来的扬尘。据有关资料显示,施工扬尘主要来源是运输车辆行驶而形成,约占扬尘总量的60%,扬尘量的大小与天气干燥程度、道路路况、车辆行驶速度、风速大小有关;类比同类的施工场地,施工车辆运输行驶于泥土路面而扬起的灰土,其灰尘的浓度可达到13g/m3。另外由于在挖方过程中破坏了地表结构,造成地面扬尘污染环境,扬尘的大小因施工现场工作条件、施工季节、施工阶段、机械化程度及土质、天气条件的不同而差异较大。一般情况下,在自然风作用下,扬尘受重力、浮力和气流运动的作用,可以发生沉降、上升和扩散,扬尘影响范围在80m以内。在大风天气,扬尘量及影响范围将有所扩大。施工中的弃土、砂料、宕渣、石灰等,若堆放时盖覆不当或装卸运输时散落,也会造成施工扬尘,影响范围在50m左右。(2) 施工机械和运输车辆排放的尾气施工机械和运输车辆会产生一定的尾气。排放的尾气污染物主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、微粒物和二氧化碳等。据调查,一般大型工程车辆污染物排放量co 约为5.25g/辆km,thc 约为2.08g/辆km,nox 约为10.44g/辆km。工程施工用车以5辆计,每辆车每天按行驶200km计算,则施工车辆每天排放的尾气量co为5.25kg/天,thc 为2.08kg/天,nox 为10.5 kg/天。2. 水型污染源分析项目施工期的污水包括施工作业产生的生产废水和施工人员产生的生活污水。施工废水主要来源于工程施工砼浇筑和机械、车辆的维修、冲洗等,砼浇筑废水主要污染物为悬浮物,冲洗废水主要为油污。其中主要污染物有cod、石油类、ss,据类比及初步估算,一般施工车辆冲洗废水约500l/辆次,每辆车每天按冲洗2次,每天按5辆计,冲洗废水产生量约5m3/d。废水的排放量按产生量的80%计,则冲洗废水的排放量为4m3/d。废水经临时的沉淀池和化粪池处理后排入项目南侧既有的市政污水管网,后排入车站南路市政管网,最终进入长善垸污水处理厂。施工废水情况表见表8。表8 施工废水情况表废水性质废水量(m3/d)sscodcr石油类处理前浓度(mg/l)/500-800200300排放量(kg/d)44-6.40.81.2处理后浓度(mg/l)/609010排放量(kg/d)40.480.360.04施工人员产生的生活污水,主要来自食堂、浴室、厕所等,施工人员项目部安置在项目南侧。施工人员和管理人员按20人,用水量按160l/人d计。施工产生的生活污水约为3.2 m3/d,以排放系数0.8计,排放量约为2.56m3/d。废水主要成份为cod、bod5等有机物,生活废水经化粪池处理后排入南侧既有的污水管入车站南路市政污水管网,后进入长善垸污水处理厂进行处理。施工生活污水情况见表9。表9 施工生活废水情况表废水性质废水量(m3/d)sscodcrbod5处理前浓度(mg/l)/300320180排放量(kg/d)3.20.961.020.58处理后浓度(mg/l)/150180100排放量(kg/d)3.20.480.580.323.噪声污染源分析施工期噪声主要来自施工机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声。施工机械噪声由施工机械所造成,如挖土机械、振捣器等,多为点声源;施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸建材的撞击声、拆装模板的撞击声等,多为瞬间噪声。在这些施工噪声中对声环境影响最大的是施工机械噪声。在这类施工机械中,噪声最高的为电锯、电钻、混凝土振捣器。本项目内南面已进行了部分的开挖,项目施工期主要噪声源强见表10。表10 施工期主要噪声声源强度表施工阶段声 源声源强度db(a)施工阶段声 源声源强度db(a)土石方阶段挖土机78-96装修、安装阶段电钻、电锤100-105空压机75-85手工钻100-105底板与结构阶段混凝土输送泵90-100无齿锯105振捣器100-105多功能木工刨90-100电锯100-105云石机100-110电焊机90-95角向磨光机100-115空压机75-85轻型载重车75804.固体废弃物污染源分析施工期固体废物主要是施工过程中产生的土石方、建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。拟建项目各类设施总建筑面积将达到10143m2,经与同类工程施工期固废排放情况类比,每平方米建筑面积产生建筑垃圾约6kg。故本项目在建设期将产生60.8t建筑垃圾,其主要成份为:废弃的沙土石、水泥、木屑、碎木块、弃砖、水泥袋、纤维、塑料泡沫、碎玻璃、废金属、废瓷砖等等。本项目挖方量为1.2万m3,填方量为0.2万m3,将产生弃土1万m3。项目产生的弃土在项目地所在区域的渣土管理中心的管理下的专业渣土公司运输和填埋。本项目施工场地有各类施工人员20人,按每人每天产生1kg垃圾估算,则施工期生活垃圾产生量为0.02t/d。生活垃圾包括残剩食物、塑料、废纸、各种玻璃瓶、动物骨刺皮壳等。5生态环境影响分析在项目建设过程中,由于施工活动对施工场地地表的扰动,使部分地表裸露产生一定程度的水土流失,主要包括两个方面:建筑基础开挖、道路施工等对原有地表的扰动。随着地表土壤开挖、破坏,不可避免产生大量的弃渣、弃土,扰动表土结构,致使土壤抗蚀能力降低,引起水土流失,受暴雨时冲刷更为严重。二、营运期污染源分析1. 气型污染源分析本工程共设有52个车位,其中地上停车位31个,地下停车位21个。汽车在进出停车库及地面停车场过程中将产生汽车尾气污染,其主要污染物为co、nox及hc。地下车库将设置机械排风系统强制排放汽车尾气,其进出口拟设置在地面绿化中。根据同类地下停车场的检测资料,每台车怠速出入车库排放因子浓度为:no2 0.014g/min、co 0.480g/min、非甲烷总烃0.207g/min,按每天停车4次,每次5分钟计算,本项目停车场排放尾气污染物量为:no2为0. 005212t/a,非甲烷总烃为0.078t/a,co为0.18t/a。本项目宿舍楼产生的垃圾,不设置地埋式垃圾站,与其他办公楼的垃圾一起集中放置在指定地方,每天由环卫部门上门收集送至垃圾填埋厂。2 水污染源分析本项目排水系统采用雨、污分流制,分别连接城市污水干管和雨水干管。建筑屋顶、室外道路雨水排至室外雨水沟,经雨水沟汇集后排入市政雨水管道。本项目产生的污水为商业、办公、生活废水、停车车库地面冲洗水。项目的污水排放量按用水量(除道路、绿化用水外)的80%计算,拟建项目排水量约为59.6m3/d(21900m3/a)。本工程污水经污水管网收集后汇集经化粪池处理后,排入项目南侧既有市政污水管道,进入长沙市长善垸污水处理厂集中处理达标后排入浏阳河。本项目营运期排水水质及污染物排放量估算情况见表11。表 11 排水水质及污染物排放情况分析表污染物名称动植物油sscodbod5nh3-n产生浓度(mg/l)2520025015025产生量(t/a)1.47511.814.758.851.47排放浓度(mg/l)32060208排放量(t/a)0.1771.183.541.180.4723 主要噪声源本项目不设置中央空调,水泵房设置在地下室东北角,上层主体建筑非宿舍,为停车坪绿化带。噪声源主要为风机、配电设备、车辆。项目噪声产生情况及相应的处理措施见表12。表12 噪声产生情况及治理措施编号噪声源源强(db)产生位置处理措施1水泵房7285地下室采用弹簧减振器或橡胶减振器减振,机房内壁均作消声处理2风机(通风风机、排烟风机)7582地下室采用弹簧减振器或橡胶减振器减振,机房内壁均作消声处理3配电设备6875设于地下室负一层配电所放置地下室负一层在配电所内,采取隔声、减振、消声措施4车辆噪声6575地下车库、小区内道路采取禁鸣喇叭、控制进入车辆数量、控制行车路线4、 固体废弃物分析本项目排放的固体废物主要为宿舍楼内生活垃圾。本项目宿舍入住人数约667人,垃圾产生量按0.8kg/d人计算,职工宿舍垃圾产生总量约为0.533t/d。项目运营期产生的垃圾将由机务段环卫办公室上门统一及时收集,进行临时存放,对于收集的垃圾做到日清日运送至长沙市垃圾填埋场统一处理。项目主要污染物产生及预计排放情况项目时期排放源污染物名称处理前产生浓度及产生量预期排放浓度及排放量大气污染物施工期施工场地扬尘少量少量施工机械、车辆尾气营运期地下车库、停车场汽车尾气co:0.18 t/aco:0.18 t/athc:0.078 t/athc:0.078 t/ano2: 0.0052t/ano2: 0.0052t/a水污染物施工期施工场地ss、石油类达标外排营运期生活污水水量21900 t/acod250 mg/l;14.75t/a60mg/l;3.54t/abod5150mg/l;8.85t/a20mg/l;1.18t/anh3-n25mg/;1.47t/a8mg/l;0.472t/ass200 mg/l;11.8t/a20mg/l;1.18t/a固体废物施工期施工场地建筑垃圾60.8t城市渣土部门管理下处理;及时清运至指定地点营运期入住人员生活垃圾0.533t/d集中堆放后送至垃圾处理场集中处理声环境污染施工期挖土机等噪声80100db(a)夜间要求不施工营运期出入车辆等噪声 5060db(a) 5060db(a)其他主要生态影响:在项目建设过程中,由于弃土、弃渣、建筑材料堆存和地表裸露等,在大雨天气会造成一定量的水土流失,项目建设期对生态环境有一定影响。本项目挖方量为1.2万m3,填方量为0.2万m3,将产生弃土1万m3。开挖土方部分可用于项目后期回填及绿化外,另外部分弃土运至渣土中心处理。环境影响分析一、施工期环境影响分析1. 大气环境影响分析本项目的施工期主要气型污染源有:施工扬尘、施工机械和运输车辆排放的尾气。在整个施工期间,产生扬尘的作业主要有土地平整、打桩、开挖、回填、道路浇注、建材运输、露天堆放、装卸等过程,如遇干旱无雨季节,在大风时,施工扬尘将更严重。根据北京市环境保护科学研究院对7个建筑工程施工工地的扬尘测定。当风速为2.4m/s时,测定结果表明:在此风速时候,工地内tsp浓度为上风向对照点的1.52.3倍,相当于大气环境标准的1.42.5倍。建筑施工扬尘的影响范围为其下风向的150m之内,下风向被影响区域的tsp浓度相当于大气环境标准的1.6倍。并随着风速的加大,影响范围增大。根据长沙市的气象资料,长沙市全年主导风向为西北风,主要发生在冬半年,平均风速为2.7m/s;次主导风向为南风,主要发生在夏半年。一年中,7月最多风向为东南风,频率为20%;1月最多风向为西北风,频率为31%。大风出现的日数较少,较大风速多出现在冬季和夏季。因此项目在大多数天气条件下,施工粉尘的影响范围为项目施工场地半径100200m的范围内。据有关调查显示,施工工地的扬尘主要是由运输车辆行驶产生,与道路路面及车辆行驶速度有关,约占扬尘总量的60%。在完全干燥情况下,可按经验公式计算:q=0.123v5w6.8p0.50.850.75式中: q汽车行驶的扬尘,kg/km辆;v汽车速度,km/h;w汽车载重量,t;p道路表面粉尘量,kg/m2。一辆载重5t的卡车,通过一段长度为500m的路面时,不同表面清洁程度,不同行驶速度情况下产生的扬尘量如表13所示。表13 不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘(kg/辆公里)p(kg/m2)车速(km/h)0.10.20.30.40.5150.02830.04760.06460.08010.09470.1593100.05660.09530.12910.16020.18940.3186150.08500.14290.19370.24030.28410.4778200.11330.19050.25830.32040.37880.6371由表13可见,在同样路面清洁情况下,车速越快,扬尘量越大;而在同样车速情况下,路面清洁度越差,则扬尘量越大。根据类比调查,一般情况下,施工场地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在100m以内。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘,每天洒水45次,可使扬尘减少70%左右。表14 施工场地洒水抑尘试验结果距 离(m)52050100tsp小时平均浓度(mg/m3)不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.670.60由上表可知:每天洒水45次进行抑尘,可有效地控制施工扬尘,可将tsp的污染距离缩小到20m50m,若在施工区出口处设置渣土车冲洗设施,则可进一步降低扬尘的数量。施工扬尘的另一种重要产生方式是建筑材料的露天堆放和搅拌作业,这类扬尘的主要特点是受作业时风速大小的影响显著。因此,禁止在大风天气时进行此类作业以及减少建筑材料的露天堆放是抑制这类扬尘的一种很有效的手段。另外,由于道路和扬尘量与车辆的行驶速度有关,速度愈快,其扬尘量势必愈大,所以在施工场地,对施工车辆必须实施限速行驶,一方面是减少扬尘发生量,另一方面也是出于施工安全的考虑。项目建设地的敏感保护目标较近,如扬尘控制不好将会使北侧的机务段现有宿舍、广铁六公司宿舍及西侧的备班楼宿舍受到基建扬尘的严重污染。项目施工机械和运输车辆会排放的少量的废气,施工机械和运输车辆应尽量使用清洁的燃料,合理安排施工路线,施工机械排放的废气量较少,而且经空气稀释后对环境的影响较小。为减少扬尘对工程所在地空气环境的影响,根据长沙市控制扬尘污染管理办法(长政发200512号)、长沙市城区建设项目环境影响评价扬尘污染控制若干规定(长环发201324号)及防治城市扬尘污染技术标准(hj/t393-2007)规定,在市区范围内的建设工程施工,主要采取下列扬尘污染防治措施如下:(1)建设单位应制定项目施工扬尘污染控制方案,将防治扬尘污染的费用列入工程概算,明确专人负责施工现场

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