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文档简介

北京交科公路勘察设计研究院 2015年06月 汇报人:张晋阳 海公路复线柘荣至福安段高速公路工程 隧道监控、通风、照明、供配电及消防设施 预留预埋技术交底 隧 道 预 留 预 埋 预留预埋涉及的主要材料: 暗埋接线箱: XRJ-7 型、 XRJ-9 型、 XRJ-10 型和XRJ-11型。 镀锌钢管: 1144mm、 894mm、 513.5mm。 角钢、钢筋、水泥等。 设计设计 的主要内容为为隧道通信、监监控、照明、通风风、消防和供配电电系 统统的预预留预预埋设计设计 。包括预预埋管道、预预留洞室、预预留接线线箱、人孔 、紧紧急电话电话 平台及接地系统统等 。 隧道内设备预留洞室结构尺寸 名称洞室尺寸 摄像机预留洞室40(高)X40(宽)X30(深)cm 紧急疏散标志预留洞室26(高)X41(宽)X25(深)cm 紧急电话预 留洞室190(高)X100(宽)X100(深)cm 光强检测器预留洞室80(高)X60(宽)X40(深)cm 车辆检测 器预留洞室80(高)X60(宽)X40(深)cm 照明配电箱预留洞室230(高)X220(宽)X190(深) 情报板预留洞室80(高)X60(宽)X40(深)cm 横洞配电所用于横洞内4.5m宽,高净空不小于4.5m 消火栓箱预留洞室123(高)X75(宽)X35(深)cm 火灾报警综合盘预留洞室45(高)X75(宽)X18(深)cm 卷帘门电控箱预留洞室50(高)X35(宽)X15(深)cm 风机配电箱预留洞室230(高)X220(宽)X190(深)cm XRJ-7分线箱XRJ-7型(长160宽120深200厚1.5mm) XRJ-9分线箱XRJ-9型(长250宽200深200厚1.5mm) XRJ-11分线箱XRJ-11型(长450宽350深200厚1.5mm) 隧 道 预 留 预 埋 根据不同设备需求 预留控制箱洞室 隧道内监控配电电缆利用照明设施敷设的桥架,在设置监控设备处分支 (监控设施在照明桥架处预留接线箱盒和分支管道,以方便电缆引下)。 隧 道 预 留 预 埋 接线盒位置距 隧道中心线 1.0m 隧 道 预 留 预 埋 隧道内侧壁衬砌内预埋的管道采用镀锌钢管,预埋管道与隧道墙壁表面 的净距离不小于8cm,如果与二衬的钢筋网有冲突,可进行适当调整。 预埋镀锌钢管 所有预埋管 道内均应预 留3的钢丝 ,并在管口 外预留不小 于30cm的出 头,管口需 用软木塞或 其它类似的 替代物堵住 。 消火栓箱 预留洞室 火灾报警综合 盘与消火栓预 留洞室合并设 置 隧 道 预 留 预 埋 PLC控制模块与风机配电箱或照明配电箱同址布置,与风机配电箱或照 明配电箱洞室合并使用,并埋设2根89X4mm镀锌钢管横穿过路。 与紧急电话(ET)同址布置的诱导灯控制器(DGC),采用与紧急电话洞 室合并使用,并埋设2根89X4mm镀锌钢管横穿过路,其它处紧急电话( ET)洞室则不需埋设横穿过路钢管。 隧 道 预 留 预 埋 各类洞室的预留尺寸要符合图纸要求,做到尺寸准确,洞室方正,不得 歪斜;箱体嵌入牢固、美观,管道要在箱体内部留出不少于5cm的预留量 。 隧道内预留洞室尺寸需符合设计要求。本设计图纸中仅提供掘洞的结构 尺寸及位置,请主体工程设计单位根据其所在位置的地质情况、锚固方式 、隧道内衬砌的构造等条件进行配筋并校核;掘洞应与隧道衬砌等构造物 一同浇筑。 各类洞室的预留位置原则上以施工图为准,如有冲突,可根据实际情况 ,在前后5米范围内调整(原则上其它系统洞室要避让消火栓洞室)。 隧 道 预 留 预 埋 隧道内电缆支架采用镀锌角钢支架,通信电缆支架设置在外侧电缆沟内 ,纵向1米设置一处。 不设置水消 防的隧道, 通信电缆支 架,每处设 置二根,长 度350mm。 设置水消防的 隧道,通信电 缆支架,每处 设置三根,长度 220mm。 隧 道 预 留 预 埋 隧道内电力电缆支架设置在内侧电缆沟内,纵向1米设置一处。 电力电缆支架,每 处设置三根,长度 400mm。 隧 道 预 留 预 埋 隧道洞口处需预埋通信、电力及消防管道综合管网,施工时注意管道预 埋的具体数量和位置,确保不漏埋。 电力管道横穿 距洞口桩号5米 通信管道横穿 路洞口桩号10米 消防套管横穿 距洞口桩号25米 镀锌钢管的材质、规格、型号、应符合设计文件的规定,满足国家标准 GBT 21835-2008 焊接钢管尺寸及单位长度重量的要求。 镀锌钢管应进行热浸镀锌处理,镀锌值450g/,镀层应均匀完整,表面 光洁、无脱落、无气泡等缺陷。热浸镀锌所用的锌为锌锭(GB/T470- 2008)中规定的0号锌或1号锌。 隧 道 预 留 预 埋 镀锌钢管接续采用套接焊接方式,焊缝的质量应符合有关焊接标准规定。 在镀锌钢管接续前必须检查端口是否有毛刺、断牙、缺口等,并将管口锉成 坡边,以免损伤光(电)缆,两管插入套管后,在套管两端满焊除去焊渣, 做防腐处理 隧 道 预 留 预 埋 隧 道 预 留 预 埋 人孔及设备基础人孔及设备基础 隧道洞口外人孔尺寸为:2100x1500x2130mm 隧道洞口外监控外场设备基础按照各自专业不同划 分在各自系统内,土建不用实施(平面图中仅示意 其位置,以方便引线、做井)。 隧道洞口外紧急电话基础(ET)尺寸: 1800x1200x200mm 人孔及设备基础人孔及设备基础 施工中应切实注意各种预留管件、托架、过路钢管等的施工。应保证不误 留、不漏埋,为交通监控系统的实施打好土建基础。 承包人在施工过程中如果遇到特殊(如:设备需要移动位置等)或需要变更 的情况,应及时与设计单位联系。 本设计文件中未提到的要求均按有关规定、标准规范执行。 隧 道 预 留 预 埋 特殊说明:设计文件中部分设备平面图中有布设位置,但不需要预留预埋: 照明灯具不需要预留预埋(除紧急停车带和人、车行横洞); 光电诱导标志不需要预留预埋; 人、车行横洞指示标志不需要单独预留预埋(在人、车行横洞预留预埋设计 图中已经考虑); AM功率放大器与紧急电话(ET)预留预埋合并设置,不需要单独考虑。 隧 道 预 留 预 埋 特殊说明:射流风机预埋件由主体设计单位考虑,本册设计文件中仅包括 风机控制箱的预留预埋。 隧 道 预 留 预 埋 特殊说明:根据宁德沈海复线高速公路有限公司关于机电、房建、交 安、绿化工程设计图纸有关问题协调会的意见(二、会议议定第4、6条 ),并结合福建省内的相关要,取消隧道内检修阀预留预埋设计图和 人行横洞消防管道(沟)预留预埋设计图。 特殊说明: A2:白石岗隧

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