高速公路控制性工程节点计划.docx

广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第*合同段 控制性工程节点计划广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目土建工程施工第*合同段控制性工程节点计划*平兴高速公路*标项目经理部二一三年三月二十二日控制性工程节点计划一、工程概况济南至广州国家高速公路平远（赣粤界）至兴宁段第*合同段，起点桩号为k1598+550，终点桩号为k1604+550，主线双向四车道，路线长度6公里，路基宽度26m（设计等级：高速公路 100km/h），设大桥1005.3m/5座、中桥66.06m/1座、2-13m跨线通道1座，涵洞14道，普通通道5道，设平远互通立交1处。合同工期为18个月，计划开工日期：2013年3月1日，计划交工日期：2014年9月1日。二、项目特点、重点、难点分析（1）路基施工段划分本合同段施工长度6km，主要工程内容包括路基工程、排水工程、防护工程、桥梁工程等。本项目的路基土石方工程数量大，平远互通部分填方段和挖方段相对集中，土石方总体基本平衡。为保证按时顺利完成路基土石方施工，结合本标段的特点，拟将路基施工划分三个施工段落同步施工，施工段划分如下：1、k1598+550k1602+500段，其中挖方约71万m，填方约40万m；2、k1602+730k1604+550及平远互通a、d匝道，其中挖方约58万m，填方约65万m；3、平远互通b、c、e匝道，其中挖方约58万m，填方约55万m。（2）预制场的布置经过现场调查及综合各项考虑，在线外没有合适的梁预制场设置区，因此考虑将小箱梁及t梁预制场设置在k1601+500 k1601+800段路基上，长度300m，宽度28m。因该段土石方数量较少，填方4.4万m、挖方9.9万m,没有软基及涵洞、通道，工程量相对较小，地理位置就在国道g206旁边，进场施工便道非常方便，计划在征地出来后，项目部迅速投入大量人力、机械集中施工该路段，提前完成路基填筑施工，为预制场地建设做好准备，保证预制梁的顺利生产。（3）桥梁部分本项目的桥梁工程分布比较均匀，其中田螺纽跨线桥和南台山跨线桥是桥梁部分的重点工程。可能对桥梁施工造成较大影响的有：桥梁位置的房屋、管线等拆迁工作可能影响施工进度；两座跨线桥的现浇箱梁施工则是重点部分，因国道g206上行使的车辆多，车速快，跨线施工时的交通情况可能影响施工进度；本项目的箱梁、t梁的预制及架设则是桥梁部分的重点、难点部分。本项目的预制梁共有316片，其中20m小箱梁160片，25m小箱梁96片，30mt梁60片。根据本项目施工便道的布设和预制场的位置，计划先完成径背高架桥基础及下部构造的施工，利用其靠近预制场，运梁通道方便，进行先期的梁片安装，并抓紧施工桥面湿接缝、整体化层等，紧接着利用填筑好的路基做运梁便道，将预制梁运送至南台山跨线桥；计划交地后集中力量完成南台山跨线桥现浇段，用架桥机架完南台山跨线桥后，调头安装新店子高架桥的25m小箱梁，利用填筑好路基紧接着安装学堂下中桥的20m小箱梁，下一步进行田螺纽跨线桥的t梁及20m小箱梁安装，最后安装分龙岌高架桥25m小箱梁。（4）总体施工设想路基主线充分利用国道g206的交通便利，建设十条施工便道连接至新建高速公路，扩大土石方工程工作面，多工点结合有条不紊的施工。平远互通部分土石方填挖部分相对较集中，e匝道基本都是挖方，必须保证施工便道的通畅，将土方统一调运至互通的b、c匝道,a、d匝道的挖方就近调运至互通主线部分。整个平远互通总体土方填挖基本平衡，做好施工便道后，加大人力、机械的投入，集中完成互通的土石方工程。k1601+875径背高架桥位于项目预制场的旁边，施工便道修通后，集中设备先施工该桥基础及下部结构，首先预制和架梁，为连接南台山跨线桥主便道奠定基础。南台山跨线桥横跨g206国道，施工现场在国道两侧，其位置处在项目部混凝土拌和站旁边，施工便道、用水、用电都十分便利，交地后迅速组织机械设备进场，优先施工现浇段基础及下部结构，为现浇段施工做好准备。k1600+841学堂下中桥位于国道g206旁沟谷间，现场有一条废弃的石场开采道路连接至桥位，将旧有的道路加以整修即可迅速进入现场施工。新店子高架桥基础及下部施工可以利用国道g206和预制场这边路基施工便道进入施工，距离项目部混凝土拌和站1km，施工条件良好，要合理利用优势资源，抓紧该桥桩基和下部结构施工，架梁后可将学堂下中桥与径背高架桥贯通。k1599+020分龙岌高架桥可利用国道g206结合地方道路及部分线外改路进入现场，合理利用g206国道的交通便利，抓紧施工该桥桩基和下部结构，4跨25m小箱梁预制安装后可将项目起点段主线拉通，为进行该段的下道工序施工提供有利条件。田螺纽跨线桥横跨g206国道，施工现场在国道两侧，综合考虑计划先进行改河、改道，拉通施工便道，制定合理的交通疏导方案。整体上对田螺纽跨线桥的施工进行合理规划，进行桩基和下部结构施工，在主线纵向主便道贯通后进行预制梁的安装。预制场总体安排：经过现场调查及综合各项考虑，在线外没有合适的梁预制场设置区，初步确定设置在k1601+500 k1601+800段路基上，长度300m，宽度28m。2013年7月15日前必须提供出预制场地，8月10日前梁场建设结束并完成验收，8月30日前完成首件施工及总结。预制小箱梁计划正式预制时间为2013年9月1日，结束时间为2014年4月29日，计划每天出梁至少1片；30mt梁开始预制时间为2014年2月7日，结束时间为2014年5月8日，即每3天出梁至少2片。附：预制场与桥位关系图* 5 预制场与桥位关系图* 9 三、施工进度计划本标段主要工程量在于路基土石方，在开工初期应尽快完成特殊路基处理、涵洞、挡土墙等影响路基土石方施工的前置工序的施工，在路基大规模开工的同时做好防护、排水工程。为了更好地组织施工，制定以下节点计划：工程节点计划表编 号名 称天数开始日期完成日期备注一路基施工5292013-3-12014-8-121.1k1598+550k1602+5005292013-3-12014-8-121.1.1特殊路基处理1802013-3-12013-8-281.1.2涵洞、通道施工2702013-4-12013-12-271.1.3土石方施工4202013-4-252014-6-191.1.4防护及排水施工4002013-7-82014-8-121.2k1602+730k1604+550及a、d匝道路基4862013-3-12014-6-301.2.1特殊路基处理1502013-3-12013-7-291.2.2涵洞、通道施工2602013-3-202013-12-51.2.3土石方施工3802013-5-102014-5-251.2.4防护及排水施工3552013-7-102014-6-301.3b、c、e匝道路基4962013-3-12014-7-101.3.1特殊路基处理1402013-3-12013-7-191.3.2涵洞、通道施工2002013-3-222013-10-81.3.3土石方施工4352013-4-12014-6-101.3.4防护及排水施工4002013-6-52014-7-10二桥梁施工4462013-4-102014-6-302.1分龙岌高架桥3102013-8-242014-6-302.1.1桩基施工1202013-8-242013-12-22编 号名 称天数开始日期完成日期备注2.1.2墩台柱、盖梁施工902013-11-302014-2-282.1.3箱梁架设（32片）162014-5-102014-5-262.1.4桥面系及附属工程402014-5-212014-6-302.2新店子高架桥2882013-5-162014-2-282.2.1桩基施工1302013-5-162013-9-232.2.2墩台柱、盖梁施工1002013-8-152013-11-232.2.3箱梁架设（64片）302013-12-112014-1-102.2.4桥面系及附属工程602013-12-302014-2-282.3径背高架桥2182013-5-52013-12-92.3.1桩基施工902013-5-52013-8-32.3.2墩台柱、盖梁施工902013-6-172013-9-152.3.3箱梁架设（40片）182013-10-152013-11-22.3.4桥面系及附属工程452013-10-252013-12-92.4学堂下中桥1802013-9-12014-2-282.4.1桩基施工702013-9-12013-11-102.4.2墩台柱、盖梁施工602013-10-172013-12-162.4.3箱梁架设（24片）82014-1-132014-1-212.4.4桥面系及附属工程202014-2-82014-2-282.5南台山跨线桥3142013-4-102014-2-182.5.1桩基施工1302013-4-102013-8-182.5.2墩台柱、盖梁施工1202013-5-262013-9-232.5.3现浇箱梁1202013-7-52013-11-22.5.4箱梁架设（56片）252013-11-92013-12-42.5.5桥面系及附属工程802013-11-302014-2-182.6田螺纽跨线桥4252013-5-12014-6-302.6.1桩基施工1702013-5-12013-10-18编 号名 称天数开始日期完成日期备注2.6.2墩台柱、盖梁施工1502013-8-12013-12-292.6.3现浇箱梁1802013-9-212014-3-202.6.4箱梁架设（40片）302014-4-62014-5-62.6.5t梁架设（60