江苏运通房地产开发有限公司 中山北路279号3503 厂地块项目环评.docx

证书编号：国环评证甲字第1907号江苏运通房地产开发有限公司中山北路279号3503厂地块项目环境影响报告书（简本）建设单位：江苏运通房地产开发有限公司环评单位：江苏润环环境科技有限公司二o一三年五月本简本内容由江苏润环环境科技有限公司编制，并经江苏运通房地产开发有限公司确认同意提供给环保主管部门作中山北路279号3503厂地块项目环境影响评价审批受理信息公开。江苏运通房地产开发有限公司、江苏润环环境科技有限公司对简本文本内容的真实性、环评文件全本内容的一致性负责。1建设项目概况_21.1建设项目的地点及相关背景_21.2建设项目主要内容_21.3建设项目与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性_ 62建设项目周围环境现状_72.1建设项目所在地的环境现状_72.2建设项目环境影响评价范围_73建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果_ 83.1建设项目的主要污染物_83.2建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况_ 93.3建设项目的主要环境影响及其预测评价结果_ 133.4污染防治措施_173.5环保措施投资估算及进度安排_193.6环境效益分析_203.7环境监测计划及环境管理制度_204公众参与_224.1公众参与的作用和目的_224.2公众参与的方式、调查内容和对象_ 224.3调查结果_274.4公众参与调查结论_345总结论_366联系方式_361建设项目概况1.1建设项目的地点及相关背景江苏运通房地产开发有限公司成立于1998年1月20日，办公地点在鼓楼区百步坡1号，主要从事房地产开发与销售租赁。江苏运通房地产开发有限公司拟开发中山北路279号3503厂地块位于南京市鼓楼区，地块东邻运通大厦，南侧至规划九号路，西邻建邺村小区，北侧至校门口路。规划用地性质为商业混合、二类居住及配套公共设施用地。本项目总占地面积10.477万平方米，总建筑面积面积34万（其中地下13万平方米）。项目原环评报告书已于2007年通过南京市环保局审批（宁环建2007132号，见附件），由于原环评报告书经批准之日起已满五年，且项目总体布局方案和地下建筑面积等发生变化，经南京市环保局批准重新编制本环评报告书。本项目实施后经营业态仍为商业、办公、酒店式公寓、住宅、社区服务中心等。项目建成后将与运通大厦共同构成“虹桥新城市广场”，以满足规划地区及其周边地区商业服务的需求。1.2建设项目主要内容项目名称：江苏运通房地产开发有限公司中山北路279号3503厂地块项目；建设单位：江苏运通房地产开发公司；行业类别：k72房地产业；项目性质：新建；建设地点：南京市鼓楼区中山北路279号。投资总额：项目总投资6.5亿元，环保投资1910万元，占总投资的2.9%；建设周期：约3-4年。1.2.1平面布置与建设规模本项目拟开发中山北路279号3503厂地块位于南京市鼓楼区，地块东邻运通大厦，南侧至规划九号路，西邻建邺村小区，北侧至校门口路。规划用地性质为商业混合、二类居住及配套公共设施用地。地块特征呈不规则梯形，南北向长300米，北端宽200米，南端宽500米。其中，规划十一号路以西全部开发作居住区（无配套商业），以东为办公写字楼、酒店式公寓及配套商业开发为主。项目总用地10.477万平方米（其中，b1地块38980m2、b2地块25341m2、b4地块2166.27 m2、b5-2地块2039.62 m2、e地块17980 m2、代征城市道路13425 m2、c-1地块4840 m2），总建筑面积34万平方米，其中商业、办公约占55-60，酒店式公寓和住宅占30-35。地下总建筑面积13万平方米，主要建设地下商业、配电、消防、人防、停车等设施。项目建成后将与运通大厦共同构成“虹桥新城市广场”，以满足规划地区及其周边地区商业服务的需求。本项目用地中c-1地块小学整体规划方案由鼓楼区教育局负责报审批（协调函件见附件），本项目负责代征，由于c-1地块建设内容尚不明确不纳入本次评价范围；项目建成后商业用房入驻商户需根据环境管理要求，另行申报并委托有资质的单位进行环境影响评价。1.2.2项目经济技术指标建设项目技术经济指标见表3.1-1。（1）b1地块建设2栋商业综合体，1#楼为25层塔楼，其中，裙楼1-4层设置餐饮、娱乐、游戏、服装百货等商业设施，东侧塔楼5-25层办公，西侧塔楼5、13-25层办公、6-12层酒店式公寓；2#楼为17层主楼，其中，裙楼1-3层设置影院、服装、百货、零售、餐饮、娱乐等商业设施，4-17层全部为酒店式公寓。b1地块内酒店公寓层间相邻层不设置餐饮、娱乐、游戏等产生油烟和高噪声、振动污染的商业业态；商业楼地下一、二层含餐饮、影院等商业设施，建设面积23841m2。餐饮油烟由专用烟道至楼顶排放，1#楼楼顶预留3个、2#楼楼顶预留3个油烟专用烟道，烟道排烟口远离周边居民楼（含酒店式公寓）。（2）b2地块建设7栋住宅楼，1栋6层，4栋9层，2栋11层。总建筑面积61068 m2，其中，地上建筑面积40538 m2，地下建筑面积20530 m2。b2地块不配套设置餐饮等商业设施。（3）b4地块的幼儿园由目前地块内北部的金苹果双语幼儿园搬迁过去，6班（300人）标准，1栋4层建筑，为活动、办公、接待及小型食堂等辅助用房。小型食堂需预留专用油烟通道和隔油设施，烟道排烟口远离周边居民楼（含酒店式公寓）。（4）b5-2地块社区中心功能定位：行政办公、社区服务、小型金融配套，不配建餐饮等商业设施。根据鼓楼区人民政府挹江门办事处对社区中心建设方案审核意见，现有设计方案中无食堂、医疗中心建设内容，若实际投入运行后业态发生变动，应按照相关环境管理要求另行开展环境影响评价。（5）e地块建成以妙耳山为核心的公共绿地，全部为绿化工程。1.3建设项目与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性本项目对原3503厂地块进行开发建设，项目建成后将与运通大厦共同构成“虹桥新城市广场”，以满足规划地区及其周边地区商业服务的需求。本项目属于商业综合体，将为模范马路科技产业带发展提供配套服务业，符合鼓楼区“面向国际，位于产业链中高端、以现代服务业为主体”产业发展总体定位和产业发展方向。因此，本项目建设符合鼓楼区总体规划、模范马路科技产业带发展战略及空间布局规划和南京老城控制性详细规划（2006深化版）。本项目地块建设严格依据鼓楼区3503厂地块改造可行性研究对地块功能规划要求，因此，本项目的建设符合土地利用。2建设项目周围环境现状2.1建设项目所在地的环境现状大气环境质量现状：监测期间内，评价区域pm10、so2、no2能达到环境空气质量标准（gb3095-2012）中二级标准，满足二类区要求。地表水环境质量现状：金川河监测断面除了ph、石油类外，其余监测因子均超过地表水环境质量标准(gb3838-2002)类标准，金川河水环境质量较差。分析超标原因主要是因为沿河生活污水直接排放所致。噪声环境质量现状：区域声环境监测点昼间超标率62.5%，夜间超标率81.2%，项目周边区域声环境不能满足声环境质量标准（gb3096-2008）中2类标准要求。超标原因主要受周边道路交通、居住区人流综合噪声影响。2.2建设项目环境影响评价范围根据建设项目污染物排放特点及当地气象条件、自然环境状况，确定各环境要素评价范围见表2.2-1。3建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果3.1建设项目的主要污染物3.1.1施工期废水：建设施工期的废水排放主要来自于施工人员的生活污水和施工本身产生的废水，施工废水主要包括地基挖掘阶段降水井排水，结构阶段混凝土养护排水，以及各种车辆冲洗水。废气：施工过程中施工机械和运输车辆所排放的废气和粉尘（扬尘）。噪声：施工期的噪声主要来源于施工现场的各类机械设备和物料运输的交通噪声。固废：本项目建设总土方量较大，施工阶段的开挖土地、运送大量建筑材料和投入使用前的装修，都将有大量废土和建筑、装修垃圾产生，表现特征为量大、产生时间短，影响时间约12年，影响范围为附近环境。根据估算，弃土方量约37万m3，弃方中20%用于地块内绿化工程，剩余土石方统一运至政府专门制定的工程弃渣倾倒场或用于其他工程填方。3.1.2运行期废水：建设项目废水主要来自商业餐饮污水和住宅、酒店式公寓、商务写字楼（办公）、社区中心和幼儿园的日常生活污水，年排放量约为741187m3（2031m3/d）。废水中污染物主要为cod、ss、tp、nh3-n、动植物油。废气：本项目使用天然气和电能为主要能源，均为清洁能源，因此，本项目运营期主要的大气污染源为厨房废气、地下车库汽车尾气。本项目商业餐厅和幼儿园餐厅废气污染物通过各自专用烟道排放，地下车库废气通过机械排烟系统无组织排放。噪声：建设项目营运期项目区域内噪声污染源包括交通噪声、社会生活噪声和公建设施运行噪声。固废：项目产生的固体废物主要为生活垃圾、餐饮垃圾和隔油池废油脂等。本项目年产生量18540t/a，其中生活垃圾6290t/a，由环卫部门集中清运。餐饮垃圾约12250t/a，餐饮垃圾委托当地环卫部门清运，餐饮隔油池产生的废油脂按南京市废弃食用油脂管理办法，由定点有资质的单位回收处理。3.3建设项目的主要环境影响及其预测评价结果3.3.1施工期环境影响分析项目建设周期预计在34年左右。预计开挖土方约37万m3，预计20162017年全部竣工。项目在建设期间，各项施工活动不可避免的将会对周围的环境造成破坏和产生影响。主要包括废气和粉尘、噪声、固体废物、废污水等对周围环境的影响，而且以粉尘和施工噪声尤为明显。以下将分主体框架阶段和装修阶段就这些污染及其对环境的影响加以分析，并提出相应的防治措施。施工期主要的环境影响因素包括：废水：主要有施工人员产生的生活污水和设备清洗维修产生的废水。废气：物料运输的汽车和施工物料装卸等产生的二次扬尘。噪声：多种机械设备和运输车辆产生的噪声。固体废物：施工过程中产生的建筑垃圾。施工期大气环境影响分析应按照南京市扬尘污染防治管理办法和南京市人民政府关于严格渣土管理改善环境空气质量的规定要求组织施工生产，特别加强对渣土运输、堆放和施工扬尘控制管理。通过洒水抑尘、封闭施工、限制车速、保持施工场地路面清洁、渣土车扬尘采取特别措施和避免大风天气作业等措施，减少施工产生的扬尘和交通运输车辆废气对周边环境的影响。施工阶段水环境影响分析施工现场生活污水就近排入城市污水管网；水泥、黄沙、石灰类的建筑材料需集中堆放，并采取一定的防雨淋措施，及时清扫施工运输工程中抛洒的上述建筑材料，以免这些物质随雨水冲刷污染附近水体；施工现场建造沉淀池、隔油池等污水临时处理设施，对含油的施工机械冲洗水或悬浮物含量高的其他施工废水需经处理后尽可能回用。施工阶段噪声对环境的影响分析由于项目地块距离建邺村小区、3503厂宿舍区、运通大厦等敏感点较近，为了保护敏感目标，施工单位应尽量选用先进的低噪声设备，在高噪声设备周围适当设置屏障以减轻噪声对周围环境的影响，施工单位应严格执行中华人民共和国环境噪污染防治法。建设单位应将环评中有关环保措施列入招标文件中，委托监理单位实现环保监理，在夜间施工时要向南京市环保局报批相关手续。施工固废环境影响分析施工单位生活垃圾由环卫部门统一清运，弃土应当向南京市固体废物管理处办理渣土排放处置计划申报手续；工程开工前应获得批准后进行处置。运输过程按江苏省城市市容和环境卫生管理条例要求执行。3.3.2营运期环境影响评价大气环境影响分析营运期废气主要为餐饮油烟废气和停车场汽车尾气。餐饮区所产生的油烟经油烟净化器处理，油烟净化效率根据基准灶头数划分，整体风道为全封闭结构，处理后的油烟达到饮食业油烟排放标准（试行）（gb18483-2001）标准，对周围环境影响较小。排放口设置严格按照饮食业环境保护技术规范（hj554-2010）和南京市餐饮行业环境保护相关的管理规定要求设置：经油烟净化后的油烟排放口应尽量远离居民住宅（含酒店式公寓）。同时餐饮项目入驻时，需进一步进行环境影响报批手续。营运期间汽车尾气，可经环境的自然稀释扩散，对环境影响较小。地表水环境影响分析本项目水污染源主要为住宅小区和商业办公产生的生活污水，预计产生量为741187m3/a。生活污水经化粪池预处理，餐饮污水经隔油池预处理后经由市政污水管网排入城北污水处理厂处理，根据城北污水处理厂环境影响报告书影响预测结果，在设计条件下，污水处理厂正常排放对各预测断面的cod贡献叠加值仍然满足地表水环境质量标准（gb3838-2002）类标准要求。因此建设项目的实施对地表水环境影响不大。声环境影响分析本项目噪声源包括公建设施运行噪声、车辆运行交通噪声、商业区社会生活噪声。本项目通过合理规划布局、选用低噪声设备、消声、隔声等措施减轻环境影响。由于商业区进驻项目尚未明确，商业部分待入驻的业主根据环境管理的有关规定另行环境影响申报，并根据相关环保审批要求进行环境影响评价。营业性文化娱乐场所和商业经营场所边界噪声应满足江苏省噪声污染防治条例及社会生活环境噪声排放标准（gb12348-2008）的要求。固体废物污染影响分析建设项目投入使用后固体废物主要是生活垃圾、餐饮垃圾和隔油池废油脂等。生活垃圾、餐饮垃圾委托当地环卫部门清运，餐饮隔油池产生的废油脂按南京市废弃食用油脂管理办法，由定点有资质的单位回收处理。本项目固废经回收利用和妥善处置后，对外环境零排量，不会造成对环境的二次污染。地下水环境影响分析本项目在落实好防渗、防污措施后，本项目污染物能得到有效处理，对地下水水质影响较小，项目的建设不会产生其他环境地质问题，因此对地下水环境质量影响较小。内部设施对小区的影响分析本项目商业设施（含酒店式公寓）全部位于b1地块内，住宅全部位于b2地块内，幼儿园位于b4地块内，因此，项目内部设施如水泵、车库、垃圾收集桶、公厕及配套设施在设计位置时应尽可能减少其对区内人员正常生活产生不良影响。外环境对本项目的影响分析1、校门口路本项目北侧校门口路属于市政支路，路幅宽18m，主要方便内部居民出行。根据现状监测，校门口路对应的7#、8#噪声现状监测点中7#点昼间可以满足声环境质量标准（gb3096-2008）2类，8#点受中山北路交通噪声辐射影响昼夜间均不能满足声环境质量标准（gb3096-2008）2类标准。2、中山北路项目东面的中山北路为交通主干道，根据现状监测，中山北路一侧对应的1#、2#噪声现状监测点昼夜间均不能满足声环境质量标准（gb3096-2008）2类标准，中山北路的交通噪声对b1商业楼临路一侧影响较大；b2地块住宅区距离中山北路约260米，且中间还隔着b1地块内建筑物，中山北路交通噪声对b2地块住宅区影响不大。3、规划道路项目b1、b2地块之间规划建设规十一路，路幅宽20米，属于市政支路，南侧规划建设规九路，b1地块段路幅宽16米，b2地块段路幅宽12米，均属于市政支路。根据预测，昼间办公、住宅区可满足声环境质量标准（gb3096-2008）2类标准，但夜间会不同程度超标。建设单位应对b1地块内1#、2#商业办公楼采用高质量、密封性能较好的铝合金门窗和玻璃幕墙，其中，对酒店式公寓加装双层中空隔声门窗，减少外部噪声对室内的影响。b2地块内住宅楼临规十一路1#、3#、5#、7#楼，临规九路1#、2#楼应采用双层中空隔声门窗，通过采取隔声措施可有效减少周边道路交通噪声对住宅楼室内影响。同时住宅区应在临路一侧设置不少于3m绿化带隔绝噪声和减轻汽车造成的空气污染。3.4污染防治措施3.4.1施工期环保措施要点（1）施工现场建造沉淀池、隔油池等污水临时处理设施，对含油的施工机械冲洗水或悬浮物含量高的其他施工废水需经处理后尽可能回用。（2）施工期对大气造成污染的主要是粉尘和运输车辆尾气，应按照南京市扬尘污染防治管理办法和南京市人民政府关于严格渣土管理改善环境空气质量的规定要求组织施工生产，特别加强对渣土运输、堆放和施工扬尘控制管理。（3）由于项目地块距离建邺村小区、3503厂宿舍区、运通大厦等敏感点较近，为了保护敏感目标，施工期间应采取以下特殊措施：周边设置围栏，减少敏感点受施工扬尘的影响；在靠近敏感点的一侧进行挖土作业时，对作业面和土堆适当喷水，及时运走泥土及建筑垃圾，以防长期堆放表面干燥而起尘或被雨水冲刷；尽量减少砂粉等建筑材料的堆存量，并采取有效的遮盖措施；合理选择运输车辆的行驶路线及运输时间，尽量绕开敏感目标；加强施工管理，提倡文明施工。（4）建设施工单位在施工前应向环保部门申请登记，除抢修、抢险作业和因生产工艺要求或者特殊要求必须连续作业外，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业；因特殊要求必须连续作业的，必须提前申报环保部门审批同意，并且必须公告附近居民。（5）根据省环保厅转发环保部办公厅关于同意将江苏省列为建设项目环境监理工作试点省份函的通知（苏环办2011250号），本项目属于江苏省明确开展环境监理的5个方面建设项目之一：“总投资1亿美元(或8亿元人民币)以上或环保投资1000万元人民币以上的建设项目”，因此本项目应开展环境工程监理工作，按相关要求须委托有相应资质、经遴选确定的环境监理单位开展工作。3.4.2营运期环保措施要点（1）污水处理措施分析建设项目实行雨污分流，雨水汇集后排入市政雨水管网。建设项目商业餐饮设施产生废水经隔油池处理，与其他生活废水一起经化粪池处理达到污水排入城市下水管道水质标准(cj3082-2010)中b等级标准后经市政污水管道进入城北污水处理厂达到城镇污水处理厂污染物排放标准(gb18918-2002)一级标准中b标准后排入长江。建设项目必须在餐饮业建筑单体设计的同时预留隔油池，不得未经处理直接排放。（2）废气防治措施餐饮区所产生的油烟经油烟净化器处理，油烟净化效率根据基准灶头数划分，整体风道为全封闭结构，处理后的油烟达到饮食业油烟排放标准（试行）（gb18483-2001）标准，对周围环境影响较小。排放口设置严格按照饮食业环境保护技术规范（hj554-2010）和南京市餐饮行业环境保护相关的管理规定要求设置：经油烟净化后的油烟排放口应尽量远离居民住宅。同时餐饮项目入驻时，需进一步进行环境影响报批手续。建设项目b2地块住宅区拟设停车泊位190个，全部位于地下；b1地块拟设停车泊位1052个，全部位于地下。汽车尾气主要来自于设置的地下停车位。地下车库的设计必须根据机动车停车库（场）环境保护设计规程（dgj08-98-2002）中的有关规定，地库通风系统采取机械补风、排风系统，换气次数不小于6次/时；地下车库车辆进出口与相邻建筑物距离不应小于8.0米，进出口坡道段设在室外的，其上方宜布置阶梯式绿化、透明顶棚或绿化花架；地下车库尾气排放口设置在项目地块绿化内，其高度应大于2.5m，周围应有绿化及建筑围护，排放口位置与人群休闲场所和敏感点距离大于10m，以防止汽车尾气对周围环境的影响。（3）噪声污染防治措施本项目噪声源包括公建设施运行噪声、车辆运行交通噪声、商业区社会生活噪声。本项目通过合理规划布局、选用低噪声设备、消声、隔声等措施减轻环境影响。由于商业区进驻项目尚未明确，商业部分待入驻的业主根据环境管理的有关规定另行环境影响申报，并根据相关环保审批要求进行环境影响评价。营业性文化娱乐场所和商业经营场所边界噪声应满足江苏省噪声污染防治条例及社会生活环境噪声排放标准（gb12348-2008）的要求。（4）固废污染防治措施建设项目固废主要为生活垃圾，在每个单元楼下设置一个垃圾收集桶，拟设置20个垃圾收集桶，生活垃圾由环卫部门统一清运；厨余垃圾委托专业单位处置，做到日产日清；废油脂委托有资质的固废处置单位处置。建设项目所在地块内不设置垃圾收集房及垃圾中转站。环卫清运时将垃圾压缩打包，用标准桶装走，专人负责，日产日清。鼓励进行垃圾分类收集，并根据无害化、减量化、资源化的原则处理以减轻对环境的影响。3.5环保措施投资估算及进度安排根据提出的具体环保对策和措施，列出“三同时”主要污染治理设施、处理效果和投资估算一览表见表4.3-1。从表中可知，环保投资合计1910万元，占总投资的2.9%。3.6环境效益分析该项目完成后可以改善鼓楼区和模范马路科技产业带的环境质量，具有极大的环境效益，将更好的促进地区房地产和其他相应产业的发展。本项目的环境损失主要发生在施工期，可通过采用科学的施工方案、施工期环保规划的实施和施工现场的环境管理等予以减轻。通过采取必要的防护措施，并合理安排施工程序，可使施工期对环境的不利影响减至最小。3.7环境监测计划及环境管理制度4公众参与4.1公众参与的作用和目的公众参与是环境影响评价的重要组成部分。公众参与的作用和目的主要表现在：（1）让公众了解项目、充分认可项目，从而使项目发挥更好的环境和社会效益。（2）公众参与是协调工程建设与社会影响的一种重要手段，通过公众参与这一方式，确认项目引起或可能引起的所有重大环境问题已在环境影响评价中得到分析及论证。（3）确认环保措施的合理性与可行性。（4）提出公众对项目的各种看法和意见，并在设计环保措施方案时充分考虑公众要求。4.2公众参与的方式、调查内容和对象4.2.1公众参与方式（1）现场和网站两次公示根据环境影响评价公众参与暂行办法（环发200628号）规定，环评单位于2013年2月25日在南京市环境保护科学研究院网站对本项目进行信息公告，就本项目概要、主要工作内容进行公示。并于2013年3月7日进行了公众参与信息公告，就建设项目对环境可能造成的影响、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施及环境影响预测与分析结论进行公示。由于公示期间项目名称发生变更，环评单位又于2013年3月19日进行了补充公示（详见附件），具体详见网站公示栏。在公示期间，未收到反对意见。（2）发放调查表为了解本项目所在地周围公众对本项目及周围环境的意见和建议，本次环评公众参与方式采用请被调查对象填写“江苏省建设项目环境保护公众参与调查表”的形式征求意见。评价单位于2013年3月10日进行了调查表的发放与回收工作，发放采用抽样调查的方式，调查范围如下：物资大厦商户、居民（校门口1号）；3503厂生活区（校门口1号）；运通大厦商户、居民；环评单位根据评审会意见又于2013年4月1日进行了调查表的补充发放与回收工作，调查范围如下：项目西侧建邺村；地块南侧3503厂宿舍。4.2.2公众参与的调查内容（1）公众对建设项目所在地目前的环境质量(包括大气环境、水环境、声环境等)状况是否满意。（2）公众对建设项目的了解状况及反应。（3）了解建设项目概况后，公众对项目可能排放的污染物对环境影响意见。（4）公众对本项目污染防治及环保部门审批该项目有何建议和要求。具体调查内容参见表4.2-1。调查对象情况汇总参见表4.2-2。4.2.3公众参与调查样本构成首次调查共发放调查表100份，有效回收100份，回收率100%。调查100人中男性46人，占总人数的46%；女性54人，占总人数的54%。就文化程度分析，其中研究生文化1人，占总人数的1%；大学文化45人占45%；高中文化45人占45%；初中文化9人占9%。从被调查人的职业来看，工人27人，占总人数的27%；个体1人占1%；记者2人占2%；职员63人占63%；会计7人占7%。从年龄结构来看，18-35岁36人，占总人数的36%；36-55岁58人占58%；55岁以上6人占6%。补充调查共发放调查表35份，有效回收34份，回收率97%。调查34人中男性15人，占总人数的44%；女性19人，占总人数的56%。就文化程度分析，其中大学文化8人占24%；高中文化9人占26%；初中文化16人占47%。从被调查人的职业来看，工人9人，占总人数的26%；个体4人占12%；退休13人占38%；职员7人占21%。从年龄结构来看，18-35岁3人，占总人数的9%；36-55岁17人占50%；55岁以上14人占41%。被调查人员样本构成详见表4.2-3。4.3调查结果4.3.1公众参与调查结果（1）公众对项目所在地环境质量现状很满意的41人占31%；较满意的90人占67%；不满意的1人；很不满意的2人