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xxxxxx集团(xxx)掘进作业规程矿 别:xxxxx 工作面编号:22317 施工单位:掘进三队2013年3月14日22317(顶)综采工作面掘进作业规程负责编制人:xxxxx施工队队长:xxxxx主管技术员:xxxxx2013年3月14日22317(顶)综采工作面掘进作业规程一、概况:(位置与范围): 该工作面井下位置:西北f3-5-1断层,西南为22300探巷,东南为未开拓区,距野青皮带巷200米左右,东北到工业广场保护煤柱;地面标高+83 m、工作面标高-360-460m;走向1200 m、倾向130 m,设计可采面积20.02万平方米,可采储量100.1万吨。二、地质情况: 1、煤层情况: 本工作面所采煤层为2号煤,属稳定复杂结构中厚煤层,煤层全厚平均约6.9 m,煤层内共含有两层夹矸,分别位于煤层的中上部和下部,将煤层分为3层,上部矸厚0.7 m,下部矸厚0.2 m,上部煤厚平均3.5 m,中部煤厚平均1.5 m,下部煤厚平均1.0 m,本工作面区域内煤层基本为一单斜构造,2号煤属半光亮型煤。煤层倾角为014平均7。 2、煤层顶底板情况: 直接顶为粉细砂岩,厚度17m,呈互层状,近煤底处颜色较深,较致密,伪顶为:粉砂岩厚度0.5m,灰黑色,较破碎,易垮落,直接底为粉砂岩,厚度6.3m,灰黑色,较破碎,近煤底处颜色较深。 3、构造:(见下表)地质构造情况概述:根据.邻区采掘情况分析,影响本工作面掘进的因素主要有以下断层:(见下表)另外,本工作面区域内通过三维地震勘探,勘测出一地质构造异常体,初步定为疑似陷落柱。本工作面区域内有一8602孔,该孔终孔层位为奥陶系灰岩,未封孔,掘进之前必须对该孔进行封堵或留设防水煤柱。另外,该区域内还有一4035孔,该孔终孔层为2#煤顶板上200米左右,未封孔,对2#煤掘进无影响。构造名称走向倾向倾角性质落差对掘进影响程度f3-5-1203511012553正断层11m对掘进影响较大 4、水文、地质情况: 本工作面区域内,水文地质条件相对较复杂,主要受顶板砂岩水、钻孔水及地质异常体的影响。2#煤顶板砂岩水较丰富,掘进期间主要表现为滴淋水;本工作面区域内有一8602孔,该孔终孔层位为奥陶系灰岩,未封孔,对工作面掘进威胁较大,该钻孔初步定为在地面对其进行封堵;另外,本工作面区域内通过三维地震勘探,勘测出一地质构造异常体,初步定为疑似陷落柱,掘进期间需对该异常体提前进行探测,(现已用钻机对其进行探测)。 本工作面掘进期间没有大的水害威胁,主要表现为顶板滴淋水,预计最大涌水量0.2m3/min,正常涌水量0.03m3/min。 5、瓦斯、煤尘等其他影响掘进情况 工作面瓦斯绝对涌出量为1.1 m3/min。 该工作面煤尘具有爆炸危险性,煤尘爆炸指数为34.5539.96%,二号煤层具有自燃发火倾向,三类不易自燃煤层;地温正常、地压正常。 6、问题及建议 本工作面为新区,必须进行超前探测工作。 本工作面区域内有一8602孔,该孔终孔层位为奥陶系灰岩,未封孔,掘进之前必须对该孔进行封堵或留设防水煤柱。 对f3-5-2断层应及时探测。 掘进期间在工作面低洼处需备4寸排水管路,排水设施跟头。三、巷道布置(一)巷道平面布置图(二)巷道布置说明1、巷道布置及掘进顺序:本工作面先掘外边眼,到运输巷位置后,先掘运输巷的出煤通道与22300探巷贯通形成系统后再进行两巷的掘进。2、施工方法:采用掘进机割煤施工,掘进机后跟皮带机(或溜子)运输方法。(三)巷道规格、支护形式及工程量巷道规格、支护形式及工程量列表如下巷道名称巷道规格(m)支护形式工程量(m)运输巷3.72.8锚网支护1217运料巷3.72.8锚网支护1200切眼3.72.86.52.8(扩)锚网支护148边眼(中间巷)3.02.8锚网支护160四、支护:1、运料巷、运输巷支护规格为3.72.8m(巷高2.8m为巷中量至底板)锚网加锚索支护;边眼支护规格为3.02.8m(巷高2.8m为巷中量至底板)锚网加锚索支护。2、顶锚杆采用22mm螺纹钢锚杆,长度2.2m,锚杆眼孔径29mm,树脂药卷为1卷s2350和1卷z2350;顶网采用菱形金属网,规格为4.51.1m;网间搭接要100mm,用双股不小于14#铁丝联接,间距不大于200mm。3、帮锚杆采用16mmA3圆钢锚杆,长1.9m,孔径29mm,树脂药卷为1卷s2350和一卷z2350(帮锚杆打4根)帮网采用2.81.1m菱形金属网,网间搭接不小于100mm,用双股不小于16#铁丝联接间距不大于200mm,托盘为145mm塑料托盘。4、顶锚杆间距为700mm,排距为800mm, 间排距允许偏差100mm;帮锚杆间排距为800mm, 间排距允许偏差100mm(根据不同的地质条件随时调整间排距,此项措施由技术科安排)。5、顶锚杆:预紧力:80Nm,锚固力:130KN;外露长度:50mm;锚杆角度:两端75度。6、帮锚杆:预紧力:50Nm;锚固力:50KN;外露长度 :50mm;锚杆角度:上下两端15度;最上一排帮锚杆距顶板不得超过200 mm;最上两排最多滞后迎头3排,其余帮锚杆滞后迎头15米(若采用掘进机后跟皮带,可滞后到掘进机皮带之后,但最多距迎头不超过30米)。7、钢带:顶梁选用16mmA3圆钢梯子钢带,顶钢带垂巷布置托住顶网。8、锚索:(1)锚索采用15.248米防滑锚索,钢带为14#槽钢长2.4米,采用顺巷靠近左侧(断层)布置,组距为8.0米(根据不同的地质条件随时调整组距大小及锚固位置,此项措施由技术科安排),药卷为:s2350和z2350各两卷, 正常情况下锚索距迎头不得超过25米。如与岩性变软或顶板变坏要及时跟头。(2)帮锚索根据地质条件随时进行补打,顶板破碎时锚索必须采用密集支护;锚索张拉完后外露长度350mm,多余部分及时切掉。(3)锚索预紧力150KN(30MP),锚固力200KN,外露长度350mm(帮锚索预紧力、锚固力可适当放低)9、最大循环进度为:3.0米,顶板压力大或破碎时最大循环进度不得超过1.0米。10、交叉点开口处加打一组锚索(做抬棚用),并加打三排十字钢带进行加固。五、施工质量要求:1、3.72.8 m锚网支护要求中线至任何一帮允许偏差为:-50+250 mm。2、净高:2.83.0m、允许偏差为:0350mm。六、装运方式 1、运煤方式:采用人工攉煤或掘进机装溜子的方法装运煤 2、运煤系统: 运料巷22317出煤通道22300探巷野青煤仓二强一强缓冲煤仓井底煤仓主井。 运输巷出煤通道22300探巷野青煤仓二强一强缓冲煤仓井底煤仓主井。 3、运料系统副井320大巷西翼三石门22300轨道下山22317工作面运料坡两巷掘进工作面。七、通风系统 1、通风路线 新风由副井320大巷西翼三石门22300探巷22317出煤通道两个掘进工作面。 乏风由两个掘进工作面22317工作面运料坡22300轨道下山西翼三轨道210回风巷西风井。 2、通风措施 (1)防瓦斯:A、为防止瓦斯积聚,风筒距迎头不超过5.0m,风筒无脱节、漏风现象,风机做到常开不停,消灭无计划停风,后路空顶过高处要经常检查,发现瓦斯积聚要立即采取有效措施进行处理,该工作面必须采用双风机、双电源。B、必须派专人管理风机,自动导向每天试验1次,并填写局部通风机换向试验台帐。C、工作面风流中瓦斯浓度达到1.0时,必须停止掘进机割煤施工;掘进工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1.0 或二氧化碳浓度超过1.5时 ,都必须停止工作,撤出人员,采取措施进行处理。工作面风流中瓦斯浓度达到1.5,CO浓度超过 0.0024及其它有害气体浓度超限时,必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行处理;电动机或开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5时,必须停止运转,撤出人员,切断电源,进行处理。 D、任何人员不得随意停开局部通风机,需停止局部通风机运转时,必须提前制定安全措施,报矿总工程师批准。E、严禁任何人在停风及瓦斯超限区域内作业。F、必须使用抗静电、阻燃性风筒,风筒吊挂应做到逢环必挂,敷设平直、接头严密,无反接头,接头反压边平整到位,拐弯设有弯头,变径处设有过渡节。G、严禁使用不防爆的电子仪器、仪表,严禁穿化纤衣服,严禁带电子表。H、施工单位班组长、流动电钳工、掘进机司机及区队跟班人员下井时必须佩带便携式瓦斯报警检测仪,并正确使用。I、因检修、停电或其它原因造成局部通风机停风时,必须撤出人员,切断电源;恢复通风前,必须首先检查瓦斯,并严格按照煤矿安全规程第一百四十一条规定恢复通风。 (2)防火:搞好电器设备完好,消灭失爆,提高爆破技术,消灭一切明火,严密注意煤层的自然发火情况,水管跟头,并保持经常有水,每隔50m一个三通,迎头胶管长度不低于30m,皮带不跑偏,顶底辊转动灵活,底煤不磨皮带,机头机尾防火设施齐全有效。 (3)防尘:坚持综合防尘制度,使用好水炮泥,放炮前洒水降尘,各转载点喷雾设施齐全就位、有效,采用湿式打眼定期冲刷巷道,按规定每个掘进头设两道水幕,跟头水幕距迎头不超过50m,定期清扫设备管路、电缆上的煤尘。 3、风机选型 按瓦斯的绝对涌出量计算: Q100Q瓦.K=1001.11.6=176 m3/min 式中:Q瓦掘进巷道的瓦斯绝对涌出量,m3/min K掘进巷道中瓦斯涌出量不均衡系数,取1.6 按工作面同时工作的最多人数计算 Q4NKL4301.35162m3/min 式中:N工作面同时工作的最多人数取30人 KL风量备用系数,取1.35 按爆破炸药的最大消耗量计算: Q25. A=257.75=193.75 m3/min 式中:A掘进工作面同时爆破的最大装药量,kg 通过以上三种风量计算,取其最大值即Q193.75m3/min 风速验算 VQ/60S=193.75/6010.360.3m/s 故0.25V4符合煤矿安全规程第104条规定 由风量计算得出,每分钟的最小供风量为193.75m3,可选用国产2BKJNO.5.6/22型局扇压入式通风,其功率为11KW,供风量为200400m3/min。 (五)瓦斯、电闭锁设计(见附图) 安装的甲烷传感器T1、T2均为抚顺煤矿安全仪器厂生产的P3139A型,探头布置见附图。T1-布置于工作面风流中的甲烷传感器,距工作面迎头不超过5米,报警浓度:1.0,断电浓度:1.5。 断电范围:掘进巷道内全部非本质安全型电气设备。T2-布置于工作面回风流中的甲烷传感器,距回风巷口10-15米,报警浓度:1.0,断电浓度:1.0。 断电范围:掘进巷道内全部非本质安全型电气设备。 复电方式:人工复电,瓦斯复电浓度均小于1.0 电源情况:使用掘进工作面660V电源,备用电池容量大于两小时,本安电源输出+15V、500mA。 断电方式:常开 关联设备:P7501多功能甲烷断电仪、甲烷传感器、馈电八、供电系统 由副井底中央变电所西翼9#变电所22317干变两巷供电。 说明:供电负荷随进尺增加而增加(附供电系统图)九、供水、排水系统 1、供水 由-320水平西翼二石门DF2大青放水孔供水西翼三石门22300探巷22317出煤通道22317运料巷掘进工作面。 2、排水 工作面出水在工作面低洼处设水窝,集中由水泵排至22300轨道下山,流至七片口水仓。 3、供风 地面压风机房一320西大巷三石门22300探巷22317出煤通道22317运料巷掘进工作面。十、使用机具 (见下表)序号机具型号及名称数量序号机具型号及名称数量1KWGP-40/600J卡轨车1台8SGW-40T溜子3台2MQS40/1.8手持式气动帮锚杆钻机2台9SP-650皮带2台3MQT110/2.5C1气动锚杆钻机4台10FSL-30/50型风动锚索预紧张拉器1台4JD11.4型调度绞车2台11ML-25煤电钻2台5JD25型绞车1台122BKJNO.5.6/22型局扇1台6100D水泵1台7EZB-100掘进机 1台十一、施工组织1、劳动组织配备。注:( )内的人数为兼职人数掘进支护运输辅助班长合计打顶眼工掘进机司机打帮眼工溜子工供料工维修工早414(3)21111中414(3)21111晚414(3)21111夜414(3)21111合计16416(12)84444 2、循环作业方式,每班工作6小时,每天4班(其中一个班为检修班),原则上每班不少于3个循环,但应尽可能地缩短工序时间或实行合理的工序之间平行作业,以实现每班多循环。 正规循环作业图表(见附表) 3、施工工艺流程:班评估-割煤-退掘进机-敲帮问顶-临时支护-及时支护-割煤-退掘进机-敲帮问顶-临时支护-及时支护-割煤-退掘进机-敲帮问顶-临时支护-及时支护-延长皮带。 采用“四六”工作制。每小班完成3个循环,班进尺4.8米,正规作业循环,日进尺14.4米。十二、经济技术指标(附经济技术指标表) 经济技术指标表 项目单位数量备注巷道断面掘进断面运料巷m210.36运输巷m210.36净断面运料巷m210.36运输巷m210.36循环进尺m1.6班进尺m4.8日循环个数个9月循环个数(循环率80)个216月进尺m345.6人员名日44效率m工0.26十三、安全技术措施 (一)、避灾方式及避灾路线: (1)避水:当工作面发生涌水事故时,施工人员应想尽一切办法通过所有高于涌水水平的巷道迅速撤离,绝对不能进入涌水附近的盲巷中,但当独头巷道上山下部的唯一出口被淹没时,可暂在独头工作面避难,以免受涌水的伤害。 (2)避火:工作面一旦发生火灾时,首先要通知矿调度室,并想尽一切办法扑救,扑救无效或发生爆炸事故时,施工人员应首先戴好自救器,并组织人员迅速撤离灾区。处于事故进风侧人员迎风流退出,位于回风侧人员应首先戴好自救器并尽可能利用其它通道迅速绕到新鲜风流巷道中,再迎风撤出。 (3)避灾路线:A、避水:迎头22317出煤通道22300探巷西翼三石门320西大巷副井底升坑。B、避火:迎头22317出煤通道22300探巷西翼三石门320西大巷副井底升坑。 (二)、掘进工作面迎头施工、锚网支护及顶板管理: 1、严格执行锚固力检查制度,达不到要求时必须及时补打,药卷的使用必须符合设计要求,严格掌握药卷的搅拌时间,搅拌工作要一次完成,不得二次搅拌。 2、锚杆安装完毕后,按设计要求施加足够的预紧力。 3、施工超设计宽度达400mm以上时,必须及时补打锚杆,超宽顺巷长度达2.0m以上时,必须按规定补打顺巷钢带。 4、锚索支护必须及时、有效,使用风动张拉泵操作程序:钢绞线穿入千斤顶中心将换向阀手柄置于“中”位开动风动油泵将换向阀至于伸拉位置张拉锚索压力表读数达到规定将换向阀至于回收位置将换向阀手柄置于“中”位;正常情况下,巷道断面按设计要求保证成形,减少欠挖、超挖,要求中线至任何一帮允许偏差为:-50+250 mm。如遇煤层变软,片帮严重等特殊情况保证不了成型时,要按规定及时补打锚杆和顺巷钢带。锚杆间排距800100mm。 5、若发现有失效锚杆、锚索或不合格的必须及时补打,按照锚固力检查制度,对达不到要求的必须及时补打。 6、打锚杆眼要严格按设计的眼位、方向,角度施工,并保证眼深。打眼顺序由外向里进行。 7、每隔3050米安装一个顶板离层仪,深基点安装深度为68米,浅基点安装深度为23米,拐弯、交岔点处必须安装离层仪,做到及时对顶板进行监控。 8、严禁用巷道内的顶锚杆直接起吊重物,起吊重物时必须补打起吊锚杆或安设稳固的起吊架,严禁用帮锚杆直接斜拉重物;起吊重物时必须使用完好的导链,导链的额定起吊重量必须大于起吊物体的重量;起吊过程中,要有专人观察顶板,支架的活动情况,发现异常情况,立即停止起吊进行处理或通知有关人员立即撤离危险地点;起吊过程中,要有专人观察顶板、支架的活动情况,发现异常,立即停止起吊进行处理或通知有关人员立即撤离危险地点。 9、严格执行 “敲帮问顶”制度,在每道工序施工前对顶帮的活碴进行彻底找掉,否则不准进行下道工序的施工,找掉期间必须设专人观山。 10、帮锚杆在煤体破碎、压力大和片帮严重时必须随掘随打,做到帮锚杆及时跟头,并及时施加足够的予紧力,根据设计要求最上一排帮锚杆距顶板不超过200mm,最下一排距底不超过400 mm,否则必须补打。 11、严格控制锚杆眼打眼深度,使其与锚杆长度配合适当。 12、所有人员必须注意观察后路情况,加强检查维护,发现失效锚杆及时 补打,发现顶板来压或离层等情况及时加补支护或打点柱。 13、所有工序施工时,人员严禁在空顶下操作,必须站在完好支护下施工,并设专人观山。 14、严格按设计规范中钻孔、锚杆、药卷直径的“三径”匹配关系施工,严禁随意加大孔径和私自减少药卷数。 15、迎头必须安装风压表和水压表,并距迎头不超过100米,风压和水压最低不得小于0.5MPa。 16、每台锚杆机配备23人操作,操作柄左侧严禁站人、防止操作柄左旋伤人。 17、锚索张拉时,千斤顶应与钢绞线保持同一轴线。千斤顶下方45度角范围严禁站人;锚索锁定48小时内,若发现有明显松驰现象,应及时补拉。 18、打顶锚杆前必须将顶板找掉到硬顶上方可进行打顶锚杆,否则不得施工(打锚杆期间必须设专人观山)。 19、施工期间,后路应备有不少于20架相应规格的梯形木支护(3.22.6m木支护),并备有一定数量的串杆,半圆木、板皮等。 20、顶板破碎及交岔点等特殊地段,采用锚索密集支护加固,不能用锚网地段改为相应规格梯形架棚支护。 21、对于后路压力大或巷道变形严重的地段必须及时加补梯形支架(棚距为:0.6m100mm)。 22、必须正确使用好临时支护(临时支护采用卡具配合大板,首先将大板伸到空顶部分,将钢带梁放置在大板上,要贴顶,并将网连好,而后人员站在原支护下进行打锚杆)在过断层或顶板不完整无法使用前探梁时,要采用代帽点柱做为临时支护,严禁空顶作业。 23、必须坚持锚网巷道挂牌管理制度,每10排钢带悬挂1个数量牌,每组锚索挂1个数量牌(注明施工日期、施工人、钻孔深度、锚索长度、药卷个数、张拉力度),并与区队的生产日志相统一,作为永久资料保存,以备后查。 24、机掘措施如下: (1)、掘进机司机必须持证上岗,并要保证掘进机必须在完好情况下方可使用。 (2)、工作面有淋水时,必须先将机电设备和各种指示仪器、仪表等进行遮盖。 (3)、司机必须保护好所有安全闭锁装置,未经有关部门批准,不得擅自改动,各部位安全阀不得擅自调整,各部位油量少于最低油位时禁止开车。 (4)、掘进机检修时(包括更换截齿)必须将总电源切断、闭锁,并设专人看管开关,以免误送电;每班完活后及时清理掘进机上的积尘。 (5)、开工前司机必须和班组长检查工作面顶板、支架、通风等情况,发现隐患问题立即组织处理,否则不得开工。 (6)、开机前必须检查掘进机各零部件是否完好,各传动系统、起停按钮是否灵活可靠,各油管、控制阀及千斤顶是否有崩裂、跑油现象,否则不得开机。 (7)、掘进机要按照转载部、装载部、截割部的顺序依次启动,启动前必须提前3分钟发出警报,确保机前机后、附近无人时方可开机,严禁带大负荷启动。 (8)、掘进机割煤期间,掘进机正前方(炮头)和截割部两侧严禁站人。 (9)、掘进机必须由正副司机二人配合操作;在运行过程中司机要密切注意掘进机前后左右,严禁出现碰人和挂碰支架(锚杆)等现象,遇有威胁人身及机器安全情况时,副司机必须立即停车制动。 (10)、掘进机在割煤时必须做到开机、开水喷雾,停机、停水,坚持无水不开机制度。 (11)、掘进机在正常运转时,若发生故障必须立即停车处理,严禁在运转中进行一切修理工作。 (12)、掘进机在工作时禁止抬高装载机铲板,截割头下放到最低位时,截割头与铲板的距离不得小于300mm。 (13)、机掘期间最大循环进度为:3.0米,顶板破碎时要短掘短支,严禁空顶作业。 (14)、要根据煤岩软硬掌握好掘进时的推进速度和截割速度,以免发生过载现象。 (15)、司机离开驾驶台时必须切断电源、关闭喷水管路,并将开关闭锁,延长溜子时要将掘进机后退10米,并将掘进机总电源切断、闭锁,并设专人看管开关。 (16)、掘进机后所跟皮带机延长要用专用油缸拉动,油缸与机尾的连接用大链固定(必须用40T溜子大链、锚缆和M2075mm螺丝固定牢,螺丝必须上满扣,严禁使用420型小溜子大链。)另一端与掘进机用大链固定牢固,严禁用钢丝绳或铁丝固定。 (17)、延长前必须先将延长方向淤煤清理干净、平整,延长过程中必须随时观察大链的受力情况,发现异常立即停止并进行处理,任何人不得站在大链和油缸的两侧,以防断开伤人。 (18)、皮带延长完毕后要将大链断开,放置妥当,皮带机尾必须采用底锚或戗柱(两根以上)固定。 (19)、延长皮带之前,首先将皮带的张紧绞车松开,以防拉断皮带;松开的长度视延长的距离而定,一般松开的长度略大于延长的长度。 (20)、皮带机在清理机头、储带仓、机尾承载段的淤煤时,必须停止皮带,方可作业,皮带机尾必须安设过桥。 (21)、调整机头、机尾跑偏时,必须停车作业;严禁任何人直接用手接触所有的机械转动部分(所有的机械转动部分,配备的护罩必须牢固、齐全可靠);储带仓必须加护网,皮带主副滚筒上方必须有盖板;机尾必须加护网,高度必须高于顶皮带。 (22)、在经常需越过皮带的地方,必须安装过桥,严禁任何人直接跨越和脚踏皮带机;皮带机机头、机尾不允许放置备件和杂物;皮带巷和皮带机头、机尾有醒目警示牌板“严禁任何人乘坐皮带”。 (23)、皮带机延长期间严禁任何人随意开动掘进机。25、放炮施工措施: 每次放炮必须严格执行“一炮三检”和三人连锁放炮制,并正确使用好水炮泥,严格执行煤矿安全规程有关规定,条件不具备时不得装药放炮。 炮眼深度为:0.6m1.0m时,封泥长度不少1/2,水炮泥不少于1个,眼深超过1.0m时,要求封泥长度不少0.5m,水炮泥不少于2个,水炮泥外的炮眼部分必须用粘土炮泥封实,严禁用煤粉、块状材料或其它可燃材料做炮眼封泥, 对无封泥、封泥不足或不实的炮眼,严禁爆破。 每次放炮前,班组长必须派专人在通往放炮地点的各个通道口上站岗警戒, 放炮未完警戒人员不得擅自离岗,班组长负责清点人数,查不清人数不准放炮,放炮员必须是最后一个走出放炮地点,放炮完毕后,所有警戒人员必须由亲自布置警戒的班组长撤回。 所有躲炮人员必须在有掩护的、顶板完整、支护完好的安全地点进行,放炮撤人距离:煤直巷70m以外,直角拐弯煤巷50m以外;岩直巷100m,拐弯巷70m以外,半煤岩巷执行岩巷撤人距离。 放炮后15分钟,炮烟吹散后,由班组长、放炮员由外向里对工作面进行检查,发现问题及时处理,处理瞎炮严格执行安全规程第342条之规定。 火药箱、雷管箱必须放在距放炮地点80米以外顶板完整、支护完好、无淋水的安全地点,并必须加锁,由放炮员专管,其他人员不得私自开起和搬动,装配引药必须躲开管线、钢丝绳、开关等金属导电体最少1米的距离。 放炮母线每次放炮后要回收。 放炮母线不得与轨道、溜子等导体相接触,不得与电缆、电线靠近。 每次放炮前后要对放炮地点前后20米范围内洒水降尘。 (三)、运输方面: (1)、使用绞车运输时,严格执行“开车不行人,行人不开车”制度,开车前所有人员必须远离绳道,躲至有掩护的安全地点。 (2)、每台绞车要采用底锚固定,戗柱的中下方要有横梁,绞车的方向要正,并严禁人员接触运行中的钢丝绳。 (3)、半坡装卸物料或设备时,严禁摘勾,并在罐的下方支设临时防跑车戗柱,戗柱必须牢固、稳定,人员不准站在矿车的下方。 (4)、如果矿车在斜巷中掉道,要立即停车制动,并报告班组长组织上道,不准强行拉车上道,上道时要统一指挥,上道人员不准站在罐的下方,要支设好临时防跑车戗柱,牵引钢丝绳要拉紧,防止上道后矿车下滑伤人,绞车司机必须坚守好岗位。 (5)、每次开回车前必须检查好信号是否灵敏可靠,钢丝绳、矿车的连接情况,轨道及各种安全设施是否可靠,否则不准开回车;必须在各种安全设施齐全、完好的情况下方可开回车。 (6)、采用绞车运输时,信号把勾工要正确使用各种安全设施, 25KW绞车运输坡度20,钢丝绳绳径为18.5mm,挂空罐3个,工字钢类(包括锚杆、钢带)重车只允许挂1个,绞车滚筒上钢丝绳至少留绳3圈;绳卡每组不少于4个,并上好绳皮。未尽适宜严格执行金牛能源生产20061号文件的有关规定。 (7)、矿车之间的连接用大链连接时,必须用40T溜子大链、锚缆和M2075mm螺丝固定牢,螺丝必须上满扣,严禁使用420型小溜子大链。 (8)、钢丝绳跑偏必须及时处理,严禁用手脚和工具等物料接触运行中的钢丝绳和绞车转动部分。 (9)、严禁摘勾和推车同时作业,把勾工必须在矿车停稳后方可摘勾;轨道斜巷设有管理牌板,牌板包括岗位责任制、操作规程及设备负责人。 (10)、轨道斜坡的坡头、坡底必须有开车红灯警示,并有“正在开车、禁止行人”的明显标志牌;多部绞车运输的斜巷,任一部绞车运行作业时,整个运输巷道都必须设有开车警示信号。 (11)、使用绞车倒拉运输时,滑轮悬挂点必须牢固可靠,滑轮完好,绳道、三角区内严禁有人。 (12)、每台溜子机头底锚必须打牢,迎头溜子开溜前必须打牢机尾底锚,溜子机头必须安设挡煤板,防止煤埋压电机。 (13)、溜子司机要注意刮板的运行情况,发现歪、斜、跳链时,要立即停车处理。 (14)、严禁用溜子打倒转运输设备或物料,每台溜子声光信号要齐全有效。 (15)、相邻两台溜子间搭接垂距不低于300mm,不大于500mm,水平搭接不低于300mm。27、用溜子打正转运输设备和物料时,必须遵守以下规定: (1)每台溜子同时运设备一次不超过5件,严禁用溜子运大链。(2)运输设备时,每台设备班组长都必须安排专人负责,发生紧急情况时,跟设备人员要立即发出停车信号(喊话、晃灯)待问题处理完后再开车。(3)司机开车前,必须检查信号系统,开、停按钮是否齐全、灵敏完好,发现问题立即处理。(4)运输过程中,司机精力要集中,密切注意电机的响声及负责运输设备人员发出的信号,以保证开、停及时,达到安全运输。(5)负责运输设备人员应站在运输设备的后方跟好设备,严禁手扶设备和跟在设备的旁边。(6)严禁在开动溜子时装卸设备,设备跨越机头时,必须停溜子人工进行,严禁冒险蛮干。(7)多台设备同时运输时,每相邻两件必须保持5.0米以上的距离,确保跟设备人员的安全。(8)装、卸设备时必须由班组长统一指挥、密切配合,严禁出现砸挤伤人员现象。(四)、防探水、防瓦斯、防尘、贯通方面 1、严格按技术科的通知单及井下标记掌握进度,水管保证有水,备有排水管路,安设水泵,挖好泵窝,必要时还要掘水窝;在接近停头探水位置相距50m时(机掘)、20米(炮掘),必须由技术科提前下通知,施工单位制定防探放水措施,并做好探放前的准备工作,严格按设计要求的探放位置停头,到设计停头位置后配合技术科探放水。 2、探放水时,风筒必须跟头,迎头水管保证有水,并做好排放水工作,区队设专人跟班,只有经过探放,并由技术科探明前方的水害对掘进施工无威胁后,方可进行过巷掘进。 3、掘进施工中严格执行“有疑必探、先探后掘”的原则。 4、掘进工作面或其它地点发现有出水征兆(淋水增大、水叫声、空气变冷、挂红、挂汗、底板鼓起、顶板来压、出现雾气等)时,必须停止作业,采取措施,报告调度室,如果情况危急,必须立即发出警报,撤出所有受水威胁地点的人员。 5、发现有瓦斯涌出或突出征兆(闷雷声、嘶嘶声等现象)或发现煤层自燃 征兆,(温度升高,CO、CO2浓度增加、有煤油、汽油、松节油气味等)时及时通知通风科、调度室等有关单位组织处理。 6、掘进放炮,加强成型,减少施工造成冒顶空洞,产生冒顶、空洞应及时充填或通风,防止瓦斯集聚。 7、机电设备保持完好,严禁失爆,及时清理巷道易燃、易爆物、防止火灾事故;必须安设风电、瓦斯电闭锁。8、各运输设备转载点必须有喷雾,保证水管有水,并能满足水幕、喷雾使用,加净水水幕距迎头不超过50m。9、迎头200m巷道每五天冲刷一次,及时清理设备、电缆及风筒上积尘。10、要求设置隔爆水袋,使用保持完好,并及时注水,如有损坏及时更换;每个隔爆水袋水量为40L,符合巷道断面200L/m2要求,水棚排距为1.23.0米,棚区总长度不得小于20米首列水棚距迎头必须保持60-200米距离。11、该工作面必须采用双风机、双电源,每班必须设专人看管风机,保证正常运转,不出现无计划停风,一旦停风后必须经瓦斯员检查瓦斯证实瓦斯不超限方可由瓦斯员通知看风机人员启动风机,否则严禁任何人启动开风机。12、严格按照专门的探放水、瓦斯措施及设计要求施工。13、严格执行技术科下达的贯通通知单要求,在炮掘相距20米,机掘50m,贯通前必须保证只一头掘进贯通,并保证被贯通巷道通风正常,保证两巷瓦斯及有害气体均不超限,方可贯通。14、在炮掘相距20米,机掘50m贯通时。必须停止掘进,对被贯通处支护进行加固,裱褙严实,撑木,拉条,补齐打牢,并对支护打点柱或托棚加固,将电缆,电器设备等撤至安全地点。在所有通往贯通地点的通道内设置栅栏,提示警标“里

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