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文档简介
联邦教你贴膜 汽车贴膜的概述 n汽车贴膜汽车贴膜(Auto foil)就是在车辆前后 风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状 物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做 防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部 分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况 发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保 护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物 品以及人员因紫外线照射造成的损伤,在某些层 面达到节省燃油消耗的功效。 贴膜前期工作 n一、选好天气 n(1)阴天和雨后是最适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后,空气比 较潮湿,悬浮物少,此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。 n (2)室内贴膜。保持室内的湿度,避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡 和划痕 。不在在多尘天气和环境下贴膜。 n二、检查车辆是否有损坏情况,并快速详细填写接车记录叫客户签字 ,避免发生误会。 n 三、车内设施进行保护,用塑料套罩住车座和仪表盘。 n四、切忌用易使膜褪色的润滑剂 n五、不能在太阳直射M的情况下贴膜,因为这样贴的膜容易起皱起泡 ,大大影响爱车的形象美观。 n六、贴膜用水,必须使用经过过滤或者沉淀的水 贴膜工具及其用法 n1、剪刀:确保在裁膜时候不会伤及汽车玻璃以及薄膜边缘,避免锯齿状薄膜的出现。 n2、美工刀:轻轻划开剪刀无法达到的角落,应谨慎使用。 n3、烤枪:按玻璃弧度确认烤枪温度,尽量避免在烤膜的过程出现玻璃破裂的情况。 n4、白色蜡笔:裁膜时若不确定膜型,可以先用白色蜡笔画好记号,再用剪刀或者美工刀裁开。 n5、橡胶T型刮板:第一次刮水时使用,确保汽车太阳膜不会四处移动。 n6、长三角塑料刮板:准备两只长三角刮板,一只用来定型和清洗玻璃,一只贴膜赶水专用。长三角刮板用砂纸300一次把形状磨好,再用 1200砂纸打磨第二次,确保打磨锋利,以便能够把多余水分排干,薄膜也不宜刮伤。 n7、水砂纸:300c1200C砂纸保养工具。 n8、钢板:贴侧挡时让薄膜容易移动到门板防水条内。 n9、白色浴巾:白色纯棉大浴巾两条,一条铺在引擎盖,防止刮伤烤漆,一条铺在仪表板上防止多余水份流到仪表板下面导致电脑版短路。 小毛巾两条,铺在门扛踏板上,防止踩脏门扛上的塑料和不锈钢门扛。 n10、鹿皮巾:用来擦拭窗框上的赃物和灰尘。 n11、棉布:贴膜完工后,吸干窗框四周的水份,防止回流,避免造成施工后薄膜起泡。 n12、活动板手:用于拆掉挡风玻璃上的后视镜。 汽车贴膜的十个步骤 n一、选膜前挡用材很考究 (1)车主们把车开到4S店,首先应该选膜,车主们在选膜时除了考虑价格因素外,还应更关注前档的用材。首先前 挡应保证驾驶员能清楚看到前方的道路,因此在选材时透过率达到70%左右;其次前挡也是太阳光直射的地方,在隔 热率和隔紫外线的用材上也非常考究,所以通常前挡的价格要贵于其他地方。 n(2)在后挡和侧窗上,车主们可以根据自己的需求选择不同的防爆膜,比如选择深颜色的,隐蔽性较好,也不会遭 遇前面所谈到被偷拍的尴尬。 二、裁膜时多裁两公分 n三、用毛巾擦干净内外玻璃 用毛巾擦干净内外玻璃的灰尘,发动机盖铺好毛巾,避免在贴膜中不小心刮花。 n四、烤膜为最难,需掌握火候 汽车玻璃贴膜中最重要的环节就是烤型,弧度越大的玻璃烤型越难。必须控制好温度和注意手法,如掌握火候不足 ,重则造成玻璃表面受热不均,从而导致玻璃爆裂;轻则会烤焦防爆膜。因此一般温度控制在450-500度左右,手法 则是考验技术人员的能力。 n五、裁边拿捏要准确 首先刀片要锋利,才有利于把握力度;其次,手法掌握很重要,犹如武术剑法,拿捏要准确,防止刮花玻璃。前后 挡要多裁1-2公分,因此刚才烤膜时已经烧焦了点;侧窗则要求不高,因为之前已经有模板,多一点则可塞进侧窗缝 隙内。 n六、润滑剂冲洗内玻璃 用润滑剂冲洗前挡内玻璃应用毛巾铺好,以防漏水时烧坏电路板。 n七、上膜最关键,讲的是细活 上膜是最关键的,也很考验师傅的细活,首先膜一定要与玻璃齐平,四个角除了首先贴好一角外,双手各握一角, 剩下的那个角则用嘴唇含住,双手端平,一气呵成。 n八、前挡干水用软刷,后挡干水用硬刷 前挡干水尤为重要,任何的水纹或水泡都会影响驾驶。 n九、收边要仔细 收边时要清除掉润滑剂和水,并仔细检查边边角角的水纹和气泡。 n十、全车检查不可少 贴膜结束后必须要对全车进行检查,看看是否还有气泡之类的,可使用软刷收边。 贴膜后的检查工作 n1.手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,且易起皱。 2.鼻闻。劣质膜通常采用压敏胶,这种胶含有大量苯甲醛分子,在阳光照射下会挥发产生异味,而 专用的汽车膜安装胶几乎没有味道。 3.眼看。优质防爆膜的清晰度很高,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,而劣质膜颜色不均匀。 4.质量保证卡。只有生产厂商出示的质保卡才是原厂膜的真正标记。只有有生产厂家质保卡的膜才 是可信赖的,厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式,以及真实可寻的制造商名称、地 址和电话。 5.用酒精、汽油、沥青清洁剂等化学试剂擦。因为劣质膜仅是由胶层染色,或仅在胶层涂了隔紫外 线剂,所以去除膜的保护层后擦拭胶层,即可见褪色现象,或用仪器测试,即可发现紫外线大大减 少。 6.技术参数。可见光透过率、隔热率、紫外线阻隔率是生产厂商常用的反映膜性能的专业名词,三 者的关系通常是:越透明的膜,隔热性越低;越反光的膜,隔热性越高。消费者可用店面仪器测量 ,看是否接近标称的技术参数。 7.防划伤。优质膜在正常升降车窗时,膜的表面不会被划伤、发蒙,而劣质汽车膜在这方面则有明 显的缺陷。 8.所售产品的外包装及资料是否有原生产厂家详细的产品型号、地址、电话、网址、条形码。另外 看是否使用原厂统一的宣传标识,经授权的经销商才可使用原厂的一切宣传标识,否则会被追究侵 权责任;还要看是否有有效的授权经销证书。 n在交车时检测贴膜质量“三看一注意“: 1.看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。张师傅介绍,如果超过6个沙尘点,车主可以要求4S店免 费重贴。
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