群塔防碰撞方案.docx

群塔作业防碰撞方案一、工程概况 工程位于 ，工程建筑面积共 m，建筑高度为 m。因工程施工需要，施工现场共配备两台塔式起重机，为提高施工效率、确保安全生产，特制订群塔作业防碰撞安装方案如下：二、编制依据1、 工程施工现场情况2、 型塔式起重机使用说明书3、建筑施工安全检查标准jgj59-994、塔式起重机安全规程gb5144-20065、建筑机械使用安全技术规程jgj33-2001三、群塔作业主要解决的几个问题、4 j4 . g- e( i+ ! b& （）（）iuy在施工组织设计中要十分重视群塔的选型和布置。在总体布置时，根据不同的施工位置和工作量，合理布置才能提高工作效率，在综合考虑的基础上确定布置方案。、因塔机型号和臂长不同、塔高不同、标准节长度不一、锚固附墙后自由高度不同，要充分考虑塔机在有限自由高度中作业，调整锚固附墙位置，详细计划每阶段各塔机的高度。% 1 i! a! e* x（ih、要求相邻或相关塔机臂架保证一定的高度差，基础深、面积大的施工塔机必须设置在中央区，相邻塔机要接力供料和运输。、要求塔群作业时一台臂尖与另一台塔身保持m的间距，而在特殊情况下，减少盲区，防碰撞已成为重要问题。另外，既要保证施工需要的高度，又要适时顶升塔身，如不能及时按计划顶升，则平衡格局被打乱，势必造成施工混乱，影响整个工程。. d2 e2 q* n- h) d（）、 四、群塔安全作业技术措施、塔机的使用由总工长或由总工长授权的管理人员统一调度。、塔机班组长必须对各塔司机及信号人员作安全技术交底，并要求其签名保证。、各塔的信号人员和塔司应固定，每塔只接受本塔信号人员的指挥，各塔司机有权拒绝来自非本塔信号人员的指挥。、各塔的升塔应按固定的次序进行，每次升塔后可能相交的各塔应留有与相邻各塔均不小于2米的安全高差。. g2 z6 w% l- * s 、任何一台塔机在旋转作业前，操作人员必须仔细观察相邻塔机的作业为之，并鸣笛示警后方可操作。、各塔信号人员在进行指挥时，应密切注意周围邻塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取信号延时等防止碰撞的措施。( u& ! 9 y, p、各塔司机在进行转臂动作时，应密切注意周围邻塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取动作延时等防止碰撞的措施。4 z4 1 k6 d5 2 7 z9 g、在调运材料时，变幅小车应尽量回收靠近起重臂根，再进行旋回作业。、任何一台塔机在作业过程中发生故障，致使起重臂、钢丝绳或吊物等妨碍相邻塔机作业时，司机必须第一时间通知相邻塔机的指挥、操作人员，然后再通知机修人员进行修理。10、塔机不作业时，司机应将变幅小车收至起重臂臂根5m范围内，并将吊钩升起距起重臂2m范围内，起重臂按顺风方向停置。五、群塔作业安全管理的主要内容6 e 9 c6 l w! s（、进场塔机要符合本地区的一般规定要求，如对塔机的租赁单位、安装单位资质要求、塔机验收的要求，对塔机的装拆工、司机、信号工操作上岗证的要求等。、对塔机司机、信号工、起重工的培训，统一信号和部分塔机限制转臂的要求，群塔作业管理规定和奖励处罚办法。、进场塔机须在起重臂和平衡臂端、塔帽顶端装警示灯，各塔机确保司机24小时值班，值班人员不办好交接班不得离开驾驶室。、制定塔机运行规则：（1）低塔让高塔: 低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业；（2）后塔让先塔: 在两塔机塔臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔机要避让先进入该区域的塔机；（3）动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机；（4）g; z$ _* z- ?8 y+ w. y& ?9 r（）轻车让重车：两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔机。6 l1 i1 i- d; j- b- o# t/ v（、（）、作业人员必须严格执行“十不吊”的规定：（1）指挥信号不明不准吊；（2）斜牵斜挂不准吊；（3）吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）吊物上有人不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）机械安全装置失灵或带故障时不准吊；（8）现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱锐物与钢丝绳直接接触时无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊。、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。3 d- o0 r% b: c5 q; u5 s（、信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员。换班时，采用当面交接制。8 , x7 m h% z9 p、指挥过程中严格执行信号指挥人员与司机的应答制度，即信号指挥人员发出动作指令时，塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。、指挥过程中信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与转臂过程，同时还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。六、群塔作业防碰撞措施、塔吊在水平面方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施：塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据塔式起重机安全规程（gb5144-2006）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知，四台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。、塔吊在垂直方向的防碰撞措施（1）低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施：高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，机租分公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。（2）高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施：由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米，高塔起重