电冰箱维修案例.doc

1:冰箱白天制冷时出现频繁“跳机”现象，到了晚上制冷效果正常 晚上制冷效果正常，说明制冷系统和电路系统工作正常，这说明是机外原因造成的，原因是冷凝器散热不良。 冷凝器散热不良原因有：（1） 冷凝器表明太脏；（2）系统内有空气；（3）周围空气不流动；（4）周围环境温度太高；（5）冷凝器内表明结油膜。 该冰箱晚上制冷效果正常，这就排除了上述原因中的（1）、（2）、（3）和（5）。将冰箱移到别处便不再“跳机”。由此判定原因是冰箱靠近热源，白天餐馆营业，冷凝器散热不良，造成冰箱“跳机”，晚上餐馆停止营业，冷凝器能正常散热，所以冰箱可以正常制冷。将冰箱摆放到远离热源且通风的地方，故障排除。2:电冰箱压缩机的外部和内部检修方法：1).电冰箱压缩机的外部检修法：(1)冰箱压缩机发生内堵时，可先拆开管路，用空气压缩机的排气管将高压空气压入压缩机的高压腔，再由高压腔进入低压腔，使积累杂质脱离阀片，即可达到清除的目的，该法在内堵不严重时有效。(2)冰箱压缩机发生抱轴且确定绕组正常时：a；将高压管和一个低压管堵住，再由另一个低压管向各压缩机注满冷冻油，然后将管口封死，接着用橡皮锤沿压缩机的外壳用力敲击，直至抱轴微微松动，于是机油便可浸入抱点润滑，此法可重复进行直至故障排除。b；接上述方法给压缩机加油后，将压缩机放入烤箱内，温度在80左右，保持30min即可通电试机。c；将压缩机启动元件拆开，换入50uf左右的电容，再多次启动压缩机，使压缩机在大电流冲击下，抱轴发生松动。2):冰箱压缩机的内部检修法：（1） 若压缩机绕组不良，应先从整机上拆下定子绕组，拆卸时应记录好绕组周长，匝数，跨距，线径，并用优质耐氟线绕制。（2）若阀片，活塞/气缸/转轴/缸体发生机械故障，其中损坏或磨损的均应换新;3:如何判断毛细管“脏堵”：毛细管脏堵的原因主要是制冷系统不清洁所致。毛细管脏堵有两种情况：一种是微堵：冷凝器的下部分聚集大部分液态制冷剂，流入蒸发器的制冷剂流动声明显减少，蒸发器内部只能听到“嘶嘶”的过气声；有时也能听到一股一股的制冷剂流动声，蒸发器结霜时好时坏。另一种是全堵：蒸发器内听不到制冷剂的流动声，蒸发器不结霜，若将毛细管与干燥过滤器连接处剪断，制冷剂喷出，即可判断为毛细管“脏堵”。4:防止压缩机阀板/阀片产生碳化物的方法：(1)压缩机试机时间过长时，高压腔内要除去积水。(2)久置于空气中的制冷系统抽真空的时间应相对延长，一般为8h以上。如果条件允许， 最好一边抽真空，一边为蒸发器/加热器加热。(3)改变抽真空的方法，将低压加液管抽真空改为从高压端过滤器抽真空，效果更佳。(4)制冷系统检漏或清洗时，应采用氮气或r12，不要用空气。(5)清洗和干燥时，清洗剂最好用煤油，不要用汽油，可减缓锈蚀现象的发生。(6)禁止往制冷系统中加甲醇。如何判断电冰箱压缩机阀片碳化；电冰箱阀片，阀板发生碳化的主要原因有：（1）零部件清洗，干燥和防锈不彻底或致冷剂中有杂质。（2）制冷系统真空干燥不彻底或制冷剂r12含水量太高，水与r12起化学反应，生成盐酸，进而在制冷系统中腐蚀漆包线和铝等金属，腐蚀物一旦粘在压缩机阀片和阀板上，即产生碳化现象。（3）有些维修从员为防止或消除冰堵故障，修理时向制冷系统加入少量甲醇，导致化学反应，产生固体醇铝正确维修冰箱的制冷系统：用hfc134a制冷剂替代cfc12（r-12）的应用技术日趋成熟。1；压缩机不能互换，hfc134a又名四氟乙烷，热性能与cfc12十分相近，不可燃，无毒无味，使用安全。与r-12相比，hfc134a蒸发压力较低，冷凝压力较高，压比更大。低压比时制冷量小，制冷效率较低。为获得相同的制冷量，故需对压缩机的构造，材料做部分改动。包括漆包线绝缘材料的选用，以及内装的润滑油，以便获得良好高效的实际工作效果。因此不能与使用传统cfc12制冷剂的电冰箱压缩机互换。2；采用特定冷冻油：压缩机冷冻油必须与制冷剂相溶，并且要有良好的润滑性，密封性，低温流动性及化学稳定性，由于hfc134a压缩机一般采用与之相溶性好的脂类或聚二醇（pag）油，与cfc12压缩机所用的矿物油不同，不能互相代替，否则不仅不能满足压缩机的润滑要求，而且还有可能凝固堵塞制冷系统，故切忌混用。维修抽空时，真空泵必须更换为脂类冷冻油的真空泵。3；干燥过滤器不能替代；对cfc12系统而言，选择xh-5型干燥过滤器便能吸收水分。而对hfc134a系统而言则应选用吸水性更强，体积更大的xh-7型干燥过滤器，因二者所选用材料不同，维修中不能互相代用。4；维修操作时间应尽量缩短：hfc134a电冰箱制冷管路要求超净度高，制冷系统的抽空时间比cfc12长，以确保真空度不高于60pa。维修实践中常采用二次抽空的方法，即第一次抽空5分钟，充注10ghfc134a制冷剂，然后再抽空二十分钟，这样即可缩短抽真空时间，效果也很好。针焊hfc134a电冰箱制冷系统时，要尽量使用干燥助焊剂，不易获得干燥助焊剂的地方，也可用铜银焊条或低银焊条代替，但不能使用焊剂。修理冰箱的故障判断方法和维修经验经验与方法一：冷冻油变质的鉴别：电冰箱压缩机冷冻油通常是无色透明的。使用一段时间后，油的颜色会发生变化；随着时间的延长，油的透明度减弱，颜色变深，一般呈淡桔黄色时还可以使用。检查冷冻油时，可将压缩机内的冷冻油放出一些（5毫升），取一滴在干净的白纸上，然后观察油的颜色，若油滴颜色很浅，而且均匀，表明油没有变质，可继续使用；若油滴内有深色圆环或圆点，表明冷冻油已含有杂质，若冷冻油发黑并有焦糊味，表明压缩机内电机绕组已烧坏，应更换压缩机冷冻油。二：维修前排放制冷剂的操作要领：电冰箱的修理有电气和机械两部分，当故障严重时需要全面检修；检修前应先将内部的制冷剂全部排放。首先将压缩机从制冷系统中拆下，拆卸前应将压缩机的排气管，吸气管切割下来。排气管的切割：用什锦锉将排气管从焊口部分约15毫米的地方锉开，折弯后即可放出制冷剂。在管道切割时注意不要将排气口靠近人的面部和身体，以免制冷剂喷出造成“冻伤”；同时还要注意，若将制冷剂一下子放出，则冷冻油有可能与制冷剂一起排出。所以操作时不可以过急，要用什锦锉先浅浅切开一小口，往复的折断，同时排气，直至制冷剂放净为止。三：干燥过滤器的更换：1：将原来的干燥过滤器从制冷管中拆除。2：将新的干燥过滤器焊接到冷凝器电路上。3：将毛细管与干燥过滤器焊接好。毛细管插入过滤器的深度要适当，若插入过深，会触到过滤网，形成半堵塞影响制冷；若插入过浅，焊料会流入毛细管内造成端部堵塞。将毛细管插入时，在插入深度1520毫米处用色笔作好标志，然后将毛细管插入；也可在该处弯曲限位，焊接时要快，温度不可过高，否则毛细管会变形或损坏。四：压缩机切忌灌一般润滑油：电冰箱压缩机所用的冷冻油有严格的技术性能要求，如粘度，凝固点，闪点，酸度，水分等，绝对不允许用一般的润滑油灌入制冷系统内，否则会产生极为严重的后果，甚至导致设备报废。五：紫铜管道焊接的注意事项：1；电冰箱的管道为紫铜管，焊接的方法是钎焊，即在不熔解焊接母线（被焊物）的条件下采用气焊。2：使用气焊时要调到中性焰。3；焊接温度宜在600650，用火焰将铜管烤至暗红色即可。要掌握火候，温度不可过高，也不可过低。温度过高易使铜管变形或造成焊物堵塞，温度过低易使焊接不牢。4；焊口上不得有水分，油污及氧化物，焊接前必须用细砂纸将其打磨干净，并用干布擦净，否则易产生堵塞或漏气。5；管子接口部分不能有毛刺，锈点，裂纹否则焊接不牢或漏气。6；正确掌握插管焊接插入深度和间隙，若两管内，外壁之间的间隙过大，焊料难以均匀地渗入，会出现气孔导致漏气；若间隙过小，则流进间隙内的填料不足，造成焊接强度不够或假焊，接头间隙必须控制在0.050.2毫米内。8；焊接过程中，在冷却降温至料温凝固期间，不可对焊接部分施加外力或使其发生振动，否则焊接部分会产生开裂，松动而漏气。六：用观察法判断制冷剂是否泄漏：当电冰箱缺氟时，制冷系统工作便会不正常，导致压缩机启动频繁。若发现电冰箱冷冻室内壁无霜（单，双门直冷式电冰箱正常时应有霜），或无冷气（双门间冷式电冰箱无霜但有冷气），即表明制冷剂不足。在电冰箱正常运转时，冷凝器的温度应自上而下逐渐降低，用手摸冷凝器管路（内藏式冷凝器可摸后背或两侧），若手感发热为正常的，若冷凝器不热（与室温相同）则表明制冷剂不足。七：更换电冰箱冷部件应遵循原则：在更换电冰箱制冷部件的应首先考虑用原型号更换，若没有原型号制冷部件，则应考虑用型号相似的制冷部件进行更换，在更换制冷部件时应遵循以下原则：1；全封闭式压缩机的更换原则：首先要看压缩机的功率，若没有相同功率的压缩机，应选择功率不超过原压缩机功率10%的压缩机更换。若更换后的压缩机比原来的较小，应适当截支去一段毛细管，反之应适当加长毛细管，同时也要减少或增加制冷剂的充注量。更换后压缩机的制冷剂应应原压缩机相同，否则容易损坏制冷部件，因为不同制冷剂对润滑油的性能要求及电机漆包线的要求均不同。同时还要注意压缩机的额定电压。2：冷凝器的更换：电冰箱的冷凝器有内藏式和外置式两种。内藏式冷凝器安装在冰箱的左右侧或后侧，与箱体发泡保温层连成一体。若这种冷凝器发生泄漏应改装成外置式的冷凝器为妥。外置式冷凝器最好选择较大（以电冰箱后侧尺寸为准）的钢丝管式冷凝器。3：蒸发器的更换原则：电冰箱的蒸发器的类型多种多样，有吹胀式，翅片管式等。而这些蒸发器绝大多数是铝制品，其损坏的可能性较大。有些蒸发器（翅片管式）更换较方便，而镶嵌在发泡层内的蒸发器（如吹胀式）拆卸更换就比较麻烦，因此若该类蒸发器损坏时，应废弃不用，另外用一只规格相近的蒸发器安装在合适的位置即可。4：毛细管的更换原则：毛细管是制冷系统中重要的部件，它是一根细长紫铜管，其内径一般为0.41毫米，安装在干燥过滤器和蒸发器之间，毛细管容易发生的是堵塞故障，若遇到该类故障时不能随意截断毛细管，若无法用气流排出堵塞物时应更换新毛细管。换新毛细管时应注意原毛细管内径和长度，不得随意改变其内径和长度，更换后还必须试机观察，若效果不佳应根据实际情况进行处理。5：干燥过滤器的更换原则：由于过滤器是用来吸收冷剂中的杂质和水分的，所以更换时应注意，在打开其包装袋后应尽快地焊接，以防空气中的水分进入，影响制冷效果。九：浅谈冰箱的加氟：维修冰箱时，常需重新加灌氟利昂，氟利昂的加灌量即不能多，也不能少。一般有以下四种情况：1；加灌量适宜：冰箱制冷正常，冷凝器发热，过滤筛有微热感，打开冰箱门能听到蒸发器同制冷剂均匀的流动声。手摸蒸发器出口的低压回气管处有冰凉感，但基本不结霜。2；加灌量偏少：蒸发器只有半边结霜，蒸发器内制冷剂的流动声过小或不均匀，压缩机温升较低。3；加灌量偏多：加灌后低压回气管全部结霜，制冷效果差，压缩机长期运转不停机。4；加灌量严重偏多：加灌后蒸发器开始结霜正常，片刻后蒸发器全部化霜，冷凝器很热，蒸发器特别凉但不结霜。加灌氟利昂的量一定要合适，否则制冷效果无法达到要求。家用冰箱充灌量不应超过1025g。十一：r600a电冰箱的维修方法：r600a又名异丁烷，是一种碳氢化合物，也是人们常用的打火机气体主要成分。r600a无色，微溶于水，性能稳定，是r-12制冷剂的理想替代物。不少的新型环保电冰箱已使用r600a制冷剂。但是r600a的最大特点是与空气混合在一定的浓度范围内若遇到明火会发生爆炸，浓度极限为1.98.4%(体积)，所以使用的安全性尤为注意。r600a制冷剂与传统的矿物油和烷基苯油完全相溶，因此可使用常见的冷冻油。所使用的压缩机气缸容积比使用r-12的电冰箱要增大6570%，而外形尺寸基本不变。由于单位制冷剂的制冷量增加，故制冷剂的充加量比r-12系统?枚啵鱿嗟庇赗-12系统的40%左右，对制冷系统的泄漏量必须严格控制。由于r600a易燃，故电冰箱电路元件也有所区别，启动继电器应采用参数科技公司元件且密封，r600a压缩机铭牌上应有黄色火苗易燃标志。又由于r600a的分子直径较小，故要求采用专用的xh9干燥过滤器。维修操作步骤如下：1：与制冷剂接触的管，阀等要专用，避免与使用其它制冷剂的维修器材相混。2：将排气管引至室外，用专用钳子卡在干燥过滤器处，启动压缩机运行5分钟后停止，振动压缩机以便与冷冻油相溶的部分制冷剂排放出来，暂停3分钟后再接通电源启动压缩机，将制冷剂含量降到最低。3：断开电源，密封干燥过滤器的排气孔，将专用钳子卡在压缩机的低压管处，用专用真空泵抽真空，将排气管置于室外，抽真空时间不少于10分钟。4：用割管刀拆去压缩机，干燥过滤器，用氮气将管路吹5秒以上，更换相应部件，焊接各接口。5：充加氮气检漏，经检查判断后放掉氮气,抽真空20分钟以上。6；因r600a制冷剂的充注量很少，故应使用较高精度的制冷剂充注设备，例如用电子秤，来称取灌注的制冷剂，或根据吸气压力判断制冷剂的数量是否合适。7；用专用封口维修接头洛克令（lokring）进行封口。8；用肥皂水检漏。9；将电冰箱通电运行，以便对电冰箱的性能进行检查与判断。在维修时应注意以下问题：1；维修中若更换压缩机，则灌注量为规定值；不更换压缩机时，灌注量为规定值的90%。2；因使用r600a作制冷剂的电冰箱有一定的危险性，故应尽量避免在居室内打开制冷系统并进行维修操作。3；存放更换下来的压缩机时，应将冷冻油倒去并密封各管口。4；操作时要避免静电而产生火花，所有的设备接地必须可靠，接线应牢固，不允许出现错接现象。5；制冷剂的装卸，运输，存储应符合易燃危险物的操作规程。十二:冰箱故障检查三要素：1:看；（1）看制冷系统各管路是否出现断裂，各焊接点是否有泄漏，若有泄漏，则会有油渍出现。（2）看蒸发器和回气管结霜霜情况；若冷冻室蒸发器结霜很少或不结霜，则说明制冷系统工作异常。（3）看冷藏室或冷冻室的降温速度，若卫生间速度显著变慢，则说明电冰箱工作异常。（4）看冰箱主控制板的各种显示状态。（5）看冰箱门封，箱体，台面，保温层状态和保温情况是否良好。2听：（1）听压缩机运转时的噪音；全封闭压缩机出现“嗡嗡”声是电机过负荷启动的声音，同时可听到启动继电器发出不能正常闭合的“嗒嗒”声；“嘶嘶”声是压缩机高压管断裂发出的高压气流声，“咯咯”声是压缩机内吊簧断裂后发出的撞击声。压缩机正常运转时，只有轻微且均匀的“嗡嗡”运转声。若出现“通通”声，说明压缩机内部液击，即有大量制冷剂或冷冻机油进入气缸；“当当”声是压缩机内部金属撞击声，说明内部运转部件有松动现象。（2）听蒸发器里气体流动声。在压缩机工作时打开箱门，侧耳细听蒸发器内的气流声，蒸发器内制冷剂循环正常，会有“嘶嘶”声并伴有流水声，若没有流水声而只有气流声，是说明制冷剂泄漏；若没有流水声和气流声，说明过滤器或毛细管有堵塞现象。（3）温控器，启动继电器，主控板继电器，电磁阀换向声是否正常。3摸：（1）摸压缩机运行时的温度，正常运转时，温度一般不超过90。（2）压缩机正常运转510分钟后，摸冷凝器的温度，其上部温度较高，下部温度较低（或右边温度较高，左边温度低，视冷凝器盘管形状而异），说明制冷剂循环正常。若冷凝器不发热，则说明制冷剂有泄漏现象；若冷凝器发热数分钟后又降低，说明过滤器，毛细管有堵塞。对于风冷式冷凝器，可用手摸冷凝器，感觉有无热风吹出，无热风说明冷凝器不正常。（3）摸过滤器表面温度，制冷系统正常工作时，过滤器表面温度应比环境温度略高，手摸会有微热感。若温度显著低于环境温度，则说明出现堵塞现象，此时滤网的大部分网孔可能已被阻塞，致使制冷剂流动不畅，从而导致节流降温。（4）摸制冷系统的排气温度。排气温度很高感觉烫手，说明制冷系统处于正常工作状态。对于封闭式压缩机的制冷系统，通常吸气管均不结霜，不凝露，若出现结霜和凝露则说明工作不正常（开机时出现短时结霜凝露属正常现象）。十三维修电冰箱时如何达到规定的真空度：1抽真空设备所用的真空压力表量程太大。许多真空压力表量程为-0.11.5mpa,133pa在表上很难分辨。2：精度较高的真空表虽然指示真空已达到目133pa，但实际是指压缩机壳内和蒸发器的真空度，而高压侧仍在1mpa以上。3：抽真空的时间太短，例如使用抽气速率为0.25升/秒的真空泵,按习惯抽空15分钟,显然是达不到真空要求。4：同型号的真空泵，由于受使用年限，密封状况，泵内真空泵油的液面高度等因素影响，即使抽真空的时间相同，达到的真空度也不会相同。十四冰箱的实践经验数据：1：冷冻室如果使用8铜管，其长度应为15cm/l，l为有效容积，是指内壁径实际测量，计算出的容积；2：冷藏室如果使用8铜管，其长度应为2cm/l，l为有效容积。3：如果使用6铜管，其长度与使用8铜管的长度比为4：3；4：毛细管因内径，壁厚以及所用压缩机型号的不同，必须经实验确定所选用毛细管的长度，即压缩机吸气口开口，排气口接毛细管，压缩机运转后，其排气口压力值为1mpa时的毛细管长度即为合适的长度。第一冷冻室宽，深，高分别为37cm，37cm，27cm，有效容积为36。96l，若使用8铜管，管长应为5，55m；第二冷冻室为前者的70%，即3。88m；冷藏室宽，深，高分别为44cm，44cm，80cm，计算出的容积再减去压缩机等部件所占空间，实际应为149l，使用8铜管的长为2。98m。实验得出毛细管长度为3。2m较合适。十五冰箱修理中注氟的操作技巧：抽空后，把加热管与真空泵相接的一端接到氟瓶上，打开瓶阀，在加热管与压力表相连的一端放掉管内空气，打开表阀便可听到氟（气态）从工艺管流到压缩机内。几分钟后启动压缩机运转，把耳朵贴在冰箱侧面应听到连续的喷发声，手摸冷凝器的始端应开始发热，随着注氟量的增加，发热的面积逐渐增大（冬季温度低于夏季温度）。当压力指示为正压时，停止充注，运行十分钟后，若喷发不畅，可轻击过滤器，若仍无效，则应停机，用电吹风吹喷发器喷发入口，使高低压平衡，切断过滤器出口处毛细管，使管内r12从毛细管慢慢放完，再迅速换一只新的过滤器，特别是在温度较大的环境和阴天，要越快越好，然后再重新抽空注氟。注氟量合适的标准为：手摸回气管发凉（但不能结霜），冷藏室小蒸发器结满霜，表压一般在0.050.07mpa,能自动开停即可。特别是一些低压内漏经粘补后的旧冰箱，运转几十分钟后可能出现堵塞，表现为表压呈负值，冷凝器变凉，压缩机响声更大，听不到喷发声。遇到这种情况可拨掉电源，待几小时表压恢复后重新开机，边运转边轻击过滤器。重复几遍，一般都能达到满意效果。十六对电冰箱制冷系统管路的检修方法：1；检漏（1）目测检漏；（2）肥皂水检漏；（3）氮气保压检漏；（4）检漏检查；2；检查管堵；（1）油堵；（2）冰堵；（3）脏堵和焊堵。上菱bcd-202l型电冰箱，压缩机始终运转，冷冻室能制冷而冷藏室不制冷。分析与检修：该冰箱为间冷式，箱内制冷是依靠风扇转动冷气循环实现的。首先怀疑风扇有故障。打开箱门检查，照明灯能点亮，用手按下门开关，风扇转动正常，说明故障仍在制冷系统。检查接水盘无化霜水，拆开冷冻室内的风道隔板，发现蒸发器被冰盖得严严实实，风道已被阻塞。由此判断化霜电路有故障。由于不能化霜，虽然风扇能运转，但风道被冰块阻塞后，冷气不能进入冷藏室，冷藏室不能制冷而导致压缩机不能停机。首先用70左右的水将蒸发器上的冰熔化，然后再对化霜电路进行检查。根据相关电路原理；制冷时市电电源由波恩控器加至化霜定时器开关第一脚，此时定时器开关有两种切换状态：当定时器开关第一，二脚接通时，压缩机启动制冷，同时市电经定时器电机的，b端至双金属片温控开关。此时该温控开关未接通，化霜电路不工作。当冷冻室下降到-5时，双金属片温控开关接通，化霜定时器电机通电开始计时。一旦累计计时达12小时后，定时器开关第一，三脚接通，市电由温控器，化霜电热丝，限温熔断器，双金属片开关而接通，化霜开始。待化霜510分钟后，蒸发器温度上升到12左右时，双金属片温控开关断开，化霜结束。此时化霜定时器开关第一，三脚仍旧接通，市电经温控器，化霜定时开关，化霜电热丝，限温熔断器，化霜定时器电机以及压缩机而形成回路，化霜定时器电机正常运转。两分钟后，化霜定时器开关第一，三脚断开，而第一，二脚接通，进入下一次化霜定时。根据上述原理，对该冰箱的化霜定时器，化霜电热丝，限温熔断器，化霜定时器电机以及双金属片开关进行检查，发现双金属片开关已损坏。该双金属片开关已损坏后，尽管冷冻室温度下降到-5，化霜定时器电机因无工作电压而不能转动计时，造成不化霜故障。更换一只同规格双金属片温控开关后，化霜电路恢复正常，压缩机不停机故障得以排除松下nr-173电冰箱接通电源后，压缩机不能启动。分析与检修：该型冰箱为双门无霜风冷式，冷藏室温度控制器控制压缩机启动与否。在冰箱电路中有冷藏室控制器，化霜定时器，启动继电器，启动电容及过载保护器等元器件。在市电电压正常时压缩机不能启动，首先检查冷藏室温度控制器是否损坏？此时可在断电状态下用导线将其触点短接，然后通电试机，若压缩机能启动表明冷藏室温度控制器损坏，更换即可。经此方法试验压缩机仍不能启动，表明该温度控制器正常。用万用表测压缩机启动，运行绕组正常，且对地绝缘良好，由此断定压缩机完好，更换启动电容后故障排除美菱冰箱能自动启动，但一分钟后就停机，间隔23小时后又启动1分钟停机。分析与检修：“开机率”过低，达不到制冷效果，冷冻室内的鲜肉不冻结，冷藏室的温度要超过10以上才启机。说明温控器有感温能力，但调整温控旋钮作用不大，除非置于常开档才能达到制冷温度，几乎全靠手按控才能正常使用。查感温管探头没有卡于规定位置，而是悬于冷凝器面板背后，紧贴在冷凝管壁上。所以每次开机时感温管探头很快感受到低温而指挥停机。把感温管探头移至冷凝器外面板规定的位置上固定住，该冰箱恢复正常航天bcd-222型电冰箱，压缩机不停机，但冷藏室不制冷。分析与检修：该冰箱为直冷式双温双控型，通电试机，发现运行电流正常，手摸冷凝器温热，有气流声，但冷藏室蒸发器不结霜。经检查冷冻室蒸发器进入第二毛细管有温感和气流声，而冷藏室蒸发器进入的第一毛细管却发凉无声。初步判定为第一毛细管堵塞。停机后，断开第一毛细管与电磁阀连接处，发现靠电磁阀侧排气正常，而靠毛细管侧无气流排出。说明第一毛细管堵塞。将电磁阀侧出口封住，断开压缩机工艺管焊入修理阀，充入0.6mpa的氮气对毛细管吹堵无效。于是沿毛细管断开处逐步截短毛细管，当截掉20毫米时，突然气体喷出，说明脏堵段已被截去，这是继续加压排堵至无污物为止。因为截掉20毫米后不影响毛细管的使用，按原位焊接复原后，经抽真空充制冷剂，开机试验故障排除。长岭-阿里斯顿的bcd-203电冰箱，压缩机运转不停，冷冻室不制冷，冷藏室制冷正常。分析与检修：该冰箱采用直冷式双回路制冷系统。通电试机，经查其工作电流正常，冷凝器温度较正常时低。打开冷冻室检查，蒸发器不结霜，手摸第二毛细管感觉凉意，但无制冷剂气流声，初步判定为第二毛细管堵塞。为了确定是冰堵还是脏堵，停机后，用热毛巾对第二毛细管加热，半小时后仍无反应，故判定为脏堵。断开毛细管与电磁阀焊接处，发现靠电磁阀侧有气体排出，而靠毛细管侧无气体排出。将电磁阀侧出口封住，断开压缩机工艺管，焊入修理阀，充入0.6mpa的氮气对毛细管进行吹除无效，再加压至0.8mpa时，突然气体喷出，说明脏堵排除。这时恢复管路，更换干燥过滤器，再抽真空，充入制冷剂，故障排除海尔bcd-220电冰箱，冷藏室和冷冻室均不制冷，也不停机，红色报警灯亮。分析与检修：由于红色报警灯亮，估计冷冻室温控正常，故障可能出在制冷系统。经检查制冷系统各外露管道无泄漏痕迹，手摸冷凝器不热，用耳朵贴近箱体听不到制冷剂流动声。旋转冷藏室温控器，使电磁阀强制通电，这时能听到制冷剂的流动声，说明系统能制冷，只因脏堵而不能自行进行第二回路的循环。由此判定两路制冷循环回路的公共部分无故障，故障出在第一循环回路的非公共部分，即电磁阀，管路和第一毛细管。通电启动压缩机，用电钻将电磁阀管口与第一毛细管连接处钻一0.5毫米小孔,也无制冷剂喷出，再把管口与第二毛细管连接处钻一小孔，也无制冷剂喷出；关闭冷藏室温控器，使电磁阀通电换向，这时管口即有大量制冷剂喷出，由此说明电磁阀，管路通畅，而，管路有堵塞现象。于是一边来回旋转冷藏室温控器，使电磁阀反复通断电，一边用螺丝刀敲打电磁阀外壳，这样反复几次，利用制冷剂将，管路内的脏物冲走，然后更换干燥过滤器，焊好管路，经检漏及抽真空后，充灌制冷剂。华凌bcd129型电冰箱在冬季停放数月后夏季开机发现压缩机运转正常却不制冷。分析与检修：检查发现现过滤器外表结露，引起过滤器内部过滤网眼堵塞。割下过滤器检查，故障为机油因放置几个月而凝结堵塞网眼所致，换新过滤器后再充氟试机工作正常。其实这种情况用户可以自行解决。方法是用电吹风或其它电器加热过滤器到较高温度时，再用要棍拍打过滤器使过滤网油垢变软被高压气体冲开，反复几次操作加热后即排除故障万宝byd-158型双门直冷式电冰箱冷藏室蒸发器结霜；冷冻室蒸发器不结霜，即冷 藏室还能制冷，冷冻室不能制冷，且压缩机长时间工作不停机。分析与检修：首先应了解该冰箱制冷系统的走向，压缩机吸气管吸入来自蒸发器的低压蒸气，经压缩机把高温高压气体排至冷凝器，过滤器，毛细管（节流作用），低温低压液体进入冷藏室蒸发器，冷冻室蒸发器，低压蒸气又回到压缩机，完成整个制冷循环过程。当制冷系统有漏点时（制冷剂泄漏），制冷能力下降，即出现冷藏室和冷冻室不能制冷的现象。为了准确判断漏点所在的位置，按下列方法检查即可：(1) 把电冰箱制冷系统分为两部分检查，即冷凝器，防露管，过滤器为高压部分；蒸发器和毛细管为低压部分，(2)焊开与压缩机连接的吸气管，过滤器与毛细管连接处，并把断开毛细管焊死，用压力表连接吸气管并充氮气，使压力表指示在1mpa进行定压检漏，观察18小时后，发现压力表指示在0.7mpa，可以断定蒸发器有漏点。(3)检查出蒸发器有漏点后，还要进一步判定是冷冻室蒸发器有漏点还是冷藏室蒸发器有漏点。拆下冰箱背后冷凝器，用电工刀和锤子把冰箱背面镀锌铁皮整块卸下，在背面左上角用电工刀挖3030cm的方孔，即可看见冷冻室蒸发器与冷藏室蒸发器的连接管，然后，把两蒸发器分开，分别接压力表并充氮气，压力表指示都在1mpa进行定压检查，观察18小时后，发现连接冷冻室蒸发器压力表指示在6.6mpa。而连接冷藏室蒸发器压力表在指示仍然在1mpa，于是就可以判定冷冻室蒸发器有漏点。打开冷冻室门，将手电钻装上8毫米钻头，在冷冻室右上角钻两个孔，把新蒸发器装入冷冻室内，蒸发器两根铜管由两孔穿入冰箱背后，再用手电钻装上3毫米钻头钻孔并用自攻螺钉，把新蒸发器固定好。然后，把新蒸发器两根铜管与冷藏室蒸发器连接焊好，氮气定压18小时（压力1mpa）无变化后，用发泡剂把冰箱背后制冷管全部焊接好。最后对整个制冷系统充氮气检漏（压力1mpa），确无漏点后，抽真空加入制冷剂，接上电源，故障排除除霜加热保护器不良。分析与检修：除霜加热保护器在许多国产电冰箱中得以应用。它由65低熔点合金制成，在电路中起保护作用。除霜加热保护器一旦损坏，市场上不易购得。这里介绍一种简单快速的修理方法，效果极佳。具体修理步骤如下：（1）切开塑料罩，取出保护器；（2）加热电烙铁，将电烙铁上的焊锡清除干净；（3）在电烙铁上蘸少许松香，收集合金微粒于烙铁头，并用其焊接保护器已熔断的接点。（4）用704硅橡胶将保护器密封于原塑料罩中。胶干后装入原位万宝byd-155型无霜电冰箱连续使用几天后，箱内温度升高，不制冷；如果停机几 天后重新开机，又能正常使用，但几天后故障又重复出现。分析与检修：针对上述现象，首先应在冰箱能制冷时，定时检查接水盘是否有水。无水一般是电路故障所致，而不是制冷系统故障。如是电路故障，在检查电路之前，应对化霜电路的一般工作原理有一定的了解，这样对迅速判断故障点有很大的帮助。当化霜定时器的动触点4正好与静触点5接通时，压缩机电路接通，开始下一个周期的运转，化霜定时器时钟马达m也同时运转，化霜定时器时钟马达m与除霜发热丝串联在同一电路上，由于化霜定时器时钟马达直流电阻（实测8k左右）比除霜发热丝电阻（实测320左右）大25倍，因此在除霜发热丝上的电压仅是输入电压的1/25。当输入电压220v时，除霜发热丝上的电压只有9v，换句话说，全部电压都加在化霜定时器时钟马达上。当化霜定时器累计工作时间达8小时，其动触点4与静触点6接通，这时电路处于化霜状态，由于化霜温控器内阻很小，相当于把化霜定时器（内阻大）短接而使其处于停止状态，输入电压全部加在排水发热丝上，对蒸发器加热化霜。当蒸发器表面的霜层全部溶化完时，由于蒸发器温度的升高，使化霜温控器在13左右断开，将通往化霜加热器的电路断开，除霜化热丝停止对蒸发器的加热。同时化霜定时器开始运转，将压缩机的电路接通（即动触点4与静触点6断开，与静触点5接通）。压缩机恢复下一个制冷周期的运转后，蒸发器的表面温度很快下降，当降到5时，化霜温控器开始复位，将通往化霜加热器的电路接通，等待下一个周期的加热化霜。(1)对于无霜电冰箱首先应检查风扇电机是否烧坏或卡死，也可以用万用表r1档测量风扇电机直流电阻值是否在300左右。如阻值偏小或开路，则电机已损坏。风扇电机开路大多数是风扇电机进线一端保险丝烧断。如风扇线圈烧坏，也可自绕或更换新风扇电机。如风扇卡死，用压缩机油清洗，故障也可排除。(2)用万用表r1k档测量化霜定时器时钟马达的直流电阻值为约8k。如阻值偏小，则线圈线圈部分短路，如阻值偏大，则线圈接触不良，应更换化霜定时器。如阻值正常，在接通电源的情况下，看看化霜定时器的手控钮轴是否转动，如未转动，则机械内部齿轮有故障，建议更换化霜定时器。(3)用万用表r1k档，测量化霜温控器，常温下应开路，把化霜温控器放入冰箱冷冻室，使阻值为零。如放入冰箱冷冻室测量，其不通或有几十欧姆的阻值，则其已损坏，需要更换化霜定时器。(4)用万用表r1k档测量除霜发热丝排水发热丝（两发热丝为并联），其阻值应320左右。如测得阻值明显偏大，则说明发热丝已损坏，建议更换。（5）用万用表r1k档测量化霜加热保险丝（65）应为通路，如不通则熔断，需要更换化霜加热保险丝（65）。千万不要用其它规格保险丝代替，更不能将电路直接短接东芝gr-204e型电冰箱压缩机长期运转不停机，冷藏箱内温度已在0以下。分析与检修：初步判定为温度控制部分失灵，拆下后上盖，取出温控电路板，拔下右边的一只插头。该插头连在冷藏箱内的副蒸发器感温元件热敏电阻参数科技公司上。用万用表测量该电阻阻值，小于15k，因而造成不停机的故障。东芝电冰箱多数采用比较先进的电子温控器。由于冷藏箱内感受温度的热敏电阻工作环境恶劣，使用日久后容易变值或损坏，从而引起电子电路不能工作，使压缩机一直处于运转工作状态。拆下冷藏箱内副蒸发器上的感温元件，取出感温元件内的填料和已坏的热敏电阻参数科技公司。用一只上海产负温度系数热敏电阻（2.73k/25）放入感温元件内，引出引线,填满填料，复原装好，冰箱即可正常运转香雪海型冰箱制冷效果差，并且不停机。分析与检修：打开加注口，发现制冷剂排出量很少，对各系统分段加压观察小 时，并无泄漏处。从而判断为缺少制冷剂。按程序加注修复后，制冷工作正常，两个月后又患此故障，再次加压观察，仍然与前相同。本制冷循环系统由：压缩机防露管（冷凝器内藏部分）外部冷凝器过滤器毛细管蒸发器压缩机。该故障是工作时才发生泄漏故障，可能是蒸发器渗漏或冷凝器受热膨胀泄漏所致。先利用热膨胀的方法检查，将蒸发器，防露管和外部冷凝器分段加压，并用电吹风对各各部分进行加热，使温度达到5060，停止加热，观察各部分是否有压力变化。检查发现防露管有泄漏现象。修理时可采用去除防露管（对制冷效果并无影响，只少了防露作用），直接将外部冷凝器与压缩机连接，其它部分复原。加注制冷剂后开机正常。双门双温直冷式东芝电冰箱，使用一个时期后发生不制冷，压缩机不能启动故障。分析与检修：该冰箱压缩机由控制电路来实现工作的。断开冰箱电源，拨下压缩机外壳上的电源插头，用万用表档检查压缩机电机绕组阻值正常。进而接通冰箱电源，用万用表测量压缩机上继电器的两根电源输入线和三根输出线均无电压。顺着电路检查抗干扰过流保护器内的保险丝烧断，对接的抗干扰二极管一只击穿，另一只漏电严重，从而造成故障。是一个将两个二极管和保险丝制做在一起的专用组件，市场上很难买到根据它的原理，可以用两个二极管和保险丝代替，经此应急处理冰箱恢复运行黄河双站电冰箱出现压缩机不工作故障。分析与检修：黄河冰箱采用日#本东芝公司的电子温控器。经查当接通电源瞬间有压缩机启动声，观察电流表启动电流为，然后无电流指示。故判定为冷藏室温度传感器（热敏电阻）有问题。拆下冰箱背后线路板，在冷藏传感器插头处并上一只电阻，压缩机能恢复工作。断开电源将冷藏传感器插头拨下，用万用表档测量为无穷大（正常值应为左右）。因购不到此件，将传感器从冷藏室内取出，将上部铝皮用小刀轻轻削掉，使其露出引线与热敏电阻引脚的连接点，发现热敏电阻的一个引脚与引线连接处断裂。用小刀小心将热敏电阻引脚刮净，用一根引线焊在热敏电阻的引脚上，再找一根长的塑料管套在传感器上，用环氧树脂胶封住，待胶干后，将传感器放回冷藏室，通电试机型雪花牌电冰箱，用户反映当接通电源时，压缩机“嗡嗡”不启动。分析与检修：检测电源电压为。断电后用万用表测量压缩机启动绕组，运行绕组及其与外壳的阻值均正常。再查发现启动继电器的触点烧坏，更换启动继电器压缩机仍然不能运行。断开温控，照明电路，压缩机能启动运行。进而检查温度控制电路正常，测量控制电路和照明电路对地直流电阻为，基本符合正常值。判断故障可能由于防水导线老化，绝缘电阻降低，造成供电电压不足所引起。将防水导线拆下，用兆欧表测其两芯之间的电阻值为以上（正常时应为无穷大），更换新的防水导线后，故障排除夏普型电冰箱压缩机不能启动。分析与检修：用万用表测量温控器，发现温控器触点不通，将温控器拆下，发现温控器触点已氧化变黑，用细砂纸打磨干净后，再无水酒精清洗，这时测量温控器触点相通。故障排除琴岛利勃海尔电冰箱压缩机不启动，但有“啪啦”声.分析与检修：由故障现象说明是压缩机因某种原因造成电流过大，引起热保护动作。首先测量电源电压正常，将启动器，启动电容分别拆下，测量压缩机运行绕组电阻为，启动绕组电阻为，均正常。检查启动器也正常，测量启动电容发现其容量明显减小，更换一只电容后，故障排除。中意byd185型冰箱长时间运行不停机，冷藏室温度较高，冷藏室后壁上的水珠没有结冰现象。 但制冷效果很好,冷冻室温度可达-20.分析与检修:据用户反映出现故障前也能停机，但压缩机工作时间较长，只是近一段时间出现压缩机不停机的现象，且从冰箱后部防露管处有水渗出。从冰箱的制冷情况看,冷冻室可达到-20.,冷凝器的温度与正常冰箱相近，压缩机的回气管有明显的制冷感觉。压缩机启动时声音较大，运行几分钟后逐渐转入正常声音。由上述情况判断系统内不缺制冷剂，制冷量符合要求。首先将温控器与其它冰箱对调试验，工作正常，说明故障点在冷藏室。用力触及冷藏室后壁，发现冷藏室内胆与蒸发器有较大的间隙，进一步检查发现除温控器感温管固定点外，其余部分也有明显的间隙。并发现冷藏室内胆呈圆弧状，而小蒸发器的金属板是平整的，只有四角与内胆接触，热传导的面积均有间隙。这里因为冰箱出厂时两者用胶强制粘合在一起，运行几年后由于温度的变化两者逐渐分离，破坏了原来的热传导，导致温控器不能正常工作，造成压缩机不停机的故障。由于两者之间有较大的间隙，因而产生了大量的水分，必然从防露管处渗水。排除故障的方法多种多样。有的将原蒸发器废弃,在冷藏室内加装片式或管式蒸发器;有的甚至热挖开后背进行处理等。这些做法都需放掉系统内的制冷剂，修复后需重新发泡。上述修复方法费时费力，而且会加大维修成本，给顾客造成浪费。采用一种简便方法:把冷凝器固定螺丝取下。使冷凝器轻轻向外倾斜约45，将倾斜的冷凝器支撑牢固，防止下滑，避免冷凝管变形破裂泄漏制冷剂。然后用电工刀在冰箱后背冷藏室蒸发器相应位置挖20毫米20的正方形孔，使蒸发器金属板露出，避开系统管路,用3毫米钻头将金属板连同内胆一起钻穿;再用拉铆钉从冷藏室由内向外拉铆固定，视情况可在不同位置多处钻孔，达到内胆与蒸发器基本无间隙为目的。最后找几块废发泡固体用力割成大于孔35毫米的正方形体，长度可大于孔的深度，用力推入孔内，使其与蒸发器紧密吻合，外露多余部分肜刀削平，用透明胶布粘牢,装复冷凝器.电冰箱制冷效果差分析与检修：电冰箱运转不停机，但箱内温度始终达不到要求，制冷效果差。这可能是使用不当造成的；或箱门封闭不严；或制冷系统引起故障。检查一般先易后难，检修程序如下：（1）检查使用情况：首先要了解环境温度。如果环境温度高于43，制冷效果差一些是正常的。如果环境温度不是很高，若出现制冷效果差则应打开箱门检查。箱内食品太多，挤压太紧且无间隙，使食品热量不易散发；或者是放入温度高的食品；或者打开箱门次数太多，使外界热空气进入;或者未及时化霜。所有这些都会使冰箱运转不停,造成制冷效果差.(2)检查箱门:箱门关闭不严:热空气会从缝隙中进入,如:磁性条失去磁性;磁性条老化变形;箱门翘曲变形等原因会使冰箱制冷差而且运转不停.(3)检查制冷系统:由于制冷系统仍然工作，因此,可能是制冷剂部分泄漏;或者轻度冰堵和轻度脏堵，也可能是压缩机内部故障。检查的顺序是首先观察管路表面有无油污。若有油污,说明制冷剂部分泄漏;这时，可切开压缩机工艺管，灌入适量的制冷剂，再次启动运转。如果运转正常，制冷效果变好，说明确实制冷剂部分泄漏所致。如果管道表面没有油污，可在停机并使箱内温度接近室温的情况下，判断出冰堵还是脏堵。若开机时正常，蒸发器结霜良好，在冰箱上部能听到所流声和水流声。但过了一会儿制冷效果变差，只能听到轻微的气流声和水流声，说明是部分冰堵。若开机时制冷效果差，用耳朵贴近冰箱上听不到气流声和水流声，这可能性是脏堵或压缩机内部故障，需进一步检查。这时可切开工艺管，灌入适量的制冷剂，并接入气压表，启动压缩机。如果气压表所示气压在正常值(0.060.08mpa)以下，说明压缩机内部没有故障，只是管路有部分脏堵。如果气压表在正常值以上，说明压缩机内部有故障,需拆开压缩机检修和换新.电冰箱制冷系统管路不良分析与检修：如果电冰箱出现箱内温度降不到规定温度值或完全不制冷，在排除控制电路和其它因素后，则确认故障发生在制冷系统，此时应对管路作进一步检查，以确认故障部位及原因。（1）检漏：冰箱冰箱制冷管路的焊接处若存在虚焊，砂眼或拉伤，都可能在制冷系统中形成泄漏点。只要漏点存在，冰箱使用一段时间后制冷剂就会全部泄漏。具体漏点检测方法如下：目测检漏：直观检查管路有无开路现象和焊接处是否有残留油迹。检查时一定要仔细认真，即使很细的砂眼都可能导致致冷剂泄漏。肥皂水检漏：是一种简单易行，最常用的检漏方法。先用0。5毫米钻头，在压缩机的工艺管（又称灌气管）试钻一小孔，此时若无制冷剂喷出则说明已经全部泄漏，再用钳子将工艺管剪断，然后焊上新工艺管，装上维修用的转换接头，从该处向系统内充入0。60。8mpa的氮气，然后将肥皂水涂抹到管路的焊接处及其它可能泄漏的部位。若有气泡出现则说明该处有泄漏。此方法适用于管路的外露部分。氮气保压检漏：对管路的不外露部分一般需采用氮气保压检漏，其方法是，在压缩机的工艺管口处装上一个带压力表的维修用接头，然后从此处向制冷系统充入0。60。8mpa的氮气，经过一段时间后观察是否泄漏。在证实有泄漏后还要分段进行检查以确定漏点。检漏仪检查：这是一种较可靠的检漏方法，但需要专用的检测设备。具体检测方法参见有关说明书。（2）检查管堵：因毛细管的管径很细（其内径通常仅0。7毫米），当制冷剂在管路中流通时，如混有杂质，机油或水分过多，极易在毛细管形成脏堵，油堵，冰堵。另外焊接时也易在毛细管形成焊堵.油堵：如压缩机缸体磨损严重或活塞与气缸间隙过大，过量的冷冻油便会在毛细管内凝聚，在温度较低部位滞留形成堵塞。检查方法如下：在距干燥过滤器约5毫米处割断毛细管，如制冷剂呈液体从过滤器喷出，此时用一张白纸放在制冷剂喷出的地方，在白纸上如有较多残留较多油迹，说明有油堵现象。油堵可用清洗剂或高压氮气清洗制冷系统管路（有时还要更换毛细管及干燥过滤器），然后重新抽空，干燥；如压缩机有问题还需要修换压缩机。冰堵：当制冷剂水分含量较高时，水分随着压缩机的工作变成蒸汽，进入毛细管低温部位时易形成冰堵。可用如下方法确定：冰箱如发生周期性不制冷或压缩机运转时制冷管路无气流声，此时用热棉纱加热蒸发器连接处毛细管就能听到气流声，这说明发生了冰堵。此时应对管路进行重新抽真空，干燥。脏堵和焊堵：零部件在加工过程中内外表面未处理干净，制冷管路进入灰尘，运动部件产生的金属屑以及机油中含杂质过多，这些杂质都易在毛细管中形成脏堵。脏堵一般都发生在圆弧半径较小的毛细管部位，毛细管与干燥过滤器中滤网过近也容易引起脏堵。在毛细管与干燥过滤器接口处也容易形成焊堵。当压缩机开始运转时，手摸高压排气管会感到温度升高，但过23秒后就开始下降，直至降到室温，同时也听不到制冷剂的汽化气流声，工作电流也明显大于额定电流，这说明管路已被堵塞。具体堵塞部位可用以下方法确定：在距过滤器5mm处切开毛细管，如有制冷剂从过滤器中喷出，此时用白纸挡住，若纸上油迹较少则说明为脏堵；如无制冷剂喷出，再割断干燥过滤器的