号隧洞前段进口初衬检测.doc

张家口市区、崇礼县补水工程第三方监控量测项目支线隧洞出口地质雷达初衬检测编号： CCJC-001北京科技大学土木与环境工程学院2012年4月21日1号隧洞前段进口地质雷达初衬检测 探测范围：K0+001K0+120探测时间：2012年4月21日检 测 人：邓富根，王志凯，张磊编 制 人：邓富根，张磊，王志凯审 核 人：孙金海1 初衬检测工作概述2012年4月21日，我项目部使用瑞典MALA地质雷达、800M屏蔽天线对张家口市区、崇礼县补水工程1号隧洞前段进口的初衬施工质量（检测内容包括初衬厚度、初衬与围岩之间是否存在空洞、钢拱架间距、钢筋网间距）进行了检测。检测工作量分别见表1-1，测线布设示意图见图1.1。表1-1初衬检测工作量隧洞名称线别量测起始里程测线位置测线长度合计(m)1号前段进口测线1K0+000-K0+120左侧墙120测线2K0+000-K0+120右侧墙1201.1 初衬检测测线示意图2 1号隧洞前段进口 本次对1号隧洞前段进口进行了检测，按照通常的测线布置原则及现场施工条件，分别在其两侧拱墙布置了两条测线。2.1 初衬厚度检测表2-1 初衬厚度检测K0+000-K0+120(V级浅埋)位置测线1厚度(mm)测线2厚度(mm)备注K0+0006265K0+0015795K0+002114114K0+0038595K0+00478104K0+005118101K0+00611495K0+00790104K0+008118104K0+0097695K0+0109066K0+0119985K0+01212385K0+0138185K0+014133104K0+015128104K0+016104104K0+01776104K0+01866104K0+01999104K0+020128104K0+021104114K0+022128114K0+023152114K0+024185114K0+025147112K0+02610997K0+02799112K0+028133103K0+029114109K0+03014299K0+03113775K0+03210479K0+033123110K0+034156116K0+03512866K0+03613797K0+0377393K0+038114106K0+03976128K0+04076101K0+041137115K0+04276101K0+04390128K0+044118124K0+04510988K0+04610993K0+04711893K0+04810993K0+04910288K0+05011484K0+051104106K0+052123125K0+053114108K0+054104101K0+05576101K0+05685101K0+057114117K0+05890111K0+059136131K0+06012895K0+061123133K0+062114104K0+06313395K0+064145104K0+065123123K0+06612695K0+06710995K0+06812881K0+06911895K0+070118133K0+07112385K0+072146123K0+073118104K0+07410476K0+0758176K0+07690104K0+077114114K0+078114152K0+079118142K0+080121123K0+081116114K0+082102104K0+083118142K0+084104123K0+085126114K0+086123133K0+087135133K0+088142104K0+08913757K0+090116104K0+091112114K0+092128104K0+09381123K0+09488118K0+095114112K0+09681118K0+0977685K0+09811486K0+09966102K0+10011485K0+10195104K0+10210976K0+10311895K0+10412895K0+10573114K0+10685123K0+10785114K0+108114114K0+10971114K0+11012385K0+11113796K0+112104104K0+11313796K0+11411880K0+11578107K0+11611491K0+11710996K0+11895112K0+119114118K0+1209795平均厚度(mm)108.6103.6总体平均厚度（mm）106.1设计厚度(mm)100评价平均厚度大于设计厚度；最小初衬厚度大于0.5倍设计值；抽查点数242个，不合格 81个，不合格率为33.47%。2.2 钢拱架间距及钢筋网间距表2-2 钢拱架间距检测测线里程桩号拱架数量拱架平均间距(m)设计衬砌级别设计间距(m)1K0+000-K0+1201141.0512K0+000-K0+1201141.051表2-2 钢筋网间距检测里程桩号钢筋网间距(mm)设计衬砌级别设计间距(mm)K0+000-K0+120150150150150 图2.1为1号隧洞前段进口1号测线里程桩号K0+000- K0+060检测处理后的结果图，从图中可以清楚的看到钢拱架的位置和数量，共57榀。图2.1 K0+000- K0+060测线1钢拱架雷达检测分析图2.2为1号隧洞前段进口1号测线里程桩号K0+060- K0+120检测处理后的结果图，从图中可以清楚的看到钢拱架的位置和数量，共57榀。图2.2 K0+060- K0+120测线1钢拱架雷达检测分析图2.3为1号隧洞前段进口2号测线里程桩号K0+000-K0+025检测处理后的结果图，从图中可以清楚的看到钢拱架的位置和数量，共24榀。图2.3 K0+000- K0+025测线2钢拱架雷达检测分析图2.4为1号隧洞前段进口2号测线里程桩号K0+025- K0+060检测处理后的结果图，从图中可以清楚的看到钢拱架的位置和数量，共33榀。图2.4 K0+025- K0+160测线2钢拱架雷达检测分析图2.5为1号隧洞前段进口2号测线里程桩号K0+060-K0+120检测处理后的结果图，从图中可以清楚的看到钢拱架的位置和数量，共57榀。图2.5 K0+060- K0+120测线2钢拱架雷达检测分析2.3 脱空及不密实情况1号隧洞前段进口方向K0+000- K0+60测线1(面向大里程方向)位置发现少量的明显脱空和不密实病害，如图这的蓝线所示，测量分析图下图所示：不密实不密实1号隧洞前段进口方向K0+060- K0+120测线1(面向大里程方向)位置发现少量的明显脱空和不密实病害，如图这的蓝线所示，测量分析图下图所示：不密实不密实1号隧洞前段进口方向K0+000- K0+25测线2(面向大里程方向)位置未发现明显脱空和不密实病害，测量分析图下图所示：1号隧洞前段进口方向K0+025- K0+060测线2(面向大里程方向)位置发现少量的明显脱空和不密实病害，如图这的蓝线所示，测量分析图下图所示：不密实不密实1号隧洞前段进口方向K0+060- K0+120测线2(面向大里程方向)位置发现少量的明显脱空和不密实病害，如图这的蓝线所示，测量分析图