高大模板施工方案专家论证版

- 1 - 第一章、工程概况 一、工程简介 工程名称：北山坪上山公路征地拆迁安置房项目 建设地点： 重庆市涪陵区江北街道 建设功能：商业、住宅楼、地下车库及配套设施 建设单位：重庆市涪陵环境建设（集团）有限公司 质监单位：重庆市涪陵区建设工程质量监督站 设计单位：重庆展图建筑设计有限公司 勘察单位：西北综合勘察设计研究院 监理单位：重庆建新建设工程监理咨询有限公司 施工单位：重庆海博建设有限公司 建筑设计： 北山坪上山公路征地拆迁安置房工程位于重庆市涪陵区江北街道永柱村二、三社，交通方便。该工程总建筑面积约为 49028程包括 3幢 18F/1#、 2#楼 )、 2幢 6层多层 (3#、 4#楼 )地下车库及其它室外工程。 3#、 4#为异形柱框架剪力墙结构， 1#、 2#楼为一般剪力墙结构，地下车库为框架结构。 二、高大模板工程部位 1、车库部分梁集中线荷载 20kN/撑架搭设高度 梁截面 梁跨度 板厚 支撑的地基 部位（轴线） 400*1800 20 车库地坪垫层 100厚 4#楼车库 L/4400*1600 20 车库地坪垫层 100厚 4#楼车库 L/5400*2200 20 车库地坪垫层 100厚 4#楼车库 L/6300*2100 50 地坪垫层 100厚 4#楼车库 1500*1100 50 负一层底板 120厚 1#楼车库主梁 500*1200 50 负一层底板 120厚 1#楼车库主梁 600*1300 50 负一层底板 120厚 1#楼车库主梁 2、搭设高度 8（ 1）支模区域：本工程 1#楼车库 下架空层 1 （ 2）支模高度： 板标高： 撑地基标高： （ 3）支模范围内的梁截面尺寸、跨度、板厚：梁最大截面： 300*700度：厚 100撑架基础为碎石土回填夯实区，压实度达到设计要求，其上浇筑 100 厚 凝土垫层。周边挡土墙及独立桩已形成，支撑架可以与独立桩体及周边挡墙连接，增加架体的整体稳定性和刚度。 三 主要特点：根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质 200987号）规定，本模板工程 线荷载超出 20KN/m， 部分楼板支撑件搭设超出 8m， 属高大 - 2 - 模板工程 ，需要编制专项安全方案，并经专家论证后进行指导施工 。 1、 难点： （ 1） 工期紧， 根据合同约定本项目工期及总体进度安排，地下车库需要在一个月内施工完成，工期相当紧张。 （ 2） 场地狭窄， 本项目场地内全部为拟建建筑，周边为上山道路及排水沟渠，加工场地及材料堆码场地相当狭窄，材料需分批进入，局部需要采用人力转运。车库需要分部位分批施工，以利于材料的转运和场地的利用。 1#楼梁线荷载超限的部分，位于车库顶板，支撑架立杆支撑在负一层板面上，需要混凝土养护至一定时间达到一定强度，并 且不得拆除其下部支撑，以保证梁下支撑安全。 4#楼梁线荷载超限部位，支撑架立杆基础为车库垫层，下部为机械回填夯实土。压实度达到设计要求，垫层 100 厚，周边的挡土墙已形成，支架周边可以与一形成的挡墙连接形成整体。 （ 3） 梁钢筋密，砼振捣困难 ，设计车库顶板梁钢筋较多，直径较大，上下均两排，局部三排，且与车库框架柱连接处，由于柱顶锚固较长，该部分钢筋相当密，对混凝土的振捣造成相当大的困难 。 2、 重点：确保高支模稳定，安全，无事故。钢筋砼结构质量满足要求。 3、施工要求： （ 1）架体搭设符合规范及本方案要求，专项验收 一次性通过。 （ 2）架体稳定，间距一致，立杆垂直，扫地杆、水平杆、约束杆、剪刀撑等设置合理。 （ 3）下层支撑结合本层支撑搭设，确保立杆上下同心，垂直传力。在车库顶板强度未达到 75%之前不得拆除下层支架。 四、危险源识别 施工现场危险和有害因素识别及可能导致事故类别的识别 （ 1）、火灾事故 （ 2）、触电事故 （ 3）、模板坍塌事故 （ 4）、物体打击事故 （ 5）、机械伤害事故 （ 6）、高处坠落事故 （ 7）、起重伤害事故 当本工程项目部所属办公室和施工现场内发生安全生产事故，造成人员伤亡时，经生产安全事故应急救援指 挥小组长批准启动本预案，详见安全事故应急救援预案。 第二章、编制依据 一、规范、标准等文件 建筑结构荷载规范 0009混凝土结构设计规范 0010混凝土结构工程施工质量验收规范 0204建筑工程施工质量验收统一标准 0300- 3 - 施工现场临时用电安全技术规范 6建筑施工模板安全技术规范 62建筑施工安全检查标准 建筑施工高处作业安全技术规范 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 30建筑机械使用安全技术规程 施工现场机械设备检查验收技术规程 建设工程施工现场消防安全技术规范 生产过程危险和有害因素分类与代码 13861企业职工伤亡事故分类标准 6441高处作业分级 3608建筑工程预防高处坠落事故若干规定和建筑工程预防坍塌事故惹干规定（建质 200382号） 生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 9002钢管满堂支架预压技术规程 194重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准（渝建发 2008169号） 建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准 险性较大的分部分项工程安全管理办法 建质 200987号文 建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质 2009254号文） 建筑施工临时支撑结构技术规范 筑施工高处作业安全技术规范 产经营单位生产安全事故应急预案编制导则 _于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知 渝建发 201416号文 二、本工程施工图纸 三、本工程施工组织设计 第三章、施工计划 第一节、施工进度计划 详附图（高支模施工进度计划横道图） 第二节、材料与设备计划 - 4 - 要工程材料 （ 1）设计要求 在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。 （ 2）模板材料 1、主材 模板： 1830 915 15木胶合板。 钢管： 管。 主要扣件：直角扣件、对接扣件、旋转扣件。 方木：截面尺寸为 40 90 4000 的枋木。 主要杆件：立杆、大横杆、剪刀撑等。 其它材料： 墙螺杆、 40 100长铁钉、可调顶托、底托等。 程施工主要周转材料和施工机具配置计划 1、材料计划 主要材料配备计划表 序号 名 称 规格 数量 备 注 1 15180 90000张 模板 2 钢管 7000米 支撑、脚手架 3 扣件 直角，对接，旋转 38000只 模板、脚手架 4 方木 40 90 180板及支撑 5 竹脚手板 3000 50 400 1000块 6 对拉螺栓 10000根 7 顶托 5000个 8 木挑板 4000*300*50 1000张 2、中小型机械需用计划 主要机械设备及进场计划表 序号 机械名称 型 号 功率 数量 备 注 1 平刨机 台 开工前进场 2 交流电焊机 53台 开工前进场 3 木工圆盘锯 台 开工前进场 4 压刨机 1台 适时进场 5 砂轮机 2台 适时进场 6 力矩扳手 若干 适时进场 7 其它设备 若干 适时进场 第四章 施工工艺技术 第一节 技术参数 模板支撑架的各项技术参数必须符合 5 - 求； 落实梁、板支撑设计参数，对搭设支架按梁、板的实际分布情况进行设计。 第二节 主要的搭设方法 模板支撑架严格按 行施工。 库部分梁集中线荷载 20kN/车库顶板部分梁集中线荷载 20kN/截面及部位见表 支撑体系搭设均采用同种高支模支撑体系。 表 集中线荷载 20kN/梁截面 梁跨度 板厚 支撑的地基 部位（轴线） 400*1800 20 车库地坪垫层 100厚 4#楼车库 L/4400*1600 20 车库地坪垫层 100厚 4#楼车库 L/5400*2200 20 车库地坪垫层 100厚 4#楼车库 L/6300*2100 50 地坪垫层 100厚 4#楼车库 1500*1100 50 负一层底板 120厚 1#楼车库主梁 500*1200 50 负一层底板 120厚 1#楼车库主梁 600*1300 50 负一层底板 120厚 1#楼车库主梁 （ 1）立杆的设置 高支模区域表 梁：沿梁底设四道木方，在梁底增设二道承重立杆，承重立杆沿梁跨度方向间距为 同时梁底立杆处设顶托（顶托伸出长度不得超过 200）。 非高支模区域的板：枋木间距 200 ，立杆 的纵距 b=1200 ，立杆的横距l=1200，同时板底立杆处设顶托（顶托伸出长度不得超过 200）。 非高支模区域的梁： 沿梁底设四道木方，在梁底增设一道承重立杆，承重立杆沿梁跨度方向间距为 同时梁底立杆处设顶托（顶托伸出长度不得超过 200）。 （ 2）水平杆的设置 1）、在立杆底距地面或楼面板 200 处沿纵横水平方向按纵下横上的程序设置扫地杆，且设置水平杆，步距均为 1500 。 2）、可调支托底部的立杆顶部沿纵横向设置一道水平拉杆。 （ 3）剪刀撑设置 1）、竖向剪刀撑 a、在模板支撑架外侧四周围均 设置竖向连续式剪刀撑，中部纵横向每隔 8刀撑宽度为 4 6 m； b、为了便于实际操作，剪刀撑统一采用 6000钢管搭设。纵向剪刀撑按附图布设，与楼面夹角成 45 60沿高支架四周从低至顶连续布置；搭接处采用直角扣件搭接，搭接长度不小于 1000，并且搭接处扣件不少于三个剪刀撑与立杆交接处用旋转扣件与立杆扣牢。 2）、水平剪刀撑 在竖向剪刀撑部位的顶部，扫地杆处设置水平剪刀撑。 （ 4）立杆下基础处理 高支模搭设架体立杆下为 12030钢筋混凝土楼面，安装高支撑体时下 - 6 - 一层结构支撑架不允许拆除，直至浇捣完成高支部分砼并达到设计强度 75%以上方可拆除下层结构支撑架，架体立杆下垫 2000*35 厚木枋。为了使高支模立杆与下层结构立杆受到较小偏心力作用，应尽可能减小上下层立杆错位，施工时应两层立杆位置对比结合施工，如不能满足对应位置的，应在高支模支撑系统立杆下层结构对应位置增设立杆，以确保安全。 （ 5）梁侧模 梁侧模次楞采用 40*90方，沿梁底每隔 300一道木方，楞竖向间距 500径 断面内水平间距 100+300+300+500+500+500 设高度 梁板 （ 1）立杆的设置 100厚板：枋木间距 200，立杆的纵距 b=900，立杆的横距 l=900，每跨内根据梁的布置均匀设置立杆纵横向间距，但最大间距不超过 900，同时板底立杆处设顶托（顶托伸出长度不得超过 200）。 （ 2）水平杆的设置 1）、在立杆底距地面或楼面板 200 处沿纵横水平方向按纵下横上的程序设置扫地杆，且设置水平杆，步距均为 。 2）、可调支托底部的立杆顶部沿纵横向设置一道水平拉杆。 （ 3） 剪刀撑设置 1）、竖向剪刀撑 a、在模板支撑架外侧四周围均设置竖向连续式剪刀撑，中部纵横向每隔 8刀撑宽度为 4 6 m； b、为了便于实际操作，剪刀撑统一采用 6000钢管搭设。纵向剪刀撑按附图布设，与楼面夹角成 45 60沿高支架四周从低至顶连续布置；搭接处采用直角扣件搭接，搭接长度不小于 1000，并且搭接处扣件不少于三个剪刀撑与立杆交接处用旋转扣件与立杆扣牢。 2）、水平剪刀撑 在竖向剪刀撑部位的顶部，扫地杆处设置水平剪刀撑。支模高度大于 8 支架中部 再加设一道水平剪刀撑。 （ 4）立杆下基础处理 高支模搭设架体立杆下为 10020混凝土垫层，每个立杆下连续设置 300宽 *50厚 *4000长的木板，以确保安全。 第三节 施工工艺要求 艺流程 测量放线 钢管架搭设 梁底模板配制安装及校正 梁侧模板安装 托的安装及校正 主龙骨安装 次龙骨安装 胶合板安装 模板预检 模板及架体加固 模板及架体检查验收 料要求 本工程支撑体系采用扣件式钢管满堂脚手架作为高支模支撑体系，在材料选用上应满足以下要求： - 7 - （ 1）钢管 1）钢管力学性质应符 合国家现行标准碳素结构钢（ 2）钢管的界面尺寸应为外径 厚 于立杆、纵横向水平杆、剪刀撑的钢管长度为 4 6m。 3）钢管外观质量检查要求 对承重杆件的外观抽检数量不得低于搭设用量的 30%，发现质量不符合标准、情况严重的，要进行 100%的检验。 项次 检查项目 验收要求 新 管 1 产品质量合格证 必须具备 2 钢管材质证明 3 表面质量 表面应平直光滑、不应由裂纹、分层、压痕、划道和硬弯 4 外径、壁厚 误差 3200 n n/10 合格 不合格 检查 结论 处理 意见 检查 人 注： 1、使用力距板手检查，拧紧力矩为 40N m 65 N m。 2、“其余部位”栏中，按所检支架实际安装扣件数的栏目填写。 3、扣件安装数量超过 3200个，抽样数应增加。 4、对检查不合格的部位，应重新扣紧后再次抽样检查，直至合格。 5、截面高度 梁，直接用立杆或立杆顶部的可调顶托承重。 - 16 - 第五章 施工安全保证措施 第一节 施工安全保证体系 能否实现安全生产不仅关系到人 民的生命和财产安全，也决定着工程施工能否顺利进行，是牵扯到甲乙双方和国家利益的大事。 安全生产对建筑业显得极为重要。在工程施工中，一定要采取有效措施加强安全管理，确保安全目标的实现和工程施工的顺利进行。安全生产目标 本单位确定本工程的安全生产管理目标为： 1 基本目标：杜绝重伤、死亡、火灾和重大机械设备事故，轻伤事故率低于 2 创优目标：争创重庆市市级安全文明工地。 3 安全生产组织机构 成立以项目经理为首，由项目副经理、项目技术负责人、项目安全环境管理部经理、相关职能部门及各专业工程师、施工 作业层组成的纵向到底、横向到边的安全生产管理机构见图 由企业安全环保部门提供垂直保障。 项目经理 李晓锋 技术负责人 任文松 执行经理 王 平 生产负责人：付彬 安全负责人：孙跃华 质量负责人：杨宏 材料负责人：唐伟 图 项目安全生产组织机构 第二节 施工安全保证措施 枋、模板等材料的质量严格进行控制，不得使用腐朽、扭曲、劈裂等不符合要求 的合格材料 和板的立柱，纵横向间距应相等或成倍数。 当模板没有固定前 ,不得进行下一道工序作业 未用工具要装入工具袋 ,防止上层作业时工具掉下伤人。 工长： 杨国华 左亮 施工员： 王卫林 汪留学 安全员： 张力、谌建 水电技术员： 唐仁华 质检员： 王萍、李登朝 试验员： 董治慧 库管员： 兰俊芳 采购员： 郭洪海 - 17 - 枋、支架传送吊运要捆绑牢固 ,不得乱扔。 模板时 ,高度大于 4应搭设工作台 ,不足 4m 的 ,可使用脚手架平台操作。 模板未安装对拉螺栓前 ,板面要向内倾斜一定的角度并用斜撑撑牢 ,以防模板倒塌。 应做好临时封闭 ,以防误踏和落物伤人。 在下班时对已铺好而来不及钉牢的模板 ,应拿起堆放稳妥 ,以防误入伤人事故发生。 模板 ,要搭设脚手架并设防护栏杆或挂好安全网。 方可进行拆除 ,操作人员必须戴安全帽。操作时要按顺序分段进行 ,超过 4料自由落下。严禁猛撬、硬砸或大面撬落和拉下。 严禁操人员站在正拆除模板下。在拆除楼板模板时 ,要特别注意防止整块模板掉下伤人。 要将板下 的洞口、建筑物周边用木板或安全网作防护围蔽 ,防止模板、枋料落下伤人才。 要将已松动的模板、木枋、拉杆、支撑固定好 ,防止突然掉落或倒塌。 料在结构物上 料要及时清理、修整、并运送到指定地方堆放稳妥。 15、项目技术负责人、专职安全员必须向施工人员、操作班组进行书面安全交底。 16、模板支撑架应为独立的系统，禁止与物料提升机等起重设备钢结构架体机身及其附着设施相连接；禁止与施工脚手架、物料周转平台等架体相连接；混凝土输送管、布料杆、 缆风绳等不得固定在模板支撑架上； 17、加强对钢管、木枋、模板等材料的质量检验控制，必须使用合格材料；梁和板的立柱，纵横向间距应相等或成倍数； 18、钢管立柱底部应设垫木和底座，顶部应设可调支托， U 型支托与楞梁两侧间如有间隙，必须楔紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于 200杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于 3装时应保证上下同心； 19、在立柱底距地面 200纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间的 - 18 - 间距，在满足模板 设计所确定的水平拉杆步距要求条件下，进行平均分配确定步距后，在每一步距处纵横向应各设一道水平拉杆； 20、立杆接长接头必须采用对接扣件连接，对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于 500接头中心至主节点的距离不宜大于步距的 1/3；剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于 1m，等间距设置不少于 2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于 100 21、立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度不应超过 撑架 的可调底座、可调托撑螺杆伸出长度不得大于 200装时应保证上下同心； 22、当荷载较大时，应按规范要求设置加强型剪刀撑：在架体外侧周边及内部纵横向每 4跨由底至顶设置连续竖向剪刀撑，宽度应为 4跨；在竖向剪刀撑顶部交点平面及扫地杆的设置层应设置水平剪刀撑，水平剪刀撑至架体底平面距离与水平剪刀撑间距不宜超过 6m，剪刀撑宽度应为 3 23、当支架立柱高度超过 5m 时，应在立柱周圈外侧和中间有结构柱的部位，按水平间距 6向间距 2附详图； 24、配备扭力扳手对扣件进 行检查，螺栓拧紧扭力矩不应小于 40 ，且不应大于 65 ； 25、梁模板支架立杆采用托撑轴向支撑加固，所有梁模板支架立杆必须与模板支撑架连成整体，立杆应设在梁模板中心线处，其偏心距不得大于 25 26、支架应由专业架子工持证搭设，支架搭设完毕后，应组织相关单位及人员检查验收， 27、施工时，在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值。已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动； 28、支模架基础下部须垫垫块，当支模架架设 在楼面上时，对楼板承载力作分析，当楼板不能满足承载要求时，在下层进行支撑，且上下两层的立杆应在同一位置； 29、模板支撑架的搭设按专项施工方案，在专人指挥下，统一进行；并应按施工方案弹线定位，放置底座后分别按先立杆后横杆再斜拉杆的顺序搭设； 30、模板支撑架在使用期间，严禁擅自拆除支撑架结构杆件；如需拆除必须经修正施工方案并报请原方案审批人批准，确定补救措施后方可实施； 31、模板支撑架在使用过程中，要有专人对支撑架进行观测，发现基础下沉、杆件变形、防护不全、拉接松动等，必须立即停止浇筑，撤离作业人员，并采 取相应的加固 - 19 - 措施； 32、混凝土浇筑前，施工单位项目技术负责人、项目总监确认具备混凝土浇筑的安全生产条件后，签署混凝土浇筑令，方可浇筑混凝土； 33、明确砼浇筑方向、顺序、速度等控制情况，减小因纵横向坡度较大时砼浇筑对支撑架产生的影响； 34、架体拆除应按从上向下依次拆除，砼强度须满足规范要求，模板支撑架拆除前，项目技术负责人、项目总监应核查混凝土同条件试块强度报告，浇筑混凝土达到拆模强度后方可拆除，并履行拆模审批签字手续。 第三节 施工用电安全措施 405工现场临时用电安全技术规范”。 未作业时要拉闸停机。 使用电器和机具应符合施工现场临时用电安全技术规范、建筑机械使用安全技术规程（ 2012）的规定。 严格遵守现场的各项安全管理规章制度。 4. 施工现场各种用电用器具及有关机械设备，都必须按安全规程要求安设二级漏电保护装置，每次使用前，尤其是受潮淋雨后，都必须由电工检查，确认性能可靠安全的情况下方可使用。结构楼层竖向及平面水平的供配电缆都必须严格 按电缆机械性能及供电要求进行，配选电缆规格，同时必须时刻注意好电缆的安全保护工作，严防破损，漏电。 5. 一切机具运到现场后，必须由电工检测其绝缘电阻及检查电器附件是否完整无损，固定用电设备其绝缘电阻不少于 类手持电动机具不少于 2类不少于 7电设备的金属外壳必须有可靠的接地保护，使用手动工具应穿戴安全用具。 第四节 高空作业安全措施 止物体打击伤人。 个口”：楼板预留口、电梯口、通道口、阳台口、井架口、楼梯口。除“五害”：高空坠落、物体打击、 机械伤害、吊装伤害、塌方和倒塌，要做好安全防护措施。 禁酒后操作，不准在高空凌空边缘危险地方站立和操作。 4. 2系好安全带，扣好保险钩。 除区域应设置警戒线，并派专人监护，拆模不 - 20 - 得留下悬空模板。 设防护栏杆等。 第五节 恶劣天气下的安全措施 逐段分片、分期施工完成，重要的部位，应尽量在雨期前完成，同时做好防雨材料、雨具的准备。 度计划安排，掌握好气象情况变化，以便合理安排、组织施工，减少不必要的投入。 查供电网络、防漏电、触电，做好外脚手架防滑、加固工作。 术操作规定，做到心中有数、责任分明，防范于未然。 雾、暴雨等，应停止吊装及高空作业，吊钩应提升至顶部，大风雨过后要检查外脚手架，物料提升机和塔吊等，认定设备完好后才能继续施工。 第六节 混凝土浇筑的方式及路线 混凝土浇筑的方式采用地泵为主，汽车泵为辅，混凝土浇筑板块按照设计图纸的后浇带划分，浇筑顺序： 塔楼区域 中心地下室区域。梁板和柱分开浇筑，在浇筑完柱混凝土后，再绑扎梁板钢筋，完成后再浇筑梁板混凝土，以利于支撑架报柱，增加支架稳定性。 浇筑方法及路线：混凝土梁的的施工先从跨中向两端对称进行分层浇筑，每层厚度不大于 400 采用地泵浇筑方式时架体的防震措施：混凝土泵管底座采用轮胎进行减震。 第七节 施工监测 监测的主要目的 高大模板支撑系统在混凝土浇筑过程中和浇筑后一段时间内，由于受压可能发生一定的沉降和位移，如变化过大可能发生垮塌事故。为及时反映高支模支撑系统的变化情况，预防事故的发生 ，需要对支撑系统进行沉降和位移监测。 工程测量规范 (国家标准； 建筑变形测量规范 (国家行业标准； 本高支模方案。 许值 监测项目：支架沉降和水平位移 - 21 - 预警值 、允许值 ： 梁的支架沉降预警值取 8降允许值取 10的支架水平位移预警值取 5平位移允许值取 8 工作仪器设备的精度、稳定性直接关系到测量数据的准确性、可靠性，是测量项目能否成功的关键因素之一。本高支模 监测使用仪器设备如下 : 序号 监测项目 仪器名称 仪器型号 监测精度 1 支架沉降观测 水准仪 支架水平位移 观测 全站仪 拓普康 浇筑前观测二次；浇筑时，每隔 30 分钟观测一次；浇筑完成后前三天每天观测一次，第四天开始每 3天观测一次，第十天开始每周观测一次，预计总观测时间为一个月，最多总观测次数 50次。 平位移监测基准点的布置 基准点的位置，对水平位移监测起到决定 性的作用，应布设监测区域以外便于观测、不易破环、土质坚实的地方；为了便于校核、验证基准点的稳定性，布置 3个水平位移基准点 (点名 水平位移监测基准点埋设：根据现场实际情况，选取远离监测区域约 30 米以外稳定位置，采用碎石混凝土埋设。另外在实施监测时，应选取远处多个固定目标（如避雷针）作定向及检查测量基准点的稳定性，根据实际需要可增加布设工作基点。 降监测基准点的布置 根据现场实际情况，在离开监测区域 20 50 米的地方，采用墙角水准标石或浅埋金属管标石，布置 3个沉降监测基准点 ( 测点的布设 根据建设单位提供的高支模方案，拟布设的监测点位置及数量如下表。 序号 高支模位置 监测内容 监测点数 1 2#车库顶板梁高支模 支架水平位移 52 支架沉降 52 2 1#车库顶板梁高支模 支架水平位移 6 - 22 - 支架沉降 6 3 2#车库板高支模 支架水平位移 14 支架沉降 14 架水平位移监测点的布设 水平位移监测点拟采用小反射棱镜或反射片作标志。在支架立柱 高处固定监测标志，并用红漆编号。 降监测点的布设 支架沉降监测点一般选在截面积较大的大梁中部，且为汇交梁受力较大的位置。在最顶上的两个门架，由施工单位用短钢管横担垂直引下一长钢管，钢管上端固定，下端不落地不固定。再在钢管下端固定一段约 1米长的钢尺作为观测尺。 测设备与实施方法 架水平位移监测 水平位移的监测方法拟采用极坐标法。 极坐标法：根据实际情况拟采用极坐标法进行水平位移的监测。对工作基点的稳定性检查可采用后方角度（距离）交会校核。极坐标法和后方交会法，外业采用全站仪进行监测，必须符合规范要求。监测系统 对监测数据进行改正、平差计算，然后生成各种报表和变形曲线、变形速率及变形预报。 极坐标法是利用数学中的极坐标原理，以两个已知点为坐标轴，以其中一个点为极点建立极坐标系；测定观测点到极点的距离，测定观测点与已知坐标轴的角度，计算出观测点的坐标。 支架沉降监测 基准点稳定后， 3 个基准点之间按二等水准测量的要求进行联测，测量方法采用后前前后，使用水平仪，技术要求如下： 视线长度小于 50米； 前后视距差小于 1 米； 前后视距差累积小于 3米； 读数至 测段往返测较差，附合或环线闭合差 测点测站高差中误差邻点高差误差 先在测区内布设环形闭合网，采用 可能选用固定测站，逐点观测。内业平差根据环线闭合差采用南方测绘公司的平差易进行严密平差，准确计算出各基准点的高程。 - 23 - 沉降点的观测方法：在基准点上立标尺作为后视尺，固定在观测点上的钢尺作为前视尺。用水准仪分别对后视尺和前视尺进行读数，同一个点相邻两期的后尺读数之差减去前尺读数之差即得观测点的沉降量。 与信息返馈 当次完成的测量内容，及时对数据进行处理，正常情况下第二个工作日提交上一工作日的观测结果（监测简报）。 观测结果异常时，立即口头向项目部汇报，随后提交书面报告，书面报告加盖公章，做好交接手续。 全部监测工作完成后，提交监测工作报告，一式六份。 在提交的资料中，文字部分一般使用 件，表格数据和曲线图使用 第八节 应急救援措施 急处理领导小组 1 成立以项目经理为第一责任人的突发事件应急处理领导小组，负 责领导、指挥本工程现场区域内突发事件应急处理工作。 、应急小组机构组织体系 组 长：李晓锋 副组长： 王平 组 员：任文松、付彬、杨国华、左亮、王卫林、孙跃华、张力、谌建、唐伟。 、应急小组具体分工： 事故发生后，现场人员应立即向应急小组报告，启动本程序，组织进行抢险、伤员救治、保护现场、防止事故扩大等工作。白天由张力、谌建报告，夜间由当日值班人员报告。 应急小组根据事故性质按规定程序立即上报公司或相关部门。 应急小组下设三个小组，即通讯联络小组、交通运输小组、现场指导小组 ，各小组分工如下： A 通讯联络小组：张力负责应急处置期间的通讯联络工作。 B 交通运输小组：唐伟应急处置期间交通运输车辆、机械设备的组织、调动等工作。 C 现场指导小组：王平负责指导有关人员保护现场、消除险情、抢救受伤人员，善后处理、事故追查等。 抢险应急领导小组通讯录 姓 名 联系电话 姓 名 联系电话 - 24 - 李晓锋 王卫林 王 平 孙跃华 任文松 张 力 付 彬 谌 建 杨国华 唐 伟 左 亮 2 报警救援及其他联络电话 报 120 送往涪陵区中心医 院就诊 3 人员分工与职责 1) 项目经理任总指挥，组织、指挥应急救援工作和实施演练。 2) 项目副经理协助总指挥工作，在总指挥不在岗时，代替总指挥工作，同时要安排、督促预防措施实施。 3) 安全员协助总指挥作好应急救援准备工作及日常事务工作。建立并保持信息渠道畅通，参与应急救援指挥及协调工作，协助组织实施演练，参与制定、检查安全预防措施落实。 4) 技术员编制紧急事件预防措施计划，组织实施安全教育，督促紧急事件预防措施计划。 5) 材料员负责应急救援物资供应及储备管理，保障应急救援物资质量，控制有效期限 。 6) 施工队长落实执行紧急事件预防措施计划，组织人员参加应急救援行动及定期演练，协助应急救援指挥。 发事件处理流程 - 25 - 急救援方法 1 高空坠落应急救援方法 1）当现场只有人时应大声呼救；人以上时，就有人或多人去打“ 120”急救电话及马上报告应急救领导小组抢救。 2）仔细观察伤员的神志是否清醒、是否昏迷等症状，并很可能了解伤员落地的身体着地部位，和着地部位的具体情况。 3）如果是头部着地，同时伴有呕吐、昏迷等症状，很可能是颅脑损伤，应该迅 速送医院抢救。如发现伤者耳朵、鼻子有血液流出，千万不能用手帕棉花或纱布去堵塞，以免造成颅内压增高或诱发细菌感染，会危及伤员的生命安全。 4）如果伤员腰、背、肩部先着地，有可能造成脊柱骨折，下肢瘫痪，这时不能随意翻动，搬动时要三个人同时同一方向将伤员平直抬于木板上，不能扭转脊柱，运送时要平稳，否则会加重伤情。 2 模板坍塌应急救援方法 1）工地发生模板支撑体系坍塌事故时，立即组织人员及时抢救，防止事故扩大，在有伤亡的情况下控制好事故现场。 2）报 120 急救中心，到现场抢救伤员。（应尽量说清楚伤员人数、情况 、地点、联系电话等，并派人到路口等待）； 3）急报项目部应急救援小组、公司和有关应急救援单位，采取有效的应急救援措发 现 人 工长、安全员或班组负责人 项目经理及应急领导小组 发现后立即向现场工长、安全员或班组负责人报告 公司 安全部 迅速作出判断，下达应急响应指令，同时以最快方式向项目经理报告，并根据情况的严重程度决定是否报警 。 判定项目经理部应急措施的适宜性，重 大情况立即赶赴现场处理，同时电话向公司安全部报告。 跟踪应急处理情况，必要时赶赴现场协助处理；处理完毕后，评审应急准备和响应程序，必要时修订文件 应急电话： 火警 119； 匪警 110； 交通事故 122； 急救 120 涪陵区中心医院急救电话： 72229999 - 26 - 施； 4）清现事故现场，检查现场施工人员是否齐全，避免遗漏伤亡人员，把事故损失控制到最小； 5）预备应急救援工具：切割机、起重机、药箱、担架等。 3 物体打击应急救援方法 当物体打击伤害发生时，应尽快将伤员转移到安全地点进行包扎、止血、固定伤肢、应急以后及时送医院治疗。 1）止血：根据出血种类，采用加压包止血法、指压止血法、填塞止血法和止血带止血法。 2）对伤口包扎：以保护伤口，减少感染，压迫 止血、固定骨折、扶托伤肢，减少伤痛。 3）对于头部受伤的伤员，首先应他细观察伤员的神志是否清醒，是否昏迷、休克等，如果有呕吐，昏迷等症状，应迅速送医院抢救，如果发现伤员耳朵、鼻子有血液流出，千万不能用手帕棉花或纱布堵塞，因为这样可能造成颅内压增高或诱发细菌感染，会危及伤员的生命安全。 4） 如果是轻伤，在工地简单处理后，再到医院检查；如果是重伤，应迅速送医院抢救。 4 火灾应急救援方法 （ 1）发生火灾后，立即向有关部门汇报情况，要求提供相关协助。 （ 2）迅速组织人员疏散并保护物资，及时控制火势采取有效手段，最大限 度地减少人员伤亡和经济损失。 （ 3）根据火灾特点划警戒线，并紧急调动有关部门，单位人员迅速赶到事故现场。 5、触电应急救援方法 （ 1）当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离电源，迅速急救，关键是“快”。 （ 2）对于低压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源： 1）如果触电地点附近有电源开关或插销，可立即拉开电源开关或拔下电源插头，以切断电源。 2）可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线，也可采用干燥木板等绝缘插入触电者身下，以隔离电源。 3）当电线搭在触电者身上或者被压在身下时 ，也可用干燥的衣服、手套、绳索、 - 27 - 木板、木棒等绝缘物为工具，拉开、提高或挑开电线，使触电者脱离电源，切不可直接去拉触电者。 (3)、对于高压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源： 1）立即通知有关部门停电。 2）带上绝缘手套，穿上绝缘鞋，用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。 3）用高压绝缘杆挑开触电者身上电线。 （ 4）触电急救的同时拨打 120进行急救。 6、机械意外伤害应急救援方法 （ 1）立即关闭运转机械，保护现场，向应急小组汇报。 （ 2）立即对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时措施，防止伤情 恶化。如有断肢等情况，及时用干净毛巾、手绢、布片包好，放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内，袋口扎紧，在口袋周围放置冰块、雪糕等降温物品，不得在断肢处涂酒精、碘酒及其他消毒液。 （ 3）尽快将伤者送医院进行防感染和防破伤风处理 ,或根据医嘱作进一步检查。 7、起重机械伤害现场处置方法 （一）事故应急处置程序 1、发生事故后，起重司机必须立即停止起重作业，如造成人员受伤，应向周围人员呼救，对受伤人员进行急救，同时上报项目部及应急救援小组。 2、应急救援小组接到报警后应立即启动现场处置方案，迅速通知其他应急小组成员赶赴 现场。 3、事故超出现场处置能力时，应立即向公司人员汇报。由公司根据实际情况启动相应的应急预案。 （二）、现场应急处置措施 1、事故发生后，现场人员应根据事故发生的实际情况针对性采取措施，如有人要受伤时，应对受伤人员进行急救，并大声呼喊临近岗位人员进行帮助。 2、如一般机械事故，无人员受伤，起重司机应保持冷静，立即停止起重作业，如重物悬空应在保证安全的情况下，落下重物，停掉电源，立即向上级汇报。 3、应急小组成员到达事故现场后，如遇人员受伤应立即实施现场处置工作，最大限度的减少人员伤害和财产损失 ，对较轻的受伤人员，视伤情及时进行止血，包扎，固定等措施，送往医院治疗。针对一般机械事故要立即组织人员封锁事故现场，做好警示标识，等待专业维修人员进行处理。 4、人员被压在重物下面，立即采取搬开重物或使用起重工具吊起重物等措施，将受伤人员转移到安全地带，进行抢救。 5、发生触电时，应立即想办法切断起重机机械电源，然后 - 28 - 再抢救触电人员。 6、受伤人员出现呼吸、心跳停止症状后，必须立即进行人工呼吸。 7、起重机械的修复应由具有相关资质的人员或单位进行维修，检查正常后，可恢复使用。 急救援工具及 药品 1 预备应急救援工具如下表： 序号 器材或设备 数量 主要用途 1 支架 若干 支撑加固 2 模板、木方 若干 支撑加固 3 担架 3个 抢救伤员 4 止血急救包 3个 抢救伤员 5 手电筒 10个 停电时照明求援 6 应急灯 6个 停电时照明求援 7 爬梯 4樘 人员疏散 8 对讲机 6台 联系指挥求援 2 应急器材准备清单 序号 应急物品名称 规格/型号 单位 数量 存放地点 保管人 备注 1 肾上腺素 1 2 项目部库房 兰俊芳 2 尼可刹米 2 2 3 阿拉明 2 2 4 阿托品 2 5 6540 5 6 速效救心丸 丸 盒 5 7 止血敏 2 5 8 止血带 根 2 9 绷带 卷 20 10 急救包 个 2 11 氧气袋 个 1 12 血压表 个 1 13 灭火器 80 14 应急车辆 辆 1 第六章、劳动力计划 第一节、专职安全生产管理人员 搭设过程中，因处在施工高峰期 ，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定三名专职安全员，每个班组设置专门的安全监控员。水平和垂直材料运输 - 29 - 必须