2011级港航 桩基工程第四、五章 抗拔群桩.ppt_第1页
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文档简介

桩 基 工 程,第四章 抗 拔 桩,一、抗拔桩的破坏机理与工作性状,(一) 荷载与位移相互关系,粘性土中:当上拔变形量约为抗压桩极限荷载下沉量的1/5 1/10时,桩顶上拔力即达到极限峰值。,(二) 抗拔力与入土深度互的关系,优化入土深度:最好大于20倍桩径(D)。 当 l 20D(桩径或边长),其 Qt S 曲线急剧转折,其承载力的增量随入土深度的增加而迅速增长。,(三)群桩抗拔特性,1、当桩中心距 6D (粘土) 或 6.5 D(密实沙土)群桩 中的桩如同单桩一样工作。,不论桩距、桩数、入土深度如何,荷载位移曲线与同样条件下单桩相似; 群桩中每桩所受荷载与单桩相同时,群桩的上拔变形量比单桩的大; 抗拔群桩分配给各桩的荷载很不均匀,一般中心桩最低,角桩最高,相差 2 倍 左右。 2、当桩中心距 6 D(粘土)或6.5 D(密实沙土)群桩抗拔力要计入群桩效率系数或按深基础计算抗拔承载力。,二、极限抗拔力的确定,式中各值含义见教材P40:,2、钻孔灌注桩,1、打入桩,(一)抗拔单桩,式中各值含义见教材P41:,6,3 港口工程桩基规范(JTS167 - 4 - 2012),打入桩、灌注桩单桩抗拔承载力设计值:,式中:Td 单桩抗拔承载力设计值(kN) R 单桩轴向承载力分项系数,按规范表4.2.2 取值; i 折减系数,对于粘性土取0.7 0.8;对于砂性土取0.5 0.6 ;桩 的入土深度大时取大值,反之取小值; U 桩截面周长(m); G 桩重力,水下部分按浮重力计; qfi 桩周第i 层土的极限侧阻力标准值(kPa ),打入桩可按规范 表 4.2.4 -1 取值,灌注桩可按规范表 4.2.4 -5 取值; li 桩身穿过第i 层土的长度(m); 桩轴线与垂线夹角()。,二、极限抗拔力的确定,2. 当桩的中心距 3D S 6D 时,宜按群桩的抗拔效率系数计算: 粘性土: 式中:m、n 桩数 Qg 单桩的极限抗拔力 群桩的抗拔效率系数,二、极限抗拔力的确定,(二) 抗拔群桩,1. 当桩的中心距 3D时,可将群桩最外边各桩所包络的整个块体作为一 深基础,连桩带土上拔而破坏。不产生破坏条件:,式中各值含义见教材P41:,8,一、定义:桩周土相对于桩身下沉时产生的摩阻力。,第五章 桩的负摩阻力,图2-4-1 桩侧摩阻力示意图,(一)负摩阻力的意义及其产生原因,负摩阻力: 当桩周土体因某种原因发生下沉,其沉降变形大于桩身的沉降变形时,在桩侧表面的全部成一部分面积上将出现向下作用的摩阻力,称其为负摩阻力。,图4-7 桩的正、负摩阻力,负摩阻力的危害: 负摩阻力不但不能成为桩承载力的一部分,反而变成施加在桩上的外荷载,对入土深度相同的桩来说,若有负摩力发生,则; 桩的外荷载增大 桩的承载力相对降低 桩基沉降加大,桩侧大范围降低地下水,如大面积抽水,基坑降水等; 桩侧地面大面积堆载; 桩身穿越较厚松散填土、自重湿陷性黄土、欠固结土层进入相对较硬土层; 冻土区升温引起桩侧土沉陷。,二、产生负摩阻力的条件,图2-4-1b 住宅楼建于有新填土的斜坡上,第五章 桩的负摩阻力,12,三、负摩擦力的分布及中性点,定义:桩土相对位移为零处桩侧摩阻力为零处。 在某深度处桩周土与桩截面沉降相等; 或两者无相对位移发生; 或其摩阻力为零。 特点:在中性点处桩身轴力N 达到最大值。,第五章 桩的负摩阻力,13,中性点位置还与时间因素、环境因素、地质条件等有关,精确计算有困难,目前采用经验估算法:(0.71.0)l0 l0桩周变形土层下限深度,即软弱压缩层厚度。,四、中性点位置的确定,中性点的位置取决于桩土间的相对位移: 当桩侧压缩变形大,桩地下土层坚硬,桩下沉量小,下移; 反之,中性点位置上移。,图2-4-2 有负摩阻力时的荷载传递,第五章 桩的负摩阻力,四、中性点及其位置的确定,a)位移曲线; b)桩侧摩阻力分布曲线; c)桩身轴力分布 曲线 Sd 地面沉降 S 桩的沉降 Ss 桩身压缩 Sh 桩底下沉 Nhf 由负摩 阻力引起的桩 身最大轴力 Nf 总的正摩 阻力,图示 中性点位置及荷载传递,中性点,15,五、负摩擦力及下拉荷载的确定,影响因素甚多。多数学者认为桩侧负摩阻力大小与桩侧土 的有效应力有关。 1、建筑桩基技术规范(JGJ94-94)规定,单桩单位面积 负摩阻力按下式计算: 当降低地下水位时 当地面有满布荷载时 式中: fn 第 i 层土桩侧负摩阻力( kPa); 桩周第 i 层土平均竖向有效应力; P 地面均布荷载; Zi 自地面起算的第i 层土中点深度。 其它各值见教材。,五、负摩擦力及下拉荷载的确定,2. 粘性土:当用静力触探求得探头贯入阻力(Ps)时 fn = 0.1Ps (kPa ) 3. 砂土:当用标准贯入试验求得击数(N)时,按下式估算 fn = 2N + 30 (kPa ) 负摩阻力之合力(下拉荷载 ):,第五章 桩的负摩阻力,目前,国内外对负摩阻力的计算方法研究尚不够完善,计算方法较多,且差异较大,而现场试验则投入大、周期长。因此,多根据有关资料按

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