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文档简介

xxxx福州分公司生产经营汇 报材料 总结过去,展望未来 n第一部分、2009 年简要情况、 2010年1月份主要 生产经营完成情况 n第二部分、2010 年主要工作思路 2009年简要情况、2010 年1月份主要生产经营完 成情况 (1)2009年福州分公司累计完成 出口重箱xxxxTEU,完成全年指标 的xxxx%,同比增长xxx%。 2009年简要情况、2010 年1月份主要生产经营完 成情况 (2)09年我司在福州港(含福州新 港)吞吐量为xxxxTEU,占港口总 吞吐量的xxxx%,位居全港第3位 ,比2008年上升2位,其中8月份和 12月份两个月的当月吞吐量居全港 第一。 2009年简要情况、2010 年1月份主要生产经营完 成情况 (3)2010年1月份我司在福州港吞 吐量为xxxxTEU,占港口总吞吐量 的xxxx%,位居全港第2位,进出 口重箱位居全港第1位。受舱位限制 影响,1月份SEA线在福州港承运美 西远程货物xxxxTEU,中转货物 xxxTEU,美西航线箱量同比增长 xxxxTEU。 第二部分、2010年主要工作 思路 n福州分公司目前共有员工xxx人,2009 年完成人均箱量xxxTEU。2010年的重 心主要是稳定SEA线的货源,控制成本 及内部管理,均衡各航线的市场份额及 积极开展综合业务和延伸服务。 第二部分、2010年主要工作 思路 n经营方面 n管理方面 经营方面 n(1)以全年Local出口重箱目标3万,人均超千箱为 奋斗目标,精心组织开展各项生产工作,尤其是确保 SEA每航次xxxTEU远程货源的装载,积极开展其他 各航线的营销工作,分解各项任务指标到各责任单元 ,狠抓各项细致工作的具体落实,确保目标的顺利实 现。 n(2)SEA航线是福州各项工作围绕的重点,结合 2009年积极的经验与教训,坚持不懈同海外代理开展 互动营销,尤其是开发该航线直接客户,保障基础货 源;加强拜访力度,增加稳定合作的NVOCC的数量及 合作箱量,积少成多,提升货量;多花精力,多动脑 筋,克服困难,继续挖掘福耀、冠捷、宇达等大客户 的箱量。充分利用目前爆舱情况下的直航优势,争抢 市场,扩大影响力,降低因船期造成的劣势影响。 n(3)针对亚太、日本航线基础货源少,市场份额不高 的现状,通过加强客户和航线管理,积累和维护各航 线基础货源,争取总部对这些客户采取相对稳定的运 价政策,以提高外贸市场份额。 经营方面 n(4)针对福州地区最薄弱的东南亚、西非航线,充分 利用福厦高铁的开通之际,结合“无水港”的低成本运 作(目前还在计划实施中),争取将厦门港的干线资 源为福州所用,加大市场培育,赢得机会。 n(5)内贸方面将着力在现有客户基础上进一步加大区 域内中大型客户的开发及“铁改海”方案的实施。针对 铁路提价及车皮紧张的情况,借鉴大亚木业成功开发 案例为客户制定优化装箱方案,使更多客户改铁路为 海运。整合资源,提高大客户比例,并充分利用进口 套箱资源,进一步争取传统建材货出口市场。在条件 成熟情况下开辟福州地区的南下市场。 经营方面 n(6)2010年另外一个工作中心是将着 力发展延伸服务,包括加强集装箱环节 的延伸服务和融资物流项目等,根据厦 门本部下达的各项综合业务生产指标, 进一步优化人力物力配备,加强营销人 员日常销售监督管理,融舱位销售、综 合业务及延伸服务于一体。 n(7)营销队伍建设方面将继续坚持并加 强CRM系统的维护,大力推进“10+10” 战略,使客户开发与维护向纵深方向发 展。 管理方面 n(1)根据集运在福州地区的航线布局,以及 福州港目前的港口情况,支线及干线同时存在 的局面还暂时难以改变。从成本及贡献值角度 出发,继续推进和引导客户从福州新港出口, 直接使用SEA干带支节省支线成本和空箱调运 成本,通过加强马尾港的进口揽货缓解马尾港 用箱平衡。(转移到福州新港出口,需要贸易 区之间的结合成本与市场开拓两方面进行充分 协调,充分组合其他航线使用SEA干带支的资 源优势,在扩大市场的同时,有效降低成本。 ) 管理方面 n(2)在现有流程基础上,结合新的精神 文明和生产任务进一步加强分公司的内 部管理和控制手段,结合SEA线开线以 来的操作流程进行梳理和优化,重视各 岗位员工之间的内部轮岗制度及培训制 度,并以促进安全生产,为2010年全年 生产保驾护航。 20102010年厦门中货福州分公司全体员工将年厦门中货福州分公司全体员工将 继续保持一贯的拼搏精神,在上级公司继续保持一贯的拼搏精神,在上级公司 的领导下,紧紧围绕的领导下,紧紧围绕“ “和谐发展、服务发和谐发展、服务发 展、创新发展展、创新发展” ”的工作重心,努力工作并的工作重心,努力工作并 争取完成争取完成20102

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