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文档简介

一、汽车来源 1769年法国人雷诺蒸汽机三轮车 1886年1月29日卡尔本茨 哥特里布戴姆勒 二、 汽车在中国 图 1901年传入上海的两辆汽车之一 毛泽东主席和林伯渠同志在中南海观看和乘坐东风牌轿车 世界上最早的汽车是蒸汽汽车、电动汽车。目前通常人 们所说的汽车一般都是指内燃机汽车。 美国对汽车的定义是：由本身携带的动力驱动（它包括人 力、畜力和风力），装有驾驶操纵装置，能在固定轨道以外 的道路或自然地域运输人员及货物或牵引其他车辆的车辆。 此定义中标明了汽车的用途，但没有指明动力装置的形式， 也没有对车轮数目进行限制，按照这一定义，摩托车及拖拉 机均属于汽车，而装甲车和坦克等都不属于汽车。 三、广义的汽车概念 日本对汽车的定义是：不依靠架线和固定轨道，自身带有 动力装置能够在道路上行驶的车辆。这一定义中没有指明 汽车的用途。按照此定义，在道路上玩耍的儿童玩具车也 属于汽车。 德国对汽车的定义是：使用液体燃料，用内燃机驱动，有3 个或3个以上车轮，用来载运乘员或货物的车辆。此定义中 特别强调使用液体燃料的内燃机驱动 。 *我国的汽车定义 依据国标GB/T3730.188 汽车和挂车的术语和定义车辆类型 我国汽车的定义：由动力装置驱动，具有四个和四个以上车轮的非 轨道无架线车辆。 根据上述的汽车定义，我国汽车产品应具有以下特征： （1）车辆自身带有动力装置并依靠动力装置驱动运行。 （2）具有四个或四个以上车轮，但车轮不得依靠轨道运行。 （3）动力能源应随车携带，不得在运行途中依靠地面轨道或架 空线取得。 （4）车辆的主要用途是载送人员或货物，或者牵引载送人员和 货物的车辆，或其他特殊用途。但一般不包括自行式作业机械。 四、汽车带来的影响 1、汽车工业的发展优化了交通结构； 2、汽车工业的发展促进了社会经济的发展 纵观历史，20世纪20年代美国经济的兴起，50年代联邦 德国、意大利、法国经济的起飞，60年代日本经济的繁荣， 无不以汽车工业的高速增长为前提。汽车已经成为一些国家 经济的支柱产业。 汽车工业涉及原材料工业、设备制造业、配套产品业、公 路建设业、能源工业、销售业、服务业和交通运输业等34个 行业，波及范围大。在美国，汽车工业消耗的原材料中，橡 胶占全国橡胶销量的10%，钢铁占全国钢铁销量的20%。 我国的汽车工业在国民经济中占据重要地位，汽车工业 产值的增长可使相关产业的产值随之增长，波及效果为35 倍。 3、汽车工业的发展带动了相关产业的发展 汽车是一种高科技产品，足以体现一个社会科学技术的水 平。汽车
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