《润滑冷却点火》PPT课件.ppt

?法拉利一直是超级名贵跑车的向征，它的声名已响 誉世界。 ?法拉利公司于1929年由恩佐法拉利创建，总部设在 特兰托，主要生产轿车和赛车。法拉利公司标志为 一匹黑色的腾马，底色为摩德纳（工厂所在地）金 丝雀羽毛的颜色。腾马代表法拉利赛车的吉祥物。 而法拉利本人也在F1赛场上创造了夺得100多次胜利 的世界纪录。 车标知识 ?1937年5月28日，费尔迪南特波尔舍在奔驰公司的 支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽 车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是 最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在 沃尔斯堡。大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk ，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头 一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的 “V”组成，表示大众公司及其产品必胜必胜必 胜。 车标知识 ?马自达汽车公司本名为东洋工业公司，成立于1920 年，是生产汽车为主的主要厂家。该公司生产的汽 车牌名“松田”是东洋工业公司创始人的名字，又因“ 松田”的拼音为Mazda，人们逐渐以车名称呼其公司 名。 ?最初马自达汽车标志图案中的“m”就是松田拼音的第 一个字母，采用英文拼音“mazda”为其标志。自马自 达与福特合作之后采用了新的标志，崭新的设计图 案意味着马自达要展翅高飞，不断技术突破，以无 穷的创意和真诚的服务，勇闯车坛顶峰，迈向新世 纪。 车标知识 ?一汽海南汽车有限（FHC）公司位于海南省海口市 ，是以1988年购进的美国福特汽车公司菲律宾冲压 厂和装配厂的全套设备为基础，引进美国、英国、 日本的自动焊装及涂装等工艺生产线，建设而成的 国有大型企业。经过十余年的发展，已拥有技术先 进的冲压、焊装、涂装、总装汽车工艺生产线，机 械加工、动力、理化试验、全自动综合立体仓库等 辅助生产设施，和计算机管理系统，计算机辅助设 计、制造系统，成为国家轻型客车与轿车的整车定 点生产基地。年设计生产能力为整车5万辆。 车标知识 世界汽车之最 ?最高的汽车陆地车速1997安迪格林驾驶“推力 SSC”号喷气式汽车，创下超音速的1221km/h 陆地最高车速世界纪录。 ?最高的旅行车车速1986年8月17日至20日，在 美国举行的第38届国家年度车速测试中，由 Racing Beat公司专门改装的马自达RX 7，创造 了384.724km /h的陆上最高旅行车车速。破纪 录的关键是日本马自达专门为RX 7开发的竞 赛用的转子发动机，8000rpm发出超过 380Kw(500马力)的功率，在5000rpm时扭矩为 369英尺磅。 世界汽车之最 ?最高车速的蒸汽汽车1985年8月19日，在美国 犹他州的邦维尔由罗伯特巴伯驾驶一辆“蒸汽 魔鬼744”型汽车，以时速234.2公里的速度打 破了保持79年之久的蒸汽汽车速度的最高纪录 。 ?最高车速的柴油机汽车1978年10月5日 15日， 一辆意大利造的装有170千瓦(230万力)、排量 3升柴油机的“梅赛德斯奔驰”，在意大利纳尔 多环形道上的一次试车中，速度达到了327.3 公里/小时。 第七章 润滑与冷却系 版权所有， 1997 (c) Dale Carnegie & Associates, Inc. ?第一节 润滑系概述 ?1.润滑系的作用：将清洁的压力和温度适宜 的机油不断供到各零部件的摩擦表面，以起到减少 零件摩擦和磨损的润滑作用。此外还有：清洗、冷 却、密封防腐等作用。 ?2.润滑方式及组成：压力润滑和飞溅润滑 相结合的综合润滑。压力润滑以一定压力 将润滑油输送到摩擦面间隙中，形成油膜润 滑的方式。飞溅润滑利用工作时运动零件 飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的方式 。 润滑系统组成 ?润滑系统包括： ?1.机油贮存装置。 ?2.建立油压的装置。 ?3.机油引导、输送、分配装置。 ?4.机油滤清装置。 ?5.安全与限压装置。 ?6.机油冷却装置。 ?7.检查润滑系工作的装置。 发动机润滑方式 ?发动机一般采取综合润滑方式： ?曲轴主轴颈、连杆轴颈、凸轮轴轴颈 、凸轮轴止推凸缘、分电器传动轴等 采用压力润滑； ?活塞、活塞环、活塞销、气缸壁、气 门、挺杆、凸轮、正时齿轮等采用飞 溅润滑方式。 第二节 润滑系主要部件 版权所有， 1997 (c) Dale Carnegie & Associates, Inc. ?一、机油泵：作用是将一定数量的润滑油建立起一定的 压力后输送到摩擦表面。机油泵有齿轮泵和转子泵两种。 ?二、机油滤清器：作用是滤除机油中的金属磨屑及胶 质等杂质，保持润滑油的清洁，延长使用期限，保证发动机 正常工作。按滤力不同分为：集滤器、粗滤器、细 滤器。 ?三、机油散热器：作用是对机油进行强制冷却，使机 油保持在最佳温度(7090)范围内工作。 ?四、机油标尺：用于检查发动机内润滑油面的高度。 第三节 冷却系概述 一、冷却系统的作用 F可燃混合气在燃烧过程中，缸内气体温度达 18002000。如没有冷却介质及时把热量传递出 去，将使部件温度急剧升高造成以下严重后果: 1.部件强度降低。造成烧熔等现象。 2.部件受热膨胀，配合间隙被破坏。 3.缸内温度过高，有效进气量减少，内燃机功率下 降。 4.润滑条件恶化。 第三节第三节 冷却系概述冷却系概述 二、对冷却系统的要求 发动机的冷却强度必须适度。 1.冷却不足:会造成发动机过热，导致发动 机充气量下降而影响发动机功率输出。 2.冷却过度:热量散失过多，使转变成有用 功的热量减少；导致燃料蒸发困难，或已蒸 发的燃料重又凝结，冲刷缸壁上油膜，稀释 润滑油，使机件磨损加剧。 多缸内燃机各缸冷却强度要均匀。 第三节第三节 冷却系概述冷却系概述 三、发动机冷却方式： F水冷系：冷却可靠，冷却强度调节方 便，冷却液损失少。水冷发动机正常工作 时，缸盖内的冷却水温度应维持在8090之 间。 F风冷系：应用于某些大型柴油机及 小型汽油机。铝合金缸体温度允许 150180 ，缸盖温度允许 160200 水冷系的方式 ?强制循环式水冷系:用水泵强制地使水(冷却 液)在冷却系中进行循环流动。 ?自然循环式水冷系:没有水泵，而仅利用水 的自然对流实现循环的水冷系。 第四节 水冷却系主要零部件 一、水套：气缸体的气缸周围和气缸盖内留有的用以冲 水的空腔。 二、水泵：作用是对冷却水加压、使冷却水在冷却系中 加速循环流动。 三、风扇及风扇皮带，风扇的作用是增大流经散热器的 空气流量和流速，增强散热器的散热能力。 四、散热器：将冷却水所含的热量散发给周围的空气， 使冷却水迅速得到冷却，以保证发动机的正常水温。 五、冷却液与膨胀水箱 六、节温器：是随发动机冷却系水温变化自动控制通过 散热器的冷却水流量，以调节冷却系的冷却强度。 第八章 汽油机点火系 一、点火系的功用和要求 ?1.点火系功用：按照各缸点火次序，定时地 供给火花塞以足够高能量的高压电 (1500030000V)，使火花塞产生足够强的火 花，点燃可燃混合气。 ?点火系分为：蓄电池点火系和磁电机点火系 。 ?2.点火系基本要求：提供足够高的电压和点 火能量，可靠地点燃可燃混合气；保证在压