金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告.doc

金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司1 目目 录录 第一章第一章 概概 述述4 1.1 项目名称及承办单位4 1.2 可行性研究报告编制单位及法定代表人4 1.3 建设地点4 1.4 建设规模与内容5 1.5 投资估算与资金筹措5 1.6 可行性研究报告编制依据6 1.7 编制原则6 1.8 报告研究内容7 第二章第二章 建设条件与项目选址建设条件与项目选址8 2.1 项目区自然与社会环境8 2.1.1 区位概况.8 2.1.2 自然概况.8 2.1.3 社会经济.11 2.1.4 金沙新区概况.12 2.2 项目建设的有利条件14 2.2.1 区位优势.14 2.2.2 经济优势.14 2.2.3 资金优势.14 2.2.4 外部协作条件.14 2.3 项目选址14 第三章第三章 项目建设的必要性项目建设的必要性16 3.1 项目建设的必要性16 3.2 结论16 第四章第四章 工程方案设计工程方案设计17 4.1 道路工程17 4.1.1 编制依据.17 4.1.2 建设规模.17 4.1.3 技术指标.17 4.1.4 设计标准.18 4.1.5 道路绿化.21 4.1.6 道路排水工程.22 4.1.7 道路交通标志标线与信号灯设施.23 4.1.8 道路景观设计.23 4.1.9 照明工程.23 4.2 供水工程25 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司2 4.2.1 编制依据.25 4.2.2 水源选择.25 4.2.3 管材的确定.25 4.2.4 管网布置及工程量.28 第五章第五章 环境保护环境保护29 5.1 建设地区的环境现状29 5.1.1 项目的地址位置.29 5.1.2 地形地貌、水文气象.30 5.1.3 自然资源.30 5.1.4 工程地质条件.31 5.1.5 水资源状况.31 5.1.6 交通条件.33 5.1.7 社会经济活动污染资料.33 5.2 项目主要环境影响分析33 5.2.1 声环境影响分析.33 5.2.2 环境空气质量影响分析.34 5.2.3 水环境影响分析.35 5.2.4 固体废物环境影响分析.35 5.3 污染治理方案35 5.3.1 噪声防治.35 5.3.2 大气污染防护.36 5.3.3 水污染防治.36 5.3.4 潜在风险防治.36 第六章第六章 节能节水节能节水37 6.1 节能37 6.1.1 原则与要求.37 6.1.2 主要措施.37 6.2 节水38 6.2.1 原则与要求.38 6.2.2 主要措施.38 第七章第七章 劳动保护与安全卫生劳动保护与安全卫生39 7.1 编制依据39 7.2 主要安全防范措施39 第八章第八章 项目实施进度与招投标项目实施进度与招投标42 8.1 项目管理方案42 8.1.1 项目实施管理机构.42 8.1.2 组织与分工.42 8.1.3 运行管理.43 8.2 项目实施进度安排43 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司3 8.3 招投标方案44 8.3.1 招投标依据.44 8.3.2 招标范围.44 8.3.3 招标方式.44 8.3.4 招标程序.44 8.3.5 招标工作的要求.45 8.3.6 签订合同.45 第九章第九章 投资估算与资金筹措投资估算与资金筹措46 9.1 项目投资估算46 9.1.1 估算内容及依据.46 9.1.2 投资估算.47 9.2 总投资估算48 9.3 资金筹措48 第十章第十章 经济、社会效益与结论经济、社会效益与结论49 附附 件件50 附件：金沙新区龙江东路用地界限图 50 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司4 第一章第一章 概概 述述 1.1 项目项目名称及承办单位名称及承办单位 项目名称：金沙新区龙江东路道路工程 项目建设单位： 项目性质：新建 1.2 可行性研究报告编制单位及法定代表人可行性研究报告编制单位及法定代表人 可行性研究报告编制单位： 工程咨询资格等级： 工程咨询资格发证机关：国家发展和改革委员会 工程咨询资格证书编号： 上级主管单位： 电 话： 1.3 建设地点建设地点 北起金沙新区第四管理区大道，西至银岭路。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司5 1.4 建设规模与内容建设规模与内容 本工程主要拟对金沙新区龙江东路道路及附属工程进行建设。 一、道路工程 本工程新建道路总长 1868 米。铺装混凝土机动车道 39833 平方米， 铺装压力砖人行道 11208 平方米，铺装绿化带 16049 平方米。 规划道路 1 为朝霞路，道路全长 1105 米，道路形式为单幅路，道路 红线宽度为 40 米，机动车道为 12 米*2，人行道为 3 米*2，绿化带为 4.5 米*2；规划道路 2 为人才街，道路全长 763 米，道路形式为单幅路，道 路红线宽度为 30 米，机动车道为 8 米*2，人行道为 3 米*2，绿化带为 4 米*2。 二、供水工程 水源由七台河市自来水厂通过学府街已有主管道供给。供水管线沿 2 条道路铺设，新建 DN400 球墨铸铁管供水管线 2000 米。 五、路灯 安置路灯 95 基。 1.5 投资估算与资金筹措投资估算与资金筹措 项目总投资为 4050 万元（不含征地动迁费用） ，其中：工程费用 3587 万元，其他费用（含基本预备费）463 万元。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司6 资金来源为项目单位筹措资金。 1.6 可行性研究报告编制依据可行性研究报告编制依据 1 七台河市国民经济和社会发展第十二个五年计划 2 七台河市城市总体规划 （修 2010-2030） 3.开发区土地利用总体规划 4.建筑给水排水设计规范 （GB50015-2003） 5.城镇燃气设计规范 （GB50251-2003） 6.城镇供热管网设计规范 （GJJ34-2010） 7.城市道路设计规范 （CJJ 37-90） 8七台河市气象局、地震局提供的近年的有关基础资料 9七台河市环保局针对环保的法规及规定 10七台河市地形图及工程地质资料 1.7 编制原则编制原则 1、认真贯彻执行国家和地方有关部门制定的现行有关标准、规范和 规定； 2、在七台河市城市总体规划的指导下，近远期相结合，合理确定工 程的规模，对道路及其附属工程进行合理布局。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司7 3、在材料的选择上，要结合实际，因地制宜，力求取得最好的经济 效益和社会效益。 1.8 报告研究内容报告研究内容 本项目可行性研究工作范围是根据国家有关政策、法律法规、技术 规范、标准额定以及建设单位对本项目的设想，着重对项目的背景及必 要性进行分析；建设场址及建设条件的考察；项目建设规模及建设方案 进行论证；项目周围环境及周围环境对项目的影响分析；项目实施方案 计划及进度进行安排；投资估算、资金来源及社会效益等方面进行综合 论证。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司8 第二章第二章 建建设设条件与条件与项项目目选选址址 2.1 项目区自然与社会环境项目区自然与社会环境 2.1.1 区位概况区位概况 七台河市位于黑龙江省东部，佳木斯南部，倭肯河中上游。位于东 经 13013144，北纬 45164637之间，东与密山、宝清县 接壤，西与依兰县相连，南与林口县、鸡东县交界，北与桦南县为邻。 行政区划面积 6221 平方公里（含农垦森工系统） 。七台河市是一座新兴 的以煤炭产业为主导的综合性工业城市。是黑龙江省东部地区的政治、 经济、科技、文化教育、商贸中心和重要的交通枢纽，全市辖三个区、 一个县。 2.1.2 自然概况自然概况 七台河市东西直径 130 公里，南北直径 84 公里。从东部起到南、西 三面环山，中部丘陵，西北部平原。境内有二十七座高的山岭，均属完 达山系余脉，最高山峰勃利县通天二林场李牧营沟的界山，海拔 1008 米， 平原和丘陵地区平均高度都在海拔 235 米左右。 土壤主要有暗棕壤、白浆土、黑土、草甸土、沼泽土、泥炭土、水 稻土等 7 个土类、16 个亚类、30 个土种。以暗棕壤、黑土为主。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司9 境内有倭肯河、挠力河两大水系，大小河流 24 条，水资源总量 11.7 亿立方米。市内共有大中小型水库 19 座，其中桃山、吉兴河、互助 3 座 水库是省重点水库。 七台河属于“长白山植物亚区” ，植物种类近千种。全市林地面积 32.64 万公顷，森林覆盖率达 48.2%，主要生长着天然次生林和人工林， 有柞、桦、椴、松、杨等 20 多个树种。 煤炭资源富集，煤种齐全，有主焦煤、气煤等 10 多个品种，炼焦煤 占总储量的 82%。煤质优良，具有特低硫、低磷、高发热量、高灰熔点、 高硅含量等特点，素有“工业精粉”之美誉，是国家保护性开采的三个 稀有煤田之一。石墨、大理石、黄金、膨润土等 30 余种矿产资源探明储 量可观，品位较高，开采开发潜力巨大。 七台河市地处中纬地带，气候属于寒温带，大陆性季风气候。具有 寒暑明显，雨量充沛，光照充足，无霜期短，四季分明的气候特点。 春季干旱少雨：一般 3 月末至 4 月初开始解冻，气温稳定通过 0。 （表土化冻 3 厘米）降水少，而蒸发量大，历年平均降水量为 32 毫米， 占全年降水总量的 1.5%。而蒸发量为 424 毫米，占全年蒸发量的 4%，加 之春风大，构成了“十春九旱”的气候特点，常有“春雨贵如油”之说， 如不抢栽早播，易造成炕种、芽干，达不到一次播种保全苗的目的。终 霜日一般在 5 月 4 日至 23 日。 夏季高温多雨：气温稳定通过 10，约在 5 月 9 日为夏季开始。其 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司10 间平均气温 19.220.0，其中 7 月为最热的月份，平均气温 2123， 极端最高气温 38.3。降水频繁，一般降水量 319327mm，占全年降水 量的 50.8%60%。洪涝灾害多出现在 7-8 月内。夏季高温多雨对粮菜生 产极为有利。 秋季秋高气爽：在 10终日后一天为秋季，始日在 9 月 26 日。此时 暖空气逐渐减弱，受冷空气影响，气温下降，常常是“一场秋雨一场凉、 三场白露一场霜” 。9-10 月间多在大陆变性高压控制下，雨量少，空气干 燥，碧空无云，秋高气爽，降水量一般为 115-118mm，占全年降水量的 21%-22%。个别年份冷空气活动频繁，造成秋雨连绵，出现“埋汰秋” 。 初霜日一般在 9 月 18 日至 26 日。往往是秋涝伴随早霜而导致粮食贪青 晚熟减产。 冬季寒冷少雪：由于受西伯利亚强冷高压控制，一般降水 16-18mm。 平均气温-15.2-17.0。一月为最冷月，平均气温-17.5-19。 历年极端最低气温-39.2，历年平均最大冻层深度 170-200cm。 气温：气温随海拔高度增高而降低，依地形、地貌不同而有差异。 七台河地区年平均气温 2.4-3.9。东部低山区比西部丘陵漫岗气温低。 年10的活动积温平均 2408.9，东部地区10的有效活动积温平 均 1180.9。 降水：因受季风和地形的影响，季节降水很不平衡。从地理分布上 看，东部低山区比西部丘陵漫岗区偏多。年降水量 525-545mm，降水集中 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司11 在 7-9 月份，降水量为全年降水量的 50%-57%。 日照：历年平均日照时 2467-2568 小时，西部偏高，东西日照差为 101 小时，作物生育期日照时数 1717 小时，占全年日照总数的 45.6%。 全年太阳总辐射量 120 千卡/平方厘米以上，每亩 8 亿千卡，作物生育期 每亩 5.4 亿千卡，占全年辐射量的 67%。 风向与风速：春、夏、秋、冬，季风交替，春夏西南风向，秋冬西 北风向。春季大风加速了土壤蒸发，导致十春九旱。四月份为风速最大 月，平均风速 5.1m/s，四月份大风次数平均 10.2 次，夏季大风次数不多， 但往往伴同大雨，导致麦麻和部分大田倒伏，影响产量，秋季大风常伴 有寒潮发生，造成作物低温冷害。 2.1.3 社会社会经济经济 近年来，七台河市以“发展循环经济，建设龙江强市”为目标，以 “调整经济结构、转变发展方式、推进城市转型”为主线，以建设“东 北焦化之都、民营经济富市、农业特产之乡、国家速滑基地、山水园林 城市”为发展定位，扎实推进国家循环经济、国家资源枯竭城市经济转 型、全国公立医院改革、全省低碳经济和城乡一体化“五个试点市”建 设，经济发展步入了总量扩张、结构优化、质量效益同步提升的发展阶 段，城乡面貌和基础设施不断完善，人民生活水平明显提高，各项社会 事业协调发展，经济社会驶上了又好又快发展的快车道。 2010 年，全市生产总值实现 305 亿元，增长 25.1%。规模以上工业 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司12 增加值 170 亿元，增长 39%，增速全省第一。全社会固定资产投资 194 亿 元，增长 43.5%。全口径财政收入 47.5 亿元，增长 23.4%；财政一般预 算收入 23.3 亿元，增长 39%。外贸进出口总额实现 6100 万美元，增长 38.1%。城镇人均可支配收入、农民人均纯收入分别实现 15000 元、6955 元，增长 9.5%、25%。 2.1.4 金沙新区概况金沙新区概况 金沙新区隶属于黑龙江省七台河市，系国有大中型农牧场，位于小 兴安岭完达山余脉西南麓，东经 130-13053，北纬 4553-46 01，东与北兴农场隔大金沙河相望，南以倭肯河为界与中心区相连， 西同长兴乡接壤，北与桦南森工局毗邻，属第三积温带上限。地势属低 山丘陵地带，平均坡度 10 度，境内森林茂密，森林覆盖率达 62%。场区 面积 487 平方公里，耕地 17.3 万亩，森林面积 43 万亩，其中草原 1.05 万亩，人工林 3.71 万亩，水面 0.7 万亩。 新区成立于 1953 年，组建之初直接隶属于国家农业部，以繁育前苏 联进口的苏重挽马为主业，故名种马场。后隶属于黑龙江省农牧渔业厅、 黑龙江省畜牧局，1980 年下马上牛，繁育北美大荷兰种奶牛，更名为种 畜场。2007 年 1 月划归黑龙江省农垦总局牡丹江分局，2007 年 12 月 17 日归属七台河市政府。2011 年为了加快七台河发展，进一步挖掘发展潜 力，加快建设步伐，将这块土地打造成我市又一个发展新区，更名为金 沙新区。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司13 新区共设有 9 个农业管理区、3 个区直企业单位和 4 个区直事业单位。 金沙新区土地规模经营程度高，全区拥有 1200 个家庭农场。金沙新区农 业机械化程度较高，集团作业能力强，主产大豆、玉米、水稻，年产粮 豆 63000 吨，水稻 5000 吨、玉米 46000 吨、大豆 12700 吨。森林面积 43 万亩，总蓄积量 250 万立方米，过熟林蓄积 0.399 万亩，中壮林蓄积 8.5 万亩，幼林蓄积 2.2 万亩，年均木材产量 6000 立方米。 金沙新区水资源丰富，有水库 2 座，汪清河水库是七台河市第二饮 用水源地，位于金沙新区北部，自然环境优美。金沙新区有着 50 多年的 畜牧养殖经验，大型奶牛养殖小区，实行标准化科学养殖，现有奶牛 2200 头，奶牛单产 7.7 吨，牛奶年产量 4530 吨，单产位居全省首位。全 年生猪出栏 9600 头，猪肉产量 1000 吨，家禽出栏 26 万羽，鸡蛋年产量 6000 吨。 根据金沙新区概念规划，新区形象定位是“山水宜居区，田园风情 镇” ，地缘定位是七台河市卫星城。规划远期建设用地 14.62 平方公里 （不含工业用地 2.5 平方公里） ，建筑面积 859 万平方米，其中住宅建筑 面积 482 万平方米，容积率为 0.59，总户数 40886 户，人口规模为 12 万 人。金沙新区环境优美，生态良好，功能定位是以服务开发区和广大市 民为主的科研、教育、商贸、生活基地。规划五个功能组团，南部两组 团为综合型城市组团，北部三个组团为休闲度假组团。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司14 2.2 项目建设的有利条件项目建设的有利条件 2.2.1 区位区位优势优势 金沙新区位优势明显，地处交通要道，自然环境优美，具有较强的 集聚和辐射能力。 2.2.2 经济优势经济优势 金沙新区畜牧业地位突出，农业机械化程度较高，具有明显的区域 经济特色和较强的发展潜力。 2.2.3 资资金金优势优势 金沙新区经济发展相对较快，具备经济综合开发的基础，我市财政 有项目资金配套能力。 2.2.4 外部外部协协作条件作条件 根据七台河市城市总体规划，2030 年金沙新区将建设成为七台河市 的集居住、商业、工业于一体的新型开发区。国民经济的飞速发展，随 之而来的用水量的巨大增加，国家将进一步加强基础设施建设，提高居 民的生活水平，并在政策和资金方面给予大力支持，有利于该工程的尽 早实施。七台河市城市总体规划为本工程设计实施提供了科学依据和可 靠保证。 2.3 项目选址项目选址 项目选址在金沙新区东部。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司15 项目用地属于净地，无需拆迁，土地平整、规则，施工条件良好， 工程区域周边无工矿企业，环境卫生条件良好，交通条件优越，运输方 便，与新区公共设施联系方便并互不干扰，是项目建设的最佳位置。 综合考虑到经济发展依托、成本费用、运输便捷等因素，最终确定 此项目地址，对其现有基础设施进行建设。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司16 第三章第三章 项项目建目建设设的必要性的必要性 3.1 项目建设的必要性项目建设的必要性 本项目按照七台河市城市建设“十二五”规划和金沙新区建设总体 规划，为食品加工园区建设提供功能性配套保障，高品位建设绿化、路 灯等配套工程，与新区主干道相连，各路口均采用平面交叉型式，形成 一个城区道路系统工程，完善了金沙新区道路交通网络，提升了金沙新 区基础设施建设总体水平。 3.2 结论结论 本工程以科学发展观为指导，以改善民生，推进城市化进程建设， 促进经济社会协调发展为目的，坚持以人为本，着力解决市区基础设施 建设工程，提高居民生活条件，提高城区整体环境质量，全面加快城市 建设步伐，是一项真正的民生工程，德政工程。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司17 第四章第四章 工程工程方案方案设计设计 4.1 道路工程道路工程 4.1.1 编编制依据制依据 1、 七台河市城市总体规划 2、 城市道路设计规范 （CJJ37-90） 3、 城市道路照明设计标准 （CJJ45-2006） 4、 道路交通标志与标线 （GB5768-1999） 5、 公路沥青路面设计规范 （JTG D50-2006） 6、 公路工程抗震设计规范 （JTJ004-89） 7、 公路工程技术标准 （JTG B01-2003） 8、 城市道路和建筑物无障碍设计规范 （JGJ50-2001） 9、国家各部委局的其它相关标准、规范、政策、法规、规定等。 4.1.2 建建设规设规模模 该项目规划区依据现状道路系统和金沙新区总体规划中道路网的布 局采用方格网布局，形成道路网骨架。本次工程新建道路总长 1462 米。 4.1.3 技技术术指指标标 道路类别：城市主干路路级 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司18 计算行车速度：50km/h 交通量达到饱和状态设计年限：20a 路面结构达到临界状态设计年限：15a 行车道宽度：24m 平面线形设计标准：不设超高最小半径 300m。 纵断面线形设计标准： 规范规定最大纵坡：6.0%（本项目采用值 5.335%） 规范规定凸曲线一般最小半径：600m 规范规定凹曲线一般最小半径：700m 规范规定竖曲线最小长度：35m 4.1.4 设计标设计标准准 依据城市道路交通规划设计规范 、 城市道路设计规范及该地 区今后交通与经济发展趋势，确定具体技术指标如下表： 各类各级道路的计算行车速度各类各级道路的计算行车速度 主干路次干路道路类型 道路级别 计算行车速度 （公里/小时） 5040 规划道路全长 1462 米，道路形式为单幅路，道路红线宽度为 16 米， 机动车道宽为 10 米，人行道为 3 米*2，绿化带为 3 米*2。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司19 规划道路应根据沿线的土地使用和建筑布局应严格控制出入口，以 满足干道设计时速的要求。 1、筑路材料来源及施工条件 七台河市道路建筑材料丰富，主要建筑材料均可由当地解决。 七台河市有着多年的市政建设和管理经验，具有一批技术水平高， 实力雄厚的建设队伍、工程监理人员和管理人才，并在施工和管理方面 积累了许多宝贵经验，同时施工设备配套，机械设备齐全，能够适应道 路建设的需要。 工程施工用电可从城市电缆就近引入，施工用水可从金沙新区管网 就近引入施工现场，施工条件较好。 2、道路工程规模 本工程新建道路总长 1462 米。铺装混凝土机动车道 14620 平方米， 铺装压力砖人行道 8772 平方米，铺装绿化带 8772 平方米。 3、路网布设方案 本工程的路网布置方案是根据金沙新区城市总体规划确定的， 路网为方格网。 4、道路横断面方案 横断面设计充分考虑城区道路网规划和各种管线规划，尽可能使各 种管线布置在人行道下。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司20 5、路面结构方案 以国家二级公路和镇区内主干道级的技术标准为依据，本工程道 路路面结构有水泥砼路面结构和沥青混凝土路面结构两种方案可以选择。 方案一：水泥砼路面结构 机动车道： 22cm 厚 C35 混凝土面层 15cm 厚水泥稳定碎石基层（5%） 20cm 厚石灰土基层（12%） 20cm 厚石灰土基层（8%） 路床整平碾压，压实度95% 人行道： 20106cm 机制 C30 水泥砼彩色人行道砖 2cm 厚 1:4 水泥砂浆卧层 5cm 厚 C20 细石砼上基层 10cm 厚石灰土下基层（8%） 路床整平碾压，压实度90% 方案二：沥青混凝土路面结构 机动车道： 8cm 厚沥青混凝土+6cm 沥青贯入碎石 15cm 厚水泥稳定碎石基层（5%） 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司21 20cm 厚石灰土基层（12%） 20cm 厚石灰土基层（8%） 路床整平碾压，压实度95% 人行道： 20106cm 机制 C30 水泥砼彩色人行道砖 2cm 厚 1:4 水泥砂浆卧层 5cm 厚 C20 细石砼上基层 10cm 厚石灰土下基层（8%） 两种方案比较： 沥青混凝土路面铺筑厚度较小，路面无接缝，施工期短，行车舒适， 养护维修简单，开放交通早，但是沥青混凝土路面施工工艺较复杂，投 入施工机械设备较多，其路面结构抗水损害能力较差，易出现龟裂、坑 槽、泛油等。从材料来源看，沥青混凝土必须采用进口或国产优质沥青， 从而提高了工程造价。 水泥混凝土使用寿命长，路面防滑性能好，施工工艺简单，材料来 源丰富，而且道路不必经常养护，从整个使用过程考虑，其修建和养护 费用比沥青路面低。 通过以上分析，并综合各种因素推荐采用水泥混凝土路面。 4.1.5 道路道路绿绿化化 城市道路绿化应以城市性质、道路功能、城市环境、吸尘减噪、改 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司22 善城市面貌为原则进行设计： （1）道路绿化应结合交通安全、环境保护、城市美化等要求，选择 种树位置、种植形式、规模、采用适当树种； （2）道路绿化尽量能让行道树平均分布，使空间视觉协调和谐； （3）道路绿化尽可能做到“黄土不露天” ，采用花岗岩树围石和生 态透水护树板以覆盖黄土； （4）道路绿化考虑夏季阳光辐射对司机和行人的干扰，在道路两侧 尽量多栽种乔木，以遮挡强光。 本工程在道路两侧设置绿化带，绿化面积 8772 平方米。 4.1.6 道路排水工程道路排水工程 行车道范围内所有雨水检查井井盖与路面平齐，为确保道路质量， 道路范围内管沟，需回填撼砂，密实度 95%以上。 雨水井位置可根据施工现场实际情况进行适当调整，并就近接入雨 水检查井。雨水支管采用 d300 混凝土管，接口形式为承插口，设计坡度 大于 1%。 本项目工程机动车道范围内所有雨水口、检查井均进行加固处理。 根据汇水面积、排水干线检查井位置及平面、纵段、横断关系，沿 线两侧每间隔约 40m 设置一座平篦式雨水口。 路基挖方两侧设置临时边沟，待道路两侧场地平整时填平。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司23 4.1.7 道路交通道路交通标标志志标线标线与信号灯与信号灯设设施施 交通标志、标线与信号灯主要用来实施交通管理，确保道路交通安 全与畅通。交通标志、标线与信号灯实施参照道路交通标志和标线 （GB5768-1999）中有关规定执行。 4.1.8 道路景道路景观设计观设计 为了把道路建设成一道美丽的风景，一条富于美的韵律的绿色通道， 给沿线居民和司机以赏心悦目的感受，应从以下几个方面进行美化设计： 路线平纵面线形组合理，道路与周围环境、景观相互协调； 使驾驶人员保持视觉的连续性，并有足够的舒适感和安全感； 便道两侧人行道设置行道树； 填方、挖方引道要进行美化修饰； 使道路在整体上达到平整、美观、经济的目的。 4.1.9 照明工程照明工程 1、供电电源 本次工程道路照明供电采用箱式变电站。 2、照明方式选择 本工程的照明采用低杆方式照明，道路设计标准平均照度 20LX。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司24 3、光源和灯具选择 （1）光源的选择：本设计路灯选用进口高效、节能长寿的高压钠灯 做光源。 （2）灯具选择：本工程灯具由建设单位选择性能好、结构新颖独特、 造型美观大方 COS=0.9，IP=65 的灯具。 （3）灯具布置：灯杆选用 10m 高，灯距平均 40m，本次工程共设置 95 基。 （4）敷设方式 道路照明线路采用 VV-1KV 电缆。穿 PVC 塑料管埋地敷设。埋设深度 0.7m,过路口处套 80 镀锌钢管保护，杆内穿 BVV-（22.5）平方毫米 护套线。本次工程共敷设路灯线路 2018 米，设置 20KVA 箱式变电站 4 个。 路灯配线时严格按 A.B.C.C.B.A.项序接线，以做到三相负荷平衡。 （5）照明控制 该路灯照明系统控制采用经纬时间程序控制器。如由市路灯处管理 采用无线控制系统控制路灯。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司25 4.2 供水工程供水工程 4.2.1 编编制依据制依据 1、 七台河市城市总体规划 （修 2010-2030） 2、 开发区土地利用规划图 3、 建筑给水排水设计规范GB50015-2003 4、 室外给水设计规范 （GB50013-2006） 5、 给水排水设计手册 6、 七台河市 1:5000 地形图 4.2.2 水源水源选择选择 水源由金沙新区提水站通过银岭路已有主管道供给。 4.2.3 管材的确定管材的确定 结合目前国内管材生产和实际使用情况，可用于给水管道工程中的 主要管材有钢管、球墨铸铁管、预应力钢筋混凝土管、钢套筒预应力混 凝土管；新型管材有玻璃纤维增强塑料夹砂管(RPMP)、给水钢丝网骨架 塑料复合管(SPE)、不锈钢衬里玻璃钢复合管、不锈钢外缠空腹塑料(PE) 复合管等。 1、管材技术性能 （1）钢管 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司26 钢管包括钢板直缝焊管与钢板螺旋焊管。是常用的给水管材，其机 械强度好，在抗拉、抗弯、耐冲击、耐震动等方面有优势，适应性强； 接口形式可采用焊接或法兰方式，事故时抢修快捷。管道可就近设厂加 工，单位管长自重较轻，运输及施工比较方便，但必需作内外防腐。 （2）球墨铸铁管 使用性能与钢管相当，出厂已做好内外防腐，耐腐蚀性优于钢管。 接口采用橡胶圈接口，柔性较好，有标准配件。同口径管道自重较钢管、 玻璃钢管重，运输相对困难。 （3）给水钢丝网骨架塑料复合管(SPE) 钢丝网骨架塑料(SPE)复合管是以高强度钢丝和聚乙稀塑料为原材料， 以缠绕成型的高强度钢丝为芯层，以高密度聚乙烯塑料为内、外层，而 形成整体管壁的一种新型复合结构壁压力管材，连接时采用电熔连接， 有承插式和套筒式等连接形式。重量轻，运输、施工方便，维修费用低。 管材的主要特性比较表管材的主要特性比较表 管材优点缺点 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司27 钢管(SP) 1.管材强度、工作压力高，运行安全可 靠。 2.敷设方便，适应性强，可穿越各种障 碍。 3.重量轻，经内外防腐后，寿命长。 4.可不停水焊补漏缝。 1.需要进行防腐处理。 2.造价较高。 球墨铸铁 管(DIP) 1.使用寿命长。 2.防腐能力较钢管强。 3.有标准配件，适用于支管较多的管段。 4.接口采用橡胶圈接口，柔性较好。 1.重量较钢管大。 2.造价较高。 给水钢丝 网骨架塑 料复合管 （SPE） 1.重量轻，运输、施工方便，维修费用 低。 2.无毒，耐腐蚀，使用寿命长，可达 50 年。 3.管壁光滑耐磨，C 值 149，水力条件 好。 4.柔性较好。 大口径管材造价较高。 2、管材的经济比较 管材综合造价比较管材综合造价比较(万元万元/公里公里) 管径钢管球墨铸铁管(K9)SPE 管 DN400170150200 3、管材选择 从管材技术性能上衡量，钢管、球墨铸铁管等，均适合大口径配水 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司28 管道；球墨铸铁管、SPE 管适合中间口径配水管道；小口径管材可选 SPE 管。 在管材使用经验方面，中等口径以上配水管道采用球墨铸铁管、钢 管较多，小口径管道推广使用 SPE 管。从管材价格上看，中口径采用球 墨铸铁管比较合适；小口径管道宜使用 SPE 管。 根据以上综合分析，考虑到管材的承压性、施工方便及造价经济合 理，综合各管材实际运行效果，确定本次工程给水管道 DN400 采用球墨 铸铁管。 4.2.4 管网布置管网布置及工程量及工程量 供水管线沿道路铺设，新建 DN400 球墨铸铁管供水管线 1462 米。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司29 第五章第五章 环环境保境保护护 5.1 建设地区的环境现状建设地区的环境现状 5.1.1 项项目的地址位置目的地址位置 七台河市位于黑龙江省东部，佳木斯南部，倭肯河中上游。位于东 经 13013144，北纬 45164637之间，东与密山、宝清县 接壤，西与依兰县相连，南与林口县、鸡东县交界，北与桦南县为邻。 距哈尔滨市 460km；牡丹江市 232km；佳木斯市 172km。 七台河市区域位置图如下： 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司30 5.1.2 地形地貌、水文气象地形地貌、水文气象 1、地形地貌 七台河市区属于低山丘陵区。地势东南高，西北低，形成东南向西北逐 渐倾斜的狭长地形。东西直径 130 公里，南北直径 84 公里，总面积 6212 平方公里，其中市区面积 1767 平方公里。全市东南西三面环山，中部丘 陵，西北部平原，境内有较高的山二十七座，均属完达山系余脉，最高 山峰通天二林场李牧营沟的界山，海拔 1008 米，平原和丘陵地区平均高 度都在海拔 235 米左右，市区属丘陵山区。按地形变化及土壤类型市区 地貌可划分为低山丘陵地、丘陵漫岗地、河滩地、山间谷地四种类型。 2、气候条件 七台河市地处中纬度，属寒温带大陆性季风气候。具有寒暑悬殊、 雨量充沛、光照充足、无霜期短，四季分明的气候特点。年平均气温 4.3，历年极端最高气温 37.2，极端最低气温-39.3。历年平均最 大冻层深度 1.702.00 米。全年主导风向为西南风，一般为 2-4 级，冬 季以西北风为主。年降雨量 400-600 毫米，大部分集中在 8-9 月份，无 霜期 173 天。 5.1.3 自然自然资资源源 七台河地处完达山麓的丘陵起伏的半山区，山多林密，河流纵横， 雨量充沛，气候适宜，矿藏十分丰富。具有得天独厚的资源优势、地域 优势，为改革开放、经济发展、社会进步、生活富裕提供了十分有利的 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司31 条件。 矿产资源：已探明的矿产资源有煤炭、黄金、石墨、大理石、石灰 石、沸石等十余种。尤以煤炭为主的矿产资源的开采，使七台河由过去 所辖的一个农区变为煤炭城市。煤炭资源是七台河市的一大优势。煤田 分布东西长 180 公里，南北宽 45 公里。 森林资源：森林资源属真阔交林区，森林资源比较丰富。森林总面 积为 3310km，占市总面积的 53.3%。全市共有 25 个林场，10 个林业站。 全市森林分布均匀、树种单一，材质较差，地多林少，生产率低。更新 造林多，保存少。 生物资源：柞木、黑利华、落叶松等 20 多种。山产品比较丰富，蕨 菜年收购量 200 吨左右。药用植物有党参、桔梗、龙草、白芍、百合等 300 多种，食用菌类有木耳、猴头、元蘑、榛蘑等 10 余种，其中木耳年 采量可达 5 万公斤。野生动物主要有鹿、熊、野猪、狍子、狐狸等。 5.1.4 工程地工程地质质条件条件 市区范围内的地下水属第四纪冲击层潜水和内化裂隙水，主要来源 于大气降水，含水层薄、渗透系数小，出水量少、补给条件差，而且受 矿井开采疏干影响，地下水位逐步下降。市区工程地质条件较好、表土 较浅，一般为 1-3m，以下为风化砂岩，地耐力一般都在 1.5- 2.0kg/cm2。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司32 5.1.5 水水资资源源状况状况 七台河市区境内由倭肯河及挠力河两大水系组成。倭肯河水系主流 为倭肯河，支流有七台河、挖金别河、万宝河、茄子河、中心河、龙湖 河等；挠力河水系主流为挠力河，支流有大泥鳅河、小泥鳅河、岚峰河 等。 倭肯河：发源于七台河东部山区冷寒宫，由很多山涧小溪和泉眼汇 流成河。干流自东北向西南方向流动，倭肯河东邻挠力河、东南界穆棱 河、西和西南为牡丹江、北滨松花江。流经七台河市和勃利、桦南、依 兰，于依兰县依兰镇东侧流入松花江，是松花江的一级支流。 根据黑龙江省地面水环境质量功能区划分和水环境质量补充标准 （DB23/485-1998）中的有关规定，在倭肯河流域内，桃山水库大坝以上 为类水体，桃山水库大坝以下为类水体。倭肯河水系支流茄子河、 万宝河均为类水体。 挠力河：是乌苏里江的支流，发源于七台河东部老爷岭东山。在七 台河市内河流长度 76 公里。 七台河：七台河是流经七台河市新兴区内的一条河流。河流长度 22 公里，流域面积 200 平方公里。 全市共有大中小型水库 19 座，其中桃山、吉兴河、互助 3 座水库是 省重点水库。桃山水库位于市中心区，库容量为 2.64 亿立方米，是市中 心区饮用水和工业生产用水主要来源。由于城市发展的需要，桃山水库 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司33 二期工程正在实施。二期工程采用“主体工程一次建成、淹没补偿分期 实施”的建设方案，水库总库容 6.82 亿立方米，2010 年总库容 5.18 亿 立方米。水库常水位为 183.50 米，枯水位 171.50 米，百年一遇洪水位 为 186.22 米，校核洪水位为 186.82 米。新建构筑物控制标高为 187.50 米，动迁范围 186.50 米。桃山水库大坝坝顶高程（包括付坝）为 187.80 米。 5.1.6 交通条件交通条件 七台河地处佳木斯、牡丹江、鸡西、双鸭山等黑龙江东部城市群中 心位置，高等级公路四通八达，距省会哈尔滨 380 公里，距俄罗斯最近 的边贸口岸密山仅 80 公里，牡佳铁路、勃七铁路贯穿全境，交通运输便 捷，辐射半径大。 5.1.7 社会社会经济经济活活动污动污染染资资料料 七台河市主要污染为大气污染和固体废弃物污染。 七台河市年工业废气总量 558 亿 m标，二氧化硫排放量 3.35 万吨， 氮氧化物排放量 2.2 万吨，煤尘排放量 0.81 万吨。 固体废弃物主要为煤矸石和粉煤灰。每年煤炭工业产生煤矸石 200 多万吨，相关行业产生粉煤灰 60 多万吨，目前有超过 50 万立方米的大 型矸石山 13 座，其它中小型矸石山 1000 多座，不仅污染了环境，而且 占用耕地。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司34 5.2 项目主要环境影响分析项目主要环境影响分析 5.2.1 声声环环境影响分析境影响分析 噪声污染是对城市道路沿线人群影响最直接的环境污染之一。道路 经过学校、医院等噪声敏感区域，建设期和营运期的噪声会对这些敏感 点产生影响。 （1）施工期间，作业机械品种多，这些机械运行时在距声源 15 米 的噪声值在 75-105dB（A）之间，在距打桩机 15 米处声级范围为 95- 105dB（A） ，这些突发性非稳态噪声源将对周围环境产生严重影响，但施 工期噪声影响随着施工结束而消失，因此其影响是暂时的。 （2）在道路上行驶的机动车辆噪声源，为非稳态源。道路营运后， 车辆的发动机、冷却系统、传动系统等部件均会产生噪声，另外，行驶 中引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面的摩擦等也会产生噪声。由 于道路路面平整度等原因而使高速行驶的汽车产生整车噪声。营运期交 通噪声的影响是长久的，且随着营运时间的推进，营运车辆也将逐步增 长，从而其噪声影响也将越来越大，当车流量达到 5000 辆/日（折合成 标准小客车）以上时，其影响范围较大。 （3）对于不同等级的道路而言，由于路况不同，车速不同，因此在 相同车流量时，其影响范围也有所不同。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司35 5.2.2 环环境空气境空气质质量影响分析量影响分析 建设中环境空气质量的影响主要为粉尘污染，道路营运期对环境空 气的影响主要为氮氧化合物、碳氢化合物。 （1）基础施工中渣土的装卸、运输、拌合过程中有大量粉尘飘散到 周围大气中；物料堆放期间由于风吹等也引起扬尘污染。尤其是在风速 较大或装卸、汽车行驶速度较快的情况下，粉尘的污染更为严重。 （2）运送施工材料、设备的车辆，内燃机、打桩机等施工机械的运 行都会造成相当的大气污染，但影响范围和程度较小。 5.2.3 水水环环境影响分析境影响分析 建设产生的水污染主要在施工阶段比较集中。 （1）施工期可能使原表层及地中层的地下水和排水系统遭到破坏， 从而影响局部地表或地下径流，甚至改变局部地区土壤的特性。 （2）施工中堆场占地，或因工程需要使一些水利渠道填埋或改线， 影响原有排水方式。 （3）施工营地的建设垃圾往往就地堆放，有可能污染周围环境，需 要配置相应污染处理设施，生活垃圾也应集中堆放和及时清运。 5.2.4 固体固体废废物物环环境影响分析境影响分析 施工期使用大量建筑材料，物料运输中抛洒、使用后剩余堆积的石 块、土方，以及挖方路段的弃土等。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司36 5.3 污染治理方案污染治理方案 5.3.1 噪声防治噪声防治 1、施工路段距住宅区距离小于 150m 时，为保证居民夜间休息，在 规定时间内禁止施工。 2、主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调整或 采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。 3、注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机 械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人， 发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。 5.3.2 大气大气污污染防染防护护 1、道路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距 200m 范围内不应 有集中的居民区、学校等。 2、施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。 5.3.3 水水污污染防治染防治 施工驻地的生活排水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。 5.3.4 潜在潜在风险风险防治防治 在洪涝季节，要加强与气象水利部门联系，确保洪水期行车安全。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司37 第六章第六章 节节能能节节水水 6.1 节能节能 6.1.1 原原则则与要求与要求 1、坚持节约与开发并举，把节约放在首位的方针，提高能源利用率， 减轻环境污染，走可持续发展道路。 2、认真贯彻国家产业政策和行业节能设计规范，严格执行节能技术 规定，努力做到合理使用能源和节约能源，最大限度地进行综合利用。 3、积极采用先进的节能新材料、新工艺、新技术，严禁采用国家或 行业主管部门已公布的淘汰落后工艺。 6.1.2 主要措施主要措施 依据国家对节能的方针要求，结合本项目的规模与特性，在本项目 节能方案设计时所采取的主要节能措施有： 1、在满足建设标准、保证工程质量的前提下，选用节能效率高的设 备，采用新工艺、新技术，达到节约目的。 2、加强控制措施，减少因施工操作不当带来的材料及能源损失。 3、设置专门的能源及材料管理机构，检测施工单位能耗及节能情况， 并制定奖惩制度。 金沙新区龙江东路道路工程可行性研究报告 七台河恒基工程投资咨询有限公司38 4、在工程建设施工工艺布置时，合理安排施工设备设施的布局，确 保工程物流通畅，运输路线便捷，避免往返运输。 5、科学设计，加强管理，抓好施工设备设施的节电节能。 6.2 节水节水 6.2.1 原原则则与要求与要求 全面节水是缓解水资源短缺的重要途径，是关系到我国实现资源永 续利用、经济和社会可持续发展的一项战略任务。1988 年颁布的中华 人民共和国水法中规定“国家实行计划用水、厉行节约用水” 。2002 年 国家计委和水利部颁布建设项目水资源论证管理办法 ，实行更加严格 的水资源政策，强化节水基础工作，对建设项目的节水工作提出了更加 具体的要求。 6.2.2 主要措施主要措施 依据国家对于节水的方针要求，本项目在工程建设中所采取的主要 节水措施有： 1、采用高效节水型新工艺、新技术、新设备、新材料，降低水的耗 用量。强制淘汰落后的卫生器