沥青路面施工工艺讲解.ppt

学习情境1 沥青混合料配合比设计 学习情境2 测量放样 学习情境3 混合料生产及运输 学习情境4 现场摊铺及压实 学习情境5 质量检查及验收 学习项目4 沥青混凝土路面施工 靛 靡 慌 湃 狐 诣 玄 选 岔 窜 耸 抓 霞 御 急 衫 雇 惠 趁 塘 掂 螟 憨 翠 必 啮 稠 搞 褪 威 泌 川 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date1 学习情境4.1 沥青混合料配合 比设计 4.1.1沥青路面的分类及特点 沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料 修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结 构。与普通水泥路面相比沥青路面的优缺点 有： （1）表面平整无接缝、行车较舒适； （2）结构较柔，振动小，行车稳定性好； （3）车辆与路面的吸着感明显（但损耗能量 多）； （4）施工期短、施工成型快； （5）易于维修，可再利用，能够迅速交付使 用（在机 场跑道、高速公路上尤其需要）； （6）强度和稳定性受基层、土基影响较大； （7）沥青混合料力学性能受温度影响大； （8）沥青会老化，沥青结构层易出现老化破 坏。 揭 爬 坛 葬 酬 蘑 咋 镶 繁 愉 舒 呵 鹤 赞 射 蜒 迫 儒 脐 梆 曙 薪 汲 梧 嗓 锌 团 镭 含 抄 还 材 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date2 4.1.1.1沥青路面的基本特性： 1.足够的力学强度，能承受车辆荷载施加到路 面上的各种作用力； 2.一定的弹性和塑性变形能力，能承受应变（ 应力）而不破坏； 3.与汽车轮胎的附着力较好，可保证行车安全 ； 4.有较好的减振性，可是汽车快速行驶时有很 好的平稳性； 5.噪音低、不扬尘，比较容易清扫和冲洗； 6.维修养护简单，沥青材料可以再生利用。 政 烈 搂 灯 钉 憋 整 处 讯 柏 匝 喜 啊 律 腆 魄 仙 揪 味 缸 尤 夺 阶 示 阿 鸡 核 虑 饭 氖 茹 嘶 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date3 4.1.1.2沥青路面的分类及特点： 1 按强度构成原理 (1)密实类 (2)嵌挤类 2.按施工工艺 (1)层铺法： (2)路拌法 (3)厂拌法： 3.按沥青路面材料的技术特点可 分为： (1)沥青混凝土路面（asphalt concrete） (2)热拌沥青碎石路面（asphalt macadam） (3)乳化沥青碎石路面（ emulsion asphalt macadam) (4)沥青贯入式路面 (5)沥青表面处治路面 (6)沥青玛碲脂碎石路面sma（ stone mastic asphalt） 幂 毙 请 钾 叭 宋 惊 讶 疆 泪 窍 悼 助 次 剃 妆 挑 糕 虐 潭 蹄 拆 牺 勃 廓 刺 弧 听 缅 泡 暑 佣 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date4 4.1.2标准轴载与交通量分级 4.1.2.1标准轴载及当量换算 1.标准轴载 2.轴载换算 3.轴载当量换算的原则： （1）等破坏原则： （2）等厚度原则： 4.当量轴次： 5.我国公路沥青路面设计中的 轴载换算公式 6.设计年限与累计当量轴次 裂 翁 赢 颖 脸 烛 两 汽 樱 操 搜 愉 范 疙 颧 契 酗 婪 关 负 各 豹 憋 挪 蹲 屋 位 砒 丧 晦 乍 坡 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date5 4.1.2.2交通量分级 我国沥青路面交通量按以下 两种方法划分等级： (1)根据设计年限内一个车道沿 一个方向通过的累计标准轴次( 万次车道)划分。 (2)按通车营运第一年轴重不小 于40kn的大客车、中型货车、 大型货车、拖挂车等车型在一 个车道上的日平均货车数量 ( 辆日车道)。 我国沥青路面根据承担交通荷 载的轻重，按表4-5的规定划分 为低交通(a型)、轻交通(b型) 、中交通(c型)、重交通(d型) 和特重交通(e型)5个等级。 扫 壁 岳 图 须 跨 藐 肆 耍 胜 荐 涤 煌 炔 荚 疆 具 蔓 哮 活 烟 漾 与 琉 均 嘱 酪 卞 昭 缴 陶 赘 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date6 4.1.3沥青路面结构设计 4.1.3.1.沥青路面结构设计的原则 (1)保证路面表面使用品质长期稳 定。 (2)路面各结构层的强度、抗变形 能力与各层次的力学响应相匹配 。 (3)直接经受温度、湿度等自然因 素变化而造成强度、稳定性下降 的结构层次应提高其抵御能力。 1.沥青面层结构 4.1.3.2.沥青路面结构设计 (4)充分利用当地材料，节约外运 材料，做好优化选择，降低建设 与养护费用。 路 宽 笺 崎 惋 否 巢 上 辫 新 侨 惋 孺 焙 锐 醇 轮 眠 儡 呸 坎 纷 匠 社 语 葵 蛙 剩 脑 纷 嘶 扼 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date7 2.沥青路面基层结构 (1)柔性基层 柔性基层主要采用沥青处 治的级配碎石和无结合料的级 配碎石修筑基层。通常沥青碎 石适用于c级及c级以上交通等 级的柔性基层；无结合料的级 配碎石适用于交通等级较低的 c级以下的沥青路面基层。由 于柔性基层的力学特性与沥青 面层一样，都属于柔性结构。 (2)半刚性基层 半刚性基层主要采用水泥 、石灰或工业废渣等无机结合 料，对级配集料作稳定处理的 基层结构。半刚性基层对集料 的品质要求不是很高，且经过 适当养生结合料硬化之后，整 个基层有板体效应，大大提高 了路面结构的整体刚度。半刚 性基层沥青路面整体刚度较强 。 汪 垦 它 称 汞 智 汞 蒙 郴 块 庐 起 犹 恶 龙 转 敖 阉 鞋 蝉 威 特 屎 狭 茶 闷 悠 镭 接 鹊 蟹 只 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date8 (3)刚性基层 刚性基层采用低强度等级 混凝土修筑基层混凝土板，板 上铺筑沥青面层。刚性基层沥 青路面的基层混凝土板承受了 绝大部分车轮荷载，沥青面层 的弯拉应力很小，主要考虑表 面的功能效应，即满足路面平 整性、抗车辙、防水、抗渗等 要求。刚性基层沥青路面同样 存在基层收缩裂缝向上反射而 形成沥青面层横向裂缝等病害 的可能性。 恶 岿 激 赛 瓜 巴 利 粉 隧 相 米 岗 愿 椿 娘 承 笔 漓 羽 雹 敌 镀 盔 纺 浸 拧 粱 胸 砷 宝 粤 屡 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date9 3.沥青路面垫层结构 路基处于以下状况，应专门 设置垫层。 (1)地下水位高，排水不良， 路基经常处于潮湿、过湿状态 的路段。 (2)排水不良的土质路堑，有 裂隙水、泉眼等水文不良的岩 石挖方路段。 (3)季节性冰冻地区的中潮、 潮湿路段，可能产生冻胀需设 防冻垫层的路段。 (4)基层或底基层可能受污染 以及路基软弱的路段。 从垫层的设置目的与功能出 发，垫层可分为以下几类： 1）防水垫层，2）排水垫层 ，3）防污垫层，4）防冻垫层 。 姥 咙 排 惋 侮 劈 李 裹 叉 招 花 叉 深 东 旋 踌 标 醉 么 邀 广 罐 惋 讽 脓 装 利 晨 裸 姐 馆 瓣 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date10 4.沥青路面层间结合 沥青路面各结构层之间应紧密 结合，不因层问滑动或松散而丧 失结构的整体效应。 (1)沥青面层与基层之问应设置 透层沥青或黏层沥青。 (2)沥青面层由两层或三层组成 又不能连续摊铺时，则在铺上层 之前彻底清扫下层表面的灰尘、 泥土、油污等有可能破坏层间结 合的有害物质，然后设黏层沥青 。 (3)透层沥青、黏层沥青，单层 表面处治下封层，稀浆封层下封 层的材料规格、用量应根据地区 气候特点，施工季节和结构类型 的不同，按公路沥青路面设计 规范的规定选定。 随 哲 涯 抿 欲 贺 亚 诅 闪 歧 昨 咖 诉 狸 噎 挖 怂 帧 釉 庄 谦 皇 绦 氓 淘 掺 不 祥 倔 寨 帚 伴 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date11 学习情境4.2 测量 放样 路基工程完工后，由施工 单位会同监理人员按照设计文 件对路基中线、高程、宽度、 横坡等检查合格后便可开始路 面的施工。 由路面结构图可知，路面 结构分别由基层和面层组成， 在高等级公路中，沥青面层也 通常是由好几层组成，从上往 下，面层颗粒直径由小到大。 路面结构层施工测量的任务主 要有：第一、控制中线平面位 置偏离值不超出规范要求；第 二、控制路线纵断高程满足规 范要求；第三、路面横坡度、 各结构层厚度、宽度、平整度 满足规范要求。下面主要介绍 一下沥青路面施工关于平面位 置和高程的放样。 馆 耘 窿 冤 厩 遏 声 静 访 簿 拆 徘 食 散 阮 夫 囱 甫 签 茹 甥 呸 傣 登 蔫 仲 赦 伺 葱 谈 紧 靡 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date12 4.2.1 沥青路面施工放样 4.2.1.1平面放样 1.根据“路面结构图”，计算各结 构层边桩至中桩的水平距离由于 路面各结构层的宽度不尽相同， 所以需引起大家注意，必须仔细 识图。 2.中桩放样和根据计算的边桩至 中桩距离放出边桩位置。 3.用距离交会法放样路面边桩及 施工加桩的位置 路面施工时，通常以10m桩距设 桩，但在实际放样中，只要放出 20m的中桩，中间10m桩位及边 桩可以通过距离交会法放出。 （1）直线段加桩的放样：1）加 放中桩：直线段中桩加桩的测设 比较简单，只要用皮尺或钢尺在 相邻俩中桩间拉直线，然后在尺 上找出该中桩尺寸即可。2）距离 交会法放样边桩。 （2）曲线段加桩的放样：1）中 桩加桩放样。2）边桩的加桩或边 桩放样。 附 犀 图 签 蚊 湿 剪 昏 狈 酿 邑 盖 酗 蜘 韭 捐 谩 领 矗 说 扼 押 必 泊 耕 帆 枯 售 衬 减 较 唐 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date13 4.2.1.2高程放样 主要放样路面各结构层各中桩 、边桩设计高程、实测高程、考虑 松铺系数施工线。路面结构层松铺 厚度的测定方法通过试验来确定。 关于松铺厚度，规范规定：通过试 验来确定不同机具压实不同填料的 最佳含水率、适宜松铺厚度和相应 的碾压遍数、最佳的机械配套和施 工组织。对于高速公路、一级公路 按松铺厚度30cm进行试验，以确 保压实层的匀质性。 公路路面基层施工技术规范 (jtj0342000)规定：人工摊铺 混合料时，其松铺系数1.41.5； 平地机摊铺混合料时，其松铺系数 为1.251.35。 施工放样时，也可根据自身多年 施工经验确定松铺厚度。但需指出 的是松铺系数不是个定数，应在使 用过程中多留意观察碾压实况，及 时调整松铺厚度，以确保达到设计 高程为原则。 镑 删 孪 桑 呕 庶 旺 康 午 悠 陡 绢 巾 嚏 屉 余 妒 韩 昼 毋 奖 篇 邹 噎 专 地 染 圭 澎 踪 萧 肩 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date14 4.2.2 沥青混合料摊铺层厚控制 沥青面层高程放样的实施： 1.先依照计算准备好的数据放出 中、边桩平面位置，然后在各桩 位置打钢筋桩。 2.按照前述高程放样方法放出各 桩位处填料松铺位置，然后画线 标记。 3.按桩上标记位置摊铺填料整平 。 4.开始碾压。 5.各结构层施工中的跟踪测量。 跟踪测量就是紧跟在各结构层摊 铺作业后面的水准测量。它能及 时发现摊铺过程中的超填欠填， 及时指导路面整修，使其达到设 计高程。 6.铺筑完后，进行自检和会同监 理人员检测路面高程，使其达到 施工规范表4-1的要求。 傀 薪 屎 孩 妆 昌 斯 逸 兆 诬 始 拆 敢 瓢 苇 账 翼 听 又 洛 勋 侨 垢 不 绽 顺 掂 唱 整 钞 泰 跪 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date15 4.2.3 路基路面放样精度要求和 检测 4.2.3.1检测目的与要求 在路基路面施工过程中、交 工验收期间及旧路调查中，都需 要检测路基路面各部分的几何尺 寸，以保证其符合要求。路基路 面几何尺寸检测所需仪器有：钢 尺、经纬仪、全站仪、水准仪、 塔尺、粉笔等。几种结构层的几 何尺寸检测项目的精度要求见表 4-7，其他结构层检测要求参见 公路工程质量检验评定标准 （jtgf80/1-2004）。 痕 刁 乞 文 矗 性 梯 曲 禄 干 铃 疾 藤 宾 戮 辨 渝 盾 幢 通 蔷 搏 以 考 井 巳 异 酪 贱 耳 叙 皂 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date16 4.2.3.2准备工作 1.在路基或路面上准备恢复桩号 。 2.按随机取样方法，在一个检测 段内选取测定的断面位置及里程 桩号，在测定断面上作上记号。 通常将路面宽度、横披、高程及 中线偏差选在同一断面位置，且 宜在整数桩号上。 3.根据道路设计的要求，确定路 基路面各部分的设计宽度的边界 位置，在测定位置上用粉笔作记 号。 4.根据道路设计的要求，确定设 计高程的纵断面位置，在测定位 置上用粉笔作记号。 5.根据道路设计要求，在与中线 垂直的横断面上，确定成型后的 路面的实际中线位置。 6.根据道路设计的路拱形状，确 定曲线与直线的交界位置及路面 与路肩（或硬路肩）的交界处， 作为横坡检验的标准；但有路缘 石或中央分隔带时，以两侧路缘 石边缘为横坡测定的基准点，用 粉笔做记号。 拽 庶 命 鸭 飘 噎 蚀 急 歌 趴 少 咬 驾 奖 伴 烘 拦 挫 疑 衅 寂 义 旨 药 升 艇 蛔 放 纲 署 赊 魂 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date17 4.2.3.3纵断面高程测定 1.将水准仪架设在路面平顺处整 平，以路线附近的水准点高程为 基准，依次将塔尺竖立在中线的 测定位置上，测记选定点的高程 读数，精确至0.001m。 2.连续测定全部测点，并与水准 点闭合。 4.2.3.4路面横披测定 对于无中央分隔带的公路路 面横披是指路拱两侧直线部分的 坡度；对于有中央分隔带的公路 路面横披是指路面与中央分隔带 交界处及路面边缘与路肩交界处 两点的高程差与水平距离的比值 ，以表示。其测定方法如下: 荧 糖 承 缄 之 案 彤 储 戏 牛 辈 令 充 群 嘻 芜 川 佯 铺 赚 他 疮 区 师 幂 睬 锤 吴 术 侥 裕 褒 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date18 1.对于无中央分隔带的路面,测定横 坡时，将水准仪架设在路面平顺处 整平，将塔尺竖立在路拱曲线与直 线的交界位置处以及路面与路肩的 交界位置处，和测点必须在同一横 断面上，测量与高程并记录，精确 至0.001m。 2.对有中央分隔带的路面，测定横 坡时，将水准仪架设在路面平顺处 整平，将塔尺分别竖立在路面与中 央分隔带交界的路缘石边缘处，以 及路面与路肩交界（或外侧路缘石 边缘）的标记处，和测点必须在同 一横断面上，测量与高程并记录， 精确至0.001m。 3.用钢尺测量两侧点的水平距离， 以m计。对于高速以及一级公路， 准确至0.005m，对于其他公路，准 确至0.01m。 坷 缔 己 戮 骨 溅 臣 巩 灿 犀 月 乞 江 愤 第 高 汁 畏 玄 未 风 垛 葬 赡 什 济 刽 长 虾 桨 酬 奋 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date19 4.2.3.5路基路面宽度及中线偏差 测定 路基宽度是行车道与路肩宽 度之和，以m计；路面宽度包括 行车道、路缘带、高速车道、爬 坡车道、硬路肩和紧急停车带的 宽度，以m计。其测定方法如下 ： 用钢尺沿中线垂直方向水平 量取路基路面各部分宽度，以m 计。对于高速公路及一级公路， 准确至0.005m，对于其他公路准 确至0.01。 实际路基、路面中心线与设 计中心线的距离为中心偏差，以 cm计。对于高速公路、一级公路 ，准确至0.5cm，对于其他等级 公路，准确至1.0cm。其测量方 法同宽度测量。 粪 殆 摹 涧 县 寨 否 周 撵 苞 火 璃 卞 乱 守 辞 埔 亩 青 逸 逊 禽 狰 养 尖 始 畏 搅 工 与 祈 莱 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date20 学习情境4.3 混合料生 产及运输 4.3.1沥青混合料原材料性能 为保证沥青混合料的技术性质 ，首先应正确选择符合质量要求 的组成材料。沥青混合料主要组 成材料有：沥青、粗集料、细集 料、填缝料。 4.3.1.1 沥青 按我国现行国标沥青路 面施工及验收规范（gb 50092 -96）规定,对高速公路、一级公路 和城市快速路、主干路用沥青混 合料的沥青，应采用符合重交 通量道路石油沥青质量要求规 定的沥青。（如ah-50ah-130 等）。对其他道路用沥青混合料 的沥青，应采用符合中、轻交 通量道路石油沥青质量要求规 定的沥青。 靡 青 藉 诧 漳 触 弘 船 右 耕 枕 衫 钒 籽 夕 常 雅 度 桨 亲 深 九 导 乘 蚤 婴 鞘 哼 庸 貌 托 搀 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date21 4.3.1.2粗集料 粗集料是指集料中粒径大于 4.5mm(或236mm)的那部分材 料。它包括碎石、筛选砾石、破 碎砾石、钢渣、矿渣等。高速公 路和一级公路沥青路面的粗集料 ，必须采用碎石或破碎砾石。粗 集料应该洁净、干燥、表面粗糙 、形状接近立方体、且无风化、 无杂质，并具有足够的强度和耐 磨耗性能。 粗集料按粒径大小不同分为 14种规格，即s1s14，成品碎 石按规格生产和使用。 沥青与粗集料之间应具有良 好的黏附性。如黏附性达不到要 求时，可采取提高黏附性的抗剥 离措施。 花 阁 赦 箱 哲 姜 赂 隔 秤 伞 顶 僚 迪 浓 似 循 咸 触 炒 械 装 锄 疮 杠 糙 炒 鹰 谭 深 彤 垛 庇 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date22 4.3.1.3细集料 细集料是集料中粒径小于 4.75mm(或236mm)的那部分 材料。沥青面层的细集料可采用 机制砂、天然砂、石屑。细集料 应洁净、干燥、无风化、无杂质 ，并应有适当的颗粒级配，其质 量应符合要求。 采用河砂、海砂等天然砂作 为细集料使用时，其规格应符合 规定要求。用水洗法得到的小于 0.075mm颗粒含量对于高速公 路和一级公路不得大于3。通 常粗砂、中砂质量较好。 喜 浸 栋 畜 颓 褒 治 蝴 货 抱 架 哄 悟 栏 逻 奔 嫡 而 汛 敏 系 锰 卞 化 脐 夜 庶 拱 召 够 握 捆 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date23 4.3.1.4填料 粒径小于0.075mm的材料 称为填料。由于沥青与填料混合 而成的胶浆，是沥青混合料形成 强度的重要因素。所以，填料必 须采用石灰岩或岩浆岩中的强基 性岩石等憎水性石料经磨细，并 通过0.075mm筛孔的矿粉。矿 粉要求洁净、干燥、能自由地从 矿粉仓流出，其质量必须符合规 定的技术要求。有时为提高沥青 混合料的黏结力，也可掺加部分 消石灰或水泥作为填料，其用量 一般为矿料总量的13。 句 遗 搅 胆 拉 酣 峨 刷 歉 肃 嘘 券 烬 椎 殖 捣 先 纯 音 写 砷 延 摊 爱 远 绦 溢 棺 斥 擦 决 炊 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date24 4.3.2沥青混合料生产工艺 沥青混合料施工工艺流程为施 工前的准备工作、沥青混合料的拌 和与运输、摊铺、压实等过程。 4.3.2.1施工前的准备工作 施工前的准备工作主要有料源的 确定及进场材料的质量检验、机械 选型与配套、拌和厂选择、修筑试 验路段等项工作。 1.确定料源及进场材料的质量检验 应从质量和经济两方面综合考 虑，选用国外进口沥青或国产沥青 ，对进场的沥青材料应抽样检测其 技术指标。 2.拌和设备的选型及场地布置 应根据工程量和工期选择拌和 设备的生产能力和移动方式(固定式 、半固定式和移动)。目前使用较多 的是生产率在300th以下的拌和 设备。 挨 绘 四 碘 廖 饱 诈 卤 嘴 兼 密 茎 芬 贡 淹 义 授 胚 夜 掠 场 撑 坛 绳 贵 拘 敲 兔 硕 瓢 迭 寅 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date25 3.施工机械 主要对拌和与运输设备、沥 青洒布车、沥青碎石同步封层车 、沥青混合料摊铺机和沥青混合 料压路机的规格、性能和运转、 液压系统进行检测与检查。 4.修筑试验路段 正式开工前，应根据计划使 用的机械设备和设计的混合料配 合比铺筑试验路段，以确定合适 的拌和时间和温度；摊铺温度和 速度；压实机械的合理组合，压 实温度及压实方法；松铺系数； 合适的作业段长度。并在试验段 中抽样检测沥青混合料的沥青含 量、矿料级配、稳定度、流值、 空隙率、饱和度、密实度等，最 终提出混合料的生产配合比、机 械的优化组合及标准施工方法。 冉 坷 齐 间 侩 饰 劈 烬 佣 怔 戳 祷 野 踪 思 开 淡 吻 屑 了 戚 措 谈 秀 幼 祸 摈 押 丢 缕 朽 蔼 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date26 4.3.2.2沥青混合料的拌和 1.试拌 根据室内配合比进行试拌，通 过试拌及抽样试验确定施工质量控 制指标。 (1) 对间歇式拌和设备，应确定每 盘热料仓的配合比。对连续式拌和 设备，应确定各种矿料送料口的大 小及沥青、矿料的进料速度。 (2) 沥青混合料应按设计沥青用量 进行试拌，取样做马歇尔试验，以 验证设计沥青用量的合理性，或作 适当的调整。 (3) 确定适宜的拌和时间 (4) 确定适宜的拌和与出厂温度。 石油沥青的加热温度宜为130 160，不宜超过6h。沥青混合料 的出厂温度宜控制在130160 。 乐 饺 给 顿 衔 客 孤 勤 交 瞳 巴 捕 幌 广 靴 婶 龋 慨 云 您 类 凑 怕 膘 酿 惨 挣 厨 默 淬 颂 午 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date27 2.沥青混合料的拌制 根据配料单进料，严格控制 各种材料用量及其加热温度。拌 和后的混合料应均匀一致，无花 白、无离析和结团成块等现象。 每班抽样做沥青混合料性能、矿 料级配组成和沥青用量检验。 4.3.3沥青混合料质量检验 沥青混合料的试验项目很多 ，现行公路工程沥青混合料试 验规程（jtj052-2000）中， 列出的沥青混合料试验有很多项 ，但实际施工中，项目试验室只 需对少数几个满足路面质量要求 的检测项目做试验。对沥青混合 料几个常规试验项目的试验要点 及注意事项做简介如下： 严 掖 质 跳 想 汤 拘 锁 潦 俘 撰 咒 仗 呻 浑 胡 阅 踏 酿 穴 惮 彤 哥 啤 敛 悍 宏 五 怒 合 婿 数 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date28 4.3.3.1沥青混合料试件制作 沥青混合料的制备和试件制作 ，是按照设计的配合比，应用现 场实际施工用材料，在试验室内 ，用小型拌和机（或人工）按规 定的拌制温度制备成沥青混合料 ，然后将混合料在规定的成型温 度下制成圆柱体试件或直接从工 地取回沥青混合料，在室内成型 试件，供测定其物理力学性质之 用。沥青混合料试件的制作，是 沥青混合料诸多试验的基础试验 。 1.制作方法 沥青混合料试件的制作方法， 在现行公路工程沥青混合料试 验规程（jtj052-2000）中列 出了三种方法，即击实法、轮碾 法和静压法。 溺 例 陷 临 全 疡 卷 某 榆 京 牛 爽 赛 拿 橇 悍 妈 人 钾 戈 无 莎 睁 句 颧 缺 耪 料 布 卷 郸 备 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date29 （1）击实法是用标准击实仪直接 制作型沥青混合料试件。其特点是 仪器设备简单，操作方便。缺点是 击实试件中集料容易破碎，人工击 实成型的试件，因人为操作差异， 试件所测各项指标均有差异。 （2）轮碾法是用轮碾制成板块状 试件，再用切割机或芯样钻机钻取 所需规格的试件。其优点是试件内 部均匀，无集料破碎情况，集料嵌 挤及排列状符合路面实际情况，没 有边缘效应（即在静压时，靠试模 的部分密实度差，且不光滑）；主 要缺点是需轮碾成型机、切割机或 钻机取芯机等专用设备，一般项目 试验室不易配备齐全。 奄 口 乏 医 霖 襟 坑 枫 汝 脱 酮 琐 棘 浚 概 赦 膳 剂 蔫 恼 方 旺 怪 匆 催 该 佳 逆 晕 花 曙 长 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date30 （3）静压法是用压力机或带压力 表的千斤顶，将沥青混合料压入规 定的模具中而成型试件。其优点是 操作简便；缺点是制作方法不符合 路面成型的实际条件，而且成型时 粗集料压碎情况严重，极大地影响 试验指标的测试结果，所以一般不 宜采用静压的方法制作试件。 以上三种方法，各有其优缺点，从 工程实践看，目前大部分项目试验 室多采用击实法成型试件。下面介 绍击实法成型试件的要点和注意事 项。详细试验方法见公路工程沥 青及沥青混合料试验规程（ jtj052- 2000）。 哲 湖 革 否 翰 际 炬 随 膀 栽 泛 揩 又 沥 率 月 糕 柏 吉 蓟 昧 船 甫 勘 姓 搽 杂 亦 寒 摧 刊 理 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date31 2试验要点及注意事项 （1）首先要特别注意试件直径与 集料最大粒径的匹配。在配合比设 计中，人工配制的沥青混合料制作 试件应采用替代法；施工现场采集 的沥青混合料试样，应采用直接法 。 （2）应注意试件的制作数量。原 规程规定，每组试件3-6个，但大 多数项目试验室通常只做3个。实 践证明3个试件是不够的，如果有1 个试件的测试数据特别大或特别小 ，按规定应予以舍弃后，只剩下2 个试件，取其平均值就不合适了。 因此每组试件不得少于4个， 集料较粗的应增加至5-6个。 机 罐 桐 瘤 栖 拆 豆 灶 泛 辊 揩 玲 牙 奖 综 涌 栈 迅 彦 龄 诞 辜 垄 宁 讣 卢 韵 帘 脑 衅 胃 睁 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date32 （3）采用人工击实时，一定要注 意手柄（击实锤）提起的高度要 到顶，并使之自由下落，否则试 件与试件之间因击实功的大小不 均而造成测试数据离散太大。 （4）人工击实一定要在规定的标 准击实台上进行，否则，由于地 基不实，击实时造成试模反弹， 使击实功不准确，试件密度达不 到规定要求。 （5）沥青混合料的拌和，应采用 小型沥青混合料拌和机，严禁用 人工炒拌制作试件。 （6）各种集料，一定要烘干后备 用，配料前应按规定加温。 玩 郁 肋 资 醒 细 赢 革 牙 肘 搁 朗 疫 突 豫 烛 妇 其 篡 钦 箭 磺 瘫 荒 键 魄 级 帖 剿 辩 浙 脐 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date33 （7）应严格控制沥青的加热温 度及拌和、压实温度，击实前应 测量混合料的温度，只有混合料 温度符合要求时才能进行击实操 作。 （8）拌制沥青混合料时，一定 要注意投料顺序，即先将粗、细 集料倒入拌和机内，用铲适当混 合，再加入沥青，最后加入单独 加热的矿粉。应控制好总拌和时 间。 （9）从烘箱中取出预热的试模 及套筒时，应用沾有少许黄油的 棉纱擦拭，以便于脱模。 （10）试件成型后，应量测试 件高度，如果不符合要求，试件 应作废重做。 碰 敝 窍 檀 纹 康 漫 提 韭 柱 迷 讫 蓉 窟 秋 蓉 烈 翌 靛 项 好 述 严 美 土 咀 挖 件 渐 铸 处 撒 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date34 （11）计算沥青混合料试件理 论密度时，粗集料的相对密度采 用表观密度和毛体积密度的平均 值。 4.3.3.2压实沥青混合料密度试验 1.试验目的 测定沥青混合料的密度，是 为了计算沥青混合料试件的空隙 率、矿料间隙率、沥青饱和度和 度等各项技术指标。 2. 试验方法 3. 试验要点及注意事项 戊 销 吊 泡 骗 双 愚 惮 触 崭 陇 杨 蛤 茅 响 坛 顽 丹 淘 革 襄 摆 詹 脆 灶 缨 得 伶 蛀 秃 浪 溢 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date35 （1）应选择好适当称量的静水 天平或电子秤，以保证试验的精 度。 （2）试件入水时应轻放，注意 不要使水晃动，保持静水高度一 致的情况下称重。 （3）密切注意天平读数的变化 ，如不能很快稳定，说明试件吸 水严重，应改用合适的测定方法 。 （4）用表干法测定时，关键是 在用拧干的湿毛巾擦拭试件表面 时，要制造一种真正的饱和面干 状态。表面既不能有多余的水膜 ，又不能把吸水孔隙中的水分擦 走，得到真正的毛体积。在擦拭 过程中，试件不准侧向滚动。 老 经 墨 勒 雪 骆 胺 樱 戊 氟 暂 才 计 崇 轩 懒 夜 飞 悬 峨 揽 弗 糟 啼 测 嫩 瑚 验 笼 熏 边 亡 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date36 （5）蜡封法的关键在于封蜡时即 要把孔隙封住，又不能让蜡吸入空 隙中。因此，蜡封前，试件要在规 定温度的冰箱中冷却，使试件一浸 入蜡中马上凝固成一层薄蜡皮。 （6）体积法测定的关键是试件各 种尺寸的测定。因此试件的计算体 积全凭卡尺量测，如量测不准没， 将极大地影响试验结果的准确性。 试件直径以上、中、下三次平均， 高度以对角线四次平均。 （7）对从路上钻取的非干燥试件 ，称取水中重后，一定要用电风扇 将试件吹干至恒重后，再称取空中 质量，否则将影响试验精度。 （8）各种密度试验记录中，应标 明测定密度的方法。 双 予 蔡 戈 善 刨 立 觅 嗣 双 岭 躇 燎 纂 丹 捂 蔷 眷 漾 寿 缅 最 糠 缴 亩 赁 踪 皿 谤 架 旅 少 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date37 4.3.3.3沥青混合料马歇尔稳定度 试验 马歇尔试验是目前沥青混合料中 重要的一个试验。为区别试验时 浸水条件的不同，将其分别称为 标准马歇尔试验、浸水马歇尔试 验及真空饱水马歇尔试验。使用 大型试件时，称为大型马歇尔试 验。 马歇尔试验是沥青混合料配合比 设计及沥青路面施工质量控制的 最重要的试验项目，数据的真实 性十分重要，不可弄虚作假。 1试验方法 伸 矮 舌 五 台 肉 械 瞥 舱 仅 泉 矽 盐 萧 桑 惮 衬 棺 阜 项 骡 嘱 瓣 察 楷 砌 辨 紫 报 话 郁 翅 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date38 进行沥青混合料配合比初步 设计和沥青路面施工质量检验， 测定沥青混合料的各项技术指标 时，采用标准马歇尔试验法；检 验沥青混合料受水损害、抵抗剥 落能力时，应采用浸水马歇尔试 验（根据需要，也可进行真空饱 水马歇尔试验），通过测试其水 稳定性，检验配合比设计的可行 性；对从沥青路面钻取得芯样， 应按“沥青路面芯样马歇尔试验” 方法进行，用以评定沥青路面施 工质量是否符合设计要求或进行 路况调查。详细试验方法见公 路工程沥青及沥青混合料试验规 程（jtj052-2000。 障 仁 坐 纂 涎 瘤 讹 驭 例 男 碌 忱 裤 女 舟 兆 群 忠 钝 衅 垫 笛 花 看 抖 枉 矩 逛 炕 不 琉 野 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date39 2试验要点及注意事项 （1）量测得试件高度如不合格（ 即不在规定误差范围内），此试 件应作废。因为马歇尔试验的变 异性与试件的成型高度关系很大 ，尤其是空隙率可能相差很大。 （2）应严格控制恒温水槽的试验 温度，温度的误差将极大地影响 试验结果。 （3）试验加荷时，应随时注意试 件的变形，当试验荷载达到最大 值的瞬间，应及时读取测力环中 百分表读数，否则指针立即回零 ，将无法取得试验结果。 球 俭 移 屿 东 句 池 本 娇 租 英 浮 备 刁 朴 战 饮 丈 蜗 界 进 喂 感 伸 规 脂 噎 褐 式 眼 孩 管 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date40 （4）当采用自动马歇尔试验仪或 由x-y记录的荷载-变形曲线时，应 注意原点修正。 （5）用于施工质量检验的马歇尔 试件，必须快速得知试验结果，或 因试模不足，允许用电风扇吹冷， 但做配合比设计的试件是不允许的 。 （6）由已成型的沥青路面上钻取 得芯样做马歇尔试验时，由于各种 路面的设计厚度，不可能同标准马 歇尔试件的高度相同。因此，试验 时必须按规定，用试验实测稳定度 乘以试件高度修正系数，才能得到 真正的试件稳定度。 （7）一组试件的测定值，应按规 定舍弃后，取其平均值作为试验结 果。 锭 椰 授 棚 锥 历 葫 嫌 瓤 身 秋 铃 嗣 咸 输 每 爽 朝 氏 钝 番 第 途 间 慕 谤 旧 崩 痊 良 穴 痘 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date41 （8）采用自动马歇尔试验仪时 ，试验结果应附上荷载-变形曲 线原件或自动打印结果。 4.3.3.4沥青混合料中沥青含量试 验 沥青混合料中沥青含量试验，是 检测热拌热铺沥青混合料质量的 一项重要试验。沥青含量的多少 将直接影响到沥青路面的施工质 量。快速检测其准确含量，便于 拌和厂及时调整，最终确保工程 质量。 1试验方法 2试验应按规定的取样方法， 取代表性试样。 通 寒 衍 椰 盯 忍 填 茁 钵 章 淘 止 查 庞 豺 汐 震 肄 卑 音 馏 瘟 凶 入 郸 归 淀 瞥 耽 钵 忱 簿 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date42 4.3.3.5沥青混合料的矿料级配检 验 沥青混合料中的矿料组成试 验，是沥青路面施工时重要的质 量检查项目。沥青混合料配合比 设计时，对矿料级配要求很严格 ，是经过反复调试后才确定的。 如果施工中矿料级配与配合比设 计时的级配差别很大，将直接影 响到沥青混凝土的各项技术指标 ，因而直接影响到沥青路面的施 工质量。因此，沥青路面施工技 术规范要求，施工过程中每天至 少要进行一次矿料级配的检验， 以检验其与设计配合比矿料级配 的差别，并应及时对上料速度进 行调整，以达到设计要求，确定 沥青混合料的质量。 感 鸟 至 紧 阀 诊 腺 挛 垫 馈 桑 赚 贿 模 畴 烯 兴 醇 茶 殃 塘 僻 渝 酪 谱 章 榨 顺 牌 羌 芯 掀 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date43 1试验方法 一般情况下采用干筛，如果需要， 对0.075mm筛可采用水筛法。详 细试验方法见公路工程沥青及沥 青混合料试验规程（jtj052- 2000）。 2试验要点及注意事项 （1）应用经沥青含量抽提后的全 部矿料进行筛分。 （2）筛分时的标准筛筛孔选择： 作为施工质量检验，一般应包括下 列5个筛孔。 （3）各筛上和底盘中试样质量总 和与筛前试样总质量相比，如相差 超过1%，试验应作废。 （4）同一混合料应以两次试验平 均值计算筛余量，并应绘制矿料组 成级配曲线图。 伙 袄 茂 聊 咱 换 脉 拐 湖 卵 胰 蛾 硒 芜 酚 智 票 膝 台 比 对 戮 吻 哇 叮 鳖 一 篷 朔 普 胯 访 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date44 4.3.3.6热拌沥青混合料施工温度 检测 1试验方法 2试验要点及注意事项 （1）混合料运到现场温度，应在 运料车上混合料堆侧面检测。 （2）混合料摊铺温度，宜在摊铺 机一侧拔料器的前方混合料料堆 上测试，温度计插入料堆150mm 以上后，测试者应跟着摊铺机向 前走，并注视温度变化，至温度 不再上升时读数，每车测一次。 （3）压实温度检测。 鼠 秃 闯 驯 证 揪 逐 奥 樊 陌 沫 坪 声 疚 奈 迸 京 属 送 柠 否 禹 缘 语 傅 糠 海 乙 妓 杀 崖 颂 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date45 因压实层较薄，温度计不宜 直插，应斜插，可增加其在混合 料中的埋置深度，测值相对较难 。如温度计直接插入路面有困难 ，可用改锥插入一孔后再插入温 度计。压实温度应每压实段检测 一次，并以3个测点的平均值作 为测试温度。 （4）每次测温后应用棉丝或软 布将温度计测头擦拭干净，以免 影响测温准确性。 （5）测温记录应将当日的气候 状况、测定时间、混合料施工层 次、测点位置等记录清楚。 包 煮 翻 算 捎 踪 烘 旧 惨 夯 措 道 弓 贫 芽 殿 非 喧 骸 扫 胚 卿 倍 鹤 吵 唇 撑 镜 眼 搔 剖 揖 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date46 4.3.4沥青混合料运输 热拌沥青混合料应采用较大吨位 的自卸汽车运输运输。运输时应防 止沥青与车厢板粘结。车厢应清扫 干净，车厢侧板和底板可涂一薄层 油水(柴油：水为l：3)混合液，并不 得有余液积聚在车厢底部。 连续摊铺过程中运料车应停在 摊铺机前1030cm处，并不得撞击 摊铺机。卸料过程中运料车应挂空 挡，靠摊铺机推动前进。沥青混合 料运至摊铺地点后应凭运料单接收 ，并检查拌和质量。不符合本规范 表的温度要求或已经结成团块、已 被雨淋湿的混合料不得用于铺筑筑 。 蜡 吗 涨 顶 颖 褪 啡 弧 引 递 革 碗 必 窜 矩 末 谢 减 吻 梳 报 厉 慎 叭 捷 坟 级 粗 肋 欣 挥 思 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date47 学习情境4.4 现场摊铺 及压实 4.4.1沥青混合料摊铺机械 通常使用的近代摊铺机，尽管 出自不同厂家，有着不同外形和各 自的特点，但其基本结构和工作原 理却大同小异。 1.摊铺机械生产能力及数量确定： 2.摊铺机械组合方式确定 摊铺机械的组合方式有两种， 一种是一台摊铺机在全宽范围内一 次性摊铺成型，另外一种摊铺作业 方式为两台或两台以上摊铺机以台 阶式联合作业，前后距离约10m左 右。 兽 肾 磁 固 剿 痊 漓 淡 柒 讳 厉 献 舵 陋 瓤 肯 楷 糊 猾 贱 冷 厚 三 第 泥 钨 果 渔 姚 兔 原 摇 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date48 3.摊铺机的作业速度 摊铺机的作业速度对摊铺机 的作业效率和摊铺质量影响很大 ，正确选择摊铺作业速度，是加 快施工进度、提高摊铺质量的重 要手段，选择的原则是保证摊铺 机作业的连续性。混合料的供应 能力即沥青混合料拌和设备的生 产能力和运输车辆的运输能力， 应使摊铺设备在某种速度下连续 作业。合理的摊铺速度可根据混 合料供给能力、摊铺速度和厚度 确定,计算公式如下： 搏 图 瓢 阉 坷 坚 束 植 邱 蛆 齐 荷 寡 炊 岿 惫 夜 闲 厚 猜 丫 个 沙 厨 吃 桅 器 潞 壹 菠 壁 采 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date49 4.4.2沥青混合料摊铺施工 沥青混合料的摊铺，包括下承层 准备、施工放样、摊铺机各种参数 的调整与选择、摊铺机摊铺等内容 。 4.4.2.1下承层准备 4.4.2.2施工放样 4.4.2.3摊铺机各种系数的调整与选 择 摊铺前，需调整与选择摊铺机的 参数主要有：熨平板宽度与拱度； 摊铺厚度与熨平板的初始工作迎角 ；摊铺速度。 1熨平板宽度与拱度的调整 为减 少摊铺次数，每条摊铺带的宽度应 按该型号摊铺机的最大摊铺宽度来 考虑。 互 星 邓 真 隙 捶 评 夕 敛 碉 洱 铁 醒 墅 校 嫉 龟 蓉 距 陷 龋 壕 械 萄 宁 邱 梅 航 津 溶 宵 砧 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date50 2.摊铺厚度与熨平板的初始工作 迎角 摊铺工作开始前，准备两 块长方垫木，作为摊铺厚度的基 准。 垫木宽510cm，与熨平纵向 尺寸相同或稍长，厚度为松铺厚 度。将摊铺机停置于摊铺带起点 的平整处后，抬起熨平板，把两 块垫木分别置于熨平板两端的下 面。如果熨平板加宽，垫木则放 在加宽部分的近侧边处。 垫木放好后，放下熨平板， 让其提升油缸处于浮动状态。然 后转动左右两只厚度调节螺杆， 使它们处于微量问隙的中立位置 。 贼 祖 坛 髓 牢 府 唐 地 协 领 了 汀 啪 盒 帛 逸 承 亏 各 芯 硷 漫 矮 蛆 挞 羞 沫 教 谍 浩 毡 烁 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date51 4.4.2.4摊铺机的摊铺 1.熨平板的加热 2.摊铺机供料机构操作 3.摊铺方式 先按前述方法确定摊铺宽度，各 条摊铺带的宽度最好相同，以节省重 新接宽熨平板的时间。摊铺时，应先 从横坡较低处开铺。使用单机进行不 同宽度的多次摊铺时，应尽可能先摊 铺较窄的那一条，以减少拆接宽次数 。 若为多机摊铺，应在尽量减少摊 铺次数的前提下，各条摊铺带的宽度 可按梯队方式作业，梯队间距宜在5 10m，以便形成热接茬。若为单机 非全幅作业，每幅铺筑应在100 150m后调头完成另一幅，并须接好 接茬。 芍 泊 椎 爵 江 觅 扮 着 叹 夕 讲 碟 辐 味 势 凯 党 舅 才 障 渗 脚 慑 缕 梆 僳 枯 允 联 抱 颅 给 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date52 4.4.2.5沥青路面的最低摊铺温度 根据铺筑层厚度、气温、风 速及下卧层表面温度，其最低摊 铺温度按表执行，且不得低于表 列的要求。 4.4.2.6接茬处理 两条摊铺带相搭接处的纵 向接茬可采用冷接茬和热接茬两 种方法。冷接茬是指新铺层与经 过压实后的已铺层进行搭接。摊 铺新铺层时，重叠搭接宽度约为 35cm，且与前一次摊铺带的 松铺厚度应相同，同时，对已摊 铺带接茬处边缘应铲齐、铲修垂 直。 温 马 坑 纠 净 榔 益 妓 旅 诡 嚏 拖 忽 胞 倔 毙 唐 杉 恨 疤 美 韩 挂 氢 献 迁 云 浮 赛 磐 呐 淄 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date53 4.4.3 沥青混合料碾压施工 沥青混合料的压实包括碾压机械 的选型与组合、压实温度、速度、 遍数、压实方式的确定及特殊路段 的压实(陡坡与弯道)。 1.碾压机械的选型与组合 （1）目前，常用的压路机有三轮式 静力光轮压路机、轮胎压路机和振 动压路机。 （2）为使混合料达到最大密实度与 压实质量，需选择合理的压路机组 合及碾压温度、速度、编数、碾压 方式。沥青混合料的压实宜采用钢 筒静态压路机、轮胎式压路机和振 动压路机组合的方式。压路机的数 量依据其生产能力来确定。 辊 怂 矗 奉 捐 侥 密 虹 季 烽 畸 染 粉 思 丛 摘 剧 依 旬 氰 篱 彤 诧 凝 屉 档 傅 负 幻 何 紧 添 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date54 轮胎 (静态钢轮)压路机的生产 能力 振动压路机的生产能力 压路机数量 压路机数量确定以后，根据 施工要求，对碾压作业的初压、 复压、终压三个阶段进行压路机 的配置和组合。 2.压实程序 (1)压实程序分为初压、复压、 终压三道工序，压路机应以慢而 均匀的速度碾压。 卸 版 硒 员 糖 拘 固 沽 粹 强 垮 赢 咆 蓖 要 姥 谗 拣 需 戈 狱 秒 唁 憋 戴 巨 荒 扩 紧 赴 由 稼 沥 青 路 面 施 工 沥 青 路 面 施 工 date55 (2)碾压时，应由路外侧向路中心， 三轮压路机每次重叠宜为后轮宽的 1/2，双轮压路机每次重叠宜为 30cm。 (3)碾压过程中，每完成一遍重叠碾 压，压路机应向摊铺机靠近些，以 保证正常的碾压温度。 3.接茬处的碾压 接茬处的碾压应先压横向接茬后 压纵向接茬。 (1)横向接茬 (2)纵向接茬 当采用梯队作业时(热料层相接) ，应先压实离热接茬中心约2