山西省省级示范性高等职业院校.doc

编号山西省省级示范性高等职业院校建设项目申报书申 报 院 校 山西交通职业技术学院 举 办 单 位 山西省交通运输厅 填 表 日 期 二0一0年四月 制山西省教育厅山西省财政厅二一一年三月1填 写 要 求一、请依据申报院校的省级示范性高等职业院校建设方案和建设项目可行性研究报告，如实填写各项。二、请按申报书下发格式填写，原则上不加页。三、申报书封面“编号”栏由省教育厅高等教育处填写。四、本申报书请用A4纸打印，一式10份上报。1. 申报院校基本情况1-1基本信息院校名称1 若同时使用两个以上院校名的请一并填写山西交通职业技术学院所在地区山西省太原市启用现在校名时间2001-05举 办 方省级政府 地市级政府行业 企业 其他建校时间2 指院校独立设置具有举办高等职业教育资格的时间2001-05院校性质公办 民办建校基础3 指院校成为独立设置高等职业院校前的办学基础，例如学校合并升格前的一所或多所学校名称山西省交通学校通信地址山西省太原市武宿邮编030031学校网址法人代表信息姓 名张文才职 务党委副书记、院长办公室电 -联系人信 息姓 名王涛职 务教务处处长办公室电 -1-2基本状态占地面积（亩）826建筑面积（平方米）71983全日制在校生人数4622其中：全日制普通高职在校生人数3913其中：全日制普通中职在校生人数709其中：其它4 请具体说明学生类型5仅指从行业企业一线聘请的专业教师02010年度非全日制培训人次1654教职工总数3172010年度非全日制培训主要类型函授、岗位技能培训专任教师数244专任基础教师数65兼职基础教师数8专兼教师之比10.12专任基础教师授课课时数14036兼职基础教师授课课时数1596专兼授课课时比10.11专任专业教师数179兼职专业教师数5155专兼教师之比10.86专任专业教师授课课时数59468兼职专业教师授课课时数16994专兼授课课时比10.29现有专业数22其中两年制专业数12010年招生专业数142011年拟招生专业数171-2基本状态全日制普通高职招生就业相关数据2008年2009年2010年招生人数合计110513431467其中普通高中招生96711651304对口升学138178163五年制第4学年其它4第一志愿上线率100.0%100.0%100.0%新生报到率93.9%100.0%100.0%毕业生人数101912071244就 业 率678.9%86.6%92.3%主要就业区域山西、河北、河南、广西、安徽、陕西、四川、内蒙等主要就业领域公路建设、汽车售后服务、工程机械、物流运输、交通信息、工程经济、铁路工程、市政工程；现有固定资产总值（万元）12060.30教学仪器设备总值（万元）3096.46其中：现有房屋建筑总值（万元）6135.60生均教学仪器设备值（万元）0.67实践性教学占总学时50%以上的专业（以下简称“实践性专业”）占专业设置总数的比例77.3%生产性实训学时占实训总学时50%以上的专业占“实践性专业”的比例100.0%半年以上顶岗实习学生占应届毕业生比例100.0%“双证书”专业数717“双证书”专业占专业总数的比例77.3%“双证书”专业中平均“双证书”获取率100.0%校内职业技能鉴定机构名称山西交通职业技术学院国家职业技能鉴定所职业技能鉴定机构鉴定工种名称/最高等级1工程测量工 /三级2筑路机械修理工 /三级3汽车维修工 /三级4钢筋工 /三级5公路养护工 /三级6材料物理性能检验工 /三级7汽车检测工 /三级8/9/6 以每年省教育厅学生处公布数据为准7指社会上有与该专业相对应的职业资格证书的专业1-2基本状态校内主要顶岗实习场所（总计8个）名称主要实习专业2010年度接收顶岗实习学生规模（人/月）1.公路工程试验检测中心道路桥梁工程技术、工程测量技术、工程监理、工程造价、高等级公路维护与管理20/62.育通达工程监理咨询公司道路桥梁工程技术、工程测量技术、工程监理、工程造价、高等级公路维护与管理50/63.勘测设计中心道路桥梁工程技术、工程测量技术、工程监理、工程造价、高等级公路维护与管理20/64.丰田TEP实训中心汽车检测与维修、汽车技术服务与营销、汽车整形技术12/65.路桥实训基地道路桥梁工程技术、工程测量技术、工程监理、工程造价、高等级公路维护与管理22/66.汽车实训基地汽车检测与维修、汽车技术服务与营销、汽车整形技术20/67.汽车驾驶员培训学校汽车检测与维修、汽车技术服务与营销、汽车整形技术10/68.物流实训中心物流管理、运输管理13/6校外主要顶岗实习场所（总计72个）名称主要实习专业2010年度接收顶岗实习学生规模（人/月）1、山西路桥集团一公司道路桥梁工程技术、工程造价等38/62、山西路桥集团平阳路桥道路桥梁工程技术、工程造价等20/63、山西路桥集团晋中路桥公司道路桥梁工程技术、工程造价等55/64、省公路局监理公司道路桥梁工程技术、工程造价等16/65、一汽丰田、广汽丰田汽车检测与维修技术、汽车营销等82/56、山西顺宝行宝马4S店汽车检测与维修技术、汽车营销等13/57、山西柳工工程机械运用与维护等21/68、山西沃源工程机械运用与维护等30/69、山西通宝工程机械运用与维护等12/610、山西三龙聚兴工程机械运用与维护等12/411、传喜物流有限公司物流管理等34/412、迎泽物流物流管理等10/413、中铁十六局物流管理等14/414、山西四和交通安全与智能控制、信息工程等24/415、高管局信通公司交通安全与智能控制、信息工程等15/416、达内科技交通安全与智能控制、信息工程等13/41-3办学经费项目 年份2008年2009年2010年总收入8（万元）4569.265758.809972.63其中学费收入（总万元/生均元）1431.22/40181508.23/37601577.40 /3410.00财政预算内拨款（总万元/生均元）1873.68/52602639.74 /65813003.62 /6498.53地方财政专项投入9（万元）基建专项经费3884444.49其他预算外收入1264.361222.83947.12总支出（万元）4230.684548.677300.20其中征地（万元）1658.29房屋建设（万元）设备采购（万元）128.00359.50474.07日常教学（总万元/生均元）520.00/1459.85680.00 /1695.34790.00/1709.22教学研究（万元）71.00142.50177.40师资建设（万元）121.50142.60178.30图书购置（万元）10.0010.0028.00贷款余额（万元）8包括学费总收入、财政预算内总拔款和各项地方财政专项投入的总和9请填写地方财政专项投入的各项目名称1-4产学合作校内校企合作管理机构名称山西交通职业技术学院校企合作工作组机构成立年月2009.07机构专职人数3有合作协议的企业数72签订校企合作协议的专业比例数100%合作企业参与教学的专业比例数100%2010年度合作企业接收顶岗实习学生106620人月2010年度合作企业接收就业学生数860人合作企业对学校捐赠的设备总值16万元2010年度学校为合作企业技术服务获得经费数1100万元2010年度学校为合作企业培训员工1111578人日工 学 结 合的主要形式1、工学交替：学院与企业共同制定人才培养方案，学生在企业生产实践与学校学习相互交替2轮，实现工作结合。2、订单培养：学院与企业签订人才培养协议；共同制定人才培养计划；最后一学期，按照企业要求开设专项课程，或直接到企业参加培训，考核合格的学生，企业按照协议约定，落实学生就业。3、顶岗实习：所有专业学生毕业前均要进行至少半年的顶岗实习。1-5十二五规划所在地区及行业“十二五”规划重点发展（支持）产业山西省重点发展：努力把山西建设成为全国重要的现代制造业基地、中西部现代物流中心和生产性服务业大省、中部地区经济强省和文化强省，再造一个新山西。交通运输行业重点发展：高速公路建设、国省道干线改造、农村公路建设、物流设施建设，总投资2600亿。所在地区及行业教育事业发展“十二五”规划高职发展是否列入规划是 否示范高职院校建设是否列入规划是 否你校是否列入规划是 否高职重点建设项目1、“十二五”期间，交通职业教育投资10亿元2、支持山西交通职业技术学院的新校区建设；2、支持山西交通职业技术学院建设省级示范院校；院校事业发展“十二五”规划学生规划数6000专业规划数27院校发展类型定位一产为主 二产为主 三产为主 综合重点建设项目“夯基础、抓内涵、强特色、创一流”，建设示范校1、校区基础能力建设； 2、岗位绩效管理改革；3、校企合作体制机制建设 4、专业课程建设； 5、师资队伍建设； 6、管理服务创新； 7、信息化建设； 8、素质教育9、就业跟踪服务体系建设10、文明和谐校园和学校文化创建 101名学生在企业实习实训满1个月为1个人月，实习半个月算0.5个人月，照此计算111名企业员工在学校培训1天为1个人日81-6人才培养和社会服务主要成绩主要成绩统计累计培养普通高职毕业生9155人省级教学成果三等奖以上2项中央财政支持实训基地1个省级示范性实训基地2个国家级精品课程0门省级精品课程3门国家级优秀教学团队0个省级优秀教学团队0个省级双师型教学名师1人省级双师型优秀教师7人其他：国家级技能型紧缺人才培养基地1个国家级专业改革试点1个教育部物流示范性实训基地1个省级专业改革试点1个2007年获得省高职高专人才培养工作先进单位2010年省中青年教师教学能手二等奖1名、三等奖2名主要成绩综述：1、立足行业构建专业体系，开设专业特色鲜明。学院紧扣交通产业岗位群的人才需求，依托道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术、工程机械运用与维护、物流管理、交通安全与智能控制5个主干专业，构建了5大专业群，开办22个专业，为交通运输行业提供比较系统的人才支持。道路桥梁工程技术专业成为国家级教学改革试点专业，汽车检测与维修技术专业为省级教学改革试点专业和国家技能型紧缺人才培养基地，物流管理专业成为“中国物流人才培养基地”，工程机械运用与维护专业为全省唯一的专业，毕业生供不应求。2、深化教育教学改革，人才培养模式创新初见成效。学院以更新理念为先导，大力开展高职教育改革和项目课程开发技术的系统培训，提高专业课程建设能力。道路桥梁专业群，开展分阶段培养的工学交替改革试点，工程机械专业群和汽车运用专业群，开展订单培养改革试点，各专业保证半年的对口顶岗实习。在课改专家的指导下，参照职业岗位任职要求制订培养方案，引入行业企业技术标准，结合职业资格标准，开展项目课程建设，现有3门省级精品课程。3、以校企合作为平台，双师队伍建设初具规模。学院有计划地对专业教师进行专业技能培训与考核，分批安排专业教师深入一线实践锻炼，培养双师素质教师87名，省级双师型教学名师1人，双师型优秀教师7名，全省中青年教学能手3名。聘任知名专家参与专业建设和项目课程开发，聘用一线专业人才承担教学任务和顶岗实习，初步形成了专兼结合的教学团队。4、校内外实训基地建设质量高，为人才培养提供有力保障。全校建有路桥、汽车、物流、工程机械、智能交通5个实训基地共50个实训室，生均教学仪器设备值达6699元。汽车和路桥实训基地成为省高职示范实训基地，物流实训基地成为交通部示范实训基地。设立职业技能鉴定所，毕业生双证率达到100%。建立稳定的校外实训基地72个，保证了顶岗实习的质量。5、探索校企合作人才共育机制，拓展服务行业社会能力。学院与企业合作，建立了丰田T-TEP培训基地，成立了育通达工程监理咨询公司、公路工程试验检测中心、汽车驾驶员培训学校、育通汽车修理厂等生产性实训基地，年均产值350多万元。开办了多个企业冠名的订单培养班，校企合作共同培养人才。组织高级驾驶员、公路建设职工、运输管理等职工培训，年均1500多人次，为行业和社会提供了有力的服务支持。6、毕业生就业水平高、企业满意度高，学院社会声誉好。建校50多年，共为行业和社会培养了2万多名建设人才。2001年升格高职以来，人才培养质量进一步提高，就业率保持在90%以上，近四届毕业生调查显示，就业水平高于全国同行平均值，毕业生以能吃苦、动手能力强而受到用人单位的肯定。学院在2006年高职高专人才培养工作水平评估中获得优秀，2007年获得高职教育工作先进单位，保持了省级德育示范学校、文明和谐平安校园称号，获得了高校毕业生就业工作先进单位、交通行业文明建设先进单位等，连续11年保持了省直系统和谐文明单位标兵称号。1-7申请省财政重点建设专业现状(1)专业名称12道路桥梁工程技术专业开办时间1999年专业是否跨省招生是 否学制（年）32010年招生人数181全日制普通高职在校生人数4992010年毕业生人数180订单培养人数852010年就业率97%专任专业教师数/课时数20/5852兼职专业教师数/课时数12/1800理论教学占教学总学时的比例49.2%校内实践教学占实践教学总学时的比例61.3%生产性实训占实训总学时的比例72.8%在校期间生均独立操作实训设备课时数239小时现有实训设备总值（万元）713现有实训设备（台/套）1060其中大型实训设备13总值（万元）220其中大型实训设备（台/套）21毕业前半年顶岗实习比例100%“双证书”获取比例100%其中职业资格证书主要名称/等级/获取比例1工程测量工证/中级/ 80.0% 高级/93.0%材料试验工证/中级/91.0% 高级83.0%工学结合的主要形式订单培养、工学交替、顶岗实习合作企业数19主要合作企业名称1山西路桥集团一公司2山西路桥集团平阳路桥3山西路桥集团晋中路桥4. 省公路局监理公司合作起始年月2005.062006.032008.032004.12主要合作内容订单培养、顶岗实习、共同评价等共建课程、共建队伍、顶岗实习订单培养、顶岗实习、技术合作顶岗实习、共建课程、员工培训企业参与教学人/时5/7501/1504/6002/3002010年度接收实习实训学生（人/月）38/420/455/422/42010年度接收半年顶岗实习学生数（人）382055162010年度接收就业学生数（人）331542102010年度为企业培训员工（人/日）80/540/1030/550/5对学校（准）捐赠和投入总额（万元）其中（准）捐赠的设备总值（万元）-专项投入（万元）/项目10/订单项目-12/订单项目-专业群相关专业名称1工程测量技术2地下工程与隧道工程技术31-7申请省财政重点建设专业现状（2）专业名称14汽车检测与维修专业开办时间1999年专业是否跨省招生是 否学制（年）三2010年招生人数210全日制普通高职在校生人数4932010年毕业生人数137（准）订单培养人数602010年就业率90%专任专业教师数/课时数17/4550兼职专业教师数/课时数11/2952理论教学占教学总学时的比例47.61%校内实践教学占实践教学总学时的比例65.33%生产性实训占实训总学时的比例 77.8%在校期间生均独立操作实训设备课时数 320现有实训设备总值（万元）1500现有实训设备（台/套）820其中大型实训设备15总值（万元）600其中大型实训设备14（台/套）74毕业前半年顶岗实习比例100%“双证书”8获取比例100%其中职业资格证书主要名称/等级/获取比例1.汽车维修工/中级/100%2.汽车维修工/高级/95%工学结合的主要形式工学交替订单培养 顶岗实习合作企业数32主要合作企业名称一汽丰田汽车销售有限公司丰田汽车中国投资有限公司广汽丰田汽车销售有限公司山西顺宝行宝马4S店合作起始年月2006.92006.92008.92010.7主要合作内容订单培养、课程开发、教材开发、兼职教师、顶岗实习、培训企业员工订单培养、课程开发、教材开发、兼职教师、顶岗实习顶岗实习、兼职教师、培训企业员工订单培养、课程开发、教材开发、兼职教师、顶岗实习、培训企业员工企业参与教学人/时9/10202/2844/18010/7302010年度接收实习实训学生（人/月）88/658/666/626/62010年度接收半年顶岗实习学生数（人）382816132010年度接收就业学生数（人）352115122010年度为企业培训员工（人/日）36/10-10/215/2对学校（准）捐赠和投入总额（万元）300.637.00-其中（准）捐赠的设备总值（万元）200.537.00-专项投入（万元）/项目100/1-专业群相关专业名称1汽车技术服务与营销2汽车保险实务3汽车整形技术4.1-7申请省财政重点建设专业现状(3)专业名称12工程机械运用与维护专业开办时间2000年专业是否跨省招生是 否学制（年）32010年招生人数215全日制普通高职在校生人数4122010年毕业生人数112订单培养人数3702010年就业率92%专任专业教师数/课时数13/3248兼职专业教师数/课时数10/1316理论教学占教学总学时的比例48.8%校内实践教学占实践教学总学时的比例58.56%生产性实训占实训总学时的比例67.32%在校期间生均独立操作实训设备课时数360小时现有实训设备总值（万元）940.4586现有实训设备（台/套）545其中大型实训设备13总值（万元）374.5240其中大型实训设备（台/套）37毕业前半年顶岗实习比例100%“双证书”获取比例100%其中职业资格证书主要名称/等级/获取比例1筑机修理工/中级/100%2、特种机械操作/初级/96%工学结合的主要形式订单培养合作企业数8主要合作企业名称1山西柳工工程机械有限公司2山西沃源建筑设备有限公司3山西通宝工程机械有限公司4、山西三龙聚兴工程机械有限公司合作起始年月2006.032005.062001.062004.04主要合作内容订单培养职工培训技术服务顶岗实习订单培养技术服务课程建设顶岗实习订单培养师资培养顶岗实习订单培养技术服务课程建设顶岗实习企业参与教学人/时3/3604/4803/3602/2402010年度接收实习实训学生（人/月）21/530/512/512/52010年度接收半年顶岗实习学生数（人）213012122010年度接收就业学生数（人）183011122010年度为企业培训员工（人/日）80/1460/1440/1445/14对学校（准）捐赠和投入总额（万元）5633其中（准）捐赠的设备总值（万元）4433专项投入（万元）/项目4/液压零件1/奖学金4/液压电器零件2/奖学金2/发动机1/零件2/发动机1/零件专业群相关专业名称1工程机械技术服务与营销12按专业分页填写，一个专业一页，编号依次为“专业（1）、（2）”13指单价5万元的设备本表填写的时间范围为2009-2010学年度1-7申请省财政重点建设专业现状（4）专业名称14物流管理专业开办时间2002专业是否跨省招生是 否学制（年）三2010年招生人数93全日制普通高职在校生人数2982010年毕业生人数99（准）订单培养人数482010年就业率695%专任专业教师数/课时数12/4706兼职专业教师数/课时数11/4500理论教学占教学总学时的比例48.6%校内实践教学占实践教学总学时的比例58.5%生产性实训占实训总学时的比例69%在校期间生均独立操作实训设备课时数312小时现有实训设备总值（万元）89现有实训设备（台/套）130其中大型实训设备15总值（万元）8.7其中大型实训设备14（台/套）1毕业前半年顶岗实习比例100%“双证书”8获取比例100%其中职业资格证书主要名称/等级/获取比例1驾驶证/高级/74.7%2.物流师/助理/ 95.3%工学结合的主要形式顶岗实习、岗位实训、生产实习合作企业数10主要合作企业名称传喜物流有限公司迎泽物流有限公司中铁十六局太原市万柏林货运信息中心合作起始年月2009.122006.112008.102006.12主要合作内容师资培养、课程资源库建设、学生实习就业师资培养、课程开发、订单培养、学生实习就业仓储培训、技术服务、兼职教师师资培养、共建实训基地、兼职教师、技术服务企业参与教学人/时9/16203/5403/5404/5402010年度接收实习实训学生（人/月）34/458/414/432/42010年度接收半年顶岗实习学生数（人）34101482010年度接收就业学生数（人）34101462010年度为企业培训员工（人/日） 80/8072/2514/78/7对学校（准）捐赠和投入总额（万元）-其中（准）捐赠的设备总值（万元）-专项投入（万元）/项目-专业群相关专业名称1.路政管理2.公路运输管理2. 示范性院校建设方案要点2-1院校总体建设目标与方案综述一、建设目标依托行业优势，创新校企合作办学体制机制，实现人才共育、成果共享，增强学院办学活力；构建与行业相适应的专业体系，形成以订单培养和工学交替为主的人才培养模式；开发工学结合的项目课程，建立完善的素质教育体系，全面提高人才培养质量；构建以人为本的毕业生跟踪就业服务体系，为学生的就业提供优质服务。三年内将5个骨干专业建设为一流的特色专业，把学院建设成为理念先进、特色鲜明、水平一流的高职院校，在高职教育教学改革中发挥示范和引领作用。二、建设方案综述1、创新校企合作体制机制，增强办学活力依托行业办学优势，建立校企合作理事会，完善章程制度，研究行业的发展趋势和学院发展战略，探索合作办学、共建基地、校中办厂等多种合作模式，研究制定激励企业参与教育、学校服务企业的机制，形成合作办学、资源共享，合作育人、过程共管，合作就业、责任共担，合作发展、成果共享的机制和体制；下设理事分会，研究专业发展趋势与人才市场需求，指导专业群的建设与发展，研究订单培养、职工培训、技术服务等深度合作机制，促进企业参与人才培养、共同制定培养方案、合作开发项目课程、共管顶岗实习、协同推荐学生就业的局面。到2013年，开发8个合作办学项目，建立12个深度合作基地，形成具有示范效应的校企合作体制机制。2、深化人才培养模式改革，形成特色鲜明的品牌专业根据山西交通“十二五”发展对人才的需要，重点建设道路桥梁工程技术等5个专业。校企合作提升专业指导委员会力量，结合行业特点，采用工学交替、订单培养等人才培养模式。到2013年，全部完成主干专业的人才培养模式改革，带动相关专业的改革。根据职业岗位能力需求，结合职业资格标准，引入行业企业的技术标准，以校企合作为途径，以工作过程为导向，以工学结合为核心，开发工学结合的项目课程39门，形成具有鲜明特色的校本教材和优质的教学资源。3、建设示范性实训基地，实现校企资源共享校内新建14个实训室，改扩建14个实训室，引入企业科研单位，共建开放式实训基地，为专业课程改革提供充足的保障；调整管理体系，构建有利于理实一体化教学、有利于教师科研实践的管理体系；把道路桥梁等实训基地建设成融教学、科研、服务于一体的示范性、开放性实训基地，为同类院校和行业企业提供共享资源。新增60个以上的校外实训基地，为工学交替、学生顶岗实习和教师实践锻炼提供保障。4、专家、名师引领，建设优秀的双师教学团队通过“送出去、请进来、进企业、下工地”等措施，优化教师队伍的专业、能力结构，提高教师队伍的整体素质。以校企合作基地为平台，建立师资锻炼基地，有计划地安排专业教师下工地、进工厂，深入一线锻炼，使双师素质的教师比例达到80%以上；建立校企双带头人制度，聘用一批专家和能工巧匠作为兼职教师，重点培养80多名专业课兼职教师，稳定上百名顶岗实习指导教师队伍，兼职教师承担的专业课学时比例达到40%以上；依托课程建设，将36名课程骨干教师培养成为课程专家；推进名师建设工程，培养10名以上双师型教学名师和优秀教师。5、构建就业跟踪服务体系，提高毕业生就业水平以学生为本，“以就业为导向”，建立毕业生跟踪服务体系，完善队伍建设，加强就业教育与指导，建设就业服务信息平台，畅通就业渠道，建立稳定的就业基地。帮扶就业困难毕业生，落实“合格毕业生全部推荐就业并跟踪服务三年”的承诺；毕业生初次就业率达到90%，对口就业率达到75%，毕业生起薪超过当年山西省高职平均水平的10%，企业满意率达到90%。6、发挥教育资源优势，向行业和社会提供优质服务围绕行业和社会需求，拓展社会服务功能，面向行业企业开展技术服务，对外技术服务年产值达到400万元以上；为企业职工和社会成员提供多样化继续教育，面向社会开放教育资源，年培训规模达到3000人次；探索继续教育模式的改革，为中职毕业生在岗接受教育创造更好的条件。7、抓住交通转型发展的机遇，建设一流的现代校园在省交通运输厅的大力支持下，完成现校区征地103亩，完成教学楼、图书楼等教学用房以及相关的生活配套设施；投资12.5亿元，完成新校区519亩土地、25万平方米的建设任务，建成设施先进、环境一流的现代化校园。2-2重点建设专业（1）专业名称14道路桥梁工程技术专业建设目标与方案概述：一、专业建设目标围绕山西省交通运输厅“十二五”公路建设对人才的需求，积极推进校企合作，深化“分段能力培养、工期学期结合”的人才培养模式改革；建立“教学安排与施工工期相结合”的分段式教学组织模式，引入行业企业技术标准，构建基于工作过程系统化任务引领的项目课程体系，建设项目教学课程；加大师资队伍建设力度，充分发挥“校中企、企中校”的功能，完善“专业教学、职业培训、技能鉴定、技术服务”功能的实习实训基地；达到与企业的深度融合；完善与工学结合人才培养模式相配套的教学管理制度和质量评价体系，全方位实施“合作育人”；提升社会服务能力，全面提高人才培养质量。通过三年建设，使本专业成为山西交通工程建设领域培养高素质高技能型专门人才的省级示范性特色专业，在全省同类院校中处于领先地位，成为校企“合作育人、合作就业”的典范。二、专业建设方案概述1、校企合作体制机制建设。在学院合作发展理事会、专业理事分会和专业教学指导委员会校企合作体制下，形成人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的紧密型合作办学体制机制。发挥各自在产业规划、经费筹措、先进技术应用、兼职教师聘任（聘用）、实习实训基地建设和吸纳学生就业等方面的优势，在专业建设、师资培养、顶岗实习、学生就业等方面达到深度合作，新建顶岗实习基地数6个、课程开发试验基地3个、双师素质教师培训基地3个、合作教育基地2个和7项管理制度；开展技术研发，促进科技成果转化，形成“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”的长效机制，实现互利共赢。2、人才培养模式改革。以校企合作、工学结合为切入点，深入企业调研，深化分阶段知识技能培养、两阶段顶岗实习为特色的“分段能力培养、工期学期结合”的人才培养模式改革；从职业岗位、工作任务分析入手，优化专业课程体系，完善人才培养方案；构建“教学安排与施工工期相结合”的分段式教学组织模式，促进学生职业职业能力递进。3、课程体系建设与课程开发。校企共同参与，以核心能力为主线，构建基于工作过程系统化任务引领的项目课程体系，引入行业企业技术标准，推进项目课程开发。到2013年，将路基施工技术、桥涵施工技术等8门职业核心课程和测量勘测实训、建材实训等4门实习实训课程，建成满足行业先进技术要求的项目课程校本教材，并建设较完善的教学资源。吸纳行业企业专家参与人才培养与评价，将就业水平和企业满意度作为衡量人才培养质量的核心指标，进一步完善人才培养质量标准，完善教学管理制度，规范教学各环节的质量标准和评价标准，完善教学督导制和信息反馈系统。4、师资队伍建设。根据学院“十二五”发展规划，经过三年（到2013年）建设，打造成一支由较高水平的校企双专业带头人统领，由爱岗敬业、师德高尚、结构合理、创新意识强、教学水平高、专兼结合的教师组成的优秀教学团队。培养专业带头人1名，骨干教师8名，双师素质教学名师和优秀教师2名，双师素质教师16名，专任教师双师素质比例达到85%以上；聘请兼职教师18人、顶岗实习兼职教师30人，兼职教师承担专业课学时比例达到40%以上。5、实习实训基地建设。扩建现有4个校内道桥实训室，新建1个校内道桥实训室；为学生生产性实训提供优越的条件；与省内企业联手，新建6个校外实习基地。经三年建设，使校内实训室数达到5个，校外实习基地数达到25个，建成功能完善、设备一流的省级示范性实训基地。6、社会服务能力建设。利用专业优势，依托校内实训基地和生产实体，拓展社会服务能力，立足本省交通，面向中部地区，对同类院校相关专业师生提供优质的培训，开展路桥施工、监理、设计、检测、培训等技术服务，参与行业企业技术创新和研发，实现年平均技术服务经费达200万元以上；每年为企业人员开展技术培训200人次以上，职业技能鉴定500人次以上。2-2重点建设专业（2）专业名称16汽车检测与维修技术专业建设目标与方案概述：一、专业建设目标深入开展市场调研，在与一汽丰田校企合作的基础上，再与奔驰、宝马、奇瑞公司进行深度校企合作；进一步开展项目课程体系建设；推行“工学交替”的人才培养模式；主动适应山西汽车产业结构升级需要，调整汽车检测与维修专业结构；以毕业生就业质量、用人企业满意度为评价指标，建立跟踪汽车新技术的课程动态更新机制；推行任务驱动、项目导向的教学模式，试行分段式教学组织模式，培养学生既能够动手操作又具有诊断逻辑思维的综合能力；建设专兼结合的双师型教学团队，改造和完善校内外实训基地。通过省级示范院校建设，将本专业建成培养目标明确、行业企业融入度高、教学组织模式灵活、教师素质优良、学生就业率和企业满意度高的在全省具有示范性的特色专业，成为全省汽车检测与维修人才培养培训基地。二、专业方案概述1、完善 “411工学交替”的人才培养模式。通过行业企业调研，深入研究丰田校企合作项目的培养目标，将汽车维修规范操作训练与汽车系统故障诊断能力训练无缝衔接，培养学生既具有诊断逻辑思维的综合能力又能够动手操作；通过两个项目的优势互补和有机衔接，提升学生的技能水平，使其具有良好的职业素养、坚实的汽车维修基础知识、熟练规范的汽车维护、拆装技能及综合故障诊断思维。2、校企共建开展项目教学的课程体系。由企业专家和校内教师共同研究完善基于汽车维修工作过程系统化的课程体系。从研究汽车维修工国家职业资格标准和丰田项目的技术标准为切入点，以本专业毕业生应掌握的技能点及相关知识点为核心，开发或整合课程，建立具有四个教学层面、能力递进式的课程体系，与企业共同制定课程标准，开发三维虚拟仿真课程学习平台，通过平台的互动，实施项目教学。提高学生学习兴趣，培养学生自主学习能力。校企共建6门专业核心课程。3、建设校企双带头人领衔的教学团队。以丰田合作项目为依托，建设产教合一、专兼互融的双师结构教学团队，校内专任教师双师素质比例达到100%；兼职教师任专业课的比例达到50%以上。聘任、培养掌握行业先进技术和管理理念的校企专兼职带头人4名；加强专兼职教师的培养、管理及考核，重点培养18名骨干教师，校内骨干教师与企业兼职骨干教师轮换工作岗位每年不少于1个学期，校内骨干与兼职骨干互拜师徒；加大对一般教师的培养力度，每年安排校内教师定期下企业实践，提高实践水平和执教能力；聘用18名企业兼职教师，承担专业课程教学任务、指导学生实践、参加课程标准的制定等工作。4、完善校企合作机制，扩建“校中厂”，建设“厂中校”。依托校中厂育通汽车修理厂，扩建校内生产性实训基地，结合项目导向、工学交替人才培养模式，改造T-TEP维修训练中心，强化汽车维护、装配及调整等基本技能的规范操作；与奔驰、宝马、奇瑞公司进行校企合作；利用先进的诊断设备，培养学生的汽车维修诊断思维，全力打造汽车维修工程师；继续发挥生产、社会培训和技术服务的功能。建立厂中校与山西运输集团成为紧密型合作关系；充分利用10家紧密合作企业的校外实训基地实现学生的订单培养，校企共同开发课程、共同开发教材；校企人员实现轮岗；建立18家半紧密合作企业，为学生提供实习就业岗位；提供教师挂职锻炼岗位及部分校企人员轮岗；建立30家以上灵活合作企业；签订顶岗实习协议，满足专业内学生的顶岗实习需求。学院为企业提供技术服务和企业员工培训服务。5、形成全过程、全方位的教学质量考核评价体系。校企共同建设适合教学体系特点的考核机制，采取“形成性”课程考核方式；继续推行考取汽车维修工、汽车检测工等多种职业资格证书制度；建立学生学习过程考核管理手册。重点考核学生拓展知识的能力、运用所学知识解决实际问题的能力、实践能力和创新能力。6、资源共享，增强社会服务能力。充分利用学院现有设备和人员技术优势，为山西及周边地区高职院校汽车相关专业及社会、行业提供培训、职业技能鉴定。每年为社会、企业提供培训不少于2000人次。与太原艾迪汽车检测设备有限公司合作丰田普锐斯混合动力汽车技术研发等。2-2重点建设专业（3）专业名称14工程机械运用与维护专业建设目标与方案概述：一、专业建设目标 在工程机械理事分会的指导下，成立工程机械技术服务中心，以“校企合作订单班”为特色，完善相应的质量考核评价体系，全面实现“校企合作订单培养”三段式人才培养模式；构建任务驱动的项目课程，形成校企合作的教学资源；建设一支“双师结构”优秀教学团队；建成能为课程开发、教师培养、学生实训提供服务的校内外实训基地，完善相应的管理制度，增强社会服务能力，实现优质教学资源区域共享。到2013年建设成以工程机械运用与维护专业为核心的工程机械专业群，将本专业建设成具有示范作用的特色专业，成为山西省工程机械行业人才培养基地。二、专业建设方案概述1、完善校企合作机制建设 成立工程机械理事分会，协助院理事会制定并执行行业与职教的发展方向，根据国家政策，结合行业市场发展，确定专业群规划，制定专业建设目标，并促进工程机械系校企合作机制建设，形成人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的紧密型合作办学机制，深化校企合作，增强办学活力；制定工程机械系师资培养、顶岗实习、订单培养、社会服务、人才培养质量考核评价等管理制度，推进校企深度合作。2、创新人才培养模式 本专业立足行业、服务社会，充分利用我省工程机械市场发展机遇，实施“校企合作订单培养”三段式人才培养模式，制定相应的“人才培养质量考核体系”,为工程机械市场培养具有工程机械职业能力的高素质技能型人才，学生毕业时获得双证书比例达到100%，稳定就业率达到95%。3、课程建设 在工程机械理事分会和专业教学指导委员会的指导下，构建校企合作课程体系，引进优质教学资源，创立项目课程，形成专业精品课程，开发相应的理实一体化教材，并配套实训指导教材，进行质量考核评价时将就业水平、企业满意度作为核心指标，对在校学生的培养效果采取“两考并重”评价方法，对毕业生的考核评价主要通过对毕业生的跟踪调查，并建立健全质量保障体系，全面提高人才培养质量。计划到2013年，完成8门项目核心课程开发，配备相应的教学资源，形成充分展示行业先进技术，符合现代职业教育的校本教材。4、师资队伍建设 加大师资队伍建设力度，选派专职教师到企业培训，参加实践教学研讨，优化专业知识结构，全面提升专职教师的实践技能；从企业中聘请技师、高级技师和管理人员担任兼职教师，承担职业核心课程的教学任务及课程建设。计划到2013年，专业带头人中专兼比例达到1:1，双师素质专职教师比例达到85%，培养6名骨干教师，使兼职教师承担的专业课学时比例达到43%，形成专兼结合、素质优良、结构合理的专业教学团队。5、实训基地建设 与合作企业共建工程机械技术服务中心、校企合作实训室，新建2个校内实训室并对原有5个实训室进行扩建，增加12个校外实训基地，创建1个“厂中校”。构建有利于理实一体化的教学场所，并建立顶岗实习管理制度。到2013年建成7个校内实训室，20个校外实训基地，一个“厂中校”, 将本专业实训基地打造省级示范性实训基地，为工程机械行业培养专业人才提供教学场所，实现教学资源共享。6、社会服务能力 利用校企优质教学资源，提高服务企业能力，在工程机械理事分会指导下，参与企业技术创新和研发，为行业企业提供应用技术开发服务；面向社会开展培训，每年为企业培训300人。3年建设期内为企业培训1000名以上员工，为职业院校进行师资培训，实现教学资源跨区域共享。到2013年为本省工程机械行业提供成熟的专业技术服务。2-2重点建设专业（4）专业名称16物流管理专业建设目标与方案概述：一、专业建设目标物流管理专业以“山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验区”为契机，立足区位优势，深入开展专业调研，依托山西交通集团与物流行业协会，进一步完善校企合作办学机制，打造“产学合一、专兼互融”的教学团队；遵照职业资格标准，完善“产学合一、双线并行”的人才培养模式；校企共建基于物流企业工作过程系统化的项目课程；新建自动化立体仓储实训中心；将职业素养教育与企业真实工作和行业实际特点紧密结合，培养具备物流作业过程优化能力的高素质高技能型人才。通过三年建设,将本专业建设成为省内一