提高660MW机组真空效率.doc

课题：提高660MW机组真空效率QC小组名称：啄木鸟QC小组单 位 名 称：河南第一建设公司2013年12月15日 前言 - 1 -一、QC小组概况：- 2 -二、选择课题：- 3 -三、现状调查：- 4 -四、设定目标：- 7 -五、原因分析：- 7 -六、要因确认：- 8 -七、制订对策：- 10 -八、对策实施：- 16 -九、效果检验：- 18 -十、巩固措施：- 21 -十一、总结及打算：- 22 -前 言“大雁团队、一次做好”是河南第一火电建设公司对广大业主作出的郑重承诺。“一次携手、永久朋友”是检修公司啄木鸟QC小组成立的宗旨。“注重细节、精益求精”是检修公司啄木鸟QC小组的不懈追求。一、QC小组概况：河南第一火电建设公司检修公司啄木鸟QC小组成立于2009年03月，属于检修现场攻关型QC小组。小组成员平均年龄37岁，年平均接受QC教育时间95小时/人年，小组情况详见下表:单位名称河南第一火电建设公司课题类型现场型小组名称检修公司啄木鸟QC小组小组成立时间2009年03月小组注册时间2009年05月小组注册编号HNHY-2009-JX001课题名称提高660MW机组真空效率注册时间2013年01月课题注册编号HNHY-2013-01-JX001活动时间2013/012013/12运用工具统计表、柱形图、折线图、因果图、雷达图组内职务姓 名性 别文化程度组内分工组 长副组长副组长副组长组 员组 员组 员组 员组 员组 员组 员活动次数10 次出勤率100%人均接受QC教育时间95小时/人年二、选择课题：大唐信阳发电有限责任公司二期2660MW超超临界机组，真空系统采用佶缔纳士机械有限公司生产的真空泵，设计时为两台真空泵一运一备，高低背压凝汽器使用一根管道接受真空泵抽吸作用，由于某些原因二期#3、#4机组汽机真空存在高、低背压凝汽器背压偏差低于设计值(1.4kpa)以及低背压凝汽器端差大于设计值的问题，对经济性影响较大。由于真空严密性合格，不存在严密性差影响低背压真空及端差问题，高、低压背压凝汽器抽空气管道连接在一起，存在因高背压凝汽器抽出的空气排挤低背压凝汽器空气的抽出，低背压凝汽器中大量的不凝结气体无法抽出，对端差和真空产生极为不利的影响。真空系统连接方式示意图三、现状调查：1. 对我省同类型机组鹤壁丰鹤、禹州龙岗电厂汽轮机真空系统数据进行统计对比分析。信阳发电、鹤壁丰鹤、禹州龙岗汽轮机真空系统数据统计表 序号项目信阳发电（660MW机组）鹤壁丰鹤（600MW机组）禹州龙岗（660MW机组）1机组负荷（MW）5045095055085045082循环水温（）13.4313.6113.4513.6313.3813.4621.2821.5921.2621.5621.2321.4426.8627.1526.9227.3226.8827.193循环水泵（台）1111114真空泵ABABAB5高背压真空（KPa）-95.44-95.36-95.46-94.92-94.97-95.316低背压真空（KPa）-95.69-95.69-95.69-95.13-95.13-95.827高背压凝汽器水位（mm）8088018078028088038低背压凝汽器水位（mm）7907777927797917769平均真空（KPa）-95.565-95.525-95.575-95.025-95.05-95.56510真空泵电流（A）22222122022322122211排汽温度（）31.1 30.831.2 31.031.3 30.931.2 31.131.6 30.931.4 31.2 由上述图表可得三电厂真空对比。四、设定目标：根据河南第一火电建设公司检修公司指令，将大唐信阳发电二期2660MW超超临界真空系统改造。五、原因分析：根据收集的资料，我们及时召开全体小组成员进行充分的讨论，从人、机、料、法、环五个方面入手，找出11个产生二期真空效率较设计值偏低的末端因素，绘制出因果图如下： 因 果 图 真空提高人法人机料环六、要因确认：（1）小组成员要因确认流程表序号 原 因 12345678910确认1检修质量不高2011年 4月19日刘冰标准严格执行作业指导书 确认过程 针对检修质量不高，QC小组成员通过查阅班组检修台账了解到，班组检修记录齐全、清晰，严格执行作业指导书要求，并有点检设备在鉴定各项签字，排除检修质量不高。 确认2量具未校验2011年 4月20日屈晓辉标准量具在有效期内 确认过程小组成员屈晓辉检查工地工器具管理台帐，确认工地工器具配置合理，性能优良，所有量具都经质检局校验合格，并在有效期内。符合汽轮机安装规范规定。 确认3没有按厂家技术要求2011年 4月25日温俊跃标准图纸要求确认过程 针对厂家安装图纸及技术要求,检查检修班组记录数据均符合。以下表格数据为检修原始资料（轴承座油挡安装间隙均在设计要求范围内）。轴承座油挡左右侧上部下部标准值0.15-0.20mm0.20-0.25mm0.10-0.15mm30.120.200.0640.160.220.0850.190.210.0660.200.240.05确认4回油管道回油不畅2011年 5月08日吴俊杰标准设计要求 确认过程 动态运行中，对各轴承座油系统回油管道进行检查，回油管向油箱斜度30/1000符合要求,排除局部回油管路布置不合理，排除回油不顺畅，轴承室形成微负压受阻，轴瓦泄油失稳沿轴经过油挡间隙向外渗漏。 确认5：轴承座负压不够2011年 5月11日温俊跃标准设计要求确认过程检修人员定期记录轴承座真空度，检查油箱上真空压力表，使其保持100-200P的负压，调整排烟风机出口的可调风门操控。排烟系统设计合理，排烟容量适中，足以保持轴承座中适当负压。 确认6：排烟风机出力不够2011年 5月20日董群喜标准设计要求 确认过程对排烟风机出力不够进行全面检查，(单吸卧式离心风机，扬程：3.68kPa,流量1019m3/s，转速2900r/min，功率2.12kW）符合设计要求，足以使油箱内油烟无外溢和维持轴承室负压。 确认7、排烟风机故障检查2011年 5月22日李国营标准检修规程要求 确认过程 排烟风机解体检修，轴承无磨损，叶轮无损伤，方位正确，风机附件结合面无有密封垫损坏、密封不严现象，风机沿气流反方向有4/1000坡度。对其出口油烟分离器进行清理、确认安装正确，系统阀门检查无异常。 确认8运行操作方式、规程2011年 6月10日董群喜标准运行规程要求 确认过程 调取机组动态运行参数曲线图，机组启停过程中气缸膨胀、变形、热应力、振动、等参数均限制在允许范围内。排除运行操作不当、违反运行操作规程等因素造成技术性错误。 确认9、动态运行中油挡间隙碰磨增大2011年 6月25日刘宁标准汽轮机技术资料确认过程汽轮机非稳态转速时（特别是生、降速过程中），转子旋转的轨迹是圆形的，伴随转子振动加剧，轴与油挡齿发生碰磨，油挡间隙破坏性增大，出现严重的漏油，是造成油挡漏油的主要原因。 确认10转子离心力分析2011年 7月12日刘冰标准技术分析确认过程 在运行中因轴承的磨擦耗功和转动部件的鼓风作用、转子旋转离心力抽吸力、足以将轴承室内的油烟引出，集聚成油滴，在转子离心力的作用下使其甩出油挡外，导致油挡漏油。 确认11油挡疏油孔小或堵塞2011年 8月11日屈晓辉标准设计要求确认过程 查阅厂家图纸资料确认油挡底部疏油孔210mm，满足设计要求。但考虑到轴承室负压抽吸作用，轴承室外界粉尘有可能堵塞疏油孔。停机后对各轴承座油挡疏油孔进行疏通、压缩空气吹扫。经确认：动态运行中，油挡间隙增大和转子离心力两个末端因素是导致油挡漏油的要因。7、 对策实施：针对以上分析得出的要因，小组成员经过讨论和研究，制定以下对策： 对策序号对策内容1对主油箱的排烟系统进行改造，用功率较大的风机替代旧风机2机组停运后，对轴承座油挡间隙进行重新调整3对轴承座进行改造，加装杂用压缩空气进行气密封4对轴承座进行改造，加装仪用压缩空气进行气密封针对列出的对策，小组成员从对策的有效性、经济性、可实施性、可靠性4方面进行比较，寻找最佳对策。对策方案有效性经济性可实施性可靠性综合选定方案对主油箱的排烟系统进行改造，用功率较大的风机替代旧风机10不选机组停运后，对轴承座油挡间隙进行重新调整8不选对轴承座进行改造，加装杂用压缩空气进行气密封12不选对轴承座进行改造，加装仪用压缩空气进行气密封16选注：5分 3分 1分对策实施 充分利用厂房13.7米仪用压缩空气（0.6MPa）既干燥、无杂质特点，把外界大气、粉尘、轴封漏汽形成有效隔离，阻挡外界大气、粉尘、轴封漏汽进入轴承室。（密闭的干燥、无杂质的仪用压缩气空进入油箱内并不会影响到油的质量)采取在引入仪用压缩空气管道出口安装减压阀调整进气压力大小，保持轴承座内负压稳定，实现消除油挡漏油的目标。2011年利用机组临停、小修期间，对#3、4机组汽轮机#3、4、5、6轴承座油挡漏油组织缺陷消除。我们在各轴承座上油挡顶部处钻16mm孔，攻丝活接头连接引出，通过不锈钢管材、截止阀、减压阀、软接管等附件与厂房仪用压缩空气管道对接。并对油挡疏油孔压缩空气吹扫清理，确保油挡疏油孔畅通无阻。 八、效果检验： 目标实现了！ 改造完成后，信阳华豫电厂2660MW机组运行至今，#3、4机组汽轮机各轴承座油挡均未发现漏油。而且使得主机润滑油油质大为提高，化学油质化验各项指标均合格，减轻检修维护人员滤油量。 轴承座加装气密封前、后油挡漏油及油质对比表 名称改造前改造后标准各油挡平均漏油(滴/分)1500润滑油颗粒度等级标准（NAS1638)9级7级8级油质水分(mg/L)12487100油质酸值度(mgkoH/g)0.250.160.20改造前 改造后 改造前 改造后 节能 、降耗、增效经济效益统计表名称1月1年合计备注降油耗0.26元3.12万3.12万润滑油计量按1ml/20滴 、滤油耗电、维护人工、保洁消材、技改节约、润滑油使用寿命等。节能（滤油）0.70万8.40万8.40万维护成本消材0.71万8.52万8.52万技改节约成本3.70万3.70万其它4.50万4.50万总计 28.24万目标实现了！直 接 经 济 效 益 分 析 成本降低降耗、节能：约11.52万元维护、加工配制成本降低：8.52万元其它节约成本：8.20万元 间 接 经 济 效 益 分 析 1.消除因油挡漏油可能引起的汽轮机着火安全事故。2.主机润滑油油质进一步提高,延长润滑油使用寿命。3.消除设备污染。9、 巩固措施：将啄木鸟QC小组降低汽轮机轴承座漏油量在鹤壁丰鹤、禹州龙岗检修项目进行实施。鹤壁丰鹤、禹州龙岗汽轮机轴承座油挡改造前、后效果对比表轮机转速鹤壁丰鹤轴承座油挡漏油处理前鹤壁丰鹤轴承座油挡漏油处理后禹州龙岗轴承座油挡漏油处理前禹州龙岗轴承座油挡漏油处理后0500rpm5030700900rpm11012011001500rpm16014019502100rpm18019026002700rpm1701803000rpm160150日常漏油量(滴/分钟)160150十、总结及打算：通过QC小组活动，增强了QC小组成员的创新意识、树立检修精品意识，使小组成员检修技术水平有了一个更高层次提升。我们将