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第八章 汽车维修行业现状与发展趋势 第一节 汽车维修企业现状及行业特点 学习目标:学习目标: 1.1.知晓我国汽车维修企业的现状。知晓我国汽车维修企业的现状。 2.2.能描述我国汽车维修企业特点能描述我国汽车维修企业特点 随着汽车工业的飞速发展,中国汽车维修业也得到了快速发展, 但是在计划经济时代,由于车辆主要集中在运输企业中,汽车维 修主要是附属于汽车运输企业,独立的汽车维修企业非常少;改 革开放后,中国的车辆分布发生了本质的变化,车辆的社会化和 私家车的大量发展,使汽车维修业走向社会化,并促使汽车维修 业从产品型行业向服务型行业进行转变,按照市场化的要求,形 成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业 汽车的普及与汽车维修业的发展 一、我国汽车维修行业的现状 我国道路运输市场,特别是汽车维修市场随着改革开放的深入而 逐步对社会进行开放,交通部于1983年提出了开放政策,出现了 各行各业、各部门、各单位都来从事投资少、见效快的汽车维修 业的状况。1983-1989年这6年间,汽车维修业户飞速发展,由2万 家增长到10万家;1989年后企业数量每年仍以较高的速度增长, 截止到2006年底,全国共有汽车、摩托车维修业户34万户。其中 汽车维修业户25.7万家,一类汽车维修企业0.97万家,二类汽车维 修企业5.1万家,三类汽车维修业户19.6万户;摩托车修理业户8.3 万家,从业人员达到231万多人,其中技术负责人22.8万多人,质 量检验员19.2万多人。根据中国汽车协会预测,到2011年我国汽 车维修业户将达到28.1万家。 2001年,汽车维修量首次突破1亿辆次,2006年达到2.09亿辆次, 其中整车修理113万多辆次,总成修理388万多台次,二级维护 2357万多辆次,专项修理1.53亿辆次,维修求援275万多辆次,维 修收入总额1046.13亿元。全国建立汽车综合性能检测站1590多家 ,年检完成量达到1729万多辆次。 中国汽车维修台次 中国汽车维修收入总额 二、汽车维修业目前存在的问题 目前,我国的汽车维修行业已经取得了巨大的进步,出现了前所 未有的大发展,企业的管理水平、服务意识都有了明显的提高, 扩大了服务范围,改变了服务方式,增加了服务设施,技术装备 水平有了很大的提高,现代的汽车检测诊断技术得到了广泛的应 用。但是,与我国汽车技术的发展和用户日益增长的需求仍有一 定的差距,存在一些问题。 1从汽车维修企业的数量和布局看,由于民营企业的随意性,大 城市中的汽车维修能力已经过剩,而乡镇地区的汽车维修能力仍 然不足,供求关系失调。 2由于汽车维修(特别是高档轿车维修)的专业性、技术性和服 务性较强,工种多、专用设备复杂,维修项目和深度也差异悬殊 ,因此从汽车维修从业人员的素质看,普遍存在着数量过多而素 质过低的问题。这里所述的素质,包括思想政治素质(如职业道 德),文化素质与专业技术素质等。 3从汽车维修的产品质量与服务质量看,由于人员素质偏低,不 仅维修质量和服务质量较差;而且维修费用普遍较高。特别是目 前的高档轿车维修,由于无相应的收费标准,目前的汽车维修又 大多以换件为主,而汽车配件的供应又渠道众多,假冒伪劣混杂 ,造成了当前汽车维修价格混乱和乱收费现象。 三、汽车维修行业特点 汽车维修企业是汽车维修行业中最基本的独立经济核算单位,是 通过具体的汽车维修服务活动从而获得盈利的。汽车维修行业是 在社会发展的经济活动中,同类汽车维修企业的集合。现代汽车 维修的行业特点是由它的服务对象和生产特点所决定的。 1汽车维修企业具有“服务性工业企业”的特征 汽车维修行业既具有一般工业企业的基本特征,在汽车维修企业 内部不仅配备有较多的汽车维修设备和汽车检测诊断设备;而且 还需要根据汽车维修的工艺要求,严密组织劳动力,合理安排工 序,工种多、分工细,且要彼此相互协作。又区别于一般的工业 企业,具有“服务性工业企业”的特征,归属于第三产业(服务业 )。 2汽车维修企业具有“点多、面广、规模小”的特点 汽车维修业在同时要为汽车制造业和汽车运输业服务的过程中, 其主业是为汽车用户提供汽车维修服务及汽车配件的销售,由于 在用汽车流动分散、遍布于城乡各地,因此汽车维修企业也必然 随之分布于社会各个角落,具有很大的分散性。这也决定了汽车 维修企业的规模不可能很大,具有“点多、面广、规模小”的特点 。 3汽车维修业属于技术密集型企业 现代汽车维修企业所维修的汽车(特别是轿车)大多已经是集中了高 科技的机电一体化产品,其结构复杂、高新技术密集,而且现代的汽 车维修企业又几乎要维修现代轿车所有的品牌和车型,其品牌型号繁 多、翻新速度极快(随出厂年代和使用条件各异),因而其维修工艺 复杂,所需用的专用维修设备和检测诊断设备各异,且涉及工种多、 工种差别大,使汽车维修企业的作业内容、作业方法和作业深度千差 万别,不可能采用单品种大批量的机械化流水线作业方式,徒手作业 较多。因此汽车维修企业具有“技术密集型“的特点,不仅要求其从业 人员要具有较高的技术素质,而且还要不断学习和更新技术。 在我国,由于汽车维修企业率先从事进口轿车的维修,最先接触到先 进的汽车电子技术,因此,目前我国的汽车维修技术比我国的汽车制 造技术更为复杂。 4汽车维修企业的竞争性强而稳定性差 随着汽车进入寻常百姓家庭,汽车维修业将是一个社会化的行业,它 将随着汽车制造业和公路运输业的兴衰而兴衰,具有较强的市场调节 属性。不仅其稳定性很差;而且还要根据市场需求在市场竞争中自行 调节,并逐渐趋于动态平衡。 第二节 汽车维修行业的发展趋势 学习目标:学习目标: 1.1.知晓汽车维修企业的转型。知晓汽车维修企业的转型。 2.2.能描述汽车维修行业的发展趋势。能描述汽车维修行业的发展趋势。 一、我国汽车维修业的转型 在我国的计划经济时代,曾经常用”新三年,旧三年,缝缝补补又 三年” 的理念,不断的修复旧件而使车辆无限期延续使用。现在随 着人们生活水平的提高和思想观念的转变,也随着车辆及配件供 应情况的好转,使我国的汽车维修行业在服务对象、维修观念、 维修制度、维修力量和作业方式等方面都发生了巨大变化。 1在汽车服务对象上,过去是纯粹为汽车运输业服务,因而主要 集中于大城市,从属于汽车运输业;现在则既要为汽车运输业服 务,也为汽车制造业服务(从事汽车的销售和服务),因而正在逐渐 形成相对独立的行业,并遍及各行各业,逐步向小城市和县乡郊 区扩散。 2在维修观念维修制度维修力量和作业方式上,由于我国加快了 在用车辆的更新改造,并日益重视能源消耗和汽车排放,以综合 考虑汽车维修的社会效益和经济效益,因而我国的汽车维修观念 和制度也随之发生了明显变化。不仅已经由过去的“强制保养、计 划修理”转变为今天的“定期检测、强制维护、视情修理”;而且即 便是修理(特别是轿车维修),也已经由过去的“以旧件修复为主 ”逐步发展成为今天的“以换件修复为主”。 在汽车维修行业中,随着汽车维修行业协会的逐步建立,行业自 律意识不断提高,中国的汽车维修行业正在逐步国际化。 二、汽车维修行业的发展趋势 目前国内汽车维修行业总的发展趋势是: (1)汽车维护正在向汽车检查/维修制度/的方向发展; (2)汽车修理正在向汽车翻新的方向发展,而汽车维修企业的经营 规模正朝着超大型(连锁经营)和超小型(快修店)两极分化的方向 发展。 1汽车维修业飞速发展,正朝着规模化、高档次、多服务形式的方 向发展 自改革开放以来,随着我国经济由粗放形向集约形转变,汽车维修业 也通过企业兼并和资产重组等,扩大经营规模、建立企业集团,促进 了汽车维修来的上规模和上档次,使汽车维修业正在朝着规模化、高 档次、多服务形式的方向发展。随着我国改革开放的不断深入和国民 经济的持续发展,也随着汽车保有量的成倍增加,我国汽车维修企业 业的数量持续猛增、经营状态持续火爆,使汽车维修业获得了更加飞 速的发展。 汽车维修业的飞速发展不仅壮大了汽车维修行业,活跃了汽车维 修市场,而且也使汽车维修业日益成为国民经济中新的增长点, 在国民经济中的作用与地位也日益重要。正因为此,汽车维修业 正吸引着社会各界的关注和投资,并通过企业兼并和资产重组, 新组建了不少具有一定规模并相对独立的为某单一品牌轿车做售 后技术服务的特约维修站。由于这此企业的资金雄厚,起点 较高、整体素质和维修档次较高,因此不仅其经营规模越来越大 、档次越来越高,服务形式越来越多;而且使我国的汽车维修市 场已经由过去的供不应求发展到现在的供求大致平衡、甚至供大 于求。 2依靠高新技术来增强汽车维修业的竞争力,并正朝着专业化、 工业化的方向发展 随着汽车新结构和新技术的不断采用,现代汽车的科技含量日益 提高,不仅带动着汽车维修技术的飞速发展,而且也对汽车维修 技术提出了更新更高的要求。迫使汽车维修业必须依靠现代化的 专业维修设备及检测诊断设备、依靠掌握了现代科学技术的专业 人才来体现企业的竞争优势,而过去的那种修修补补、科技含量 和附加值很低的汽车维修企业正在逐步被市场所淘汰。为了缩短 汽车维修在厂车日,提高汽车维修质量,现有汽车维修业的分工 正在逐渐细化而朝着专业化、工业化的方向发展。例如:目前 的轿车维修企业大多只作为直接为某单 品牌轿车做售后技术服 务的4特约维修站。目前新成立的汽车维修大多只承担某专项 汽车维修(专修汽车电控系统、自动变速器、或者专门从 事钣金、喷漆、动平衡与汽车美容等)。也正是由于汽车维修服 务的专业化,促使了汽车维修企业开始朝着工业化流水作业的方 向发展。 3现代汽车维修业开始采用先进的管理手段,向管理要效益 汽车维修业通过现代化的管理手段(其中特别是电子技术和信息 技术的广泛应用),不仅实现了汽车维修业生产经营管理的科学 化和规范化,而且也促进了汽车维修企业管理的不断发展。例如 ,商务信息和互联网技术目前已成为现代汽车维修企业管理者的 强大助手。车辆的进厂记录、维修过程记录、配件管理、财务管 理、人事管理已经实现微机管理,有的品牌4 特约维修店和连 锁经营快修店还实现了对生产现场的电视监控,通过四公开(公 开维修项目、公开收费标准、公开修理过程、公开服务承诺), 不仅提高了企业管理水平,也改善了企业服务质量。现代汽车维 修企业正在采用先进的管理手段来改善企业的生产经营管理,以 发送企业的产品和服务质量,向管理要效益。 4汽车维修业正朝着连锁化的方向发展 近年来,国际流行的汽车快修连锁经营模式开始在我国逐渐兴起。 这种经营模式具备成本低、速度快、反应及时、适应性强、方便 快捷和技术信息资源及专用设备可共享等诸多优点,决定其拥有广 阔的发展前景,它的出现将从根本上取代传统汽车维修企业零散性 的经营模式。 由于投资少、市场占有份额多,配件和维修技术可以由总部统一 供应和指导,资金周转快,昂贵的检测诊断设备可以共享等原因 ,快修连锁店经营成本必然降低,这就保证可以从客户的立场出 发,坚持“以客户服务为中心,以顾客满意为关注焦点”,吸引更 多客户,投资风险大大降低。 5旧车交易市场和旧车翻新市场必将引入汽车维修企业 欧美国家的旧车交易量及维修量通常是新车交易量及维修量的7倍 。因此,国外的旧车交易和旧车置换是以整车销售、零配件销售 、汽车维修、技术服
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