电子商务物流的探究与分析

长沙职业技术学院 毕 业 论 文题 目 电子商务物流的探究与分析 学生姓名 学号 系 部 经济贸易管理系 专 业 物流管理 班级 物流1106班 导师姓名 职称 完成时间 2014年5月 摘 要现代社会，电子商务逐步成为广大消费者的主要购物方式。然而，物流配送则是电子商务高速发展的主要瓶颈之一。电子商务物流配送，需将约定量货品配送至消费者相约好的时间和地点。这种定时，定地，定量，给物流配送提出了较高的要求。本文阐述了电子商务物流配送的特征，优势。并且对电子商务物流配送模式进行研究和分析，提出并探讨了企业自营配送，共同配送，第三方物流配送，物流一体化，这四种当代电子商务常见的物流配送模式。并分析了这四种电子商务物流配送模式的选择方法。最后，依据当下电子商务物流配送的现状，探讨了其发展的制约因素，并提出了发展对策。关键词:电子商务； 物流配送模式；电子商务物流配送；物流一体化ABSTRACTIn modern society, e-commerce has become the broad masses of consumers main shopping way. Logistics distribution is electronic commerce rapid development, however, one of the main bottlenecks. E-commerce logistics distribution, should be about quantitative goods distribution to customers meet good time and place. This time, marked off, quantitative, to the logistics distribution put forward higher requirements. This paper expounds the characteristics of e-commerce logistics distribution, advantage. And the study and analysis of electronic business logistics distribution mode, proposes and discusses the enterprise self-management distribution, joint distribution, third-party logistics, logistics integration, the four kinds of common contemporary e-commerce logistics distribution mode. And analyzes the four kinds of e-commerce logistics distribution mode selection method. Finally, on the basis of the status quo of e-commerce logistics distribution, probes into the restrictive factors of its development, and puts forward some development countermeasures.目录摘 要2ABSTRACT3一、引言5（一）物流配送的基本概念6（二）电子商务物流配送的概念6三、电子商务物流配送的特征7（一）电子商务物流配送的虚拟性7（二）电子商务物流配送的实时性7（三）电子商务物流配送的个性化7（四）电子商务物流配送的增值性7四、电子商务物流配送的优势8（一）仓储设备要求降低8（二）直接配送到消费者8（三）缩短了物流配送的时间8（四）网络对物流配送的控制代替了传统的物流配送控制8（五）简化了物流配送环节8（六）为供应链提供决策支持的能力大大提高9五、电子商务物流配送模式9（一）自营配送模式9（二）共同配送模式9（三）第三方配送模式9（四）物流一体化10六、电子商务物流配送模式选择方法10（一）定性选择法矩阵图决策法11（二）定量选择法比较选择法12七、制约我国电子商务物流配送的因素分析12（一）与电子商务相协调的物流配送基础落后13（二）电子商务物流配送的相关政策法规不完善13（三）物流配送的电子化、集成化管理程度不高13（四）熟悉电子商务的物流配送人才匮乏13八、探析我国电子商务物流配送的发展对策14（一）完善适应电子商务需要的物流配送基础设施14（二）加强对电子商务物流配送体系建设的支持力度14（三）加强软硬件建设，提高电子化集成化管理水平14（四）大力培育高层次的电子商务物流配送人才14总结16参考文献1822一、引言伴随着电子商务的发展，网上交易不仅可以缩短交易时间，使交易速度加快，而且可以大幅度降低交易的成本，由此可见，基于互联网平台的网上交易具有非常大的优势。网购市场的不断扩大，推动了物流业的快速发展，随着物流的重要性逐渐被认识，对物流配送模式的研究也越来越多。由于消费者上网订货及选择付款方式，随着网络带宽，安全技术及网上银行的不断完善，信息流和资金流已经不再是电子商务的主要瓶颈，问题的关键逐渐转移为配送的环节。与发达国家相比，我国物流的发展速度远低于电子商务的发展速度，很大程度上是电子商务带动其发展的，但物流作为电子商务中唯一的实物流，直接影响着电子商务的运作效率。目前，我国电子商务可以说是在创通物流上现代物流发展的道路上展开的。也正是因为这样，我国相对落后的物流配送体系极大的限制电子商务高效快捷的优势发挥。本文基于上述背景，在运用电子商务配送的相关理论基础上，归纳了电子商务现有的配送模式，选择适合自己的配送模式，能有效的降低成本，提高客户服务水平。本文提出两种配送模式的选择方法，希望对电子商务企业在配物流配送模式的选择和改进上有借鉴用途。二、电子商务物流配送的基本概念（一）物流配送的基本概念物流配送是指按照顾客的要求，经过分货、拣选等货物配备工作，把最终产品从生产线的末端到消费者手中的移动和存储过程。物流配送从商品流通的经营方式看是一种商品流通方式，是一种现代的流通方式。物流配送是共同化的服务模式，物流配送共同化包括物流资源利用共同化、物流设施与设备利用共同化、物流管理共同化。简单来说，物流配送的一般流程如图1-1所示。图1-1 物流配送的一般流程配送是物流系统的一个缩影，也可以说是一个小范围的物流系统，它是物流中一种特殊的、综合的活动形式。配送的距离较短，位于物流系统的末端，处于支线运输、二次运输和末端运输的位置。配送过程中包含着其它的物流功能(如装卸、存储、包装等)，是多种功能的组合。配送是物流功能中被称为附加值最高的一块业务，也是我们通常所说的“解决最后一公里问题“。作为物流业务中的一项重要内容，配送主要是指在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。物流配送一般是指“门到门”业务，因其业务对象不同而大致分为制造企业配送和商业企业配送。物流配送模式是指企业进行物流配送时所采用的基本战略和方法。作为电子商务企业，他们选择合适自己的配送模式，能有效降低成本，提高客户服务水平。（二）电子商务物流配送的概念电子商务物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对客户的需求，根据用户的订货要求，进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作，按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革，越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车，采用电子商务物流配送模式。三、电子商务物流配送的特征（一）电子商务物流配送的虚拟性电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。通过借助现代计算机技术,配送活动已由过去的实体空间拓展到了虚拟网络空间,实体作业节点可以虚拟信息节点的形式表现出来;实体配送活动的各项职能和功能可在计算机上进行仿真模拟,通过虚拟配送,找到实体配送中存在的不合理现象,从而进行组合优化,最终实现实体配送过程达到效率最高、费用最少、距离最短、时间最少的目标。（二）电子商务物流配送的实时性虚拟性的特性不仅能够有助于辅助决策,让决策者获得高效的决策信息支持,还可以实现对配送过程实时管理。配送要素数字化、代码化之后,突破了时空制约,配送业务运营商与客户均可通过共享信息平台获取相应配送信息,从而最大程度地减少各方之间的信息不对称,有效地缩小了配送活动过程中的运作不确定性与环节间的衔接不确定性,打破以往配送途中的“失控”状态,做到全程的“监控配送”。（三）电子商务物流配送的个性化个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。作为“末端运输”的配送服务,所面对的市场需求是“多品种、少批量、多批次、短周期”的,小规模的频繁配送将导致配送企业的成本增加,这就必须寻求新的利润增长点,而个性化配送正是这样一个开采不尽的“利润源泉”。电子商务物流配送的个性化体现为“配”的个性化和“送”的个性化。“配”的个性化主要指通过配送企业在流通节点(配送中心)根据客户的指令对配送对象进行个性化流通加工,从而增加产品的附加价值;“送”的个性化主要是指依据客户要求的配送习惯、喜好的配送方式等为每一位客户制定量体裁衣式的配送方案。（四）电子商务物流配送的增值性除了传统的分拣、备货、配货、加工、包装、送货等作业以外,电子商务物流配送的功能还向上游延伸到市场调研与预测、采购及订单处理,向下延伸到物流咨询、物流方案的选择和规划,库存控制决策,物流教育与培训等附加功能,从而为客户提供具有更多增值性的物流服务。四、电子商务物流配送的优势（一）仓储设备要求降低传统的城市物流配送体系首先要拥有大面积的仓库；电子商务下的城市物流配送体系是将散置在各地的、并可能分属不同所有者的仓库，通过网络系统连接起来，组成“虚拟仓库”，并进行统一管理和调配使用。（二）直接配送到消费者传统城市物流配送体系不能直接配送到消费者而是送到相应的超市、便利店等市场终端，然后由市场通过“拉”的方式来吸引消费者购买；而电子商务下的城市配送物流体系采用“推”与“拉”相结合的方式吸引消费者选择，并可直接配送到消费者，让消费者感觉就好像是把大型超市开到了家里。（三）缩短了物流配送的时间在传统的物流配送管理中，由于信息交流的限制，完成一个配送过程的时间比较长；但这个时间随着网络系统的介入会变得越来越短，任何一个有关配送的信息和资源都会通过网络管理在几秒种内传到有关环节，在适当的区域可以做到1小时甚至更少时间配送到位，如西安的96128，北京的E国1小时。（四）网络对物流配送的控制代替了传统的物流配送控制传统的物流配送过程由多个业务流程组成，受人为因素和时间的影响很大；新型的物流配送业务流程都由网络系统连接，当系统的任何一个神经末端收到一个需求信息的时候，该系统都可以在极短的时间内做出反应，并可以拟定详细的配送计划，通知各环节开始工作。也就是说，新型的物流配送业务可以实现整个过程的实时监控和实时决策，并且这一切工作都是由计算机根据人们事先设计好的程序自动完成的。（五）简化了物流配送环节传统物流配送整个环节极为烦琐，在网络化的新型物流配送中心，这一过程可以大大缩短。在网络支持下的技术可以在网络环境中更加充分地被使用，物流配送周期会缩短，其组织方式也会发生变化；计算机系统管理可以使整个物流配送管理过程变得简单和容易；网络上的营业推广可以使用户购物和交易过程变得更有效率、费用更低；可以提高城市物流配送企业的竞争力。（六）为供应链提供决策支持的能力大大提高由于可以让用户通过网络了解订单的处理情况，并可以随时提出建议和意见，更由于配送业务人员可以直接接触消费者，进行面对面的交流，能真实感受用户的感受和意见，为供应链上的各个环节的决策提供大量的支持信息。五、电子商务物流配送模式配送物流是电子商务的重要环节，也是形成商品使用价值最重要的环节，涵盖商品储存、加工配送、门店物流以及为各环节提供配套服务的信息系统等。根据提供物流服务的主体，目前我国中小企业电子商务运用的模式主要有以下几种：（一）自营配送模式企业自营物流是指企业自身经营物流业务，企业物流配送的每个环节都由企业自己来进行策划和管理，通过建立完备的配送系统来完成企业的配送任务。较典型的企业自营物流模式，就是电子商务的物流配送。大大小小的连锁公司或集团基本上都是通过组建自己的物流中心，来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。（二）共同配送模式共同配送是为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时，由许多个物流企业联合在一起进行的配送。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。主要包括两种运作形式：一是由一个物流企业对多家用户进行配送，即由一个配送企业综合某一地区内多个用户的要求，统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量，全面进行配送；二是仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同一辆车上，然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点，或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上。（三）第三方配送模式第三方就是为交易双方提供部分或全部配送服务的那一方。第三方物流模式就是电子商务将其物流配送业务部分或者全部委托给专业的物流企业来运营的一种运作模式。其运作方式如图3-1图3-1 第三方配送模式的运作方式第三方物流随着物流业的发展而发展，为了适应电子商务的发展需求而采用的一种新的物流模式，是物流专业化的重要形式。“第三方”是区别于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。第三方物流既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它既不拥有商品，也不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束，以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平，第三方物流是现代物流服务发展的趋势所在。（四）物流一体化物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。它是在第三方物流基础上发展起来的新的物流模式。在这种模式下，物流企业通过与生产企业建立广泛的代理或买断关系，与销售企业形成较为稳定的契约关系，从而将生产企业的商品或信息进行统一处理后，按部门订单要求配送到店铺。在这种模式下，用户之间广泛交流供应信息，从而起到调剂余缺、合理利用、共享资源的作用。在电子商务时代，这是一种比较完整意义上的物流配送模式，国内海尔集团的物流配送模式基本上达到了物流一体化模式的标准。六、电子商务物流配送模式选择方法企业选择何种配送模式只要取决于以下几个方面的因素：配送对企业的重要性、企业的配送能力、市场规模与地理范围、保证的服务与配送成本等。一般来说企业配送模式的选择方法主要有矩阵图决策、比较选择法和层次分析法。(一)定性选择法矩阵图决策法矩阵图决策法主要是通过两个不同因素的组合，利用矩阵图来选择配送模式的决策的方法，其基本思路是选择决策因素，然后通过其组合形成不同区域或象限再进行决策。现阶段电子商务物流配送模式应根据自身的经营管理水平、发展规模和特色以及业务发展的需要做出正确的选择。根据现阶段我国电子商务的物流配送营管理能力、配送能力和企业对配送业务水平的要求程度等方面来划分，得出四种类型的电子商务能力和物流配送水平可以将电子商务分为四个等级：1 A类电子商务物流配送模式的选择此类配送对企业的重要性较大，企业也有较强的配送能力，在配送成本较低和地理区域较小但市场相对集中的情况下，企业可采取自营配送模式，以提高顾客的满意度和配送效率，与营销保持一致。此类型的电子商务由于业务量大，配送频繁，对配送要求很高。经过分析可以得出A类电子商务的物流配送模式应根据企业的发展趋势和业务发展需求，选择以设立自营配送中心为主，供应商共营配送为辅，提供全天候物流配送模式。此类企业不但要综合承担本企业的全部配送业务，而且达到一定规模以后，自营配送中心可以将剩余的配送能力面向社会开放，除了为本身电子商务提供物流配送以外，也可以接任外来业务，提供专业化的物流服务，在配送过程中，不断加大自营配送中心的服务能力，并通过自身的物流服务提高电子商务的核心竞争力。2B类电子商务物流配送模式的选择此类电子商务对配送的水平要求很高，但是自身的物流配送能力和经营实力较弱，这类企业一般为发展中的中小型电子商务。这一类电子商务由于规模和经营管理能力较弱，不可能像A类电子商务那样建立自己的配送中心，自营配送业务，如果盲目建设自己的配送中心，可能会因为配送中心很高的建设成本和维护成本而使自身陷入困境。综合考虑B类电子商务的现状和发展规划，可以寻求配送伙伴来弥补自身在配送能力上的不足。可供选择的模式有四种：第一种是加大投入，完善配送系统，提高配送能力，采用自营配送模式；第二种是进行一些投入，强化配送能力，采用共同配送模式；第三种是采取第三方配送模式，将配送业务完全委托专业性的配送企业来进行；第四种是加强与供应商的合作，让供应商直接供货，这样就可以通过和物流上层伙伴的战略合作，可以从根本上提高自己的物流管理水平，促进B类型电子商务的发展壮大。一般来说，在市场规模较大，且相对集中及投资量较小的情况下，企业可采取自营配送模式；若情况相反，则可以采取第三方配送模式。3、C类电子商务物流配送模式的选择这类企业对配送的水平要求不高，而且现阶段的经营管理能力还处于较低水平。这一类型的企业大多是刚建立或者是发展时间较短的小规模电子商务，他们往往因为刚起步或规模不大的实际情况，无力出资建立配送中心，甚至也无法像B类型电子商务那样去联合其他企业组织共同配送模式。此时企业宜采用第三方配送和供应商配送，将企业的配送任务完全或部分委托给专业的配送企业或供应商去完成，而将主要精力放在企业最为擅长的方面，提高核心竞争力。4、D类电子商务物流配送模式的选择企业具有较强的配送能力，但配送在企业战略中却不占据主要地位，此时，企业可向外拓展配送业务，以提高资金和设备的利用能力，既可以采取共同配送模式，也可以采取互用配送模式。若企业在配送方面确实具有较大竞争优势时，也可适当调整业务方向，向社会化的方向发展，将配送部门独立出去，成为专业的配送企业。（二）定量选择法比较选择法比较选择法是企业通过对配送活动的成本和收益进行比较而选择配送模式的一种方法。一般有确定型决策、非确定型决策和风险决策。1、确定型决策确定型决策是指一个配送模式只有一种确定的结果，只要比较各个方案的结果，即可作出选择何种配送模式的决策。2、非确定型决策非确定型决策是指一个配送模式可能出现几种结果，而又无法知道其概率时所进行的决策。其条件是：决策者期望的目标明确，存在着不以意志为转移的两种以上的状态，具有两个或两个以上的可供选择的配送模式，不同模式在不同状态下相应的损益值可以获得。非确定型决策作为一种决策方法，虽带有较大的主观随意性，但也有一些公认的决策准则可供企业在选择模式时参考，如：乐观准则、悲观准则、折中准则、等概率准则、最小后悔值准则等。3、风险型决策风险型决策是指在目标明确的情况下，依据预测得到不同自然状态下的结果及出现的概率所进行的决策。由于自然状态并非决策所能控制，所以，决策的结果在客观上具有一定的风险。风险型决策痛处采用期望值决策。一般是先根据预测的结果及出现的概率计算期望值，然后根据指标的性质及计算的期望值结果进行决策。七、制约我国电子商务物流配送的因素分析从总体上看，我国的电子商务还处于初期发展阶段，其功能主要局限于信息的交流，电子商务与物流之间的相互依赖、相互促进的关系还没有得到企业的普遍认可。因此，人们在重视电子商务的同时，却对面向电子商务的物流配送系统重视不够，从而出现物流配送系统建设落后，与电子商务结合不够紧密，这在很大程度上限制了电子商务高效、快速、便捷优势的发挥。具体说来，主要有以下几个方面的制约因素：（一）与电子商务相协调的物流配送基础落后虽然基于电子商务的物流配送模式受到了越来越多的关注，但由于观念、制度和技术水平的制约，我国电子商务物流配送的发展仍然比较缓慢，与社会需求差距仍然较大。目前，高速公路网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理、现代化物流配送工具与技术的使用、与电子商务物流配送相适应的管理模式和经营方式的优化等都无法适应我国电子商务物流配送的要求。基础设施和管理手段的落后、必要的公共信息交流平台的缺乏，都制约着我国电子商务物流配送的发展。（二）电子商务物流配送的相关政策法规不完善目前，我国物流管理管理体制还处于区域、部门分割管理的状态下，区域之间缺乏协调统一的发展规划和协调有序的协同运作，归口管理不一致，都制约了电子商务物流配送的效率。由于缺乏一体化的物流系统，电子商务很难发挥其应有的突破空间、快捷交易的功能。此外，与电子商务物流配送相适应的财税制度、社会安全保障制度、市场准入与退出制度、纠纷解决程序等还不够完善，制度和法规的缺陷阻碍了电子商务物流配送的发展。（三）物流配送的电子化、集成化管理程度不高电子商务物流配送之所以受到越来越多企业的青睐，在于电子商务迎合了现代顾客多样化的需求，网络上的大量定制化越来越多的出现，电子商务企业只有通过电子化、集成化物流管理把供应链上各个环节整合起来，才能对顾客的个性化需求作出快速反应。但从我国的实际来看，企业的集成化供应链管理还处于较初级阶段，表现在运输网络的合理化有待提升、物流信息的速效性不高等方面。这与我国物流业起步较晚，先进的物流技术设备，如全球定位系统、地理识别系统、电子数据交换技术、射频识别技术、自动跟踪技术等还较少应用有关。没有先进的技术设备做基础，电子商务物流配送企业的集成化管理就难以实现；而集成化管理程度不高，电子商务物流配送企业的效率就会大打折扣。（四）熟悉电子商务的物流配送人才匮乏由于电子商务物流配送在我国的发展时间较短，大多数从传统物流企业转型而来的企业在人才的储备和培育方面显然还不能适应电子商务时代的要求，有关电子商务方面的知识和操作经验不足，这直接影响到了企业的生存和发展。与国外形成规模的物流教育系统相比较，我国在物流和配送方面的教育还相当落后，尤其在电子商务物流配送方面的教育。由于实践中运行成功案例的缺乏，熟悉电子商务的物流配送人才匮乏，制约了电子商务物流配送模式的推广，也影响了电子商务物流配送的成功运营。八、探析我国电子商务物流配送的发展对策针对制约电子商务物流配送发展的因素，应当从如下方面入手：（一）完善适应电子商务需要的物流配送基础设施建设和完善与电子商务物流配送相适应的基础设施关系到我国物流行业的发展水平和国际竞争力，毕竟随着电子商务在全球范围内展开，物流业必然跨越国界发展，国际化物流是物流业发展的方向。因此，必须努力推动国内物流与国际物流标准的接轨，包括物流术语标准化、物流条码标准化和物流设备标准化。这要求政府相关部门及行业组织要在计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面做好基础工作。同时，在高速公路网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理等方面，政府应当加强投入力度，并且加强指导和管理，通过提供良好的服务与引导使基础设施的建设与完善得到落实。此外，公共信息交流平台的建立也只有依靠政府和相关行业协会的支持和引导才能建立起来。（二）加强对电子商务物流配送体系建设的支持力度为支持和推动电子商务物流配送行业的发展，政府应当在政策法规上加强支持力度。为改善条块分割的问题，必须在政府的主导下建立统一管理和协调有序的全国性的或跨区域性的物流协调机构，由其承担组织协调职能，为统一归口管理物流行业创造条件。其次，必须规范电子商务物流配送发展的产业政策，以政府为主导并引导企业共同加大对电子商务物流配送行业的投资力度，统一进行发展规划，重点建设基于电子商务的物流配送基础设施，以此为基础建立起我国电子商务物流配送的实体网络，形成全社会的电子化物流配送系统。（三）加强软硬件建设，提高电子化集成化管理水平电子商务物流配送的集成化管理水平依赖于物流配送各个环节软硬件的先进性以及它们之间的兼容性和良好衔接。为此，必须做到物流配送手段的机械化和现代化、物流配送管理的规范化和制度化、物流配送过程的信息化和自动化，只有做到这些方面，电子商务物流配送的集成化管理水平才能真正提高。除了管理方面应当建立、健全科学的管理体制，形成统一的程序和标准之外，先进技术的采用和管理策略的使用也非常重要。一般认为，物流信息收集的数据化和条码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和适时化、物流信息存储的数字化等，是实现高水平集成化管理的关键环节。物流系统只有具有良好的信息处理和传输功能