板梁切割拆除项目方案.doc

桥梁切割拆除项目施工方案*公司*年*月*日目 录一、工程概况2二、服务与照管2三、施工部署21、项目管理机构的组建22、项目管理人员配置33、施工劳动力配置计划34、主要施工机械、设备配置计划4四、进度计划以及保证措施51、计划进度安排52、工期保障措施5五、拆除施工方案61、工程特点分析及整体切割拆除方案 6六、质量保证措施8七、安全管理措施9一、工程概况工程名称：工程地点：工程量：施工内容：空心板桥梁切割拆除二、服务与照管为保证施工安全和作业效率，顺利完成施工，要求我们严格执行各项管理制度。1、积极与甲方负责人沟通，随时接受甲方管理部门对施工的指导与建议，并对错误之处及时改进。2、领会甲方的工程安全技术交底，并执行甲方管理部门的各项规章制度。3、遵守交通制度和临时管制措施。三、施工部署1、项目管理机构的组建由于本工程对施工技术、安全保障措施要求高。我公司将委派经验丰富的工程技术人员，以及施工管理人员组成项目管理机构。根据工程特点，合理组织施工（项目管理组织机构见下图）。项目组织机构图项目经理切割负责人吊装负责人切割作业队吊装作业组破碎组物资供应组设备维修组2、项目管理人员配置表序号职务人数职能1项目经理1项目负责人2切割负责人2负责切割施工3吊装负责人2负责吊装破碎4后勤主管2物资供应5安全员2安全负责人3、施工劳动力配置计划根据本工程的实际工程量、施工难度特点，经技术论证，拟投入如下技术工种和施工人员如下表：施工劳动力配置表序号工 种机械数量班组人数/每班总人数1切割施工工人6台63182设备维修工6台1223吊装工人2台2484钻孔工人5台52105合计38人4、主要施工机械、设备、材料配置计划根据本工程的实际工程量、难度特点，经技术论证，拟投入如下 车辆、设备及相关耗材： 机械、设备及主要施工材料配置表序号设备名称单位数量备注1切割机液压动力站台6切割设备动力站2绳锯机头套4梁切割配套设备3墙锯机头套4面板切割配套设备4风镐套4凿除设备5风钻机台2钻孔设备6金刚石绳米500切割耗材7金刚石锯片（1000mm）张10切割耗材8液压油桶5切割设备耗材9水钻台10钻孔设备10架桥机台130m11汽车吊台125t12破碎锤台113自卸车辆214炮车辆1四、进度计划以及保证措施1、计划进度安排经过对工程现场实际情况了解，针对本工程的工程量和施工的难度特点，依据我公司机械设备和技术力量，拟投入了足够的人员和机械、设备来完成本次拆除任务。本工程的计划总工期为 天。2、工期保障措施为了确保施工工期的实现，特制定如下措施：(1)科学合理安排组织施工工序，做到有计划、有分工、各作业班组必须按计划完成分配的任务。(2)公司全力保证优先安排人力、物力、财力，确保施工进度要求，使之能按计划完成。(3)精心组织，加强施工现场的控制与协调，超前预测，并及时解决好施工过程中可能发生劳动力、设备、切割设备耗材和资金等方面的矛盾，使施工过程紧张有序、有条不紊。 (4)为保证计划目标的实现，要求材料、设备的供应；劳动力的调配；专业队伍的配合作业等工作必须密切配合，协调一致。 (5) 为保证本工程连续施工，严格执行考勤制度，各类节假日均不放假休息，保证工期内每天都能进行施工。五、拆除施工方案该桥位于铁路正线，共4孔跨径为420m，结构形式为预应力简支空心板梁，每跨半幅12片梁，全桥四跨共计96片梁，其中第三孔(从南向北数)上跨铁路(共三股道),上有高压接触网;其余三跨下方均为空地。因安全问题第三孔(上跨铁路部分)墩柱盖梁及梁板均保留,其余跨桥墩盖梁包括桥台护锥等全部拆除。总体方案 该桥的桥跨结构为预制空心板梁，板梁在梁场预制并达到设计强度后用起重设备或架桥机吊装就位，然后在桥上浇筑铰缝以及桥面铺装等。据此，该桥拆除方案总体设计为：先从第一跨（南侧跨）开始，分段切割拆除人行道板、防撞挡墙及护栏切割梁板之间的铰缝混凝土、分离梁板架桥机吊装梁板分段切割盖梁及墩柱吊车吊运开挖桥台护锥破碎桥台盖梁及肋板清理场地。 施工步骤1、进场培训及安全防护本桥上跨电气化铁路线，第三跨下部为铁路正线，上有高压接触网，距梁底80-120cm,第四跨下有高压回流线，因此施工前首先做好安全防护工作，进场施工人员接受铁路安全部门的安全培训、考核后方可进场。在安全设施及人员上遵照铁路要求设置，并设置防护人员。 2、封闭道路，人工拆除桥面系 根据护栏及人行道的实际情况进行分段切割拆除，吊车配合汽车吊运，在指定地点破碎清理。防撞护栏分段切割每5米一段（见附图），切割断段后用25T吊车吊至桥下空地处破碎。本段拆除时涉及上跨铁路的主跨，在拆除主跨上的防撞护栏和左右幅分车带地袱时，应特别注意防止物体下落影响行车安全。 3、切割铰缝，分离梁板间的连接桥面系拆除完毕后即转入梁板的拆除。每两片空心板梁设一道纵向切割缝,纵向切割缝设在梁板间的铰缝处，每道切割缝67m一段打10的穿绳孔用来穿绳锯的金刚石绳，对切割机安装调试后即开始进行切割，切割上跨铁路桥跨时在切割位置下部做好防水导流槽，将切割用水导出线路范围，确保行车安全。 4、梁板吊运 梁板的吊运，根据估算对既有桥梁来说，每片梁板比图纸计算重量要大，20m空心板梁重量一般在3545t。采用30m架桥机，每次吊两片，吊运顺序为从桥的北侧边跨(第一跨)向南侧边跨（第四跨）进行(见附图)，每吊一片梁先用运梁平车将梁拖出桥面，每吊完一垮即用破碎锤开始破碎，并及时清理破碎混凝土及钢筋。 5、盖梁和墩柱的拆除 盖梁和墩柱也采用绳锯切割的方法进行，将盖梁和墩柱分段切割，用吊车在两侧路基上将切割段吊运至指定地点进行破碎清理。6、桥台及护锥的拆除先用挖机配合自卸车将护锥片石及填土一起挖除运走至指定地点，桥台盖梁及肋板采用风镐破碎拆除，破碎完毕及时清运破碎垃圾。在施工中相临铁路一侧做封闭，以防拆除垃圾掉落到线路上影响行车安全。2六、质量保证措施1、施工前，管理人员认真学习施工规范、工艺标准、设计要求和施工组织方案，做到心中有数。2、做好对施工人员的技术交底，并对参加施工人员进行质量及安全教育。3、改变施工工艺必须经双方协调同意，任何变更一律以书面通知为准。4、施工用材料、工具与设备应经过检验合格后方可进场。七、安全管理措施1、安全技术交底制根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底。开工前要对全体施工人员进行技术安全、消防保卫等交底，做到班前班后总结，对工程结构详细了解，全员明白清楚后方可施工。2、班前检查与隐患整改制每天要组织班前安全检查，对查出的安全隐患必须马上制定可行的整改措施。3、一旦出现场危及职工生命安全险情，要立即停工，同时即刻报告公司，及时采取措施排除险情。4、工人进场前要签订施工安全协议书，明确安全责任，做到安全合理用工，并指定专人负责安全生产指挥。5、设备负荷前应进行试运转，不得带“病”作业，每日要检查各部件牢固情况。6、在施工期间，做到三不伤害：不伤割自己，不伤害别人，不被别人伤害，确保安全施工。7、安全防护原则：1、严禁出现任何安全事故，特别注意出现伤及行