铁路机车车辆驾驶人员（J5类）考试题库大全-上（单选题）

PAGEPAGE1铁路机车车辆驾驶人员（J5类）考试题库大全-上（单选题汇总）一、单选题1.HXN3型内燃机车任何时候柴油机停机,直流回路被启动,通过一个3Ω的电阻将正负极母排短接,放电时间不超过（）s。A、1B、2C、3D、4答案：A2.以压力空气作为动力来源,但（）用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。A、空气制动机B、电空制动机C、真空制动机答案：B3.当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能（）供电。A、越区B、直接C、辅助答案：A4.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为（）,并发给司机调度命令。A、半自动闭塞发车进路通知书B、出站信号机显示的允许运行的信号C、路票答案：B5.调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过（）km/h。A、30B、40C、45答案：A6.机车上应备有（）和铁鞋(止轮器)。A、复轨器B、脱轨器C、人力制动机答案：A7.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭（）。A、台车塞门B、折角塞门C、截断塞门答案：C8.HXN3型内燃机车司机控制器机械联锁换向手柄在（）,控制手柄被锁在空载位。A、空载位B、中间位C、后退位D、惰转位答案：B9.自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。A、红色许可证B、路票C、绿色许可证答案：C10.NJ2型机车的智能显示器SDIS3的任务分工为（）、网络、数据记录器、非易失存储器、统计文件。A、诊断记录事件记录C车辆功能控制D远程监视和诊断B、C、车辆功能控制D、远程监视和诊断答案：C11.NJ2型机车因牵引电动机故障需切除牵引电动机时,在智能显示器中按压F7软键,进入（）,再按压数字8【电动机断开】软键进入牵引电动机和湿度传感器断开界面。A、控制界面B、开关界面C、锁轴界面D、切断界面答案：B12.当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的（）。A、闪点B、残值C、粘度答案：C13.四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。A、一个B、三个C、两个答案：B14.NJ2型机车水泵中部的底面有一个（）,其作用是判断油封和水封的工作状态。A、检查孔B、警示孔C、观察孔D、工艺孔答案：B15.直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和（）。A、厂修B、半年修C、辅修答案：C16.NJ2型机车在安全警惕制动或紧急制动期间,功率切断开关(PSC)功能被激活,通过PCR继电器对柴油机（）。A、降速B、停机C、限制到惰转D、卸载答案：C17.NJ2型机车运行中出现水温高时,查看发现冷却风扇转速或百叶窗开度异常,应将（）上的百叶窗电磁阀芯杆压下并旋转90度嵌入卡槽内,迫使冷却风扇全速运转。A、空压机控制板B、柴油机控制板C、集成输入输出控制板冷却室A9控制区答案：A18.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的'三车'(约33m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压（）次。A、一B、二C、三答案：A19.HXN5型内燃机车,（）对控制部件和主发电机通风。A、排尘风机B、牵引发电机通风机C、电阻制动通风机D、牵引电机通风机答案：B20.HXN5型内燃机车柴油机在热机模式下,将最低温度冷却水(从子冷却器2出来的水)输送至（）,以防止柴油机过热。A、中冷器B、润滑油冷却器C、燃油预热器D、空气压缩机答案：B21.列车高速运行时,基本阻力主要是（）。A、轴承摩擦B、冲击振动C、空气阻力答案：C22.NJ2型机车风源系统中装有（）个单向止回阀。A、6B、4C、5D、3答案：D23.机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（）,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。A、显示正确B、开通正确C、灭灯答案：A24.在（）时间内电流所做的功叫做电功率。A、规定B、标称C、单位答案：C25.HXN5型内燃机车控制电源滤波器(CPF)的功用是（）。A、提供机车初始直流电源B、减小蓄电池充电电压的波动C、减小蓄电池充电电流的波动D、防止蓄电池向大负载供电答案：B26.LKJ-2000监控装置在正常监控状态下,可用【↓】【↑】方向键调整屏幕亮度,共有（）个亮度等级。A、3B、4C、5答案：C27.司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清（）。A、立即减速B、再次确认C、立即停车答案：C28.旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。A、120B、140C、160答案：A29.在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个（）灯光。A、黄色B、红色C、月白色答案：B30.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的（）。A、口头指示B、调度命令C、绿色许可证答案：B31.HXN3型内燃机车有必要排泄冷却系统时,打开安装于柴油机和附件安装架之间凹陷处的柴油机冷却液（）对冷却系统进行排泄。A、排气阀B、排水阀C、排泄阀D、排油阀答案：C32.单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机（）。A、半自动闭塞发车进路通知书B、路票C、出站调车通知书答案：C33.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在（）状态。A、开通B、遮断C、封锁答案：A34.调车色灯信号机显示一个（）灯光时,准许越过该信号机调车。(A)A.月白色B.红色C.蓝色118.驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光,指示机车车辆自驼峰（）。A、下峰B、退回C、停车答案：B35.调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光（）。A、在下部左右摇动B、上下摇动C、上下小动答案：B36.无线调车灯显设备发生故障时,改用（）作业。A、电话联控B、车机联控C、手信号答案：C37.HXN3型内燃机车换向手柄从司机控制器上取出,控制手柄会被锁在（）位。A、1-8挡B、中间位C、空档D、惰转位答案：C38.压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）。A、1/2B、1/3C、2/3答案：C39.降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂（）并左右水平重复摇动。A、前伸B、下垂C、高举答案：A40.NJ2型机车的柴油机进气系统采用三级滤清系统。其中第三级过滤采用（）。A、V型多孔滤网B、玻璃纤维袋式滤清器C、旋风式滤清器D、离心式式滤清器答案：B41.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的（）。A、机车标志B、列车标志C、车列标志答案：B42.CCB-Ⅱ制动机制动缸控制部分(BCCP)的功能是通过16管和（）双向止回阀对制动缸压力进行控制。A、13管B、列车管C、20管D、均衡风缸管答案：C43.信号装置一般分为信号机和（）两类。A、进路表示器B、发车表示器C、信号表示器答案：C44.在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的（）和防护工作。A、防溜B、检查C、看守答案：A45.HXN3型内燃机车紧急电磁阀MVEM得电打开（）号管通向大气,能快速排掉制动管压力。A、21B、16C、13D、8答案：A46.列车起动后,机班应进行（）,确认列车起动正常。A、显示器检查B、信息汇报C、后部瞭望答案：C47.在高速铁路运行区段,办理客运业务的车站,车站（）应配备与司机通信联络用的无线对讲设备。A、站务员B、行李员C、客运值班员答案：C48.半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。A、半自动闭塞发车进路通知书B、绿色许可证C、路票答案：A49.HXN3型内燃机车空气压缩机产生的压力空气,储存在（）个安装在底架下面的总风缸中。A、1B、2C、3D、4答案：C50.货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态(铁路局指定的凉闸站除外)。发车前,司机施行缓解,确认（）后,方可起动列车。A、发车条件具备B、开车时刻C、信号开放答案：A51.容许信号显示一个（）灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车。A、绿色B、黄色C、蓝色答案：C52.LKJ-2000型监控记录装置上电自检后,显示器进入主界面显示状态,两端操作（）。A、均无效B、一端有效C、均有效答案：C53.NJ2型机车柴油机保温系统作用之一是将柴油机系统的温度稳定在（）以上。A、20℃B、40℃C、35℃D、45℃答案：B54.KJ-2000监控装置机车距信号机还有一段距离,但距离显示值提前进入零显示,这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为（）。A、滞后误差B、超前误差C、正常误差答案：B55.三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个（）灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。A、绿色B、黄色C、月白色答案：B56.列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用（）。A、遥控B、站控C、集中联锁答案：C57.HXN3型内燃机车1号转向架被禁用时,制动电阻通风机电机从（）变流器电路取电。A、牵引发电机B、2号转向架C、双速电器柜D、除尘箱通风机三、判断题答案：B58.NJ2型机车发生停车制动缸管系漏风,当管系内风压（）时,机车左3、6及右1、4的停车制动缸将施加制动。A、高于413KPB、低于413KPAC、低于550KPAD、高于550KPA答案：B59.HXN5型内燃机车柴油机气缸活塞行程是（）。A、250MMB、275MMC、300MMD、320MM答案：D60.电气化区段运行的机车应有'电化区段（）'的标识。A、请勿靠近B、严禁攀登C、高压危险答案：B61.机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员,凭（）可登乘本段机车。A、身份证B、工作证C、登乘机车证答案：B62.NJ2型机车制动机制动缸备份功能是16控制部故障时,MV16电磁阀闭合,使DB三通阀到制动缸控制部导通,控制（）压力。A、单独制动缓解管管B、制动缸C、列车管D、均衡风缸答案：B63.回送机车在一地滞留时间超过（）小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。A、8B、12C、24答案：C64.手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为（）S时相应的温度为70℃微热上下。A、3B、7C、10答案：A65.站线是指（）、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。A、安全线B、到发线C、正线答案：B66.HXN3型内燃机车空气压缩机启停受总风缸压力传感器控制,控制范围值为（）。A、550KP-800KPB、650KPA-800KPAC、750KPA-900KPAD、850KPA-900KPA答案：C67.机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行（）,按信号显示出段。A、车机联控B、一度停车C、互换应答答案：A68.NJ2型机车制动机设置为本务/客车模式时,在自动制动阀手柄由制动区向运转位移动时,均衡风缸根据自动制动手柄的位置（）。A、缓解制动B、逐渐排风C、保持不变D、逐渐充风答案：D69.线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）m处(警冲标除外)。A、1.5B、2.1C、3.1答案：C70.机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数（）。A、增高B、下降C、不变答案：B71.通信模式转换标:在始发站列车停车标内方或需要转换通信模式的相应地点设机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志,标志牌顶边距轨面（）。A、2MB、2.5MC、3M答案：B72.HXN5型内燃机车转向架,牵引电动机的排列方式为（）。A、对置排列B、顺置排列C、对应排列D、反向排列答案：B73.列车机车与第一辆车的连挂,由（）负责。A、调车作业人员B、机车乘务员C、车站值班员答案：B74.电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。A、10B、20C、30答案：A75.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光,准许列车经道岔（）,进入站内准备停车。A、正向位置B、侧向位置C、直向位置答案：B76.依据《条例》规定,铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、（）事故和一般事故四个等级。A、较大B、A类C、B类答案：A77.铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的,（）。A、给予批评教育B、给予行政处分C、追究刑事责任答案：B78.在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向（）报告有关行车工作。A、值守人员B、车站值班员C、列车调度员答案：B79.HXN3型内燃机车当制动管压力低于138kPa时,紧急压力阀PVE打开,控制（）压力符合紧急设定值。A、制动管B、制动缸C、均衡风缸D、总风缸答案：B80.对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行（）。A、防护B、检查C、看守答案：A81.NJ2型机车柴油机曲轴箱超压传感器监测到曲轴箱内的压力超过2491Pa持续（）秒钟,柴油机将惰转运行。A、1秒钟B、10秒钟C、30秒钟D、1分钟答案：A82.HXN5型内燃机车恒功率速度范围为（）Km/h。A、19—110B、21.6—120C、22.3—120D、26.1—100答案：C83.NJ2型机车的牵引缓冲装置是通过缓冲器的弹性变形把（）弹性地传递给车体。A、横向力B、纵向力C、垂直力D、牵引力答案：B84.所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到（）规定的技术状态。A、《铁路技术管理规程》B、《铁路机车运用管理规则》C、《机车操作规则》答案：A85.引导手信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗高举头上左右摇动,表示准许列车进入车场或车站。A、绿色B、红色C、黄色答案：C86.司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,执行（）制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。A、呼唤应答B、车机联控C、全员值乘答案：A87.检查电机内部时,开关或闸刀上须（）。A、闭合B、断开C、挂禁动牌答案：C88.无线调车灯显信号显示黄灯闪后绿灯长亮,表示(）信号。A、推进B、减速C、连结答案：B89.机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和（）传动。A、机械B、液力C、直流答案：C90.司机应在列车（）或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成'一对一'关系。A、起动B、停车后C、充风答案：C91.机车挂车时,机车距脱轨器、防护信号、车列（）m前必须停车。A、5B、10C、20答案：B92.货物列车应保压停车,直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能（）。A、进行感度实验B、进行简略实验C、缓解列车制动答案：C93.向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,命令不清、不明确时,（）A、不准动车B、可以开车C、注意运行A停车位置答案：A94.机车挂车时,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过（）km/h的速度平稳连挂。A、5B、8C、10答案：A95.司机在调车作业中应组织机车乘务人员（）完成调车任务。A、认真B、快速C、正确及时地答案：C96.单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以（）辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。A、5B、10C、15答案：B97.HXN5型内燃机车蓄电池额定电压为（）。A、64VB、74-78VC、96VD、110V答案：A98.HXN3型内燃机车柴油机和牵引发电机装置组成（）间。A、柴油机B、电气C、空滤D、冷却答案：A99.司机起动列车前使用列尾装置检查（）制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。A、车辆B、机车C、尾部答案：C100.在口笛号角鸣示方式中,停车信号为（）。A、一长声B、二短一长声C、连续短声答案：C101.HXN3型内燃机车柴油机每侧都有独立的（）,二者之间无连接。A、增压器B、调速器C、调控器D、五答案：A102.造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了（）。A、牵引力B、制动力C、粘着力答案：C103.无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭,表示（）信号。A、推进B、起动C、连结答案：B104.接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在（）。A、关闭状态B、开通状态C、遮断状态答案：A105.取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向（）摇动数次。A、左右B、上下C、前后答案：A106.GEVO16柴油机采用（）减震器,它属于阻尼弹性减震器。A、板簧式B、硅油式C、阻尼式D、油压式答案：A107.驼峰色灯辅助信号机,可兼作（）或发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。A、防护信号B、遮断信号C、出站答案：C108.HXN5型内燃机车转向架的二系悬挂系统为（）。A、油润式摩擦旁承B、圆簧C、垂向油压减震器D、橡胶钢板复合旁承答案：D109.HXN5型内燃机车空气滤清系统中二级过滤采用的是（）。A、V形多孔网B、旋风式滤清器C、玻璃纤维袋式滤清器D、板网式空气滤清器答案：B110.动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过（）。A、120KM/HB、130KM/HC、140KM/H答案：A111.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同（）,亲自向司机交递和传达。A、站细B、注意事项C、调度命令答案：B112.自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为（）。A、调度命令B、绿色许可证C、路票答案：B113.错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定（）单位责任。A、车务B、机务C、车务、机务答案：C114.调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号——拢起的红色信号旗（）,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光上下小动。A、向左平伸B、直立平举C、向右平伸答案：B115.联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举,表示股道开通（）道。A、一B、二C、三答案：B116.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方（）防护。A、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处B、300MC、不少于300M答案：A117.HXN5型内燃机车柴油机正常怠速转速、全负载时的最高转速允差为（）r/min。A、±3B、±5C、±10D、±15答案：C118.双线反方向出站调车时,应发给司机（）。A、绿色许可证B、路票C、出站调车通知书答案：C119.向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以（）将列车领入站内。A、不超过15km/h的速度B、调车手信号旗C、低速答案：B120.HXN5型内燃机车牵引通风机控制器(TBC)的功用是（）。A、控制牵引电动机的转速B、控制向牵引电动机提供冷却空气C、控制向牵引变流器提供冷却空气D、控制向制动电阻提供冷却空气答案：B121.预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方（）m、1000m及1100m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。A、800B、700C、900答案：C122.使用万用表选用量程时,应尽可能使表针移动至满刻度的（）左右为宜。A、1/3B、1/2C、2/3答案：C123.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗（）。A、直立平举B、展开C、拢起答案：C124.GEVO16柴油机活塞头和活塞体之间的紧固方式为（）。A、冷态压装B、焊接C、螺栓紧固D、过盈配合联接答案：C125.LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压（）键。A、解锁B、警惕C、缓解答案：B126.加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为（）。A、1:1B、1:2.5C、1:3.25答案：A127.线路标志,按（）方向设在线路左侧。A、列车运行B、计算公里C、正方向答案：B128.NJ2型机车制动机单独制动手柄在制动区侧缓,可实现常用制动（）功能。A、快速缓解B、快速制动C、单独缓解D、单独制动答案：A129.CCBII制动机,本务机车紧急制动后自动制动手柄必须放置在（）,方可对制动机复位。A、常用制动位B、抑制位C、重联位D、紧急制动位单选答案：D130.HXN3型内燃机车当蓄电池组开关、局部控制、计算机控制以及（）断路器都闭合时,系统的电路就能自动启动涡轮机油泵的运行。A、柴油机控制B、涡轮机油C、燃油控制D、本务机车控制.答案：B131.LKJ-2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态,将光标移到'设定参数'按压【确认】键或数字键（）。A、4B、5C、6答案：C132.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）报警设置模式曲线。A、2km/hB、3km/hC、5km/h答案：A133.在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为（）。A、最大有效减压量B、最小减压量C、追加减压量答案：A134.无线调车灯显信号当显示（）加辅助语音提示时,是表示十、五、三车距离信号。A、绿灯长亮B、黄灯闪烁C、黄灯长亮答案：C135.联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动,表示股道开通（）道。A、二B、五C、八答案：B136.使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为（）。A、目试法B、测试法C、测量法答案：C137.HXN5型内燃机车启机前检查CA2区维修闸刀必须处于闭合位,否则将会导致（）。A、无法起动智能显示器B、能起动智能显示器,但无法启动柴油机能启动柴油机,C、机车无法加载D、制动系统无电答案：A138.HXN3型内燃机车EMDEC发送器和接收器安装在（）靠近门的地方。A、机械间B、司机室C、电气间D、冷却间答案：C139.站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置（）信号防护。A、减速B、停车C、注意答案：B140.列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到（）,并不应使用单阀制动停车。A、一次停妥B、两次停妥C、随时停车答案：A141.内燃机车（）作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。A、水温继电器B、差示压力计C、油压继电器答案：B142.动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（）(设有自动控制装置的机车除外)。A、零B、10KPAC、30KPA答案：A143.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前（）。A、减速或停车B、减速C、停车答案：C144.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。A、一个B、两个C、三个答案：B145.HXN5型内燃机车空气干燥器带有一个湿度指示器,（）色表示干燥器工作正常。A、淡紫B、白C、黄D、蓝答案：D146.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。A、双半黄B、半红半黄C、半绿半黄答案：C147.检查带有压力的管子、细小管接头螺母、（）以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时,禁止锤击。A、M10B、M12C、M14答案：C148.NJ2型机车轴箱轮对的横动量,端轴轮对的横动量为3±1㎜,中间轴轮对的横动量为（）㎜。A、17±1B、10±1C、12±1D、16±1答案：A149.列车停留超过（）时,应对列车自动制动机应进行简略试验。A、10MINB、15MINC、20MIN答案：C150.出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设（）。A、进路表示器B、容许信号C、发车表示器答案：A151.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于（）号。A、8B、9C、12答案：C152.柴油机的喷油定时靠在GEVO16柴油机上设置的（）实现的。A、柴油机供油压力传感器B、曲轴箱压力传感器C、曲轴速度传感器D、进气压力传感器答案：C153.原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是（）。A、配属机车B、非配属机车C、支配机车答案：B154.NJ2型机车总风缸自动排水阀由于受（）的限制,阀座的开通时间延长,有助于总风缸中的凝结水全部排出。A、节流口B、限流活塞C、调整开度D、手动旋钮答案：A155.LKJ设备应按高于线路允许速度（）卸载设置模式曲线。A、3km/hB、5km/hC、8km/h答案：A156.HXN5型内燃机车散热器百叶窗的开启和关闭,是通过控制（）,来开启和关闭百叶窗。A、温度控制阀B、静液压油的流量C、水流换向控制阀D、百叶窗电磁阀答案：D157.HXN3型内燃机车控制手柄在牵引区或电阻制动区,换向手柄则会被锁在（）或后退位。A、前进位B、中间位C、1-8挡D、惰转位答案：A158.温度降低时,润滑油的粘度（）。A、加大B、变小C、不变答案：A159.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车（）按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。A、前方B、后方C、正方向答案：B160.NJ2型机车电子空气制动系统可分为控制分系统和（）分系统。A、风动B、气动C、机械D、电子答案：A161.出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为（）信号。A、停车B、进行C、注意答案：A162.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留（）的附加制动距离确定。超长列车运行办法,由铁路局规定A、20MB、30MC、40M答案：B163.站台上堆放货物,距站台边缘不得小于（）m,不足规定距离时,不得进行调车作业。A、1B、1.5C、2答案：A164.联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角,表示股道开通（）道。A、四B、六C、九答案：C165.三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个黄色灯光时,准许列车经道岔（）位置,进入站内正线准备停车。A、直向B、侧向位置C、正向位置答案：A166.铁路事故责任分为全部责任、主要责任、（）责任、次要责任和同等责任。A、重要B、一般C、共同答案：A167.调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过（）km/h。A、3B、5C、7答案：B168.应停车的客运列车错办通过,定车站责任;在区间乘降所错误通过,定（）单位责任。A、车务B、机务C、车务、机务答案：B169.天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机（）后,再行加速。A、开放B、显示正确C、关闭答案：B170.进站信号机均以显示（）信号为定位。A、进行B、注意C、停车答案：C171.集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设（）。A、脱轨表示器B、进路表示器C、道岔表示器答案：A172.装有列尾装置的列车出发前、（）前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。A、停车B、进站C、试闸答案：B173.具有双管供风装置的机车应向（）等其他用风装置提供风源。A、副风缸B、车辆空气弹簧C、列车管答案：B174.运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为（）m。A、800B、1000C、1200答案：A175.防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到（）。A、'早减压、少减压'B、晚减压、大减压C、晚减压、少减压答案：A176.列尾装置故障时,车辆乘务员在列车（）、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。A、停车前B、终到后C、出发前答案：C177.HXN3型内燃机车空气进口温度测量点位于（）。A、左侧中冷器前端B、右侧增压器进口C、右侧中冷器前端D、燃油分配器答案：B178.列车在运行中,司机应按照'（）'操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。A、列车操纵示意图B、列车运行图C、机车周转图答案：A179.HXN5型内燃机车,轨面清扫器橡胶板底面距轨面高度设定值为（）mm。A、18B、25C、32D、40答案：B180.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格,已经通过的考试科目成绩无效,且（）内不得再次申请。A、1B、2C、0.5答案：A181.追加减压量一般不应超过两次;（）追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。A、一次B、二次C、三次答案：A182.NJ2型机车的机车输入/输出控制板由逻辑电源(LPS)提供（）、+15V和-15V的电源。A、+5VB、-5VC、+10VD、-10V答案：A183.NJ2型机车在发生故障时需输入三级维护密码（）,进入三级界面进行事件记录故障查询。A、40371828B、30072018C、40371878D、30471828答案：C184.机车的鸣笛鸣示方式中,紧急停车信号的鸣示方式为（）。A、一长声B、连续短声C、一长三短声答案：B185.引导接车时,列车以不超过（）km/h速度进站,并做好随时停车的准备。A、20B、30C、60答案：A186.HXN5型内燃机车,智能显示器DS3通过控制接触器的连接方式改变电机的（）,从而达到改变空压机电机转速的目的。A、磁极对数B、端电压C、输入电流D、绕组数答案：A187.NJ2型机车制动机控制分系统通过协议转换器发送并接受令牌数据通信网(ARCnet)上的指令,通过该串口,司机可用计算机屏幕控制该系统,在机车背离正常运行时,机车其他部件可通过该串口请求（）。A、强迫制动B、惩罚制动C、常用制动D、紧急制动答案：A188.列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应（）,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。A、加强瞭望B、按规定限速运行C、立即停车答案：C189.LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键,调整（）误差。A、超前B、滞后C、核准答案：B190.线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于（）m,不足规定距离时,不得进行调车作业。A、1B、1.5C、2答案：B191.有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为（）。A、列车制动距离B、有效制动距离C、空走距离答案：B192.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。A、呼叫标B、尾出标C、预告标答案：C193.使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用（）kPa。A、500B、600C、800答案：B194.紧急制动阀是一种弹簧式手动制动阀,与（）相连。A、集成处理器模块(IPM)B、电子空气控制单元(EPCU)C、继电器接口模块(RIM)D、制动缸平均管答案：B195.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作（）。A、左右摇动B、圆形转动C、前后摇动答案：B196.NJ2型机车制动机在单独制动备份模式下,制动缸平均管将保持20CP失效时的压力,在重联机车上（）不会对单独制动和自动制动产生响应。A、列车管B、单独制动缓解管C、制动缸D、总风管答案：C197.司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成'（）'关系。A、互补B、一对一C、对等答案：B198.夜间机车出入段时的道岔开通信号为:（）灯光高举头上左右摇动。A、白色B、黄色C、绿色答案：B199.制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度（）逐次传播,就是空气波。A、由后向前B、由中间到两端C、由前向后答案：C200.列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用（）停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。A、紧急制动B、常用制动C、自然答案：B201.自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。A、绿色许可证B、调度命令C、路票答案：A202.HXN5型内燃机车的第三方设备(电子空气制动机、全球定位系统、事件记录仪以及燃油液位计)数据的传输都通过（）来进行。A、事件记录仪(ER)B、以太网交换机(ESW)C、中继接口模块(RIM)D、协议转换板答案：D203.安全线及避难线上,禁止停留机车车辆;在超过（）坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。A、6‰B、10‰C、1‰答案：A204.使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为（）。A、闸瓦制动B、盘形制动C、轨道电磁制动答案：B205.由两以上匝数不同的线圈绕在一个构成闭合回路的铁心上组成的电气装置是（）。A、变压器B、接触器C、继电器答案：A206.列车在车站发车前,司机必须确认（）及发车信号显示正确后,方可起动列车。A、尾部风压B、行车凭证C、开车时刻答案：B207.货物列车速度在（）km/h以下时,不应缓解列车制动。A、15B、20C、30答案：A208.出站信号机以显示（）信号为定位。A、绿灯B、停车C、黄灯答案：B209.HXN5型内燃机车燃油供油压力传感器(EFP)检测（）内的燃油压力。A、燃油泵出口B、低压燃油总管C、高压油管D、燃油回油管答案：D210.在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭（）越过。A、路票B、半自动闭塞发车进路通知书C、引导信号答案：C211.电磁制动应用在高速列车上,属于（）。A、动力制动B、空气制动C、非粘着制动答案：C212.HXN3型内燃机车柴油机采用（）道环来密封燃气并控制机油回流。A、二B、三C、四D、五答案：B213.装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）。A、车次B、编组C、运行线路答案：C214.调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过（）km/h。A、10B、15C、20答案：B215.HXN5型内燃机车启机前对水箱的水位进行检查,在停机状态下水位应在（）。A、水表上方最满刻线位置B、水表上方最低刻线位置C、水表下方最满刻线位置D、水表上方最满和最低的区域内答案：D216.LKJ-2000型监控记录装置如果错误选择了某条揭示,可将光标移到该揭示项再次按压（）键取消对该揭示的选择。A、查询B、确认C、解锁答案：B217.无线调车灯显信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮,表示（）信号。A、连接B、溜放C、减速答案：A218.HXN5型内燃机车曲轴箱压力传感器,安装于（）,用于测量曲轴箱内的压力。A、左8动力组后方B、左1动力组后方C、右8动力组后方D、右1动力组后方答案：A219.机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行（）试验。A、简略B、感度C、安定答案：A220.调车作业由（）单一指挥。A、调车领导人B、调车指挥人C、连结员答案：B221.NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器(ELIT)监测到润滑油温度超过115.6℃,且持续时间超过（）,柴油机将被停机。A、30分钟B、15分钟C、10分钟D、5分钟答案：D222.制动空走时间与（）无关。A、机车牵引的车辆数B、制动管减压量C、列车速度答案：C223.在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为（）。A、调度命令B、路票C、绿色许可证答案：B224.容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过（）km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车。A、40B、20C、30答案：B225.HXN5型内燃机车J1安全阀监视总风缸压力,如果总风缸空气压力超过（）kPa,安全阀将会开启,使空气压力降至规定压力以下。A、900B、950C、1034D、1050答案：C226.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。A、每分钟B、1分钟C、2分钟答案：B227.进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于（）的地点。A、50MB、200MC、400M答案：A228.闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。A、牵引力B、摩擦力C、垂向力答案：B229.特快及快速货物班列自动制动机主管压力为（）kPa。A、500B、550C、600答案：C230.NJ2型机车（）的作用是降低增压器压力剧烈波动而引起的背压。A、冬夏季门B、冷却单节检查门C、排尘风道门D、释压门答案：D231.NJ2型机车在运用中发生停车制动缸管漏风时,当管内风压低于（）kpa时,机车的停车制动即施加。A、172B、600C、413D、310答案：C232.列车在接近隧道前,在允许范围内尽量（）列车速度。A、提高B、保持C、降低答案：A233.联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂交叉于头上,表示股道开通（）道。A、八B、七C、五答案：C234.电机本身是机械能和电能互相转换的设备（）。A、继电器B、接触器C、电机答案：C235.NJ2机车柴油机电子燃油喷射系统由柴油机控制单元、（）传感器、柴油机保护传感器、机械部件等4部分组成。A、喷油定时及喷油量控制B、喷油控制C、自动控制D、喷射预控制答案：A236.HXN5型内燃机车牵引发电机、（）为一体式结构。A、通风机B、排尘风机C、电阻制动通风机D、辅助发电机答案：D237.列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过（）km/h。A、15B、20C、30答案：C238.NJ2型机车的智能显示器SDIS1的任务分工为（）、下载到控制屏、非易失存储器、统计文件。A、事件记录B、网络列车控制功能C、诊断记录D、远程监视答案：B239.HXN5型内燃机车辅助发电机初始发电时,（）是初始发电的负载。A、牵引电动机通风机B、冷却风扇电机C、牵引发电机通风机D、电阻制动通风机电机答案：C240.旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过（）km/h。A、100B、120C、140答案：B241.自动站间闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光时,准许列车由车站出发,开往（）。A、自闭区段B、半自闭区段C、次要线路答案：C242.出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。A、对称B、内方C、外方答案：B243.调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过（）km/h。A、15B、30C、40答案：C244.回送机车,应挂于本务机车（）。A、前位B、次位C、第三位答案：B245.司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、（）的压力。A、列车尾部B、副风缸C、制动主管/列车管答案：C246.铁路线路分为正线、（）、段管线、岔线、安全线及避难线。A、调车线B、站线C、测线答案：B247.引导信号应在列车（）越过信号机后及时关闭。A、第一轮对B、头部C、全部答案：B248.信号机无效标为（）。A、停用字样'B、无效字样'C、白色的十字交叉板答案：C249.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（）,确认列尾装置作用良好。A、10KPB、20KPAC、100KPA答案：B250.HXN5型内燃机车柴油机冷却水有两种模式,（）。A、冷机控制模式和热机控制模式B、冷机孔子模式和排放控制模式C、排放控制模式和热机控制模式D、热机控制模式和保护控制模式答案：C251.CCBII制动机,重联机车制动缸压力响应（）内的压力。A、本务机车16号管B、本务机车制动缸管C、本务机车制动缸平均管D、本务机车13号管答案：C252.使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为（）。A、目试法B、测试法C、测量法答案：B253.HXN3型内燃机车（）对面右手侧第二排最下方为辅助空压机接触器。A、空滤间B、电气室C、冷却室D、机械室答案：B254.LKJ-2000监控装置在机车出库时,司机必须按压[调车A、20B、30C、40答案：C255.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在（）,进路上的道岔均开通直向位置。A、开放状态B、关闭状态C、无显示状态答案：A256.CCBII制动系统是一个基于微处理器的电空制动控制系统,除了（）,其他所有逻辑都是由微机控制的。A、常用制动作用B、紧急制动作用C、机车单独缓解D、机车重联答案：B257.灯显调车时,因信号不规范造成10m内停车监控时,应立即采取停车措施,且制动缸压力必须达到（）及其以上。A、200KPB、240KPAC、300KPA答案：A258.设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。A、3B、5C、8答案：B259.NJ2型机车的三台智能显示器SDIS1、SDIS2、SDIS3是机车上的主要（）。A、控制计算机B、控制模块C、监测部件D、人机对话界面答案：A260.一般电机轴承的加油量应占轴承空间的（）为宜。A、1/3B、1/2C、2/3答案：C261.NJ2型机车的智能显示器控制板之间相互通讯,并与各控制器间进行通讯,还可以通过协议转换器与以太网上的（）、燃油系统和时间记录系统通信。A、电空制动计算机B、柴油机控制单元C、牵引电机控制器D、辅助控制系统答案：A262.调车作业中,在超过（）‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。A、2B、4C、6答案：C263.三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个（）灯光,准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。A、月白色B、黄色C、绿色答案：B264.等会列车时,不准关闭空气压缩机,并应按规定显示（）。A、列车标志B、机车标志C、停车信号答案：A265.闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞。A、电话闭塞B、虚拟闭塞C、自动站间答案：C266.NJ2型机车柴油机由（）控制,接受传感器输入的各种压力、温度、转速信息,对柴油机的工作状态进行调整,并对检测到的故障报警作出响应。A、集成输入输出控制板(CIO)B、柴油机控制单元(ECU)C、智能显示器(SDIS)D、协议转换器答案：B267.一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为（）。A、路票B、绿色许可证C、红色许可证答案：C268.NJ2型机车发电机间安装有交流发电机,该发电机的功用是主发电机和（）。A、辅助发电机B、感应励磁机C、主发通风机D、交流通风机答案：A269.进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认（）、防护信号及停留车位置。A、速度B、距离C、脱轨器答案：C270.列车进站后,应停于接车线（）内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。A、尾出标B、警冲标C、分界标答案：B271.NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)根据（）和柴油机传感器的信息控制各缸高压喷油泵的电磁阀而控制燃油量,从而控制柴油机的转速和功率。A、司机控制器位置B、海拔修正C、司机指令D、故障诊断信息答案：C272.单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认（）和制动主管贯通状态是否良好。A、附挂辆数B、开车时刻C、列尾风压答案：A273.NJ2型机车在转向架与轴箱间的（）为一系悬挂;车体与转向架间的旁承为二系悬挂。A、抗蛇形油压减震器B、弹簧装置C、横向油压减震器D、垂直油压减震器答案：B274.四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔（）位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。A、侧向B、直向C、正向答案：A275.使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）的信号进入区间。A、通过信号B、允许运行C、停车信号答案：B276.HXN3型内燃机车辅助风泵电逆器正常情况下亮（）灯。A、绿闪B、绿C、黄闪D、黄答案：A277.HXN5型内燃机车柴油机采用（）技术,取消了联合调节器。A、缸内直喷B、电喷C、定时喷油D、多点喷射答案：B278.单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。A、每3分钟B、5分钟C、8分钟答案：B279.四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了（）灯光的显示方式。A、两个绿色B、两个黄色C、一个绿色和一个黄色答案：C280.因救援抢险等需要相关人员凭（）可登乘机车。A、身份证B、调度命令C、登乘机车证答案：B281.HXN5型内燃机车柴油机的点火转速为（）r/min。A、60—90B、80—100C、80—120D、180—200答案：A282.双线自动闭塞区间（）进站信号机前方应设置预告标。A、正方向B、反方向C、次一架答案：B283.NJ2型机车电子空气制动系统可分为控制分系统和（）。A、保护分系统B、风动分系统C、检测分系统D、制动分系统答案：B284.NJ2内燃机车的转向架轴距为（）。A、1755mmB、1650MM(±6MM)C、1750MM(±6MM)D、1850MM(±6MM)答案：D285.NJ2型机车电子空气制动系统的控制分系统的主要任务是使用压力空气按照机车司机或（）,实施机车车辆的制动缓解。A、列车操作指令B、电气控制指令C、系统设置参数D、系统检测答案：A286.一辆车的（）,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。A、制动灵敏度B、缓解灵敏度C、稳定性答案：A287.自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示（）灯光。A、绿色B、红色C、黄色答案：A288.HXN5机车因警惕器、超速引起惩罚制动时,均衡风缸减压量为（）。A、最小减压量B、100KPAC、最大常用减压量D、以常用制动速率降为0答案：C289.单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。A、机车乘务组B、车辆乘务员C、车站人员答案：A290.使用动车制动时,制动电流不得超过（）。A、最小B、持续值C、额定值答案：C291.在尽头线上调车时,距线路终端应有（）m的安全距离。A、10B、20C、30答案：A292.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭（）的显示出发。A、进站信号机B、复示信号机C、出站信号机答案：C293.在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为（）。A、调度命令B、路票C、出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知答案：B294.LKJ-2000监控装置采用（）工作方式。A、单机冗余B、双机冗余C、双机答案：B295.以下不是机车、车辆的基本阻力的为（）。A、坡道阻力B、轴承的摩擦C、车轮与钢轨间的滚动摩擦。答案：A296.四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。A、一B、两C、三答案：B297.HXN3型内燃机车制动管压力的快速下降引起紧急气动阀PVEM打开并迅速的排掉（）压力。A、制动管B、制动缸C、均衡风缸D、总风缸答案：A298.申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格,已经通过的考试科目成绩无效,且（）不得再次申请。A、年度内B、1年内C、2年内答案：B299.驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个（）灯光,指示机车机车到峰下。A、月白色闪光B、绿色闪光C、黄色闪光答案：A300.四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个（）灯光时,准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。A、黄色B、红色C、绿色答案：A301.运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为（）m。A、800B、1000C、1100答案：C302.NJ2型内燃机车的（）个喷吵咀在每一转向架每个行驶方向的导轴上。A、2B、4C、6D、8答案：A303.NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)利用（）执行它的燃油输送和柴油机转速控制功能。A、五个速度信号B、六个速度信号C、三个速度信号D、四个速度信号答案：D304.司机发现（）时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。A、充、排风B、制动C、缓解答案：A305.HXN3型内燃机车只有当控制手柄在（）位时,换向手柄才能从司机控制器上取出。A、1-8挡B、中间位C、空档D、惰转位答案：C306.信号是指示（）及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。A、停车B、开车C、列车运行答案：C307.车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作（）。A、一段制动法B、二段制动法C、牵引辅助法答案：A308.在高速铁路运行区段,司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速（）km/h及以下调度命令的口头指示后,通知车辆乘务员下车检查。A、160B、180C、200答案：A309.在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段（）指挥。A、车站值班员B、列车调度员C、车站值班员和列车调度员共同答案：B310.信号机在开放状态其四个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光——表示进路开通,准许列车向（）方向线路发车。A、左侧B、右侧C、中侧答案：A311.总公司、铁路局行车安全监察人员,凭（）登乘机车。A、登乘机车证B、工作证C、监察证答案：C312.发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示（）信号。A、停车B、起动注意C、警报答案：C313.NJ2型机车的智能显示器SDIS1的任务分工为（）、远程监视和诊断、统计文件。A、网络列车控制功能B、网络C、非易失存储器D、诊断记录答案：D314.LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h紧急制动设置模式曲线。A、3B、5C、8答案：C315.运行途中,遇（）发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。A、机车信号B、列尾装置C、列车无线调度通信设备答案：A316.联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动后,再高举头上左右小动,表示股道开通（）道。A、八B、九C、十答案：B317.四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有（）闭塞分区空闲。A、三个B、两个C、一个答案：B318.检查和保养电器时要切断电源,机车辅修、小修时要用（）的压缩空气吹扫电器,或用毛刷、棉布擦拭电器,使各电器保持清洁干燥。A、200~300KPB、300~350KPAC、400~550KPA答案：B319.HXN3型内燃机车压缩空气由停放制动风缸流向制动单元,随着压力的上升,停放制动作用（）。A、增加B、缓解C、减少D、上升答案：B320.NJ2型机车正常运行中,智能显示器会接受各种机车信息,这些信息包括:（）、温度信息、压力信息和转速信息等,智能显示器并对这些信息进行分析,并作出响应。A、操作信息B、控制信息C、诊断信息D、故障信息答案：A321.铁路线路直线轨距标准为（）mm。A、1000B、1435C、1502答案：B322.NJ2型机车制动机集成处理器模块(IPM)是用于CCB-Ⅱ的（）。A、主计算机B、控制模块C、通信单元D、供电模块答案：A323.进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在（）状态。A、开放B、关闭C、灭灯答案：B324.机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按（）m为换算单位(一辆)。A、10B、11C、15答案：B325.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于（）米处防护。A、500B、600C、300答案：C326.三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。A、两个B、三个C、一个答案：A327.机车在运行中,电机轴承异音或损坏应先（）。A、断电对电机进行检查B、低速运行C、请求救援答案：A328.HXN5型内燃机车柴油机（）,安装在柴油机和散热器之间的连接水管内。A、进水温度传感器B、出水温度传感器C、进水压力传感器D、出水压力传感器答案：B329.双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员（）。A、须发给司机调度命令B、给予司机口头指示C、通知车辆乘务员即可答案：A330.装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行检查。A、均衡风缸B、列为主机C、制动主管答案：C331.电器触头的磨损,主要是（）。A、机械磨损B、化学磨损C、电磨损答案：C332.推送车辆时,要先（）。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。A、鸣笛B、试拉C、瞭望答案：B333.高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于（）。A、400MB、800MC、1000M答案：B334.LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时,报警时间达到（）监控装置实施紧急制动。A、1MINB、2MINC、3MIN答案：C335.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由（）发布。A、车站值班员B、机车调度员C、列车调度员答案：C336.截断塞门安装在车辆制动（）上。A、主管两端B、主管中部C、支管答案：C337.在中华人民共和国境内的铁路营业线上的驾驶人员应当向（）申请驾驶资格,并取得相应类别的铁路机车车辆驾驶证。A、国家铁路局B、铁路总公司C、集团公司答案：A338.驾驶机车的人员,必须持有（）颁发的驾驶证。A、铁路局B、铁路总公司C、国家铁路局答案：C339.进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握（）、制动距离和减压量,应做到一次停妥。A、坡道B、制动时机C、初速度答案：B340.各相绕组的首端与首端之间的电压称（）。A、线电压B、相电压C、过电压答案：A341.调车信号机,可用（）灯光代替蓝色灯光。A、绿色B、红色C、月白色答案：B342.NJ2型机车制动系统采用列车管压降大于（）作为断钩指示,使系统处于紧急制动状态并切断机车动力。A、75KPB、70~84KPAC、80~100KPAD、69KPA答案：B343.NJ2机车柴油机控制单元ECU监测到柴油机在1050r/min时,润滑油压力低于（）以下,柴油机将停机。A、370KpaB、413KPAC、420KPAD、550KPA答案：A344.在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由（）负责。A、调车人员B、司机C、扳道员答案：B345.NJ2型机车的智能显示器的事件记录和故障诊断功能是能够显示所有机车系统的故障,包括因（）引起的故障。A、第三方设备故障B、通讯网络C、数据监视器D、司机操作答案：D346.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》,J5类准驾的机车系列是（）。A、电力机车B、内燃机车C、动车组答案：B347.LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压（）键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记。A、【巡检】B、【.定标】C、【车位】答案：B348.HXN5型内燃机车制动缸压力大于172kPa或均衡风缸压力小于（）kPa时警惕器功能失效。A、52B、69C、77D、90答案：B349.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有（）闭塞分区空闲。A、三个B、两个C、一个答案：C350.机车连挂车列时,司机应根据需要适量撒砂,连挂后要（）。A、保压B、试拉C、停车答案：B351.对单匝线圈来说,其产生的磁通与流过线圈电流的比值叫该线圈的（）,也叫电感,用L表示。A、自感系数B、磁通C、电流答案：A352.半悬挂的簧下质量通常为每轴（）,而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。A、4~5TB、6~7TC、7~8T答案：A353.NJ2型机车制动机加电惩罚制动是一种（）惩罚制动,一旦电子空气控制单元(EPCU)或集成处理器模块(IPM)加电即产生。A、不可抑制B、自动输出C、失电复位D、抑制位恢复答案：A354.NJ2型机车风动分系统包括各风动控制元件,其使控制风系统可通过控制列车管和制动缸单独制动缓解管的压力,从而控制（）的压力。A、平均管B、列车管C、制动缸D、总风管答案：C355.牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为（）。A、半悬式B、架悬式C、体悬式答案：A356.HXN3型内燃机车当（）开关在闭合位,它能使各种机车管路控制回路运行起来,使柴油机开始供油和启动。A、柴油机控制B、燃油泵C、励磁开关D、电阻制动切除答案：B357.制动机进行简略试验时,自阀减压（）kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。A、50B、100C、最大有效减压量答案：B358.NJ2型机车制动机设置为本务/货车模式时,在自动制动阀手柄移至运转位或过充位之前,（）压力不会升高。A、列车管B、均衡风缸C、制动缸D、总风缸答案：B359.司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取（）措施。A、减速或停车B、减速C、停车答案：A360.在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭（）进站。A、路票B、绿色许可证C、引导信号答案：C361.保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为（）。A、最高允许温度B、温升C、允许温升答案：A362.列车运行中,遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动,夜间白色灯光上下急剧摇动,司机应立即（）。A、减速B、降弓C、停车答案：C363.NJ2型机车单元制动器的制动效率为（）。A、0.975B、0.957C、0.955D、0.905答案：A364.担当牵引列车任务的机车叫做（）。A、附挂机车B、本务机车C、动力机车答案：B365.线路发生故障时,如设有固定信号机,应先使其显示（）信号。A、停车B、减速C、注意答案：A366.电器的触头系统属于电器的（）。A、感测机械B、执行机构C、保护机械答案：B367.NJ2型机车柴油机润滑油进口压力传感器(ELIP)监测柴油机（）凸轮轴承附近的润滑油压力。A、左1B、左8C、左9右9答案：C368.HXN3型内燃机车喷油泵被布置在缸头上部右角并接受（）的驱动。A、推杆B、摇臂C、凸轮轴D、随动机构答案：C369.司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,应向邻线上的列车发出（）信号。A、警报B、呼唤C、紧急停车答案：C370.使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为（）。A、绿色许可证B、半自动闭塞发车进路通知书C、路票答案：C371.NJ2型机车发生自动制动机紧急制动时,司机将自动制动手柄置紧急位等待直至重置信息出现或（）。A、故障消除B、60秒C、8秒D、30秒答案：A372.HXN3型内燃机车空气压缩机不仅给第一第二总风缸供风,同时也给柴油机（）供风,为柴油机下一次启动提供风源。A、第三总风缸B、辅助风缸C、均衡风缸D、启动风缸答案：D373.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按（）的显示运行。A、地面信号B、机车信号C、手信号答案：B374.CCB-Ⅱ制动机的自动制动手柄在重联位时,列车管压力小于200kpa,制动缸压力增加到（）时的压力。A、常用制动B、抑制位C、紧急制动D、最大常用全制动答案：C375.NJ2型机车使用牵引逆变器起动柴油机时,使用了两个牵引逆变器作为起动逆变器,一个为主,另一个为辅,以便提供一定的（）。A、安全保障B、故障冗余C、双套起动D、故障备份答案：C376.HXN3型内燃机车空气压缩机位于机车（）,每台机车装有两台空气压缩机,并排放置。A、柴油机间B、空滤间C、冷却间D、电阻制动间答案：C377.四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方（）信号机前能停车的速度运行。A、第一架B、第二架C、第三架答案：C378.遇天气恶劣,信号机显示距离不足（）m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A、200B、400C、1000答案：A379.发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了（）。A、制动距离B、空走距离C、有效距离答案：A380.NJ2型机车柴油机进水压力传感器(EWIP)监测柴油机转速在1050r/min情况下水压低于（）并持续10秒钟,柴油机降低一个档位功率运行。A、69KPB、172KPAC、75KPAD、96KPA答案：A381.机车的鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为（）声。A、连续短声B、一长三短C、两长一短答案：B382.机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有（）。A、调度命令B、制动效能证明书C、编组通知单答案：B383.HXN3型内燃机车柴油机凸轮轴每个单节控制每列两个共（）个气缸。A、二B、三C、四D、五答案：C384.自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。A、绿色许可证B、路票C、出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令答案：A385.补机原则上应挂于本务机车的（）,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。A、前位B、次位C、前位或次位答案：C386.进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为（）信号。A、停车B、进行C、注意答案：A387.列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为（）。A、140KPB、150KPAC、170KPA答案：C388.电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好（）线后方能进行。A、安全B、接地C、绝缘答案：B389.在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭（）进站。A、路票B、半自动闭塞发车进路通知书C、引导信号答案：C390.HXN5型内燃机车柴油机启动后,智能显示器DS3控制CIO吸合（）来完成辅助发电机的励磁,使辅助发电机开始发电。(D)A、蓄电池移车正、负极接触器(BJ+、BJ-)B、辅助发电机励磁接触器(AAC)C、蓄电池充电控制器(BCC)D、励磁继电器答案：D391.机车无动力回送时分配阀安全阀调整至（）。A、150~200KPB、200~350KPAC、350~450KPA答案：A392.接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示进站信号机开放一个（）灯光。A、红色B、黄色C、绿色答案：B393.机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、（）速度、制造厂名及日期。A、最低运行B、最高运行C、构造答案：B394.三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个（）灯光。A、红色B、蓝色C、黄色答案：C395.在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。A、一个B、两个C、三个答案：B396.NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)在确定柴油机活塞所处位置和（）后,通过柴油机喷油定时传感器恰当计算燃油供应定时。A、柴油机转速B、司机控制器位置C、司机指令D、气油比答案：A397.联系用手信号的连结信号:夜间——红、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光（）。A、上下晃动B、交互显示数次C、左右晃动答案：B398.跟踪出站调车,最远不得越出站界（）m。A、200B、500C、800答案：B399.货物列车在站停车时,司机必须使列车保持（）状态。A、保压B、停车C、制动答案：C400.货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的（）。A、三分之一B、三分之二C、二分之一答案：B401.当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其接近信号机将会显示（）灯光