[建筑]临时用电施工组织技术方案.doc

中交第二航务工程局 - 1 - 目 录 1 1、编制说明编制说明 2 2、工程概况、工程概况 3 3、主要用电设备、主要用电设备 4 4、施工用电的布置、施工用电的布置 4.1 导线选择 4.2 线路敷设 5 5 用电管理用电管理 5.1 电工 52安全距离与外电防护 53 供电路线 54电缆线路 55、配电柜（盘）、配电箱及开关箱 56、电器装置的选择 57、使用与维护 58、接地与防雷 59 配电间安装操作规程 6 6、施工用电危险源点安全预控方案、施工用电危险源点安全预控方案 61 配电线路、现场照明安全预控措施 62 配电箱、开关箱、电气装置安全预控措施 63 变配电装置安全预控措施 7 7、现场临时用电布置图、现场临时用电布置图 中交第二航务工程局 - 2 - 1 1、编制说明、编制说明 （1）、依据JGJ46-88施工现场临时用电安全技术规范。 （2）、依据地方供电局低压用户管理规程。 （3）、依据供电局提供的箱变500KVA额定容量。 （4）、用电缺口由项目部备用的发电机组自发电解决，电源供给方式与市电不作 切接，为独立电源。 2 2、工程概况、工程概况 地理位置：拟建码头地处常州录安洲岛屿的南侧夹江内，录安洲位于江苏省常 州市北部临江的圩塘、魏村二镇境内，四面临江，北侧为长江主河道，南侧为长江 支流夹江。东临江阴港，西靠镇江港，北与泰兴市隔江相望。陆路距常州市 20 公 里，距沪宁高速公路 10 公里，距南京 103 公里，距上海 163 公里；水路距上海吴 淞口 180 公里，距南京 167 公里；水陆交通都十分方便。 工程建设内容：本次水工施工部分是一座跨江管线桥。 工程结构形式：工程结构形式： 常州港录安洲港区化工码头跨江管线桥是一座特大型桥梁，是常州港录安洲港 区建设大型化工码头的配套工程，桥址位于录安洲和常州之间，大桥全长约 790 米， 桥梁南侧跨越常州岸长江大堤、北侧跨越夹江大堤，主桥跨越夹江航道。本工程合 同总价为 126798259 元（包括暂定金额） ，合同工期为 2009 年 11 月 9 日至 2011 年 7 月 9 日。本桥梁由三部分组成：桥梁主桥上部构造采用预应力混凝土钢构-连 续组合梁，引桥采用预应力混凝土简支桥面连续 T 梁，全桥桥跨布置为 540+（102+2180+102）m,全长 766 米，为方便工艺管线布置及检修人员上下桥， 在两侧设置坡度为 1：4 的斜坡桥接至地面。 施工工期：2009 年 11 月 18 日到 2011 年 7 月 9 日 3 3、主要的用电设备、主要的用电设备 施工用电主要是就近搭接网电，多台发电机组备用的方案。根据总体的施工技 术方案及工程进度计划，夹江北岸计划安装 500KVA 的变压器三台用于搭接网电， 南岸计划使用一台 500KVA 的变压器，用电量进行如下分配： 用电负荷主要分以下三个阶段， 前期阶段：时间为 2009 年 12 月2010 年 8 月，前期用电量主要是钻孔桩用钻 中交第二航务工程局 - 3 - 机及配套设备和钢筋加工机械，混凝土采用项目部自建拌和站生产， 钻机共进场 4 台， 平均每台主机为 80-120KW，每台泥浆泵为 80KW，大小电焊机共计 4 台，用 电 80KW。搅拌站为 160KW，后场其他用电为 80KW。本阶段用电最高峰共计按 1120KW 计算，钻机要临时采用备用发电机组发电，发保证施工需要。 中期阶段：时间为 2010 年 8 月2010 年 12 月，主要用电量是项目部自建的大 型混凝土拌和站两套，需 160KW，施工平台 300KW,其它主要用电量为钢筋加工机械， 可用电量为 150KW，项目部用电量为 50KW，本阶段共计高峰用电量约 660KW。 后期阶段：时间为 2011 年 1 月2011 年 8 月底，主要用电量是项目部自建的 大型混凝土拌和站一套，需 160KW，钢筋加工机械，可用电量为 60150KW，项目 部用电量为 50KW，共计高峰用电量为 360KW。 常期备用发电机组壹台，一台为 120KW 机组，如发生用电缺口，或网电临时停 电，可根据施工现场实际需要进行配电。 4 4、施工用电的布置、施工用电的布置 4 41 1 导线选择导线选择 本工程施工用电就近搭接网电，配置两台 500KVA 箱变作为本工程的施工用电 总电源。本工程分二个供电区域。 根据现场机械设备配置情况。 北岸：回路 I，总功率 P1， P1=500KW*0.8=400KW 同时系数 0.8。 导线截面选择 I 线=1000*400/1.732*380*0.75/4270A 选用 90mm2 Yc 中型电缆，其允许持续电流 285A270A。 南岸：回路，总功率 P2 总功率 P2=500KW*0.8=400KW 同时系数 0.8。 导线截面选择 I1线=1000*400/1.732*380*0.75/4=270A 选用 90mm2 Yc 重型电缆，其允许持续电流为 285A270A。 中交第二航务工程局 - 4 - 4 42 2、线路敷设、线路敷设 本工程施工用电采用电缆沿墙挂壁或入土暗埋的方式，漏外部分采用 PVC 管做 绝缘管，过道路时采用架空布设，架空净高度不小于 5.5 米，以满足各种车辆通行 要求。 每一回路设置一个分级配电箱，控制本回路的用电设备，各回路的设备另设未级配 电箱，控制本设备。从电源配电间引出的线路，采用三相四线制引至施工区域。安 全用电技术措施及电气防火措施 、整个施工现场供电系统采用 TN-S 按地保护系统，动力、回路均 采用三相四线制，并在 1DX、2DX、3DX、4DX 旁重复接地，接地体及接地电阻均按 国家规范要求施工。 、井架的防雷接地均按 JGJ46-88 规范执行。 、所有用电设备的金属外壳全部与保护地线E相连接，全部开关箱均装漏电保 护器（30mA.O.I.S） 。 、所有电箱均采用标准电箱，并在总箱处设置消防器材。 、对所有的接地点及保护零线每月定期检查，测试交验做好记录。 、现场所有临时用电均按施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88 执行。 5 5、用电管理、用电管理 5.15.1 电工岗位制度电工岗位制度 1、电工必须经过专业及安全技术培训，经（地）市劳动部门考试合格发给操作证， 方准独立操作。 2、电工应掌握用电安全基本知识和所有设备性能。 3、上岗前按规定穿戴好个人防护用品。 4、停用设备应拉闸断电，锁好开关箱。 5、负责保护用电设备的负荷线，保护零线（重复接地）和开关箱。 6、移动用电设备必须切断电源，在一般情况下不许带电作业，带电作业要设监护 人。 7、按规定定期（工地每月、公司每季）对用电线路进行检查，发现问题及时处理， 并做好检查和维修记录。 8、应懂得触电急救常识和电器灭火常识。 中交第二航务工程局 - 5 - 5 52 2安全距离与外电防护安全距离与外电防护 外电线路：指施工现场临时用电线路以外的任何电力线路。 1、不得往高、低压线路下方施工、搭设临时设施或堆放物件、架具、材料及其他 杂物。 2、安全距离： 在建工程（包括脚手架）的外侧与架空线路之间的最小安全距离1kv 不小于 4m，110kv 不小于6m，35110kv 不小于8m。架空导线最大弧垂与施工现场地面 最小距离4.0m 与机动车道6.0m。 起重臂或被吊物边缘与10kV 的架空线路水平距离2m。 机动车道与外电架空线路交叉的最小距离1kv 以下为6m，10kv 以下为7m。 3、外电防护： 达不到安全距离要求，必须采取防护措施，增设屏障、遮栏、围栏或保护网， 并悬挂醒目的警告标志牌。 带电体至遮栏的安全距离10kv 应大于95cm，35kv 应大于115cm. 带电体至栅栏（封闭）的安全距离10kv 应大于30cm，35kv应大于50cm。 在架设防护设施时，应有电气技术人员或专职安全员监护。 无法防护时必须采取停电，迁移线路或更改工程位置，否则不准施工。 5 53 3 供电路线供电路线 架空线路必须架设在专用电杆上，严禁架设在树木上或脚手架上等不稳固的地 方。 1、架空线路最少截面：为满足机械强度要求，铝线16mm2 ，铜线10mm2 跨越 铁路、公路、河流、电力线路档距内的绝缘铝线不少于35mm2 ，铜线不少于16mm2 。 2、电线接头：在一个档距内，每层架空线接头不得超过该层导线50，且一根导 线只允许一个接头，跨越道路、河流档距内不得有接头。 3、电杆档距：最大不超过35m，线间距不得少于0.3m，上下横担间高压与低压 1.2m，低压与低压0.6m，（横担选用附表于后）。 中交第二航务工程局 - 6 - 4、电杆及埋设：电杆应选用钢筋混凝土杆或木杆，其稍径不得小于13cm，埋设深 度为杆长的十分之一加0.6m。 5、拉线：拉线宜用截面不少于43 的镀锌铁丝、拉线与电杆的夹角庆在4530 度之间，埋地深度不少于1m，钢筋混凝土杆上的拉线应在高于地面2.5m 处装设拉 紧绝缘子。 6、室内配线：进户线过墙应穿管保护，距地面不得少于2.5m，并采取防雨措施， 室外应采用绝缘子固定。 5 54 4电缆线路电缆线路 1、电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质 腐蚀。 2、电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2m 高度至 地下0.2m 处，必须加设防护套管。 3、橡皮电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属 裸线作绑线。橡皮电缆的最大弧垂距地面不得小于2.5m。 4、在高层建筑的临时电缆配电必须采用电缆埋地引入。电缆垂直敷设的位置充分 利用在建工程的竖井、电梯孔等，并应靠近电负荷中心，固定点每层楼不得小于一 处。电缆水平敷设宜沿墙或门口固定，最大弧垂距地不小于1.8m。 5 55 5、配电柜（盘）、配电箱及开关箱、配电柜（盘）、配电箱及开关箱 1、配电系统应设置总配电柜（盘）和分配电箱，实行分级配电。室内总配电柜 （盘）的装设应符合有关规定。 2、配电箱：动力配电箱与照明开关箱宜分别设置，如合用一个配电箱，动力和照 明线路应分别设置。 3、总配电箱应设在靠近电源的地区，分配电箱应装在用电设备或负荷相对集中的 地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m。开关箱与其控制的固定用电设备的 水平距离不宜超过3m。 4、配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道、不得堆放任何妨碍 操作、维修的物品；不得有灌木、杂草。 中交第二航务工程局 - 7 - 5、配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作。安装应端正牢固，箱下底与 地面的距离在1.31.5m 之间。移动式开关箱应装高在坚固的支架上，下底离地面 0.61.5m。进出线必须采用橡皮绝缘电缆。 6、配电箱、开关箱内的开关电器（含插座）应紧固在电器安装板上，并便于操作 （间隙5cm）不得歪斜和松动。电线应用绝缘导线，剥头不得外露，接头不得松动。 7、箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子分设。 8、箱体的金属外壳应做保护按零（或接地），保护零线必须通过接线端子板连接。 9、配电箱、开关必须防雨、防尘。导线的进线口和出线口应设在箱体的下底面， 并要求上部为电源端，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。 10、进、出线应加护套分路成束并做防水弯，导线束不得与箱体进出口直接接触。 5 56 6、电器装置的选择、电器装置的选择 1、配电箱、开关箱内的电器设备必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。 熔断器的熔体应与用电设备容量相适应。 2、总配电箱或分配电箱均应装设总闸隔离开关和分路隔离开关，总熔断器和分路 熔断器（或总自动开关和分路自动开关）；以及漏电保护器（若漏电保护器同时具 备过负荷和短路保护功能，则可不设分路熔断器或分路自动开关）。 3、每台设备应有独立的开关箱、实行一机一闸制，严禁用一个电器开关直接控制 二台及二台以上用电设备（含插座）。 4、现场用电设备除做保护接零外，都必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。 5、购置漏电保护器必须是国家定点生产厂或经过有关部门正式认可的产品。 6、对新购置或搁置已久重新使用和使用一个月以上的漏电保护器应认真检验其特 性，发现问题及时修理或更换。 7、使用于潮湿和腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品。 8、手动闸刀开关只允许用于控制照明电路和容量不大于5.5kw 的动力电路作直接 启动。容量大于5.5kw 的动力电路应采用自动开关电器或降压起动装置控制。 中交第二航务工程局 - 8 - 5 57 7、使用与维护、使用与维护 1、所有开关箱门应配锁，专人负责，开关箱应标明用途所控设备。 2、配箱、开关箱每月检查维修一次，必须由专业电工进行。电工必须按规定穿戴 好防护用品和使用绝缘工具。 3、送电操作过程：总配电箱-分配电箱-开关箱；停电操作过程：开关箱- -分配电箱-总配电箱（特殊情况除外）。 4、施工现场停电一小时以上时，应切断电源，锁好开关箱。 5、配电箱、开关箱内不得放置任何杂物，并应保持清洁。 6、熔断器的熔体（保险丝）更换时，严禁用不符合规格的熔体或其他金属裸线代 替。 5 58 8、接地与防雷、接地与防雷 1、在施工现场专用的中心点直接接地的电力线路中，必须采取接零保护系统。电 器设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。专用保护零线应由工作接地，配电室 零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。 2、当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地的要求做保 护接零或做好保护接地。不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。 3、保护零线不得装设开关或熔断器。保护零线应单独设置，不作它用，重复接地 线应与保护零线相连接。 4、保护零线使用铜线不少于10mm2 ，铝线不少于16mm2 ，与电气设备相连的保护 零线可用不少于mm2 绝缘多股铜线。 5、保护零线统一标志为绿/黄双色线（以前为黑色），在任何情况下不准使用绿/ 黄双色线作负荷线。 6、电力变压器或发电机的工作接地电阻值不得大于4 欧。 7、保护零线除必须在配电室或总配电箱处作重复接地外，还必须在配电线路的中 间处和末端处做重复接地。重复接地电阻值不大于10 欧。 8、不得用铝导体做接地体或地下接地线，垂直接地体不宜采用罗纹钢。 9、垂直接地体应采用角铁、镀锌铁管、或圆钢、长度1.52.5m，露出地面 中交第二航务工程局 - 9 - 1015cm，接地线与垂直接地体连接应采用焊接或螺栓连接，禁止采用绑扎的方法。 10、施工现场所有用电设备，除做保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏 电保护装置。 5 59 9 配电间安装操作规程配电间安装操作规程 一、断开电源： 1将欲进行工作的电器设备与电源安全断开，应注意与停电有关的设备、变压器 和 仪表，防止变压器由二次侧向一次侧，倒送电的可能。 2断开施工设备上有关的电源，至少有一个明显的断点，即除去开关各方面的电 源 以外，还是必须拉开隔离开关，停电时先拉设备上的开关，后拉隔离开关，送电时 先合隔离开关，后合设备开关。 二、悬挂警告牌： 1在已经合闸即送电到工作地点的开关和隔离形状的操作把手上，均应悬挂“禁 止 合闸，有人工作”的标识牌。 2在屋内配电装置中的某一间隔工作时，在其两旁及对面的间隔，应有遮栏及悬 挂 “止步！高压危险”的警告牌，在工作地点应悬挂“在此工作”的标示牌，防止进 入带电的间隔。 三、验电： 1在电器设备及线路上进行工作前，均应检验是否有电，设备的所有部分都不带 电 时，方可工作。 2检验是否有电，应使用试验合格，符合要求的验电器，使用前首先在确知带电 的 设备上试验电器是否正确，试验时应戴绝缘手套。 3为防止信号及指示仪表失灵，因此，所看到的指示及信号，只能作为参考，不 中交第二航务工程局 - 10 - 得 作为设备有无电源的根据。 四、接地： 1当验明设备确无电压，应将施工设备接地，如无携带式接地应三相短路，以防 突 然来电，接地线应用裸铜线。 2 .对于可能送电停电设备的各方面，都要装设接地线，接地线应明显，并与带电 部 分保持安全距离。 3.装地线应同二人执行，先安好接地的一端，再将一端接在已停电的设备或导线 上，拆接地线时，则次序相反。 4拆装地线时，应使用绝缘棒，戴绝缘手套。 5对设备进行必需的试验测定时，必须把所有的开关切断，并检查测量范围内是 否有人进行工作，使用钳型电源表时，禁止测高压电流，必要时，须严格采取安全 措施方可进行，在试验测定时必须由二人同时进行。 6当事故掉闸时，在 5 秒钟内进行强送一次， （电容器组除外）如强送不成功，即 停止检查。 7重合闸动作未曾合上时，禁止手动合闸，应该立即进行检查，待解除故障后， 再行送电。 8在等待供电送电的时间中，一切设备都应视为带电状态。 9受电前，各盘开关都应在切断位置，接地装置均应事先拆除。 10绿灯亮表示已受电，送电时应按操作顺序进行。 11送电手锤柄，应注意盘面仪表的情况。 12. 在停、送电过程中，应由一人执行，一人监护，进行答应呼唤制，确认无误时， 再行停、送电，禁止同一盘面上有两人以上同时操作。 13. 在正常的运行中，如发现不正常现象时，故障点在供电局应与供电局联系解决， 如在本厂应立即采取措施进行处理，并报告有关领导人。 14. 送电时，不允许以手限制脱扣线圈可能发生的动作。 中交第二航务工程局 - 11 - 15. 一般正常业务停电，必须有有关领导签许的停电证， （事故以及特殊的调整负 荷 例外） 。 16. 进行倒闸作业时，应按操作程序进行，进行时必须两人，一人操作，一人监护。 17. 倒闸程序，应问明倒用线路，按操作安全措施进行，先把倒闸线路并列，再并 列有关操作电源，后再介列有关线路及操作电源，倒闸完毕后，应报告有关人员并 把倒闸的情况详细的记录在日志上。 18. 在倒用本厂发电机用电时，应先把隔离开关介列，并把所有市内开关介列，然 后以次程序进行送电，这时，严禁合成隔离开关。 19. 本厂发电机与网路并列时，必须介列重合闸。 20. 在为调整负荷的正常倒闸，必须介列重合闸。 21运行中的静电电容器外壳应视作带电部位，严禁触及。对电容器的外部检查， 应有熟练工人进行，禁止打开遮栏。 22电容器组在运行中应每月检查一次，如发现外壳膨胀有流出油迹以及电容器内 发出不正常的声音时，或外部有火花时，应立即与线路断开。 23任何定额电压的电容器组都禁止带电荷合闸，电容器每次重新合闸必须与电容 器组断开 3 分钟后进行。 24为防止电容器带电荷合闸，防止有人进行工作发生触电危险，当电容器每次与 线路断开时，应能经放电电组自动放电。 25电容器与电源断开，虽已经放电电组自动放电，在接触电容器导电部分时，仍 应将各个电容器单独放电，单独放电的方法是用装在绝缘棒使电容器露出线头短路。 6 6、施工用电危险源点安全预控方案、施工用电危险源点安全预控方案 施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规 程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施 工安全要求的夜间照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安 全要求的电压。 电工必须持有效证件，按章作业，工作零线与保护零线不能混接。各种电器设 中交第二航务工程局 - 12 - 备的检查维修，一般应停电作业。如确需带电作业时，应有可靠的安全措施并派专 人监护。 针对项目经理部施工实际情况，设置施工用电安全危险源点如下： 1、配电线路、现场照明安全危险点 2、配电箱、开关箱、电气装置安全危险点 3、变配电装置安全危险点 6 61 1 配电线路、现场照明安全预控措施配电线路、现场照明安全预控措施 一、配电线路 1、线路装置严禁利用大地作相线和零线。 2、电缆敷设前，应检查电缆是否有机械损伤，并用 1 千伏摇表摇测绝缘。 3、施工现场架设电缆的悬挂高度不小于 4.5M、线间距不小于 0.5M、档距不超 过 25M；临时线路必须用绝缘物支撑，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。 4、电缆跨越道路时，应埋入地下或穿管保护，并在路边设有警示标志。 （1）直埋电缆线应有全长 1%的裕度，沟深不小于 700mm，沟底