标准解读

《WB/T 1034-2018 乘用车仓储服务规范》相对于《WB/T 1034-2006 乘用车仓储服务规范》在多个方面进行了更新和改进,主要体现在以下几个方面:

一、术语与定义部分有所调整。新版本中增加了对“智能仓储”等新兴概念的定义,并对一些原有术语进行了更加准确的表述,以适应行业发展和技术进步的需求。

二、服务要求更加具体化。2018版标准细化了对于仓储设施设备的要求,比如明确了不同类型的车辆应如何分类存放、提出了更严格的环境控制标准(如温度湿度),以及增加了关于安全管理的具体措施等内容。

三、强化了信息技术应用。新版标准强调了利用信息化手段提高管理水平的重要性,鼓励使用物联网技术、大数据分析等现代化工具来优化库存管理流程,提升效率和服务质量。

四、增加了绿色低碳相关条款。为了响应国家节能减排号召,《WB/T 1034-2018》新增了一些促进资源节约型社会建设的规定,例如提倡采用环保材料进行包装运输、鼓励实施循环再利用计划等。

五、加强了客户满意度评价机制。相比旧版,新版标准更重视用户体验,在服务质量评估体系中加入了更多针对消费者反馈的信息收集渠道,并规定了定期开展顾客满意度调查的具体办法。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2018-07-16 颁布
  • 2018-08-01 实施
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文档简介

ICS0322020R 10 . . 中 华 人 民 共 和 国 物 流 行 业 标 准 WB/T10342018 代替 WB/T10342006 乘用车仓储服务规范 Specificationforstorageserviceofpassengercar2018-07-16发布 2018-08-01实施 中华人民共和国国家发展和改革委员会 发 布 WB/T10342018 前 言 本标准按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。 本标准代替 乘用车仓储服务规范 与 相比 除编辑性的 WB/T10342006 。 WB/T10342006 ,修改外主要技术变化如下 : 修改了第 章范围 1 ; 修改了第 章仓储指令的定义 3 ; 删除了 应具备国家有关部门颁发的合法证件 4.1 ; 修改了驾驶员应有公安局颁发的 中华人民共和国机动车驾驶证 作业人员应经过培训熟悉 , 仓储管理业务 见 ( 4.7); 增加了应根据不同仓库类型设立不同的仓储服务内容 见 ( 5.1.1); 修改了并设立明显标识 见 ( 5.1.7); 修改了仓储场地 见 ( 5.3); 修改了仓库场地及仓储作业区与周边架空高压电力线路间距应符合 电力设施保护条例实施 细则 的要求 见 ( 5.3.2); 增加了具备条件可推行立体存储技术 见 ( 5.3.4); 增加了停车数量超 过 辆 的 机 械 式 停 车 装 置 与 建 筑 物 之 间 的 防 火 间 距 不 应 小 于 见 20 6 m( 5.4.2); 修改了火灾自动报警系统 自动喷水灭火系统和排烟设施 见 、 ( 5.4.3); 增加了室内无车道且无人员停留的机械式汽车库 当停车单元内的车辆数不超过 辆 单元之 , 3 , 间除留有汽车出入口和必要的检修通道外 与其他部位之 间 用 防 火 隔 墙 和 耐 火 极 限 不 低 于 , 的不燃烧体楼板分隔时 一个防火分区内最多允许停车数量可为 辆 见 1.0h , 300 ( 5.4.4); 修改了库区交通标识 标线清晰醒目准确完好 见 、 ( 5.4.5); 增加了库内充电应设置专用区域 使用专用设备 见 , ( 5.4.7); 增加了电动车长期存储应配备应急防火车衣 水滴式灭火器等消防设施 见 、 ( 5.4.8); 修改了交接验车应按照 中有关规定进行 见 WB/T1069 ( 6.3); 修改了仓储质损的代码及类型解析宜采用 中的相关内容 见 WB/T1021 ( 6.4.3); 删除了式 中仓储总量 考核期初库存总量 考核期内入库总量 见 (2) = + ( 10.2); 修改了式 中库存完好率 仓储质损率 见 (3) =1- ( 10.2)。 本标准由中国物流与采购联合会提出 。 本标准由全国物流标准化技术委员会 归口 (SAC/TC269) 。 本标准起草单位 中国物流与采购联合会汽车物流分会 一汽轿车股份有限公司 安吉汽车物流股 : 、 、份有限公司 天津安达物流有限公司 北京长久物流股份有限公司 长春市华阳储运有限公司 一汽物流 、 、 、 、有限公司 天津精英供应链管理有限公司 东风汽车有限公司 重庆长安民生物流股份有限公司 、 、 、 。 本标准主 要 起 草 人 申 廷 瑞 杨 留 扣 陈 琦 峰 邱 立 夫 陈 磊 华 宇 杜 钢 王 印 涛 周 啸 郭 金 雨 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、李红梅 马增荣 、 。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为 : WB/T10342006。 WB/T10342018 乘用车仓储服务规范1 范围 本标准规定了在乘用车仓储过程中的仓储方要求 仓储服务要求 接车与交车等 、 、 。 本标准适用于乘用车的仓储服务 。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 。 , ( ) 。 汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T3730.1 汽车物流术语 GB/T31152 乘用车运输服务规范 WB/T1069 3 术语和定义 界定的以及下列术语和定义适用于本文件 GB/T3730.1、GB/T31152、WB/T1069 。31 . 乘用车 passengercar 在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和 或临时物品的汽车 包括驾驶员座位在 / , 内最多不超过 个座位 它也可以牵引一辆挂车 9 。 。 定义 GB/T3730.12001, 2.1.132 . 乘用车仓储 storageofpassengercar 乘用车及随车物品出入库 存放 防护 保养 管理等方面的服务过程 、 、 、 、 。33 . 仓储方 storage 仓储乘用车的企业 当事人或代理人 、 。34 . 仓储质损 qualitydamageinstorage 乘用车因仓储过程造成的质量缺陷 损坏 缺失及出现非原厂规定部件等 、 、 。 注 本标准中 非原厂规定部件 即 中的 非要求部件 : “ ” WB/T1069 “ ”。35 . 仓储指令 warehouseinstructions 传达给仓储方的一组仓储信息 包括货物 交货人 收货人 时间等 , 、 、 、 。

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