火车站站房工程特殊阶段施工保证措施

精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 1 / 11 火车站站房工程特殊阶段施工保证措施 火车站站房工程特殊阶段施工保证措施提要：砼一般应要求正温浇筑，如果温度过低（低于 5时）应加快浇筑速度，缩短砼搅拌车的停等时间，泵管采用草包 源自管理资料 火车站站房工程特殊阶段施工保证措施 第 1 节冬季施工措施 由于本工程开工时间定于 2003 年 1 月 30 日，工程经历二个冬季，进入冬施开始，就必须做好冬季气温的监测工作，指定专人根据气象台的天气预报和气象台提供的有关资料及现场测控建立气象监测台帐，该台帐上需要反映出下一阶段天气趋势和基本天气状 态，供本工程施工安排时进行参考。 安排施工生产时要根据天气和气温状况，合理调整各施工区的施工顺序，尽可能避免在气温低于五度的情况下进行砼浇注和砂浆砌筑施工，以尽可能减少对结构不利的影响。 冬季施工时现场需要采取适当的防冻措施，对上水管、现场水箱等需要采用麻绳、保温塑料等保温材料进行防护，防止水管、水箱等出现冻阻、爆裂现象。 施工场地内临时道路、脚手架、钢平台等需要及时清理积水、冻雪、冰凌等，并采取适当的防滑措施，避免意外事故的发生。 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 2 / 11 根据国家规定，当平均气温连续 5d 低于 5， 进入冬季施工，砼不得浇水养护。由于 *地区冬季气温不是很低，而且由于高强砼水泥用量大，水泥水化热较高，可以充分利用砼内部水化热交换原理进行保温养护，保温层采取加盖一层塑料膜、一层草袋等措施进行解决。 当遇到极低气温或温度始终低于零度时，如必须进行施工，考虑在砼中使用外加剂，使砼早强并降低砼的液相冻点，保证砼受冻前其强度大于临界强度，冬季浇砼宜选用引气减水剂以防砼强度降低，并严格控制使用氯盐。 地基基础挖开后当遭遇低温时应采用草袋等进行适当的覆盖，防止出现地基洞融现象，影响基础质量，回填土应将 表面冻融土进行翻晒处理后方可使用。 施工中使用的砂石料中不得含有冰雪，如有发现必须进行晾晒处理后方可使用，砼浇注前必须对模板进行检查，确认已经清除完成模板上的冰雪后方可进行砼的浇注或进行其他操作。 砼一般应要求正温浇筑，如果温度过低（低于 5时）应加快浇筑速度，缩短砼搅拌车的停等时间，泵管采用草包、麻袋等进行包扎保温处理。现场搅拌的零星砼宜进行加温处理，以提高砼浇筑时的温度。 砼试块制作必须按照冬季施工的有关规定，同时制作两组，一组用于检验砼受冻前的强度，一组用于检验转入常温精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 3 / 11 养护后的 二十八天强度。 当日平均气温低于 5时，砂浆宜随拌随用，经过冰冻或结块的砂浆禁止使用，砂浆搅拌时间比常温延长倍，以为宜。 冬期如需进行砌体施工时，宜在正温下进行，砌筑前必须清除表面的冰雪，砌筑前对砌筑材料不得进行浇水，施工时宜采用增大砂浆稠度的方法来弥补干砌筑材料对砌体强度的影响。 负温进行砌筑工程时，必须对砂浆采取升温措施，使用热水搅拌，砂浆砌筑完成应进行保温养护，每盘砂浆使用时间不得超过 2 小时。 第 2 节夏雨季施工措施 考虑到南方地区多雨的实际情况，施工中每一个阶段 都必须仔细规划好施工现场的排水设施，并严格按照已经拟订的方案进行实施，并于施工中保持排水沟的畅通，如果必须截断排水沟，必须报经批准后方可实施，并采取适当的处理方案，保证现场排水的顺畅。 对现场排出的雨水，当接入市政管网前必须进行沉淀处理，防止因现场泥浆等带入管网造成管网淤积堵塞，影响现场的排水工作。 雨天施工必须配备一定数量的遮雨材料（雨布、塑料薄膜等），雨量过大应暂停室外施工，当必须浇筑砼时，必须精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 4 / 11 搭设防雨棚，并对已经浇注的砼面层进行覆盖，防止出现雨水冲刷砼的现象。雨停后应及时做好面层的处理 工作。 地下室施工时必须保证基坑内的排水沟畅通，配备充足的水泵，时常检修保证设备的完好，并设置专人进行管理，及时抽排基坑内的积水。 砼浇注前应了解 2 到 3 天的天气情况，尽量避开大雨，并需要根据结构的情况，适当考虑几道施工缝的留设位置，以备浇注过程中突然遇到大雨造成的停工现象。 现场使用的脚手架、爬道、钢平台等必须采取适当的防滑措施确保安全。 用电设备以及配电箱等设施必须做好防雨、防淹措施，安装好接地装置，电箱必须垫起，机动配电箱的漏电保护装置必须可靠，机械设备应具有防雨棚，电源 线路要绝缘良好并具有完善的保护接零装置。 施工期间专职电工必须随时对用电线路进行检查，修复或更换破损的电缆设施，防止当遭受雨淋时发生漏电现象，影响现场安全。 对已经安装完成的管道、设备等必须进行检查，及时去除残存的积水，并做好防腐处理。 雨期必须做好防雷击工作，施工现场内的塔吊、人货电梯、钢平台等应采取适当的防雷装置，避雷针应装设在施工设备或建筑物的最高端，接地线、避雷针、接地体必须采用精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 5 / 11 双面焊（长度大于或等于 6d） ,接地电阻不超过 10。 落实专用防台、防汛物资，放在仓库内备 用，不得挪作他用；防台、防汛期间，每天安排不少于 2 人轮流值班，发现险情及时上报，并组织力量及时抢救。 台风来临之前应对塔吊、脚手、提升架、钢平台等加强安全检查并确保附墙与缆风绳安全牢固，必要时增加缆风绳。提升架及塔吊的升节应避开台风，台风来临时应停止一切工作。 由于夏季温度较高，水分蒸发很快，为了保证砼能够充分水化及防止产生干缩裂缝，在浇筑完成后六小时内需要充分覆盖养护，养护时间大于或等于七天。 夏季高温施工时，应充分调整砼和砂浆的缓凝剂用量，以适当推迟砼的初凝时间（视当时气温确定） ，防止产生砼未经过充分振捣就已经硬化的现象发生。 考虑到 *在夏季十分炎热的特殊情况，应避免在中午高温时施工，砼在施工过程中，泵管必须用草包进行绑扎，并不断派人浇水降温，对于砼原材料应进行降温处理，并降低泵送速度，以减少摩擦力和压力损失，防止泵管产生堵塞现象并降低砼的出管温度。 夏季施工砌筑工程时，砌筑用砖及砌块必须充分浇水湿润并浸满一个昼夜以上，砂浆随拌随用，由于温度高，搅拌砂浆时必须注意适当提高砂浆的保水性、和易性；对砌筑完精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 6 / 11 成的墙体，待其砂浆初凝后应在墙上浇水湿润养护并不得少于 3 天。 夏季高温施工应妥善安排好施工程序，由于注重工作时间的调整，使工作人员能够休息好，不可疲劳作业，安排工作避开中午高温时段，延长午休时间，充分利用早上和晚上比较凉爽的时间段。 夏季应充分准备好防暑降温工作，施工现场配备必要的抗暑药品，并安排充足的饮用水，加强施工人员的监护工作，及时制止身体不适者强行作业。 夏季施工时间内应充分加强电缆及用电设备的监护，防止由于高温状态下热量不易于散发引起火灾，电气焊作业时必须对周围场地进行整理并加强监护措施，防止火花溅射到干燥物体上引起火灾。 第 3 节铁路运输高峰期施工保证措施 火车站承担着繁重的陆上运输任务，是交通枢纽，在春运、暑运、黄金周期间更是人流集中的高峰期；此外专运、特运、军运也是火车站重要运输任务。在此期间的各施工工序必须制定详细的施工保证措施，安全防护，治安消防和应急救援等工作。 考虑到本工程施工场地十分狭小且又处于地铁、高架车道、钢结构吊装、土建立体交叉施工的实际情况，施工中应采取适当的措施分导人流，避免现场内外出现人流拥堵的情精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 7 / 11 况。 综合现场地铁、高架车道、站房施工的实际情况，会同业主、车站有关部门进行协调，布置 合理的旅客流动线路，以尽量减少对施工的影响而又能充分保证施工。 根据土建和钢结构吊装的进度情况，人流高峰期来临前，在西配楼一层设置临时候车室，用彩钢板搭设专用通道，并使施工场地和通道、临时候车区完全封闭隔离，以充分保证旅客安全，施工不同阶段临时候车室的布置区域详见图2 2 2 2 2 人流高峰期间，施工现场所用材料放在下半夜进出工地，尽可能避开人流高峰时间段；在周末、黄金周等时间相对较短的人流高峰段施工时，应提前对现场施工进行统筹规划，预先进齐此时间段内需用材料 ，保证材料的运输不与人流产生冲突。 充分利用现场布 火车站站房工程特殊阶段施工保证措施提要：砼一般应要求正温浇筑，如果温度过低（低于 5时）应加快浇筑速度，缩短砼搅拌车的停等时间，泵管采用草包 源自管理资料 置的电视监控设施，设置专人进行监控管理，遇到突发情况及时与上级或站台有关部门进行联络，及时疏导人流。 现场进行封闭式管理，加强现场保安措施，进入施工场精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 8 / 11 地必须佩带出入证并对材料出入进行专项许可制度，防止闲杂人员或旅客无意间闯入施工现场。 施工场地内的围护设施应提前进 行详细检查，保证围护具有适当的高度，临时围栏的支撑应加密布置，保证其具有一定的抗挤压能力。 施工场地周围配合车站有关部门设置数量足够的人员流动导向牌，在车站各出入口安放车站施工平面布置图，使旅客能够按照指定的路线和区域进行疏散。 人流高峰期间，站台附近的有关工作应进行妥善安排，尽可能后撤基本站台上的施工围栏，使基本站台具有充足的面积供旅客侯车；地道施工应暂停并安排好进出通道的防护保证旅客能够顺畅的出入站台。 站内地道、站台、钢结构施工应尽可能安排于晚上 10点后进行，防止与高峰期人流产 生冲突。 基本站台施工应全部封闭进行，旅客通过北侧增加的临时站台上车。确保车站正常运营。 施工临时大门非经有关部门批准，不得开放，施工人员按照指定的路线进出施工现场。 充分与业主、车站、地铁、高架车道、钢结构等施工单位进行配合，加强协调，在人流高峰阶段对整个施工现场进行统筹考虑，既要满足各施工单位的工作需要又必须保证旅客能够有序的进出站。 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 9 / 11 由于在春运、暑运、黄金周、重大活动期间等人流集中阶段，施工总体效率和进度不可避免的会遭受影响，为满足进度要求，必须在高峰期之前及高峰期过后 采取适当的抢工措施，以保证进度节点计划不受铁路运输的影响。 春运、暑运、黄金周等特殊时间段必须加强对施工人员的管理，派专人采取强制措施控制员工的无故外出，组织专人进行车站范围内的巡检工作，防止施工人员发生扰乱车站工作秩序或影响车站正常运营的行为发生。 凡遇有车站专、特运的任务时，加强领导，派专人负责，做好施工场地易燃、易爆物品的保管或转移，以及施工场地的围护和周边道路的畅通，确保警卫对象万无一失。 为保证正常施工的需要，妥善处理高峰期人流的疏散，将组织熟悉现场和周围环境的人员成立车站 服务队，协助车站进行疏导旅客、保持车站秩序的工作。 组织专门的清洁队，协助车站进行卫生工作，保证车站和施工现场具有一个文明的环境。 加强工地内外的防火防盗工作，工地内二十四小时进行巡逻，电视监控二十四小时派人值班，并与车站派出所保持密切联系。 我公司将编制 *火车站施工须知，对主要管理人员在当地驻军进行为期一周的军事训练，并组织考试，使进场员工都能够充分熟悉 *站的施工特点和火车站施工注意事项。 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 10 / 11 第 4 节高考、中考、重大活动期间施工保证措施 为保证考试期间考生的正常休息 和学习，此期间施工必须合理安排施工流程，夜间停止施工。 考试期间中午时段避免高噪音的施工程序或设备进行施工，以保证周围居民和考生能够具有较好的休息。施工现场内车辆、机械设备等禁止鸣笛，防止产生过大音响影响考生正常的复习考试状态。 为满足施工进度的需要在考试时间来临前或高考过后，在保证质量的前提下，组织适当的抢工工作，挽回考试期间造成的进度损失。 为保证考试的顺利进行，考试前三天施工现场就必须按照政府的有关规定和本公司制定的有关措施进行现场施工。 为配合 *市重大活动的开展，除 按照上述有关措施进行旅客疏导外，还应及时同省、市有关部门保持联系、沟通信息，提前做好预案，现场安排专用绿色通道，保证有关宾客能够顺利出站。 重大活动期间，必须严格保证施工现场内外环境的整洁有序，组织专人进行不间断的场地内外清理、整理工作，保证车站始终处于一个良好的环境中。 重大活动期间，必须及时同 *市政府有关部门进行沟通，了解 *市的有关要求，按照 *市