高速公路收费站水泥砼路面施工方案.doc

收费广场水泥砼路面施工方案一 工程概况 文昌主线收费站水泥砼路面长150m，宽88.3m，厚0.26m，标号c40，收费车道数为7入9出，单向收费岛长38m，双向收费岛长56m，收费岛宽2.2m，高0.3 m。二 施工方法1 施工准备包括机具设备的调试，各种材料准备、按设计要求划分砼板块,测量放线，控制各板块高程。等工作。2 搅拌场的设置搅拌场内布置满足原材料储运、混凝土运输、供水供电等使用要求，砂石料储备满足正常施工的要求。3 混凝土料的搅拌与运输混凝土搅拌采用750强制式搅拌机，搅拌机和计量设备使用已标定，混凝土拌合和计量偏差符合规范要求，混凝土的质量检验达到规范要求。混凝土的运输能力应比拌合能力略有余，混凝土的运输使用砼罐车。3、施工机具的选择混凝土路面铺筑采用三棍轴小型砼摊铺机辅以插入式振捣棒,模板采用26cm槽钢, 抗滑沟槽采用砼路面刻纹机,切缝采用砼切缝机。4、现场施工工艺 水泥砼路面施工工艺框图测量放样设备调试砼的制备拉杆传力杆设置摊 铺砼运输抹 面养 生切 缝刻 纹填 缝验 收、根据设计图纸尺寸用砖模预留好收费岛位置,埋设各种管线。根据设计砼路面分块图延线路方向逐板施工，空压机清理基层表面浮渣后，用水冲洗。、按图纸板块分块绑扎钢筋网，挂线控制钢筋网片高程。钢筋网铺设在路面顶面以下9cm处，平行于路面顶面。第一层砼浇筑至路面顶面9cm处，用插入式振捣棒振捣，平板震动器整平，然后浇筑第二层砼，放置钢筋网。、混凝土侧模使用0.25m槽钢, 槽钢底与基层间用水泥砂浆填塞，调整高程并防止漏浆。在槽钢中部钻孔，用来按放拉杆或传力杆。预先标定位置和标高，将槽钢安放在基层上，模板顶面和路面相平，模板外侧上下各焊接一个6cm长的18钢管，用16钢筋打入基层20cm，钢筋上焊两个6cm长的18钢管，用16钢筋做成弯勾加以固定。模板顶面用水准仪检查标高，不符合时予以调整。避免因模板表面不平整导致砼面层边线不齐、厚度不准和表面出现波浪现象，施工时必须经常校验，严格控制。模板内侧涂刷脱模剂以便拆除模板。、接缝处理:a 纵向施工缝拉杆采用16螺纹钢筋，设在板厚中央，平行于板顶放置，并严格与横缝垂直，拉杆长80cm，间距50cm，中心10cm范围内刷防锈涂料，防绣涂料使用改性沥青。b 横向缩逢和横向施工缝传力杆采用32光面钢筋，设在板厚中央，平行于板顶放置，并与横缝垂直，传力杆长50cm，间距30cm，传力杆一端及中心10cm范围内刷沥青，在相邻板交错布置，传力杆加固采用自制设备，见下图：c 胀缝与沥青砼连接胀缝设传力杆，设在板厚中央，平行于板顶放置，并与横缝垂直，传力杆用32光面钢筋，长50cm，间距20cm固定方式与横向缩缝相同，胀缝两侧设加强钢筋，填缝板采用沥青纤维板。 d 横向与收费岛及路缘石连接处设置不加传力杆的胀缝，板端设加强钢筋，弯起钢筋为12螺纹，长度根据板长确定，填缝板采用沥青纤维板。 、砼在拌合站集中拌合、用砼搅拌运输车拉运至现场入模，人工摊铺均匀，摊铺工具使用方头铁锹和铁耙。采用扣锹法，即用锹反扣摊铺，严禁“抛掷”和“耧耙”，防止砼拌和物离析。摊铺好的砼顶面要平整，个别不平处必须找平后再捣固。靠边角先用插入式振捣器顺序振捣，振捣棒震动频率使用100hz以上的高频振捣棒。振捣器在每一位置振捣时间 ，以砼停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。振捣作业完成后，在15min内即开始使用三棍轴小型砼摊铺机，三棍轴在一个作业单元长度内，应采用前进振动，后退静滚的方式作业，进行23次，最佳滚压遍数经过试铺确定，最后进行提浆。、抹面所用的工具为6米长铝合金直尺、50-60cm的木抹子及铁抹子。先用6米直尺横向刮抹两遍，避免出现大的波浪，紧接着用木抹子大致抹平，再用铁抹子抹光，抹平砼表面，间隔一段时间还要用铁抹子进行第三次精光。、为防止砼中水分蒸发过速而产生缩裂，并保证水泥水化过程的顺利进行，砼板应及时进行养生。选用湿治养生方法。湿治养生在抹面2小时后，砼表面有相当硬度时开始进行。一般采用塑料薄膜和土工布覆盖于砼表面，每天均匀洒水，经常保持潮湿状态。养生时间一般为14天。、当砼强度达到设计强度的25-30%时，用切缝机(带有金钢石或金钢砂轮锯片)进行切割。要注意掌握切缝时间，过早切缝时槽口边缘易损坏；过迟则砼由于温度下降和水分减少而产生的收缩导致砼在非预定位置出击早期裂缝。合适的切割时间应根据现场气候条件及经试验并进行试切后确定。抗滑构造采用砼路面刻纹机，刻纹时间根据现