汽车的未来的发展方向.ppt

第三讲 汽车未来的发展 方向 1我国汽车行业的现状 我国现有汽车制造厂120家，改装厂 546家。2006年底汽车现有量4985万 辆2006年底以销售700多万辆。据预测 如每年按700万辆增加，很快就要达到1 亿辆。 目前国外的一些大汽车生产制造公司 大众谱系 大众汽车公司的德文Volkswagenwerk 图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的 两个字母V和W的叠合，并镶嵌在一个大圆圈 内 图形商标形似三个“V”字，像是用中指和食指 作出的V形，表示大众公司极其产品“必胜-必 胜-必胜” ，大众商标简捷、鲜明、引人入胜， 令人过目不忘。 大众汽车公司是德国最年轻、最大的汽车生产 厂家。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”式轿 车（由波尔舍设计），该车在80年代初就已生 产了2000万辆。紧随其后的马球、捷达、高 尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界 。 戴姆勒谱系 克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司 ，创立于1925年创始人名叫沃尔特克莱斯勒 是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特 律。 先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收 买当地汽车公司股权，购买了意大利的马沙拉 蒂公司和兰伯基尼公司，从而使公司成为一个 跨国汽车公司 1998年，戴姆勒奔驰汽车集团与克莱斯勒合并 ，组建了戴姆勒-克莱斯勒集团，成为世界第5 大汽车公司。 福特谱系 1903年，亨利 福特创建福特汽车公司， 公司名称取自创始人亨利 福特的姓氏。 福特生前十分喜爱动物 ，1911年，商标设计 者为了迎合亨利 福特的嗜好，就将英文 “Ford”设计成为形似奔跑的白兔形象， 一博 福特的欢心 “Ford“犹如在温馨的大自然中，有一只可爱, 温顺的小白兔正在向前飞奔， 象征福特汽车奔 驰在世界各地，令人爱不释手 通用汽车谱系 “GM”是美国通用汽车公司名称的缩写，取自 通用汽车公司（General Motor Corporation）英文全称的前两个单词的第 一个大写字母。 1902年报9月16日，威廉杜兰特分明建了 早期的通用汽车公司，总部设在美国的密执安 州底特律城 经威廉杜特兰的几番努力，先后联合或兼并了 别克、凯迪莱克、雪佛莱、奥兹莫比尔、奥克 兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司，成立了 美国通用汽车公司 日本车谱系 菲亚特谱系 1899年，阿涅利在意大利西北城市都灵创建 菲亚特公司，开始采用盾型商标 1906年，开始采用公司的全称四个单词的第 一个大写字母“F.I.A.T”为商标 ，“FIAT”在 英语中具有“法令”、“许可”的含义 “菲亚特“轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优 雅精巧、极富动感、充满活力，处处显现拉丁 民族那热情、浪漫、机敏、灵活的风格。所以 ，“菲亚特“轿车造型总是引导世界汽车造型的 潮流。 法国车谱系 英韩车谱系 国内的几家大型汽车制造 公司 G系列 G3、G6、G3R S系列 S6、S8 F系列 F3、F6、F0 比亚迪 1995年2月，比亚迪公司成立，注册资本250 万元人民币，员工20人左右 1997年，公司自主研发，开始生产锂离子电 池，并且很快投入量产，开始动力电池和电脑 电池的研发。 2003年1月22日，比亚迪公司跨行业收购西 安秦川汽车有限责任公司，成立了比亚迪汽车 有限公司 比亚迪开发了电动车、储能电站、太阳能电 站等绿色科研项目，立志于继续引领全球新能 源变革 2006年6月，比亚迪纯电动轿车F3e研发成功 ，成功搭载ET-POWER技术的铁动力电池， 实现零污染、零排放、零噪音的三无目标，续 航里程达350KM，标志着比亚迪纯电动汽车 技术处于世界领先地位。 加州州长施瓦辛格说，比亚迪落户洛杉矶是加 州推广新能源政策的成功典范 吉利 帝豪、全球鹰、英伦 自由舰、金刚、豪情 优利欧、美人豹 熊猫、中国龙、远景 哇噻！好漂亮的 美人豹哦 1997年进入到汽车产业 2003年9月首辆吉利“美人豹”都市跑车被中国 国家博物馆永久收藏 2003年12月美人豹跑车被评为“中国最佳风 云跑车” 美人豹动力方面来自，一台8A直列四缸16 气门0HDC电子控制燃油喷射发动机 ，排量 为1.3升，最大功率为63KW6000rpm， 在5200rpm时可提供110NM的最大扭力想 在美人豹身上找到开跑车的感觉，那就必须经 常狂轰油门 ， 奇瑞 旗云1、2、3 优优、优雅、优劲 东风之子、 风云2、 QQ 奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽 地方国有投资公司投资17.52亿注册完 成 1997年3月18日动工建设，到99年12 月18日第一辆奇瑞轿车下线。 2001年正式上市 奇瑞标识的意义 标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形， CAC中文意思是：奇瑞汽车有限公司 标志中间A为一个变体“人”子，预示着公司以 人为本的经营理念，徽标两边的C字向上环绕 ，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量 中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意 公司发展无穷，潜力无限，追求无限。整个标 志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为“芜 湖”一词的拼音，表示公司的生产制造地在芜 湖市。 一汽、上海大众 宝来、高尔夫、捷达 桑塔拉2000、3000 速腾、迈腾、 朗逸、波罗 帕沙特、途安、 途观 悄悄话 你们国内能造出这么好的车吗？ 喂 喂 小样，凭俺一休的智慧 造它岂不是小菜一碟 你个死老外： 你只要把俺老 孙救出去，俺 回到公司后造 八十辆法拉利 报答你！ 现在我们以一汽大众为例，了解 我国汽车制造的水平的状况 一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于 1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团 公司（60%）和德国大众汽车集团（40%） 合资经营的大型乘用车生产企业，注册资本 78.1亿元， 经过20年的不断发展，一汽-大众在长春和成 都建有两大生产基地，佛山基地正在建设之中 。截止到2010年底累计生产整车400多万辆 ，合并上交国家各种税金：1,269亿元，目前 公司拥有员工22,323人。 企业精神：一汽-大众奉行“竞争、和谐 、创新、发展”的精神 企业理念：一汽-大众实践“追求卓越品 质，真诚面向用户”的理念 企业宗旨：企业宗旨：打造中国最优秀 的汽车合资企业 企业原则：严谨就是关爱 冲压车间拥有国内领先的 三条8100吨压力机生产 线 焊装车间拥有自动焊接机 器人共240台 焊装车间中全新速腾车身接 受奥迪特质量检验 涂装车间里的全自动擦净 机器人 涂装车间中全新速腾白车 身准备进入“水池” 总装车间动力总成线采用自 动导航小车（AGV）与模块 化托盘 通过参观一汽-大众轿车三厂，我们见证 了一个奇迹。试想一下，全新速腾在进 入工厂之前还是一堆钢板，在一汽-大众 轿车三厂这个大众全球模范工厂里经过 千锤百炼，最终成为一辆完美的全新速 腾下线，而且在科学的布局与现代化工 艺下，轿车三厂可以实现60秒生产一辆 轿车。在我们参观的短短几个小时里， 就已经有超过百辆全新速腾开下生产线 ！ 小样，咱中国牛 逼吧！ 畜生！看什么看？没见过牛叉B啊 笑够了没？ 在骂你们了 ，大家不也 在看嘛，真 傻！ 瞧！这哥们看 的两眼珠快射 出去，口水也 溜出来了，俺 牛爷还算镇定 吧！ 未来方向 随着中国加入WTO，大量进口汽车涌入 中国，目前我国汽车数量每年以13%的 速度递增 记者从日在上海举行的“嘉 定汽车论坛”上获悉：全球汽车保有量达 到亿辆。按全球人均计算，每人中 就有一人拥有汽车 在发达国家，汽车已成为人们生活中的 一部分。美国每百人拥有汽车辆， 德国为辆，平均两个人就拥有一辆 汽车。 有专家预计，2 0 0 6年，中国汽车产销 量将达到6 8 0万辆，有望超过德国，成 为世界三个汽车大国之一。 中欧第九届汽车产业高峰论 坛：汽车产业的未来 论坛的主题为“汽车产业未来之路： 技术进步、合理化与全球化”。论坛 汇聚政府 官员、行业领袖和知名学 者，纵论未来十年汽车产业的发展 及全球化进程，以全新视角展开中 国乃至全球汽车产业的未来之路。 中国国务院发展研究中心研究员陈清泰 教授、日产汽车公司首席运营官、日本 汽车工业协会主席志贺俊之、长安汽车 股份有限公司总裁张宝林先生、标致雪 铁龙集团亚 太区首席执行官奥利维尔 (Gregoire Olivier) 分别从“全球化新挑战”、“政府的未来角 色？监管与技术推动”、“通往未来之路 ？新能源汽车的完美风暴”以及“汽车产 业新兴趋势”四大主题出发，共同探讨、 分享智慧，展望下一个十年里，中国在 全球汽车产业发展中的作用和影响力。 中欧国际工商学院中方院长朱晓明教授 首先致欢迎辞 ，他说： 九年前我们召开首届 中国汽车产业高峰 论坛的时候，中国的汽车行业恰如刚刚 学步的孩童，在磕磕绊绊中蹒跚前行。 九年后，中国作为全球最大的汽车生产 国和消费国，正在全球汽车产 业的发展 中扮演日益重要的角色 第一个话题 全球化新挑战 志贺俊之先生说 ： 在成熟市场，发达国家的汽车销售量在 逐渐减少，主要是因为人口老龄化和人 口年龄结构变化 在新兴市场，尤其是像金砖四国等，汽 车销售量显著增加。今天中国已经成为 日产汽车在海外产量最多的国家。 周亮先生表示 国际化战略是必由之路。中国汽车产业 的全球化，一定要基于品牌全球化、销 售网络全球化、制造全球化、供应链全 球化、市场全球化、资本全球化以及人 才全球化。 第二话题 政府的未来角色-监督 与技术推动 陈清泰教授表示 汽车消费正在深刻的改变着人们 对距离 和时间的概念，改变着中国社会。 政策关注一方面，培育良好的 汽车社会 消费文化，将消费引向节能环保的小型 车 另一方面，燃油税是调节汽车消费的有 力杠杆。政府可以通过制定和实施汽车 能源战略，大力支持新能源。 约 格查兹马克基斯(Jorgo Chatzimarkakis)先生在 发言 “电动车的发展是大趋势，欧盟和中国都 积极地加入到发展电动汽车的工作 当中 ，不过这不仅仅是一种趋势，而将会成 为一个现实。” 第三话题 通往未来之路 -新能源汽车的完美风暴 中欧汽车研究中心主任柯雷孟教 授 给出了以下四项预测： 在政策方面，政府将可能采取大规模的 新能源车补贴，制定适度的排放标准； 在经济环境方面，价值 链可能没有明显 变化，基本维持现状； 在社会方面，消费者可能依然把汽车的 品牌作为个人社会地位的象征 在技术方面，将拥有比较理想的基础设 施，但可能会缺 乏技术人才。 清华大学汽 车安全与节能国家 重点实验室主任欧阳明高先生 预测说 ： 2020年各种电动汽车将占主体地位，纯 电驱动会逐步成熟，到2050年，以电气 化和新燃料为动力的汽车将占据高达 80%的市场份额。 第四话题 汽车产业新兴趋势 雷诺院长 他表示，到2020年，汽车产业将会有更 多的组合，行业将更加集中、更加全球 化。“我们必须要不断地进行研究，这也 是我们明年需要关注的话题。” “中国汽车产业高峰论坛”见证了 中国汽车产业的成长历程，目前 已成为国内汽车行业最具影响力 的论坛之一。 中国汽车未来发展趋势 未来几年内， 随着中国的国内生产总值(GDP)有望以 8%至9%的年平均速度持续增长，所带 来财富的增加，因此人们对汽车的需求 也将水涨船高 到2015年，中国汽车年度销售量将超过 1000万辆。这种增加幅度将使中国迅速 成为全球第二大汽车市场 政府在第十一个五年计划 在中国建立一个成熟的、具有全球竞争 力的汽车行业，使其在2010年之前成为 中国的支柱产业之一 开发价格低廉、燃油效率高的汽车，开 发过程中可以应用混合能源、氢动力、 和/或者现有的新技术。 预计在未来十年间本地和国外整车制造 商将分道扬镳，逐渐形成各自的品牌。 最终以其质量、安全性与可靠性 ，以及与韩国整车制造商类似或 者更低的价格定位走向世界。 前瞻2015年之后的市场 重点向小型车辆偏移 争夺低成本领先地位：国外与国内企业 不断在汽车领域内注入资金，这将导致 一个产能过剩的阶段。 整车制造与供应链的快速整合 面对营销与销售的挑战 人民币价值调整 寻求在全球市场的发展 开发符合中国国情的节能型汽车 国外汽车发展趋势 受全球性的金融危机影响，世界汽车工 业正面临着严峻的考验，从北美的汽车 巨头通用、福特、克莱斯勒走向破产的 边缘，到亚洲汽车业老大丰田汽车出现 71年来的首次亏损，全球汽车行业 正面临着前所未有的剧烈震荡。 美国汽车业“三巨头” 呼吁政府提供250亿美元的紧急 贷款，以帮助它们度过危机，免于破产 。 通用汽车 亏损破100年最高纪录 北美关闭20工厂 通用首席执行官瓦格纳下台 当天，当选总统奥巴马也表示，一些汽 车公司高管应该为目前的危机负责。 福特汽车 信用评级降至垃圾级 福特考虑出售沃尔 沃品牌 沃尔沃(Volvo)公布第三季度亏损4.58 亿美元，并且正在裁减约6000名员工 克莱斯勒 北美30工厂停产 克莱斯勒CEO为救公 司愿下岗 2009年1月19日，宣布遍布美国、加 拿大和墨西哥的所有30家生产厂暂时停 产。 丰田汽车 丰田71年首现亏损 扩张计划受阻 国内工厂将 减产停工 12月22日，丰田汽车公司宣布本财年(08年 4月09年3月)营业利润将出现1500亿日元( 约17亿美元)的亏损 丰田推迟美国密西西比州一家工厂的建设,该厂 原计划从2010年5月开始生产丰田普锐斯混合 动力轿车。 丰田汽车公司正酝酿将中国及巴西工厂的扩 建计划延期 本田汽车 节约开支本田汽车退出F1 2008年12月5日，本田正式宣布将不再 参加2009赛季世界一级方程式锦标赛， 全球性金融危机让全球各大汽车厂商迎 来了历史上最剧烈的一次寒冬，而这正 是本田放弃F1计划的根本原因！ 大众汽车 俄罗斯工厂停产 销量预期减少10% 大 众请求政府贷款支援 大众汽车集团旗下俄罗斯卡卢加工厂停 产20天 德国大众汽车首席执行官马丁温特科恩 预计，大众明年销量将减少10%。 德国明镜周刊报道，德国大众汽车 集团财务机构请求德国政府提供100亿 的贷款 菲亚特4万多员工“休长假”意暂关14家 工厂 菲亚特集团16日宣布，已关闭意 大利本土14家工厂，让4.8万蓝领工人 临时下岗。 韩国五大汽车制造商全面减产受销 量下滑影响，现代、起亚、GM大宇、雷 诺三星和双龙等韩国国内五大汽车制造 商从12月1日起通过停产、缩短工作日 、暂停周末加班、生产职位调动等方式 全面减产。 所以，未来国外的汽车必须进行战略调整 开创新的设计理念以摆脱当前的这种暂 时困境 通用汽车 展出一款概念车别克Centieme 。其外形酷似MPV，却拥有轿车和SUV 最明显的特征，又极具运动车风格。它 的内部在凸显别克车一贯的宽大舒适特 征之余， 还强调了多变的空间布置和高科技设施 的操作简易化。 它包含了汽车工业前沿科技的最新成果 ，昭示了一种潮流、一种未来的设计理 念：融合能够出奇、出新。 奥迪 全新的运动型多功能概念车Pikes Peak quattro 它是一款跑车风格的超级SUV，还融合 了汽车领域各种不同的顶级特质，产生 了新的价值元素 在北京国际车展上 本田的KI WAMI、VOLVO的VCC、 马自达的WASHU、MX-Micro Sport 等。它们个个工艺精湛、功能齐全，同 时又造型新颖、独具个性 这些前卫车型在形状和性能上采取大融 合的做法，在工艺和操控性上融入了当 今诸多最新科技成果。 令人称奇的是，其内外造型甚至融合了 现代建筑、家具、装饰的设计理念与风 格。它们身上呈现出“无所不能”的特性 ，既拥有轿车的舒适性，又具有跑车的 加速性能、越野车的安全性和征服性、 MPV的大空间等等 一车多能、一车全能，已成为跨国公司 除新能源动力之外，新产品发展战略的 一个重要取向。 未来汽车 网络智能化的发展正在改变汽车的DNA ，让它成为个人的智能信息服务终端。 车联网正是这种信息技术的载体 车联网的概念 是装载在车辆上的电子标签通过无线射 频等识别技术，实现在信息网络平台上 对所有车辆的属性信息和动、静态信息 ，进行提取和有效利用，并根据不同的 功能需求对所有车辆的运行状态进行有 效的监管和提供综合服务。 车联网的特点 第一，车与车之间能够保持相对固定的距 离，可以实现零碰撞； 第二，车与车之间的组队是随机进行的， 根据车主的目的地，通过GPS定位和车辆之间 的自动沟通，车与车之间可以临时组队或离队 ，提高交通效率。 车联网实现