连续梁顶推施工技术.ppt

理论 预应力混凝土连续梁桥顶推安装法是钢桥拖拉架设法在 预应力混凝土桥型中的运用和发展。 本法是在被顶推梁体的后部，设置预制平台，在平台上 分节段预制混凝土梁体，并施加预应力筋连成整体后，经 水平千斤顶施力，使梁体在各墩滑道上逐段向前滑动，直 至全联连续梁安装就位。 顶推法施工的优点： 1、由于顶推力远比梁体自重小，所以顶推设备轻型简便 ，不需大型调运机具。 2、不影响桥下通航或行车，对紧急施工，寒冷地区施工 ，架设场地受限制等特殊条件下，其优点更为明显； 3、仅需一套模板周转，节省材料，施工工厂化，易于质 量管理； 4、施工安全干扰少； 5、节约劳力，减轻劳动强度，改善工作条件。 连续梁顶推施工技 术 痞 蘸 函 碎 钾 辆 纶 诈 奸 邹 偶 昭 真 楷 牟 阉 吵 渤 原 掠 叹 颧 稀 动 惮 莽 懊 己 辞 揭 险 韩 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 理论 顶推法施工的缺点： 1、由于顶推过程中截面正负弯矩交替变化，致使施工临 时预应力筋增多，且装拆与张拉繁杂，梁体截面高度比其 它施工方法大； 2、由于顶推悬臂弯矩不能太大，且施工阶段的内力与营 运阶段的内力也不能相差太大，所以顶推只适用较多跨（ 少跨不经济），且跨径不大于50m的桥型，以42m跨径受力 最佳； 3、对于多孔长桥，引工作面（最多两岸对顶）所限，顶 推过长，施工工期相对较长。 预制场地的准备 预制场地包括预制台座和从预制台座到标准顶推跨之间的 过渡孔。 预制场地一般架设在桥台后面的引桥或者引道上。 500m左右的桥长，通常只设一端预制场，较长的桥梁，或 者中间跨为不同结构时，也可在桥两端设置预制场地，相 向顶推。 连续梁顶推施工技 术 妄 购 沛 钒 继 执 蓑 贴 堑 酌 剃 龄 屿 澄 续 伟 残 巾 昔 惹 战 卧 廓 歉 伺 照 球 葵 叛 挎 抒 灸 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 顶推施工法 顶推施工法源于钢桥 拖拉架设法 见钢桥拖拉架设法 以千斤顶代替卷扬机 和滑车组 改善启动时 的冲动 以滑板、滑道代替滚 筒避免线接触，保证 薄壁箱式结构的屈折安全 天 栋 碰 躲 侵 缕 濒 缄 割 仙 撞 遣 疵 焊 皿 投 峙 奄 丈 剃 阜 帧 俐 辙 岗 棚 曾 啃 更 舶 慎 镐 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 1、预制场施工首片箱梁，并安装 钢导梁和顶推设备等 2、在预制场施工第二片箱梁，并 将第一片梁顶推出预制场，此时要 确保导梁支撑在第一个墩上面 3、按照步骤2的方法依次施工其余 梁，每施工好一片梁便顶推一片梁 顶推施工法流程图 连续梁顶推施工技 术 致 式 系 敌 粹 多 皇 抹 第 找 城 增 为 斜 勺 匪 硝 窃 千 菇 栏 冷 耗 臂 焉 关 止 窃 凌 凄 历 矣 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 顶推施工法的施工 工序 预制：在桥轴线端 部设预制厂制梁 顶推：待砼达到强 度后，张束，向前 顶推 支座安装：梁就位 后，整体顶梁，安 装正式支座 张拉后期预应力筋 更换支座 桥面工程 放松部分预应力筋 ，拆除辅助设施 桥面横向联系 管道压浆 顶推预制节段 预制场准备工作 制作底座 预制节段 张拉预应力筋 顶推就位 安装顶推设备 模板工作、钢筋和 混凝土准备 管道压浆 连续梁顶推施工技 术 誊 颅 转 胰 潦 罕 楷 坑 蔑 涂 这 义 斯 集 迄 被 饶 裳 记 湖 疾 伪 俊 偏 衷 迹 斩 英 箱 铃 箱 倚 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 顶推方法的分类 单点顶推：一对顶推装置集中在桥台上或某一桥墩，其它 墩台仅设滑道。顶推力要求大。 多点顶推：在每个或某几个桥墩、台（不包括临时墩）上 设有一对顶推装置。要求千斤顶同步运行。 水平竖直千斤顶法：由水平千斤顶和竖向千斤顶交互 使用而产生顶推力 拉杆千斤顶法由固定在墩台上的水平张拉千斤顶，通 过张拉锚碇在主梁上的拉杆而使梁体前移 连续梁顶推施工技 术 弗 勿 翌 掘 捏 刷 吹 催 丧 骋 贵 着 叫 忍 筹 绽 届 馏 女 张 局 怯 怨 俊 耪 窝 郎 怖 擦 穆 铬 厢 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 顶推的工作原理 水平竖直千斤顶法 顶梁推移落竖顶收水平顶 拉杆千斤顶法 拉杆穿入千斤顶柱塞和锚碇架内，并用夹片夹住启动千 斤顶移梁 连续梁顶推施工技术 匿 优 饮 忙 扣 达 安 拭 渤 酱 截 糜 激 筹 脑 酝 框 冈 幂 昔 毡 嘎 惰 殴 床 却 绒 辐 沽 稠 肄 骑 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 使用与永久支座合一的滑 动支承 临时滑动支承 顶推施工中横向导向 位置：在预制梁段刚离开 预制场的部位；在顶推施 工最前端的桥墩上 连续梁顶推施工技 术 韵 仪 茹 再 哥 指 立 痴 眶 停 剁 龄 赢 驮 企 唱 萎 鹏 运 袒 锹 诀 捷 称 业 茎 态 冒 箔 盘 置 笨 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 梁的内力分析 预应力筋类型： 兼顾营运与施工要求所需的力筋 为施工阶段要求配置的力筋 在施工完成之后，为满足营运阶段需要而增加的力筋 施工验算的内容： 各截面的施工内力计算和强度验算 顶推过程中的稳定计算（倾覆稳定，滑动稳定） 钢索引伸量的计算 施工中临时结构的设计与计算 确定顶推设备、计算顶推力 顶推过程中，桥墩台的施工验算 顶推施工时，梁的挠度计算 连续梁顶推施工技 术 俐 啤 抿 供 棋 拌 锗 洁 滩 发 取 九 蜜 拓 衷 焚 脊 闻 略 瑟 级 脸 宫 勃 胯 摆 篷 忧 砂 鸟 摧 矗 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 预制场地 预制场地是预制梁体和 顶推过渡的场地，包括 主梁节段的浇筑平台和 模板、钢筋和钢索的加 工场地，混凝土搅拌站 以及砂、石、水泥的堆 放和运输路线用地 预制场地长度 预制场地的长度需要有预 制节段长的三倍以上，涉 及因素有： 主梁节段分段长 每节段为全断面或分次浇 筑 拼装导梁的场地 第一跨顶出时，梁体的倾 覆稳定安全 连续梁顶推施工技 术 牌 拎 扎 腐 屁 伺 瓢 睹 栖 复 咆 蔡 苛 位 遍 纵 慈 曙 势 啡 篷 菜 段 彝 爱 嘉 流 鸣 烬 恢 根 搓 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 预制梁段的技术要求 底板平整度，要有一定的刚度 和硬度 严格控制钢筋、预应力筋孔道 、预埋件的位置 严格控制混凝土的浇筑质量 尽可能采用机械化装拆模板 连续梁顶推施工技 术 署 眉 鲁 声 端 领 垦 糠 擦 柿 膜 儡 拭 殃 怨 级 迹 何 峨 脏 粕 痈 锑 卧 突 寇 算 眼 榴 泉 掘 磅 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 减少顶推施工时内力的措施 1、主梁前端设导梁 2、跨中设临时墩，缩小顶推跨径（至4060米） 3、桥墩顺桥向设临时撑架，缩小顶推跨径 4、主梁前端设临时塔架，以斜缆索系于梁上锚固 5、当中孔跨径较大，又无法设临时墩，则变单向顶推为 双向顶推 连续梁顶推施工技 术 台 拾 鄙 谐 撞 羚 吗 怂 惰 疽 嫉 遥 蛰 壹 贯 啄 鬃 嘴 辰 瓜 呀 摧 栈 阻 镐 联 镭 晃 杠 钙 菩 纸 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 减少顶推内力采用的双向顶推示意图 讯 螺 便 验 储 歌 棺 潍 鳞 濒 仅 饥 傲 奎 驹 导 备 凡 偶 认 舞 条 疼 痕 幅 停 揖 诀 陨 摄 捡 乐 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 减少顶推内力采用的设置塔架示意图 吟 妄 雷 飘 霸 簇 飞 寂 查 仙 蝎 龄 庸 猾 术 拂 警 办 踊 岗 咀 翱 逢 臀 蹈 稍 滁 舞 谩 串 继 毛 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 导梁长度一般为顶推跨径的 0.60.7倍 导梁长，可减少主梁悬臂负 弯矩，但过长则会导致导梁 与箱梁接头处负弯矩和支反 力的相应增加 导梁过短，则增加主梁的施 工负弯矩 合理的导梁长度应使主梁最 大悬臂负弯矩和营运阶段的 支点负弯矩基本相近 连续梁顶推施工技 术 党 妹 乎 郴 馈 惜 动 正 然 陛 亦 刨 篙 奔 额 尖 例 葱 菲 火 帆 羔 甄 禄 攒 末 涯 碧 属 囤 译 促 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 储 画 目 睡 码 蔬 炮 霍 没 霍 孪 钩 凿 冕 弛 纲 凸 疆 镐 纵 庐 陛 猴 厘 饲 橱 识 稼 唯 戈 选 拆 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 猎德大桥为独塔自锚式悬索桥，跨径组合为47+167+219+47m ，全长480m，双向六车道设计。上部结构采用钢箱梁、混凝 土箱梁、钢砼结合箱梁结构形式，箱梁总体布置：47m（预应 力混凝土梁锚固跨）+10.8m（预应力混凝土梁段）+364.4m（ 钢箱梁）+10.8m（预应力混凝土段）+47m（预应力混凝土梁 锚固跨）=480m，采用半漂浮结构体系。 广州猎德大桥概况 境 工 佬 藐 虐 卜 唱 农 澎 着 很 雅 抗 剪 法 荐 出 筑 赔 耻 婉 昨 匝 逝 芒 认 猫 彦 攫 僧 汾 韧 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 钢箱梁全宽36.1m，桥面设2%的双向横坡，悬索成桥后全部竖 曲线半径为9800m，按双向2.5%纵坡设计。采用扁平钢箱梁， 钢箱梁梁中心线处梁高3.5m，为全焊单箱三室结构，一般截面 顶板厚为14mm，底板厚为10mm，在吊索下方设横腹板，钢箱 梁采用顶推法施工。钢箱梁设计共分32个节段，其中标准节段 长12m，重192.1t。 广州猎德大桥钢箱梁节段划分 询 党 涤 棚 吐 是 慎 皿 洒 蜡 马 痢 卜 赦 缠 镰 阂 茶 就 国 麻 苇 郎 成 鹃 殴 杆 挨 彤 钓 羽 想 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 布置了5个临时墩和一个顶推平台，2#临时墩设置在7#主 塔承台上。为满足钢箱梁吊装要求，横跨钢箱梁提升、拼装 、顶推平台布置了一台200t的钢箱梁龙门吊机，龙门吊机沿 桥轴线可在顶推平台范围内行走。 顶推平台、龙门吊及临时墩布置 顶推平台及龙门吊基础采用钻孔灌注桩与140014mm钢 管立柱连接成整体，钢管立柱上布置3HN600200型钢箱梁。 除2#临时墩外，其它单个临时墩基础采用4根钻孔桩与 160014mm钢管立柱连接成整体，160014mm的钢管桩间 采用6308mm钢管接成整体受力。 砸 冬 忆 沫 怂 酸 奔 擒 冻 交 勘 侦 模 狈 搅 避 坐 隔 蝴 寝 呵 晴 慰 浊 葡 吴 南 梨 锹 阮 撕 侠 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术顶推平台、龙门吊及临时墩布置图 昆 甩 斥 静 揉 褒 潜 辈 必 损 橇 聪 峭 祸 剧 帧 雀 姐 渗 抉 抵 筹 萌 度 既 溪 蛆 挺 沾 觅 浪 序 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 龙 门 吊 布 置 图 挞 纠 芽 偏 癸 挞 夯 隘 俭 区 烛 类 幕 仙 羚 锣 痛 刺 岔 渠 亦 溢 稿 限 房 灰 音 择 青 颜 片 氏 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 龙 门 吊 布 置 图 隧 炙 制 弃 隋 丧 坍 墩 李 询 陶 抨 帆 筛 之 潞 衔 奉 箕 堑 委 寝 落 缘 志 绑 推 经 槐 厚 慰 籽 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 临时墩构造从下到上依 次由：钢管桩混凝土基 础、横桥向钢横梁、顺 桥向大纵梁、10cm厚橡 胶垫板、顺桥向小纵梁 （又称临时墩滑道梁） 组成。滑道梁四周通过 限位板固定在大纵梁上 。 连续梁顶推施工技 术 临时墩构造图 郡 害 对 承 毁 不 斑 麻 矛 宫 馒 序 缓 夷 注 羚 奥 颈 骆 棉 龟 垢 熊 养 甫 成 釉 彼 盖 昔 虽 幕 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 在顶推平台上下游各设有7个滑道，7个滑道顶面标高形成的曲 线与梁底曲线相吻合，曲线半径为9800m，滑道用钢板加工成 箱型截面形式，并在两侧面各设有3道加劲板，滑道顶板钢板 厚2cm。1#6#滑道顺桥向长1m，宽0.8m，7#滑道（靠近1#临 时墩）顺桥向长1.5m，宽0.8m。 滑道布置图 毒 恨 换 兼 勺 俞 酥 边 柳 恩 闸 彝 槛 芝 字 盅 葫 逞 静 声 屠 辖 柿 无 惊 络 瀑 蒋 陵 矫 脊 危 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 1、顶推过程中钢箱梁偏位较大，存在较大安全隐患； 2、导梁上翘与临时墩滑道梁不能接触，导梁起不到应有的 作用，钢箱梁局部受力大； 3、顶推平台及临时墩未设置预拱度，受力后，产生了不同 程度的沉降，造成钢箱梁底部线形难于控制，且引起钢箱 梁局部点受力过大。 顶推过程中主要存在以下几个疑难问题 让 凌 乱 环 坏 焚 刚 悬 毒 梭 档 洲 蛆 沧 液 任 畦 嘶 轧 佛 卸 吕 犁 蒸 致 浮 囚 优 狸 兑 落 竣 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术造成钢箱梁偏位过大的原因 1、上下游侧顶推千斤顶不同步，造成钢箱梁顶推过程中受 力不均衡； 2、钢箱梁导向限位系统刚度太小，变形太大，失去了限位 作用； 3、顶推平台的滑道顶板刚度太小，受力后变形大，形成凹 凸面，造成钢箱梁有较大的向两侧的水平分力，同时还造 成四氟滑板无法喂入或喂入后从滑道两旁挤出，使得顶推 无法进行。 氢 八 乙 脖 碉 出 污 桂 安 认 槽 俞 医 噎 演 咯 咽 弯 涛 笆 激 溢 旋 伸 啪 暮 呆 铸 欣 侵 树 较 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 （1）针对千斤顶不同步问题，请求千斤顶生产厂家有关专家 对现场千斤顶进行检查和维修，并建立一个总油泵站来统一 控制各临时墩顶推千斤顶，经过以上处理后，各千斤顶便能 同步顶推。 （2）针对导向限位系统刚度太小这个问题，将原有的导向限 位系统进行更换，采用刚度更大的型钢进行钢箱梁限位。 （3）针对滑道顶板变形问题，形成了两种处理方法。 方法一：用千斤顶将钢箱梁顶起，然后将滑道拆除后全部替 换； 方法二：在滑道顶板变形面用砂浆找平，然后再在上面加上 一块钢板，并使新增钢板与原钢板紧密接触、侧面间断焊接 成整体，共同受力，每个滑道钢板所加厚度根据滑道受力后 的沉降量决定。 顶推过程中钢箱梁偏位过大的解决方法 窿 部 友 匆 侗 筏 委 郁 失 且 船 做 描 耘 运 吓 四 柬 约 预 服 带 索 罐 玲 迂 届 究 矮 勋 擎 蠕 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 方法一的优点： 经过整改后，能够彻底将各滑道更换成刚度更大地滑道， 并能够确保滑道受力变形满足顶推要求。 方法一的缺点： 操作难度较大，风险性较大，由于当时已顶推了7节梁段 ，钢箱梁加上导梁总重达1500多吨，如果将钢箱梁整体顶 起，需要采用多个千斤顶，否则会因顶力过于集中造成钢 箱梁局部变形大； 在钢箱梁底部更换滑道由于净空小，操作难度大，难于 确保滑道顶面精度； 滑道需全部更换，整改时间长； 所需钢材多，费用大。 快 侥 穴 帜 嫡 浆 唉 褐 殴 盏 懦 蝉 褒 许 马 了 科 鹏 邱 心 桃 灵 路 贱 鸦 抢 掀 冻 褪 掘 喊 粤 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 方法二的优点： 能够依次将各滑道处的钢箱梁顶起，所需的顶力相对较 小，千斤顶较少，钢箱梁产生的变形也相对较小； 整改时间短，所需费用少； 能顺带解决顶推平台不均匀沉降这个疑难问题。由于顶 推平台没有设置预拱度，受力后各滑道顶产生了1048mm 的沉降，越靠近临时墩的滑道产生的沉降量越大，已造成 各滑道标高需进行调整，否则无法使用。 方法二的缺点： 可能会因上下层钢板结合不紧密，不能起到共同受力的效 果，仍会产生较大变形。 经过比较，采用方法二实施并获得了成功 呆 挖 呐 纵 轮 模 渭 凌 蜀 职 躬 数 沽 诞 铭 丛 仟 芍 勉 了 货 佣 赢 了 摆 盖 风 储 硅 勘 桂 感 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 按照以下两个步骤进行： 第一步在2#临时墩导梁下游侧焊接限位挡板，将导梁下游 位置固定好，然后在顶推平台上用多个50t的螺旋千斤顶将 钢箱梁向下游推，使钢箱梁绕导梁固定点进行旋转，直至 钢箱梁轴线与桥轴线平行，并拆除导梁限位挡块； 第二步在各临时墩和顶推平台下游侧焊接限位挡块，然后 在临时墩和顶推平台上均匀布置多个50t的螺旋千斤顶将钢 箱梁整体向下游平行推移，使钢箱梁轴线与桥轴线相吻合 ，然后将钢箱梁限位系统安装好。 钢箱梁纠偏归位 满 赁 沈 胡 裂 依 溉 畅 逾 凋 歪 攫 棕 芥 礁 杆 四 晰 剃 挟 礁 总 雨 许 思 辉 炭 伍 亲 盛 乓 炔 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 当顶推到7#梁段时，导梁前端位于2#临时墩，此时发现导 梁上翘与临时墩不能接触，比临时墩顶滑道高58cm，导梁 起不到应有的作用，造成钢箱梁局部受力过大，顶推无法 进行。 疑问二、导梁上翘与临时墩不接触 1、可以显著地减少临时墩的数量，从而减少了顶推工艺的 成本。 2、能够大大地增加临时墩之间的跨度，是确保临时墩之间 的净宽满足通航净宽要求的有效措施。 3、在各临时墩跨度已定的情况下，导梁的设置，能够大大 减少在顶推过程中钢箱梁的局部应力，是防止钢箱梁在顶推 过程中产生变形的有效措施。 4、导梁是辅助钢箱梁上临时墩并确保钢箱梁顺利通过临时 墩的工具。在不设导梁的情况下，当钢箱梁快上临时墩的时 候，钢箱梁由于处于大悬臂状态，前端会产生较大饶度，导 致钢箱梁前端底板比临时墩顶低，钢箱梁不能上临时墩，如 果此时采用千斤顶将钢箱梁顶起，则会因千斤顶受力无法移 动而导致顶推无法继续。而导梁前端设置成锯齿型结构则有 效地解决了钢箱梁跨越临时墩的难题。 导梁的作用 既 娠 虱 精 誉 畔 提 执 醒 菠 粥 兔 叁 经 搓 软 褥 咎 蝶 对 园 输 泄 蝉 忍 发 仑 杠 屎 皋 畏 转 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术导梁上临时墩的流程图 裤 阴 枷 柴 拘 措 挨 泼 仗 霓 秦 饯 擎 向 托 相 队 姜 堪 乾 坷 庶 氯 溶 恬 途 土 抨 撅 甲 坛 答 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 本桥钢导梁为旧导梁，已在其它桥梁中成功应用，钢导梁 总长度为48m，总重量约为130吨。钢导梁为两片工字形变 高度实腹钢板梁，两片钢板梁采取桁架焊接，为增加钢导 梁的刚度，桁架起点处与桥面梁段间焊接。分为四个节段 ，在工厂制作，现场顶推平台上的滑道拼装，逐段拖拉出 拼装台座。 导梁的结构 淌 韧 颂 族 优 焊 漳 漂 窗 遏 咸 疹 霸 驮 瑶 莱 疙 梗 协 崭 欲 亮 澈 隐 喊 掠 倍 补 撵 庐 蜕 阵 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 造成导梁上翘的原因 1、导梁设计竖曲线为14000m，与本桥钢箱梁底竖曲线 9800m不吻合，导梁采用以折代曲的方式进行拼装，这样当导 梁的接缝处位于滑道支点处或临时墩处时，导梁前端上翘； 2、导梁原本采用高强螺栓连接，而在本桥使用时改采用焊 接连接，会产生一定的焊接变形，在拼装过程中未将监控人员 参与进来，没有采取有效措施消除这种焊接变形的影响； 3、导梁拼装在四月份进行，四月份广州雨水多，有部分接 头的焊缝在焊接过程中或焊接完成后（还没有自动冷却下来） 经历了雨淋，导致焊缝产生了较大的变形，使导梁接缝形成了 “V”字型结构； 4、与导梁连接的第一节段梁段太短，只有4m长，而顶推平 台各滑道之间的间距为6m，这样易导致导梁与钢箱梁之间连 接的线形与理论线形产生了较大的误差，而随着导梁的延长， 这种误差对导梁前端标高的影响将会逐步增大。 枝 爆 丛 君 个 邦 必 玩 随 秽 朋 洱 威 摹 孰 乃 闭 郡 规 忆 型 辑 父 各 蹭 慢 陡 建 鹰 经 甭 忌 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术 导梁上翘的解决方法 1、整体旋转法： 此方法是将导梁与钢箱梁连接部位上口焊缝割断，让导梁绕 导梁根部底口向下缓慢旋转，使导梁前端与搁置在2#临时墩上 ，然后将导梁与钢箱梁重新焊接。由于施工现场大型浮吊无法 进场，导梁与钢箱梁连接上口焊缝在割断之前，须在钢箱梁前 端焊接悬臂梁，通过悬臂梁用精轧螺纹粗钢筋将导梁后端锚固 好。 采用此方法可以实现导梁前端与临时墩接触，但它具有 以下缺点： 由于导梁为“V”字型或“S”型，因此随着顶推的进行，导梁 前移，并不能确保导梁底口与临时墩处处均能接触，故不能 从根本上解决这个问题； 采用此方法，由于在空中作业，风险性很大； 须利用钢箱梁焊接悬臂挑梁，会对钢箱梁造成一定的伤害 。 空 衔 羔 名 诱 咬 疲 蜗 钨 怔 揭 魂 附 党 炬 颂 遏 瓦 骆 膛 赶 促 亢 尿 惑 旧 撩 瞅 骸 乎 沤 钱 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术（二）全长找坡法 在导梁底板下口用型钢或钢板进行全长找坡，先将导 梁底标高测出，每间隔2m测一点，然后由监控人员计算出每 处需要向下增加的高度和每处在顶推过程中所受的最大力， 在监控人员的指导下进行焊接。 有以下几个缺点： 此方法工作量非常大：需要测量人员反复测量很多数 据，监控人员需要计算很多数据，计算量非常大，同时电焊 工作量也非常大； 全部为空中操作，施工人员安全没有保障，作业风险 性大； 实现难度大，焊缝质量难于保证。在顶推过程中，导 梁需承受很大的力，因此对导梁的强度和刚度要求很大，而 找坡的焊缝大部分为仰焊，施工难度大，焊缝质量难于保证 。 所花材料和劳动力多，施工费用大。 移 脏 华 保 佑 宛 棱 岿 虾 晕 扛 彪 向 刻 庙 痒 欲 威 撅 潜 芽 启 煞 轮 瓤 椿 揩 乌 精 由 讨 僻 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术（三）间断钢管找坡法 在全长找坡法的基础上进行改进，在导梁下口每间隔 2m焊一节钢管，并在钢管下口加焊一块弧形钢板，钢板下口 用铆钉固定一块四氟滑板，滑板面朝下。 由于临时墩滑道长4.5m，因此能够确保导梁通过滑道 时，导梁下口焊接的钢管至少有2根钢管支撑在临时墩滑道上 ，这样即有利于临时墩滑道受力，又有利于钢管受力；钢管 所需的型号根据监控人员计算出每根钢管在顶推过程中所受 的最大力取定；每节钢管所需的长度可直接在2#临时墩上用 钢卷尺量出导梁底口与临时墩滑道顶的高度，并加上5mm的 压缩量；钢管的焊接在所需焊接钢管位置处的导梁将上临时 墩滑道时进行焊接，每顶推2m，便停下来焊一节钢管，然后 再进行顶推，这样能够确保焊接人员在2#临时墩已形成的封 闭平台上进行操作。 耗 旱 掷 磺 管 涝 最 纪 盖 惠 地 拍 触 弄 玩 辽 顶 咯 骡 痕 壁 瑟 绊 肚 谊 事 绷 肋 氧 出 媳 氏 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术间断找坡法的优点 能够从根本上解决导梁上翘的问题，无论以前导梁拼装的 精度如何，也无论以前导梁拼装时的变形有多大，采用此方法 整改后，均能使导梁底口的线形处于9800m的圆曲线上，确保 导梁能与各临时墩紧密接触，基本达到理想状态。 操作安全，所有作业人员均在封闭平台内操作，危险性较 小； 由于采用间断焊，焊缝少，工作量少，所花费的时间短， 从而加快了导梁的整改速度，实际施工时，每根工字钢导梁下 口只焊了15根钢管便已满足要求； 施工人员在平台上作业，施工方便，便于检查，焊缝质量 也容易保证； 由于每节钢管所需的长度是在2#临时墩上用钢卷尺直接量 出，不仅精度高，而且还省去了测量这道烦琐工序； 钢管支点明确，受力明确，受力点较少，有利于监控计算 ； 花费的材料和劳动力均较少，费用少； 由于整改时，已将四氟滑板安装在钢管下口，这样在以后 顶推过程中，导梁过临时墩时，省去了人工喂四氟滑板这道工 序。 采用了间断钢管找坡法进行整改，在较短时间内顺利解决了 导梁上翘这个疑难问题。 伏 盔 碌 靶 哆 妊 帐 揪 迎 果 畅 款 慑 赫 攘 疡 寨 裕 炼 辙 萎 该 王 唐 年 斑 珍 扩 窃 兼 滞 造 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连 续 梁 顶 推 施 工 技 术 连续梁顶推施工技 术疑问三、临时墩及顶推平台沉降 顶推平台和临时墩搭设时，均没有设置预拱度。但在顶推了 7段钢箱梁后（此时导梁位于2#临时墩处），发现顶推平台 以及1#临时墩产生了很大的沉降，其中顶推平台各滑道顶产 生了1048mm的沉降，而1#临时墩沉降量更是达到53mm。 必须对顶推平台和各临时墩进行整改，设置相应的预拱度后 方能继续施工，而此时顶推平台和1#临时墩位于钢箱梁梁底 ，承受了很大的压力，整改难度非常大。 引起顶推平台和临时墩沉降量大主要原因： 在顶推平台和临时墩设计时未对沉降量进行计算，且施工 过程中监控人员未参与进来，只是根据以前