施工组织设计文字说明

吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 实施性 施工组织设计 （ 甲三路丙 三 路 ） 第一章 工程概况及主要数量描述 一、 编制 依据 、 原则和范围 （一）、编制依据 1、依据 城市道路 路基工程施工及验收 规范 2、依据公路 沥青路面 施工技术 规范 3、 依据给排水标准图集（ 2006 年版） 4、 依据公路桥涵施工技术规范（ 41 5、依据公路工程技术标准 01 2003 6、依据公路桥涵设计通用规范 60 2004 7、依据公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范 62 2004 8、 依据公路桥涵地基与基础设计规范 85 9、依据 粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程 10、依据 市政道路质量检验评定标准 11、 依据市政桥梁质量检验评定标准 12、 依据市政排水质量检验评定标准 90 13、 设计图纸 、变更图纸 （二）、编制原则 1、在充分理解设计图纸的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济合理、切实可行的施工方案。满足设计文件及规范的要求。 2、根据工程特点 ,本着工程在施工空间上占满，在施工时间上连续，并且达到优化布置 ,合理配 备各生产要素，组织严密，严格管理 ,提高经济效益。 3、采用先进合理的施工技术、实行样板引路、试验先行、全过程监控施工 ,确保工程质量目标。 4、 确保 各种保证技术措施健全、完善。 （三）、编制范围 本施工组织设计编制范围是 吉林大路城市出口改造 工程 （ 甲三路丙三路 ），设计号为： ， 起讫桩号： 20 00,工程内容为 排水、道路、桥梁及岩土工程 。 二、工程概况 1、 工程 概述 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 本工程属于 吉林大路城市出口改造工程 ,规划为城市快速路， 位于长春市 经开区 ，西 起长 吉高速出口 ， 东至二道区丙九路，道路全长 单位施工的路段为甲三路并就路段 。起止桩号为 20 00，全长 横断面 设计 为 道路红线宽 40米 （不含路肩） ，标准横断面布置为 双幅路形式 化带） +行道 ） +化带） +12米（车行道） +4 米（ 中央绿化带 ） +12米（车行道） 化带） +（人行道 ） +化带） =40米 。 本工程 跨雾开河 ， 新建雾开河桥（桥梁起点 终点 长 157米。 2、设计主要技术标准 （ 1）道路设计部分： 道路等级： 城 市主干道 ，计算行车速度 60公里 /小时。 红线宽度： 40米 路面结构型式：沥青混凝土柔性路面 路面结构设计年限： 15年 ； （ 2）、桥梁设计部分： 1、设计荷载：汽车荷载：城 人群荷载：按 2、道路等级：近期城市主干道 3、设计基准期： 100年 4、桥梁宽度：主车道桥宽 16m，辅道桥宽 11m 5、通航等级：无通航要求 6、地震：地震 动峰值 加速度值为 桥梁抗震按度设防。 3、 路 面结构 设计 情况 ： 全线采用柔性路面，结构设计如下： （ 1）、车行道 结构： 4 中粒式 性沥青混凝土（ 16F） 面层 )掺 酯纤维（重量比）压实度 96% 3乳化沥青粘层油（ ） 5 中粒式沥青混凝土（ 20F） 3乳化沥青粘层油（ ） 7 粗粒式沥青混凝土（ 25F） 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 2乳化沥青粘层油（ ）撒钉子石 00 20 二灰碎石（ 6： 14： 80） 20 二灰碎石（ 6： 14： 80） 30 石灰土（ 12： 88） 总厚： 86 （ 2）、 辅 道： 5 中粒式 性沥青混凝土（ 16F） 面层 )掺 酯纤维（重量比）压实度 96% 3乳化沥青粘层油（ ） 8 粗粒式沥青混凝土（ 25F） 2乳化沥青粘层油（ ）撒钉子石 00 20 二灰碎石（ 6： 14： 80） 20 二灰碎石（ 6： 14： 80） 20 石灰土（ 12： 88） 总厚： 70 （ 3）、人行道： 8 行道面 砖 ； 3 水泥砂浆 调平层 （ 1： 3） ； 15 6%水泥稳定石屑 （压实度 93%； 5碎石垫层； 总厚： 36 (4)、 道路立 缘石： 外露 20 尺寸 15 30 99，锯切石料。 外露 25 尺寸 15 40 99，锯切石料。 外露 30 尺寸 15 45 99，锯切石料。 曲缘石加固：尺寸 15 30 49，锯切石料 尺寸 15 40 49，锯切石料。 尺寸 15 45 49，锯切石料。 （ 5） 、道路缘石：缘石尺寸 12 16 49 （ 6）、道路顺接结构：新旧道路结构接茬时，新结构层压在旧结构层之上，压茬宽度大于等于 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 4、 排水工程 设计 情况 ： 本工程排水系统 采用雨 水 、污水管线分流制 工只进行雨水施工。根据施工图纸， 排水工程雨水管线 设置在道路中心处。雨水预留管线预留布置在中心线两侧 7 55米处（详见排水设计图）。 （ 1）、 管材、管道基础及接口： 管材： 管； 管 。 管道基础：管道基础 用 120 度混凝土基础，加铺 10 碎石垫层； 管道基础 用 120 度混凝土基础，加铺 10 碎石垫层。 接口： 用橡胶圈 接口； 用钢丝网水泥砂浆抹带接口。 （ 2）、 雨水检查井设计：（详见 022 管道覆土深度 查井采用砖砌收口式检查井； 管道覆土深度 查井采用砖砌盖板式检查井； 5、 桥梁设计情况 三、主要工程数量 1、 岩土工程 主要工程数量表 : 处理类别 处理方法 处理范围 处理面积（） 备注 60石灰土（含灰 6%） 30石灰土（含灰 6%） 50石灰土（含灰 6%） 60石灰土（含灰 6%） 100石灰土（含灰 6%） 120石灰土（含灰 6%） 130石灰土（含灰 6%） 150石灰土（含灰 6%） 170石灰土（含灰 6%） 185石灰土（含灰 6%） 200石灰土（含灰 6%） 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 250石灰土（含灰 6%） 单向土工格栅 50山皮石 80山皮石 110山皮石 120山皮石 2、 道路 、排水 工程主要工程数量 表 ： 序号 项目名称 单位 剩余量 备注 1 主线结构 中粒式 性沥青砼 (cm 8903 2 中粒式 性沥青砼 (cm 8903 3 粗粒式沥青砼 (cm 8903 4 玻纤土工格栅 5 二灰碎石（ 8： 17： 75） 20cm 0634 6 二灰碎石（ 8： 17： 75） 20cm 0634 7 石灰土（ 12： 88） 30cm 0634 8 9 辅道结构 中粒式 性沥青砼 (cm 10 11 粗粒式沥青砼 (cm 12 玻纤土工格栅 13 二灰碎石（ 8： 17： 75） 15cm 14 二灰碎石（ 8： 17： 75） 15cm 15 石灰土（ 12： 88） 25cm 16 人行道 色混凝土砖 8cm 334 17 水泥砂浆（ 1： 3） 3cm 334 18 6%水泥稳定石屑 15cm 334 19 盲道砖 80*30*8 20 立缘石及其安装 锯切石料立缘石（ 55*22* m 21 锯切石料立缘石（ 40*15* 17398 22 锯切石料立缘石（ 25*10* 23 水泥砂浆（ 1： 3） 24 砼 27 土方 道路挖方 28 车止石 车止石 个 31 排水 水管 m 356 32 水管 m 320 33 水管 m 786 34 水管 m 542 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 35 水管 m 493 36 水管 m 567 37 水管 m 157 38 检查井 座 85 3、桥梁工程 量 。 部和下部） 下） 板） 9沥青混凝土 1144（ 4沥青混凝土 5沥青混凝土 柔性防水层（三涂） 880 钢筋：一级 （不含空心板钢筋） 二级 （不含空心板钢筋） 支座： 63 144个 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 第二章 设备、人员、材料运到施工现场的方法及施工组织 一、设备、材料运到施工现场的方法 我 单位 投入该项目的施工队伍，参加过国内多条著名道路的建设，对路基、路面、排水 、桥梁 施工工艺有着丰富的经验。 根据施工进度安排和业主要求，人员 及物资设备分期分批进驻现场，并依据情况变化随时调整加强。第一批施工人员约 40 人和部分先期应急使用的机械设备，首批机械 设备主要有自卸汽车、推土机、挖掘机、装载机、压路机 、桥梁基础施工 设备等。 工地所投入的大型设备将用平板车、拖车等联合运输方式运达施工工地，其它人员和设备随自卸汽车、载重汽车到达工地。各种材料将用自卸汽车、载重汽车等从合格料场、料源陆续运到施工工地。根据施工进度的安排，在各项工程开工前两周运达施工现场，并保证人员状态和各种设备性能良好，材料合格，能及时投入施工生产，保证按时开 工和按期完工。 二 、施工组织措施 本标段 下设 二 个作业队。 对本合同段 进行分段、分块施工，加强现场材料、设备、人员等的管理，确保工程优质、安全、快速地完成。 项 目经理部主要人员组织为： （一）、 人员组成 1、 总项目经理部人员 : 项目经理： 徐永刚 项目总工： 项目书记 : 项目副经理 ： 下设工程质检部、计划合同部、材料部、 安全部、综合办公室 工程部长 ： 技 术 员 ： 计 划 员： 施 工 员： 质 检 员： 测 量 员： 取 样 员： 材 料 员： 资 料 员： 安 全 员： 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 （二）、组织机构框构图： 1、 总 项目部机构 图 2、分项目经理部机构 图 （长农北环段） 计划员项 目 经 理技 术 负 责 人质检员施工员资料员取样员测量员材料员安全员（ 三）、项目经理部岗位职 责 ： 工程部 副 经 理 总工程师 项 目 经 理 徐永刚 材料部 财务总监 书 记 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 1、项目经理：项目经理全权负责项目部的各项管理工作，组织工程施工管理和施工安全管理， 履行合同承诺，执行合同工期，执 行相关技术标准，遵守设计文件，科学施工，保证质量，圆满地完成本合同标段的施工任务。 2、项目技术负责人：在项目经理领导下，具体主持工程的技术质量管理工作，负责项目部的技术管理、质量监督工作，制定工程的质量管理办法。负责 向技术人员进行书面 技术交底 、安全 交底 和有关设计交底的协调工作，编制工程施工组织设计工作，负责向监理单位和质检站提报竣工验收申请，组织竣工验收工作 。 协助项目经理搞好文明施工、安全生产和防火工作，做好会议记录。做好工程的质量记录并保存好，负责技术变更并在原图纸作好标识。 3、计划员：全面负责工程计 划工作，做好工程进度计划的安排，认真分析实际进度与计划进度的偏差，及时作好施工生产计划的检查落实和调整工作，定期提出计划完成情况报告；协调好对外及相关部门的业务关系。 编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。搞好分项总承包的成本核算（按单项和分部分项）单独及时核算，并将核算结果及时通知承包部的管理人员，以便及时改进施工计划及方案，争创更高效益。向各班组下达施工任务书及材料限额领料单。配合项目经理工作。 4、施工员：在 分部 项目经理的直接领导下开展工作， 在施工组织设计的指导下，依照设计文件和 技术规范，具体组织工程的施工、技术、安全管理工作。 贯彻安全第一、预防为主的方针，按规定搞好安全防范措施，把安全工作落到实处，做到讲效益必须讲安全，抓生产首先必须抓安全。认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案，编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。及时提供施工现场所需材料规格、型号和所需日期，做好现场材料的验收签证和管理，编制、组织职工按期开会学习，合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。协同项目经理、认真履行建设工程施工合同条款，保证施工顺 利进行，维护企业的信誉和经济利益。编制文明工地实施方案，根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图，安排、实施、创建文明工地。 5、质检员：具体负责工程技术管理及工程质量检查与控制工作。开工前同施工员、测量员做好技术交底工作，建立永久控制点，负责测量复合记录。严格执行“三检”制度，对现场质量有否决权。负责资料填写后审核工作，并组织中间验收工作。负责竣工资料组卷前审核工作。 6、测量员：具体负责工程项目作业区域的施工 测量 与技术管理工作，是工程施工作业的直接实施者。测量员必须执行总监理工程师审定的 水准点和导线点成 果报告 ；必吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 须执行现行的技术规范与标准；必须严格遵循设计文件。熟悉图纸并掌握施工 测量 技术要求，参与编制施工组织设计。负责结构物空间位置的放样和测定，负责施工前对现场进行详细勘察工作，并做好勘察记录，负责对标段控制点的复测和管理，参与技术交底、图纸会审工作，负责 测量 交底 工作 。负责各工序的 测量 自检工作并做好记录。严把质量关，对违反质量标准和技术操作规程的有权要求停工。及时准确地填报各种 测量报表，做好施工日记 、隐蔽工程 测量记录等各项原始记录 。 7、取样员：经技术负责人授权，有权制止未经检验或检验不合格的原材料进入施 工现场，有权直接向经理报告违反“不合格品控制程序”的情况。熟练掌握项目所用 量标准，规格、工程用量、试化验频率。原则性强，为企业负责。会同监理工程师到原材料生产企业现场，依据取样规定和方法，合理取样，并及时送达由市质量监督站指定的实验室，做相关试化验。建立经上级试验室试验合格的原材料进场数量台帐、送样台帐。完成上级交办工作，遵守项目部各项规章制度 。 8、材料员：具体负责工程材料和采购供应，执行工程材料供应计划，按 000质量标准做好供方质量评审和材料质量控制及标识，负责运 输车辆的组织和管理工作。严格按照工程进度安排材料进场，做到供料及时，所有进场材料都要建立材料明细表，做到进料有依据、用料有手续。材料进场要根据工程所需，严禁浪费，及时呈报日、月度报表。 9、资料员： 掌握 质量记录控制程序及文件控制程序。根据技术规范、质量 评定标准整理资料、标识、保存、发放，并设帐管理 。并随工程进度填写施工资料，要求日期准确，填写正确、清晰 、及时，不得后补资料 。做好会议记录及上一级发放文件标识工作。工程竣工后及时整理工程资料并上报各级部门。 10、安全员：具体负责工程施工过程中的安全技术 教育和安全的检查管理工作。贯彻“安全第一、预防为主”是安全主管的基本工作职责。贯彻执行安全生产和防火的方针、政策、法律和各项规章制度，负责检查落实情况和执行。检查各项安全操作规程和安全生产、安全防火制度的执行情况。及时发现和整改不安全因素，对安全工作提出建议和意见，防止安全事故的发生。参加事故的调查处理，协助项目经理或队长拟订安全防范措施。负责安全计划的制定和实施，安全事故的统计分析和报表，定期分析安全工作形势，针对存在的问题，提出适当的改进意见。 三、施工组织部署 1、 劳动力、机械设备配置 本工 程下设 二 个施工队 施工 ，依据 各施工队的施工段落 ，统筹兼顾，均衡与连续吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 施工的原则，组织平行流水施工。根据工程任务的情况适当调整工程队人数。 2、 总体施工方案 首先，组织人员进场进行必要的准备工作 。 道路工程 施工顺序 基本 按先 岩土 、再排水 、后道路的顺序进行。配备 一 个 道路 施工 队 。 道路施工队 在进行 岩土 施工的同时，可进行 排水工程 等 工作。最后进行道路部分及人行道及其他部分施工。 3、施工 安排 （ 1） 人员 安排 施工管理人员见施工组织机构，其中对口专业技术人员 10人， 各 施工队投入力工30人，机械队操作 手 10人，必要时可临时加人，以保证人员充足，满足正常施工生产需要。 （ 2） 技术准备 ： 组织参加施工 的工程技术人员认真阅读图纸和有关技术文件，熟悉工程的特点和结构 ，对设计文件有疑问时及时与设计单位沟通并解疑，不带问题施工。 研究详细施工方案，以确保顺利施工及原 有 结构物的安全。 复工前 组织测量人员对设计所交的控制点、导线点和水准点进行复核，对主要桩位进行补测、加固、维护。 调查选择优质材料送检， 提前做好各种砂浆配比， 并 提前 进行各种混凝土及 沥青供应厂家的调查 ，为正常施工做好准备。 （ 3） 机械 准备 本工程 的施工机械 有挖机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车等（详见附表四） 。复工前 对投入的 机械 设备进行必要的维护保养，做好打硬仗的准备。 四 、 工程 施工任务的安排 本标段总长 据本工程特点 及 工程的情况 ，将整个合同段合理划分为 1个道路 施工段 ， 一 个桥梁施工队 合理安排施工任务。 根据工程量和施工现状施工队 具体 段落 任务 划分如下 ： 道路 施工 队 ：负责 ： 20 00道路、 排水 工程施工 及附属工程施工 ； 五 、主要工程项目形象进度计划 我单位计划在 九 月 下 旬 完成全部准备工作后， 用 一年时间 完成全部工程 。 从 2010年 10月 1日 2011 年 10月 30日完 工 。 阶段施工完成目标 详 见施工总体计划表。 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 六 、主要材料及地材供应计划 为确保项目工程的顺利进行，做好材料供应。对于 剩余 工程施工中所需的各种材料的规格、数量详细计算出来，并按照工程计划进度表分别列出每一施工段的材料用量。 自购地材做到预先了解材料产地、品质和供应量，做到早备料、备足料。 七 、本工程的重点 1、本合同段 主要 包括 道路、排水、桥梁工程 ， 桥梁工程 是本项目的重点工程 ， 我项目 配备足够数量性能优良的机械设备和施工经验丰富的管理技术人员， 以 保证工程按业主要求的质量和工期 完成 。 八 、其他施工准备工作 1、复测 进场后 我方立即组织进行现场复测，核对资料，对存在的问题及时报告监理工程师后再进行处理，保证测量控制点准确无误，在复核过程中，对控制点桩位进行加固和保护，在点位设置明显标志。 2、技术准备 测量。测量工作 正在进行， 完成对导线及水准点的加密和联测 后 ，报监理工程师审批 。 迅速组建现场施工管理机构，现场办公。施工技术和管理人员到位，并根据施工需要，进行业务分工，明确职责范围，实行岗位责任制。 制定质量、安全、技术、试验等施工规范化管理制度和实施细则，明确职责范围、方针目标、具体做法和保障措施等。使施工管理人员、技术人员和作业工人做到人人心中有数，保证各级管理渠道畅通。 认真做好设计图纸审核及图纸现场核查工作。组织召开技术交底会议，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理办法，澄清设计疑问。 分别组织做好向各个施工作业队进行专业技术交底，内容包括：施工方案、任务分工、操作细则、工艺流程、质量要 求、施工标准、工期目标、安全文明施工措施等，让全体施工人员目标明确，任务明确，标准明确，责任明确，全心全力投入施工。 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 第三章 各分项工程的施工 计划安排 一、排水工程 排水工程 计划 2010 年 10 月 1 日 2010 年 10 月 31 日完成 50% 2011 年 4 月 15 日 2011 年 5 月 10 日完成 50%。 二 、路基 填挖方、岩土 施工 计划安排 待 局部 排水施工完成后，即可开始路基 、岩土 施工，形成流水作业，按排水施工行进方向和划块区域进行施工 ，完成挖方和填方及岩土工程的施工 。 工期在 2010 年 10 月 1 日 2010 年 10 月 31 日。 1、 道路 作业一队： （ 山皮石换填 施工） ： 20 00,段，施工时间 2010年 10月 1日 2010年 10 月 31日。 三 、路面施工 计划安排 （一）、 路面基层 施工： 分别由三个路基 作业队负责全线路面基层 施工 ，按路基成型的先后顺序合理安排流水作业；路面 底基层完成后 紧跟 二灰碎石 基层施工，按底基层成型顺序紧跟基层施工；按基层施工完进行立缘石的施工 。各层交错施工，合理安排。 工期安排 在 2011 年 7 月15 日 开始 2010 年 10 月 31 日 止完成 。 1、 道路 作业一队： ： 20 00 段， 白灰土 施工时间 2011 年 7 月 15 日 2011 年 8 月 15 日。二灰碎石施工 2011年 8月 1日 2011年 9月 1日 （二）、路面面层施工： （由 一 个道路作业队组织施工） 1、沥青下面层施工 （ 7） ： ： 20 00 段， 施工时间 2011年 9月 10 2011年 9月 20日。 2、沥青中面层（ 5 ）： ： 20 00 段，施工时间 2011 年 9 月 21 日 2011年 9月 25日。 3、沥青上面层（ 4）： ： 20 00 段，施工时间 2011年 9月 26 2010年 9月 31日。 四、桥梁工程 （一）、桥梁 桩 基础 施工： 2010年 10月 1日 2010年 11月 15 日 （二）、桥梁下部工程： 2011年 5月 1日 2011年 6月 25日 （三）、梁板预制： 2011年 5月 1日 2011 年 7月 25日 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 （四） 、 梁板安装 ： 2011年 8月 1日 2011 年 8月 20日 （五）、 桥面铺装： 2011年 8月 21日 2011年 9月 10日 五 、 附属工程施工： 分别由 一 个 道路 作业队 安划分段落 组织施工，具体段落 同路面基层施工段落 ： 工期安排如下。 1、路缘石工程： 20 00 段 ，施工时间 2011 年 7 月 25 日 2010 年 9 月 1日。 2、人行道工程： 20 00段，施工时间 2011年 9月 1日 2011年 10月 31日。 3、绿化带工程 20 00 段 ，施工时间 2011 年 9 月 1 日 2011 年 10 月 31日。 其他工程： 20 00段 ，施工时间 2011年 9月 1日 2011年 10月 31日。 四 、各个作业层的交错施工 的 先后顺序 本工程由于点多面广，工期紧张，因此必须合理安排各个工序的施工顺序、确定各个层次施工的先后交错步骤。抓紧实施路基和构造物的施工，施工机具设备、人员 的进行合理调配，注意各环节的衔接，降低工程成本，确保工程按质、按期完成。 各个作业层施工的先后顺序原则是先排水和桥梁施工，后路基施工，再 路面施工和附属工程施工。可根据现场的实际情况合理组织，形成流水作业，合理的安排各工序的施工顺序、合理的安排施工机械和人员， 合理的安排 施工工期，确保施工任务的完成。 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 一、桥梁工程施工方案及施工方法 （一）桥梁工程主要项目施工方案 根据本合同段的特点、工程量分布情况以及我们具有的优势和施工经验，同时遵循科学合理 的原则，确定工程的施工方案。确保工程质量及进度，充分利用机械施工，做到路线及桥梁施工互相协调，密切配合，多开工作面，提高机械施工水平，加强工程计划管理，使整个工程形成分工分层，多条流水线同时进行的作业方式，促进工程顺利进行。 为确保工程进度和质量，本桥梁工程砼采用商品混凝土。中桥预制梁拟采用商品混凝土。外模采用钢模板，心模采用 钢模 。模板二天周转一次， 45 天完成预制。安装采用汽车吊安装， 8 月 下 旬完成。 1、桥梁钻孔灌注桩施工方案 本工程钻孔灌注桩桩基 1200 48 根，采用回旋钻机共 8 台， 25t 汽车吊 1 台 ，人员 20 余人。 钻孔灌注桩成孔采用泵吸反循环钻进成孔的方法，陆地钻孔桩现场平整后设垫枕木即可进行钻孔；砼采用集中拌和，商品砼，运输采用砼搅拌运输车送到灌注地点，吊车起吊灌注。 2、 帽梁 的施工方案 在每半幅灌注桩施工完后。帽梁紧跟施工。砼由商品拌和场集中拌制，直接运工地浇筑点。配备钢管支架，人员 20 人。 桥梁帽梁采用搭支架就地立模浇筑施工，砼拌和采用集中拌和，砼运输采用砼搅拌运输车送到灌注地点直接灌注。 （二）桥梁工程主要项目施工方法 1、 桩基施工 钻孔灌注桩施工是我单位的一个强项，经过几十年的总结 ，我单位有着一整套完善的质量管理措施，并在近年的多个项目施工中取得了基桩质量全优的成绩。 （ 1） 、钻机选型及钻孔方法的确定 施工的基本思路是： 、 0#台桩基处于旱地上，钻孔桩按陆上施工方法进行。现场挖泥浆池，设置泥浆循环系统，注意现场环境保护。 、 1#台桩基处于明沟内，设计要求明沟改道，改道后 1#台桩基由水中桩变为陆上桩。 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 、所有基桩均为摩擦桩，钻机在钻进过程中需根据不同的地层，选用合适的钻头，钻机必须平稳，钻具导正性要强。另外清孔较困难，泥浆性能要好并有足够大的泵量。 、本桥合同工期较短，基桩施工 进度必须加快。 根据本合同段工程量及工期安排，为保证基桩施工质量和加快进度，我部拟投入钻机 4台，钻机型号主要采用郑州勘机厂生产的 该系列钻机采用液压传动，集中液电复合操纵，安全可靠，适应各种地层。该系列钻机主要技术指标在国内同类产品中居领先地位。 （ 2） 、钻孔施工 基桩钻孔施工主要工序一般为：准备工作、埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔等。 、准备工作 对 0#台桩位先进行清除杂物，场地平整、铲除软土、整平夯实。根据地下水位埋深和地表水影响及土质，为保证钻孔时的静 压水头高度满足要求；现场需进行填高压实，填实高度确定为 50后在其上测量放样，定出桩位。 、埋设钢护筒 护筒采用 =5板卷制而成，护筒内径比桩径大 20 30筒底角及各管节均设置加强箍，护筒入土深度因各墩地层情况决定初步拟为 2 4m，护筒底口应埋置到软土层下不小于 50筒顶面高出地面 30上。护筒底部和四周所填粘土必须分层夯实。 、泥浆循环系统的设置 钻孔工艺的成败关键是泥浆工艺，恰当的泥浆性能对成孔至关重要，施工中要求经常测定泥浆物性并及时调整泥浆物性到要求标准。同时，根据 本工程的地质及桩基特点，尽量推广新工艺，采用先进的、可靠性高的护壁材料，确保桩基施工顺利进行。 泥浆拟采用优质粘土或膨润土造浆，经试验后投入使用。泥浆性能指标必须满足施工技术规范要求。 为保护环境不受污染，陆地泥浆池尽量集中设置，可与当地部门协商利用废弃的池塘作为泥浆池。泥浆的排放必须按业主要求进行，泥浆沉渣必须运到业主指定的位置，保证施工现场环境。 钻孔过程中应始终使护筒内水头高度保持在 、钻孔 钻机安装就位，应确保机座平稳，在钻进和运行中不应产生位移及沉陷，否则应找出原因，及时处理。 回转钻机 顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三者应在同一铅吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 垂线上，其偏差不得大于 2孔前，应绘制钻孔地质剖面图，以便按不同土层选用适当的钻头、钻进压力、钻进速度和泥浆。开始钻进时应适当控制进尺，钻机轻压慢转使初成孔竖直，防止孔位偏斜、坍塌，进入正常钻进状态后，可逐渐提高进尺速度。当钻进深度达到设计要求时，应对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查，满足设计要求后，经监理工程师签认后方可进行清理和灌注水下砼的准备工作 、钻孔施工要求 a、钻孔作业应分班连续进行，不得中断。遇有问题，应立即处理。 b、应经常对钻 孔泥浆进行试验，检查泥浆的主要指 标 ，不合要求时，随时改正。 c、钻进过程中随时注意地层变化，在地层变化处应捞取渣样，判断地质类别，记入记录表中，并与地质报告相对照，钻渣样应编号保存，以便分析。 d、必须及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。 e、因故停止钻进，孔口应加护盖。严禁钻头留在孔内，以防埋钻。 、钻孔垂直度和孔底沉淀的控制 A、钻孔垂直度控制 本合同段基桩为摩擦桩，对钻孔垂直度要严格控制，具体采取以下措施： 式双腰带钻头 ，并增焊加劲片。 减压钻进，钻杆始终保持竖直状态，并控制进尺速度。 B、孔底沉渣控制 为降低孔底沉淀，拟采取以下措施： a、采用双泥浆泵并联供应泥浆，增大泵量，提高泥浆循环速度，增强泥浆携带钻渣的能力 b、用优质膨润土和化学外加剂如纯碱提高泥浆粘度，以减慢钻渣沉淀速度。 c、及时排除废弃泥浆，勤捞沉淀池中的沉渣，补充优质泥浆。 C、清孔 清孔采用换浆法，分两次进行。一次清孔（相对密度 粘度 1622s、含砂率 4 6%），当钻进深度距孔底标高 3 5m 时，泥浆泵开始排除循环泥浆，同时补充新鲜泥浆。当孔 底达到设计标高后，钻头在孔底转动或在 3米范围内上下窜动，泥浆继续循环直至其泥浆指标满足施工规范要求。然后提钻并下检孔器，检查合格后，即可吊放钢筋笼和下混凝土灌注导管，然后由导管与泥浆泵通过泥浆管联结进行二次清孔（相对密度 粘度 17 20s、含砂率 2%），直至孔底检测沉渣厚度满足规范和设计要求。 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 清孔时注意事项： a、在清孔时必须注意保持孔内水头、防止坍孔，清孔后，检查孔口、孔中、孔底提取的泥浆比重的平均值，应符合质量标准要求。 b、不得采用增加孔深来代替沉淀。沉淀厚度必须满足施工规 范及设计要求。 c、为满足要求的沉淀厚度，清孔时必须严把清孔质量关，首先采用配制的膨润土化学泥浆，使各项泥浆性能指标达到要求，其次在进行循环施工过程中排渣必须彻底。 (3)、钢筋笼制作与安装 、钢筋笼制作 采取现场制作，利用汽车转运到现场，制作钢筋骨架时，应符合下列要求： a、按设计图纸要求制作钢筋笼。 b、在骨架上端，根据骨架长度、直径大小，均匀设置吊环或固定杆。 、钢筋笼的安装 在钢筋笼的安放过程中，骨架的起吊、下放要垂直；每节接长要顺直，接头焊接牢固可靠，同一断面接头数量不超过总根数的二分之一。同 时严防钢筋骨架下放过程中与孔壁擦撞，以免破坏孔壁。钢筋笼在吊装时应采取两点吊装办法，在空中竖起来，钢筋笼焊接好后应严格检查焊接质量，边下沉边割掉内十字撑。钢筋笼下达设计标高后，其上口与钢护筒点焊，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。 (4)、钻孔桩砼的浇筑 、砼的配制 水下砼应满足以下条件 ： a、水泥的初凝时间不宜早于 泥的强度等级 不宜低于 用量一般不应少于 350kg/灰比宜采用 b、粗骨料选用碎石，宜适当增加含砂率（一般为 ；骨料最大粒径不应大 于导管内径的 1/6 1/8 和钢筋最小净距的 1/4，并不应大于 40 c、细骨料宜采用级配良好的中砂。 d、混凝土拌合物应有良好的和易性，在运输和灌注过程中无显著离析、泌水；灌注时保持有足够的流动性，其坍落度宜控制在 18 20 为提高和易性，混凝土中宜掺用外加剂，其技术条件及掺用量可由生产厂家提供并经试验确定。 e、砼配合比试验出来后，要经监理工程师签认后才能使用。 、 水下砼灌注 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 A、准备工作 a、钻孔桩砼灌注是成桩的最后一环，在浇注砼之前，要制定更为详尽的施工作业指导书，做好充分的准备工作。 b、提前向商品砼供应商下发书面通知，提出数量、标号、质量要求、供应时间，做好砼准备工作。 c、砼浇注之前，必须做好备用发电机备用供电系统。 d、要求商品砼供应商按二倍浇注桩身砼体积备齐砂、石、水泥、外加剂等材料。 B、砼浇注 a、砼浇注导管采用 250型快速接口管，按施工规范要求，在浇注前进行密封耐压试验，长度测量标码等工作。 b、钻孔桩砼浇注工序要求衔接紧凑、有条不紊，清孔完成后，应立即下放钢筋笼，接着下放导管。 c、在浇注砼前再次检查孔度沉渣厚度，如不满足，则立即利用导管进行二次清孔。 d、下导管口 离孔低 一批灌注砼数量应能满足导管初次埋置深度（ e、灌注开始后，应连续、快速地进行，做到一气呵成，在灌注过程中，要特别注意保持孔内的静压水头，不少于 时要及时测量砼面的高度及上升速度。 f、根据导管长度，推算和控制埋管深度。 导管最大埋深不大于 6m，最小埋深不小于2m。 g、桩顶标高的确定： 灌注桩顶要比设计桩顶标高多浇注 确保桩顶质量。 C、资料 钻孔桩全过程资料均要有现场记录，每班记录下班后立即整理汇总，在成桩后归案送签。做到分项工程完工，资料也完工完整 。 、砼浇筑注意事项 a、选择和易性好的配合比，加缓凝剂，严格控制坍落度，应注重砼浇筑的连续性。 b、应做好设备的备用，一有问题马上采取措施及时替换。 c、加强领导现场值班和人员的管理工作，做到职责分明，确保每个参与工人的工作质量从而保证基桩砼的施工质量。 、桩基施工过程中常见质量事故的预防及处理 A、斜孔： 、原因： 吉林大路城市出口改造 总体施工组织设计 中交集团第二公路工程局上海远通公司 a、 地质原因：在倾斜岩层中，相邻两种岩层的硬度相差较大，当地层倾角小于 60度时，则钻头在软层一边钻速快，在硬岩层一边钻速慢，从而在钻头底部形成钻速差，导致钻头倾斜垂直于硬岩层面方向钻 进（即顶层进），而当岩层倾角大于 75 度时，钻头易趋向于硬岩层面（顺层溜）。 b、 设备因素：如大钩提吊中心、转盘中心、孔中心不在同一铅垂直线上，钻杆刚性差，钻进过程中钻机发生平面位移或不均