外文翻译-专用车生产介绍

0 附录一 中文翻译 目前，我国专用车生产企业有 600 多家，如果改装客车厂家也计入则达到 700 多家 ， 年产专用车 50 余万台套 。据国内有关资料统计，目前国内专用车品种已达 1550 多个，专用车已占商用车产量的 20% 25%左右。由于专用车市场容量有限，因此大多数企业生产规模都较小，只有需求量较大的品种，比如自卸车、牵引车、半挂车、货厢式 车，集装箱平板车等产品的生产批量较大。 国内有的企业既生产基型车也生产专用车 (如一汽、东风公司生产自卸车、半挂牵引车，金杯公司生产救护车，东南 (福建 )生产邮政车、运钞车等 )。但大多数专 用车由专用改装车厂生产。如 高空作业车， 起重汽车、水泥搅拌车、油罐车等等。据了解，目前国内专用汽车市场开发较为缓慢，市场细分程度不够，目前专用汽车占普通载货汽车比例在 40左右，产品雷同性大，满足用户个性化要求差。产品生产工艺环节硬件方面国内外差距正在明显缩小，但在生产工艺管理、要求及执行度方面国内外企业差距较大。因此，无论从国内还是从国际市场形势来看，我国专用汽车都还有巨大的提升空间。 在 国外 专用车是主要的商用车型，一般占其商用车产量的 80%以上，而在我国，专用汽车仅占我国年汽车产量的 20%左右。其次，我国 专用车生产品种太少，国外专用车品种在 6000 种左右，我国 600 家专用车厂只有 1000多个品种。我们的专用车品种还需充分细化，否则不可能满足市场的多样化需求。第三，技术开发和研究水平太低。我国的专用车生产基本停留在仿制阶段，创新少，设计雷同，产出的基本上都是技术含量低的普通型专用车。第四，在生产工艺工装方面，我们目前的专用车企业，由于缺少规模的技术改造，国产设备、自制设备比重大，工人工艺水平低，限制了产品的质量和档次的提高，制约了专用车的发展。第五，我国专用车生产技术进步的两大关键 力较弱。 我国专用汽车在产量上已具有相当的规模，但大多为劳动密集型中低技术含量的产品如半挂车、自卸车。一些技术含量较高的产品及关键零部件仍需进口。 目前我国专用车制造企业多以规模较小的汽车改装厂为主。它们从整车厂购买汽车底盘，根据需要进行改装，研发创新能力不足。 与国内不同的是国外专用汽车生产企业的特点是，品种多，小批量，厂家多，规模小。 由于专用车生产批量大多数较小 (挂车、自卸车、厢式货车等除外 )，开发新产品投入又较大，企业在技术上投入不足，在资金上缺乏，大多为仿造国外车型，个别车型为引进国外产品的关键技术 、关键件。同时，国内一些大的汽车生产厂在产品技术和资金投入上，也存在重基型车、轿车、客车而轻专用车的现象。今后专用车是具有发展潜力的车型之一 。 我国专用车专用装置的关键件总体水平不太高，如液压件、泵类、阀类、控制仪表等现在还未达到较高的技术水平，因此制约了高水平专用车的开发生产。例如：国外的消防车水泵体积小、压力高、流量大。国内部分消防车1 水阀、三通阀、泡沫比例混合器调节阀易锈死，而国外采用镀铬球阀，不易生锈，可靠性好于国内。 专用汽车的发展，首先需要在 “ 专 ” 上下功夫，专门化和专业化是发展方向，如 高空作业车 、 牵引车、集装箱运输车等。其次，专用汽车需要在 “ 特 ”字上求发展，即应满足用户的特殊要求，如 高空作业车 、混凝土搅拌运输车、混凝土泵车、车辆运输车、特种消防车等。 近年来市场对专用汽车产品技术含量的要求越来越高，一些能够满足特殊功能要求的专用汽车底盘相继推出，一些高新技术产品和特殊 (专用 )装置开始在专用汽车上得到广泛的应用，如液压举升装置、排料卸料装置、计量测量装置、机械作业装置、制冷保温装置、安全防护装置、自动控制装置等。在一定程度上满足了用户对专用汽车产品的多样化需求。 目前， 折叠臂式 高空作业车的发展 动向是实现 “ 六化 ”、“ 三性 ” ，以提高 折叠臂式 高空作业机械的适用性。 “ 六化 ” ：即液压化、最优化（采用计算机辅助设计）、轻量化（采用高强度材料、减轻构建重量）、机电液一体化（如安全保护、报警装置等）、通用化、系列化。 “ 三性 ” ：可靠性、安全性和舒适性。 经调研发现，目前， 折叠臂式 高空作业车具有一定需求市场，但生产厂家相对较少，主要在于其结构较为复杂，因此难以形成批量生产，为使 折叠臂式 高空作业车能够完善其结构和性能，提高 折叠臂式 高空作业车的功能，形成小批量生产。本设计重点对 折叠臂式 高空作业车主要工作装置所采用的各种方案进行比较分析，分别列出各方案的优劣点，以便选择最合适方案。综上所述，在目前的 折叠臂式 高空作业车的生产水平上，改进 折叠臂式 高空作业车的工作性能，开发研制机动灵活、技术含量高、安全可靠的高空作业机械具有重大意义。 折叠臂式 高空作业车广泛用于建筑、市政、机场、工厂、园林、住宅等场所，从事消防、抢险救灾、安装、维护等工作。 可以说折叠臂式高空作业车将是汽车产业必不可或缺的一部分，在国内外市场的需求与竞争下，发展我国的 折叠臂式 高空作业车产业具有很好的前景。 2 附录 2 外文 At s 00, if in 00, an of 0 to 550 0% of 5%. of so of of as as is a s an . of of of as so It is a to of in of 0% of to is to at in of of at As a in of or in 0%, s 0%. of in 000 s 600 ,000 We a to it is to of is s at of in to is of in we to of of a of on of in he of s of a of is of in as A of to At s to of a to of is is of As of of to in of of of in At in of of s of is as so we a of of of of of of of of of to is of as in on of as so In a of to of a to in To a to to of At o