文献翻译—动力转向系统的历史

附录 B he to . in K,902. to be by as by S 0, 1932, is of by . of as by on 951 to as in be to at of at by a to s is by a or by s A a to in a to of to is by by to it is to so is to in to is to a to of As so so of is is to up of as as in of be to to to of be of is to of at at be a to of s to at A is to a of s of an in as s is as n s is no As is to a by a In to is a to to of is to so at is at it is to a As as is in s is no in M 970, in K in 3 is it of of as s as is by a by an of by 965, a 127 a 5:1 an in 994 an so by to be in in of on of is at it to At an of In is by a of is a M 4 附录 C 动力转向系统 的 历史 已知最早的专利有关的动力转向系统是由弗雷德里克兰彻斯特在英国，在 1902年 2 月。 他的发明是 “导致转向驱动机制，由液压动力 ”。 接下来的设计提出由美国专利局记录 1932年 8月 30日在克拉拉盖利斯，从贝尔蒙，马萨诸塞州。 有与动力转向由查尔斯 提出了类似的专利，其中被提交由加拿大知识产权局录得的第一个出生的，名字记入另一位发明家发明。 克莱斯勒公司推出了第一款商业化的动力转向在 1951 年克莱斯勒帝国的名义 现在大部分新车的动力转向，由于对前轮驱动的趋势，更多的车辆质量，和更广泛的轮胎 ，所有增加必要的指导工作。 在一些国家，共同将很难在低速行驶机动车辆较重，而重量轻的车辆可能不需要辅助转向的一切权力。 液压助力转向 大多数动力转向系统工作，通过使用液压系统把车辆的车轮。 液压通常由一旋片泵的汽车引擎驱动。 双作用液压缸适用于一队的舵机，从而适用于一扭矩对负重轮转向轴。 到汽缸流控制的方向盘操作阀 ，扭矩更适用于驾驶方向盘，它是连接轴，更流体阀允许通过在气缸，所以更多的力量适用于在适当的引导方向的车轮。 衡量一个适用于方向盘上的扭矩设计用于修复扭杆的督导轴端。 随着方向盘转动，因此没有附加的转向轴，所以也所附扭杆高端。 由于扭杆比较薄，灵活，低端不完全自由旋转，酒吧将吸收一些的扭矩 ;底部的结束将不会旋转尽可能的最高端。 在之间扭杆的顶 部和底部旋转的差异，可以用来控制阀，使流体流向汽缸提供指导帮助，在更大的 “扭曲的扭力杆 ”，更将转向援助提供。 由于该泵采用容积式类型，流速它们提供成正比的发动机转速。 这意味着，在发动机转速高，督导工作自然会比在低转速更快。 因为这将是不好的，限制口和流量控制阀是用来直接泵的输出部分回到高发动机转速液压水库。 阿泄压阀也可以用来防止危险的累积压力，液压缸的活塞到达气缸结束 。 一些现代的实现还包括一个电子泄压阀，可以减少在舵机 作为车辆的速度增加线路功率液压（这是可变动力转向协助已知）。 度雪铁龙发明，部队把车轮来自汽车的高压液压系统及始终是相同的，不管什么道路速度。 由于方向盘被打开，车轮转向同时向相应角度的液压活塞 。 5 为了让一些人为的转向感觉，有一个独立的液压系统，试图扭转方向盘回中心的地位。 施加压力的量成正比，车速，以便在转向很轻低速和高速很难比移动中心的地位，从少量的。 只要有在汽车上的液压系统的压力，两者之间没有方向盘和负重轮的机械连接。 该系统首次引入雪铁龙钐于 1970年，被称为 英国和 美国 虽然 是机械模板所有现代动力转向器的安排，它创新的速度现在的共同利益调整的转向 。 作为汽车的道路速度增加定心装置增加力量 电液压系统 电动液压助力转向系统，有时缩写液压助力转向，以及有时也被称为 “混合型 ”系统，使用标准系统相同的液压辅助技术，但水压由一而不是带电动马达驱动的水泵提供的驱动由发动机。 1965年，福特试行了 “腕扭即时指导舰队 ”装备水星公园车道的两个 5取代传统的大方向盘英寸（ 127 毫米）戒指，快速 15:1 齿轮比，和一个电动液压泵的情况下，引擎突然熄火 。 1994年生产的大众高尔夫 ，其中利用一个电泵，使动力转向可经营而引擎，但都被电脑以节省燃料。电液系统可以在一些汽车发现福特， 大众，奥迪，标致，雪铁龙，西亚特，斯柯达，铃木，欧宝，迷你，丰田，本田和马自达 度 依赖动力转向，其中的 伺服 协助数额取决于道路的速度，从而为驾驶者提供更舒适。 协助的权力是在低速