QD型163.2T 电动桥式起重机机械部分的设计_第1页
QD型163.2T 电动桥式起重机机械部分的设计_第2页
QD型163.2T 电动桥式起重机机械部分的设计_第3页
QD型163.2T 电动桥式起重机机械部分的设计_第4页
QD型163.2T 电动桥式起重机机械部分的设计_第5页
已阅读5页，还剩11页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

毕业设计题目 6/动桥式起重机机械部分的设计 姓名 : 刘彦威 学号 : 20040315035 班级 : 机教 042班 指导老师 : 卞平艳 内容简介 2. 总体形状 主 /副起升机构的设计 大 /小车运行机构的设计及合理布置 箱型主梁 ,端梁的金属机构设计 总体的布置及安全走台的设计 4 通用起重机承担着生产车间许多方面 的基础工作，为工业高效生产提供保证。 在这个全球经济危机的大的背景下，起重行业受到了严峻的挑战，竞争更加激烈。那么更合理的，更先进的制造起重机，以最优性价比来赢得市场。 整体形状 设计思路 首先 ,设计桥式起重机的主起升机构 . 通过明确技术要求 : 起重量 16T,跨度 升速度 升高度为 10m。另外 ,还有对现场车间对起重机的利用率 ,以及所要运行距离 ,使用年限的考虑 本文的设计级别是 吊具形式是吊钩 . 通过起重量来初步选择所要用的钢丝绳类型长度 ,滑轮组的类型 该滑轮组的省力倍数为 3. 卷筒 ,电动机 ,减速器的选择 有了钢丝绳的长度和直径 ,就可以来选择卷筒 . 通过选择了卷筒 ,在整和起升速度 ,初步考虑到见速器大概传动比 ,以及起重量 ,工作环境 , 来初步选择电动机 . 而后对电动机的过载能力校验 . 根据初步的传动比，电动机功率，根据实际的 减速器样本来进行选择减速器。 制动器，起动 /制动时间的验算 制动器是起重机的重要安全部件，它保证起重机在吊重情况下的安全。以及行车运行的准确定位。通过下面公式选择。 起 /制动时间是起重机工作平稳性的重要保证。必须在一定的范围内。 02z K z 02z K 9 . 5 5副起升机构于主起升的选择近似。 不在阐述。 其次，小车运行机构的设计及小车合理布置 小车运行机构的设计，主要考虑到运行阻力，距离以及运行打滑的验证。来设计机构的部件，如电动机，联轴器，减速器，制动器，限位开关等等。 小车的布置，要考虑到重心中心位置，而且紧筹，做到节省材料。如图所示： 小车布置图 最后是箱型主梁，端梁的设计 主要考虑到小车的轮压，梁的自重影响下及制作工艺，经过一系列的设计计算，验算。 强度计算公式 刚度计算公式 1321/2243 其 中 1218 1 9 . 2 3243 Kh m 轮压及主梁图 起重机布置图 结束语 在此次设计的过程中，培养了我的综合运用所学知识的能力，解决实际中所遇到问题的能力，并且能巩固和
人人文库> 全部分类> 图纸下载 > 毕业设计

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论