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富饶港粮食码头泊位设计 当前主要成果 立面图 一、前期准备 设计内容： 内河水运是综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分，内河水运具有占地少、运能大、能耗低、污染小的优势，是实现经济社会可持续发展的重要战略资源。 富饶港粮食码头为我国北方一内河港，码头工程地质良好，码头形式为重力式方块码头，设计年吞吐量为 76万吨。 二、装卸工艺 年吞吐量 泊位年通过能力 泊位数目 因码头为专用码头，货种单一，故泊位年通过能力为： 根据以上数据计算得出，码头数目为 整为 3个 根据港工规范，有公式： 根据以上数据计算可得，该码头的库场面积为 34200 。 2平面布置 根据在装卸工艺中计算得出的泊位数目和库场面积，以及规范中的规定，画出总平面布置图如下： 四、港工建筑物 设计高水位： 10m； 设计低水位： 码头面顶高程： 码头前沿设计水深： 结构安全等级为二级； 地震烈度等级为六级； （ 1）设计高水位 （ 2）设计低水位 （ 1）设计高水位 （ 2）设计低水位 （ 3）码头面荷载产生的土压力 （ 1）持久作用组合 设计高水位： 持久组合一：设计高水位时的永久作用 +系缆力（主导可变） +均载（非主导可变） 持久组合二：设计高水位时的永久作用 +均载（主导可变） +系缆力（非主导可变） 设计低水位： 持久组合三：设计低水位时的永久作用 +系缆力（主导可变） +均载（非主导可变） 持久组合四：设计低水位时的永久作用 +均载（主导可变） +系缆力（非主导可变） （ 2）码头分层稳定性验算 系缆力为主导可变作用，均载为非主导可变作用时，用下式计算： 抗滑稳定： 抗倾稳定 /)()(0 dE q q /)()(0 均载为主导可变作用，系缆力为非主导可变作用时，用下式计算： 抗滑稳定： 抗倾稳定： /)()(0 dE q q /)()(0 （ 3）沿基床底面抗滑稳定性验算 根据前述抗滑稳定性的计算结果比较，持久组合三为控制情况以此种组合验算码头沿基床底抗滑。 计算公式为： /)()(0 结构断面图 码头结构平立面图
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